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省油省电新能源话题封面图

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省油省电新能源

话说近两年新能源汽车越来越受追捧，纯电动车、插电式混动车，路上时不时就能碰见一辆，而且我们还专门增加了新能源车功能。小懂在这给大家建一个新能源车小视频专区，大家把自己见到的新能源汽车都发在这里，简单说说自己的了解，也为新能源汽车的发展和普及贡献自己的一点心力吧~

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

猎车时刻SVM

比亚迪好还是特斯拉好，当然是一分钱一分货

2018-08-08

幼儿园5786

长安CS75车主·车龄8年

这就是传说中的特斯拉S吗？第一次见到

2018-06-03

吉林市75万俟纳佟

长安CS75车主·车龄7年

这里是吉林市，碰到一辆广州拍照的新能源电动车。

2018-06-04

感触实验室

比亚迪元EV360纯电动版号称续航可以到360公里样车已经到店。

2018-05-24

深圳瑞驰总经销商

纯电动7座车，深圳东莞广州，一手货源直销

纯电动7座车6660467905731231748视频

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2019-02-21

懂车帝视线

【行业情报】混动市场的增长之势还会持续多久呢？中国汽车市场惨淡，但是新能源车市场却十分火爆，随着混动技术的发展和新能源政策的开放，越来越多的新能源车型出现在我们的视线中，而其中最符合大众需求的插电式混合动力车型销量增长最为明显，根据数据显示，今年10月份，普通混动车型销量达到20,629辆，同比增长54%，1-10月累计销量达到170,663辆，同比增长51%；而插电混动车型10月销量共计25,846辆，同比增长106%，1-10月累计销量为196,171辆，同比增长156%。之所以插电式混合动力是最受欢迎的，因为插混车型不受续航里程限制，而对比燃油车，它又可享受免摇号、不限行等政策，而且政府除了补贴之外，还给路权。然而也正是因为有了这么多的政策扶持，才会促进插电混动车型的销售，但是有多少人仅仅是为了牌照而购买的插电混动车型呢？如果在未来的某一天这些政策或补贴取消后，就凭着插电混动车型后期维修保养费用高的一点来说，人们对这一市场的热情还会有多高呢？所以真正为新能源而购买新能源车的时代还没到来。

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2018-11-26

Gunner889

最漂亮最好看的小型新能源汽车，长安奔奔EV，纯电动非常实用环保

2018-05-31

Gunner889

国金新能源纯电动汽车，陕汽出品的六座MPV，外观很特别

2018-05-31

用户4607037614304

新能源汽车是未来发展的方向。

2018-06-06

枫之霸气

逸动车主·车龄9年

奇瑞小型纯电动汽车，享受国家补贴，充电也很方便。

2018-05-21

有点车事

蔚来ES6正式发布，比ES8更短小精悍，轴距2900mm，百公里加速4.7秒，100公里时速-0刹车距离33.9米，更大的84KW电池包能量密度提升到170wh/kg，NEDC综合续航达到510公里，补贴前入门版35.8万，如果租电池再少10万，这台新车大家怎么看？

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2018-12-15

懂车帝App

全球首款氢燃料电池MPV,上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。可在3到5分钟内完成加氢，零下30摄氏度的冷启动，NEDC续航里程为605公里。氢能源才是未来吗

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2020-09-14

贴地飞行

园区停了一辆车，好多人围观拍照。看来大家都不知道是什么车，老司机也被新能源汽车搞晕了…

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2019-05-09

漫步房顶

博越车主·车龄8年

吉利博瑞GE♡PHEV，航机式档把的横向设计悬浮感，提现GE电子档把简单高效的操作

2018-06-01

小白c3xr

雪铁龙C3-XR车主·车龄9年

丽驰电动车，市面上口碑挺好的

2018-05-23

公寓不拆了欧耶

众泰T700车主·车龄7年

长安代步车，四门四座，老年人代步

2018-06-05

有车以后GZ

省钱不是重点，重点是节约是美德，而是环保才是大事

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2018-11-19

杨月月86004282

＃500km只需14°电荣威Marvel X同汉兰达空间但4秒破百＃最近这几年新能源电动汽车一直是汽车行业的焦点，极大的需求加快了各车商大佬研发新成品的进度。这不上汽的荣威新年伊始就上市了荣威EI5，最近荣威又有了大动静，那就是要退出荣威SUV纯电动。在插电式混合动力车中，我们也时常看到他们的宣传，什么百公里油耗不到2L等等。专家也说了这计算方法挺不科学的。荣威的这款全新纯电SUV，可是真的牛，不是牛皮吹破了天的那个牛，是用事实证明了他真的很牛。荣威Marvel X充14度电可以满足500Km里的行驶，而且加速性能贴近跑车，号称4秒破百，据说只让其它车出现在后视镜里，空间足够的满足需求，同汉兰达。这款名为Marvel X纯电动SUV样子也不算很陌生，其实是去年在广州车展见过的Vision-E概念车量产版。车身界乎于本田CR-V和汉兰达之间，长宽高是4678*1919*1616mm，轴距能有2800mm那么长，其实也得益于纯电结构可以让四个车轮更接近于车身的四个角落，对稳定性和操控性都有所帮助。不过，这些都不是重点，请往下看。充电又快又省 Marvel X分为双电机和三电机版本，分别称为EV500和EV450，后面三位数表示最大续航里程，如果采用快速充电桩，40分钟就可以充满80%的电量。充满也就用14.2度电。以广东地区的阶梯电价计算，最高一档居民电价就是0.96元。或者，把最大续航里程也打个7折吧。花14元电费可以跑上几百公里，你满意吗? 加速好吓人 Marvel X双电机版本是最基本的型号，而且都是放在后轴上，分别提供116PS和255Nm，71PS和155Nm。如果要更快，选三电机版本就在前轮上提供116PS/255Nm的永磁同步电机，并实现了四驱布局，不过，三电机版续航里程会稍打折扣。基于电机可以瞬间到达扭矩峰值，Marvel X号称百公里加速可以进入4秒俱乐部，或者也是没有吹牛的。不过，真是好想说一句，这种电动车如果轮胎配得不好，或者ESP反应不够快，在下雨天是好容易打滑的。 AR地图、自动找车位泊车真能实现? 更加超越我们想象的是，Marvel X提供了无线充电的功能，在具备无线充电功能的高速路上一边跑一边充电。AR增加现实地图可以让你看导航也变得身临其境。甚至到达目的地最后一公里时，可以帮你自动找到车位之余，还自动泊进停车位。这样下去，人都要变废人了。北京车展各大车企发布的不光是新车，还有未来出行方式的众多创新性技术和设想，越看也让人越激动。挺值得人期待的。据称荣威Marvel X预计定价在30-40万左右，你愿意买单吗?!

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2019-01-11

车前炮

驱逐舰05车主·车龄半年

新势力前风挡超过驾驶员头顶了可以名正言顺不装天窗了

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2018-11-28

我费电不费油

奇瑞小蚂蚁作为一台电动代步车，动力感觉还可以，电门反应也蛮及时的，仪表上是显示能到140的时速，但是我开到100往上的时候就有点飘了，可能也需要一点驾驶技术吧，ECO模式下的最高时速基本是在85往上一点点，也蛮符合它作为一台代步车的定位。

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2020-03-27

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厦门奇瑞共享汽车去哪了？应该是做共享生意不行退下了吧，现在奇瑞小蚂蚁上班代步，配送代步，跑业务代步非常方便，充电桩福建非常方便也非常多，充电一次8块左右，可快充慢充，17款奇瑞小蚂蚁续航151公里一键启动一键升窗功能电动调节后视镜，10寸显示屏可连接蓝牙音乐蓝牙电话。旋转挂挡。后排空间大跑业务可放样品，配送蔬菜水果蛋糕，上班代步再也不用挤公交挤地铁没有座位出一身汗。

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2019-09-18

懂车老王

能源逐渐多样化的今天，互联网有五大误区。第一误区：电能是化石燃料的替代品，所以电动车就一定替代燃油车，这种顺势归纳的错误在于，错误地把能源产业链归纳到了汽车行业，这两个概念层级不同，有共性，但没法1:1地实现，也就是说，未来燃油车会一直有，电动车也会越发展越好，这一点我是认同的，但某些人恨不得明天燃油车就消失这种心态一定是中邪要么就是被急功近利的某些纯电企业充值才有如此不堪的言论，所以所有讲以后的世界是电动车这种人，麻烦带上时间刻度，如果忽略了时间刻度来用大趋势忽悠人短期内买技术并不成熟的电动车，就等于谋财害命。那么今后会是什么样？今后燃油车（含混动）和电动车彼此干涉的区间会逐渐脱离，燃油车会越来越高端、收藏化、强调玩具属性、另外就是严酷环境续航和扭矩并重的军事和商业用途。第二误区：未来是氢能源的天下，这个我在节目中说的很清楚了，如果这世界上没燃油车之后让我选择，目前我宁愿选择锂电池的纯电动，我也不会选择氢能源，因为更加不靠谱。氢能源在未来是不是主流我不清楚，但我知道在质子交换膜、储氢金属储量比例没有达到一定规模之前，氢能源基本就是PPT产物。别跟我提MIRAI，在日本早就已经判死刑了，也曾经100%召回过，漏氢、电控崩溃、燃料电池能量不足等诸多问题没有解决，加之日本的能源结构本身就很需要氢能源作为支撑才向各国推广以换取规模效应红利，然而我国跟氢能源的风气也只是为了技术储备而非梭哈。韩国甚至有议员提议直接叫停氢能源的落地。我唯一觉得有希望的是氢能源在未来登月或登陆其他行星后用于中转的空间车作为瓶装气体转存蓄电使用。虽然我国制氢能力很强，但仍未完成可靠的大规模车规级氢气储存的良性运转体系。第三误区：我们只有发展电池才能摆脱对国外的依赖实现弯道超车，目前我国电池产业的确发展空前，这一点值得赞许，但国外电池发展仍没有大幅度落后于国内。最关键的是，过早带着这种心态去让燃油车退坡不仅不能对新能源有帮助，反而会把国内刚刚进入稳定的内燃机研发进程扼杀在萌芽阶段。在20年内，内燃机都是不可动摇的，是主流中的主流，期间允许电动车高速发展，但并行发展的轨道在2030年前如果被强行干涉，后果是极其严重的，不光影响的是乘用车的发展，商用车、军事作战系统动力总成的人才培养梯队都会被间接影响。第四误区：发展电池让我们对石油依赖没有那么严重。这种观点有它的道理但过于片面，因为汽油只是石油分馏出来的一个副产品，没有汽油需求，其他的诸如合成橡胶、沥青、重油、润滑油、航空煤油等产物，会继续从分馏塔中源源不断地被制造出来，不会因为汽油需求的减少而给石油消耗省多少。反过来看，这些东西未来都有可能被制约，那么根源是我国地缘政治的特殊性，那么我们更应该支持建设一个强大的蓝水海军去正面提升太平洋和印度洋影响力而不是自我阉割像鸵鸟一样把头扎到土里强行不要石油了，况且各行各业都不能缺少石油，这种论题本来就是个伪命题，最关键是还真有人信！第五误区：欧洲停售燃油车政策真的有效吗？首先，欧洲国家政治格局不一样，有的停售燃油车的提议仅仅是在野党派为博取选票而提出的激进策略，这往往无法落地，就算像荷兰、芬兰等极特殊的本土没有汽车产业且需要将汽车产业分拆到特别细致的全球协作当中的国家可以进行政策，其余国家像英国、德国、意大利等国家，很多年内都无法将路面行驶的电动车比例提升至50%以上，而这些国家为了响应节能减排的号召往往在某些城市做试点，而这种试点城市也是一拖在拖，并未真正实施燃油车停售。

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2021-03-08

RAY4FUN

????新能源？趁大马力自吸后驱还没有被新能源时代所抛弃，敢快再回味一下德系肌肉车的魅力吧！????W204 C63 AMG 507 Edition 今日份的《车手故事》封面图+拍摄过程请各位朋友多多关注哦！

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2018-12-13

皇上247265456

长安CS75车主·车龄7年

比亚迪E5纯电动汽车续航能力可达三百公里不限牌免摇号

2018-05-28

用户129561690219

捷豹，F-pAcE。2018款2.0T四驱R-SPort，运动版。售价:48.98-80.88万。★

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2018-11-30

有点车事

第1万台ES8正式下线，看来蔚来工厂的产量是没问题的。

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2018-11-27

车视轮谈

小鹏G3手机随手一拍，好大的屏

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2019-07-05

梁梁biubiubiu

博瑞（^_^）GE，时尚的氛围灯，中控面板与方向盘，让其高档感更上一层楼

2018-06-03

托马斯不懂车

奥德赛混动省油省到家了，车外38度，基本大半天没熄火，开着空调，同行的GL8油耗18.8，这车油耗9.28。省了一半。现在跑了接近6000km，新车到昨天，按照之前的2.4L 版本来说，自己算了一下，提车到现在应该节省了3000多块油钱，之前卖车到买车这个差价的钱，2年左右能从油里省回来！现在看来应该可以了！

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2019-07-31

英国车匹夫

#Recharge Yourself# 今天，荷兰首批MG ZS EV客户集中交车，第一位车主Richard先生说：18年前，我是荷兰第一批MG ZS的车主，今天我把MG ZS EV介绍给我的儿子，我希望这是一种传承！

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2019-11-30

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