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#海豹提车作业今年2月份开始考虑买车事宜(首辆车),在选择海豹这款车之前看了特斯拉,小鹏,汉,最后在家人要求下考虑汉这款车,可是心里一直有个心结就是汉的内饰跟车长,是我所不能接受的,不过当时抖音一直给我推向北视频,了解到byd还有海豹这款车,于是一直在了解海豹,犹犹豫豫后,在4月份盲订海豹,之后就开始漫长的等车时间 海豹最吸引我的是年轻,运动,平时也就是上下班,加上偶尔回回老家(单程300km)符合我对首台车的预期,加上预售出完价格后,觉得700这个型号不管是配置还是价位都是最适合我的。 9月14日销售通知我车到了可以去,准车主一定记住要好好检查一下车,给我匹配的第一台品控不太好,左前轮轮胎有个非常深的划痕-图1,在我强烈要求下,让销售给我换了台-图2(按照销售说法,如果不提这个车,就得等待下一批了),不过最后换的那台还是不错,就是没洗车把电充满。 最终价位是259800+8000(保险,一分不少)+5000(上牌押金,我自己上完后,会退给我)。送了膜,脚垫,遮阳帘,但是都没库存了,等于啥都没领到。 提车快一周了,在续航上大概算了下达成率为6.9折,可能我激烈驾驶的原因电耗一直在17.6左右,U1S1电车驾驶体验完胜燃油车,在快速路上不知不觉就开到100多,HUD也很爽,根本不用低头看导航,速度。丹拿音响也到位了,加上我平时喜欢电子音乐,在车里都能原地嗨起来!这几天充电都在单位充电桩,6kw的还是比较慢了,不过满足日常-图3,目前还没尝试过快充,据说支持150kw,抽空可以去体验下。车机方面,屏幕真的挺大的,说实话一开始不太习惯在车机屏幕上操作调整空调啊这种,不过确实蛮新奇的,目前就体验了音乐,地图这几个功能还能尝试过游戏,原装高德地区有点卡顿掉帧这种情况,不过好的就是能直接投在HUD上,并且远途驾驶的时候会按照车子电量来规划行程,匹配一路上所有的充电桩,这就比较省心了,可以等国庆回老家了试试。提完车拉着同事溜了一大圈,第二天同事都争着坐后排,戏称后排是妥妥的老板座位,自己也去试了下后排空间,在天幕加持下的确从视觉跟空间上都很显着宽敞!果然是兼顾了运动与家用。隔音方面,可以说完胜燃油车,不知不觉速度都上100,一点动静都没,因为我开车喜欢放音乐,所以都可以忽略胎噪风噪,在不放音乐的时候,基本也是没任何声音。我最喜欢用的就是360这个功能,简单使用这几天,就避免了几次小的剐蹭,而且最智能的就是,他会根据距离,在屏幕上显示距离最短的那个镜头画面,能更好避免剐蹭事故,好用。 缺点:车机偶尔会卡顿,不太喜欢酷我听歌,每次用网易云都会自动旋转屏幕,就很麻烦,空调在一档的时候会有转动机构转动的声音,还是挺明显的。回去的路上体验了把自适应巡航,也很满意,稍微有点画小龙,比亚迪的产品是好东西,希望byd以后也能提升下销售业务水平吧。。9.15去车管所上牌-图4,因为没交强险保单被迫等很久上午9点到下午3点半才结束😤😤(不过幸好选了个不错的车牌号,算是弥补一天的疲劳了。回头率也很高图5一个老爷爷在看我的车,抓拍了这一个瞬间。 总体来说,海豹真的香
#海豹提车作业盼星星,盼月亮,终于盼到了小海豹9月14日提车的日子,激动万分。 🙋🏻♂️ 情况介绍 由于工作的地方和家里比较远,每天基本来回100公里左右,之前开的凯迪拉克atsl油耗太高了所以选择了国货之光比亚迪小海豹。这个车我比较有缘。我5月...查看全文
#海豹提车作业情况介绍: 我的第一台车哈哈,终于等到款各方面都比较合适也喜欢的。之前18年就有在关注比亚迪,不想买油车纯电车又不是很成熟,也没有特别喜欢的车型,没有很刚需所以一直搁置了购车计划。后来是去年21年年底决定要买车的,因为陪朋友去看汉ev,种草了汉dm,而且觉得到了快30这个年纪是需要一台车了,也可以增加更多体验。 不过网上都说汉dmi要出来了,买新不买旧嘛,而且听说更省油,就盲定了汉dmi,结果差不多5月的时候销售都通知我有车了。结果,又看到了海豹的消息!当时是看那个拖车拖着蓝色海豹的,马上就摇摆了。因为我很久没开了然后听朋友也说汉是比较大的,在城市其实停车那些都不是很方便,海豹不管在大小还是颜值方便更中意,所以在预售5.23的时候还是下定了海豹,把汉dmi退了。 选车对比: 主要对比的是汉dmi也是22万8那款,还有小鹏P7。汉dmi本来是首选的,但是考虑到太长太大而且风格上偏老成,最终还是放弃了。不过汉的内饰个人是真的喜欢的,算是一个小小的遗憾吧。P7也是看中他的外观以及智能化,不过在品牌这块还是比亚迪更放心一些。 费用明细: 550尊贵在广州提的,裸车222800+全款服务费2000(这个最开始是有点过不去的别的地方1000的500的都有,但是没办法广州就是这个价只能接受)+保险8300(选了300万第三者,加了医保外用药还有跟车的一个意外险,其实是有点亏了感觉,不过第一年尽量上足点吧给自己个安心),所以一共下来就是23.3万。其实比本来的心理预期是偏高的,预算本来是20这样,不过怎么说呢其实提回来开上以后幸福感还是很强的,算是值了。 新车初体验: 电耗和续航这个感觉是略有点失望的,也不知道是不是新车的原因。提车后开了200KM,只坐2个不到100斤的人,表显已经是只有100多了。然后最近50公里电耗是达到了14.6,如果照这样算550只能冲到95的话,续航就只有350左右,这个其实是有点失望的。因为之前都听说比亚迪海洋王续航很实在,海豚可以跑到1:1什么的,所以最后也是放弃了700选择了省钱550版,想着最少也能跑个450,500的。这个再跑一下后续再看吧,希望真的是刚开始需要磨合的原因。 然后现在是充了一次电,随便找的桩,30%-80%确实是挺快的,还只是61KW充的。充电速度这块感觉还是比较有信心的。 车机的话,只想说定制版高德地图太辣鸡!不但很卡,而且导航后箭头不动,重新下了一个高德地图车机版以后可以了。建议如果要做定制就真的得好好做,好好测试再给用户使用哈,不然这不是砸自己口碑嘛。 内饰还是喜欢汉的,感觉品质感和设计感会更强一些。海豹这个内饰说是运动,但是就有点杂乱吧还是,档次不如汉的。而且很担心以后这个皮会脏,其实如果有的选我还是会想要浅色的。车内异味我觉得还是有一点的,偶尔可以闻到,总体还好吧,整体算是舒适的。 车内空间这个,数据上说是和汉差不多,实际体验下来觉得还是汉更好,尤其是后排,那种宽裕感更强。不过对我这种160小个子来说还是绰绰有余的。所以这个也不是我重点关注的点。 加速的话呢,虽然官方说7.9s看起来很一般,但是电车和油车就是不一样的感受。给我的感觉还是随叫随到,很有信心的。在红绿灯起步一般的车也会等等你的哈哈。 总的来说: 优点,最大的就是外观漂亮,然后车比较小巧灵活转向方便,底盘舒适度很好,整体要说的话就是两个字舒适。 缺点,主要是智能化的欠缺吧,自动泊车缺失车道保持让人不是特别有信心,还有这个价位的内饰有点杂乱,车机也说不上多好。不影响使用,但就是有一点点隔应吧。 想到大概这么多。也祝大家早日开上新车,互相分享一些实用的用车技巧了!
#海豹提车作业历时5个半月,终于盼来了心心念念的海豹。 我之前一直是骑摩托代步,前前后后买了7辆,累计里程超过12w公里,日常通勤距离70km,非常爱好骑机车,但是今年年初重庆的冬天尤其冷,那个时候就萌生了买车的想法。后来夏天尤其热,更加坚定买车的想法。...查看全文
#海豹提车作业提过好几台车也没写过提车作业,这次有点心血来潮记录下,算是给青春做过的事留点痕迹吧。 比亚迪跟我还真有点缘分,以前读书毕业刚拿驾照的时候,提了人生第一台汽车--比亚迪F0。那时候哪管什么配置,动力,不求他能带我奔赴山海,但能给我遮风...查看全文
#海豹提车作业比亚迪海豹550尊贵提车作业来咯(*^_*) 开头先来个总结,虽然提车后有一点小插曲,但是不影响我对海豹这款车的赞美,说说我对海豹最满意的两点 首先是外观设计,真的很能打,有一种独特的电动轿跑味道(这也是为什么海豹和特斯拉无论所有角度都不像,但是放在一起却感觉神似的原因,都是低趴的电动轿跑),这是比亚迪第二款我非常喜欢的外观设计,第一款是汉EV。 除了外观,我最满意海豹底盘调教,我没有开过很多很好的车,所以对海豹的底盘调教感受非常主观,说的都是我自己的感受,不和其他车对比(当然我自己满意是很重要的),海豹的底盘真的很稳很稳,太稳了,这种感觉稳真的很安心,给我极大的安全感,驾驶时就像是开着一个铁盒子,完全没有那种松散的感觉,在过坑过坎的时候,处理的也非常好,是硬的,但把最硬的那部分感觉给去掉了,是一种浑厚的硬,但是在单轮遇到坑洼的时候处理的没有两轮质感好,浑厚感下降,稍显一丝廉价,海豹在侧倾方面的抑制简直超出了我的预期,在平路并线时,几乎给我一种平移过去的感受,加速过弯也几乎感受不到车的侧倾,海豹的驾驶视野非常不错,A柱几乎不当视线,我习惯是把座椅调至最低,结合海豹的大视野,和低趴的设计,确实有一种人贴着地面跑的感觉,这种感觉很棒。 好啦,正式开始交作业拉,我是五月份盲定的海豹,等了四个多月,销售通知我提车的时候真的高兴坏了,也不管什么颜色都可以提,反正都挺好看的,我是全款提车,裸车价是22.28万,全款提车上牌费是500元(如果是贷款,上牌费是1000元,因为4S店还要收500元质押金)我的保险是5400元,我加了一套电池电机护板,是2000元(等下上图片),一共是23.07万,不过我有8千置换补贴,我上一辆车是海豚(哈哈没想到吧,我用海豚置换了海豹,至于海豚卖了多少钱,嗯~ o(* ̄▽ ̄*)o,反正没亏钱),所以最后我的海豹落地价格是22.27W。 我最不满意的海豹的就是续航,续航真的很拉跨,我城市工况比较多,很少高速,城市工况下,据我的测试,只能开到450km(而且需要非常温柔的脚法,我上一篇帖子有测试),不过温柔的脚法完全不符合我开电车的习惯,我的海豚,在运动模式下,脚法粗糙,续航能有320km,要是用海豚的脚法去开海豹,我估计只有350km左右(不准确,但是大至就是这个水平/(ㄒoㄒ)/~~)。不过海豹的充电速度我是满意的,普通快充桩,速度可达90kw/h,超级快充桩速度能达到110kw/h,0-100%大概只需要1小时出头就能充满。 海豹的车机流畅度还可以,就是在导航那里滑动会比较卡,不过我的海豚不卡,相信只是没兼容好,后期可以OTA优化一下,小迪不能连续对话,不过汉已经通过OTA升级了连续对话,相信海豹也可以。 内饰做工,只能说基本满意,中控很丑,中控材质略显廉价,容易沾染指纹,划痕等,我估计会找个车衣店,贴一下,保护起来,其他位置的材质都不错,手能摸到的位置都用皮革包裹了,做工也不错,缝线都处理得很好,还是挺显高级感的 空间不错,很宽敞,我不喜欢装遮阳帘,头部空间很足,我身高1米8,调好主驾驶位置,头顶还有两拳距离,后排腿部还有两拳多的距离,就是后排头部空间略小,不到一拳。 噪音控制还不错,但是没有汉好,低速很安静,低于60km/h,再打开音乐,世界就只剩前方的路,和耳边的歌了,但是在三环,高架,速度到80km/h后,风噪就很明显,不过打开了音乐后会好很多。 最后想对快提车的准车主说,提车一定要多多检查,第一批海豹小问题真的特别多(别问我怎么知道的/(ㄒoㄒ)/~~)可以到懂车帝搜索提车检查步骤,提车时对照着一条条检查,这样才是最放心的。
#海豹提车作业先总结:车是好车,对于喜欢驾驶的人来说,这辆车不会让你失望。 🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标长春,有一辆阿特兹开了7年,正好到了要换车的时候,加上今年油价上涨,上班通勤50公里实在吃不消,刚好自己有地下车位可以安充电桩,于是想到了新能源车。...查看全文
#海豹提车作业海豹提车作业 一、情况介绍 1、之前开了6年的福特福睿斯,10万不到的汽车,要的就是实用性,除了被我换了4个轮胎之外,从来没出过小毛病。油耗也很低,跑高速只有5个油耗。唯一的不足是手动挡,在我媳妇儿看来,就冲这点就是上个世纪的落伍的车了,没...查看全文
#海豹提车作业首先,这辆车现在能提完全是个缘分😁 22年的4月我当时准备定的是驱逐舰05的120旗舰版,结果当时听说比亚迪要出海豹,我当时想着定一辆海豹好玩的心态跟当地4s店说了 ,一并定了海豹和驱逐舰,想着3个月驱逐舰肯定能回,到时候回了就把海豹退了...查看全文
#你的实际能耗表现如何?📉能耗分享 今天早上简单的跑了下高速 能耗直接上22 电车高速就是逊啦 我这个车都只能跑300多(满电120码左右) 全程空调座椅加热,可以看到明显的高速路况会显著降低续航...心累 目前车子还有一半不到的电(46%),开到20%我就得充电了,明天继续发一下今天晚上和明天早上的通勤情况,看看40%以后的电扎实不扎实 具体的情况我拉了一下execl,这次测试肯定不是特别准确,仅供参考。(激烈驾驶较多,可能这个原因我的能耗一直偏高很多...)
#海豹提车作业🧮选车对比 从看车到购车再到拿车整整经历了6个月!一开始先去看了特斯拉,外观是很好看,但是内饰实在是感觉他捡漏了,而且也经历了两次涨价,所以果断放弃了。接下来去看了比亚迪海豚,试驾了感觉不错,但是感觉质感用料上面欠缺了点,转而看了元plu...查看全文
3.97
“良好”
共172人评价
25万-35万新能源总榜
NO.17
超过65%的同价位车系
3.97
综合
3.67
内饰
3.86
配置
3.77
空间
4.43
外观
3.96
舒适性
4.06
操控
4.06
动力
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