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    天籁2021款2.0T XV AD1 智尊领航版后备厢空间大值得买吗_天籁空间怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1947人评价
    12万-18万轿车总榜No.31
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.65
    • 3.69
    • 动力
    • 3.71
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

    4.07优秀

    就像坚持在沙发行业深耕不辍的日产天籁一样,它的大沙发柔软舒适,触感和乘坐感一流,并且经久耐用。不知道你是否听到过这种叫卖声,就是那种骑着摩托车走街串巷,大喇叭里循环播放着他们那个行业经典的广告语:翻新沙发,翻新旧沙发,这优美的语调,流行的韵律,天籁这辈子是无福享用了,我为什么一开始就说天籁的沙发呢,因为太舒服了,我坐完天籁的座椅,再坐其他车,跟丢了魂似的,这套米色真皮内饰,观感和触感一级棒,难道用的真的是真皮?我的皮摸起来都没这个皮爽,唉,人不如车系列。座椅也不是一味地软,太软了坐时间长很累,天籁是又软又不累,让我有种错觉就是,其他车企是造好车了然后找了一家座椅供应商做了一套沙发,日产是先做好沙发然后根据这套沙发量身定做了一辆车,这辆车所有的表现都是为了凸显这套沙发,没错,就应该是这样的。 21款天籁是第七代,很有意思的一个现象就是,日系三杰的A级车和B级车长得越来越像了,雅阁是思域PLUS,凯美瑞是卡罗拉PLUS,天籁是轩逸PLUS,对这些车不了解的人,一时半会还真分不清谁是谁,好听点就是家族式设计,难听点就叫省事儿,大众是开了设计培训班了吗,再这样下去每个品牌也许真的就只有一款车了,拉长拍扁捏圆,就像小米的新LOGO一样,设计从未如此简单。天籁的外观不算激进,车头有点憨,车尾有点溜,没有雅阁张扬,也没有迈腾沉稳,属于有时候好看有时候不好看那种。比起外观,内饰就更素了,但是这个素跟通用的素还不一样,通用是素的粗狂,天籁是素的细腻,不让人嫌弃,有种追忆似水年华的感觉,坐进去心很静,不会胡思乱想,就想着家里的娇妻,工作的交代,和碗里的饺子,这就是我们的生活。后排空间没问题,坐垫对大腿支撑到位,就是头部空间由于溜背的造型,稍显局促,不过1.8以下可以忽略,后备箱也够大。配置上也挺丰富,该有的都有,喜大普奔的是日产被喷改了,取消了脚刹,电子手刹用着就是美,2.0T顶配轮胎规格是2354019寸,扁平比小,轮胎薄的好像漏气了一样,这种尺寸较大的取舍其实也是一种态度,什么态度呢,开起来再说。 车子开起来,首先就是平顺,我试驾的是2.0T顶配,一台2.0T配CVT变速箱我倒是第一次见,顺滑如丝啊,那种AT双离合换挡的间隙低速的顿挫在这里是不存在的,加速你就一直踩,然后时速表就一直飙升,中间什么事情都没有发生,还能干到6秒多,就是这么666,这台2.0T发动机有着日产的黑科技,就是可变压缩比,通过复杂巧妙的连杆控制活塞的行程来实现压缩比从8比1到14比1的无极切换,精准的动力释放,有效利用你油箱里的每一滴油,之前一直说什么技术日产,我都不知道日产的技术在哪里,我以为爆款轩逸是日产技术的结晶呢。城市道路行驶,天籁的隔音很好,其实轩逸的隔音在市区已经是很优秀了,天籁更优秀,前面说了,轮胎很扁,抓地力好,跟强大的动力相配合,在铺装道路上行驶,简直稳如老狗,高速利器,公路闪电实至名归啊,它的座椅能明显感觉抵消了一部分底盘的震动和颠簸,其次就是减震,舒适调教,舒适到你会爱上过减速带的感觉,当然是要低速通过,因为轮胎薄嘛,没什么压缩极限,在一些明显的颠簸路面就比较难受了,总之呢,天籁的目的性很强,就是舒适,它以最大的能力为你提供了一辆在公路上可以舒适行驶的车辆,不论是2.0自吸的天籁,而是2.0T的天籁,种种迹象表明,他就是一台为公路而生的车,很纯粹,能找到一台像样的B级车,在如今这个浮躁的时代,已经难能可贵了。

    2021-04-12

    赛伯坦星人天籁,凯美瑞,雅阁,迈腾,君威,这几款B级车,各有优缺点,应该都是不错的选择。

    用户1834224653313天籁那个颜色好看啦

    梦幻神车现在的天籁座椅比老款的差多了,还短,还在吹天籁大沙发

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

    3.64良好

    天籁2.0T,车自然还是试驾车,留意了一下它的油耗:7.5L左右的综合油耗,燃油经济性符合预期。这款2.0T的动力,起步、加速都有力,动力输出平稳,油门响应快,踩油门时的推背感真是让人感动!座椅的舒适性也很高,座椅是真皮材质的,坐上去柔软舒适,日产移动大沙发果然名不虚传,主驾驶的座椅还有腰部支撑,一天的体验过程中开起来感觉很舒服!如果有机会带着家人长途自驾游肯定也不会累!当然,前排坐垫有点短了,对大腿的支撑不太够。 天籁的空间自然也什么毛病,我178身高,坐进去头部和腿部活动范围也很多,后备箱也很大,塞下两个大尺寸整理箱没问题,出门远游自驾不用担心东西装不下! 外观肯定比以前设计的更加时尚年轻了,整体线条明朗!前包围还给人一种赛车的感觉! 日系车普遍的隔音效果一般不是很好,这车配的音响,六个音响很给力,松下音响,重低音很明显,如果要放一些比较嗨的歌曲呢,可能听起来门板可能会有共振。 其他槽点:减震偏硬,底盘偏低,后排头部空间偏小,受制于尾部是溜背型设计所以牺牲了点空间也是勉强接受。

    2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 图 02021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版 图 0
    2021-03-28
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.00分“良好”