点评车型: 2022款欧拉闪电猫 705km 长续航版

4.43分“优秀”

12月3日，等了许久的闪电猫终于提车！！ 配置：白色+705续航+19寸轮毂 不得不说，白色真的惊艳！不愧在下订单的时候坚持选了白色，销售建议我们换其他颜色，车子会更快交车，我毅然决然还是选择白色，大不了多等一些！ 选车理由： 11月7日我提了紫色555尊贵闪电猫，对这车颜值真的爱了，但是开了一段时间之后，发现续航没有达到我的要求。说说我的情况，经常高速，杭州周边城市出差喜欢自己开车，所以对于续航，还是有一定要求，最远去的是老家衢州开化，290公里左右行程，虽然555也够跑一趟。因此在4s店寄售了我的紫色闪电猫，重新增购了705续航的。 目前续航非常满意，今天室外温度5℃，从79%到75%，开了24公里，电耗16多，全程23度空调，不愧三元锂，在冬天的续航确实扎实。 外观：白色足够惊艳，在德达提的第一辆白色的闪电猫，店内几位销售看到后全都当天下定白色闪电猫，足够说明白色的好看。白色闪电猫，会显得更融洽，与灯，窗的银色镀铬条更搭配，值得等待 配置：之前紫色闪电猫发过，不多说了。705续航多了后排座椅加热和隐私玻璃，隐私玻璃真的喜欢，够黑，够隐私。 其他不多说了，这车我真的喜欢，不然不会增配，2年内也换了8辆车了，闪电猫是我最爱！推荐大家买，性价比，外观，配置，都是非常值得推荐的点！！

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.21分“优秀”

1、选车心路历程 经过了一年的看车选车购车，最后决定购买闪电猫，还是忠于颜值和性比价，从特斯拉到比亚迪元，从好猫到闪电猫上市被吸引，因为最初只考虑新能源车，没有考虑过油车，女生嘛也很在乎车的颜值，所以欧拉的车型都很吸引人的，10.31号上市后就先交了定金，之后去店里参加了试乘试驾，感觉很不错，因为店里有现车，11,10号就付了尾款，16号办完手续进行提车 2、提车服务 提车的时候有交付仪式，但是我没有参加上，照片都没得拍，送了一束花抱回家养起来了已经，店里的销售也都很热情，服务也很不错，就是办事效率有点低，每次都是要催一下的 3、驾乘感受 开起来感觉很沉稳，车重1.9吨。方向盘很细，感觉很适合女生，仪表盘是最好看的，三连屏感觉的仪表盘，风噪和胎噪都很小，我购买的是米其林19寸轮毂，氛围灯超酷的，副驾驶是透皮革的，抬显也非常友好，可以集中注意力进行开车，但是没有比较方便加手机支架，但是自带的导航就很好用的，车机速度也很快，可以看爱奇艺，还有QQ音乐，无法下载网易云音乐 自动泊车：尝试了几次停的很正，而且其实要比我自己停更快的，还是很放心的。颜色:停在车库里和其他车一对比真的很酷很帅，紫色太好看啦，一开始在粉色和紫色中选择，最后决定紫色，一是自己喜欢，二是因为粉色看久了担心不耐看 太阳膜：店里赠送的膜不好，建议自己在外面贴，3M或者龙膜，国产也有相对比较不错倒是价格比较合适的可以，车窗一定不要选择颜色太黑的，否则晚上开车会非常影响视线，前挡主要是隔热防紫外线

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4分“优秀”

对比了海报、零跑C01，哪吒S01，深蓝S03，最终选定了闪电猫！作为家里的第一台纯电车，闪电猫的配置、价格预算、颜值、内饰等多方面对比都是最具优势和性价比的，这次长城闪电猫的定价合理，不错！！！ 【最满意】 提车3天了，最满意的就是车的外观和内饰，实在太拉风了，开在路上回头率超高！其次就是大家最关心的续航问题，目前第一箱电满电跑了近300公里，表现剩余42%的电量，续航372公里，高速接近180公里左右，其它都是城市道路跑的， 开的比较温柔，这个续航还是蛮惊喜的！ 【最不满意】 比较不满意的就是车机比较封闭，可玩性不高，其它该有的功能都非常满意了！另外天幕，尤其是后端玻璃的天幕，因为颜色较深，晚上倒车的时候影响了倒车视线，有点安全隐患！ 【驾驶感受】 油门和刹车踩起来舒服，加速时会有模拟声浪，听着还是比较带劲的，包裹性较强的座椅，闪电猫座椅更加偏运动，稍微硬一点，座椅包裹性不错！另外辅助驾驶东西较多，后侧方预警、车道保持预警、紧急车道保持等等，一开始提示音、氛围灯的闪烁让人觉得驾驶车辆更有乐趣。 【提车价格】 配置555尊贵+外灰色内棕+19轮毂，整车价203800+6000轮毂-3000（轮毂五折）-2000（盲订订金）-5000（2000抵9000优惠）=199800。金融手续费3000（这点比较坑，销售完全不让步），保险6447，4S店包上牌，落地价209247元。低息贷款5年，手上握有现金还是有安全感，价位很符合预期了。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.86分“优秀”

用车半年了。还是要给我的小闪电来好评一波，21年买的黑猫，升级了，想犒劳自己升级一下坐骑，试驾过芭蕾猫，犹犹豫豫与等待中在一次偶然机会去试驾了闪电猫（在长沙梅溪湖欧拉一本店），当时一进大厅，就看到了闪电猫，马上上车感受了一下，复古的内饰，弧形T型的中控台，简直轿跑十足，无边框车门，都是我爱的。真的就是第一眼就爱上了，巨喜欢，芭蕾猫就直接抛之脑后，哈哈哈，马上和店里人员去试驾了一下，后排空间真的很大，168公分的女生，坐着一点也不压抑，主要还有全景天窗，美得很，然后11燕飞利仕音响是毫无抵抗力的超级听歌环境，氛围感很好。还有提速的感觉简直无法形容，就好比激起内心躁动不安的心，全身细胞都要飞跃。当天我就定了颜色，外观：碧玺灰，低调奢华沉稳。内饰的颜色，倒是纠结了好几天，最后成为了湖南省第一台全黑内饰闪电猫车主。我觉得买车就是要买适合自己，符合自己需求的，总之不管是通勤还是外出见客户，头回率总是那么不经意出现，偶尔还会心生“傲娇”呢，还有很多自动记忆座椅、化妆镜、挂钩人性化设计，自动大灯，自动雨刮，雨天的乘风破浪模式，等等，非常非常友好。另外，我一定要强调强调：雨天开车完全完全完全不用担心害怕，后视镜加热，简直不要太nice，而且针对于轿跑系列，噪音做得很不错了，坐过我车的人，都没说耳朵痛或声音很大。窗户一关，效果完全补不一样。内饰有质感。哈哈哈，总感觉说不完……值得推荐。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

3.86分“良好”

闪电猫用车感受，提车三个多月，驾驶里程9005km 1.空间：车内空间比较大，但是尾箱空间太小，家用将就也可以 2.驾驶：驾驶可以分作两个方向第一个就是驾驶感，推背感很强，但是有点颠簸的路面上的话感觉避震回馈感不是很舒服，车内的座椅（感觉就是感觉螺丝没有拧紧一样，），安全带（副驾驶的安全带很敲击B柱），包括眼睛储物盒还有副驾驶储物盒有有噔噔噔的响声。第二个方向就是安全，安全系数还是比较高的。印象深刻的两次，一个是在家楼下，有个行人在路边上，行车电脑检测到人之后紧急刹停了，后面想了一下估计是没有踩刹车电脑干预了。还有一次就是在岔路口，我和对方车辆一起直行我车速不快，对方车速较快，电脑不干预估计就撞上了，行车安全还是比较可靠（这个要点赞）。 3配置：配置方面就没的说了，不需要任何装饰，就觉得素车最好。 4.续航：满足日常出行，基本上一个星期充电一次。 5.车辆亮点：紫色车漆、爱马仕橙内饰、英菲利仕音响 总结：车辆对比P7，领跑c01，感觉各有千秋，都有一些小毛病。我车辆提车一个月不到更换了尾箱盖撑杆，之前过完的时候会有共振。但是一本售后和厂家的解决方式、效率及沟通让人很舒服，我可以接受车辆的一些瑕疵但是售后一定要及时。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

3.79分“良好”

外观方面，仁者见仁智者见智，应该是属于讨好型的那一类，男生开的话，也不至于很娘或者很难看 内饰确实还好，但是有进步空间，屏幕太小不满意 配置综合来看还可以，基本上市面有的基本都有了，3.0驾驶辅助要等太久 空间因为造型原因，不是很宽敞，基本够用，达不到很满意的标准 续航看懂车帝测评，排不到第一阶梯 智能化，出厂没有carplay，无法安装第三方软件，可玩性不高 驾驶感受，坐姿有提升空间，轿跑造型应该配上座位可以再低一点，不然跟SUV似的，我干嘛不直接去买SUV呢 动力表现还可以，速度随叫随到，虽然没有那种几秒破百的动力，但是日常超车也够用了，起步也能秒杀油车。这是电车的优势。 最方便的就是充电桩，家用的很方便

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4分“优秀”

送老婆的车，开了几次。对于空间等等有用车要求的，想买的试驾一下就知道了，我只谈下用车后感受 优点： 一，电车起步提速还是很猛的，对于我这种急性子感觉不错。 二，车里配置还是很高的该有的功能基本都有。 三，手机app远程操控功能比较齐全。 四，隔音还可以，底盘胎噪有一些。 缺点： 一，车机系统封闭，不能装其他app，这点就很不爽 二，快速转弯有甩尾的感觉。 三，前轮前挡泥板又硬又长，因为充电口在车头，充电停车只能车头先进，挡泥板经常卡到地上的停车杆。前轮后挡泥板，以及后轮后挡泥板又没有，雨天一开车前、后轮后侧面甩的都是泥沙。 四，高速续航打对折，普通道路驾驶打7-8折。都是上海没开空调情况下。 五，倒车时倒车雷达两种模式自动切换，很不舒服（后车距离偏远一种显示模式，距离近了秒变另一视角） 六，手机app，每次解锁车辆都要求输入密码很麻烦。并且一定要链接蓝牙才能开车。 七，车门底下缝隙大了些，导致一下雨开车缝隙那很脏，下车很容易蹭到。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.43分“优秀”

很早就关注闪电猫了，老公本来不打算今年买的，毕竟新车出来得观望观望，在我的软磨硬泡下，终于在双十一订了车，提车速度也很快，11月29号提的车，闪电猫的颜值没话说，本来就是奔着颜值买的，内饰也超级好看，本身女孩子嘛，要说性能啥的那是一点不懂，对我来说只要外观漂亮内饰好看就行了😂。 以前一直开的油车的时候感觉还好，没啥感觉，现在开了电车，真的是再也不想开油车了，驾驶感受很好，智能车就是跟普通油车不一样，唯一不习惯的就是空调，可能是我没调好，总感觉不怎么热，后来才听见群里小伙伴说开了经济模式空调打不热，不过我平时也不怎么开空调，方向盘加热和座椅加热真的是太方便了，大冬天一点都不觉得冷。唯一不是很满意的就是这续航力了，我感觉我的猫猫有点奇怪，开经济模式的时候，上班8公里路最多的一次掉了9%的电，大多数时候都是掉3%-4%左右，最近闲来无事，我就换了标准模式，结果一来回16公里掉1%的电，难道标准模式比经济模式还省电？？这个续航能力暂时还不能确定，毕竟提车也没多长时间，等以后多充几次电多校准一下再看，这个其实问题也不大，毕竟家里有充电桩，没电了就充呗，反正我也不跑长途😂 提车一个月，暂时还没遇到过什么问题，感觉我的猫猫挺好的，顺便说下我遇到的销售小哥哥人也特别好，很热情，有什么问题都很快的帮我解决了，点个赞！

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.57分“优秀”

欧拉好猫是我的第一辆车车~主要用来通勤，接送孩子，使用了一年不到6000km 家里有油车，所以考虑下来还是电车更合适些。 之前就看过闪电猫太漂亮了周六日和老公去试驾后就爱上了。决定置换 ⭕费用明细 配置555尊贵+外灰色内棕+原18轮毂，（感觉猫爪轮廓没有原轮廓好看） 整车价203800-4000（2000抵6000优惠）-好猫置换价8000=191800 金融手续费2000保险6000，。免息贷款36期8.8万。好猫可以置换10.2w（有四处划痕）价位很符合预期了 关于颜色：考虑到电车省钱 想让老公日常来了代步我开他的油车 所以就选了中性灰色 也很高级。内饰就是爱马仕黄色 ⭕新车初体验 我这个配置是大多数人订的，下定后一周就到了！好猫之前等了一个半月。选车还是比较喜欢看颜值和花里胡哨的这些东西，音响效果

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.21分“优秀”

2022年11月30日日看车，当天提车，全款，车不错，本人大连就是冬天续航有点短，夏天不知道怎么样，整体评价4星，目前用车一个月有余，没有家充，一直在公共充电桩充电，1.2844一度电，目前行驶里程832KM，电费240元，每公里3毛钱，我以前开顶配2.0T冠道因为太费油所以换电车，冠道冬天开到过15.6个油，闪电猫这车开着非常灵巧，方向指示比较准确，燕飞利仕印象非常棒，新车也没有味道。内饰不错我比较喜欢，尤其大部分都是软包裹，第一次评车，不满意的地方车友多多包涵，谢谢🙏。车价裸车203800，一个2000抵6000，一个买的3000抵5000，保险5600，自己懒得上牌，委托4S店上牌500，全部下来206500左右。还有加了个轮毂3000。还有4S店就给了个后备箱垫，免费贴膜我没要。 不满意：1、车机系统软件太少，希望后期会更新。 2、大灯总是自动打开，每次都需要手动关闭。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.36分“优秀”

外观：确实好看，尤其是可变尾翼升起来的时候，一下子就喜欢上了。 内饰：耐看实用质感好，无论是舒适度还是实用性都很好，像座椅按摩加热通风，内饰氛围灯，燕飞利士音响，各类实体按钮，HUD抬头显示等等功能，用过都懂得。 配置：单指性能配置这方面的话，基本满足需求，在目前这个价位虽然不能算很有性价比，到功能也能满足这辆车的使用需求。 空间：确实因为造型的问题，内部空间显得很小，头部空间比较紧张，后备箱也不够大，放太多东西可能会影响音响效果甚至出现共振异响。 续航：目前刚提车，等后续根据使用情况补充。 智能化：属于很不错的级别，8155芯片加持，反应速度很快，功能丰富使用。 驾驶感受：开起来很轻松，辅助驾驶挺好用，底盘很有韧性但又不显得很硬，整体质感不错。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.07分“优秀”

优点：外观是吸引购买的第一要素，内饰的审美也比较耐看且材质有高级感，配置也算比较齐全，空间够用，续航也足够满足98%以上都市精致小姐姐的使用场景。是一台个性化十足的个人风格代言车。 缺点：屏幕UI不合理想找的功能很难找到（比如上车就要操作的座椅调节藏的很深），人机对话经常表现得像个智障（触发率，识别度都不算好），语音能驱动的操作不太多（比如不能选择座椅记忆等），智能化总体表现相对蔚小理差距很大。行驶中NVH不达预期（可能跟无框玻璃门强相关）。部分升级不能OTA而是要到店才能完成。辅助驾驶计算过于激进驾驶员缺乏安全感（自动变道比较突然且会加速）。通电情况下大灯不能关闭（在地库午休时很尴尬）。 总结：如果是小姐姐使用，且之前没有开过蔚小理，这台车的满意度应该是很高的。总体来说不后悔，20万左右的价格我认为物有所值。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4分“优秀”

外观吸睛，配置拉满。 底盘质感在这个价位属于上乘。 智能化一般般，比小鹏的体验差。 总结: 1.总体还算满意，但还有挺多细节需要打磨，例如钥匙有时候解锁，锁车不灵敏；自动远近光呢开启按钮没办法点亮，只能看仪表确定是否激活； 无法做到人脸识别多个驾驶人自动匹配相应的记忆；车机可玩性太差，小欧跟宣传的“所见即所得”相差甚远，虽不能说智障，到跟二愣子也差不多了；小欧经常莫名其中被唤醒；后视镜偶尔不能复位；迎宾座椅复位有时候不对；车机的设置出现的车辆模型清一色粉色（设计师是多喜欢粉色，就不能匹配对应车辆颜色？） 目前日常能耗12.8-13.8徘徊，正常空调，不激烈驾驶，日常开个400再去充电足够应付日常市区代步 欧拉想逐渐弱化这是女性定位的一辆车，男生也可以买，但是车子的设定还是偏女性多一点，如暖男模式，女神模式，当我叫小欧开启暖男模式，我怎么听着有股浓浓的羞耻感？？？ 但综合颜值、配置、价格这三个纬度来综合考虑，闪电猫在这个20万出头选择区间里面，瑕不掩瑜，我认为是最值得购买的新能源之一。

点评车型: 2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版

4.29分“优秀”

对于这个价位的车来说，综合素质已经无敌了，比深蓝贵但是配置高一点，比汉便宜，但是配置没有缩水，比特斯拉，简直是豪装比毛胚，还不会踩不下去刹车，所以，闪电猫个人认为是目前欧拉旗下想得最明白的产品，精准打击竞对产品，不想现在的好猫和芭蕾猫，定位太高或者太过小众，无法成为品牌的销量支撑，闪电猫有这样的潜质，也有这样的实力。把后续服务做好，深入用户心里，多听用户需求，改善有意义的需求，让产品越来越好。作为长城欧拉的用户，自然希望产品大卖，这样才能良性循环，有更多的资源和资金投入新产品的研发和老产品的迭代升级，可是就目前在售的三款车型来看，欧拉好危险，市场只有这么多，饼只有这么大，新能源品牌这么多，消费者越来越精，不会单纯的为外观买单，一定是综合性价比越高越受市场青睐！