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提问会不会出纯电版？
#智享车生活事情起因： 晚上在小区倒车的时候，遇到异型障碍物，M7没有识别到，结果撞到了那个围栏上，导致右后雾灯撞裂了。 说一下为啥倒车的时候AEB没有触发，其实这个事我自己还是比较淡然的，主要是两个原因： 1、路况差。小区内只有那种昏暗小灯，并且我倒车的时候还没有灯，道路条件很差。 2、异型障碍物。那是个U型的护栏，高度大概就是到后雾灯那里，这个对于现阶段的问界M7来说确实识别不到，这些在用户手册上说到过。 价格分析： 我最初打算就这样，先不管，但是后来考虑到周末出去玩，如果下雨，雨水渗到雾灯里，万一短路，可能更麻烦。没办法才开始考虑换掉它，问了车友，和我换的东西一样只不过他是左后方的后雾灯，他跟我说我原厂后雾灯一个是720左右，工时费100，一共花了800多。 后来我自己找个了离家近的4S店，全部线上沟通，问完车灯720元，工时费280元，完全没有优惠，得亏我有权益，维修保养8折，算下来总共944元。 保养过程： 上午10点到店里，就把车交给售后小哥了，然后app和服务号同步售后状态，整体流程还是很方便的，但是也有要吐槽的几个地方： 1、维修时间太长。就换个灯，从上去11点开始到下午3点才结束，我感觉这个售后时间还可以再短点。 2、店里没有快充桩。2024年底就对外营业了，一问要充电，就说没有，只有7kW的慢充桩，是真的不方便，搞得我的权益根本没有用。 3、官方配件的零整比过高。一个后雾灯720元，副厂灯也就300多，啥时候把零整比降下来，啥时候新能源才能做到既省钱又省油。 4、这个店的午餐实在是惨不忍睹，本身自己没有食堂，是和隔壁mini共用的食堂，问界车主的餐标应该是38块钱那一档，特别单调，28块钱那一档的选项+1瓶酸奶+1瓶可乐，和姚家园一比较，差距太大了。 5、我自己的车不允许去修理车间看自己车的修理状态，也不允许拍照，后来沟通了好几次才让售后小哥去帮我拍了几张，我觉得这个很不合理。 总结： 一套流程走下来，给我的感觉就是，给到了我30W的车应有的服务，至少服务态度还是不错的，以结果为导向的话，非常省心，不过有一些小问题，也希望厂家能慢慢完善先关政策，属于用户的应该给到用户，只有做到全服务透明，才能拉进用户与厂家的联系，其实新势力想在市场上站稳脚，除了自身产品力过硬之外，售后也是很重要的一环。所以以后开车还是要注意四周，不能把辅助功能神话，司机永远是第一责任人😎
#问界M7用车感受我的车是6座的，但是我不建议大家选6座车，因为我买车的时候只有6座，没得选，现在我日常使用第三排是放倒的，买车两年一来只有一两次把第三排打开应急，还有一次是因为要坐5个人。6座车的优势在于第二排舒适度比较好，两个独立座椅，包裹感比较强，如果是商务接待两人之间的距离刚刚好，但是很多车7座或者5座车第二排中央扶手放倒后，舒适度也很好。比如新款m7五座版，后排座椅加热通风按摩也都有，座椅柔软度厚实度也很好。说完了优点，接下来全是槽点，6座车可以说第三排是可有可无的，如果是MPV，第三排很宽敞，那选6座没问题。但是SUV的第三排基本没法坐，空间太小了，跟小板凳差不多，这种情况下，只有5个人的情况下，那大家肯定愿意第二排坐3个人，也不愿意一个人去挤第三排。7座车唯一的缺点就是上下车不方便，其实也不会麻烦到哪里去，现在很多车都是支持第二排电动折叠，即使手动也是一键折叠，其实也比较方便。如果这没有说服力，那6座车还有一个致命缺点，不是车主很难发现，就是6座车的第二排无法放平，甚至不能放倒，只能立着，如果拉大件行李可能放不下，比如自行车，或者行李多的时候，也拉不下，白白浪费这么大个车，后备箱空间的拓展和实用性远不如7座车和5座SUV。
#智享车生活开着问界次日达，18小时从黑龙江到北京一路智驾1400公里被群友们封为“不锈钢腚”！2025年7月5日早上9点出发加满油洗个车，黑龙江的物价真是感人，加油送的居然是精洗，洗了快一个小时！怕我饿还送了个现炸小汉堡儿~ 今年的东北的夏天也不凉快...查看全文
提问新的有没有纯电
#爱车做工吐槽我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版，购买于2023年5月，选装优惠后裸车价格29.3万元，目前行驶17000多公里。对于这辆车的做工用料，整体还是比较满意的，但是仔细观察还是有一些瑕疵，特别是车身覆盖件部分。 ✨内饰部分：花8000块钱选了米色的内饰，这内饰新车看起来比较豪华，比较有质感，营造整车温馨的氛围感比较好。但是浅色内饰极不耐脏，特别是非真皮的部分，材料质感很一般，甚至有点塑料感，稍微弄上点儿污渍极难清理，特别是扶手箱的位置极易脏污，我的车才行驶17000公里，但是中央扶手给人感觉已经用了10万公里了。扶手箱，门板等地方的内饰接缝也比较大，不过还属于可以接受的范围。内饰二排位置地垫有略微的翘起，好在是在可接受的范围。 ✨外观部分：外观部分做工我就不是很满意了，主要是车身覆盖件，车灯等位置的接缝比较大或者不均匀。引擎盖儿车灯还有前翼子板的接缝，够伸进一个小指头去。前后车门的镀铬装饰条，竟然不在同一条直线上。减杠和前翼子板的接缝虽然小，但是不均匀，缝隙下面小上面大。前后大灯周边的接缝都得有个四五毫米。A柱和前机盖儿之间的接缝更是大到夸张。现在国产车里面做工比较好的接缝能控制到2mm，问界m7这车身覆盖件的装配工艺，我感觉也就是10年前的平均水平，放在现在的车身上显得极不协调。 ✨底盘部分：两年的新车，底盘部分螺丝如固定减震器的螺丝已经开始生锈了，虽说使用影响不大，但是换防锈工艺好的螺丝应该不是难度很大吧。
#你的车出过险吗我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版，购买于2023年5月，今年2月发生事故，当时行驶里程为13000多公里。 1⃣️事故过程： 事故发生在一个城郊的小路口，路口两侧车道均为单向双车道，我由西向东行驶，等完红灯后绿灯起步，对方车辆为三轮车，由北向南行驶闯红灯。我起步前已经注意到了北侧驶来的三轮车，但是我以为他会停下来等红灯，但是我起步后他并没有停，车辆辅助驾驶也并没有任何提示和制动措施，我紧接着大力踩下刹车，此时已经来不及了，车辆发生了碰撞。我第一时间拨打了报警电话和保险电话，🚓现场出据事故认定责任书对方全责。 2⃣️理赔程序： 事后对方表示没有赔偿能力，想让我认次责，用我的保险理赔，他们承担保费上涨的钱，我没有同意。随后对方家属申请行政复议失败，我拿到事故认定责任书时已经距离事故发生快两个星期了。此时对方希望我到他朋友家的修理厂修理，如果到4s店修理将拒绝赔偿，为了保证维修质量我还是坚持到4s店维修。最终4s店定损需要更换前保险杠、前大灯、中网等配件，出于人道主义考虑，我将能维修的件儿尽量选择不更换，最后一张图中划掉的就是本来4s定损要更换的我要求改成维修，最终定损27000多元。因为对方拒绝赔偿，所以需要我先行垫付维修费，再申请保险公司的代位赔偿。交费完成后我将事故认定责任书和修车发票等文件提供给保险公司，保险公司审批通过后，我顺利拿到了维修费。 3⃣️注意事项：一是这种责任明确，但是对方没有保险的事故，一定不要协商认次责，这样涉嫌骗保，一旦被发现保险公司可能选择拒赔。二是一定要到正规的修理厂修理，考虑为对方省钱，可以少更换零部件尽量多钣金维修，但是一定不要去质量没有保证的小维修厂使用副厂件维修。三是和对方沟通协调过程中尽量让保险公司出面，而不要自己去协商。
#问界M7用车感受我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版，购买于2023年5月，目前行驶约17600公里。今天高温，室外气温38度，到下午又下起了暴雨，部分路段出现了积水，记录一下这种天气下的使用感受和能耗水平。 ✨①暴雨行驶感受：和朋友在外面吃饭，还没吃完呢就下起了暴雨，不得不冒着暴雨回家。M7智驾版有召唤功能，可以远程召唤到身边儿来，下雨天很实用。M7的隔音静谧性很好，硕大的雨滴落在车顶上的声音明显被过滤，不像一些日系车下雨天顶棚砸的噼里啪啦的响。车身电子稳定系统反应很灵敏，湿滑路面对车身打滑的控制很好。M7的底盘也很高，一些小的积水路面可以轻松的开过去。缺点也很明显，一是车身摄像头容易被雨水打湿，导致全景影像和倒车影像很模糊。二是后视镜加热功率不是很大，雨水一直沾在后视镜上影响观察。 ✨②暴雨能耗记录：高温天气，暴雨积水，城区道路各种增加能耗的Buff加满。驾驶模式调运动，空调温度调到25度内循环除雾，最终行程7.1km，用时15分钟，平均时速25km/h，表显能耗25.2kwh/百公里。 消耗电能25.2×7.1=1.79度，用家用充电桩充电，每度电6毛钱，话费电费1.79×0.6=1.074元，这种天气行驶7公里只要1块钱，电车用起来就是省。 ✨②暴雨行车注意事项：雨天视线不好，行车过程中一定要慢，切勿抢行和超速行驶。道路湿滑，加减速一定要平稳，拐弯儿也一定要慢，防止出现失控。遇到不明深度的积水路面儿最好绕行，切勿强行通过。
#晒晒2025年爱车保费我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版，购买于2023年5月，购车价格29万3千，目前行驶17000多公里。 今年是第三年买保险，去年没有出险，发生过一次事故是对方行人闯红灯，对方全责，但是对方拒绝赔付走的保险代位，不知道这对我今年的保费有没有影响。 商业险保险项目我一般选车损险，300万的第三者责任险，车上人员险等全险。三百万的第三者责任险和二百万的第三者责任险购买价格只差几十块钱，保额却多了100万，所以我建议购买300万的。 去年保费详情：新能源车损失险保额267891元，保费2342.24元。车上司机责任险保额1万元，保险费18.26元。第三者责任险保额300万元，保费848.13元。车上乘客责任险保额1万元乘5座保费59.39元。法定节假日限额翻倍险保额300万元，保险费67.85元。三则医保外医疗费用责任险保额20万元，保费41.53元。去年商业险总保费3377.4元。 今年保费详情：新能源汽车损失险保额245982元，保费1979.66元。车上司机责任险保额1万元，保费16.56元。新能源汽车第三者责任险保额300万元，保费768.97元。附加医保外用药责任险，20万的保额，保费37.6元。今年的保费2864.36元，项目比去年少买了车上乘客责任险，总保费只比去年少了500块钱，我去年没有出险，所以理论上应该是打8折，打8折应该降低约700元才对。另外虽然我事故是无责方，但是对方没有保险，我的交强险给对方赔付了，今年交强险涨到995元，这点我认为不合理。 排除各种因素影响，我认为我的车今年保费是上涨的，大家保费涨了吗？
#问界M7：车主眼中的亮点与不足问界M7提车费用及使用感受 二月底提车到现在也有差不多半个月了行驶了1400公里 高速大概跑过4次一次三百多公里 张家港-宁波 每次出发把电充到90左右燃油优先 到目的地之后表显大概6.5-7 但是大概6.8左右 对于这个吨位的suv来说还算好的毕竟我以前比亚迪也得7 高速蛮舒服的智驾在高速高架上很智能 空间比较大的出去玩也能坐的很舒服，有不足的就是得加95，音响吧有点不算太好，没有免费21轮毂哈哈哈哈到现在我还没研究明白这个车所有功能还有个致命缺点就是必须配套华为产品不然nfc用不了还有就是容易车外罚站 一会才能解锁， 我选的M7pro后驱五座黑色琥珀棕20寸轮毂加了个科技包 当时是 官方是245800+科技包3000等于248800 接下来是费用 245800-没要充电桩-2000-苏州补贴3000-重庆补贴6000-科技包3000-置换补贴15000 等于 219800 当时有电踏板送 没送3m送的康得新 上牌200 销售很好帮我的老车高于市场0.5卖了 这个价格觉得还行了 别问为啥不等新款 因为估计不是一个价格 有老带新还可以拿2000赠品 保险自己买的外地保险6400（宁波保险太贵买不起） 最终反正是219800+6400+200=226400落地
#问界M7辅助驾驶体验哪怕是遥遥领先的华为ADS，哪怕是最先做出城市领航功能的智驾系统，我也还是不敢在市区里把车交给它。 我不是没有尝试过，毕竟谁买问界不是冲着智驾去的，当时也是花6000买了城市NCA智驾包，钱都花了谁不想享受一下呢？ 可是就我个人感觉，市区内的试驾领航功能确实还是不如自己开来的舒服。首先市区内车流量大，且路况复杂，时常会要应对非机动车和其他车辆加塞，而这套智驾系统的底层逻辑还是安全第一，以礼让为第一处理方案，再加上谨慎的驾驶风格，我坐车上看着真的是会很窝火🔥。本来遇到不讲规矩的车就烦了，智驾还一直停下来礼让，如果是人驾，可能往旁边多打点方向就避过去了，智驾还得停下来思考两秒再避让，真的让人着急啊。 而且转弯真的很慢，有时候等红绿灯还是头一辆车，害我那个着急啊，直接干预了。 甚至有两三次，从快速路下辅路的岔路口比较窄，智驾都是没能及时反应过来变道，导致又要重新绕一大截路的 我是真心佩服那些开车90%都用智驾的大哥，心态真的是一绝啊，可能也是这样才能把智驾给锻炼出来吧 反正我现在是只有在高速上敢用智驾了，别说，放在高速上真就顺心和放心很多。高速上的路况怎么说也比城市内的简单点，而且视野开阔，有危险的时候人和车都能好的反应。 再就是开长途赶路，有时候腿麻了，腰酸了，开会儿智驾放松放松，喝口水什么的，真的舒服，这是油车绝不可能体验到的。 还有像我最近去川西旅行，那边超速抓的狠，开着智驾直接按导航的限速开，完全不用怕自己右脚一使劲，不小心就超速了。（高峰期慢速跟车同样适用，非常省心）
#能耗记录我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版，购买于2023年5月，目前行驶17562公里，今天天气高温，室外温度40度，记录一下这种高温天气下问界m7市区用车勤能耗表现。 今天行程满满，家→手机店修手机→买羊排→买烤鸡→买绿豆饼→买...查看全文
问界M7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共595人评价
25万-35万新能源总榜
NO.25
超过69%的同价位车系
4.07
综合
4.28
内饰
4.18
配置
3.99
空间
3.80
外观
4.16
舒适性
4.02
操控
4.09
动力
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