开的就是碰碰车点评怎么样

【购车经历】 当初看了日系三剑客和屌丝三宝，完全没了解过阿特兹这款车，偶然一次看视频发现这个车的声浪真好听，然后就开始了解这款车然后就一发入魂深似海。 【提车价格】 指导价21.88 优惠4个 落地20 【最满意】 外观、内饰、配置、动力、用料、价格、隔音、油耗 【油耗】 7.5-8.6不等 我控制在8.1-8.2 【驾驶感受】 开的车不多，阿特兹是我唯一能感受入弯出弯有宝马3系味道的车，动力对我来说超车完全够用，隔音可以说比日系三剑客和屌丝三宝好！吐槽一下原厂胎就是个垃圾！注重抓地性能的完全有必要换米胖子或者马牌（其实朝阳1号也不错），换了操控提升不是一点半点。包括路噪！ 【操控】 操控上面已经说了，谈谈隔音和底盘吧，我开过19款的宝马3系，隔音可以说比19款3系要好，底盘没3系高级。 【空间表现】 对我这个家庭来说空间完全够用了，其实我有一点很费解的地方，凯美瑞我也去试驾过，这个车后排跟凯美瑞差不多大啊，为啥一直被人吐槽。阿特兹这车尾箱有一个功能我很喜欢，就是后排座椅跟尾箱可以放平（几乎能放平的状态）这个功能一般越野车才有，很实用！ 【最不满意】 必须吐槽一汽装配工艺就是个垃圾，组装都组装不好还学人家造车！希望长安能把马自达做好，也希望马自达重视中国市场！把更好的汽车带到国内来！ 最后的最后说一下我开这车进藏的感受，希望对有想自驾去西藏的朋友能一点帮助，我1月提车7月去的西藏（建议大家最好不要7月去，7月属于雨季，全程真的是惊险又刺激），现在318路段都挺好的，轿车去完全没问题，就是有些山路需要注意了又注意，反正我全程没被磕地盘，轮毂也没有受伤，可能我是老司机吧，3000海拔以下动力衰减还好，3000海拔以上那是真的很明显，4000海拔以上全程2-3档走 转速几乎都在4000以上，心疼三秒钟，其他就没什么说的了。