点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.21分“优秀”

今年夏天提的纯电530MAX，59度磷酸铁锂电池，160kW单电机后驱，不到4个月跑了5000公里，整体感觉是“硬件”挺不错，“软件”挺粗糙，但严重对得起它的价格。 【最满意】 指导价164300，现金优惠15000，以旧换新国补20000，厂家置换补贴和京牌补贴各10000，送首年交强险950，算下来一共优惠5.6万元，加上4000多的商业险，最后落地11.3万。这价格买一台空间大、配置高、动力强的后驱掀背B级车，还要啥自行车啊。 【最不满意】 车道保持很难用。一是对车道线的识别时灵时不灵，明明光照稳定、车道线清晰的路段也会反复退出/介入，瞬间的力矩变化会让人感觉司机扶不稳方向盘。二是车道纠偏动作粗暴生硬，抢方向盘的感觉很强烈；三是摄像头校准可能有问题，所谓“居中”的时候其实车身是明显偏右一点的，只开纠偏的时候则是我稍往左偏一点就弹车道偏离警告，往右偏到同样的幅度就没事，得真压线了才提醒。四是车道保持系统疑似没有单独的开关，必须和自适应巡航同进同退。连很少觉得我开车有问题的老婆都说，你今天开车怎么晃晃悠悠的？ 油门刹车调校欠打磨。如果不考虑它只卖11万，SL03在这方面可以算整个电动车领域的中等偏下水平了，跟小米、蔚来、阿维塔、极氪那些20多万的轿车确实是有一分钱一分货的差距，比如刹车轻踩容易点头，油门tip-in/out不平顺，舒适刹停全靠黄金右脚。网上有车主说开深蓝容易晕车，或许有点儿夸张，但绝非空穴来风，想把这车开得又快又稳真心考验脚法。 行车数据待完善。功率表很小且没有数值刻度，看不出实时功率大小；行车电脑也不带即时能耗数据，行驶中的瞬时电耗和原地吹空调的实时功率都看不到。总之这种油车上常见的能耗显示方式缺失让我这个数据党车主很别扭。 值得庆幸的是，以上三大缺点主要都是软件层面问题，后期完全可以通过OTA改进。只是厂家听不听劝，什么时候听劝，就不好说了。 【配置】 很高。无钥匙进入、全景影像、前排座椅记忆/通风/加热、AR HUD、盲区监测、数显胎压、终身每月13G车机流量、电尾门、后排独立空调……就不说吊打3.6万美元的美规车了，在15万内的中规车里也算很高的配置了，何况这还是辆无框车门和尾门的B级轿车。如果硬要在这方面挑刺儿，那就是前雷达只有2颗，缺少方向盘加热。 【空间】 十分制的话我可以打9分。车内储物、乘坐都很宽敞（不过比雅阁还是逊色点儿），还有个前备厢。 后备厢因为是掀背设计，空间利用率和装载便利性吊打三厢电轿。 难能可贵的是后排既有纯平地板优势，座椅又没有因为塞电池而变成小马扎（同胞兄弟启源A07就不行）扣一分主要还是因为电池垫高了车内地板，造成后座乘客不能把脚伸进前座下方（燃油车从来没这问题），后备厢的竖向空间也比同级别燃油车有所缩水。 【驾驶感受】 隔音滤震一般，可能也是无框车门、宽胎和价位拖后腿，反正过大减速带还是很硬，100km/h以上车内噪音和燃油车相比没有优势。 没等到190kw电机的610MAX比较可惜，不过530系列的160kw也很可以了，7秒破百的动力市区绰绰有余，高速超车也没二话。 后驱的驾驶性优势，这车基本都有。坡起和大油门起步没前驱车那么挣扎；前轮转向摆角比前驱车大，4米8级的车身，转向半径比4米7级的蔚揽还小，出入老破小没觉得比以前费劲。 【日常能耗】 我提车的时候正是北京盛夏，空调基本不歇着，还经常原地吹空调，再加上新车没贴膜，其中空调等电器能耗占21%，将近1200km的表显电耗为15.3kwh/100km，等效续航385km。 入秋后不开空调，平均电耗维持12.0-12.5kwh/100km，等效续航470-490km，比WLTC续航（430km）多40-60km，比CLTC低40-60km。 SL03在车重多300kg、胎宽多40mm、动力多65kw的debuff之下，电耗比我的老帝豪EV略低，但跟2024年同级别电车比就不算出彩了。 【山路能耗】 去美国之前还开着它跑了一趟灵山，来回240km，高度落差1800m，续航表现还不错： 去程119公里，海拔爬升1800米左右，耗电23.6kwh，SOC从76%掉到40%，平均百公里行驶电耗18.2kwh；返程119公里，耗电5.7kwh，SOC掉到30%，平均百公里行驶电耗4.8kwh。全程平均行驶电耗百公里11.3kwh，比市区跑还省，不过总能耗还得算上2.4kWh的附件电耗，综合平均电耗为12.3kwh。 从充满电（97%）跑到30%，一共跑了307公里，算下来等效满电续航458公里。因为我用的WLTC工况，表显续航并不虚，图中剩下这128公里，正常路况不仅能跑出来，还能有富余。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.42分“优秀”

人生中的第一台车，我很满意！大学刚毕业不久，靠自己实力买了这辆深蓝sl03。它刚上市的时候就在网上看到了，觉得这车太帅了，以后一定要拿下，后来毕业之后，在网上，去售后，在门店各方面了解一下，觉得这辆车还不错，车嘛，交通工具，最重要的是安全，其他的是其次，看到网上那则新闻，s7被大货车压扁了，车里的人都很安全，只是轻微的擦伤，简直是不可思议，用料方面还是挺扎实的，在这个价位就能做到这样，已经很不错了。看到网上有很多说03底盘不行，有异响之类的，但是我试驾完之后感觉还可以，也没有网上说的那么拉胯，够用就行，异响的话，可能是新车吧，暂时还没有，不过话说回来，有几辆车能保证自己开车开个三五年没异响啊，价位在这，就十万出头，还要什么自行车啊，无非就是又穷又想要好的罢了。从它上市到现在，几年了，目前还没看到一台自燃的，有可能是量还没上去😂，不过从上市到现在不说几百万台吧，几十万台也是有的，但是依然没有一台是自燃的，这个数据还是挺满意的。关键还是长安旗下的，售后有保障，不会当心倒闭找不到售后😂😂。 没有十全十美的车，合适自己的，才是最好的

点评车型: 2024款深蓝SL03 200 Max 2周年黑金骑士版

4.43分“优秀”

黑金骑士版绝对是被低估的一个版本，买的人特别少，网上分享的也少。内饰比普通版质感好的不是一点半点，翻毛皮比较多，整体质感非常不错。外观的漆是那种闪闪的黑色，黑色里带着星星点点。 【购车经历】 提车时间太长了，从下定到提车差不多半个多月。星期六去提的车，从早上一直搞到下午两三点，中午交付中心管饭，交付小哥还不错。保险贵的不是一点半点，说我年龄小又是名下第一辆车，保险六千+，周末提车只能打15天临工牌，过段时间还得去办上牌手续。交付中心特别远，在汉口北 【最不满意】 我是真的讨厌现在4s店模式，销售一直藏着掖着，你也不知道到底说的真话还是假话，要什么都不给，我真的亏死，一直说你有的，别人没有，真的很无语。 【提车价格】 14w+，贷款走的厂家金融，等额本息，没办法，其他银行我过不了，还是因为年龄太小，之前五月份过小米贷款又贷款审批太多次了

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.86分“良好”

小小外观党玩家，比较大的改变就是外观改了色，内饰装了氛围灯，颜值在自己心中提升一个度（原来外观感觉也是蛮完美的了，只能说各有所爱吧）。 开起来还是有点考验技术的，最主要是后驱车还有动能回收（动能回收感觉调到一半比较好，强烈了不自然，轻了和没有一样，掉电快五分之一这样），油车换到sl03车主感觉多半都会不适应。 外观比较喜欢的就是无边框车门，确实好看，之前以为买这种多少隔音可能会差一点，但实际上隔音表现挺好的，高速基本上都能保持相对安静的状态。 内饰比较突出的就是屏幕，屏幕很多车都有，并且越做越大，个人感觉sl03的屏幕不大不小刚好的感觉，但是有些图标设计的还是偏小了一些，近视眼戴个眼镜如果不契合坐在驾驶位都看不见,很考验视力。 空间这块感觉就是到了B级车，不过朋友的雅阁和凯美瑞都要比sl03要大一些，不算是长处，但也够用，后备箱的开启比较方便，主要有电动尾门。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.14分“优秀”

25岁车主。人生第一台车车。看了好久的深蓝终于提了，选增程版是因为偶尔跑跑高速。没有里程焦虑。平时在市区纯电跑很方便，特别省事偶尔跑跑高速。对比了好久同价位的车。也看过univ，名爵7，影豹，思域，型格，零跑。就深蓝长在了点上觉得，配置也丰富，实话说选车就跟选女朋友一样，或者选老婆一样时间久了，要不厌倦才行，第一眼感觉对了，就是对了。深蓝的背后又是军工背景，国企，创始人一半是李鸿章，就让人觉得安心。销量也不错。最后选了它。觉得15w能买到B级车真的很香，合资且不说，同款价位内饰的配置我觉得对比国产就是毛坯房。深蓝Sl03这个车真的是长到了我的心巴上，无框车门，大溜背，造型很抗打。作为年轻人，就是喜欢科技一点的驾驶体验，空间大，我175坐后排三拳距前排。 HUD很舒服，没有突兀的感觉。倒车影像，透明底盘，语音响应速度快，车机不卡顿，科技感拉满。遗憾车机没有qq音乐应用，用的网易云。 另外驾驶感受方面，电车动力感觉来的很快，红绿灯起步在市区，一觉电门就崩出去了，起步随时崩第一，但是那是视野开阔情况下，注意安全。开了一个月1686公里，越开越喜欢。跑了两次高速，能量管理开启高速模式，增程器在电量100公里时启动。很省油，百公里4.9个。平时没电了60公里重踩电门增程器介入，或者剩余电量20公里增程器会强制介入。惊喜的是增程器无感介入。L2的辅助驾驶开着舒服。 这个车对新手还是友好，各种提醒。一个缺点是车道偏离辅助，我开的纠偏有一次前方道路变窄，他直接帮我往窄的方向，打方向了，我一把变回来了，还是要注意这个点。底盘稍微有点点硬，可以接受总体开下来，感觉就是合资车三十万的质感，性价比拉满。感觉国家工业水平越来越强大，国产车不比合资车差！

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

3.79分“良好”

24款深蓝sl03纯电530plus，上班通勤代步用 优点：前脸确实帅，动力嘎嘎猛（之前开的油车），仪表盘好评，智能化不错，磷酸铁锂比较适用，刹车好评（差点出事了），语音识别不错，储物空间大，天幕玻璃帅，内部空间大，销量不错在重庆售后有保障 缺点：屁股丑，续航表现一般，80以上有风噪，走应急车道会抢方向（试了要把那个紧急的一起关掉才行），acc需10秒转下方向光握住都不行，天幕玻璃热，红绿灯踩死后起步有点头，初始驾驶模式不行（主要是动力回收这块，习惯了油车，需自定义调到15的样子才差不多），蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵（试了下跟手机被锁屏了有关），没有热泵空调，没有哨兵。 对比过启源a07（一眼不喜欢）、奕派007（车机问题，acc偏右，影像模糊，送的加装包也恶心，卡在那个点，品牌口碑垃圾，死活不给其他优惠，提车要等一个半月）、6折昊铂gt（这个确实更帅，但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了，结果后面4月打电话又说有了，三元锂怕6秒燃） 后续在奕派和深蓝徘徊，尽管深蓝缺点不少，但平凡人买车还是要考虑售后这块，我真怕东风销量不好砍子品牌，后续保费，保养，可没时间扯皮。只想买纯电轿车，最后综合考虑还是深蓝吧。 另：考虑这车的人最好还是买大众色，不然会多等短时间

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.43分“优秀”

1.外观：看了三个颜色，灰黑白，白色一眼看就很丑，越看越丑(仅个人审美，勿喷)，灰色和黑色纠结，但是由于黑色每次洗完车都太帅，所以选了黑色。前脸无敌帅，但是屁股就一言难尽，但是黑色车屁股看起来好很多。 2.内饰：白色内饰很特别也很好看，但是考虑到白色不耐脏时间长了怕泛黄，所以还是选了黑色。中控台很简洁，一个物理按键都没有，一个字清爽。座椅造型也很运动，符合年轻人的审美。 3.配置：其他车看的也不多，选车决赛圈就17.98的汉dmi16.98的海豹dmi和深蓝03。对比下来各有优缺点，但配置功能上我觉得03更合我胃口，主要的是这个配置比汉和海豹便宜了两三万多。 4.空间：还是这三个车对比，后排空间03最大(我和我女朋友都这么觉得)。本人身高175多一点，腿部有个三拳多的空间，头顶有个一拳半多。后备箱空间三车对比，其实也没什么好对比的，掀背车就是大。 5.续航：刚开了400公里，其实也觉察不出什么。从晋城到郑州，表显续航220开始出发的，到地方还有55。实际开了150公里，高速开了130公里左右，高速全程没有发动机介入。这个续航表现还不错，可能是下坡路的原因。 6.智能化：这东西不知道怎么评价，够用。只能语音支持可见即可说，实际使用似乎没怎么用到过。L2智能驾驶实际用起来也挺好。 7.驾驶感受：第一次开电车，感受就是提速快，爽。

点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

3.86分“良好”

【提车价格】 店补五千，送车牌和智能钥匙，7月之前上牌返950交强险，商业险4600，提车后自己办的报废补贴，成本2500，算下来就是减去27500补贴，所以我一共花了145900-15000店补-5000店补-27500=98400+4600保险=103000，这就是所有钱，我办的贷款11万，5年分期两年提前还，前两年的利息算是店里已经给我了，我准备的全款的钱办的分期，所以不担心两年后还不上。 【驾驶感受】 第一辆车，没开过太好的车，但是我喜欢开车，喜欢试驾，试驾过四十多款车，油车电车都有，选深蓝是偶然，下班去店里转悠，第一眼看到深蓝车头就觉得不一样，就是它了，正好当时优惠也不错，开车也不拉垮，中等水平吧，买到后也确实是车头很喜欢，车屁股越看越丑 【油耗】 在外地工作，没有充电桩，但是半夜五毛五的电真让人欲罢不能啊，我现在跟有病似得，就为了省几块钱经常半夜开车去充一个小时电，花十块钱能跑100公里，油耗一般吧和小排量油车差不多，实际油耗在6个多一点 【空间表现】 没啥感觉，因为就我自己开 【乘坐体验】 只有我开车，没试过后排动态感受 【最不满意】 高速胎噪大和雅阁差不多 【动力表现】 很丝滑灵活，我很喜欢

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.79分“良好”

因为工作原因，需要经常用车，所以目标转向新能源汽车。最初优先级最高时比亚迪，刚开始预算12w左右，试驾驱逐舰05和秦plus，也去感受了银河L6，但是比亚迪跟吉利都是一车四五个版本，前几个便宜的都是丐版而且特别丐，后面朋友推荐看看深蓝SL03，不考虑价格的情况下，他给我最为明显的感受就是不同版本之间就是电池容量和一些无关紧要的选配，而且一些辅助驾驶啊智能系统啊都是这个时代的车，最终赶在购车活动结束前选了200增程版，目前三个月5000公里，高速就干了1500左右了。 裸车15.69，加上些乱七八糟的优惠最后落地15万多，价格还行（虽说超了预算）,但是该有的配置一点也没落下，符合时代调性。 总体油耗马马虎虎，亏点情况油耗大概5.5左右，满状态下续航里程900多公里高速吧，平均下来一公里四毛钱，这谁不爱啊，何况平时用电充满电情况下也还是能跑150公里左右的，市区内随便造。 车内整体造型啊设计啊我都比较喜欢，很喜欢晚上一个人找个安静的地方听听歌，看点电影什么的，静谧性也强，很是舒适，习惯了城市内的嘈杂，偶尔也会寻找一个属于自己的小世界来享受当下。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.71分“良好”

提车一个月目前就发现三个问题，第一个是后减震太软，有多余的弹跳，第二是没有哨兵模式，提车没几天，被撞了，找不到肇事者，自己花钱修车，第三车速超过80km每小时，窗户边上就有赤耳的风燥声，不知道是个例还是通病，后期我要访问和试驾。奉劝没买或者即将购买的朋友，买车，要么纯油，要么纯电，混动没有你们想象的那么好，先说说混动的缺点，不管是插混还是增程，发动机介入的时候声音都很大，因为混动有发动机，电池做不大，续航里程很短，当电车开，天天要充电很麻烦，当油车开，也就不省钱了，电车体验好，要说缺点就是冬天续航打五折，也没那么不堪，目前表显油耗5.9，温柔点开百公里电耗能控制在15度以内，最好选个长续航的，比如80度电池即使在冬天打五折的情况下也能跑400公里，已经可以满足日常出行了。最后再讲讲我为什么选择长安深蓝这个品牌，我的第一辆油车是长安福特福克斯，这辆车陪了我快7年了，行驶了8万多公里，操控很好，底盘扎实，跑山路很爽，可惜年前被大货车撞坏了，我是相信长安这个品牌，颜值也在线，因为是刚需，4S店又在我家附近，没有试驾当天就开走了，我选的2023款SL03增程200MAX版本，店里只给厂家优惠的8千元，送了我一个遥控钥匙和脚垫。后来没几天比亚迪全系大降价，长安深蓝也跟着降，把我心态搞没了。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.21分“优秀”

【购车经历】 年后比亚迪7.98开始看车，对比了很多车，起先看的是起源A07真香710心里也确定这款车，因资金不足原计划是定在9月份购车，在五月底了解到国家有报废补贴1万，心里就等不住了，开始降低预算提前购车，比亚迪5月28号发布会海豹06一眼相中，可是展车试驾车半个月还没到，订车销售告知要两个月，就退而求其次试驾了深蓝SL03，试驾过后感觉没有网络上说的那么差，就下定了。 【最不满意】 应该就是续航有点虚，新车到手充满跑了110公里只有百分之24的电，现在就是在4s电充电写的购车贴。 【提车价格】 156900-15000-3000-20000-9600+5700+500+2300=117800最终成交价不算贴息117800+9600=127400购车总共花费 【驾驶感受】 动力随叫随到，很满意 【油耗】 目前没用油

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.79分“良好”

这款车呢关注了大半年，从老款到新款，中间一直有在了解，直到12月出台优惠政策，才下定决心买它。12月开始做攻略，16号去看车试驾，去第一家那销售就像拿捏死我们一样，一直在那演戏，转身就去下一家。对于销售这块还是分门店有好有坏吧，各家策略不一样，找到适合自己的就好。从定车到提车因为说有现车，订车第三天就将爱车开回家了。 购车理由 我们是在郑州，老家离郑州一百多公里200增程的就很合适开。平时和朋友出去玩，03增程版不管是颜值还是需求都很满足。 提车攻略 提车前在网上各大平台都看一下选中车型各地区的优惠价格，特别是本地区的优惠最多能有多少，和销售谈价格的时候心里也有个大概预期。我谈的时候报上了我的心理预期，很快和销售达成一致，当天试驾下定，感觉有点冲动了。不过买到喜欢的车其他无所谓了。 特别要注意的是，订车前深蓝可以参加老带新蓝宝石的活动，可以在商城里兑换东西，价值550块，一定要看车前整好这个，不然电话被深蓝记录以后就不是新增用户了，大家切记！！！ 还有提车的时候车友们一定要注意付尾款一定要选不限额的卡。这些提前准备一下，当然提车前交付专家也会有一个提箱注意事项。深蓝对于服务和价格这块是比较专业和坦白的，如果有自己的想法就需要自己和销售谈了。 记录瞬间 人生第一辆车，当然要记录一下呀[跳跳]

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始在路上看到这个车，外观很喜欢，然后在懂车帝了解了下，价格和配置都比较符合我的需求，五月就去线下试驾了下，顺便也试驾了下零跑C01,试驾过程深蓝试驾小哥一直跟我耐心介绍操作和一些特色功能，一路下来和家人都很高兴，反观零跑销售就在一旁玩手机，我问一句答一句，差别显而易见，后面在汽车市场看了下比亚迪，哪吒等车型，都还可以，最后还是选择了深蓝SL03。 六月深蓝出了新政策，优惠力度很大，就直接去线上聊过的4S店去定车，深蓝厂家补助➕国补➕店补总体下来价格非常美丽，外观选了月岩灰➕黑色内饰➕实体钥匙。 【最不满意】 差不多一周多车就到交付中心了，这里有不少吐槽点，车洗的不是很干净，都是水印和残胶，内饰塑料部位有擦伤，然后右后轮眉有擦伤变形，本来想换车，销售说要重新匹配，我估计时间不止一周，最后赔了点小东西就过去了，差不多早上11点到下午3点交车手续搞完，中途在交管12123选了个车牌，后面直接去交管所上牌，一天搞完。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速，噪音很小，开的经济模式，转向很灵活，开起来很轻快，动力很强，提速很快，超车无压力，底盘还能接受吧，没有网上说的那么不堪，大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面，基本告别仪表盘了。 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热，多项调节，随时可以调节舒适位置，后排空间很大，双区空调，一路下来家人们都说很舒服，没什么不适。 【续航】 具体没有怎么看过，厂家标的530，实际武汉这边天气偶尔开空调差不多能跑到480左右吧，可以接受。 【总结】 整体下来这辆车性价比还不错，外观比较年轻化，配置很全面，长安旗下，品牌比较有保障，符合我的需求。

点评车型: 2025款深蓝SL03 530 纯电运动型

4分“优秀”

今天刚成功提车，作为自己的第一台纯电车，有很多想要分享的内容！ 从看车到订车大约花了两周时间，第一根据自己的预算范围选车，第二颜值很在意，第三试驾的舒适感，第四车三电系统和功能性（比较在意：电池，车机智能化，辅助驾驶，倒车影像，自动泊车等） 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03，最后预算有限，没办法选了深蓝sl03，深蓝l07配置差不多，通病还是没改 涨了1w多，感觉不划算。 1、颜值：不用多说，在路上回头率比较高，可能是大家没看过这个牌子，有几个路人都在问我。 2、智能：基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感，没喊它也会回复你。 续航：我现在还没怎么跑，CLTC续航530，WLTC续航直接来到了430，所以冬天十开空调基本续航是360左右，对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。（我心里是能够接受，因为最开始就给自己做了心理准备）。 吐槽：①钥匙真的吐槽了，太远按不了，太近又自动开。我把车停在路边，在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大，每次都要非常注意人，特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服，太高了，特别是主驾驶座椅，每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪，我不太懂车的都能听到（你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪）⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了（有预算的可以直接选配升级）。 不过这些我都能在预算范围内可接受，如果你想买车就重点选择自己喜欢的，顺便推荐一下深蓝sl03，非常的帅气。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.86分“良好”

提车两个月，终于轮到我来谈谈我的SL03了，到目前跑了2500公里，基本上就是每天上下班，平均的话每天30多公里吧，总的来说15w这个价位的B级车配置齐全，性价比还是比较高的，前脸巨无敌好看，屁股也是巨无敌“好看”。 优点：配置全，空间够大，尤其是后备箱空间，巨能塞，过年买年货就靠它了。说“你好，深蓝”车机就能迅速反应，但是高德地图不好用，QQ音乐也没有（工程师加把劲啊），电车确实省钱，没有家用充电桩一个月电费不到300，大可随便跑，一点都不用心疼油费，再者我都很少加油，就提车当天加满到现在油箱基本上还是满的。 缺点：这个转向灯不太适应，很容易就拔过头，手套箱完全没必要搞这么复杂，弄个实体按键不就好了吗。驾驶模式切换也没有快捷键，就比方说我到了收费站停车时立马切换到高速模式就会方便很多，现在是中间切换运动模式，经济模式，这个平时也不变，可以换一下。最后就是车机的时间显示太小了。