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    穆楓

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    家用SUV该有的“无短板”姿态图1家用SUV该有的“无短板”姿态图1
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    2025-12-30
    技术与美学共生图1技术与美学共生图1
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    中年人的务实出行答案图1中年人的务实出行答案图1
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    中年家庭的全能MPV终选图1中年家庭的全能MPV终选图1
    中年家庭的全能MPV终选图2中年家庭的全能MPV终选图2
    2025-12-23
    开上唐lEV,超车只需要一瞬间!图1开上唐lEV,超车只需要一瞬间!图1
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    唐EV,超赞图1唐EV,超赞图1
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    唐EV,超赞图3唐EV,超赞图3
    2025-11-28
    这台纯电真的闭眼冲!图1这台纯电真的闭眼冲!图1
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    2025-11-28
    秦l同价位找不到对手图1秦l同价位找不到对手图1
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    家用车闭眼冲的真香之选!图1家用车闭眼冲的真香之选!图1
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    元up让我元气满满图1元up让我元气满满图1
    元up让我元气满满图2元up让我元气满满图2
    2025-11-18
    三十而立的从容之选图1三十而立的从容之选图1
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    试驾唐dmi:30岁的家用车标准答案图1试驾唐dmi:30岁的家用车标准答案图1
    试驾唐dmi:30岁的家用车标准答案图2试驾唐dmi:30岁的家用车标准答案图2
    2025-10-28

    今天专门去4S店试新款汉EV,一见到那台金色款我直接挪不开眼!这颜色不是老气的土黄色,是带点细闪的“流沙金”,阳光下会泛着淡淡的珠光,远看显贵气,近看又特精致,比我在网上看的图片有质感多了,当时就觉得“这色儿太显档次了”! 坐进车里第一感觉就是舒服,座椅软乎乎的但不塌,我178cm的身高坐进去,腰背能完全托住,连肩部支撑都刚好顶住。而且座椅还能调腰部支撑,跑长途也不会腰酸,内饰到处都是软质材料,胳膊搭在中央扶手上,温温软软的特得劲。 智能这块也很顺手,超大的中控屏反应贼快,点导航、切歌一点不卡顿。我试了下语音控制,说“打开空调23度”“播放周杰伦的歌”,它立马就执行,不用伸手瞎摸,开车的时候也安全。还有车道保持和自适应巡航,销售说跑高速能自动跟车、修正方向,长途开着能省不少心。 空间更是没话说,我主驾调好位置,再坐后排,膝盖到前排能留两拳多距离,跷二郎腿完全没问题,头顶也不顶车顶。后备箱也能装,销售说塞三个28寸行李箱都轻松,以后带家人出去玩,行李、露营装备随便放,一点不挤。 节能方面也放心,销售说这台车续航能到715公里,我平时上下班来回40公里,一周充一次电绝对够。而且冬天开热泵空调也不费电,不像有些电动车冬天续航掉得厉害,不用总慌着找充电站,这点太戳我了。 要不要我再跟你说说试驾时的加速感受,或者它充电多久能满这些细节呀?

    去看新款汉图1去看新款汉图1
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    2025-10-27
    这辆车也太懂打工人了吧图1这辆车也太懂打工人了吧图1
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    元的魅力还是可以的图1元的魅力还是可以的图1
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    越开越聪明的车图8越开越聪明的车图8
    2025-09-30
    穆楓图1穆楓图1
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    周末专程去看了比亚迪元PLUS,一见面就被它的外观吸引——简洁流畅的车头搭配贯穿式镀铬饰条,"元"字标识辨识度拉满,车身硬朗线条很符合年轻审美,哑铃式空调出风口更是设计感十足。打开车门瞬间没闻到刺鼻异味,母婴级材质确实让人放心,这点对家用太重要了[__LINK_ICON]。 乘坐体验远超预期,我身高1米8,调整好主驾座椅后头部还有一拳空间,腿部能完全舒展。后排更惊喜,膝盖离前排有一拳半距离,纯平的地台让中间乘客也能坐得舒服,娃在安全座椅上转身都很灵活[__LINK_ICON]。中控台下的魔方收纳盒太实用,能分类放湿巾、钥匙等小物件,车门储物槽还能轻松容纳保温杯,储物设计戳中了家用痛点[__LINK_ICON]。底盘调校偏舒适,过减速带时颠簸过滤得很好,刹车线性不点头,带娃出行特别安心[__LINK_ICON]。 车机系统是亮点,12.8英寸大屏显示清晰,左右滑动切换页面完全不卡顿,还支持旋转,导航用竖屏、K歌用横屏都适配自如。"你好小迪"语音控制响应极快,说"打开空调24度"或"导航去公园"秒执行,免唤醒功能更方便,开车时不用低头操作。360°全景影像和自适应巡航在中配版就配齐了,同价位里实属难得,还有NFC车钥匙和对外放电功能,实用性拉满[__LINK_ICON]。 虽然高速上110码后有风噪,后备箱满载时略显局促,但十来万的价格能有这样的空间、配置和质感,真心觉得值,家用通勤选它没错。

    比亚迪元PLUS看车、乘坐与车机体验全分图1比亚迪元PLUS看车、乘坐与车机体验全分图1
    比亚迪元PLUS看车、乘坐与车机体验全分图2比亚迪元PLUS看车、乘坐与车机体验全分图2

    早就听说比亚迪元UP是同价位纯电SUV中的“性价比黑马”,周末特意去4S店亲身体验了一番,全程惊喜不断。 刚进店就被它的外观吸引,封闭式前脸搭配贯穿式灯带,线条流畅又精致,新增的乐动米车漆在灯光下格外有质感,悬浮式车顶和隐藏式门把手更添时尚感,比图片里看着更显档次[__LINK_ICON]。拉开车门坐进驾驶座,原本担心小型SUV空间局促,实际感受却出乎意料——我身高175cm,调整好座椅后头部还有一拳多距离,换到后排,膝盖离前排座椅两拳有余,纯平的后排地板让中间乘客也能舒服放脚,完全能满足日常出行需求[__LINK_ICON]。座椅材质柔软且支撑性不错,仿皮面料触感细腻,久坐也不会觉得累。 车机系统更是亮点十足。12.8英寸中控屏搭配8.8英寸全液晶仪表,显示清晰且布局直观,启动瞬间完成,滑动切换界面毫无延迟。喊一声“你好,小迪”,语音系统立刻响应,无论是打开天窗、调节分区空调,还是播放音乐都能精准执行,彻底解放双手[__LINK_ICON]。导航功能特别实用,输入目的地后快速规划最优路线,实时路况清晰显示,还能实现中控屏与仪表屏联动,驾驶时看路线更安全。倒车影像画面清晰,辅助线精准,搭配360度全景影像,新手停车也能轻松应对。 这次体验彻底打消了我的顾虑,元UP的空间表现、智能配置和颜值都远超预期,堪称家用代步的优选。

    比亚迪元UP看车、乘坐与车机功能体验分享图1比亚迪元UP看车、乘坐与车机功能体验分享图1
    比亚迪元UP看车、乘坐与车机功能体验分享图2比亚迪元UP看车、乘坐与车机功能体验分享图2
    2025-09-24

    到店初见比亚迪秦L云撵版,烟雨灰色车身在光影下泛着细腻质感,龙颜美学加持的封闭式前脸搭配狭长大灯,彻底摆脱了同价位车型的廉价感,新增的甜柚粉、琉璃青海晶蓝等配色也很亮眼 。拉开车门瞬间被内饰打动,对称式布局辅以大量软质材料和精细缝线,15.6英寸自适应旋转屏矗立中央,视觉冲击力十足,完全不像十多万级别的车型 。 乘坐体验堪称同级标杆。2790mm轴距带来宽敞空间,我178cm身高坐后排,膝盖离前排仍有两拳距离,地台纯平设计让中间乘客也无局促感 。云辇C系统的加持尤为惊喜,40km/h过减速带时滤震柔和,几乎没有明显颠簸,60km/h过搓板路杯里的水都波澜不惊,急刹时车身俯仰也减少了31.5%,老人小孩乘坐不易晕车。座椅包裹性很好,长时间乘坐也不会疲劳,搭配可远程开启的空调,夏天上车再也不用忍受闷热 。 车机系统的智能化程度超出预期。搭载的DiLink智能座舱支持四音区语音交互,一句“你好小迪,打开空调”就能秒响应,导航切换、音乐调节等操作基本无需动手 。8核处理器保障了操作流畅度,虽然偶尔在连续指令下会有2秒延迟,但重启后便能缓解。系统还能查询沿途充电桩、显示服务区车主评价,甚至支持预约保养提醒,日常用车非常省心 。 从看车时的颜值惊艳,到乘坐时的舒适安稳,再到车机使用的便捷智能,秦L云撵版用实力诠释了家用车的高性价比。

    比亚迪秦L云撵版深度体验图1比亚迪秦L云撵版深度体验图1
    比亚迪秦L云撵版深度体验图2比亚迪秦L云撵版深度体验图2
    唐 LEV 试驾实力出圈的全能选手图1唐 LEV 试驾实力出圈的全能选手图1
    唐 LEV 试驾实力出圈的全能选手图2唐 LEV 试驾实力出圈的全能选手图2
    比亚迪汉 LEV 试驾:性能与舒适兼具图1比亚迪汉 LEV 试驾:性能与舒适兼具图1
    比亚迪汉 LEV 试驾:性能与舒适兼具图2比亚迪汉 LEV 试驾:性能与舒适兼具图2
    2025-08-29

    #能耗记录坐进汉 DMI 座舱,15.6 英寸旋转屏和软质包裹立刻拉满质感,后排膝部两拳空间,长途乘坐不憋屈。 起步踩下电门,电机驱动的平顺感远超同级燃油车,高速超车时,1.5T 发动机介入毫无顿挫,动力随叫随到。全程跑了 120 公里,包含市区拥堵和高速路段,表显油耗仅 5.2L,加 92 号油还能外放电,露营供电超方便。 底盘调校偏舒适,过减速带时滤震干脆,方向盘指向精准,女生开也能轻松掌控。最惊喜的是静谧性,60km/h 以内基本听不到噪音,高速风噪也控制得不错。 30 万内的中大型轿车,试驾比亚迪汉 DMI:家用车的 “全能答案” 坐进汉 DMI 座舱,15.6 英寸旋转屏和软质包裹立刻拉满质感,后排膝部两拳空间,长途乘坐不憋屈。 起步踩下电门,电机驱动的平顺感远超同级燃油车,高速超车时,1.5T 发动机介入毫无顿挫,动力随叫随到。全程跑了 120 公里,包含市区拥堵和高速路段,表显油耗仅 5.2L,加 92 号油还能外放电,露营供电超方便。 底盘调校偏舒适,过减速带时滤震干脆,方向盘指向精准,女生开也能轻松掌控。最惊喜的是静谧性,60km/h 以内基本听不到噪音,高速风噪也控制得不错。 30 万内的中大型轿车,汉 DMI 把省油、舒适、空间揉得恰到好处,家用真的挑不出明显短板。汉 DMI 把省油、舒适、空间揉得恰到好处,家用真的挑不出明显短板。

    试驾比亚迪汉 DMI:家用车全能答案图1试驾比亚迪汉 DMI:家用车全能答案图1
    试驾比亚迪汉 DMI:家用车全能答案图2试驾比亚迪汉 DMI:家用车全能答案图2
    2025-08-29
    秦L EV试驾:性价比与高科技的完美结合图1秦L EV试驾:性价比与高科技的完美结合图1
    秦L EV试驾:性价比与高科技的完美结合图2秦L EV试驾:性价比与高科技的完美结合图2

    最近有幸试驾了比亚迪王朝夏,作为一款中大型插混MPV,它在多个维度的表现都让人眼前一亮。 外观上,比亚迪夏延续了家族“龙颜美学”设计 ,不规则轮廓的头灯内部带有矩阵式光源,搭配大尺寸中网与“龙鳞”元素前格栅,极具视觉冲击力。悬浮式腰线从侧翼子板贯穿至后尾灯,不仅线条流畅,还优化了空气动力学性能,隐藏式的后排侧滑门导轨设计更是点睛之笔,让侧面车身简洁又美观。多幅式轮毂搭配隐私玻璃与贯穿式“中国结”LED尾灯,夜晚点亮时,辨识度拉满。 车内采用2+2+3的7座布局,空间十分宽敞,5145×1970×1805mm的车身尺寸与3045mm的轴距,即便是全家老小一同出行也不会觉得拥挤。Nappa真皮座椅触感细腻,前排座椅标配加热、通风和驾驶席按摩功能;第二排独立座椅支持加热、通风、按摩以及电动调节靠背、前后、腿托、腰托等功能,老板键和二排easy entry通道更是为乘客提供了极致舒适体验;第三排座椅也支持电动调节靠背和前后位置,除最低配车型外,均能一键自动收起,与地台形成纯平空间,方便装载大件物品。 在智能配置方面,比亚迪夏全系标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统,31个高精度传感器,实现高速路、快速路领航、自动泊车辅助等丰富的智能驾驶功能,为出行安全保驾护航。DiLink 150智能座舱和全场景智能语音系统,支持连续对话和四音区识别,还能智能区分闲聊和车控指令。15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸副驾娱乐屏(部分车型配备)以及HUD抬头显示,组成强大的信息交互系统,操作便捷又高效 。 动力上,第五代DM混动技术由1.5T混动专用发动机和驱动电机组成,发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率200千瓦,搭配20.39千瓦时和36.6千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,NDC工况下纯电续航里程分别可达100公里和180公里,综合续航最大可达1060公里,百公里馈电油耗低至5.3升,完美兼顾城市通勤与长途出行。标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统,有效提升了车辆操控稳定性和驾乘舒适性,过弯、过坎都能轻松应对 。 这次试驾,比亚迪夏给我留下了深刻印象,如果你正在考虑一款新能源MPV,不妨去4S店亲身感受下。

    试驾比亚迪王朝夏:家庭出行的最优解?图1试驾比亚迪王朝夏:家庭出行的最优解?图1
    试驾比亚迪王朝夏:家庭出行的最优解?图2试驾比亚迪王朝夏:家庭出行的最优解?图2
    2025-08-25

    #比亚迪元PLUS推出新车色最近一直在看纯电SUV,预算有限,在朋友的推荐下,我来到4S店试驾比亚迪元PLUS,没想到直接被圈粉。 元PLUS的外观延续“Dragon Face 3.0”设计语言 ,封闭式前脸搭配贯穿式镀铬条,连接犀利的翼羽龙晶LED大灯,中间发光的“元”字LOGO很吸睛,科技感十足。大溜背与贯穿式腰线,搭配运动轮毂,整车动感又时尚。车尾的贯穿式尾灯融入“中国结”元素,点亮后辨识度超高,还透着中国风。 坐进车内,双色内饰很显高级,大面积软质材料,触感柔软。D型方向盘握感舒适,集成智驾拨片,操作方便。电子怀挡让中控台下方更开阔,新增的双手机槽、50W无线快充和主驾眼镜盒,十分贴心。15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,搭载DiLink 100智能网联系统,操作流畅,语音交互反应快,能轻松实现各种功能控制,还能刷短视频娱乐。 试驾时,元PLUS给了我十足的惊喜。官方零百加速7.3秒,动力强劲,推背感强却不突兀,加速线性流畅,市区超车、高速再加速都游刃有余。方向盘转向精准,力度轻盈,女生也能轻松驾驭,在狭窄街道转弯、掉头都很灵活。高速行驶时,隔音不错,能享受Dirac Performance音效和8扬声器带来的听觉盛宴。 智驾版的天神之眼C高阶智驾三目版更是出色,高速开启高快领航,自动跟车、保持车距,弯道修正细腻。变道时,拨转向灯就能自动完成,很流畅。城市路况下,能提前预警加塞车辆并平稳减速。全场景智能泊车系统和手机APP遥控泊车功能,让停车不再困难。 这次试驾,元PLUS的各方面表现都很出色,价格也在预算内,如果你也在看纯电SUV,不妨去试试!

    颜值在线、实力能打!元PLUS试驾体验图1颜值在线、实力能打!元PLUS试驾体验图1
    颜值在线、实力能打!元PLUS试驾体验图2颜值在线、实力能打!元PLUS试驾体验图2
    这辆车太帅了图1这辆车太帅了图1
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    非凡试驾汉Lev图1非凡试驾汉Lev图1
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    比亚迪汉ev图1比亚迪汉ev图1
    比亚迪汉ev图2比亚迪汉ev图2
    2025-07-25

    家人们,今天我去比亚迪王朝网试驾了秦L EV,体验超绝,必须来给大伙分享分享! 一进店,秦L EV的外观就把我吸引住了。它延续了比亚迪“龙颜美学”设计,封闭式格栅搭配犀利大灯,线条流畅,溜背造型更是动感十足,开在路上回头率肯定超高。车身颜色选择也多,尤其是独特的哥窑米,质感满满。 坐进车里,科技感与豪华感扑面而来。15.6英寸悬浮式中控屏、8.8英寸全液晶仪表和12英寸W-HUD抬头显示,三屏联动,操作超流畅。全系标配的智能冷暖冰箱太实用了, -6℃制冷至50℃制热,不管是夏日冰饮还是冬日热牛奶都能轻松实现,下电后还能持续工作12小时。主驾座椅8向电动调节,通风、加热功能齐全,久坐也不累。 试驾时,它的操控和动力表现让我惊喜。基于e平台3.0 Evo打造,采用后置后驱布局,搭配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架,转弯半径仅5.4米 ,转向精准,过弯稳定。我试驾的是160千瓦驱动电机版本,动力强劲,0-50km/h加速仅需3.1秒,推背感十足。而且,它还全系标配天神之眼C(DiPilot 100)智驾系统,29颗传感器加持,高速领航、智能泊车等功能一应俱全,驾驶安全性和便利性大大提升。 续航方面也完全不用担心,CLTC续航可达545km ,百公里电耗低至10.8kWh,还支持800V快充,30%-80%仅需24分钟。家人们,感兴趣的真的可以去试试!

    超绝秦Lev图1超绝秦Lev图1
    超绝秦Lev图2超绝秦Lev图2

    #夏建议收集家人们,今天去比亚迪王朝网试驾了最近超火的比亚迪夏,真的被惊艳到了! 一进店,比亚迪夏那霸气又时尚的外观就抓住了我的眼球。传承王朝新国潮龙颜美学,前脸方正大气,龙鳞铠甲样式的中网很有张力,隐藏式后排侧滑门导轨不仅好看,上下车也更方便,搭配18英寸多辐轮辋,整体质感拉满。 坐进车内,轻奢豪华感扑面而来。环抱式座舱大面积软性材质包裹,还有钢琴烤漆面板。15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏支持三屏联动 ,DiLink系统语音控制超智能。Nappa真皮座椅带通风加热,菱形绗缝工艺很显档次,2+2+3的七座布局,第二排独立座椅功能丰富,第三排还能一键电动翻折。 试驾时,它的操控表现让我惊喜。别看车长超5米,转弯半径却很小,开起来很灵活。搭载第五代DM技术,1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统动力充沛,不管低速还是高速,动力输出都很均匀、丝滑,亏电状态下加速也很有力。底盘搭配云辇-C预瞄系统,能提前识别路面情况,过坑洼、减速带时颠簸感极小。 续航方面也不用担心,有两种电池容量可选,CLTC工况纯电续航分别为100km和180km ,满油满电综合续航最长可达1060km,亏电油耗仅5.3L。家人们,感兴趣的真的可以去试试! #比亚迪王朝网 #试驾体验 #汽车测评

    帅气王朝夏图1帅气王朝夏图1
    帅气王朝夏图2帅气王朝夏图2
    2025-07-23
    试驾元PLUS智驾版被彻底拿捏图1试驾元PLUS智驾版被彻底拿捏图1
    试驾元PLUS智驾版被彻底拿捏图2试驾元PLUS智驾版被彻底拿捏图2
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    2025-06-29
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    2025-06-29
    颜值炸裂+泊车天花板!图1颜值炸裂+泊车天花板!图1
    颜值炸裂+泊车天花板!图2颜值炸裂+泊车天花板!图2

    #夏建议收集作为一名比亚迪夏100km版的车主,我必须要分享一下这款车智驾系统给我带来的震撼体验,尤其是智驾泊车和高快领航功能,让我的出行安全感与便利性直线拉满。 先说说智驾泊车,以前停车对我来说是个大难题,尤其是在商场那种狭窄又车多的地下停车场。但有了比亚迪夏的智驾泊车,一切都变得轻松简单。它搭载的“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾系统,拥有5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个高清摄像头,组成了强大的感知网络。不管是常规的侧方车位、斜向车位,还是那种让人头疼的非标准车位,它都能轻松识别并且精准泊入 。有一次我在路边临时停车,附近没有标准车位,我通过中控大屏划出自选位置,车辆就稳稳地自动泊入了,既安全又高效,真的太方便了,感觉自己瞬间变身停车高手。 再聊聊高快领航,这功能简直是高速出行的神器。上了高速开启高快领航后,车辆就像有了专属老司机护航。它能提前2公里规划变道,匝道通过率高达98.6%,遇到大曲率弯道会自动调整速度,让过弯又平稳又安全。有次我长途自驾,全程开启高快领航,车辆稳稳地保持在车道中间行驶,还能根据路况自主超车,当旁边有大车时,它会自动往另一侧避让15 - 20cm,极大地提升了行车安全。就算前方遇到施工路段引流改道,系统也能自行判断,合理避障或者提前刹停,完全不需要我操心。 比亚迪夏100km版的智驾系统,以高安全性和便利性,重新定义了我的出行方式,真正让驾驶变得轻松又安心。

    比亚迪夏100km版智驾体验图1比亚迪夏100km版智驾体验图1
    比亚迪夏100km版智驾体验图2比亚迪夏100km版智驾体验图2
    2025-06-29

    #比亚迪元PLUS怎么选有性价比最近打算换车,预算有限,所以一直在关注15万左右的新能源车型。偶然刷到比亚迪元PLUS智驾版上市的消息,全系标配高阶智驾,起售价只要11.58万,这性价比直接把我拿捏住了,二话不说决定到店看看。 今天到了4S店,一眼就看到元PLUS智驾版停在展厅显眼位置。实车比网上图片更惊艳,全新的“乐动龙颜”前脸搭配贯穿式灯带,车标还会发光,科技感十足。下包围的银色装饰条和导流槽设计,运动感也拉满。新增的乐动米配色是那种低饱和度的哑光质感,高级又耐脏,瞬间击中我的心。 坐进车里,暮云灰内饰的蓝紫渐变特别吸睛,软包面积很大,触感舒适,之前老款被吐槽的塑料感完全没有了,档次感大幅提升。中央扶手区变化也很大,旋钮换挡换成电子怀挡,操作更便捷,还让中控台变得简洁大方。更惊喜的是,这里居然有个车载冰箱,销售说全系标配,-6℃到50℃温控,夏天冰可乐、冬天热咖啡,实用性拉满。扶手箱下面还有分层储物格,放手机、钱包等小物件很方便。后排座椅下面藏着两个7.1升的抽屉,放鞋子、雨伞之类的杂物刚刚好。 上车后,我注意到仪表盘变小了,但销售介绍说它升级成12英寸的HUD抬头显示,导航、车速等信息直接投到前挡风玻璃上,开车时不用低头看屏,安全性大大提高。12.8英寸的中控屏操作很流畅,车机系统是DiLink 100,支持连续语音指令,我试了下,说“小迪,开空调降温,导航去最近的商场”,它马上就做出响应,一步到位,真的很智能。 一圈体验下来,我对元PLUS智驾版非常满意。11.58万起的价格,能买到标配高阶智驾、7个气囊、车载冰箱、5G车机的纯电SUV,性价比简直无敌。准备回家和家人商量下,没问题就来订车!

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