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    车出事故了,大家要小心

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    点背的 一天,时间:2025年、9月、13日。 车型:25款 迈腾330豪华 众享版。 事故类型:追尾。 昨天忙了一天,开车往回走,马上到小区门口了,往左边路口撇了一眼,就听见咣一声,我赶紧刹车,一看撞上了。 (前边那个车快速从我右边超前边去了,结果突然刹车了,我看了一眼左边路口,就没看见他) 唉😮‍💨,新车呀,心疼的我,刮了一片。 后来他跟我要1000,我说500直接转账,他不行,我们就直接打122报警了,我直接打平安保险服务电话95511了,结果保险公司不来人,一通问我 时间、地点、车型、对方是啥车、有没有人员伤亡等等,后来直接给我拉进了一个群里,让我给他 发现场照片 总共6张照片,前后左右全景照片 以及被撞位置两车的照片,后来还要双方的 行驶证 驾驶证 我本人的身份证照片,双方的手机号、我的车架号,完事了,问那哥们 走不走快速理赔,走的话 直接转账给800,不走就找4S店或修理厂先修车再给钱。结果那哥们嫌麻烦直接走 快速理赔了。 我自己的车看了一下 问题不大,直接不走保险了,保险公司的人和我说 我的保险明年得上涨5、6百块钱。 今天我去汽修厂打算抛光一下,修车师傅用湿毛巾给我擦了一下修理位置,结果漆 一点没事,就雾灯眉刮了一层漆下来,保险杠是塑料的,也不会生锈,就不修了。 小伙伴们 觉得迈腾的车漆 还可以不

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    暴雨、爆胎、没电——一次下班路上的“三重奏” 傍晚六点,城市像被谁打翻的水盆,雨刷开到最快档也只是一帧帧慢放。我蹭同事的本田汽车回家,刚出地库,方向盘猛地一抖“嘭”——左前轮碾过暗坑,瞬间瘪成一张橡皮膏药。暴雨盖过了金属摩擦声,但车身明显往下一沉,心里跟着咯噔一下。 同事把车歪到应急带,双闪在雨幕里像两盏快没电的台灯。更尴尬的是智能钥匙——下午还提示“电量低”,现在彻底罢工,按键没反应,无钥匙进入失灵,只能掏机械钥匙孔,才发现被灰尘堵得看不见。手机信号被雨云吃掉一格,拖车电话打了三遍才通。我们蹲在后保险杠底下躲雨,一边看着水位漫过脚踝,一边等救援。那一刻,再香的“地球梦”也抵不过一把能拧着的钥匙。 把镜头拉远,这台本田陪同事三年、七万公里,日常像老黄牛一样靠谱;可今晚的暴雨还是把它打回原形。于是就有了下面这份“雨中复盘”——本田到底值不值得买?优点和缺点,我都按今晚的亲身体验重新排了序。 一、优点 1. 动力省到没朋友,同事这台2.0L混动,常年油耗4.7 L/100 km,暴雨堵车也只不过5.3 L。同价位涡轮B级车里,没人能跑出这数字。 2. 空间是真的大,备胎坑被淹,我们只好把电脑包、球鞋全搬到后排。地板纯平,三个人半蹲着换鞋也不顶头——轴距2830 mm,但本田把“机器最小化、乘员最大化”玩成了空间魔术。 3. 可靠性强,三年里只换过雨刮胶条,连电瓶都没掉过链子;要不是钥匙电池,我们本可以“雨中一键点火—走人”。高可靠性在关键时刻就是情绪稳定剂。 4. 保值率也很奈斯,新车落地22万,现在二手市场还能卖16万出头。同级别三年残值最高的榜单里,雅阁、CR-V、飞度常年屠榜,卖车时能把“心疼”换成“回血”。 -二、缺点 1. 隔音仍是祖传短板,雨点砸在车顶像黄豆落在铁桶,1200转就能听见发动机“哼唧”。高速上想听清副驾说话,得把音量旋钮再拧大两格。 2. 漆面薄得像易拉罐,拖车上绳钩轻轻一碰,前杠边缘就露出黑色塑料底。小石子崩掉的“麻子”在灯下像星星,补漆笔涂完依旧“见客户前必打蜡”。 3. 配置抠门到家了,落地二十几万的车,前后雷达只给两颗,倒车影像还得自己加装。今晚如果带360°影像,也许就能看见暗坑提前避让。 4. 底盘“运动”有余、滤震不足,正常路面干净利落,可遇到暴雨后的“隐形坑”,悬挂回弹生硬,爆胎前那一下冲击直接传进座椅——舒适和极限之间,本田明显倒向后者。 救援板车把车缓缓拖走,雨刷停在半空,像行了个投降礼。同事甩着湿透的西装说:“除了今晚,它还真没掉过链子。”——这句话大概是对本田最精准的注脚:它不是完美座驾,却是“最不会把问题留给明天的伙伴”。如果你能接受吵一点、硬一点、配置“斋”一点,本田依旧是最省心的“通勤搭子”;可若你常跑烂路、对NVH(噪声、振动、声振粗糙度)敏感,抑或把“豪华感”写在刚需清单里,也许就得另寻新欢。好了,今天又是免费加班的一天,下次给大家分享一下维修的情况跟费用,拜拜👋。

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    和非机动车发生事故,比如电瓶车,尤其在路口,哪怕对方违规,闯红灯,逆行。你是机动车,想要被判定无责,对方全责,几乎不可能。尽管不可思议,现实就是这样。千万不要指望机动车与机动车发生事故那套逻辑,什么违规变道,闯红灯全责,行不通的。 🙈 之前GLC不小心刮了别人,没跑,等车主来处理差点挨揍,这次被撞,也没跑,也刷新我的认知。 👉 我有台捷达VS7,是23款的高光版本,因为排量小,1.4 T,平时市区堵车的时候就用它,150匹马力也够用了!因为再怎么说1.4T比奔驰2.0T要节省很多油。 🔥 早上有点堵,然有个电瓶大爷为了赶时间,借对向车道逆行过来,我刚好左转过去,结果他冲着我车头就来了那么一下,然后人就倒地了,还好有头盔,屁股先着地,只是轻微擦伤,不让打120。帽子兄就在对面目睹了。 📍 尽管大爷红灯加逆行,最先判的大爷主责,我次责。大爷提出抗议,结果还是开了55开责任,写的我路口转弯未仔细观察,大爷逆行红灯违规。 👍 主要是大爷的意思说他不找我赔医药费,我不找他赔修车费,我两个各自都不找对方责任,要不然就不起来。 😂划重点:【调节协议一定要视频和书面】 帽子兄也无奈,开具责任书,然后协助调节协议,然后还帮我录制视频,内容大概是做出书面和视频承诺,后续不再有纠纷,我车辆出现任何问题不找他,他身体出现任何问题不找我。之所以拍视频是为了避免后期家属纠纷,说老人不识字,协议无效。 ❓ 为啥有一个协议是害怕后续大爷发生事故,或者后续出现什么问题又回算在这次事故上,以及我方后续车辆哪儿又坏了,或者撞了,也算在这次是事故中。对双方都有好处,此事件就此了结。 后面和帽子兄简单聊了下,我说别自己修车无所谓,只是塑料架,其实不修也影响不大,只要人没事就行。他表示这个责任判定,他们也很无奈,如果对方是机动车,100%对方全责,毫无争议。但是对方是非机动车,只要没法证明他是故意碰你的,再怎么违规,都要担次要责任。还有一些重大事故,哪怕路过都有可能担责任。 👩‍🚀 这种情况遇到严重的,或者没法协议的,先打120,再打122,再打保险公司电话,再说保留证据拍照之类的,生命为主。费用方面,帽子兄会判则,然后出具垫付通知,保险公司自然会和医院沟通,哪怕责任划分55还是全责,先由交强险,超出再有商业险。今儿这到这儿,后续有时间再和大家说修车的事,也是花样百出,颠覆大家的认知的。

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