点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天至尊版
【操控】 不管是高速低速指向特别精准 【空间表现】 我170座椅调好后,后排还行 就是副驾的后排有点难受 【驾驶感受】 就是一个字舒服,虽说提速不是很快,但是踩油门时的zoomzoom声真的很麻痹人,太爽了 【油耗】 目前油耗8.7左右 【最满意】 外观无可挑剔,真的是太喜欢了,忠实马粉无脑冲,别的车看都没看,直接就是阿特兹 【动力表现】 都知道阿特兹风快不是提速快,加速8秒多接近9秒,他的快是快乐的快,zoomzoom自己体会吧
【操控】 不管是高速低速指向特别精准 【空间表现】 我170座椅调好后,后排还行 就是副驾的后排有点难受 【驾驶感受】 就是一个字舒服,虽说提速不是很快,但是踩油门时的zoomzoom声真的很麻痹人,太爽了 【油耗】 目前油耗8.7左右 【最满意】 外观无可挑剔,真的是太喜欢了,忠实马粉无脑冲,别的车看都没看,直接就是阿特兹 【动力表现】 都知道阿特兹风快不是提速快,加速8秒多接近9秒,他的快是快乐的快,zoomzoom自己体会吧
阿特兹开了快2年了,来说说感受。 【购车经历】 一开始去看汉dmi,2022年那时候刚出,还在预售,4s店里只有一辆蓝色的,我感觉蓝色的不好看,而且刚出的车子应该不能买,起码要第二个版本修复一些问题。 所以最后还是选择了阿特兹,因为阿特兹快10年没换代了,这代的问题基本上都优化了,当时真是这么想的,奔着耐用的玩具属性去的。 【提车价格】 落地是21.5,现在2024年看起来是有点贵了,不过现在几乎所有的车都大减价了,所以也是心理安慰了 【外观】 外观很不错,虽然没有其他车那么大那么长,但是立体感很强,感觉比较精致,特别是侧面偏头部的方向看,腰线近乎完美。 【驾驶感受】 操控这方面的话,其他车开得比较少,所以不太能分辨出来。本来有意向买雅阁的,后面租了一辆雅阁来了一天,感觉有点硬,还有吵,就转头看其他了。对比感觉起来阿特兹方向盘更紧致一点,但开了一段时间发现也是有点硬,不知道是悬架硬还是轮胎硬,然后还有点吵,胎噪比较大,听说换轮胎有用,不知道真假。 【操控】 高速开起来感觉很好,各种超车,就是感觉加速有点不快,不知道是不是我的脚法有问题😂,但动力是一直踩一直有。 【油耗】 第一箱油加的是95,加了我500块钱😂。不过后面都加的是92,我90%都是跑高速的,油耗是7个多,可以接受。 【乘坐体验】 我的重点是奔着博士音响去的,后面发现,只要噪音上来了,啥音响都不管用,所以在意噪音的兄弟要考虑一下,或者换个胎。😂 然后我感觉后排会比前排更安静一点,可是明明前排才是双层夹胶玻璃,这不知道是不是我的错觉,也有可能是前排离发动机更近一点…。 【空间表现】 家里2个娃,家里人每次都要吐槽空间太小,特别是坐了别人的车后再坐自己的车,甚至比不上很多A级车。 还有一次,我看我爸坐副驾驶上车有点辛苦,那一刻确实是有点反思自己是不是不该那么任性,要考虑一下家用😂。 不过后备箱挺大,挺能装的。 【最不满意】 本人最不满意的就是有点硬,还有点吵了,现在2万公里了,找时间换个朝阳一号看看能不能好一点。 对于家人来说的空间问题,只能等我努力换车了,加油!! 最后附上几张最近的照片
轶彗 ✨:话说当初买你至今到此没后悔过。
自由的船帆ICP:13888公里、2.5运动,平均1元/公里
Elvis1159:性价比的话我推荐你森麒麟990,便宜好用
【购车经历】 阿特兹2020运动2.5排量,是我购买的第二辆马自达,第一辆是15款昂科赛拉1.5排量。 【操控】 马自达的操控是我最喜欢的,指向性很好,方向很精准。过弯的支撑也很好,给油出弯的感觉很有信心也很刺激。简单的说就是人车合一。 【空间表现】 本人175,空间前后排都足够了。超过180不建议购买。 后备箱空间非常大,超级能装,比很多4.8米的SUV还能装。 【驾驶感受】 2.5排量开起来非常激情澎湃。阿特兹就应该买2.5排量的,动力很好,超车提速很快。需要更激进驾驶可以用换挡拨片,转速拉起来跑起来很好玩。 【油耗】 平时上下班开,走快速路比较多,每次会遇到合计5公里左右的拥堵情况。油耗在7.3左右,不算高,非常省油。而且还是加92的粗粮。 暂时先说这些吧,需要了解更多的可以留言。 最近准备把阿特兹出手了,换极石,已经下订。 有时候开着阿特兹想着准备要分别了,还是有不舍,挑不出毛病,我会怀念这种感觉的。 (由于上下班通勤1天共120公里,不得不换一台电动车)
就是闹挺就是玩:7.3万公里很难卖钱了
后退吧小姑娘:新车2.5排量16万多,2024年现在二手车价格不超过9万,而且还是原版的情况下
用户9001132908130:20年还能卖12啊 我的21年美系只能卖8万多
之前开的昂克赛拉,眼看阿特兹要停产了,就想着抓紧换阿特兹,本来想入手新的特价处理的,看到各位车友发的车门使劲才能关上、喷漆不均、缝隙大等各种问题,最后还是放弃了。但有了换车的想法后就刹不住了,就开始看21款的二手阿特兹,之前一直想买白色的,直到有一天看到了一辆幻影银,就非买这个颜色不行了,整天逛各种汽车软件,想买准新的21款幻影银尊崇,奈何这个颜色实在太少太少了,最后运气也还可以,买到了21款22年的运动版本。这个颜色不仅耐看,还耐脏,喜欢的老铁赶紧入手吧。 从昂克赛拉换阿特兹,也算是铁粉了吧😂,说说这两个车,昂克赛拉确实很好开,开了6年,就换过一个电瓶,其它从来没出过任何问题,市区开没有任何问题,换它也是因为1.5的跑高速实在是跑不动,还不敢开空调,开了空调更跑不动。再个就是后排空间了,确实有点小。而阿特兹能满足我对动力和空间的要求,开起来比昂克赛拉更稳、隔音也更好。就是油耗高一些,之前我的昂克赛拉基本纯市区6.9的油耗,阿特兹要9个油。 说了这么多,下次换车还是马自达😂 【操控】 很好开,比之前的昂克赛拉好开,2.5的动力和1.5的动力我感觉速度50之前提现不出来,60以上体会明显。 【空间表现】 平时一般就两点多个人,后排偶尔做人出行,空间足够。 【最不满意】 最不满意的没有
养了一个蛤蟆:太可惜了。了解两个月,就是没找到2.5蓝天运动版,就提了别的
桃桃桃QAQ:上一辆车就是阿特兹开了 6 年 真的好开 现在退居二线给我妈代步用了
上海承天二手车:幻影银跟炫亮银差的明显吗?哪个好看
综合来说还不错,因为自己开的多,没做过后排,空间上感觉不出来,只是副驾驶座椅比主驾驶高很多,比较难受
只要没小孩,这辆车就是一辆好车,有小孩后就觉得隔音不行,空间不行,哪哪都不行🤣
丰顺周杰伦Jay:卖了换新车
瓜瓜打伦伦573:不会吧,我觉得空间还算可以的,比不了同级b级车,但最少也算是A+级吧
端着AK去嘘嘘:隔音是真的差,速度上了80,声音就起来了 好在平常都是我一个人,对空间需求不太大
驾驶性:变速箱很聪明,动力响应极快,且很顺,估计是同价位配合最好的动力总成,且很平顺,发动机的声浪也好听,很能激发踩油门的欲望。 底盘操控:转向手感比我的ES还好,低速够轻,高速够沉稳,回正力矩恰到好处,车身跟随性很好,开着就很运动,过弯给人信心十足,但滤震也不差,这是个一流的底盘。 舒适性:座椅舒适性较好,但空间一般,动态隔音好像也一般; 内饰:中规中矩,智能化程度有点低,该皮的地方还是皮质材料的。
高速开了1500多公里,一般100到120km,表显7.2,如果100km应该可以到7L,2.5的高速上很好开,方向盘很轻,就是胎噪有点大,底盘有点硬。6个喇叭的音响真垃圾,声音就像一坨屎,听个响吧,得花一笔钱升级音响。其他都很满意
羊村妳喜哥丶:马自达官方直播间说明年可能有消息,但是不知道多久出来,没说停产,只是停了老款
zzliner:开100的话应该能掉到6,130也不到7
周大侠拔刀砍柴:匀速100能开到5点多
【空间表现】总体来说还算可以 【操控】比起同价位的 b 级车,要好很多 【最不满意】隔音很差,感觉不厚重 【油耗】高速 6 个,平时市区 10 个多
外观还挺好的! 三大件质量满意, 有些小问题如音响差,隔音差,我车2014款阿特兹,走非铺装烂路左边有噔噔异响。
萧剑007:去4S店时老师傅在驾驶位紧了紧螺丝,神了,困扰我很长时间的问题解决了!好了!
【操控】 操控没得说,指哪打哪,很舒服 【空间表现】 一般吧,比其他B级车差点 【驾驶感受】 开着挺舒服的 【动力表现】 2.5还是可以的,油门随叫随到 【油耗】 目前高速跑得比较多,表显7.6,自己用小熊有好记录的是7,算还可以吧 【最不满意】 隔音确实不好,特别跑高速,风噪很大,不过我有Bose
浔阳山色:bose通杀
犹豫着堕落:风采依旧
【购车经历】 喜欢这款车很久了。从03年7岁第一次见老马6,后面的睿翼,再到改款后的阿特兹,一直都很关注这个车。后面买车又和迈腾对比过,去大众4s店就待了10来分钟没有试驾,转头直接去试驾了阿特兹就直接交了订金。购车等了近两个月。 【空间表现】 不算大,但绝对够了。本人身高176后排比较满意,不像网上说的那么小。 【乘坐体验】 底盘过烂路有点颠,但毕竟带运动的车就是这个调教。座椅也硬支撑还不错,填充物也饱满。 【驾驶感受】 上手简单,开上挺自在的。方向盘握感和力度绝对好评。尊崇配置挺好的,应有尽有。2.5动力很平顺,超车得深踩低扭没啥劲。 【油耗】 油耗9.7 一直加的95号。我买2.5绝对不是冲着省油去的。这个油耗还比较满意。 【最不满意】 就是拐弯时候A柱盲区比较大。
齐得隆与齐咚呛:拐弯的时候得动一下脑袋多看看
省港澳车王:买的是几月份的车?
昨天006:喜欢自己的选择
【购车经历】 当初看了日系三剑客和屌丝三宝,完全没了解过阿特兹这款车,偶然一次看视频发现这个车的声浪真好听,然后就开始了解这款车然后就一发入魂深似海。 【提车价格】 指导价21.88 优惠4个 落地20 【最满意】 外观、内饰、配置、动力、用料、价格、隔音、油耗 【油耗】 7.5-8.6不等 我控制在8.1-8.2 【驾驶感受】 开的车不多,阿特兹是我唯一能感受入弯出弯有宝马3系味道的车,动力对我来说超车完全够用,隔音可以说比日系三剑客和屌丝三宝好!吐槽一下原厂胎就是个垃圾!注重抓地性能的完全有必要换米胖子或者马牌(其实朝阳1号也不错),换了操控提升不是一点半点。包括路噪! 【操控】 操控上面已经说了,谈谈隔音和底盘吧,我开过19款的宝马3系,隔音可以说比19款3系要好,底盘没3系高级。 【空间表现】 对我这个家庭来说空间完全够用了,其实我有一点很费解的地方,凯美瑞我也去试驾过,这个车后排跟凯美瑞差不多大啊,为啥一直被人吐槽。阿特兹这车尾箱有一个功能我很喜欢,就是后排座椅跟尾箱可以放平(几乎能放平的状态)这个功能一般越野车才有,很实用! 【最不满意】 必须吐槽一汽装配工艺就是个垃圾,组装都组装不好还学人家造车!希望长安能把马自达做好,也希望马自达重视中国市场!把更好的汽车带到国内来! 最后的最后说一下我开这车进藏的感受,希望对有想自驾去西藏的朋友能一点帮助,我1月提车7月去的西藏(建议大家最好不要7月去,7月属于雨季,全程真的是惊险又刺激),现在318路段都挺好的,轿车去完全没问题,就是有些山路需要注意了又注意,反正我全程没被磕地盘,轮毂也没有受伤,可能我是老司机吧,3000海拔以下动力衰减还好,3000海拔以上那是真的很明显,4000海拔以上全程2-3档走 转速几乎都在4000以上,心疼三秒钟,其他就没什么说的了。
天的风中:是的,凯美瑞和阿特兹的空间一样的,主要还是真正喜欢的太少,就各种乱吐槽,还是那句话可以不爱,但不要乱黑
Raining699:后悔没提阿特兹
小任渣男:有幸开过朋友的17款阿特兹 过弯贼稳 就是油门忍不住 太爽了
【最满意】 最满意,这个“最”字给了我很大的局限性,我对我现在所开的阿特兹很多方面还是很满意的。比如说:油耗、操控性能、车型等。只能选一个的话我只能把油耗放在第一位了。 【最不满意】 其实有两点:内饰车躁。其实这款车躁音大被解释为是阿特兹的一个设计理念:让驾驶者充分的感受车与外界的联系,体会到驾驶的乐趣。但是大部人选择车的用途还是家用的比较多,车躁大的有些离谱的话反而车了它的一个缺点。想想看跑在高速上车上的两个人说话都要提高一度是什么概念,如果说能提意见的马自达可以考虑适当的把车躁降下来是个不错的。非要说一个最不满意的,我只能强加在车的内饰上了(我的是2014款2.0顶配),比同级别的轿车内饰上感觉还是差了一个档次,但是外在的高颜值弥补了一方面的不足
【最满意】 第一、阿特兹作为一款运动车型,整体外观真心很不错,前脸修长的设计让车更具时尚感,侧脸线条运动感十足。第二、目前我这辆车也已经开了一年半了,总共跑了53000多公里,综合油耗6.5,当然这个跟路况也有关系,油耗表现总体来说还是非常好的,之前对比了一些其他车型同样排量的车,确实油耗低。第三、空间,作为一款B级车,内部空间也很不错,之前自驾出行,4个人一起感觉很宽敞,就算后排坐3个人也毫无压力。第四、马自达出名的地方在于车的操纵性,确实一般三十左右的车比不上这款车的操纵。 【最不满意】 这款车整体表现其实非常不错,当然也有不是很满意的地方,也是大家都在吐槽的,第一就是座椅硬,一般驾车时间不长也没什么感觉,如果自驾游,驾车时间长的话是真的费腰,连续开三四个小时,腰是真的疼。第二就是胎噪了,平时柏油路多,路面抓地力强还好,如果遇到抓地力不强的路面那个声音感觉在车里面说话小声了都听不见。
‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位
“始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精
从去年9月份就开始看车,打算过年前提车的,结果观望着观望着,就过了最佳购车时机😂去年12月份15左右,看的凯美瑞2.0豪华款白色,4S店谈的17.8,我预期价格17.6,差2000没谈下来,后面车子优惠回收,就没在年前买成。直至今年4月份,一直关注车价变化,家里要相亲,我就寻思着,买个车吧,到哪都方便些,男人嘛,方向盘得抓在自己手上,清明放假,我寻思着去了解了解价格,可能是销量一直低迷,虽说1季度过去了,但是价格一直没怎么涨,还有下放的趋势,最终在4月份选择了提车,车子没毛病。后续自己加装雷达、流媒体后视镜(带行车记录仪功能),雷达包安装,花了850左右,车子有点大,一定要装雷达,流媒体花了1600,自掏安装费80,360的话,听说拆的东西比较多,并且价格昂贵暂时就不考虑装了。轮毂啥的,等以后坏了再考虑换吧😂 【油耗】 城市开(快速路➕大学城附近),不急踩加速和刹车,大概8个油左右。一天大约25-30公里。一个月要700左右油费。