认真的橘子1Y0

飓电工社：无前备箱/标配400伏/尾标为9？领克Zero入门版曝光：或16.99万起

自若艺术家5jt：这是昨天王朝网销售总经理路天给船夫介绍秦L，说是在A级车市场里竞争，真是嘎嘎打脸，笑死了，看来官方承受不了舆论压力了，毕竟真想买的全在唱衰，不想买的全在鼓吹这是B级车 12万不贵，另外路天说6月前会完成一个上市，根据蟹老板情报，五一假期回来后王朝网就会有发布会，所以不会太晚，上中旬就会发布秦L。

yunter：秦L价格之谜！ 最近都在吹12万起，宋L的前车之鉴在那呢，有什么好吹的。 1、尺寸大了，价格高一点是应该的，硬吹成中型车，不尴尬吗？ 2、DM5.0比DM4.0更省，但这是插混，大部分还是用电偏多的，相对4.0根本省不了多少钱，技术很牛逼，想靠这个拉高价格，睡会买单？ 3、CTB、后独立悬架，这两是涨价点，但是海豚荣耀版升级了后独立悬架，还降价4000，还被说没诚意，所以也就CTB能往上拉下价格。 秦L上市价格定多少，我们决定不了，但是买不买由我决定。

才思敏捷旭日8m：5.1后宋L会降价吗？已经等了一个月了，刚需用车。看中550卓越，裸车价191800会不会买贵了，友友们，给点意见

懂车帝原创：1秒充1km，#宁德时代发布神行PLUS电池，纯电续航破1000km#2024北京国际车展

AutoLab：神行电池已经上了4款新车了，今年还要再上50款 然后宁德时代还上了神行Plus，看来是要把续航再往上拔一拔 续航1000公里，充电倍率为4C，可实现充电10分钟，续航600km 首创一体式外壳，电池系统能量密度达到205Wh/kg 磷酸铁锂真是被宁王玩明白了 多说一句：宁德时代展台

懂车帝视线：新车 | 9.69万元起，长安启源Q05 125真香版上市，入门价降3.5万元

角逐新能源：最近su7和极氪001之间的续航之争闹的沸沸扬扬，不少极氪车主纷纷下场亲测，为极氪001正名。说句实在话，极氪001的能耗是SUV级别的（车身大且重，而且自身定位也是介于轿车和SUV之间），小米su7就是典型的轿车级别的。想开SUV，又想要轿车能耗，怎么可能呢

懂车帝视线：关注 | 小米汽车再回应网友问题：首保费用480元，暂无海外销售计划

金陵福将马国成：等小米个吉利打得头破血流，我去捡领克zero 的趴货，001外观不是我的菜，智驾无感。如果领克zero 是用001平台，那就完美了！

An91836：极氪001后续真的会出95度磷酸铁锂，后驱单电机，取消激光雷达，19寸轮毂的配置吗，现在有测试车了，定价多少合适

wbqcscq：21.59和24.59的都是400v平台，抬头显示是hud，不是ar-hud，对比同价位的极氪007，20.99即可拥有800v，ar-hud，22.99就能拥有高阶智驾，仅续航少点，但已经800v了，续航真不重要。极氪007降价近期估计是不可能了

激流勇进破纪录了：汉和su7差不多大小电池，一个标600，一个敢标700，真敢吹，水军真多，华为理想小米水军前三

乖巧轮船GkJ：需要你车多好，只需要像手机一样便宜 最低配14.99不就完了吗 小米电视、手机都是便宜 为什么到汽车要收割韭菜 张嘴闭嘴就是五十万内最好 要的不是你好 而是你性价比便宜啊

卡米拉米：可怕😱

悠闲天空6U3：这款车啥时候上市，有马自达两厢的美感，国内就差两厢的经典小车

数码阳阳：继理想Mega之后五菱也拿出了一辆MPV概念版，你还别说，如果真是五菱出的车的话这款车的颜值再配上一个19.9w的售价，那销量应该会不错[狗头]大家觉得呢？

胖老虎与小鳄鱼：腾势N7全体车主维权告知书

肆情乐：一天到晚15.9、19.9的别做梦了！ 理想蔚来卖的都不便宜，照样有人买！ 钱不够买低价产品，钱够的随便嚯嚯。 虽然我希望他1字开头，但还是不要成为街车。 因为我要换su7

别买Byd：不知不觉 提车到现在一年多了 也跑了三万公里了 作为22年第一批南宁首批韭菜 记录一下吧 海豹上市前就一直等了 结果五月份拖到六月 结果七月底才上市 真苦了我们这些收首批车主 九月才开始陆续交付 最后在九月份成功提车 当时全款25.59万吧 然后1700的电池护板 保险是6300左右在4s买的 落地27万了。当时哪哪都香 走在街上就是最亮的仔 开海豹去王朝网 一大堆人围观。 最惨的韭菜车主就是23年加3000涨价提车的车主了 当时特斯拉降了快4w了 后来没销量 降价清库存 然后改款冠军版 造成老车主严重不满发帖座椅生锈上车质网第一 口碑下滑 你要说这车烂 ，很多人都说他烂吧 ，比较当时首批很多人电池受限 ，车丢在高架 高速上都有。 天天小毛病不断把4儿子当家的。不过现在受限的基本没了。 你要说这车不烂吧倒也不烂 ，售后啥问题都给你弄好，没受限的车主呢比如我其他也没啥大毛病 ，中立的来说 ，啥车没毛病呢 ，主要能接受范围内最好 。 22年买海豹方式是最优选 001往30上探了 毛豆3当时快28落地 同价位打的只有汉和小鹏老p7 还有 哪吒s深蓝sl03零跑c01 这三个完全被吊打 et5当时刚出也往30以上了 今年买车选择可多了 去年我可能会考虑p7i 但今年这价格被打下来之后 我可能会考虑001吧 3.3秒的we真的顶 后悔已经没用了 时光不能倒流 我还是很爱我的粉豹的 改了双色糖果粉的改色膜 但是不太配绿的卡钳 后期可能会改个tein避震吧 都说原厂的太垃圾了 车上弄了个桌子垫基本实现全躺了 铺个褥子就能躺后排 轿跑肯定要求不了像001的掀背式这样睡得舒服了 总结：海豹这车还是很好开的 车的本质就是拿开操作开的爽才是真理 自己也很喜欢 而且车友群里各个都是靓仔美女 凯迪拉豹 最后 ~~感谢圈主推荐~~

Sam：背刺老车主的悲哀

OKAZAKI：新款实际落地还得30个，军儿得加把劲，把001打入20万区间

熊猫盖饭k2：汉-云辇c、便宜一万 宋L-前双叉臂后五连杆、ctb3.0那个好呢？纠结中

浓眉虎牙：汉唐这种中端走量车型搞什么荣耀版，赶紧换代、堆料啊，好不容易打下的中端江山又搞成了低端。看人家极氪，在老款销量仍然不错的时候果断大升级，维持自己的品牌调性。如果腾势的新车撑不起中端销量，比亚迪中端就完蛋了。

宸昡臧：驱逐舰做活动了，什么情况？是这个车子销量不好吗？直接降了将近两万，裸车8.8了，落地九万三四。看那些买来开三万公里就卖了的，不敢买了都。大神给支支招呀！

勤奋的茂子：此前的问界，上市就玩高价，结果碰了一鼻子灰后学乖了，今年价格调整后大卖； 然后余大嘴开始飘了，又跟人家弄了个S7出来，想借m7的热度，在轿车市场抢一片天下出来，结果呢？ 真的是记吃不记打，你忘记m7当年的教训了么？ S7无论颜值、续航、智能驾驶、空间，在同级别当中压根儿没什么亮眼之处啊，你弄个丐版拉低价，稍微加配就往30W整，真当消费者都是傻子？ 华为手机还行，但不代表所有人都会为你华为品牌买单！问界m7能成功还不是因为空间大、用料足，价格便宜，最后才是华为的品牌效应加持才卖这么好啊，一介轿车S7，何德何能要卖那么高？同价位的国产、合资电动轿车一大堆，为何独买你这一辆？ 华为是有品牌效应，但记住了，真正涉及到大资金买卖时，消费者还是会用钞票投票的，你华为智驾还真值不了那么多溢价。

黎煙：刚从二手车商手上买的22款550尊贵商超试驾车，2.1w公里，14.3送一个充电桩，找个泰州车友群