车子外观完美,当初买车就是冲着外观去的,买的水晶魂动红,还加了3000,当时10月上新款,优惠太少,只优惠了8000,建议大家买车不要去买刚上新的,优惠太少了。当时看车驾照还在考科目三,都没有试驾过,后面11月拿了驾照提车也说新手不能试驾。纯粹为了颜值盲定。不过不后悔就是了,千金难买心头好。
动力也够用,超车没有压力,高速超车跑过1也比较稳,去甘阿凉国道跑120/130也很轻松,油耗也省油,一直加95,刚拿车一年平均油耗6.3,现在偶尔暴躁一下油耗6.9,开着特别省心,车也特别好开,油门很跟脚,过弯毫无压力,市区道路80过弯不带刹车,曾经在阿坝州130过弯(不建议,当时觉得很刺激,后面一阵后怕),就是内饰差点儿意思,太简洁了,不过用料还是扎实,除了门板护手是搪塑,其余都真皮。还在就是车机系统一年会有几次黑屏,不过长按旋钮上方有两个健10秒就能恢复(具体哪两个忘了,每次都是遇到了再尝试,老是记不住,最右和最左/最右和中间)
可惜的是马自达不引进6缸车型,不然换车还是换马自达,下一步只有换S4或者S5了。
冰丝绕指柔AAA:没上2.5遗憾吗
儒雅暖阳FMO:18款尊崇版17年的车 八万值得入手吗铁铁们
红色的梦想m:加油,刚换
【操控】
非常不错,过弯很好,方向盘指向精准。
【空间表现】
后排够用,没有传说的那么小。
【驾驶感受】
变速箱的表现太棒了,起步加速很迅速,高速加油换挡积极,再加速能力出色。
【油耗】表现7.8个油。
【动力表现】2.5排量,192匹的马力感觉动力相当不错了,完全够用。自然吸气的发动机动力相当线性,感觉源源不断。
【亮点配置】
抬头显示很显档次,现在已经离不开了。座椅通风,夏天坐着凉快,真是太爽了。座椅加热,冬天的必备神器。换挡拨片可以维持发动机高转速,更显性能车本色。L1级自动驾驶高速上很省事。
【购车经历】
在懂车帝上看的二手车,实地考察,看了车况,感觉车子比较新,车况不错。找第三方检测又检测了一遍,没什么问题,谈好了价钱,就出手了。
当年255058041:别提转弯操控了,去试驾一下君威2.0T的转弯,它还是条扁平比55的胎
端庄圆月WOl:多少钱
二狗子Mazda:来个后驱或四驱就好了
【操控】
人马合一没有吹嘘成分,指哪打哪,提速很快,超车时需要适当收油,方向盘如果可以再往下压点就好了,习惯了手放在腿上一只手开车,现在就只能抬一下手。
【空间表现】
空间足够,后备箱很大
【最不满意】
中控屏不好用,特别是导航,图显道路选择左右时与语音相反,而且反映很慢,稍不注意就走错路,产地是长春的,2022年12月的车,提车后看不到的地方很多灰尘。
【购车经历】
试驾了所有B级车型,同价位,这款最好,虽然丰田的服务态度更好,但我买的是车,由于7月1号不给上牌,本来打算年底买车的,一切都很匆忙,还好提车上牌顺利。
4S店送的贴膜很差,没敢贴,怕有致癌挥发物质。
【油耗】
高速5.7-6.0的油耗,市区9.2-10.5左右百公里每升,不开空调的话市区也是6.2左右
彡誓孖:这个评分绝对真爱粉
肩膀给你靠:太贵啦
Y老实巴交:
车内的做工质量还凑合。动力很足2.5一脚下去就有力,油耗也不是很高目前百公里的油耗也才7.5L,后排的空间稍小了一点,外观上的设计运动为主配上红色确实好看。内饰方面就是过于简单。
用户4157089484867:我的脚是大力金刚脚吗,为啥我的油耗在11/12上下浮动
选择的是魂动红,外观方面无可厚非,哈哈!内饰方面,本人不喜欢内饰五花八门,这也是我选择马自达的原因之一,简单易操作,晚上开车不刺眼,哈哈,旋转按钮操控多媒体,大爱,方控都很少用😂,动力呢,你舍得踩它就敢给,本人三四千转常态,56千转时不时会踩
武安君李繓:运动版裸车那么贵啊
熠熠熠杰:不是吧 落地20
想买个新车666:落地多少钱呢
个人做销售的,经常在外面跑,开过的车应该有个10几20款吧,价格高低都有。买车的时候也试驾了一些车型,最终选择了阿特兹。原因主要是外观和试驾感受吧,另外三大件也比较靠谱。
【操控】
马自达的超控没话说,目前开过的众多车型中感觉能比的也就宝马和保时捷,油门的跟脚以及过弯的支撑,那感觉简直不要太爽
【空间表现】
空间这一块其实和凯美瑞差不多,够用(不过貌似网上的人都是在吐槽阿特兹空间小,没人说凯美瑞)。
【油耗】
个人喜欢踩重油,目前2万公里,平均油耗9个左右。低速11个油估计要,高速我开一般6.5-7个左右,定速巡航最低开过5.2个油。
【保养】
保养这一块自吸车还算便宜,一般也就几百块钱
【提车价格】
加上保险这些落地差不多20.3万吧
llllllpppmmmm:20年2.5的蓝天运动版4万km现在能卖多少?
atz尾灯好看吗:要是把马3的内饰移植到阿特兹里面,那就更爱了
浔阳山色:
【购车经历】
当初看了日系三剑客和屌丝三宝,完全没了解过阿特兹这款车,偶然一次看视频发现这个车的声浪真好听,然后就开始了解这款车然后就一发入魂深似海。
【提车价格】
指导价21.88 优惠4个 落地20
【最满意】
外观、内饰、配置、动力、用料、价格、隔音、油耗
【油耗】
7.5-8.6不等 我控制在8.1-8.2
【驾驶感受】
开的车不多,阿特兹是我唯一能感受入弯出弯有宝马3系味道的车,动力对我来说超车完全够用,隔音可以说比日系三剑客和屌丝三宝好!吐槽一下原厂胎就是个垃圾!注重抓地性能的完全有必要换米胖子或者马牌(其实朝阳1号也不错),换了操控提升不是一点半点。包括路噪!
【操控】
操控上面已经说了,谈谈隔音和底盘吧,我开过19款的宝马3系,隔音可以说比19款3系要好,底盘没3系高级。
【空间表现】
对我这个家庭来说空间完全够用了,其实我有一点很费解的地方,凯美瑞我也去试驾过,这个车后排跟凯美瑞差不多大啊,为啥一直被人吐槽。阿特兹这车尾箱有一个功能我很喜欢,就是后排座椅跟尾箱可以放平(几乎能放平的状态)这个功能一般越野车才有,很实用!
【最不满意】
必须吐槽一汽装配工艺就是个垃圾,组装都组装不好还学人家造车!希望长安能把马自达做好,也希望马自达重视中国市场!把更好的汽车带到国内来!
最后的最后说一下我开这车进藏的感受,希望对有想自驾去西藏的朋友能一点帮助,我1月提车7月去的西藏(建议大家最好不要7月去,7月属于雨季,全程真的是惊险又刺激),现在318路段都挺好的,轿车去完全没问题,就是有些山路需要注意了又注意,反正我全程没被磕地盘,轮毂也没有受伤,可能我是老司机吧,3000海拔以下动力衰减还好,3000海拔以上那是真的很明显,4000海拔以上全程2-3档走 转速几乎都在4000以上,心疼三秒钟,其他就没什么说的了。
狠心陪你走:我的优惠五个,七月底提的,全款落地 18.8 个。价格亏不亏。车友们
天的风中:是的,凯美瑞和阿特兹的空间一样的,主要还是真正喜欢的太少,就各种乱吐槽,还是那句话可以不爱,但不要乱黑
小任渣男:有幸开过朋友的17款阿特兹 过弯贼稳 就是油门忍不住 太爽了
非常不错的一款家用车,一直认为马自达的6AT是所有6AT里面最聪明的,2.5创驰蓝天发动机参数不亮眼,但是开起来后劲挺足,关键是2.5的排量两万多公里开下来综合油耗才8.6左右
【最满意】
外观好看,而且车漆质感不错。动力表现不错,平时驾驶或者跑高速都没有压力,加速会有不错的推背感。油耗表现很好,油耗低,在堵车的时候开,油耗也不会很高。
【最不满意】
最不满意的应该是后排中间座椅位置的大鼓包了,让我有点搞不清阿特兹的设计思路,你说一辆中级车,也没有四驱系统,中间的鼓包弄的那么高干什么,导致我这辆车只能拉最多4个人,谁做这个车都不愿意座后排的中间,
车外观我很喜欢,符合审美。还有就是加速让我很有信心,不过得别车速在40以上才行,加速的声浪我非常喜欢,充满激情。油耗还行,一般般吧,不高也不抵
不知名马粉:开马自达的人只在乎声浪,油不油耗的无所谓
有个好名字798:今天发视频用车感受就出事了吗
昨天006:加速一般般
外观:
外观见仁见智。我只说自己的感受——20万附近B级车的第一梯队,甚至跨级到30万级别也可以一战。凭借着魂动的设计和马自达驾驭红色的能力,开出去回头率真的不低。
空间&内饰:
马自达的内饰对我而言是恰到好处,低调,低调中又有一点小轻奢。Nappa座椅软硬适中,虽然座椅包裹性不是特别好(这个价位和产品定位,也能理解),但是激烈跑山并不会让人感觉左右乱晃。方向盘的皮质很细腻,不知道各位兄弟有没有感觉,驾驶的一部分享受也来自方向盘的触感。车机方面马自达确实有点老派,不过得益于carplay的加持,使用基本不受影响。类似老款宝马的中控台,开车如果需要盲操作也极其方便,不会影响驾驶。最后说一下后排,车辆长期我和媳妇儿使用,后排无人,偶尔喝酒后坐过几次,身高172的我也没有任何不适。座椅长度可以托住大腿。也不会有顶头的情况发生。对于我们而言,后排也不是特别需要考虑的点,大小就不那么重要了。
动力及驾驶体验:
2.5L 190多匹马力对阿特兹我觉得是够用了,说干吼不走嘲笑动力弱鸡的,可能真的没开过阿特兹。提车至今没有感受过动力或者信心不足的情况。超车变道抢黄灯都游刃有余。变速箱降档十分积极,伴随着发动机的声浪,身心愉悦。刚提车确实感觉底盘略硬,现在已经适应,19寸大脚过减速带和坑洼路面还是不敢怠慢,路感清晰,不同铺装路面的沥青细腻程度能全部传达给驾驶者。
缺点或者不足:
其实这一栏我都不知道该写什么,买回来的时候觉得倒车影像像素渣,但是现在习惯了,感觉好像也没啥。A柱较粗,左转有时候会遮挡视野,小心驾驶就好,有人可能说油耗高,但是自吸,2.5,市区,油耗高点我也接受了,谁让咱爱呢。
丶隆里电丝:网上说的光吼不走真不知道有没有开过阿特兹,况且还是匹配AT变速箱的车子,有人说阿特兹后排空间小,说实话比阿特兹销量高的凯美瑞也不见得就比阿特兹空间大,根源其实还是异响问题,期待阿特兹彻底解决异响问题
zXZ7125:恭喜提车,17款尊崇车主温馨提醒:趁早换掉横滨溜冰鞋
用户77374178649:噪音大不是吗
尊崇版基本上配置算是拉满了,自己驾驶完全没有问题,抬头显示非常好用,油耗完全可以接受,高速偏多一点,现在已经4800 多公里马上要首保了,总体感受非常满意。动力的话完全够用的,超个车不在话下。空间的话只能说够用,建议身高180以上的就不用考虑了,真心不够用。
【购车经历】
这个价格自我感觉买贵了,建议到店多砍砍价吧。送了四次保养,1800元的套餐,免费换两条轮胎。陕西省购车补贴2000元,4SD点教职工补贴3000元,就这些。
【最满意】
驾驶,油耗,颜值都在线。
【最不满意】
买这个这需要情怀,毕竟阿特兹国外已经停产了,但4S说后期保养维修还是有配件啥的,维修估计会麻烦,所以开车还是细心点为好。
空间的话不算小,但绝对不大,够用。跟帕萨特和雅阁这些同级别的车是比不了的,但不得不说坐垫的尺寸绝对没问题,长度应该算很长了。
严波Billy:我185买了
京ATZ666:国外真停产也不影响国内,十年内随便修,件儿管够
塞车不赛马自达:同西安,路上碰上好几次
颜值这个马自达没得说,2.5的动力也还好。就是这个一年没到的时候原地转向就会响,还有就是过弯和不平整路面车顶棚会响!车辆细节说实话很不满意,接口衔接缝很大!
昨天006:凑合吧
Atenza上神:打方向会不会空一下?
稀世墨龙:一汽做工就是这样,帅就完事了
【最满意】最让我喜欢的配置还是这个盲点监测,夜晚开车变道后方有车的话反光镜和抬头显示上面都会有提示,尤其是座椅通风,简直南方人的福音,以前开老车子跑高速时候,经常会热的一屁股汗,这座椅通风简直不要太舒服,阿特兹的内饰简单大方,该有的有我很满足,而且座椅都是真皮的【驾驶感受】动力方面真的是随踩随有,对我而言这个动力很好了,我不要求太高,发动机怒吼的时候加速感很爽,