点评车型: 2020款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型
马自达CX-5延续魂动设计语言,造型足够动感,内饰为马自达简约范设计,按键 旋钮的空调控制区域设计感足,并辅有可显示温度的显示界面。配置低,智慧型和舒适型均只有织物材质的座椅,舒适型甚至没有配备中控屏。前排座椅靠背直,乘坐感受不佳,体验者身高180cm,前排座椅调至最低后,头部留有三指,保持前排座椅不动,后排腿部两拳,头部一拳,空间表现良好,后排座椅填充物饱满,乘坐感受良好,美中不足的是后排中间地板较高,后排出风口太过靠后,并且中间座椅很短,不适合长时间乘坐。2.0L 6AT动力组合中规中矩,油门初段调校灵敏,跟车时轻松,受制于绝对动力,加速时推背感并不强烈,变速箱调校优秀,升降档的判断足够精准,表现无可挑剔。操控上保留马自达一贯的坚持,方向盘反馈灵敏,车身动态响应灵活,悬架阻尼设定偏硬,对细小颠簸的感知较为清晰,以120km/h的车速巡航时,转速达到2500rpm,发动机噪音明显,对噪音的抑制有待提升。比起丰田RAVA荣放、本田CR-V等竞品车型,马自达CX-5只有操控有一定优势,尽管如此,其价格依旧坚挺,市场表现一般也在意料之内。