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蚌埠汽车工程学校
- 2023-10-12
- 2023-08-04
- 2021-07-27
- 2022-04-16
- 2022-09-29
- 2023-07-31
- 2021-06-27
- 2022-07-11
- 2021-07-21
- 5天前
- 前天 11:36
- 3天前
- 5天前
#懂车帝众测- 动力与操控：2.0L自然吸气发动机，171马力的动力输出，有一定的推背感；CVT变速箱整体较为平顺；基于TNGA-C平台，该车具有较好的操控性，尤其是在走减速带和高速时，底盘反馈有欧洲车的感觉。 - 空间表现：整体较为宽敞，是日常代步买菜通勤的较好选择；前排座椅在人体工程学上设计较好，后排座椅坐垫较厚、靠背不硬，坐起来比较舒服。 - 油耗：综合油耗百公里6.16升，日常驾驶综合油耗百公里8升左右。
8天前- 04-17
- 03-23
#致敬曾经拼搏过的自己自从学校出来之后，就开始人生的一种迷茫，无论是专业不对口还是公司门槛太高等等，都是对刚出社会的我无一不是一种打击，也想过是否转行做做其他的，想了想又迷茫了，从最开始的厨房打合，再到日料学徒，后面的设计及策划等行业，可以说是迷茫了一次又一次！ 直到最后的转入了工程行业中，才真正的知道自己想要做什么，也在这个行业中打滚了六年多，从懵懵懂懂的小白，到现在的得心应手，直到现在也热爱着这份职业，虽说工程行业的红利越来越少，但是给到的知识与为人处事确实无价之宝！ 后来也跟家人去看了《飞驰人生2》，里面看到了沈腾说的一句话“我努力过无数次了，但我明白，机会只存在于其中一两次”这句话真的是感触很深，从刚出社会的懵懂与迷茫，经过了很多次不同行业的尝试，终于找到了其中热爱的行业！ 最后，我要致敬未来的自己。无论未来会遇到怎样的挑战与困难，我相信未来的自己一定会更加坚强、更加自信，愿未来的自己也能对曾经的自己说一句：“感谢过去的每一次坚持，让现在的自己更加闪亮。”
02-16#用车心得提车（新哈弗H5）到现在一个多月吧，行程九千多公里。整体感觉很到位。即快又稳的大型车非常适合长途跋涉，今天又不失时机攀爬学校后面的（北山），轻松绕完“盘肠道”登顶。方向盘基本单手操作，因为还要腾出另一只手作拍摄，山道弯弯绕绕不断有错车，整体驾驭感非常利落，手感舒适度好，轻松把控方向和过小弯道都是一只手完成。 这是令人印象深刻的和意外的一部成熟技术的“好车”。价位真不高。本人汽油版高配四驱，虽然很少用到，但有备无患。今天爬泥坡用到低速四驱轻松登顶并在弯道处绕过挡在路边的工程车，灵活操控几把就把堵牢的死路给调过来了。要不然退着下山路坡道很不好把控。简单说，哈弗H5是一部技术成功稳步发展的大型越野车，行话讲“好玩耐糙”，后续改造有很大提升空间。有兴趣的读者不妨看看改装后的（H5），那叫一个“猛兽”！
01-30- 01-14
- 01-12
#理想5.0升级初体验理想汽车OTA5.0 Beta详细体验，大模型上车，Mind GPT、代客泊车、高速NOA以及全球能用的LCC。 📌座舱5.0-Mind GPT从能用到好用 5.0 Beta3可能最出圈的就是Mind GPT，理想同学拥有了像人类一样的自由对话能力。比如日常对我家来说，理想同学Mind GPT真正解决了“十万个为什么”的解答问题，孩子问的问题呀真挺难回答的，现在好了理想同学回答的比我好。比如“树为什么长在地上”“为什么眼镜要戴在眼睛上”。这些个问题，也用vivo 蓝心大模型问了，理想同学的回答明显更懂孩子真正在问什么，不仅仅是罗列论据，更像一个人。之前的版本里也有《十万个为什么》的资源授权，但必须得问那些特定的问题，孩子很难真正用起来，就是“能用”和“好用”的区别，现在是好用，随便问。还支持英文对话，你看理想Mind GPT对于巴菲特的理解肯定是超过了百度百科的。 还有就是他对于有效指令的识别成功率更高，并且知道什么时候该退下。之前，我们说完指令再聊天很容易又激发理想同学，比如说我们说完导航到某个地方，然后我们车上人瞎聊天，突然他听到某个词就直接给我们改了原本的导航目的地，这个就很难受，以至于我们经常会让他“退下吧”。OTA5.0的理想同学“更知进退”了，就是说我们说的废话，我们聊天的内容，它会自动的去过滤。 以理想L9为例，这款家庭六座旗舰SUV，还可以让理想同学“画一个赛博朋克的机甲战士”，“一辆理想L9改装的跑车”，“一辆理想L9在天上飞”...每天画30张。横向比较也是很牛的，有Midjourney那意思，比vivo蓝心大模型画的更像“人画的”。 📌座舱5.0-UI与网页 这次车机变化，取消了L型，其实这个背后的逻辑我是有感触的，就是说日常很少点最左侧竖行的这些按钮，都会习惯按底下这一行，适应起来很快。 UI设计理念应该是“离驾驶员更近的地方固定放置跟驾驶安全相关的内容”，比如默认是把BEV视觉、导航地图固定在最左侧，底部则是音乐播放，可以看动图，模块的滑动很丝滑。 说到音乐，就是期待已久的Apple Music终于在理想上落地了。落地的方式是网页端，所以我爱人在追的《以爱为营》的芒果TV也可以看了。好处是登录账号后会保留，下次上次就不用了，喊理想同学就能打开Apple Music。音质高，原唱曲库尤其是英文歌特别多，也能调动车上立体声，空间音效还不太行。这样就解决了，iPhone音乐用户要买双份会员的问题。 📌AD Max3.0-Killer级的泊车 视频胜千言，点开看下我这个第一视角的地库停车就能感受到了。http://t.cn/A6Wkoou3。我们家固定车位走几天就学会了，自己开到车位附近，自己停到车位上。对比之前的版本强太多了！对我来说是killer级别的，前进后退档位的切换很快，还能“离车泊入”，就是人下车它自己开到停车位上，这样就可以节省时间了。“代客泊车”背后的逻辑跟通勤NOA有点儿相似，就是这条路线走上很多次它就可以自主训练学会。甚至在车友群里看过那种非常难停的边角车位，这套5.0 Beta3版依旧可以。科目二倒车入库有阴影的同学，得来个大感谢。 📌AD Max3.0-全场景NOA和全场景辅助驾驶LCC 高速上的感受是进匝道更精准了，速度也不会一下降低太多，会保持较高的过弯速度，大曲率弯也能handle。结合LCC会发现对于路上划线不清楚的理解更好，100m左右的无划线路口也能过，识别红绿灯颜色起步刹车很智能。这次升级感触最强烈的其实是绕行能力加强了，不管是高速上施工桩桶还是城市路段插入的车辆，都可以做到比较稳定且准确地绕行。拥挤路段的博弈还是不太行，这个得期待后续的表现了。 还有，现在EID环境感知界面上，能看到的交通参与者更多了，可以用视觉实时看到路线。比如说在学校里面的路，也能用LCC来开，也能看到园区40km/h的限速牌。 一个小细节，它的前进方向上有个蓝色的路线规划，倒车就向后画，这个是能给到驾驶者信心的，可以提前判定它的行进会不会有危险。再比如侧面的工程车，就是用到了异物判定机制，把它长宽都显示在车机上，横穿马路的人和两轮车也都有。对，AEB还针对两轮车和三轮车🛺斜向侵入做了优化。 📌这一波理想5.0的OTA真的是把牙膏挤爆那种，非常值得推荐升级，体验Killer级的代客泊车，像人一样的理想同学Mind GPT。AI生成式画画让孩子早一步接触大模型，也解救了我回答不了十万个为什么的难题😅刚儿子问我“爸爸，理想同学是不是有手呀”#理想L7##理想L8##理想L9##理想MEGA#
2023-12-19- 2023-12-18
#用车心得20年国庆订的车，等了一个多月提车，三年跑了15万多公里，说说我的购车用车体验，之前是个13款桑塔纳8年跑了30多万公里害怕跑在路上抛锚送我哥了，由于做工程机械售后经常跑工地，几次桑塔纳没有上来，倒上来的，这次换成一定要买四驱，先说明一下我是汽修学校毕业的，比较懂车，由于跑的多，就考虑油耗和可靠性比较多，再就是用车成本，买车有些人说我为什么不买CRV（奇骏由于变速箱问题直接就没有考虑），有几个方面，看看懂车帝皓影和威兰达对撞实验，两个中国特供车对标全球车型就是CRV和荣放，我选择荣放，在一个我经常跑公里，山里面，比较陡峭，两个变速箱虽然都是CVT，但是荣放是一档齿轮起步，特别陡峭的坡使用手动M1和手动挡一样，随便大油门，不怕钢带断和打滑，选择荣放一方面也是用车成本，一万公里保养一次，加92号汽油，省心，CRV要加95号5000公里保养一次（三年跑15万公里多保养15次花的都是人民币），CRV由于带增压器定期要加燃油宝（听别人说的），所以选择了荣放。 说说用车体验，我后备箱随时都是100多斤的工具，我基本上都是经济模式，偶尔和人欧气运动模式也会开一下，新车时候能油耗跑到6.2，现在表显维持6.5，实验了几次高速120跑400元钱（油价92号8.3）能跑700公里。 保养前面在4S店保养，后面在我同学修理厂保养。全合成400多元搞定，在7万多公里换了四条轮胎，经常拉货独立悬架后面吃胎噪音大，换轮胎后做的四轮定位，现在没有问题。 现在后悔当时没有买混动（说到底还是没钱），听说混动能跑到5.几的油耗 以上是我个人的用车体验，欢迎大家相互学习。
2023-11-27#家庭《名校大学推荐》 名称:郑州大学 地点:河南省郑州市 郑州大学（Zhengzhou University）位于河南省郑州市，是教育部与河南省人民政府合建高校，是世界一流大学建设高校，国家“211工程”、“一省一校”重点建设高校，入选国家“2011计划”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、全国首批高校国家知识产权信息服务中心、全国首批深化创新创业教育改革示范高校，为丝绸之路大学联盟、“一带一路“航天创新联盟、南亚东南亚大学联盟、中俄医科高校联盟成员，是河南省重点支持建设的世界一流综合性研究型大学。 目前学校拥有四个校区，分别为主校区、南校区、北校区以及东校区，占地面积5700余亩。 2023年，郑州大学在河南计划招生6470人，招生占比62%。 2023年，郑州大学共计本科招生10370人。其中河南招生6470人，河南招生占比62%。 招生第二省份——山东，计划招生285人。 招生第三省份——河北，计划招生270人。 近三年郑州大学的招生分数线如下： 2023年文史类录取最低分600，位次4108；理工类录取最低分600，位次23896。 2022年文史类录取最低分613，位次4108；理工类录取最低分603，位次23896。 2021年文史类录取最低分613，位次4108；理工类录取最低分603，位次23896。 郑州大学的部分热门专业包括金融学、法学、体育教育、英语、新闻学、考古学、数学与应用数学、物理学、化学、材料科学与工程、通信工程、自动化、软件工程、土木工程、水利水电工程、化学工程与工艺、预防医学、药学、护理学、行政管理、旅游管理等专业
2023-11-22- 2023-10-22
- 2023-06-06
- 2023-05-30
- 昨天 00:23
#小米SU7试驾体验山东省18线县城的乡镇女教师，26岁，准备结婚买辆车，预算20左右(家里给全款当做嫁妆)，目前在学校周边租房子，距离学校有2km，周末回家大约有25km，未婚夫有一辆宋dmi，计划每年大约有4-6次的长途出行(500km左右)对车实在是不了解，看过海豹，特斯拉，汉，哪吒，由于驾驶技术不自信也从来没有试驾过，只了解一些车型的外观，价格，续航等一些浅表性的知识，也没有怎么刷过懂车帝。近段时间su7上市它的外观一下子吸引了我，目前也仅仅外观最吸引我，其他的东西我一概不了解，请问su7是否适合我，或者还有没有更适合我的车型，su7权益截止到月底，没有几天了，赶紧来找你们科普科普，求助啊
昨天 00:22- 昨天 00:06
- 前天 21:56
#懂车帝众测跟同事几个一起到学校去碰个头。大概是去年的时候。开着crv跑了二环线，武汉的二环线跑了大概20出头的公里数。结果单次油耗3.2，同事之前开，一般3.5~4之间吧，吓我一跳。。不过也可以理解，因为我这个是黄金右脚。但是二环线三环线这样的地方也其实不怎么挑，是不是黄金右脚
前天 20:53- 前天 17:25
- 前天 17:08
- 前天 16:49
- 前天 16:13
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