点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

4.57分“优秀”

作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始)，总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车，速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠，值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车，奈何养娃的压力还是不小的，就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾，选配都谈的差不多了，但是落地确实是超预算多了几万，感觉速腾还可以再开一开，毕竟都快九年的车开了还不到十万公里，平时也就上下班通勤，周末边上玩玩，节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手，今年冠军版直接官降，加上地区补贴3K，置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后，周末就带家人一起又去试驾，直接下定，2周提车！等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车，车子是二月底出厂的，出厂总里程8KM，嘎嘎新！ 19号在4S店办上牌，自己手机交管12123APP里自编选号，分享一下自己总结的选号牌小技巧，第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段，然后自编一些自己最心仪的号牌，5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间，比如以宁波为例，浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题，验证的时候很可能是被占用的，但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话，再随机，反正有个心理准备，直接机选的话，前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大，短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒，出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足，超车加速转向操作很轻盈，亏电低速的时候，发动机声音还是可以感受到的，但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别，感觉不到发动机在工作，风噪肯定是有的，坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了，单程5公里通勤，0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来，最实用的就数5个摄像头的全景影像了，再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换，轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能，确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心，高架智能领航就设置速度30，高速就设置速度90，反正没车就踩油门加速到80-110，打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向)，基本都是靠中线行驶，只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示，座椅通风，按摩，香氛系统也都挺香的，智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电，因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价，直接是电价打4折，很香！还是挺方便的，吃个午饭的时间就充的差不多了，基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜，有点小贵，想想还是贴了，不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板（4S店的太小了），车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱，充电吸尘器，副驾座椅缝隙储物盒，车载垃圾桶，这些都挺实用。买了两支话筒，音质不错，偶尔用一下。 每次启动后，手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐，开了QQ音乐会员，音质效果不是一般的提升，开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们，老车友们用车愉快！

点评车型: 2024款唐DM DM-p 荣耀版 215KM四驱尊享型

3.93分“良好”

我选车前后快两年最后五月份的时候买了唐dm-p。 我候选的有岚图free、唐dm-p和领克08，前面两个都是四驱的，08的四驱超出我预算了，所以考虑的是两驱的。以下是我个人的感受。 岚图free的优点，动力足、带空气悬架乘坐舒适、后排空间巨大，背靠东风大厂不担心它跑路。缺点就是内饰欣赏不来、车机卡顿（试驾的时候在市区快速路上，车机连不上网歌都放不出来）、亏电油耗感人、保有量低后续维修成本可能有点高。 领克08优点，舒适性配置给的很多，三档dht高速工况跑长途省油，沃尔沃的平台安全性也该可以。缺点嘛，空间小，外观尺寸跟唐差不多但里面空间小太多了，空间都给车门了，门特别的厚实但是无边框，第一代车型小毛病不少，换代才能改善，还有就是这套混动系统的可靠性还需要时间和用户来检验，还有19的轮子又窄又丑，21的轮子太薄容易爆胎。 至于唐dm-p的优点，首先是动力，三个车里面加速性能最强的，亏电也不会有明显衰减（有博主测试亏点和满电加速成绩只差0.2秒左右）。五座状态下空间可以，七座可以应急。保有量大配件多，维修保养便宜用车成本应该是三车中最低的。售后网点多有保障。有人说这个平台老旧，但也从侧面说明这是个成熟的车型。好多人说唐底盘太差，但我也没见用多连杆的护卫舰07买的人有多少。缺点嘛没啥个性，买的人我们太多了小区里面有六七台唐，而且这一代dm-p和dm-i外观是一样的。失速这个问题吗我开的少还都是市区还没遇到过，可能是保有量大加上幸存者偏差吧，都是有问题才发出来吗，大多数人还是没问题的都不吱声该咋开咋开。最后一个缺点吗，可能到不了明年就会被背刺，已经做好心里准备了。

点评车型: 2024款唐DM DM-p 荣耀版 215KM四驱尊享型

4.64分“优秀”

以前的车是吉利帝豪1.5自吸，动力差得很，家里人多了，空间也不够了，一直在关注国内新能源，也在关注比亚迪唐，好多年了，算是我的梦中情车，去年准备买唐dmi中配22万多，资金没到位就搁置了，没想到比亚迪今年大降价，这个价格能买到dmp了，太棒了。 指导价22.98万，贷款15万，返息加优惠了17500，厂家置换补贴6000，上牌500，保险8100真坑， 赠送四个小电器，不值钱， 赠送脚垫不是全包，垃圾， 赠送发动机护板，电机护板，脚踏板， 赠送终身免费保养，小保养免工时费材料费，前提是在4S店买保险，明天比亚迪自己的保险上市，值得期待。 赠送贴膜，听说套路多很垃圾。 【空间表现】 我换车属于鸟枪换炮，所以看啥都好，空间大，第三排应急而已。 【动力表现】 这个就不说了，4.3秒，信心十足。 【续航】 续航还没测过。 【智能化】 智能化我觉的够用，比我的老车好太多了。 【最不满意】 转弯半径大。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.21分“优秀”

1、外观没得什么说的，马路上大家都可以看得到，中规中矩 2、内饰不算奢华，也不算邋遢，7分吧 设配置方面对于我而言足够，起步没话说，加速度亦是如此 3、空间还是不错的，我把他当做五座开，后备箱相当可以，但是如果当做七座，第二排和第三排空间都不是很大，而且后备箱就几乎忽略不计！偶尔应急当七座还可以 4、续航值得点赞，电池正常城市低速道路，实际超过112，我测试过大概跑个140左右问题不大，但是肯定超过112km 5、智能化对于我而言足够，什么车道辅助.影像之类360，我都无所谓，我会只能系统要求估计现在市场上90%的车子都能满足我 6、驾驶体验还是不错的，起步，加速，车身稳定性都不错，接下来就看以后电池衰退如何！

点评车型: 2024款唐DM DM-p 荣耀版 215KM四驱尊享型

4.29分“优秀”

【购车经历】 原来的油车是起亚，已经十三年了，不得不说起亚的质量真的好，十三年除了换过一次蓄电池，其他地方没坏过，现在也还好好的。不过智能化已经和时代脱节了，正好今年有补贴，买新能源提上了日程。原本是想给老婆买个海豚开着，结果正看着出了个元UP，老婆感觉不错又去王朝网店里看元UP，看了两次后越看越觉得太小，家里一家四口想了想还是买个大车吧，就看上了唐，开始试驾唐DMI，开了感觉倒是还行，但是动力，底盘的驾驶感受还是差点意思，又试驾了DMP，这一试不要紧，马上把我拿捏了，动力澎湃，指向精准，悬挂韧性十足，过弯姿态游刃有余，给人很强的信心，再加上有云辇C加持，过减速带和坑洼路也很舒服，没有一丝多余的弹跳和晃动，跟DMI直接就是两个档次的车。由于理想L6马上上市，也在预算范围内，想着试试理想再说。过了几天试驾了理想L6，理想这车外观真是好看，辅助驾驶也比唐要强一些，其他的智能座舱功能都差不多，内饰比唐也要更豪华精致一些，可是开了之后就觉得缺点很明显，动力其实还可以，没有唐DMP猛，但也不差，但是底盘操控感受确实不行，和DMI的感觉差不多，侧倾有点大，高速过弯没信心，点头仰头也很明显，很明显的居家温柔驾驶调教，我是个喜欢激进驾驶风格的司机，这个确实不能忍。于是决定了唐DMP，外观内饰其实也挺好看，就是有点审美疲劳了，唐L啥的也不等了，到时候价格肯定也不是这个价格了，而且补贴也没了，二话不说直接下定。 【提车价格】 最后连补贴优惠1万2，送了贴膜脚垫挡泥板，电池和发动机护板，空气炸锅，储物箱，还有6次保养，贷款10W两年0利息0手续费。 【续航】 车提回来半个月了，跑了800多公里，基本都是纯电开的，家桩还没装，供电局电表这两天已经安装好了，电也送上了，在王朝APP上申请了安装服务，联系说这两天就能来装了。地下车库有第三方充电桩，晚上充电也不贵，所以也不着急。现在是夏天，开空调，充满一次电真实续航150公里以上，确实可以了，这是全程开空调，跑到剩余电量25%的数据，再加上我是脚很重的开车习惯，前方空旷的时候经常会一脚电门踩到底，享受那种加速的推背感。 【充电时间】 慢充5个多小时从25%充满，快充20分钟能充到80%。 【智能化】 新款的智能座舱感受还是可以的，语音识别很准确，功能也很多，除了智驾差，其他方面我觉得跟鸿蒙智能座舱不差啥（朋友有个问界M7，也经常坐，也开过几次，还是有所了解） 【空间表现】 前后空间都不错，唯独第三排空间局促，我173身高，很瘦，第三排也就只能说将就能坐吧。必经车长还不到4米9，也就这样了。 【最不满意】 最不满意的也只能是智驾了，开朋友的问界M7后觉得智驾是真牛，唐这智能领航也只能在高速上减减负担罢了，不过也还能用，车道居中保持过弯，打转向自动变道啥的还可以，但就是不能对比，没有对比就没有伤害。还有就是内饰风格确实有点老旧了，没有现在新能源车的科技感，必经已经是几年前的设计了。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

4.93分“优秀”

1、先看车，因为今年出了荣耀版，听说是降价增配了，先去店内看车、试驾，感受了一圈觉得还是之前那个熟悉的感觉，但是因为本人之前几辆车都是轿车，还是不太适应，不过空间确实很够用 2、购车分析，先查看了网上的测评和论坛，对质量和品质有个大概的了解，比亚迪比较是目前过年比较火热的品牌，唐又是作为比亚迪的旗舰产品（自认为的），整体用料还是可以的，安全性也是值得信任，跟我之前的油车比每个月使用成本可以降低一千以上。 3、店内谈价，比亚迪还是那个比亚迪，裸车价一点谈不了，22年去的时候连个脚垫都不送，今年至少还送个车膜、护板，服务费也是一分不给省， 4、提车，电话咨询了一下有黑色现车，下午三点到店就开始走流程，先是做贷款资格预审，用的比亚迪两年免息，剩下的全部交齐，在这之后开始由售后、保险来挨个讲解注意事项我是延保和额外的保险都买了，至少我觉得是花小钱办大事，稳妥省心为上，保险结束之后已经把车收拾干净开到交车区充电了，保险生效之后，打印临牌上路回家，所有事情一下午搞定 总结：整体还是比较省心的，既然认定了这个车下手也比较果断，有现车不需要等车的感觉真好，这一周开下来给我的感觉就是加速快、空间大、比我之前的油车舒服很多，加速线性，车机系统可能是因为最新的版本，很好用，反应也很快，满意

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

提车半个多月了吧，期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般，无论是座椅，门，还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用，无论是大平板还是智能化，可圈可点，，好评 续航不虚，满电爬坡上路，保电25％，走了不到80公里。好评 动力系统，超车无压力，提速无压力，响应很快，爬坡有信心。好评 音响系统，一般，没有上丹拿，就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般，没有足够的包裹性，我胖，180，200斤，坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置，几乎拉满，这个价位无敌。 空间，买来当五座用的，二排和后备箱足足的，我180 200斤，好评 亏点油耗，很牛，国道各种爬坡超车，亏电5个油出头。 底盘质感，这个大家都很关心。亲测以后，没有网上说的那么不堪，由于是第一次碰新能源，晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的，并没有网上说的很散，就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差，中规中矩的水平。 性价比，无敌，买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧，我要是有21的预算，我就08和昂科威p二选一了，，但是，18.5落地的比亚迪，太香了， 品牌力。这个真的是批评下自己，以前总觉得比亚迪很low，现在改观了，一路上普通群众也好，稍有实力开a6子的也好，洗车的时候，交警检查的时候，都会过来问几句，我说18多就全部落地了，都略惊讶，给的反馈也是一部好车，那个交警问的巨细，明显是动心了。 价格，无优惠，无置换，无补贴，保险5000，送了一套合作的第三方的龙膜全套，朋友和我去第三方看着装的，货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧，，其他的赠品都一样。 总结下，别扯什么努努力上08或者别的，我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢，站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的，新款上来什么价？是18.5能搞定的吗，最少跟现在的08低配差不多起步。最后，关于网上的08和唐的撕逼大战，同等价位，我有21个，我选08，但是18.5这个价，我只能说综合起来，唐dmi不是首选，，但一定是首选之一。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

3.57分“良好”

兄弟们，上车了🚗 开惯了油车，考虑了纯电（大功率充电桩不是很好安装）之后选择了油混🤔 总结一下 1.省油，省油，省油重点，平常高速，通勤各占一半，很省。 2.车机很好用，反应很灵敏，功能也很多，大号的pad➕手机吧可以这么比喻，科技党闭眼冲 3.和纯电车一样，加速是真的快，刹车也快点刹明显 4.浅色内饰真的要做好保养，很怕脏 5.底盘偏硬，比我对象的速腾震感明显 6.赠送的充电器🔌满足日常需求，直接接插排用就行，晚上冲最高1.6kw 7.特别喜欢的一点，外放电模式！支持6000w，真的很实用啊，喜欢和对象露营，出去玩，终于不用光吃凉的，零食了，烤肉，火锅都可以安排😷 比亚迪这几年算是有所作为了，技术成长也算有目共睹吧，希望它能表现良好 很多人会说不保值，价格等着被刺之类的，我觉得唐已经到了价格末期了吧，再降价就不符合定位了，顶多年底改款有个优惠，买车嘛，早买早享受，况且还那么多政策

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

3.71分“良好”

和你们说的一样，过坑左右晃，其他都没问题，提速嘎嘎猛，嘎嘎省油，没开过好车，360摄像头很好用，座椅支撑很好，家有二孩，7座无敌，三排平时放倒可以放很多东西，出门俩孩子坐正好，有车库充电方便，2天充一次，一次6-8块钱，媳妇开的时候停不进去库，就在门口充电，藕蕴灰座椅边不耐脏，提车全家出去溜达一圈800公里，满电+200块钱油，回来表显还有86公里。 【续航】 3月6日提的车，白天零上8度，晚上零下20度，112续航能跑80左右，早上送孩子的时候开暖风发动机会启动。 【智能化】 跑一次高速智能领航NB啊，我第一次用啊，我跟它来回争方向盘，后来才知道，他跟着地上的线跑。 【提车价格】 2月28号发布会，3月1日订车，6号上牌，必须速度，一分钱不讲，送两次保养，置换给6000，延保4410，上牌130，保险5000，长春政府补贴4000。 【购车经历】 看了魏牌蓝山，看了华为问界，看了坦克400，看了传奇E9,看了腾势D9，都很好，就是买不起，为了7坐选的唐。 【动力表现】 节能模式就很猛，深踩就起飞，之前开1.0五菱之光，就听别人说车还有推背感，如今自己天天体会，运动模式更猛，就是费电。 【充电时间】 充电桩免费安装的，黑白表，白天0.725元一度，晚上0.345元一度。预约10点充电，有一次电剩19充的，预约充电就不起作用了，他自己偷偷摸摸充到25停下来，等晚上10点又开始充的。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

1:外观呢肯定是喜欢的，尤其是银釉白，天暗点香水泥灰，亮地方像点蓝色。大灯感觉有点眯眯眼 2:内饰那肯定好啊，和我油车比相当好了，差别很大 3:配置也是够用了，基本常用的都带了，差一个倒车下探就完美了 4:空间为什么打满分，因为都是一个开打多，当大五座开，空间朋友都说没毛病，确实大，后面俩座应急，基本应该很少开，所以空间很大 5:续航纯电的话够用，如果想更爽那就上200，那样很高从容，如果上下班20公里的112就够了。油耗呢我脚重剩余25电量左右，油耗大概7.5左右 6:相对比还是可以的，蔚来的EC6，也开了，车机和比亚迪还是有点差距，那个车可是38W的，和油车比更满意了。 7:驾驶就那样吧大油门前轮刨地，走不动，没有太大驾驶乐趣，转完半径大，肯定有侧倾，车大，不好停车，方向感觉重一点，感觉不是那么准确，提速可以，纯纯家用车，坐的人舒适就好了，没那么多要求。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

3.57分“良好”

比亚迪唐作为比亚迪SUV系列中最大的SUV，外观和空间肯定是毋庸置疑的，大气的前脸，低调实用的内饰分布，接下来我就从几个方面简单分享一下我提车之后的用车体验。 1⃣️首先空间：驾驶空间💯，副驾空间💯，第二排空间💯，第三排空间只能说是🐶座应急，我的第三排基本都是放到，后备箱的空间放到第三排之后空间💯，如果第三排在使用的情况下后备箱空间一般，大概能放两个行李箱吧。 2⃣️人机交互：在我用车的这段时间对于小迪的语音识别还是很赞赏的基本上可以做到言出法随，而且识别进度也相当高，可以做到基本不需要重复第二遍，也可能是我普通话比较标准的原因吧，然后就是大屏的滑动以及一些APP的实用情况都还是比较满意，但只是暂时因为我也才提车一周，目前来看都还是可以。 3⃣️动力反馈：这么说吧我之前一直是油车，对于电车了解的不多，目前来说驾驶感受就是，提速真的快，行驶过程中如果我需要超车一脚油门瞬间破百，这是之前油车没有体会到的，而且我还用的不是运动模式，再然后要吐槽的救赎刹车，刹车真的太灵敏了，搞得我现在都不敢踩刹车了，也可能是我油车开习惯了，轻轻一点车子就站住了而且是立刻原地推头……所以我只能比之前踩的更轻。 4⃣️驾驶感受：颠簸颠簸颠簸颠簸，左摇右晃我要疯了，这是这个车我真的唯一不能忍的，平路一点问题没有，但是稍微有个坑坑洼洼真的巨难受，这底盘是真的差强人意！！！

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

3.64分“良好”

外形好看，越看银白越顺眼。 内饰颜色也很好看，比冠军的橙色好看多了。 动力一般般。 纯电续航不错，电耗很好。 馈电油耗比纯电高很多，估计是发动机发电效率不高。 智能驾驶化只能说比燃油车强，比新势力差不少。 车机目前看挺好，很顺滑。 中控实体按键都比较鸡肋，至少我都不用。 如果方向盘按键能设置快捷键的话那就太好了，但可惜没有。 驾驶感受还行，转弯半径比较大。 对比了蓝山，理想，荣放，问界。 蓝山车也很好，但怕停产，售后难。 理想确实是用户思维，但三电质量让人担心，而且新势力让人感觉就是玩资本玩上市股票的。 荣放是好车，但我有条件安充电桩，因此不是我的菜。 问界之前有款22.5万的，可惜不卖了，否则性价比更好。 最后我选择了唐，因为唐的性价比最高，很难想象不到19万买这么大的车，而且唐的保有量+比亚迪的三电技术，是最终我决定买的最主要原因。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

外观还是挺大气的，我很喜欢。悬架FSD还是偏软一点，速度大一点过弯还是有点侧倾，这个价格买还是比较香的，以后背刺是以后的事了。最低配配置也比较高了。充电瞬时功率能达到49.5已经比较不错了，平均也在40左右吧，油耗也比较满意，我是属于比较喜欢激烈驾驶的人，功耗经常在超越10%以内的人。😂出场自带ETC，开通需要50块钱，不用的话也可以用车机关掉。 【空间表现】 不错 【动力表现】 不错 【续航】 纯电续航达成率还行吧 【充电时间】 一般都是用油跑，充电都是一般顺手才冲，不关充多少拔了就走（因为我还没装私桩） 【第三排空间】 第三排空间只适合应急或者做小朋友还可以 【智能化】 经典半智能车机，一些日常指令还是能听懂的，智能辅助驾驶还需要加油 【驾驶感受】 日常出行还是比较满意，不过激烈驾驶质感就差点意思了，还是悬架比较软 【最不满意】 座椅通风噪音有点大，可能也是没有发动机噪音了吧😄 【提车价格】 当时提车价格还可以，背刺以后再说吧，早买早享受，晚买享折扣

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.29分“优秀”

很满意，头一回开电车，动力迅猛，刹车也很平稳，混动不担心没电。智能辅助驾驶锦上添花！快速转动方向盘有轻微的摩擦声，riri的声音，咨询售后让开过去听一下，最近一直忙没来得及检查。空间表现满意，第三排基本用不到，买了一个第二排折叠床垫，跑高速时安装好，两个孩子随意在第二排躺着睡觉，很舒服。动力表现强劲，高速超车提速给力，不用担心，超不过去。续航中规中矩，上下班通勤来回70公里，这两天天气暖和了，早上从地库出发，到晚上回到地库，70公里电耗差不多是60%。用家装7000瓦充电大概得两个半小时充满。第三排空间目前没有使用过。智能化程度较高，但我使用比较少，一般就是听听音乐，孩子看看抖音。驾驶感特别舒服，就是方向盘的转幅较大，还有些不适应，有时候停进车位得多打几把方向盘，油耗表现不错，跑了几回高速，油耗基本是百公里五升，购车比较直接，从与销售对接到成交，大概只用了两天时间，有现车，很痛快成交。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

优点：外观大气稳重，内饰漂亮耐看，配置详尽，空间尚可，续航满油满电1100公里左右，智能化满满，提速超车轻松，油门电门反应迅速，转弯变向灵活，底盘质感让人踏实，相较我之前的宋pro只能说“鸟枪换炮”～丹拿音响音质杠杠，让人愉悦。第三排临时座椅应急没问题，平时放倒后后备箱空间大大滴。油耗确实省，2.2t的车市区通勤，满电ev每公里不到一毛，亏电也5L左右，经济性拉满，4s店说首保3000km要用eco模式，hev磨合不低于50%，所以现在在这种模式下我跑了700km左右，充了3次电，每次大约25元充满，加了一次油，目前油量还剩71%，总的下来1公里不到3毛钱，希望等以后过了磨合期会更低。 缺点：黑色的漆面确实帅但是真不耐脏，需要经常打理；挡泥板一定要购买，前轮尺寸大，宽度超过车身较多，尽量买加宽的挡泥板，网上能搜到唐专用的；24款这个荷色内饰好看是好看，但颜色太浅，着实不耐脏，要是有深色就好了，可以买个座套，但又会影响通风加热效果，只能自己斟酌了。