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时间过得真快，转眼之间，桌上的日历便已翻到了7月。刚刚过去的2022上半年虽然受到了新冠疫情的严重影响，但全球汽车产业仍然表现出了顽强的生命力，仍然有不少重磅新车在今年上半年完成了亮相发布或上市销售。随着国内疫情形势逐渐趋稳并开始向着常态化防控转变，今年下半年汽车企业在新品投放方面的动作仍然值得关注。不如咱们就来一起了解一下，在2022下半年之内，都有哪些值得关注的重磅新车会出现吧？今天，咱们先从中国品牌开始说起。
※ 7月内将上市或亮相重磅新车
今日（2022年7月4日）14点30分，华为nova 10系列及全场景新品夏季发布会将如期举行。据悉，AITO品牌（赛力斯汽车）旗下的问界M7也将在此次发布会上进行发布，并有望公布售价。
问界M7在外观上采用了类似双格栅的造型，位于车头的贯穿灯组能够点亮，有着不错的视觉效果。下方的大尺寸梯形进气口内部加入了镀铬装饰条，两侧还有用以提升运动气息的竖状进气口。车身侧面整体设计较为厚重，车顶线条平直，在20英寸轮圈的映衬下，显得力量感十足。车尾采用贯穿式设计的尾灯组，后排还提供有隐私玻璃。
问界M7采用“2+2+2”的六座布局，白色内饰和木纹装饰相搭配，温馨感十足。外形尺寸方面，问界M7的车身长、宽、高分别为5020mm/1945mm/1775mm，轴距2820mm。
在动力上，问界M7四驱版搭载由“1.5T四缸增程器+双电机”组成的动力系统，其中增程发动机的最大功率为92kW；前、后驱动电机的最大功率分别为130kW、200kW，综合最大功率达330kW。此外，问界M7还搭载了容量为40.06kWh的动力电池组。
比亚迪海豹此前已于5月20日开启预售，并于6月正式量产，预售价区间21.28-28.98万元。海豹是比亚迪海洋系列的全新车型，根据配置不同CLTC工况续航有550/650/700km三种可选。
外观方面，比亚迪海豹采用了全新的家族式设计语言，与王朝系列车型不同，其所采用的造型设计更加科幻。前脸造型别致的头灯组以及下方配备的折线形LED灯带十分吸睛，同时，BYD品牌徽标集成在了车头中部，前包围处配备了梯形通风口，看上去颇具运动感。
车身尺寸方面，比亚迪海豹的长、宽、高分别为4800mm/1875mm/1460mm，轴距达2920mm。相比王朝系列的比亚迪汉，比亚迪海豹整体线条看上去更加圆滑，但在细节处设计似乎更加大胆，不仅腰线更加凌厉，而且全新轮圈颇具运动感。此外，比亚迪海豹车尾的设计偏简约风格，贯穿式灯带两侧采用了细密的点阵式光源设计，点亮后有着比较强的科技感。
内饰方面，比亚迪海豹采用灰色和蓝色的配色，并继续采用海洋设计美学，在中控台线条部分模拟海浪设计，在门板上的拉手则模仿水滴设计。配置方面，海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，可支持5G网络连接。安全配置上，海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360°全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。
动力方面，比亚迪海豹标准续航版搭载150kW电机，匹配容量为61.4kWh的电池，CLTC续航为550km；四驱性能版输出功率390kW，搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为650km，长续航版同样搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为700km，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。
长安深蓝SL03定位于中型车，基于长安全新的EPA1纯电平台打造，最大亮点是提供包括纯电、增程版和氢电版在内的三种动力系统可供选择。长安深蓝SL03整体造型时尚运动，棱角分明的设计搭配封闭式的前格栅等电动车上常见的设计元素。另外还采用了时下流行的分体式的头灯组的设计。尺寸方面，长安深蓝SL03长、宽、高分别为4820mm/1890mm/1480mm，轴距为2900mm，车侧造型有着不错的流线感设计，像低风阻的轮圈以及隐藏式门把手等也都有具备。
长安深蓝SL03车尾的设计相比车头更加运动，贯穿式的尾灯组加上一组双段式造型复杂的固定小扰流板，让气势感提升不少。无框车门、掀背式的设计也更加符合年轻运动的定位。此外，长安深蓝SL03还将拥有多个摄像头和毫米波传感器，可帮助其实现远程无人代客泊车和L3+辅助驾驶功能。
内饰方面，长安深蓝SL03主打简洁以及科技风，中控台上没有花哨的设计，一切都是以简洁实用为主。众多的功能都集中在了14.6英寸的大屏中，并且像双辐式方向盘以及液晶仪表等也都具备。此外，长安深蓝SL03将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），并支持整车OTA升级。
动力方面，长安深蓝SL03将提供纯电、增程版和氢电版。其中纯电动版以续航为主的车型，CLTC标准下的续航里程达700公里以上；而以性能为主的车型最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里，纯电续航可达200公里以上。氢电版CLTC工况馈电氢耗低至0.65kg/100km以下，综合工况续航里程可达700km以上。
（4）广汽传祺影酷
定位于紧凑型SUV的广汽传祺影酷基于GPMA架构打造，首次搭载钜浪混动GMC2.0动力系统。该车将于7月内开启盲订，并将于今年8月正式预售。
外观方面，广汽传祺影酷采用科技工业美学设计语言，前脸采用“跃迁光栅”的格栅内部由V字型阵列设计组成，内部配备可点亮的光源，与“启示之眼”前大灯组合在一起后，前脸造型相当犀利。此外，广汽传祺影酷采用溜背式造型设计，并且配备隐藏式门把手以及多辐轮圈等。
车尾部分，广汽传祺影酷分别对扰流板、尾灯以及排气命名为“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，从命名上不难看出广汽传祺影酷吸取了大量太空元素作为灵感。另外值得一提的是，广汽传祺影酷的2.0T车型还将采用双边共四出的排气布局，搭配锋利的扩散器设计，相当吸引眼球。
内饰方面，广汽传祺影酷中控区的轴式出风口设计很有中国风，也是传祺新设计风格的代表作之一。在出风口上方配备大尺寸悬浮式中控屏，内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系统，另外还搭载高通骁龙8155芯片，使广汽传祺影酷的内饰升级为超感交互智能座舱2.0。此外，广汽传祺影酷还配备了三辐式平底方向盘、全液晶仪表盘、YAMAHA音响、水晶电子挡杆和拨片式门锁开启方式等等。
动力方面，广汽传祺影酷将提供3种动力组合，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。
（5）哈弗酷狗
哈弗酷狗延续了此前哈弗大狗硬派与时尚相结合的设计风格，整体设计与现款哈弗大狗相似，前格栅与圆形大灯相连并在两侧略微上扬，格栅内部则结合了深色的横向条幅和银色的纵向条幅，保险杠下方为深色设计，视觉效果结合硬派与时尚感。
车身尺寸方面，哈弗酷狗长、宽、高分别为4520mm/1875mm/1745mm，轴距为2710mm，定位紧凑型SUV。车尾部分，哈弗酷狗外凸的后备厢门辨识度很高，增添了一份个性。
内饰方面，哈弗酷狗整体采用了简约的设计风格，平直的中控台线条，搭配三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及双拼色的座椅配色，看上去更加时尚。同时，哈弗酷狗采用了与坦克300车型相似的挡杆设计，具有较强的力量感，挡杆左后方配有类似旋钮的装置，或许驾驶模式选择模块。
根据此前的申报信息，哈弗酷狗或将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps）。传动系统方面，参考哈弗大狗的动力配置，与之匹配的应是7速双离合变速箱。
（6）捷途大圣
捷途大圣定位紧凑型SUV，是捷途汽车“昆仑”架构下的首款产品，继续沿用捷途“徽城翘楚”的设计理念，融合年轻化和个性化元素来吸引年轻消费者。外观方面，捷途大圣整体造型设计充满力量感，分体式大灯配合造型独特的前进气隔栅营造出不错的未来感和科技感。而车身侧面的上、下两条腰线勾勒出不错的运动氛围，黑色加粗的轮眉以及门槛位置的黑色饰板让捷途大圣更具越野风格。
车身尺寸方面，捷途大圣长、宽、高分别为4590mm/1900mm/1685mm，轴距2720mmm。车尾设计简约而富有层次感，Y字型尾灯加上后保险杠底部的防扩散器设计让车尾的运动感瞬间拉满。后风挡玻璃顶部设计了造型独特的高位刹车灯，大大增强了捷途大圣在夜间的辨识度。
内饰方面，捷途大圣的中控台采用了层次分明的对称式设计，增强了乘员舱的视觉宽度。此外，捷途大圣搭载了一个8英寸仪表盘、HUD抬头显示器以及15.6英寸无边框超薄中控大屏作为信息和娱乐功能的载体，营造出满满的科技感氛围。值得一提的是，捷途大圣采用了怀挡设计，并且拥有“斗战模式”、“守护模式”、“舒享模式”、以及“K歌模式”四种场景体验模式，可以方便快捷地满足多场景化需求。
动力方面，捷途大圣将提供包括1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT以及1.5T发动机+3DHT插电式混合动力在内的多种选择。其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米；1.5T插电混合动力系统匹配双电机，功率为326马力，系统扭矩565牛·米，纯电续航里程为100km。
（7）欧拉芭蕾猫
欧拉芭蕾猫将于7月12日宣布上市，此前该车已开启预售，预售价区间为19.30-22.30万元。作为定位女性的专属座驾，芭蕾猫走的是复古个性路线，匹配磷酸铁锂电池组，提供401km和500km两种最大续航里程。
欧拉芭蕾猫采用了标志性的马蹄形头灯组设计，带来较高的辨识度，也透着浓郁的复古气息。与此同时，圆润的车身线条也让它显得十分可爱。不仅如此，欧拉芭蕾猫前包围处还将配备镀铬保险杠，复古范儿更上一层楼。车尾部分，欧拉芭蕾猫同样配有镀铬后保险杠以及马蹄形尾灯，与车头部分的设计形成良好的呼应效果。此外，ORA品牌标识下方的扰流板可以起到比较不错的点缀作用，突显出一定的年轻化属性。
内饰方面，欧拉芭蕾猫采用了当下流行的双联屏设计，不过与众不同的是，仪表盘和中控屏的边框处采用了圆弧形设计。此外，为了迎合女性用户的喜好，车内的整体配色非常“少女”，被称之为“天鹅湖”的前排扶手区域采用了类似水晶的材质进行打造，质感相当出众。
动力方面，欧拉芭蕾猫将配备一台最大功率为126kW的驱动电机，并匹配磷酸铁锂电池组，提供401km和500km两种最大续航里程。
※ 7月后将上市或亮相重磅新车
除了前面已经介绍过的多款将在7月份内亮相、开启预售或上市的新车外，在2022下半年内，还将有多款重要新车有望宣布正式上市。这些有可能在今年下半年宣布上市的新车，其实基本上也已经在上半年内完成了亮相，或是已经开启了预售。具体如下：
（1）阿维塔11
阿维塔11在昨天（7月3日）刚刚落下帷幕的重庆车展上已经完成了首发亮相。阿维塔11的前脸采用简约的设计风格，封闭式格栅符合其新能源车的身份，分体式日行灯勾勒出前脸的造型，大灯被设计在前包围处，前风挡下方还配备有显示屏可展示光语。
阿维塔11搭载3颗激光雷达并拥有400Tops算力，可实现高阶智能驾驶辅助功能。车身侧面在溜背式设计的加持下，阿维塔11呈现出很不错的运动感，并且阿维塔11还将采用无边框车门。车身尺寸方面，阿维塔11的长、宽、高分别为4880mm/1970mm/1601mm，轴距为2975mm。车尾部分，阿维塔11的整体造型比较圆润，贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。
在内饰上，阿维塔11采用环拥式感应座舱设计理念，位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计十分新颖，可根据灯光演绎不同的主题模式。阿维塔11配备前排手机无线充电功能，最大可提供50W充电功率。头顶上方采用分段式全景天窗设计，提供出色的后排视野。阿维塔11还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。
动力方面，阿维塔11将搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前/后配比50:50，官方表示阿维塔11的0-100公里/小时加速成绩进入3秒+俱乐部。续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km，未来还将提供续航700km的版本。充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高可达240kW，官方表示15分钟即可将电量从30%充至80%。
（2）比亚迪护卫舰07
护卫舰07是比亚迪海洋网的新车，与X DREAM概念车十分相似。横向的前格栅与同为“舰船”系列的驱逐舰05有一定相似，整体突出大气稳重的气质。外形尺寸方面，比亚迪护卫舰07的车身长、宽、高分别为4820mm/1920mm/1750mm，轴距2820mm。根据此前了解到的信息，比亚迪护卫舰07将配备一体式电动调节座椅、15.6英寸DiLink系统中控屏、12扬声器、5G网络等配置。
在动力上，比亚迪护卫舰07将搭载DM-i插混系统，其中1.5T发动机的最大功率为102kW，前、后电机的最大功率分别为145kW和150kW，采用磷酸铁锂动力电池。
（3）北京汽车魔方
北京汽车魔方是北京汽车在2022年推出的一款全新车型，已于6月24日正式开启预售，预售价区间10.29-15.39万元。在外观设计上，魔方虽然较多延续了北京汽车最新家族设计语言，但在细节处进行了较多大胆的创新，加入了大量前卫的设计元素，更具未来感。
北京汽车魔方的前脸并没有像大多数燃油车那样采用大尺寸格栅吸引眼球，而是像很多新能源车那样采用了“封闭式”前脸设计，不过近距离仔细看就会发现，中网内部依旧进行了开口，下方也保留了较大的通风口，并不会影响散热功能。
北京汽车魔方的侧面线条流畅，定位于一款紧凑型SUV。电子外后视镜绝对是魔方的一大亮点，既能彰显科技感，又能解决雨雪天气后视镜模糊的问题，提升行车过程中的安全性。另外，当下较为时髦的隐藏式门把手也出现在了魔方身上，美观的同时，还能起到降低风组的作用。
尾部方面，魔方的整体设计层次分明，上方黑色的尾翼和下方高光黑色饰板相呼应，中央造型狭长的贯穿式尾灯组成为点睛之笔，灯组内部细节丰富，辨识度很高。
内饰方面，智能互联座舱是北京汽车魔方的一大亮点。魔方的内饰采用极简的设计理念，中控台几乎取消了所有物理按键，一块大尺寸的悬浮式中控屏成为视觉重心，同时还有一块悬浮式液晶仪表屏，息屏状态下仍旧给人以不明觉厉之感。回旋镖样式的空调出风口设计独具特色，红色一体式运动座椅以及多处红色缝线的点缀，为车内营造出年轻活泼的氛围。
据官方透露，魔方这块大尺寸中控屏搭载麒麟990A芯片，采用鸿蒙OS车机系统，可以与华为的手机、手表等多款智能终端设备共享生态，实现更为便捷的车机互联功能。同时，这台车机的语音识别系统基本上可以用来控制车辆的所有硬件，包括音乐、空调、导航、车窗等，甚至是电动尾门都可以通过语音进行控制。
北京汽车魔方在科技配置方面除采用鸿蒙车机的大屏外，还有投射面积达到60英寸的AR-HUD、360°全景影像等配置。同时智能驾驶辅助方面也不示弱，车辆除自适应巡航之外，还具备遥控泊车、循迹倒车等功能。
动力方面，北京汽车魔方搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩305Nm，与之匹配的传动系统是一款7速湿式双离合变速箱。
（4）欧拉闪电猫
闪电猫是欧拉品牌旗下的一款纯电动轿跑车，据悉将在今年三季度内正式上市。相比欧拉品牌在售车型，闪电猫的运动性明显更高，并且设计上更偏向年轻用户。
欧拉闪电猫的前脸造型与欧拉好猫风格一致，车头设计简洁圆润，前包围中采用菱形网格样式，配合镀铬装饰营造出了精致的特点。侧面来看，欧拉闪电猫采用溜背式造型，还配有无框式车门。外形尺寸方面，欧拉闪电猫的长、宽、高分别为4871mm/1862mm/1500mm，轴距为2870mm。
动力方面，欧拉闪电猫搭载功率为150kW的单电机，动力电池组容量为63.87kWh或79.62kWh。与之对应，欧拉闪电猫搭将提供两个续航版本，CLTC续航里程分别为500km和600km。
（5）奇瑞艾瑞泽8
早在今年4月上旬，奇瑞汽车便已对外发布了旗下全新轿车“艾瑞泽8”的官方图片。奇瑞艾瑞泽8整体设计十分精致，前脸采用了贯穿式设计与精致的前大灯相连接，进一步提升前脸的视觉宽度。同时奇瑞艾瑞泽8还搭配了大尺寸中网，内部为蜂窝状装饰，颇具气势。此外，奇瑞艾瑞泽8前包围加入了镀铬元素，增加了几分质感。
奇瑞艾瑞泽8在车身侧面采用了弧线型设计，大溜背式造型，不仅增加了性感气息，也突显出了十足的运动感。不仅如此，车身侧面多线条的运用，提升了车侧的立体感。车尾设计比较简洁，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，奇瑞艾瑞泽8还采用了贯穿式尾灯的设计。
内饰方面，奇瑞艾瑞泽8采用了奇瑞最新的设计语言，例如大量的曲线、光影等时尚元素，营造了科技时尚的氛围。细节方面，奇瑞艾瑞泽8配备平底方向盘，并搭载双12.3英寸联屏，还支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hi car）。同时可以看到，奇瑞艾瑞泽8的A柱上有摄像头，预计会配备疲劳监测、人脸识别等功能。
奇瑞艾瑞泽8搭载环抱式皮质座椅，辅以黑灰拼色设计，并采用了交织的双曲线缝饰，看起来温馨舒适。值得注意的是，奇瑞艾瑞泽8还搭载了座椅记忆及电动座椅调节功能，以及门板位座椅调节，方便驾驶员和乘客使用。据悉，这款全新车型还将搭载儿童天地、AR导航及10安全气囊等配置。
动力方面，根据此前曝光的信息来看，奇瑞艾瑞泽8普通版车型将搭载1.6TGDI发动机，之后还规划有运动版车型，计划匹配2.0TGDI发动机。
（6）奇瑞欧萌达
作为奇瑞旗下全新产品序列OMODA的首款力作，奇瑞欧萌达采用奇瑞最新“Art in motion”设计语言。前脸采用了无边界风格设计，中网内部造型则是奇瑞独特的几何矩阵钻石风格，具有较强的豪华感。分体式大灯也是当下的流行设计，日间行车灯完全融入到中网的设计当中，有很强的整体感。
车身侧面，奇瑞欧萌达的溜背造型设计十分抢眼，另外奇瑞欧萌达还加入了悬浮式车型的设计元素，颇具时尚感。车身侧面的腰线沿着车身曲面向后延伸升高，形成低趴俯冲之势，并营造出不错的光影效果。奇瑞欧萌达的车身尺寸为4400mm/1830mm/1588mm，轴距为2630mm。
车尾方面，奇瑞欧萌达配备贯穿式尾灯设计，以迎合当下审美，尾灯造型十分犀利，内部竖直排列的光源点亮后提升了车尾辨识度。此外，车尾转向灯还采用流水转向效果，进一步提升了豪华感。
内饰方面，奇瑞欧萌达采用了和瑞虎8 PRO相似的最新设计风格。车内两块12.3英寸液晶屏的基础上，奇瑞欧萌达还在仪表左侧增加了触控功能区，且空调控制也采用触控形式，进一步提升科技感。
配置方面，奇瑞欧萌达的多媒体系统采用了最新的奇瑞Lion 5.0版本，HMI最新UI设计界面，内置华为HiCar手机互联功能。配备驾驶员注意力检测系统、AI 车规级感知芯片实现了智能情感交互体验、智能车控功能等，驾驶员可通过语音、手势识别等操作与车辆交互。安全配置方面，奇瑞欧萌达全车配备L2.5级驾驶辅助系统。
动力方面，奇瑞欧萌达将率先推出鲲鹏1.6TGDI+7DCT的动力组合，发动机可输出最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。同时，奇瑞欧萌达还开创性地融入了Super sport超能赛道模式，可以让用户实时轻松掌控车辆信息，并引入车内模拟声浪。未来还会跟进1.5T+CVT以及混合动力的版本。
（7）东风风神皓极
东风风神皓极，是东风风神旗下全新的SUV车型，基于东风集团DSMA超级模块化架构平台打造。新车已于6月18日开启预售。从外观上来看，东风风神皓极前脸造型极具冲击力，采用大嘴式进气格栅搭配分体式大灯，位于格栅上方的品牌Logo可一同点亮，尾部贯穿式灯组与前脸相呼应，尾灯组内部光源点亮后，更有着不俗的视觉效果。
车尾采用了相对比较简洁的设计，为了突显出车辆的年轻化定位，东风风神皓极还配备尺寸小巧的扰流板。车身颜色方面，东风风神皓极将提供极光绿、陶瓷白、端砚黑、绅墨蓝、星河灰五种配色。
东风风神皓极的内饰以简约为主，车内最大看点莫过于由液晶仪表及中控屏所组成的一体式联屏，下方的空调区域采用了触摸+旋钮的按钮。中控屏集成了新一代WindLink车机系统，除常见的音乐、导航、爱奇艺、唱吧以外，还配备华为Hicar的车载系统，支持AR智能管家，包括实景导航、车载助手等功能。细节方面，东风风神皓极将配备双辐式多功能方向盘。此外，东风风神皓极还将搭载双色座椅，并配备“女王副驾”，集成电动腿托。
动力方面，东风风神皓极将会有混动版车型和燃油版车型，混动版车型搭载东风马赫动力MHD混动系统，系统综合功率为180千瓦，峰值扭矩为540牛·米。燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩305牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
（8）东风风行游艇
东风风行游艇，是东风风行旗下7座家用MPV，新车已于今年4月下旬开启预售。作为东风风行进军7座家用车市场的战略车型，东风风行游艇在外观上采用“锋动力学”设计理念。其大尺寸前格栅造型，汲取自乘风破浪之势，内部则辅以直瀑式造型元素进行勾勒，搭配边缘的绿色饰条进行描边，让东风风行游艇看上去十分科幻。同时，其两侧灯组采用了多边形窄条式设计，整体造型摆脱了东风风行传统方正化盒子的设计理念，构造由内而外的精致感。
车侧方面，东风风行游艇采用了流畅的车身腰线，强调了整车的力量感，同时，密辐式轮圈能够提升车辆的年轻气息。尾部方面，东风风行游艇采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在两侧进行弯折，层次感突出。车身尺寸方面，东风风行游艇的长、宽、高分别为4850mm/1900mm/1715mm，轴距为2900mm。
内饰方面，东风风行游艇采用了较为饱满的设计风格，内饰采用简约素雅的设计风格，大面积灰色与木纹饰相得益彰。配备贯穿式联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘以及电子式换挡机构，营造出比较浓郁的科技氛围。此外车内还配备可定制化的前格栅呼吸迎宾灯、64色缤纷精致氛围灯，满足追求个性的用户需求。配置方面，东风风行游艇还支持全双工语音控制系统，海豚音效，支持16类语音控制功能并匹配了电动感应尾门。
东风风行游艇采用2+2+3的座椅布局，并配备NAPPA真皮零压座椅。主驾座椅可实现10向电动调节，带按摩功能，8个按摩点，5种模式。中排座椅，前后左右可调，一、二排座椅支持180°放平；三排座椅靠背可调节，并且支持4/6全平放倒。
动力方面，东风风行游艇搭载1.5TD发动机，最大马力197匹，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。百公里综合油耗6.6L-6.8L。此外，东风风行游艇还具备L2+级智能辅助驾驶、全自动泊车等15项驾驶自动化功能以及车身稳定控制系统、高清360°全景影像等配置。
（9）MG MULAN
在昨天（7月3日）才刚刚落下帷幕的2022重庆车展上，名爵带来了旗下全新纯电动车型MG MULAN。MG MULAN是基于上汽星云纯电专属架构打造，并搭载魔方电池以及全新超级电驱驱动系统。
外观方面，MG MULAN采用全新的设计风格，整体看上去更加运动。具体来看，该车配备狭长且凌厉的大灯组，搭配下方三段式的进气口，极具攻击性。当然，略带铲型的前唇也加强了该车的动感气息。
MG MULAN的车身侧面采用跨界造型，悬浮车顶搭配花瓣状轮圈增加了时尚感。MG MULAN尾部造型简洁，Y字型的尾灯汇聚于中央LOGO处，辨识度较高。同时，该车还配备了大尺寸扰流板以及底部扩散器，运动气息浓厚。
车身尺寸方面，MG MULAN长、宽、高分别为4287mm/1836mm/1516mm，轴距为2705mm。在动力上，MG MULAN将搭载由联合汽车电子有限公司所生产的型号为TZ180XS0951的驱动电机，最大功率150千瓦。电池方面则将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。同时，MG MULAN的0-100km/h加速时间仅需3.8秒。
（10）小鹏G9
小鹏G9是小鹏汽车旗下全新的旗舰级纯电动SUV，计划在今年三季度正式上市，并于四季度开启交付。从外观上来看，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来进化。小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种规格的轮胎，并可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。
外形尺寸方面，小鹏G9的长、宽、高分别为4891mm/1937mm/1680mm，轴距为2998mm，定位中大型5座SUV。依据之前已经曝光的申报信息，小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本，其中两驱版搭载最大功率230kW的电动机，四驱版则搭载最大功率分别为175kW和230kW的前/后电机，并可搭载智能空气悬架。依据此前小鹏汽车官方透露的消息，在双激光雷达加持下，小鹏G9可以实现全场景智能辅助驾驶能力。
※ 编辑点评：
不难看出，2022下半年内，中国品牌汽车企业在新产品投放方面的动作还是很频繁的，即将进入市场的新车型不算少数。而更重要的在于，如今的中国品牌已经不再甘心仅仅只是推出一般化的大众消费车型，普遍开始了向高端化转型的尝试，随之带来的新车型无论是设计还是配置，都很好地体现出了中国品牌汽车企业向上突围的决心与信心。对广大消费者来说，这无疑是重要的利好消息。
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