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走出家门,拥抱春天!
新车小白345
【出游背景,有朋自远方来,不亦乐乎】 我的2023款宝来1.2t悦行版已经买了两个月了,驾驶技术有了一定的进步,又恰逢五一小长假,女朋友的同学来呼和浩特,几人便商量着在呼市周边游玩一天,最终选定国家4A风景区,位于黄河中游的--神泉生态风景...查看全文
四夕PNG
从小生长在海滨之城——汕尾,对沙滩有着不一样的情感,经常和三五好友,到过周边不同的海岸线感受不同的渔村气息,不同的沙滩类型,不同的风浪冲击着灵魂的酣畅淋漓。长大以后,忙碌的工作成了生活的主旋律,过年过节难得回到家也是把时间花在了串门、聚会上...查看全文
小正太-Brandon_nWu
忙忙叨叨,终于有空来回忆五一假期和小七的这段旅程,也是提车半年来小七第一次真正意义上的长途大考。总体来讲,小七表现得还算不错,100分满分,我打85吧。 一、车辆状况 2022款问界M7(四驱旗舰版),出发前综合续航里程约850公里(未满油满电,纯电部分约140公里,燃油部分约710公里) 二、长途路线规划 这次五一旅行选择了深圳的大鹏半岛,4月29日早八点广州出发,29、30日分别游览东西冲沙滩和大鹏所城,5月1日返回深圳市区与朋友聚会,随后于当天下午返程广州,总计三个整天。 具体行程 4月29日:A段--广州海珠家里-AITO超级体验中心(深圳布龙路店) 113KM B段--AITO超级体验中心(深圳布龙路店)-东冲沙滩 78KM 4月30日:东冲沙滩-大鹏所城 23KM 5月1日:A段--大鹏所城-深圳市区(华强北) 66KM B段- -深圳市区(华强北)-广州新塘 104KM C段- -广州新塘饭店-新塘父母家里 6KM 三、沿途补能方案 虽然此次行程不算近,但因整体行程在综合续航的850公里内,因此全程补能仅选择了29日,在A段结束途经AITO超级体验中心(深圳布龙店)时做了一次充电(避免电量低于20%后增程器强制启动)以完成对整个去程的电耗测试,即全程“纯电优先”。 5月1日返程,除了A段、C段使用了“纯电优先”,主体的回程B段高速“燃油优先”,测试了馈电油耗,中途未进行任何充电、燃油补给。 四、能耗情况 去程行驶途中空调、音乐全程打开,主副驾座椅按摩间断打开。考虑到去程高速有相当长的路段在塞车,29日的AB段百公里分别只有19.5和18.2KWH,而30日的电耗进一步降低至17.7(行驶途中空调、音乐全程打开,因午后退房才开车,天气闷热,主副驾座椅通风全程打开,主副驾按摩间断打开),对这个电耗我个人是十分满意的。 唯一不满意是回程高速的馈电油耗,达到了9.8个油,收假后的几天我还在复盘这个回程,想知道为什么?印象中是变道比较多,中间还碰到雨水天气,加上旗舰版M7轮毂要大一些,轮胎薄,可能个人开法上也比较粗糙,不够精细,着急回家了,不像去程那样的愉悦心情,但总体来说还是不满意,以前一般就7、8个油,撑死了9个油。好像自从第二次OTA升级后馈电油耗就一直表现一般,希望慢慢能找到原因。 五、驾驶感受 我一直认为,在中大型SUV的奶爸车型内,M7对驾驶员最友好的,指向明确、路感清晰,转向很灵活;提速很快,走起来线性很强,加上这个方向盘的厚实感,给人一种很强的信心。 六、车内空间使用 这次出行只有我和老婆两人,所以第三排放倒,空间还是很大的,一人一个包,加上一点吃的喝的,空间还有很多,估计以后多了娃进来也还是够用的。 七、用车优缺点吐槽 1.音响质量好。旅行开车,发现音乐才是陪伴最久的东西,所以一个好的音响很重要,这点感谢HUAWEI SOUND,有了它听歌听得很爽,沉浸式的享受,19个专业级音响,7.1环绕声场,的确不是盖的。 2.侧倾问题。虽然车高车大本身侧倾明显一点也正常,但M7对侧倾的抑制还是有待提高,尤其是速度稍快一点,60公里过匝道或者过弯的时候,副驾的侧倾感很强,感觉身体往外甩。虽然不至于说坐的会晕会吐,但毕竟影响了驾乘体验的缺点总还是要面对,得提一下。 3.滤震问题。先前的文章里也提过了,M7走好的柏油路没啥问题,但遇到一般路况就会暴露缺点。主要体现在两方面,一是过水泥路或细碎路面,因为悬挂硬,二排会比较颠,虽然这次二排没人,但主副驾都有感觉了,二排估计更明显。二是慢速情况下过减速带,有明显的抛跳感,还会左右晃。 初代产品有些缺点可以接受,毕竟现有水平我认为对得起30多万的售价了,只是希望再接再厉吧,后续改款能更好,现款还是那个建议,通过OTA把那套DATS系统上了,看看能否改善一点,如果能当然最好了。 八、个人感受 很遗憾,这次五一景点停车的地方都离得太远,没办法来几张美景与爱车的合照。这次的两个景点,一个东西冲沙滩、一个大鹏所城都值得推荐。 东西冲沙滩是八大最美海岸线之一,全程将近10公里,建议从西冲出发往东走,离天文台会近一些,这次我们走反了,先到的东冲,体能又有限,没够着天文台就撤了,有点遗憾。东西冲的路虽然不好走,又是乱石又有陡坡,还要带草帽防晒、手套防滑,但景色优美,确实优美。实在走不动了还可以中途呼唤快艇支援,50元/人,使用钞能力穿越东西冲,因此压力不用太大。 大鹏所城则极具古味,是明清时期重要的海防要塞,喜欢历史、喜欢吃喝的朋友可以来逛逛,强烈推荐放慢节奏,在古城的民俗住一晚,不用急着走,喝个小酒看看古城夜景别有一番风味,让快节奏的生活慢下来,换换脑子。最重要的,这里停车位很够,离得也不远,适合一家来。
Pan19930313
美好生活,当岁月如流水般飞逝,我期待我的世界更精彩。当生活美好了,未来美梦成真,世界一定会很精彩。我一直在追求自己所想追求的美好。孤单寂寞伴随我成长,让我已然认识了世界的真实。人的一生必定要有所追求,才会过得有意义。一个人必须要清楚自己的需...查看全文
App小龙虾
跑山记录。
l村草
五月二号那天阳光正好,微风不燥,正是出门踏青赏花的好时节。朋友约我们一起自驾去附近的古城寿县游玩一下。我们当然是欣然同意啊。 寿县不愧是古城,城墙保存的很完整。城墙有四门,东门宾阳,南门通淝,西门定湖,北门靖淮。南门是主城门,车辆可通行...查看全文
猷韧有俞
车辆状况:广汽丰田雷凌,2021款185T CVT豪华版(铂金珍珠白),里程:2.5万公里+,用车时间:2年4个月。 长途路线规划:此次出行是回老家,出发地:云南省昭通市,目的地:云南省楚雄市,单边全程500多公里,途径银昆高速、滇中环线(武倘寻高速)、杭瑞高速,4月29日早上8点出发,预计6小时到达。出发正值五一假期第一天,某些路段有点堵,实际行驶了7个多小时。 沿途补能方案:车子出发前加满油(油箱还有部分油,实际加了200块),买好干粮、零食、水。毕竟服务区油价也高,吃的也贵。提前准备好,中途不用再加油,人也补充能量。 能耗情况:500多公里的路程,95%都是高速公路,所以油耗也不高,平均油耗在5.5个以内。实测一箱油加满能跑个700公里左右。去的时候加了200块的油,回程也加了200,中途没加过油。 驾驶感受:全程500多公里,一个人开,遇上高速堵车,还是蛮累的。车子隔音效果不咋滴,很大一部分噪音都来自于胎噪,路况好的地方胎噪还行,路况不好的地方就很吵了,得把音乐声音加大,才能隐藏掉一部分胎噪。 车内空间使用:作为一台紧凑型轿车,家用基本够,但空间还是略显局促。此次出行因为是回老家,虽然没满座,但是带的东西多,后备箱塞的满满的,后排座位上还放了一部分。 用车优缺点吐槽:优点主要是这车子省油省心,有L2级别的辅助驾驶,全速自适应巡航+车道偏离预警,开高速很好用。缺点:就是提速慢,超车有点费力,尤其在有点坡度的路上。辅助驾驶虽然好用,但是也不能掉以轻心,有些隧道光线不好弯道多,仅仅靠辅助驾驶会有些偏离车道。
优盘丶
感谢懂车帝的厚爱!!么么哒
我的缤纷生活
【车辆状况】 我的小缤是20款1.5L自吸版,21年6月底购入,行驶里程13500,三保已做。用车环境平日城市道路较多,经常去探访客户或者周末节假日。平时走市区等红绿灯多,或者走城市高架快速路,到现在的AVG表显7.2。总体比较满意。 【路线规划】 新闻说,这个5.1今年外地游客来杭州太多,所以我们决定周边县市跑。这两年有车以来,把周边的余杭区、临平区都跑过了。所以,这次的目的地定在了70公里外的富阳。 首先开始研究规划行程和路线。我的计划:龙鳞坝—城堡酒店—玫瑰园。第一站前往龙鳞坝,高德地图显示是走城市快速路,然后走高速最后走省道。本来50分钟的省道,路上遇到由于几次车货导致3次比较大规模的堵车,最终走了一个半小时终于到达。 【游览过程】 第一站龙鳞坝,因为一个一个突出来的坝体好像龙鳞,在阳光照射下闪闪发光。今天老天爷很给力,晴空万里!我们两大两小买了棒冰,一边吃一边说笑。我们走在青山秀水里,仿佛走入了一幅美丽的山水画之中,心情顿时也像那水面一样开阔起来。 第二站我们来到城堡酒店。这里拍照打卡的人真多呀,我也是看了抖音、小红书过来的,还有人在这里拍婚纱,举办婚礼。我想每个女孩都有公主梦吧,这里可以满足!我们定的是星空双床房,晚上看星星十分梦幻的哦~ 第三站,我们去的是新沙岛玫瑰园。需要汽车上岛,一开始我也有点紧张,过来看看船也挺大,一次可以上12辆车,在里面我们也和盛开拍了很多美美的照片。“人面玫瑰相映红”,不信请一一细看。 【车内空间使用】 我们是一家四口自驾游的,两个女儿一个初中一个幼儿园大班,都喜欢和妈妈坐后座。一路上都在猜脑筋急转弯,两个女儿打打闹闹,不感觉拥挤。后备箱还是一如既往的大,除了车里本身有一个收纳箱,我们放一个28寸行李箱和一个20寸行李箱。女人出门带得东西就多,尤其我家还是三位千金。 不走高速、没有大太阳时候,我喜欢把全景天窗打开,让自然风吹进来,感觉和大自然融为一体。 【能耗情况】 出发前两天,我就特地开到加油站把油箱加满,就怕万一堵在路上没油那可就麻烦。虽然我们路程不长,但我是习惯提前做好准备的人。最后经高德统计两天跑了180公里左右,油费花了110元,平均6毛一公里,这车还是比较省油吧? 【缤智优缺点总结】 古人说:“读万卷书不如行万里路”,建议大家也多带孩子出去走走看看。疫情这几年,让大家更习惯自驾游,这样既锻炼身体又增长了见识阅历,还能加深了家人感情。当然,没有买车之前是很难实现的。感谢缤智,让我体验到有车的方便快捷。车子缺点我觉得没什么,选择这个价位就是性价比,不能要求太多。用一个词形容—“瑕不掩瑜”,我压根儿不在乎!
他们都叫我饭饭
千盼万盼终于今年的第一个小长假,我也成功的成为了五一游客的几亿分之一,计划了很久的长途行因为考虑到五一拥挤的情况,所以选择了就近的自驾游,历时4天,从甘肃庆阳出发,来了一趟踏春的人文美食之旅,即使回来许久,仍在回味,下面我将本次自驾游出行的...查看全文
奇妙晚风4b5
有点小帅哦!...
浪界无敌的俊豪
北京提车 想直接自驾去西藏阿里 新车直接高速跑长途会不会对车不好? 有没有开星越走过阿里中线的车友呀 或者能北京订车 拉萨提车吗?插图6年前摩旅拍的草原
惊鸿若梦oN
哈狗邦,一群人,一个梦,一通电话,即刻出发,
糖圈圈YANG
🙋🏻♂️ 情况介绍 地点:广州南沙 景点:天后宫、滨海公园、蒲州花园 出行人员:3成人1婴儿 出行距离:来回202KM 车辆:21款凡尔赛势不凡,目前2万公里 油耗:90%高速,10%市区,来回平均油耗5.9L(表显) 🗺 旅行攻略 先把车开到天后宫门前,让同行人员下车,带婴幼儿的可以带背带,推车等游览完天后宫在拿推车,然后开车到天后宫外面的私人停车场停车,全天停车20元,比较优惠,司机在骑共享自行车去景区门前汇合(当然土豪随意可以把车停景区里面的停车场停车费用比较高)。 游览完天后宫可以去滨海公园看看海,带娃玩玩沙,之后可以蒲州花园外的美食街吃吃小吃,休息一下再去蒲州花园看看花,滑滑船。 🚖 车辆感受 21款凡尔赛势不凡,19寸的固特异轮胎,目前2万多公里,还没有换胎,本次短途出游,因为3人1婴儿,后备箱还放了一些东西,所以胎压打到2.4,这个胎还是比较挑路的,高速柏油路胎噪比较小,水泥路面胎噪超级大,本次行驶依然如此,速度起来之后,PHC特性还是比较突出的,高速过弯前排支撑感觉还是比较好的,另外就是加装了并线辅助,感觉也还不错,高速变道更加安全有信心,导航直接用的carplay,感觉挺流畅的,比车机现在的高德要好用,反应速度要快,另外就是还有车道引导听方便实用的,ACC巡航比较省油,车道保持居中表现良好。 不足点: 应该是装了行李架横杆,速度超过100的时候风噪明显,对噪音有要求的车友,可以选择不装。 ACC以120KM/H速度跟车的时候遇到前面车比较慢只有90KM/H,前车变道,ACC会直接油门到底,推背感十足,急加速,让车内人员感到不舒服。还有一种情况ACC保持120巡航,前面突然有车汇入也会急刹车,让人感到不舒服,还不够智能化 📷 美图分享 凡尔赛C5X短长途出游利器,能装能拉,还省油。
浪漫上帝龙共
好不容易来了个小长假,虽然都是调休出来的。一开始要值班,值班表出来,刚好第一天值班,后面空出四天,临时起意想着陪老婆小孩出去玩下,放松心情。热门景点肯定不考虑了,最后看我们的惠民卡,附近的景点以后周末可以去,所以就选了萍乡市的仙凤三宝,看抖...查看全文
开探歌的蜀黍
五一小长假,我们一家三口在大众探歌的陪伴下享受了一场开心、舒心又难忘的自驾游。 4月29日小长假第一天,我们的目的地是天津,打开导航,一路向北,直奔天津。在高速上我们仿佛遇到了一个“假”五一,往北去的车道车流竟然比平时还少我们一家三...查看全文
宇夜风微凉
找个葫芦岛或者辽宁车友会群
霞宝的大朗逸
开着朗逸去露营
银色黎明923
全国人民都在进淄赶烤,打开地图一看,800+公里属实有点远。作为一个嘎嘎新的新能源车主,还是有些胆怯的。 五一放假第一天,中午洗完车,去4s店薅羊毛充电。不巧,快充都占着,反正也不知道去哪里玩,就慢充吧。7kw的桩,每小时56km,算是正常速度。 提车2个月,我这台ID3已经跑了3000km。大部分都是小区内慢充,偶尔在外面快充。基本是30%-40%就充电,80-90%结束。个人没有感觉到明显的充电焦虑,这可能跟我充电的习惯有关。 那么车充电,我们也别闲着,去附近的商场逛街去了,陪着孩子玩了几把VR游戏,顺便造了几个冰淇淋🍦。这不失为一个等车充电打发时间的好办法。 想起来朋友在县里拥有一个小院落,遂打电话问询如何消磨时光,结果一拍即合,直接约好去他家烧烤。 导航去那里要经过30km的城郊道路+20km左右的高速路段,五一期间高速免费通行,正好试试ID3乘坐3人的情况之下的高速行驶水平。 下午4点,电已经充到了83%,启程出发。连上carlife,缺德,哦不对,高德导航,出发了。 不得不说,ID3的驾控真的不错,得益于其底盘的调教,路感清晰,开起来有一种驾驭自如、得心应手的感觉。独立后悬架在高速通过道路接缝时很干脆,遇到路面起伏没有过多弹跳,转向时也不会觉得重心不稳。 打开ACC自适应巡航,以120的时速巡航,整车的姿态是稳稳俯身在地面上,让人感觉很安全。低配虽然没有L2辅助驾驶,但ACC足以应付一般路况了。 我们一共3个人,ID3的内部空间那是没的说,可以说想怎么坐就怎么坐,要不是高速安全不允许,后排能躺一个。 室外气温25上下,把空调设置在20度,电耗水平逐步从16个多慢慢回落到了15个左右,下了高速以后是平坦的城郊道路,电耗继续下降到13-14区间。 不多一会,到了朋友家。时间可谓是拿捏得死死的,院子里柴火地锅鸡早已焖上,炭火正旺,二话不说开烤。 卷饼,大葱,羊肉串,蘸酱,一样不少。简直就是烧烤淄博之分博啊。这味,嘎嘎香。 此时,我们就如同院墙边的花,心花怒放。 纯电出行的最大优势就是,非常适合这类短途旅行。 成本超低,想走就走,完全不需要操心充电和续航问题。 请ID3圈主推荐加精。
一土大人
16年出厂,17年上牌,2.4自吸经典款。 两个中门有巴掌大的补漆,其他原版,12万公里实表。 一口价7个大萝卜
CoverTo6
真的很大的外观,而且又硬朗
高建兵牛牛
骊山之行,全程二百多公里百公里八个油
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最喜欢雨天的这种感觉,把车停在路边,静静的看着雨水布满前挡,享受寂静,
纾儿成长记
驾着我的小红汉去春游,一家三口湖边草地烧烤,相当奈斯!航拍红枫湖
李果的小溪
跑了一趟牛草山,油耗比我想象的表现好,牛草山海拔1200左右,爬坡发动机声音还是比较大的。连续山路上坡时,表显剩余里程一直在掉,建议长距离爬坡一定要加满油。
糖果味的小仙女a
情况介绍 五一小长假啦,约上三五好友,开启我们的潮汕之旅。 感谢圈主(星巴克在逃星选美式)推荐 出发准备 出发前95#加满,检查一下车况,洗个车,我的01也要美美哒 考虑到五一肯定会堵车,再备上一些吃的 路线 深圳-南澳岛-汕头-潮州-...查看全文
答案王吃个鸡
小Y15000km留念,我不是老司机谁是老司机啊哈哈哈~全国能耗排名200噢耶✌
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