发布作品

    骐达TIIDA乘坐感受还可以值得买吗_骐达TIIDA怎么样

    ·骐达TIIDA

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.54
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共245人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-10.59万
    厂商指导价
    8.99-11.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.55
    • 外观
    • 3.76
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.81
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.44
    • 3.48
    • 动力
    • 3.32
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 福克斯3.73外观4.20
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.59外观3.93
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 福克斯3.73外观4.20

    骐达TIIDA·全部评分

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    4.5优秀

    当时买车的时候我对骐达这款车不是很了解,也是因为它的价格划算,才仔细研究了一下,发现在这么多版本里面,智行版也算得上是经济实惠又拿得出手的一个车型。刚开始上手开的时候还有点害怕,后来慢慢的习惯了之后,操控挺好的,起码方向盘没有虚位,开起来就安全很多,辅助驾驶功能也特别齐全,还有车影像和主动刹车。平时出门我都会开着它,现在偶尔开着空调,,路况也是有好有坏,但是它的油耗还是非常稳定,百公里耗油量就是在5.4左右,内饰方面也没有太大的毛病,中控台的右边有一个小抽屉,可以放一些杂物,座椅也很有包裹感,坐的久了也不会觉得累。

    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 02021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 0
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 12021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 1
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 22021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 2
    2022-12-22

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    4.71优秀

    我是一个95后女孩子,在22年3月提了一辆智行版的骐达,朋友都劝我买低配然后自己加装。我是一个不喜欢麻烦的人,所以一步到位买了性价比最高的智行版。骐达的外观我个人非常满意,线条流畅,非常符合我的审美。车内空间宽敞,座椅很柔软,乘坐起来非常舒适。而且车辆的噪音控制做得也很好,即使在高速行驶时也不会感到吵闹。日常代步上下班,油耗也很省,一箱油可以够我开一个月。

    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 02021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 0
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 12021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 1
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 22021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 2
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 32021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 3
    2023-04-28

    奋斗峥嵘321cvt质量怎么样

    新能源开滴滴逆袭人生是油耗省还是开得少

    那些开老骐达的日子

    点评车型: 2011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型

    3.5良好

    骐达车用于家用还是不错的。最满意的地方就是,2700的轴距,在同等价位(2012年时)的车型里已经是少有的啦。乘坐空间上,无论是前排空间,还是后排空间乘坐都非常舒适,翘二郎腿都是不成问题。动力方面一般,只要不飙车,家庭使用就足够了,没有一点问题。日系车,油耗低,这个大家都知道的。随便开个空调,大脚油门,不管拥堵不拥堵,百公里油耗最多也就7个油,跑高速更省油啦。空调特别给力,12年买的车,中间换过3次空调滤芯,现在还跟新车空调似的呢。买这款车也是因为价格适中,现在的骐达在价格不变的情况下,有增配了很多东西。也算是变相降价了吧。对了,买这个车的车主一定要注意,我2012年买车时打的广告是:免维护无级变速箱。大家千万不要被这句广告忽悠了。变速箱还是要及时换变速箱油保养的哦。

    2011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 02011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 0
    2011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 12011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 1
    2011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 22011款骐达TIIDA 1.6L CVT智能型 图 2
    2021-09-13

    点评车型: 2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版

    3.86良好

    上个周末坐朋友的车出去自驾游,才发现还有这样一款宝藏车。 外观看上去中庸大气,线条流畅,体态匀称。前脸设计辨识度很高,车身修长,线条简练,尾部造型十分饱满。座椅坐进去就跟家里的沙发一样舒服,柔软而且有弹性,坐多久都不会腰痛。前排驾驶位的空间很宽敞,坐进去能够比较自如,还能翘二郎腿,后排对于我们几个人来说足够了,空间还是很大的,后备箱的空间也不算小,放三四个行李箱也是问题不大。内饰方面的话,细节处理方面还是可以的,起码看着是高大上的感觉,得摸一摸,感觉一下才知道材质,一开始我都被骗了。然后我就想试试这辆车的操控性,朋友就让我开了一会,刚开始上手的时候会觉得油门调校的有点响应延迟,后来习惯了,感觉延迟消失了,而且这辆车子的方向盘握感还比较舒服,定位挺精准的。总体来讲很好开。

    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版 图 02020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版 图 0
    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版 图 12020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版 图 1
    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版 图 22020款骐达TIIDA 1.6L CVT智享版 图 2
    2021-10-30

    点评车型: 2023款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    4.1优秀

    这款车是专门买来家用的,所以才入手这款两厢车,主要就是后备箱能装很多东西,很适合家用,动力方面也算还行,坐起来也比较舒适,油耗7个多的油,算是很经典的平民轿车了。

    2023款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 02023款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 0
    2023款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 12023款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 1
    2023款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 22023款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 2
    2023-04-21

    奋斗峥嵘321请问cvt质量怎么样!

    飘过半支烟你好,你的智行版开到30-40迈的时候,发动机或者变速箱声音有明显的变大吗

    点评车型: 2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    4.14优秀

    这款骐达圆润的外观还挺讨喜的,入手已经差不多两年了,到现在还是感觉这外观好看,属于那种耐看型的车了。车内空间就还挺好,平时能放挺多行李的,坐起来也舒服,不过就是开起来肉了点,不过作为家用车平时上班出行开开也足够了,油耗在7个左右。

    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 02020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 0
    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 12020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 1
    2020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 22020款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 2
    2023-04-23

    点评车型: 2011款骐达TIIDA 1.6L CVT舒适型

    4.21优秀

    外观小巧大气,内饰看的过去,内外还不算过时;配置够用,有着自己的特色;空间比较大,最喜欢的特点;驾驶感受一般,毕竟这个价位的车,乘坐还是舒适,大沙发;可靠性强,用车八年多只换了一个电瓶;用车成本低,正常的维护保养,没有故障,用车成本不会高;不舍得把它换掉。

    2011款骐达TIIDA 1.6L CVT舒适型 图 02011款骐达TIIDA 1.6L CVT舒适型 图 0
    2022-12-24

    喜欢而爱好嗯,12年的老君威

    那些开老骐达的日子手上还有君威?

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L 手动乐动版

    3.21良好

    骐达TIIDA 2021款 1.6L 手动乐动版 【最满意】 1.前后排座椅软硬适中,舒适度在同级别车型中称得上佼佼者; 2.驾驶感觉轻快,易于上手; 3.油耗表现优秀; 【最不满意】 1.HR16自然吸气引擎后段加速无力; 2.安全气囊配置较低; 3.不带倒车雷达及影像; 4.钢圈轮毂视觉效果廉价感较强; 5.远近光皆为卤素光源; 6.行驶质感一般,转向手感模糊; 【油耗】 高速油耗5.5L左右,市区里拥堵路况6.5L左右,市区正常通行6L左右,供参考。

    2021-10-22

    用户7066041636627一箱油450-500公里

    eifjdWsuci关键是这么低的配置偏贵了

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.57良好

    骐达的外观给人一种很平庸的感觉,外观不像高尔夫那样年轻运动,但也不会像经典轩逸那种过于传统,看起来就是一辆很小巧、精致的家用买菜车;既然是家用为主,动力够用就好,这台1.6L自吸不会给你带来太多激情,但胜在CVT换挡足够平顺且有不错的燃油经济性,最主要的是皮实可靠啊!空间方面在紧凑级里还是不错的,内部空间也利用的充分;顶配真皮座椅舒适度很高,滤镇效果也还不错。整体来看维护成本低、省心省油,顶配裸车不到11万性价比还是很高的。

    2021-10-15

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.29良好

    这一代骐达走的是活泼可爱风格,前脸镀铬的U形条正是这一代日产家族的设计语言。车身侧面的线条依旧是熟悉的味道,不过车身配色采用了双色的搭配,整体看着更加的运动年轻。车尾的造型真的是以不变应万变,没有任何惊艳的地方,但也是着实耐看。外观看着还是蛮年轻动感的,但是一坐进车内,起码感觉自己老了10几岁。仿佛还是上个世纪的产物,给人的感觉好像不是21世纪的车子。日产其他车型都不在用的方向盘配合机械仪表,还是那么的经典,中控台虽然加入了大屏,紧追潮流,不过实际体验真的很一般,还不如给个Carplay实在。不过呢,日产的大沙发还有车子的内部空间,为骐达挽回了很多。前后排座椅坐着都很舒服,比起同级别的车型来说,绝对可以是名列前茅。单看外观觉得骐达不是很大,但是坐进车内你才会知道什么叫做小身材大容量,是真的大。顶配车型后排还有出风口,这对于炎炎夏日后排乘客可是个利好消息。骐达后排座椅放倒后并不能和后备厢地板形成一个平面,有些高度差,但它的后备厢空间还是很可观的,三个不同尺寸的行李箱塞进去一点不费劲,甚至还有些剩余空间。动力方面大家还是不要有所期待的好,1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,不要谈什么加速,不要谈什么推背感。老老实实的完成它代步车的使命即可。省油故障率低,这不就是家庭用户最大的追求吗?

    2020-12-21

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.29良好

    骐达在同级别中看似外表平平无奇,没有太多存在感,但实际上却是谁用谁喊真香的那一类车型。究其原因,主要还是因为骐达坚定的走着实用主义路线。秉承家族优秀基因的“大沙发”设定,让它依然拥有舒适度很高的前后排座椅,座椅的填充物相当柔软,虽然包裹性能一般,但是坐上去的舒适感会让人相当放松。更高配置车型还会提供真皮座椅及前排座椅加热进一步提升质感享受,如果对于舒适度有着非常执着的要求,骐达绝对是该级别中的首选。加之像倒车影像、一键启动、车道偏离甚至后排出风口等大量实用配置没有缺席,结合其价位也是算得上丰富的。 至于在驾控层面,骐达平顺、不急不慢的调性颇为符合单纯只为解决日常代步需求的车主们。1.6L自吸发动机或许在当下涡轮当道的环境有点格格不入,新款车型的动力输出甚至还有所下调,不过在调校上并没有体现出太大问题:低速行驶表现轻快,在拥堵路段行驶并不会觉得反应慢,也不会让人觉得窜,悬挂调校也是向舒适性靠拢,日常使用还是比较惬意。唯一最大不足在于动力储备上的先天不足,会让它在高速行驶状态下显得吃力,转速攀升带来的发动机干吼也会对车内舒适度带来一定的干扰。 不过对于骐达而言,它面向的是整体需求以经济实用、省油省心的车主群体,时刻聚焦于自己的“自业”就足够了。

    2020-12-26

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智尊版

    3.57良好

    骐达的颜值,在两厢车里算是比较高的了。虽然并没有很强的动力,但它有家用车的耐看性,又有小钢炮元素的影子。不过远光灯用的卤素灯,近光灯倒是LED,容易让强迫症的人会感觉有些难受。还有点就是油漆薄软经不起糙。 内饰方面挑不出毛病,也算不上出色,整体质感还挺好的,挡把区域这边没有什么储物空间,车钥匙有时候只能随手丢在杯架里,一到夏天再放杯冰饮就容易把车钥匙串弄湿。另外8英寸的屏幕有点小了,但用起来还算方便,估计等改新款后应该会变大一些。 对于一款两厢车而言,除了储物空间真的没有很多外,对这个乘坐空间还算满意,尤其后排腿部空间相比高尔夫要多出一拳,舒适度还是不错。后备箱的尺寸呢,周末购物、郊游一下还算能胜任。 除了起步有些肉,动力上基本日常通勤已经够用了。两厢车个头小开起来很好开,路上钻缝、停车也都比较方便,油耗基本上也就6-7个油,每公里基本上也就5毛左右,用着还是挺省油的。

    2020-12-25

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    2.86一般

    外观是我特别看重的点,骐达整体设计都很棒。大灯组合,近光灯和日间行车灯都是 LED的,远光灯是卤素的,亮度都还足够。 2米7的轴距,比之前对比的几款车都要长,和思域两厢一样,都算是两厢里比较大的了。侧颜不错,两个腰线提拉了整个车身,让原本的大车身看起来更加紧实。 后备箱容积非常大,有435升,后排座椅是可以放倒的,如果需要的话,载物空间可以更大。所以以后如果想要和小闺蜜一起来个自驾游什么的,装个两星期的行李都足够的。坐到车内的话,直观的感受是,内饰有点中规中矩,但是再细细品的话,会发现其实骐达比其他车子都多了那么一点点温柔和人性化的设计。 坐在车里面感觉空间很不错,尤其是后排的腿部空间非常好。买车的时候听销售介绍,座椅采用护脊座椅结构、侧翼3D支撑设计,加上三层缓冲材质,所以坐起来十分舒适。“日产大沙发”果然名不虚传。总的来说,我对于骐达这台车的整体表现是挺满意的,甚至还有种一见如故的感觉。希望有车以后的生活,每一程都能多一分惊喜!

    2020-12-27

    点评车型: 2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版

    3.86良好

    骐达就是凤尾,定位为最入门的紧凑型轿车,价格与飞度这样的小型轿车齐平。凤尾有凤尾的优势,最大的优势在于空间。即便飞度有魔术座椅尺寸也摆在那里,容载量是有上限的。而骐达尺寸更大,即便后排座椅的灵活性不如飞度,乘人载物式时也更加从容。行李厢的容积更不用说了,紧凑型两厢车的优势展现的淋漓尽致,后排座椅可以放到容积还可以扩充。 除了空间,骐达的优势还有舒适性。皮革座椅采用厚实且有弹性的填充,一屁股坐进去会感觉整个人陷在里面。除了座椅,在门板手托和中央手托也有厚实的填充,所及之处都是软的。柔软的座椅不仅坐起来舒服,在滤震方面也有功劳。骐达后悬架为扭力梁,和众多扭力梁悬架一样很颠,减震也硬邦邦的,这时候如果座椅再硬经过减速带可想而知。骐达柔软的座椅可以一定程度上缓解这种不适。 动力不是骐达的优势,1.6L发动机服役多年稳定性很好,但最大功率只有122马力再加上CVT变速箱很佛系,开起来提速感并不强。并且在急加速时发动机的噪音处理不是很理想,坐在驾驶位会感觉声音从方向机的位置直传耳道里。骐达的1.6L发动机的油耗还算令人满意,实际油耗6.5L/100km。 总之,舒适和空间是骐达的两大卖点,追求性价比,想用小型车的预算买紧凑型轿车骐达一定是一个跳不开的选择。

    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 02021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 0
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 12021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 1
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 22021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 2
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 32021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 3
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 42021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 4
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 52021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 5
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 62021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 6
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 72021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 7
    2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 82021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版 图 8
    2020-12-24
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.57分“良好”
    福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

    【最满意】 福克斯的驾驶感受一绝,尤其是跑高速的时候。1.5T+6AT动力在同级别数据来看不是最好的,同级别国产的缤瑞、unv、影豹、领克等等,可能都要更好。但是不光看数据,手感最重要!先说高速方面,初段(也就是低速)感觉升档还挺积极,就导致高转速上不去。加速无力,但是这个车特点就是要深踩油门+运动模式(这个车没有S档)。1750转之后才能爆发最大扭矩,所以深踩油门高速也能加速,120、130也是。除此之外,就是底盘方面,越快稳如狗,过减速带匝道,95过匝道,仿佛我就是秋名山车神附体,一点不飘,信心十足。而在市区这个车方向盘很轻,过坑坑洼洼滤振很好,很干脆,很有韧性。但是我更喜欢这个车跑高速。 下面回顾一下看车背景。 【买车原因】 90后在县城上班,急需购入一辆代步工具,主要自己买辆车平时通勤一下,上班更方便,周末和女朋友出去玩玩也很方便,所以就得考虑自己第一辆车,因为我也不是发烧友,手里预算也有限,最近主要在得车看标致408,雪佛兰星迈罗,吉利星瑞,经过长时间对比,最后得知福克斯要绝版了,同时优惠力度比较大,就直接奔入4S店了,当天试驾、谈价、提车一气呵成。 408与福克斯做对比:为什么考虑408呢,因为10万左右,少见的AT变速箱。同时外观改款,法系底盘也众所周知,扭力梁相当好。但是为啥没考虑408呢,跑高速底盘有点甩尾,同时灯光太散了,性价比来看不如福克斯,还有底盘福克斯刀锋底盘试驾更稳。 星迈罗与福克斯:主要是觉着SUV大气,但是主要这个价位的SUV没太好的,钢带CVT第一次出现国内,没有市场论证。而且费油,所以这价位还是买轿车,福克斯操控好。 星瑞:国产之光,配置高,发动机沃尔沃T4,最后没选择,无非就是感觉吉利水军太多,他们论坛都再说,客服让删帖,另外就是双离合,感觉不如AT耐用。 通过对比选择福克斯,无非就是喜欢这个美系车良心,同时操控好,价格也合适,配置该有的都有了,辅助驾驶什么的感觉还是不靠谱,所以开着爽就行了,早些年也关注这个车! 【价格分享】 在济南润华提车,平时在懂车帝看车友发圈,看到优惠力度2万,直接奔入4S店,价格也没怎么谈,感觉福克斯竞速优惠2万就很可以了,没多聊,就直接提了,后来再具体看看,我感觉自己提贵了,如果有车,你就和他说,反正清库存了,优惠三万爱卖不卖。 最后裸车10.7,首付3.7,保险3500,购置税快1万,车牌120,落地贴膜工时费500。感觉4S送的礼品不咋地,送了2年延保、2次保养、原厂膜、行车记录仪、脚垫、方向盘套等小礼品。这个车喜欢就去买吧,库存不多,想买灰色没买上,最后买了白色,但是我喜欢灰色,剩余库存车只有了了几辆,两厢多一点,没有三厢灰色了,主要觉着10万的车也没必要上高配,就提了竞速三厢,喜欢的车友可以多聊一会,价格应该可以更低,反正都是库存,越卖越少。 【外观感受】 这车不做很多评价,仁者见仁智者见智,但是我就想说两个字,真帅,但是我买车之前一直想买灰色,因为白色太大众了,不喜欢! 但是车绝版了,只有白色了。就提了白色,不过有熏黑的轮毂,熏黑的中网,配上修长的车身,也是非常喜欢。 【内饰方面】 这个一般般,不太满意,也还可以。大家都知道美系车丑,雪佛兰更是丑到极致(个人眼光,不喜勿喷),主要对比标致408,我觉着不好看。但是内饰用料感觉可以,手可以摸到的地方基本软的,整车味道不大,不知道是不是放的时间太长了。 【配置方面】 这个看和国产车做对比还是和合资车做对比。 如果是国产车,远远不及,如果是合资车,相当满意。最出乎意外的就是倒车影像带轨迹线(我不知道叫啥),相当方面。还有后视镜折叠,锁车自动折叠,后视镜加热,一键启动,远程启动等等,这些配置,我觉着都好用。远程启动冬天的时候,提前开空调,超舒服,夏天也一样。那个后视镜折叠会车的时候好使。我喜欢的配置都给我了,其实配置越多,坏的概率越大。 【空间】 美系车都小,我觉着不爽。我身高179,体重150,驾驶位我觉着我没问题。但是我调好驾驶位,我去后排坐着,顶着膝盖。虽然家里没这么多人坐,但是我就是想大一点,后排还没出风口,中间隆起,靠背直,这些我都觉着是缺点,跑长途,后面得憋屈死,所以给了低分。 【可靠性】 新车没啥问题,但是听说福特品控不好,还有断轴事件,双离合事件,期待改善,不多说! 【用车成本】 提车14天,加了700块钱的油,跑了快900公里,福特标注92即可,但是我就想加95,目前油耗8.7左右/百公里。如果只是上下班开,不建议入手福克斯。电车,还有最近比亚迪秦,及大众都可以考虑。但是稳定性还是6AT靠谱,我就想买个AT变速箱,因为都说AT靠谱。除了费油其他都好。 请福克斯圈主推荐加精 !