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河北汽车进京
- 2023-11-08
- 2023-11-12
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- 2022-01-11
- 2023-11-09
- 2023-11-14
- 2023-11-13
#五月骑行日记今天骑UHR从易县跑到北京，没有走高速。 中午吃了保定带来的驴火，还有安家罩饼。加个乙醇汽油92号，就出发了。大约12点半。 易县城里先去燕都古城打了个卡。跑到清西陵、易水湖。易水湖门口真是大堵车啊，一动不动的，钻缝都困难。 然后北上就逐步开始进山了。 跑到了紫荆关，公路旁边是紫荆关村，下面是紫荆关。长城遗址。旁边有一条河，然后都是卖东西的。紫荆关不知道有什么典故，有时间可以上去看看。到这里大概1个多小时。 后面开始就是大量的山路。因为23年大水的缘故，山路。很多地方维修，碎石也不少，不敢跑太快，就是慢慢溜达回去，四五十的速度。 继续往前，到涞水龙门乡，都是卖酱菜还是辣菜的是，说是当地特产。 然后跑G108，到了童话小镇，看到几个唐山的大哥，从唐山到了蔚县又准备到野三坡。这距离真的可以。 然后到了河北北京交界的地方，每次来这里都要看看风景。唯一不好的就是上来的弯道石子太多了，甚至占满了整个车道。 进京以后，鱼斗泉、大安岭、蒲洼乡，还是远远看看，有机会一定去一次。到没有共产党就没有新中国的纪念馆打卡。这里受灾也很严重，还在修缮过程中。 最后从莲石路出山。这一路走了大概5个多小时，200KM山路国道，也算挑战极限。 推荐指数：四星半 沿途风景很好，车也不多。唯独因为碎石太多，道路安全性需要多注意扣分。
2024-05-03#提车日记提车了！想买车很久了，关注个各种车，上学那会看的法拉利保时捷，刚毕业那会看的56E，后来看的是凯美瑞雅阁，现在看的是大狗博越75p虎8p，哈哈哈哈 说正事，网上查各种参数看各种帖子视频，对比完确定买哈弗，纠结大狗边牧和小六子，试驾问了价格，差一万多，老老实实买六子吧，1.5 max搞起 两年免息，北京报11.8，销售不松口，也没好好砍价，毕竟跟河南对比贵了太多，清明假期第二天早晨到郑州，就去看车了，大致比北京报的少5千，最后一天跳了一家去砍价提车，销售磨磨唧唧各种套路，烦的一比，估计到底了，就差小几百还不行，就换另外一家，因为着急提车，说了下情况马上谈妥了，很爽快。送的就是正常的膜垫记录仪，然后多一次保养，加200油和灭火器（女车主有鲜花权益）。 提了车就3点了，回亲戚家收拾下行李，三个人赶紧就出发回北京，要赶在12点前下高速，能省点是一点哈。因为走错两次路，全程算700公里出头，路上275把油加满，前半程120-140，平均应该是有120+，油耗7.4，后半程老老实实的100-120，最后到家看了一眼是7.1。 回来在北京玩了一圈去了趟香山长城，路上又加200块钱油，今天去了涿州上牌刚回来。现在小一千公里，九百多都是高速大环路，平均6.4，不知道算高还是低，各位看官可以发表下看法。 简单说下驾驶感受，风噪还好不明显，就胎噪，怎么说呢，整体还不错，就有的路段就特别大，怪路面铺装的事。动力和顺畅性这块，suv只开过2.0自吸逍客，低速起步确实比不上人家cvt，30以上小六子吊打它，特别是80以上，六子完胜。对了还开过330的途观L，原谅我对比不出来差异。舒适型这里，坐垫长度填充包裹都挺好的，就是后排角度有点挺，这点没大狗好。轿车开过捷达和速腾，都是1.5手动，转弯变道确实是轿车稳一点点。多说一句，动力这块速腾不如捷达，你敢信！都是18年买的。 其他的补充两个，进京检查站拿临排办进京证，没过期前不能办续办其他的，还想明天出去玩呢。不过今天回到家才想起来我上了牌了，虽然还没邮过来，但可以手机上申请明天的了，可能办了也没用，毕竟我是临牌我怕谁。 上牌，手机上12123上可以选号，我是自编直接选了，网上说什么随机加自编加现场什么的，没仔细研究。在哪里上牌把税交到哪里，比如我是涿州，就用河北税务app交到涿州，然后现场 到了直接开进去排队验车（我就排了十来分钟），排到你了下来把三角架背心放车后面，拿着合格证和发票到小窗口登记检查给你一张纸，有人拍照给你拓印车号(这里两分钟就好了），然后去大厅取号办理登记，如果有抵押登记一定一定一定先给工作人员说，不然只能改天再跑一趟（我就是那个大傻逼等办了之后才问的抵押），120元3分钟，办理完又给你一张纸拿着去另一个窗口拿绿牌和行驶证，就完事了。 最后最后，车上要买点啥东西，除了号码牌，不要刷香片
2024-04-12- 2024-03-27
- 2024-02-07
- 2023-12-24
#用车心得首先呢，先说一句，标致508L虽说销量不是很理想，但是绝对可以说是一部值得拥有的车，当然各位看官买不买，全凭自己的想法了。 买车已经两年了，一直也没去过什么太远的地方，前段时间趁着孩子放假，来了个说走就走的旅行，本来是计划玩五天的，结果天气原因，时间压缩成了三天，虽说作为司机的我有一些累，但是放松心情是最重要的，何况小狮子也都没有怨言呢。 三天时间行程安排的满满当当的，第一天从北京出发，第一站河北沽源闪电湖，300多公里，京礼高速过去的，一路上隧道无数，开的我都郁闷了，十点多到的地方，景点可以说不是很出彩，主要是让孩子先玩玩，闪电湖里有好多游乐设施，带孩子还是不错的，下午三点多出来了，导航经棚住宿，基本上都是国道、高速，天气时不时还下着毛毛雨，国道上的弯路，508L游刃有余，那种操控的感觉真的太好了，给人一种非常好的信心，高速上也是非常稳，车不是很多，一不小心就要超速了，就这样又开了300多公里，到达经棚酒店住宿。 第二天一早就出发了，奔着这次游玩的主要目的地，达达线-热阿线，一路上的风景简直是太美了，奈何本人才疏学浅，无法用文字表达出来，哈哈！达达线终点是阿斯哈图石林，停车休息，吃点东西，景点就没进去，时间来不及，然后是热阿线，导航热水塘镇，一路上风景与达达线截然不同，草原、森林、高山、湖泊各式地貌都有，景色依然非常棒！508L行走在道路上，也是一道美丽的风景！路上还有一个很特殊的村子，很黑村，名字很是特别，路过不妨打个卡。到了热水塘镇简单吃了点，就去了赤峰了，当天住宿的地方，这里多说一句，远离景点的酒店价格，真的很便宜。 第三天就返程了，赤峰到北京，400多公里，其实还是想去承德看看，时间应该是来得及，怕进京堵车就提前回来了，三天开了2000多公里，小狮子很给力，高速上开着真的是太舒服了，超车变道，随心所欲，方向指哪打哪，真是一部驾驶者之车！ 说了这么多废话，还是总结下用车感受吧。 优点呢，对于驾驶员来说，小巧的方向盘，很低的坐姿，有种开赛车的感觉。指向非常精准，没有什么虚位。内饰在众多油车中也算是中上水平设计，唯一不满意的就是21款的八寸屏，那个大黑边啊，严重拉低了分数，以后改款都换了十寸了，自己也想换换，不知道行不行。外观上我是很喜欢，狮吼前脸很有灵性，当然不能所有人都喜欢，不能满足所有人审美。油耗也还不错，平均下来8个油，去内蒙二千公里油耗6.3，动力上算一般吧，起步时同级里不是最好的，但秒三大妈，还是绰绰有余的，但高速上后段动力还是很好的，随踩随有。 缺点也是有的，比如减震有点硬，可以运动调较的都硬，高速和弯路还好，就是过减速带的时候有的折磨，不敢开太快，内蒙有一段修路，恨不得一百米就一个减速带，连续过了二十多个减速带，我简直都要疯了！还有就是长途驾驶最好配个腰靠，要不真是难受啊！还有个问题，就是电瓶，两年多光荣下岗了，电瓶一快不行了，各种故障都报出来了，换完了就解决了，真是个奇葩的事情！ 旅行总是很短暂，但美景留在心中，期待下次的旅行吧！ 最后感谢圈主推荐！
2023-09-18#我的摩旅日记突然发现没骑车去过天路，离北京这么近的一处美景怎么能不骑车去看看，而且骑踏板应该也不会太累，说走就走，周二的时候把周三周四的房定下来，买了点路上吃喝的东西，衣服床单收拾完提前塞到马桶里，得亏佛沙的马桶空间挺大的，加上39的尾箱，勉勉强强全塞进去了。 周三五点就起床了，六点从回龙观出发，早点出门就是爽，出京的路基本车很少，在居庸关那边堵了下，过了以后一路畅通，因为骑车带人，上不了高速，只能全程国道加省县道，还行，不算难走，就是进了河北境内后大车太多了。 差不多12点半到的张北县城，把东西放到住的地方后，我俩就直奔天路西线，平时日子来就是好，车没那么多。东西线相比更喜欢西线，没有过度化的商业，相对还是保持原有生态风景，东线就是太商业化了！东线建议走主线以外的小路或者县路，车少景色也很不错。当天去完西线就回公寓休息了。第二天好家伙，沙尘外加大风下雨，一直等到下午两点多天儿才放晴，穿上外套赶紧出门，东线车就是多啊，各种堵车，最后找了个景色不错的地方拍了点照片，就从407县道往张北县城里骑了，也一段景色也不错，不比主线差。20来分钟就到了公寓，晚上直奔烤羊腿回回能量！第三天睡到自然醒，吃了早点收拾完东西就往北京赶了。到家时间和去时差不多，主要就是进京后到昌平开始堵车。 这一路佛沙挺给力的，没出现任何问题，动力不能说强劲，但是在满载的情况下能平顺，超车不费劲就可以了，油耗3.3L也不高，唯一不舒服的就是吐槽了无数次的前减震，过段时间必须改一下或者换了。总之这次短途小旅行蛮愉快的。
2023-08-23- 2023-08-20
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- 2024-05-27
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