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yunter
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04-29发布于:秦L车友圈
秦L价格之谜! 最近都在吹12万起,宋L的前车之鉴在那呢,有什么好吹的。 1、尺寸大了,价格高一点是应该的,硬吹成中型车,不尴尬吗? 2、DM5.0比DM4.0更省,但这是插混,大部分还是用电偏多的,相对4.0根本省不了多少钱,技术很牛逼,想靠这个拉高价格,睡会买单? 3、CTB、后独立悬架,这两是涨价点,但是海豚荣耀版升级了后独立悬架,还降价4000,还被说没诚意,所以也就CTB能往上拉下价格。 秦L上市价格定多少,我们决定不了,但是买不买由我决定。
秦L
用户13501263144
.万
前有风云A8,就是前车之鉴!定价过于自信过头,到最后来降价,伤害了老车主,新车主也不敢出车? 想好在定价
yunter作者
定个低价卷起来,不卷怎么让利消费者
用户名某
别提这个车了,入门版没倒车影像,新能源啊,不敢想
小洲993
宋l,细分市场只卖不过y吧。
你要多细
-七晴- · 迈腾车主·车龄10年
毛豆y同级别。纯电suv。宋l销量第二。毛豆y第一啊
@yunter:你要多细
热情的麻酱Fre
秦l十万多 ,请问你买吗
山海
12万我看都不看一眼
十万多你买吗
@山海:12万我看都不看一眼
春风不语MR
等着吧,多少都无所谓,你定20也行吧,销量说明一切
霜默流殇
.万
放宽心,预售12起步,到时候肯定会降的,正式上市之后12怎么也得买个中配,不可能是最低配的价格
降是肯定会降的,希望多降点,卷的更厉害。厂家怕卷,消费者又不怕卷
星途握日—CDM
看看元UP,迪子的底气足得很,第一年他宁愿准备多点宣发费用,也不会卖太便宜,卖便宜了产能爬坡等大半年,又要被骂死了,而且以后不好调整
有趣的辰星kxS
是混动专用底盘不是CTB CTB是纯电车型用的
叫法不一样,知道是这个东西就行了
三张羊油饼
什么叫法不一样,p5底盘就是没有ctb,要p7才有,汉唐l的dmi才会上ctb
@yunter:叫法不一样,知道是这个东西就行了
诗星星吖
该说不说,比亚迪说的是中级车,不是中型车。当时雷凌,也被丰田说成中级车
Baronman
Mustang车主·车龄2年
.万
确实,但是有一点我很奇怪,星光基本一样的尺寸不也被叫了这么久的中型车,怎么么见人反驳呢?
五菱是A+或超A,价格也低
Raven
星光天天买广告呗
乐天派微风Fm1
798就挺好 最近国三置换补贴一万,698, 秦l不适合你 。
老司机新同学
你想多了
老板5201314
最低配的不在置换范围
言成
我觉得,上市价格比预售价格低3万,这有90%概率是这样。你去看看其它这次北京车展预售价与上市价一般都会高3万,比如宋L,这是比亚迪的一贯作风
降三万能卖爆,放假回来差不多要预热了
22-3,跟12-3不是一个概念吧,比亚迪新车第一年都是要卖溢价的,在降价三年到底,就准备换代了
冀B雅迪车主
技术能引领行业定价高点也无所谓,随时都能被同行赶超就要有自知之明
用户9586513157953
定金都给了!等秦L!你说12万多!我直接买五菱纯电510续航了!拜拜
真键盘车神侠
顶配就定798,比亚迪销量绝对第一
平湖霜满天青丝愁华年
秦不值十万,过十万就不买了,不如去买十万的宋婆
Eden163701045
反正到处吹风12起的,我最高设限10,高于这个价格就去看别的吧
淡定25275
这么牛逼的B级车起步价不得16万8,高配得19.8,必须大卖
渝山不知道东西南北
价格敏感者,就老老实实买10万以下的车
用户5100900529908
超过10起步 就是死 还12万!!
台风换太阳
现在什么玩意定价都搞x998,整天在给消费者做心理暗示。
用户5301653629745
这玩意就补齐老秦和汉中间的位置就行了
回复楼主