新能源汽车是未来趋势，11月汽车销量前十名，新能源占据一半名额

　　新能源汽车，在网上，有人喜欢，也有人一直极力在否定它，而理由也就是那么几条：电瓶车不算新能源，续航里程焦虑，买车多花的那点钱都够加多少万公里的油了，新能源车容易起火等等，然而不管这些人再怎么去否定新能源汽车，在国内，特别是2022年，新能源汽车却开始了逆袭，风生水起。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车3.39万起 | 402辆

　　比亚迪和特斯拉这两个新能源汽车龙头品牌，2022年可以说是所有车企中生存的最滋润的了，因为每个月的销量中，这两个车企的销量都是那么亮眼，像比亚迪今年前面11个月就已经卖出了160多万辆，而在11月汽车销量排行榜中，新能源汽车更是开始了霸榜。

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈62万车友热议二手车8.38万起 | 228辆

　　11月SUV销量排行榜前十名中，排名第一名的是比亚迪宋系列，一共卖出了63636辆，并且仅仅其中的宋plus dmi就卖出了56637辆，而无论是哪个数据，都让目前的燃油车望而却步，而排名第二的依旧是新能源车，特斯拉ModelY，卖出了5.2万多辆，仅仅是这两款SUV，销量就超过了11万辆。

哈弗H6

最低售价：8.29万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈105万车友热议二手车1.08万起 | 1691辆

　　而再看看燃油SUV车型，排名第三的是长城哈弗H6(图片|配置|询价)，而且其中还有哈弗H6的新能源版本也包含在内，即便是如此，也仅卖出了20836辆，如果仅仅计算燃油版哈弗H6的话，比元PLUS销量还低，仅有1.6万辆，与前两名相差太大，而像长安cs75plus更是只有1.6万多辆。

元PLUS

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车8.80万起 | 154辆

　　SUV销量排行榜中，前十名中的新能源汽车还有排名第四名的元PLUS，一共卖出了2万多辆，而唐新能源则卖出了1.9万多辆，排在第五名，更让人意外的是，广汽埃安Y和哪吒V在11月都超过吉利星越L，进入了前十名。

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车6.79万起 | 257辆

　　这说明随着用户群体的改变，越来越多的人开始接受新能源车，还有一部分人增购车辆的时候也是选择新能源车，高昂的油价只是其中一个影响因素，但是更多的还是目前新能源汽车技术发展已经稳定成熟，再加上科技时尚和好玩，所以越来越吸引年轻人。

海豹

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车12.88万起 | 77辆

　　而这其中，比亚迪汽车的贡献最大，像轿车销量排行中，比亚迪秦plus dmi和海豚、汉等获得了很不错的成绩，连海豹(图片|配置|询价)都进入了前十名，可以说，比亚迪的三电技术和超级插混系统，已经越来越被大家认可，更是成为了行业的标杆，也难怪很多车企开始以比亚迪车型来对标，凸显自家车型的优势，比如说长城魏牌摩卡插混车型碰瓷唐dmp就是典型的例子。

　　其实不管认可还是贬低新能源汽车，目前不管是国家战略，还是技术的发展，以及车企的时间线，注定新能源汽车将是未来的主流方向，现在买，也许有些人认为是割韭菜，但是早买未必就不能提前享受红利。而且随着趋势的发展，越来越多的传统车企都开始入局新能源汽车，连奔驰宝马奥迪汽车都推出自家的纯电车型了。