资讯
车友交流

车友都在聊

原车装有哈曼卡顿音响的汽车

U17舒畅大师
拒绝哈曼与宝华，玛莎拉蒂音响这样升级，难怪发烧友好这口
不过，虽然Levante可以选装大牌的高端汽车音响系统，但对于想追求更加个性化定制的音响需求的用户而言，这类高端喇叭其实也并不符合他们挑剔、精益求精的需求，总觉得在听人声乐方面还差那么一点，因此玛莎拉蒂Levante升级汽车音响系统的车主其实不少，例如今天康少要分享的这个案例就是如此。
2021-01-27
用户6266190390076
黑曜石a07提车了！
发布会应该是3.8日，订车是3.9日，大概一个星期前3.22日告诉我车到了，那时候长沙开福区已经计划有车补了，于是推迟一个星期，3.30去提车全款付的，贷款没优惠，大客户7千加地补3千加店补一千五（一千五和店里嘴皮磨烂，因为很早就下定了，那个时候没有谈优惠）从长沙开回来，开了460公里，满电到剩百分之五，空调，按摩，音响什么的全开，感觉还过的去吧，提车的时候小米店就在旁边，那边真是人山人海，这边冷冷清清 l2感觉很好用，不知道其他的车的l2怎么样，车还是帅的，到时候把车标改黑，就浑然一体的黑，看不见这个丑标了，其他方面还比较满意，四个地方送东西，但没送点啥，车展送油和米没抢到，抽奖抽了个围巾，交付中心送了一把伞，车厂的9.9礼包还没到，店里送了脚垫和遮阳板，还有什么要安装费的净化器卡（应该是个坑）计划到时候把车标改黑，把卡钳改红，车侧面还是很好看的，这个价位没有能打对手，底盘也没感觉到有什么不好的地方，车充十瓦是硬伤，不知道能不能改个高瓦想，前面机盖空一块也不给前备箱，长安真是国企作风，还有疲惫驾驶不能关，莫名其妙会在中控给你伪装有个来电，挺蠢的，还有什么想到了之后在写把，还是有很多优点的，就不介绍了，欢迎大家来问
2024-04-01
往事随风飘H
出一台2018年10月份自用货运版五菱荣光S，12L排量的车，本来买来跑货拉拉，跑了几个月亏钱就一直停着没怎么开，出去上班一直住车里，爱护的很好，比较新，装有行车记录仪，胎压监测，中控屏，音响都是改装过的，车内地铺铺了金属板，金属板就铺了几千块，跑了64000公里㎞，刚换过新电瓶，保险10月份到期，有一侧门刮花过，不影响使用，无任何事故，真诚需要的可以过来惠州看车。。
2024-03-22
天行james
银河L7车主·车龄1年
【银河小七-真实使用反馈】
购车差不多两个月，在广东省走了3000公里。市区几乎纯电驾驶，高速选择智能模式。共加油900元，充电31次（广州快充1.4元一度），大约充了400元。目前车辆显示还可以行驶700公里。评论每公里费用为：1300÷3700=0.35元。能耗算正常吗？平均油耗显示2.6不知道有没有水分？使用感受： 1.最喜欢是他的底盘，在同价位四大金刚里面属于优秀的存在。驾驶感受也很好，高速平稳，低速顺畅。整车架构和电池的安全性也给了我十分的信心。 2.底盘，发动机以及里面的不少零部件都是领克的。相当于用同样的价格买了越级车的“里子”。至于外观，内饰，舒适度，车机系统还是领克更优秀，毕竟价格摆在那里。如果15-18万这个区间，我觉得小七性价比还是很高的。 3.新车几乎没有异味，用料良心实在。 4.车子空间非常足够，乘坐感觉也非常舒适。相当于花紧凑型的钱买了太中型车。但也由于太大，开了一个月就刮碜了两次，其中一次还碜到别人的车，还报了保险赔偿… 5.当时选这台车，做了不少功课，上市半年销量摆在那里，也是大厂出品，相信质量跟售后都会有保障。觉得不足点： 1.辅助驾驶系统同行里面应该属于差的类型，虽然目前对于我来说是够用，但我买的是顶配亚运幻影版，就是希望今后升级后能够有所进步！ 2.电池真实续航大概80多，要留一定余电相当于每次只能走60公里。这个续航如果翻一倍使用感受应该会更好。 3.高速超130行驶时，风噪胎噪有点大，网上购买了封闭条，期待安装后有所改善。其实这个价位如果可以给个双层隔音玻璃，会更好。 4.车机系统不够流畅，软件安装有点太少，导航是百度地图，指示也有问题，经常在分叉路不给显示走哪条，导致经常走错路，这个差评。 5.抬头显示没有想象中好用，中间的箭头实际是个摆设。原先以为走哪条路会直接用箭头给你指示，实际我该走直路他显示我掉头，我该转向他给我显示直走。不知道他的逻辑是什么？ 6.车机更新有点慢，自动泊车功能一直说有但至今还没出来，这个家里的女司机表示非常需要。 7.智能驾驶系统只能说用着还行，驾驶变道逻辑不够完美，经常我觉得不需要变道他帮我变道，导致我需要不断变更他的变道方案。而每次变更他会说“智能辅助驾驶已退出”，接着又说“智能辅助驾驶已开启”，导致行驶音响不断响起以上声音… 8.有电状态下1.5t提速感觉比有车3.0排量还有快，驾驶质感偏向于有车，没有纯电车加速的突兀感。亏电状况明显听到发动机的振动声音，由于开过的混动车不多，所以声音大小不好判断是否正常。反正我是尽可能不在亏电状态下行驶。总体感受：这个价位里，这台车的硬件属于很优秀的存在，开起来十分舒适，是一台能让你感受到驾驶乐趣的车。软件部分还有很大的提升空间，期待厂家对以上情况给予优化，这样这台车的销量会更好。
2024-02-19
盈袖香如故
哈弗猛龙云南长途自驾首测油耗兼驾驶感受
2024年二月一号开始自驾哈弗猛龙游云南，路线是：重庆—昭通—抚仙湖—建水—普洱—版纳—景迈山—普洱—弥勒—罗平—兴义万峰林—习水—重庆，2月18日回到重庆，全程3790公里。此前的哈弗猛龙主要在重庆市内跑，因自家装有充电桩，所以此前2000多公里用电多，用油少，测油耗没有意义。这次长途自驾，肯定用油为主，用电为辅，正好测一下猛龙的真实油耗，结果如图所示。全程高速为主，标准模式加智能混动，服务区休息时有空电桩就补一点电。根据自己记录的加油和充电费用，计算出的实际油耗与车机计算的油耗出入不大，约为5.2L/100km，但电耗约为4度/100km，比车机计算的低一点，算出来油电的综合油耗为6.5L/100km。两吨重的车身，加两个成人和行李，这个油耗我认为还是很不错的。本人是20多年驾龄的老司机，拥有的私家车从1.6排量的标致307开始，14年升级为2.0T的宝马X1，去年11月置换哈弗猛龙。09年自己曾单车单司机自驾307进藏，青藏进川藏出，所以看到现在满大街“此生必驾318”的车贴心里頗为自得。由于现已退休，估计猛龙就是自己最后一辆私家车了。下面谈谈猛龙的驾驶感受，主要与自己开过多年的宝马老X1对比。猛龙除了外形猛（方盒子）之外，底盘调校非常好，硬中带韧，整体性极强，加上车身重，开起来稳如老狗，高速过弯时侧倾也并不明显。本人此前开了9年的老宝马X1，其底盘是以运动性出名的宝马老3系E84底盘，感觉猛龙的底盘完全不输E84底盘。尽管猛龙车身重，但双电机加持使其提速超车能力远超原来的2.0T宝马X1，动力随叫随到，只要不怕出事，基本可以见车就秒。此外NVH也很不错，120迈时的噪音也很低，可以听HIFI音乐，强于我原来的老X1。唯一的缺点就是音响差点（我的是145高配未加包），不如原来的老X1，以后看是不是自己改装一下音响系统。
2024-02-19
用户5040044435795
提问格瑞维亚音响改装有什么好的案例吗，原车喇叭太垃圾了，我现在安装了一个中置升降喇叭，后门得需要如何改
2024-02-16
热情的微风gl8
今天做了首保，半年使用优缺点，优点底盘扎实高速稳定，减震因为属于运动型车，滤振有点硬，但很有任性，不是那种生硬的感觉舒适性不错。操控得心应手，小方向盘特别好用，我买的引力版打着够用就行的目的，发动机中段加速能力强，仪表显示和设计位置刚好伸手都能够到很使用，油耗方面我高速少目前百公里7.3，跑趟高速应该能到6.8，里程5300多点，另外车内实体按键保留的比较多都是常用的，值得表扬！音响方面个人感觉还不错，这车跑山路多的话推荐首选。至于为什么，拥有的人！都知道。。。。。现在说下缺点。起步比较肉动力有延迟，这跟AT变速箱特性有关，换挡2到3有点顿挫，用手动模式就没顿挫。自动模式有点，整体还是很平顺的。每个人脚法不一样感觉也不一样。适应后也能跟脚🦶，另外就是车机，那个语音确实比较痴呆，车机也没那么多功能，流畅度很高，至于网上说是烧防冻液今天保养看了一下正常也不需要补！整体408X这车是部好车，外观也比较时尚。车无完车优缺并存，内饰用料方面中规中矩，无异味很环保，底盘用料很扎实，底部平顺，全部装有护板，代价就是车内后排有个隆起，对后排中间乘客不太友好。另外进入驾驶室是底盘离地间隙高通过性很好，进入是容易踢到门内板！
2024-02-07
冬日里的一缕阳光LX
2021款逍客
开了两年半家用代步车缺点有以下这些 1.D档起步肉切换模拟手动起步快一些，油门踩到4000转发动机嗷嗷叫，发动机与变速箱之间装有变矩器柔性连接 2.开高速风噪大开了音乐才能掩盖风噪 3.普利司通轮胎硬开高架胎噪轰隆轰隆响 4.紧凑型后排小座椅靠背直尤其坐中间凸出来一块顶后背难受 5.悬挂弹簧硬过减速带车身晃动明显 6.车窗只有主驾一键升降副驾及后排车窗手动升降需要加装升窗器 7.后备箱小 8.车机功能简洁需要破解车机才能装CarLife和CarPlay 9.车机屏幕分辨率低，360全景影像模糊白天清楚晚上跟摸瞎一样，行车记录仪画面看不清 10.优点，音响音质还可以
2024-01-21
岚极风云
领裕车主·车龄3年
音响改装过程这个车音质对于一般对听歌没大要求的车主来说是够了音质还是可以的，但对于我来说还是觉得气场的震撼力不太够细节方面总是缺了点味道，当然我也不是什么金耳朵但是我就想自己动动手搞它一搞，于是乎就有了下面的帖子内容，发出来分享一下希望对爱折腾的有点小帮助。兄弟们改装有风险要改需谨慎！好了废了一堆话言归正传了。原装喇叭比较小具体几寸不太懂，我买了4个6.5寸铝质的中低音喇叭，4个高音喇叭是两个套装配的有分频器，4个铝合金门板装喇叭的圈圈，还有4个音频线插头和原车可以无损对插，一个功放DSP，一条无损改装线。无损改装线用的插头和高尔夫车是一样的，但是音频线上的接口定义是不一样的我在图片上给大家标注出来要改的兄弟把音频线顺序调换一下就可以了图片上画出来的音频线共8条线外面画⭕的是正极中间4条画V的是负极，车门喇叭接线顺序也要对4个车门正负极接的不一致声音会对消听起来会怪怪的，切记和音频无关的线不可以动因为它们都顺序都是排列好的。安装喇叭的铝圈螺丝孔会有些不对需要自己定位好用电钻直接打孔就可以了。原车喇叭线很细但是带个三五十瓦的喇叭还是可以滴，市面上标注的喇叭很多都是虚标的。我买的喇叭是额定60瓦峰值200瓦灵敏度是92，DSP的输出功率是额定35瓦峰值70瓦，调好音质带这款喇叭完全没问题声音最大耳朵绷不住，气场完全不是原车喇叭可以出来的，原车喇叭线没用动哈！无损安装没有剪。
2024-01-18
广州芬朗电子
哈弗H6升级丹麦芬朗经典之声——个性的选择和需求喜好音乐的朋友，如果对汽车音响改装有所了解，定会纠结于两分频还是三分频系统，两种改法也存在不少争议。实际上各有个特色，全看用户的个性选择和需求。前声场：SQ-6.5E 后声场：SQ-6.5X 前声场选用经典超值系列里面的爆款产品SQ-6.5E，这款产品以其高性价比在众多入门级喇叭中脱颖而出，深受初涉音响方面的车主所喜爱，其完美的音质、超高的效率，是其成为爆款的原因！待外部止震板粘贴完成后，加上丽音圈安装在车门原喇叭位即可。后声场的隔音同前声场一样，内外部止震板粘贴。后声场选择的产品同样是经典超值系列的产品—SQ-6.5X同轴喇叭，同轴喇叭即高音单元和中低音单元连接在中心处的喇叭。标准的音色、特殊纸浆中低音盆同样能给车主带来不一样的感受。超值的产品、经典的声音，这一套入门级的套餐是绝大多数新手车主的共同选择，不需投入巨大的金钱，不需花费悠长的时间即可享受不同于原车音响刺耳烦躁的声音。
2024-01-15
Sjc482
提车两天，分享电耗
之前没来过电车，前天提车了，感觉很在意能耗，生怕是电耗太多，有点强迫症的感觉，分享一下，基本是在杭州的快速路和地面行驶。另外问一问，音响改装有没有好的建议，不影响质保的情况下。
2024-01-10
骑猪打鱼
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
今天二保！
2.0屎黄色巅峰五座，提车87天，9800公里，二保！首保在4S免费保养，二保没去4S店，觉得没得必要，直接到市里做的保养，也就是之前我那辆30万公里瑞虎3全程保养的地方，上次在4S搞了个机滤，这次只换了机油，吹了下空滤，换的是壳牌先锋喜力C5 0W-20，加了5瓶1L装，一共收费600元，我也不知道这机油怎么样，只跟我说以后1万公里来保养一次就行，1万公里我开的话也就是3个月的事，还有就是变速箱型号，我特么在下面找半天没看到型号在哪里！目前车用着还是很舒服的，提车回来没多久黑屏，去4S升级了车机系统后未出现过黑屏情况，方向盘有过一次异响，拧了下方向盘转动轴下面的螺丝就正常，至今未复发！提车没多久二档升三档有点拖档，抖动，反正不影响使用就一直开到首保，首保时4S用手动挡试车后反应给厂家，一个星期后叫我升级了下变速箱程序，目前很平顺，基本逻辑是在16码时1档跳2档，26码2档跳3档，以此类推，6档得70码跳7档！全景影像倒车黑过一次，不过几分钟后又正常！至于你们说的天窗，座椅异响等，目前我车还没有！由于工作原因，平时基本在乡下走动，比较每天都开100公里左右，我开车习惯较好，油耗在8.2左右，你们说的10个油我也信，有时会市里，红绿灯排第一的话，不管隔壁什么车，都想跟他碰一碰，一般来说都是下个红绿灯抽烟等后面的车，动力猛的一批，激烈驾驶油耗也高！个人觉得隔音效果还是可以的，风噪还可以，胎噪还是有的，我一般胎压2.5，减震器有点硬，说实话我就是喜欢他减震硬，乡下路太烂，硬点我不容易磕底盘（我装了底盘护板）！音响我觉得还是可以的，不说多好，至少不是很差！我黑色的不耐脏，而且阳光下会有很多大阳纹，黑色的没办法，座椅也比较舒服，后排空间也比较大，放到后排座椅东西随便放，就是屎黄色比较难打理，我估计洗了80次吧，有时间基本上一天一洗！预碰撞系统提示出现过两次，出来时会滴的一声，由于老司机，所以没让他帮我刹车，出了提示，说明这玩意还是有用了！这车主要是拼装有点随意了，中控台两边缝隙较大，中央操作台面板很容易花，双边双出的排气，右边比左边多出来一点，后门挡泥板在后门上，导致下雨天后面侧胶条很多沙土！后备箱电动尾门关门声音有点大，像砸下去的！最不喜欢的就是车机，主题越看越丑，我小米粉，它还不让我连车机，车载导航太老了，一般我还是用手机导航！流量很快用完，一般都是开手机热点连车机听听歌什么的！整体觉得这车目前还是很满意的，圈里很多说这车怎么怎么得，看看就好，或许真的他们说得有这种情况其实也正常，没有完美的车，也没有完美的人，主要是自己喜欢就好！个人对奇瑞不吹不黑，真实感受是什么样子就什么样子，如上一辆瑞虎3一样，计划瑞虎8pro也要陪伴我7-8年，差不多30万公里，我好好待它，希望它也好好待我！
2023-12-23
用户2579699031323
提问兄弟们，a6的bo音响选装有什么区别
2023-12-12
LC大正科技
吉普赛之声改装汽车音响品牌
丰田汉兰达音响用这种改法个个想要；“声音很OK ” 丰田汉兰达的原车音响系统配置并不是特别完善，对听音乐有追求的人来说，原车音响播放出来的音乐效果达不到车主的需求，车主为了改善车内的听音乐的声音及音响器材发挥出车内环境效果。对原车的音响进行全车音响改装，汽车音响是靠“耳”验收的。汽车音响消费是从体验选择的音响器材到改装完成。全车汽车音响改装配置清单如下：前声场：AP三分频（ATOMIC）后声场：中置：PHASS DSP：GS12SE（GYPSYSOUND）功放：GS6120（GYPSYSOUND）功放：GS4120（GYPSYSOUND）功放：GX2200（GYPSYSOUND）功放：GP800（GYPSYSOUND）低音：GS10（GYPSYSOUND）用专业的改装音响的手法做好全车的隔音，进行了全车的隔音处理，对音响起到了抑制车内的噪音。为保证全车的声音质量。一台专业级的纯DSP-GS12SE（GYPSYSOUND）作为音源出来信号的处理器，保证音源出来的信号的声音质量，对全车的系统作为声音的调整功能，起到全车声音解释力等调音控制作用。前声场的喇叭是用美国发烧级的喇叭单元作为主声场，ATOMIC -AP系列的三分频，高音中音倒模在A柱上，中低音用专业的手法进行改装在门板上，根据门板上的有效空间作为中低音的音箱容积，做了各种门板的抑制，对大动态时的声音共振起到很大作用。中置直接放在仪表台的中间位置。后声场采用的是二分频与前声场的喇叭进行声音补赏同样进行了门板共振的抑制效果的隔音器材。低音用的GS10（GYPSYSOUND）做成补型箱，按原车的风格做成箱体。给全车的声音带来低频的振撼及频宽的丰满度增加力度。其实低音也是全套音响的灵魂。按标准的音响改装模式，进行标准改装的功率保险分配，采用的处理器及功放全部放在后尾箱作为隐藏导风箱式安装有在后尾箱，用风扇导风式密封平铺在后尾箱，不影响后尾箱的置物等功率。全车音响器材进行多天的改装完成，进入最后环节就是调音环节，听音乐的风格各有所异，根据车主的听音风格进行车主验收式的调试，让全套音响器材发挥出音响器材应发挥的效果，同时也按车主听音所需适度调整，从音乐的清晰到低频的厚实度都能发挥出声音的效果。让车主满意验收交车，让车主在日常用车时，一开音响就记得改装汽车音响后带来的快乐感及改装店的专业性。有车有音乐更要有好听的音乐，让好器在专业技术手中发挥出音响本身最佳的效果。
2023-11-29
邕甯
智己L6车主·车龄1年
阿维塔12的舒享套装有必要选吗，音响的效
阿维塔12的舒享套装有必要选吗，音响的效果差别大吗？
2023-11-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
新款宝马5系亮点整理，你喜欢那点？
2023广州车展，全新一代宝马5系/i5长轴版首发亮相，预计明年1月投产。外观方面，豪华套件大量采用银色装饰，例如前杠导风槽的L形饰条、更为低调的扁平状进气口、尾部后杠的贯穿式饰条等元素。运动套件则是更具侵略性的三段式前杠进气口+银色獠牙饰条，车尾还用上了黑化扩散器，并配合拱形饰条（黑化/银色）强化视觉效果。在设计风格的差异化之外，5系与i5之间的区别几乎就只剩下车标了。i5在前中网右肾和尾门左侧都加入了i字徽标，车名后缀改为了eDrive，再加上全车LOGO加上了象征电动化的蓝环，辨认起来更是难上加难。而身为中国市场专属的加长版本，全新宝马5系/i5在霍氏弯角处还设计有“5”字标识，其中i5充电时还可呼吸式点亮。内饰与海外版基本一致，配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控触屏组成的双联屏，并可与HUD实现在线地图的三屏联动。换装带镂空处理的全新三辐平底触控方向盘，环抱式交互光带与隐藏式空调出风口融为一体，下方无线充电板还加入了镀铬饰条环绕，视觉效果更显简约。副驾流金饰板设计灵感来自中国，在德式豪华氛围中融入一丝东方神韵。后排专属配备7系同款31英寸悬浮式8K巨幕，支持实时互联和爱奇艺应用，并带有宝华韦健环绕式音响、四区空调等高阶配置。后排座椅长度和填充物进行了专属优化，前排靠背还有汉字“五”专属徽标，背部安装有外挂配件接口（带USB充电接口），配合绗缝工艺和三种双拼色设计，彰显国产长轴的豪华属性。智能化方面，BMW OS 8.5系统基于Linux系统开发而来，菜单引入巧控浮窗设计，能够快速、便捷地访问设定的常用功能。优化了应用程序、车辆设置的入口逻辑，图标排布还可用户自定义，还提供车载微信应用。尺寸方面，新车长宽高为5175/1900/1520mm，轴距和现款一样为3105mm，轮胎尺寸提供245/45R19或前245/40R20+后275/35R20可选。动力方面，燃油版先期提供525和530可选，2.0T发动机+48V轻混可输出156kW和190kW，后者峰值扭矩为400N·m，均匹配8AT变速箱；i5目前提供eDrive35和eDrive40两款后驱单电机版本可选，后者峰值输出250kW/430N·m，百公里加速6s，自产三元锂电池具备700km+纯电续航，标配空气悬架。
2023-11-24
家铭
23款汉兰达双擎四驱使用三个月感受
简单记录一下购车经历和感受，人生中第二辆车，纯粹记录一下，无任何派系，勿喷，谢谢! 因家庭需要一直想换个七座车，因此去车展选车，主要想选20到30左右，主要看了锐界L和汉兰达，考虑锂电爱鼓包和易燃，最后老婆决定镍氢电池的汉兰达，选车这东西也属于缘分的事，价格和性能是一方面，再就是花了那么多钱一定要买自己喜欢的，不要太听别人建议，只能参考，因为已到中年，等再换车估计都快50岁了，谈了三四家四S店都是优惠两万，白色无货，准备入手黑色，逛到最后一家有白色加2000，销售是从黑龙江借调过来的，主要是价格接近预期，一开始想卖两驱尊贵，后来给的优惠是四驱尊贵总体优惠三万五，送脚踏，贴膜，半包脚垫，因为是八月份车展不提供电池终身质保了，所以答应送个电池无忧，八次保养，找了找认识人又给送了个行车记录仪和什么辅助宝盒，宝盒就是锁车时候自动升车窗，倒车双闪的功能，签约交了5000定金，车展抽奖给个价值50元的整理箱，买了瓶红酒298说是参与政府补贴，现在回想应该是被忽悠了，车展结束一个多星期就通知去验车，提车了，到那检查了出厂日期是六月份以后的，里程表显示4公里，轮胎无磨损，外观无伤，前机盖里干净整洁，我自己就验完了，因为想上原车牌，就没提，回来把旧车卖掉过户就不详细说了! 8月22号正式交全款提车，上保险6500，代上牌收了500，购置税自己去交的，说是代办就是个撤，送的保养每次还得350的工时费，先前都没给我说，找人打听了一下外面换一次也就三四百吧，售后是800，寻思外面属于脱保，售后凑合着吧，又交了2800的工时费，上车牌时也是自己排队到他们指定的地方，整了一天，还不如自己上牌了，比这快还能省三百多，然后领了临牌去加油站加了480元油，连个花都没给带就开跑了，估计车展后接车的人太多了，过了五六天去贴送的车膜，到了指定地点贴膜老板让我加2000换他好膜，说四S的不好，我没听他铛铛，就贴不要钱的，居然只给贴前档和侧面，说后面是隐私玻璃贴了也没用，四儿子就给了贴三面的膜，我又给找卖车的销售一顿输出，全给贴上了，隐私玻璃我让他贴的透明膜，想了想老板说是送的膜不好，开出去几百米我把后备箱膜趁着未干揭去了，因为我想起来后玻璃有加热丝，膜不好将来揭膜电热丝容易坏，我隐私玻璃贴膜目的主要是防紫外线和万一玻璃碎不扎人，然后我又去找了个朋友介绍的汽车美容店贴车衣，谈好了0.8厚TPU全车贴膜7800保五年，不起，不爆，揭时不留胶，约好到店号准备贴，到店告诉我全车贴车衣的价格不含车顶，车顶加500，跟我说这是行规，别人都不贴车顶，我说行规是对你们懂行的，我不懂行归，我就知道全车包含车顶，你这价贴不了，我换人，最后7800给我贴了全车，连天窗都给贴了，因为我经常停树下，树上有油和鸟粪，大家有需要要注意一下。说一说使用感觉吧，用电时很静音，发动机启动时噪音较大，但我之前是马六发动机声音大习惯了，可以接受，发动机介入对车速没啥影响，行驶很平顺，没顿挫感，第一箱油最省，表显5.6，均耗5.5，第二箱开始表显5.9，均耗6，我先用的标准模式，后用的省油模式跑了一箱油，发现除了起步肉一些，也没看出省油，就一直标准模式了，现在4800公里，表显6.1，均耗6.2，动力方面我觉得够用，四五十度坡嗷嗷就上去，四驱是自动介入的，目前还没有上不去的坡，起步和动力只要肯踩油门，没觉得肉，车厢内五座时非常宽敞，七座时后排座不舒服，孩子做最后还行，后备箱电池原因不是很大，放倒最后一排也是能装得有限，不能装有味道的物品，所以我又买了了个行李箱!车机有点太一般，前几天消息推送让我升级系统，升级完还是没有多手机投屏的图标，一行驶就看不了视频，我真想把那个速度检测线给他剪了，可惜不知道是哪根，音响一般般，凑合能接受，高速时的自适应巡航挺好用，但是你的看着它，偶尔检测车车距不一样，还要防止突然加塞的影响你，不过脚不用那么累挺好，总体评价车偏贵，4S店服务不咋好，对了，纯电模式我试过一次，只能三四公里发动机就开始工作了，没油估计不行!
2023-11-01
喜子爱媳妇儿98
改装音响有风险，群友需谨慎！
我车是22款X3-25i车型，去年加装了五高一中效果提升明显，但听久了就会觉得低音无力整体声音也是没有什么层次，种草一年，就想着改套好音响，本来想改哈曼卡顿拆车件，后来看好多说哈曼卡顿也一般，一万块钱改套拆车件也是有点不甘心，那就提高预算到音响改装店吧，用劲浪的喇叭，抖音找到我们当地的一家劲浪代理音响店，老板给我推荐了劲浪宝马专用12个喇叭加一个芬朗8路DSP功放套餐要价13980，喇叭我淘宝搜了一下价格还可以，功放我一研究参数，8路输出每路输出50w,带个中高音喇叭还可以，低音劲浪喇叭额定功率90w的，再外行也是觉得不够用啊这还不算好多功放虚标的功率啊，而且我还想着后期再加个环绕喇叭的话，输出通道9路还缺一路，于是我跟老板再谈加点预算上了一个12路的功放两路150w接低音，剩下每路80w，价格上砍得可能有点狠就加了1000块钱，总价格1.5w。然后就开始了糟心之旅啦！本来预计3个小时安装结束，结果DSP和原车功放转换插头现接的线没有成品线，搞了一大堆线路接头不说最后看效果时彻底没声音啦车辆声音调到最大都没有声音，我也是搞机械方面的，我就提醒他们直接插我功放没问题那就是DSP或是转接线的问题啦他们换了一个功放故障依旧，那肯定就是线路问题啦，我问了一圈原来他们大工没来上班去医院啦小工接的线，我让老板赶紧喊大工来吧，在我坚持下大工赶过来就是线路接错啦。最后大工给我调的音，但整个心情糟透啦小工干活太糙啦门板和高音罩都没给我装到位还给我搞丢原车一个高音喇叭我都怕他们再给我忘换了，加上接线错误搞到很晚，我对这套音响真是一点好心情都没有啦，回家后让我家领导一听说这效果还不如我小舅子3系的原厂哈曼啦！再次受打击，故事不算完，过两天开车发现音乐静音的情况下打转向灯没声音啦，只能开音乐，而且转向灯提示音特别的大，我是又发帖子问群友，又上网搜索又是打听4S店，最后基本就是怀疑加装的DSP问题，于是再次回到店里直接插原车功放故障消失，又用那个8路小功放也是没问题的，老板提议我用那个芬朗的小功放他们改了很多没出过问题，我寻思要不就退而求其次凑合用吧我提出来试听一下，结果不出意外的话意外肯定发生啊，跟我想的一样，功放一换那音效差的真是对不起劲浪的喇叭啦，老板还让小工调低音呢我说拉倒吧！最后我还是坚持尝试一下看能不能调整DSP参数看是否有用，调整过后确实有效果，小工说原车没有中置输出，他们是取两个前门的信号做的中置，最后就是提示音从中置出来，他就把中置调的声音特别大，我折腾的寻思差不多就这样吧，心力交瘁的，回家路上我听音乐结果中置声音太TM轰头啦整个车只听到中置声音，门板喇叭都听不到声音啦脑瓜子嗡嗡的，这个闹心啊！后来又给大工打电话说一个星期能上班还在养病中，说可以调整好，中间过程真是又要自己研究问题又要面对家里领导的灵魂拷问，又要跟老板斗智斗勇的，这钱花的真是太郁闷啦，以后买车再也不买这低配啦去年为了省1.5的购置税买的低配，后期这折腾就不止这些钱啦所以劝大家买车还是尽量买个中高配省的后期折腾又是费钱又是费心的，现在音响改装的水很深，你自己不研究一下商家就各种忽悠，出了问题你就扯皮去吧！发出这个帖子也是提醒一下群友改装有风险还是要谨慎啊！尤其对于我们这些小白，可能就是钱也花了最后还搞的一肚子憋死窝火的！（我这套音响调音还没有结束等着大工上班后再次调试，也不知道结果怎样，每天都很闹心希望车友们轻喷）
2023-10-30
为了喜欢而奋斗
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
a柱和仪表台音响改装后续
看了论坛和卖件老板的意见我也动手进行下单改装，其实原车仪表台是高音，换上的可能是中音也可能高音，a柱就得并联仪表台，这样一个线路串俩喇叭，我搜了好多，确实有些车主反应安装后失真，声音过大，我这里也搜了好多知识说并联的话高音要加电容来过滤其他音频，所以我还找了这方面的卖家，买了带电容的分频线，卖家也会说不会出现失真等现象，我就这样装上了，装上之后确实眼前一亮，声音通透，响亮，改完之后音响店老板一听说你这高音有点高了，重点-我也是去了专业改装音响的店铺装的，老板装完后反应是高音过高，我也没多问，我也没在意，就说就是为了这样通透。开车回去的路上，也就15分钟，就暴露了这个安装的不合适，听音乐耳膜疼，好像带了一天耳机那种不适感，回到家仔细听发现就是那一种低频还是高频，我也不懂就是一上车一听耳朵不舒服，而且放音乐不能开大声，有人说可以调小点声，我想我原来听歌就这音量啥事没有，这个就不行，而且改过后dj也没法听了不能大声，开一次耳朵疼，都把高音拖到底了，试了各种均衡器和调节车里的音场都不行，最终听了三天我就换回去了，换回去很神奇，耳朵没事了，音乐感觉还好了。但是我媳妇一听还好，他没觉得，所以这个是个玄学。但是仔细听还是嘈杂总感觉有不自在的地方。最后我还是找了个车友探讨了一下，他是对声音比较敏感的，说你这么改高音太高，压制过了中音，你得还需要改一下中音，因为你都改两边了，功率大于中间，所以会刺耳需要和谐一下就不会突兀了，他也给我一个改装方法，其实大家可以就安装一个a柱就行了，省钱还有效果，亲身所示，换回原装加了a柱，人声充足点，也不跟原来的打架，立体声还在因为a柱的功率小于仪表台就不会特别抢，有所增强，大家可以试试，因人而异可能，现在我这个改完就听的很舒服，发大声耳朵不刺痛了，声音增强。大家也可以这么试试。有这几点提示想改的车友: 1-换了a柱和仪表的可以加一个电容会比不加强点，（就是分频线束上有个电容粗的，别直接插，但是我还是不能接受这个高音过高耳朵疼） 2-改过之后效果只是人声的改变很大，高音突出，其他效果没咋滴改变，要想改变可以试试再改个中置喇叭试试，据说会有点效果（原车功放线路在内呢你再怎么折腾喇叭只是人声大小位置不同的感受，其他没啥变化，除非换功放改全套铂金，要不性价比太低） 3-我最后的改装，可以试试保留a柱增加俩小高音，效果感觉差不多，我现在比较满意，高音也有，原车立体感也在，增强点不突兀，原车立体也在，耳朵也不疼，虽然达不到极致，对于我来说提升够用，降噪什么的也不影响。 4-c柱大家可以试试，是能够增加后排的音响效果和音量，走线是从功放接线，走车顶，不用拆后门需要换掉不带喇叭的c柱，毕竟加了俩喇叭，在头后面，但是环绕什么的还是差点事，声大了也轰头，需要调整音场均衡往前挪。一些经验分享也是自己折腾后真实体验，音响声音这东西因人而异，我也不懂这些音响改装，只是自学和经历的一点体会，萝卜白菜各有所爱，仅供参考哈车友们，改装有风险，改装请谨慎。
2023-10-26
劝退的冷噶措
蓝山车主·车龄2年
小区新来了一辆遥遥领先，合个影吧
#体验魏牌蓝山小区新来了一辆M7，想起了自己去年底开始选车的经历。当时的体验，感觉带音响的头枕很不错，二排零重力也很好（好像是选装，记不清了），车机跟我的手机无缝对接，应用上安装比较自由，甚至说可以在车上加入视频会议开会。。。只不过一方面家里人比较多，对空间是刚需，六座M7那个三排和后备箱实在有点劝退，另一方面，M7的定价加上选装有点偏高了。今年新款出了五座版，车身结构也加强了，加上智驾加持，选五座的真可以考虑考虑。不过目前看起来，还是蓝山更贴合我的需求，都是好车，合个影吧
2023-10-21
I401
博越L车主·车龄2年
买车的时候加音响包的没现车就直接没加包
现在导航跟音乐干涉，听说加包的互不干涉，有点后悔了想问一下有没有提车之后后加装音响的，去哪里装大概多少钱，改装有啥影响么？
2023-09-23
8嘟嘟8麻麻
云朵车主·车龄2年
九月，成为了云朵车主
#提车日记 🆕需求分析：多娃家庭，我的小马卡龙陪伴了我们三年的美好时光，已经不能满足现阶段的需求了，云朵上市后抽空去试驾体验了一番，驾驶体验感拉满，果断入手460max版 💰提车价格：九月活动有1000优惠，4000置换补贴，裸车价118800，交强险950，保险2200（自选的），上牌费500，落地122450（现在好像还有广西政府补贴大几千）送了脚垫、太阳膜（原厂的我没贴，隔热效果一般，贴了其他膜）、老客服福利送了疯狂动物城联名礼盒，东西都很实用，有车载用品和小朋友喜欢的保温杯，投影蓝牙音响，还有浪漫的提车仪式，啊，我终于也有提车仪式了 🚙空间配置 1️⃣第一感受是，这空间真的很大，无论是前排后排空间都宽敞舒适，孕妇坐着太舒服了 2️⃣15.6的大屏中控，语音操作很灵敏，开车时可以解放双手操作 3️⃣横式空调出风口，降温迅速，夏天使用很友好，特别是我没有贴膜的时候，降温速度是妥妥的 4️⃣我选的是顶配，有大天幕，我家娃特别喜欢，语音超控灵活开关，真的很大，打开之后整车非常明亮通透，车机可以调节天幕遮阳帘的打开程度 5️⃣储物空间也足够多，手机可以无线充电，方便 6️⃣后排扶手箱可以这个收纳，后排可以调节靠背角度，座椅质感是真舒适，云朵般柔软包裹，前排座椅可以180°放倒，可以躺下小憩，看会电影啥的都是不错的（事实证明后来亲戚朋友乘坐是无一不夸后座宽敞舒服） 7️⃣后排可以放倒，秒变大平层，下沉式后尾箱可以放很多行李物品，出去露营可以放更多装备 8️⃣顶配有电动尾门，开启关闭智能操作，还有200多个颜色的氛围灯，每次上车娃都很喜欢 ✅驾驶感受 1️⃣原以为这么大的车方向盘会比较重，没想到我开也能轻松驾驭，就是宝骏的前方真的好长，我有点看不到前方路段，不过有360全景影像，可以辅助 2️⃣虽然前档比较远，视野还是挺开阔的，主驾电动六向调节，对于我这种腰短星人来说是友好的 3️⃣提速快，我先生说没想到十来万的车，悬架避震效果还不错 4️⃣360全景影像，车速低就会自动跳出，这个功能很不错，这个车对于我来说还是比较大的，有360全景影像，就会安心很多 5️⃣自动大灯，自动雨刮这些功能也是有的，但是自动雨刮有时候不太灵活，还是需要手动操作 6️⃣钥匙自动感应，开启关闭，不用再摸黑翻包找钥匙 🔅续航充电 460的续航，还是挺实的，这一周每天基本上都跑百来两百公里，有市区，上下班堵车高峰，高速路段的全方位驾驶，开空调开音乐，打个8折吧，家里原来马卡龙安装有小功率慢充，晚上在家慢慢充十来个小时可充满，外面快充半小时可以30-80%，一小时可充满，很方便一周使用下来，整体很满意，不足的地方都是一些小细节和逻辑设计，开一段时间之后再来分享
2023-09-19
俊熙要运动
唐DM车主·车龄2年
唐DMI冠军版112KM尊享版首保分享
#冠军唐使用分享 🙋🏻‍♂️ 情况介绍唐DMI冠军版112KM尊享版首保半年8000KM分享关注比亚迪唐很久了，唐DMI冠军版刚上市马上下订，运气很好几天就到车了，今年三月份就开上了新款唐DMI。以前开的是奔驰轿跑，换成比亚迪，有些人会不理解。我只想说以前买车不懂，只看重品牌和外观，热门车型各种加价、强制贷款、强制装潢、上牌费好几千，成了冤大头。现在这些国外品牌也还是这个样子，看上去保值率很高，其实保值率都是计算的开票价，这些隐形的消费都不算保值率的。有点扯远了，总结一下就是现在新能源车，尤其是特斯拉，你从任何渠道买和别人价格都是一样的，不用和销售勾心斗角，所以很多年轻人选择新能源车（背刺降价不在讨论范围）。看到大家很多分享都是用车体验，我比较俗，就比较关心关于钱的事情。我就几个和💰有关的事项，重点来和大家分享一下，都是真实经历，避免踩坑，可以省下真金白银的。 1. 各种唐的配置怎么选 2. 充电桩安装有哪些收费 3. 4S店贴膜要注意什么 4. 油耗电耗分享 💰费用明细 1.各种唐的配置怎么选其实主要看每天通勤里程和有无家充，有家冲112km足够了。配置因人而异，音响还是不错的，但是抬显没有想象中那么有用。 2. 充电桩安装有哪些收费首先就是线的问题，免费30米电缆线，超过要加钱，比亚迪合作的安装公司有收费标准45元/米，不会乱收费。其次，我们小区要求使用镀锌套管，这个要自己买，40的套管比较合适，10元/米左右，五金店有卖（提前问店家）。塑料管本身和塑料管的安装费是免费的，镀锌管的安装费用是要额外收费的，记得是5元/米。重点讲下保护箱，千万不要买厂家提供的，又贵又丑，提前淘宝买好，我这款只要两百多，可以防止人家偷电和熊孩子搞破坏。让师傅帮忙安装，安装费用100元。还有很重要一点，现在买新能源车的很多，但是小区里面柜满为患，距离我最近的配电箱快没位置了，墙上也是打满了孔。有条件一定要尽快抢占配电箱的位置，否则要多花很多钱拉很远的线，甚至花钱也装不了。绝对不是危言耸听，有图有真相。另外能装21KW就不装11KW,能装11KW就不装7KW。我们供电局允许装11KW的。 3.4S店贴膜要注意啥一般4S店会赠送贴膜，销售会让你升级成品牌的膜，这个各自判断是否升级。如果升级的话注意观察，是否所有的膜都是从品牌膜取的，膜上是否有logo，别偷懒跑去休息室坐着。 4.电耗分享我对唐DMI的电耗还是很满意的，夏天开空调的情况下电耗为18kwh/100km，每三天左右充一次电。普通城市道路亏电油耗在6l/100km，高速公路亏电油耗在8l/100km。在我跑的7850km里程中，HEV里程为1725km，每百公里累计平均能耗为13kwh+2.0l。用家冲的话，平均2毛钱/km。暂时分享这么多，大家觉得有用的话，可以点个赞或评论支持一下，都是省钱干货，感谢支持。
2023-09-13
零度之下oo
小鹏P7车主·车龄2年
小鹏P7i 702pro 提车缘分
#我的提车作业# 小鹏P7i 提车缘分终于把心心念念的小鹏P7i提车了，过程分分离离不过分，车主何小$ ，与何小鹏拉拉亲算同宗了哈，所以必须得支持小鹏。嘿嘿。来正提话题…… 【买车过程】第一辆新能源车是2022年12月买了比亚迪宋PLUS EV的，开了几千公里，当时的小鹏P7得28W，G9得35W 了，也看了极氪001 得32W ，理想45W，奈何￥口袋不宽，放弃了，买了比亚迪代步吧。。。终于来到2023年7月，得知亲戚想买比亚迪宋EV，果断跟他商量卖他，嘿嘿，这时得知小鹏P7 480E 落地19W，奈何亲戚说要等比亚迪宋L，哭哈，跟小鹏P7擦肩而过了。这个月天天想着小鹏同志啊，苦苦。。。时间来到8月份，我果断按照2手车价格，亏好几个W，最终亲戚接过我的比亚迪宋EV 。这次带老婆大人来试驾小鹏P7i，碰上周年庆送电池终身质保，上广州牌补贴14000大洋，尾款减10000大洋。老婆大人太喜欢新款了，立马选择了P7i 702pro ，晚上回去经过了解亲戚得知有个同学在小鹏店当销售，立马联系同学，APP提交定金5000元选择他们门店，选择上广州牌拿优惠。。【提车过程】付了定金锁单后，销售同学天天都帮忙盯着，因为要抢补贴，我选的是新月灰，丹拿音响专属红色内饰，嘿嘿。。终于第5天排到车了，刚下生产线的车，日期嘎嘎得新。之后有专门的交付员联系提车系列工作。 8月15日提车地点，广州黄埔交付中心。跟朋友一起10点到达，因车辆太新了，合格证系统没同步，只能等等等等等等等等。。中间买保险，小鹏保险报价要8000多，贵啊，最后我选择了自己外面叫做保险的同学帮买中华联合的，有返点39%，5000元搞掂保险，继续等待合格证，中间交付员叫我第二天在过来提，NN 那受得了，必须今天提，继续等，等到傍晚18点才拿到临时牌开车回去，哎，最后交付员申请了1000积分打发。第二天APP选车牌号，搞掂。。然后继续申请补贴，到手，爽YY。。【P7i车辆讲解】提车回来第二天，玻璃贴膜必须得上，热啊，选择了东莞的龙膜旗舰店去贴，畅悦系列2800元。 P7i轿跑外型特酷，红色NP真皮座椅，丹拿音响，超高级感，全景天窗，十分符合我们时尚年轻人审美。电吸门，电动尾门，座椅通风加热，香氛系统，360摄像监，氛围灯，迎宾系统，控热泵空调系统等等所有高级配置全部拉满，特别是空调出风口设计特喜欢，特有科技感。智能化驾驶上小鹏p7i绝对是最NB了，先说高速NGP，高速NGP表现十分优异，自主变道，优先避让大车，需要接管的情况很少。普通城市路LCC也好用，大大减少驾驶疲劳。而语音智能化方面更是小鹏也超棒，语音识别准确，支持前后排的声音识别，多条指令快速反应，还有智能泊车，进了地库入口，我就全程交给小鹏自己找车位和停车。超棒棒哒。有小鹏p7i 就带个手机就得了，靠近车门自动解锁弹出门把手，上车自动亮屏，启动，自动雨刷，自动大灯。科技感完美享受。 P7i 动力方面也特别不错，运动模式特质感，一般开标准模式+回馈高就可以了，X单踏板模式也不错，比较省电，单动力享受差点。【P7i续航】我买的是 702公里的，实开550公里，属于正常水平。。所有新能源电车续航基本都是打8折左右，没有例外。。因为我申请装有峰谷电表，设置充电桩晚上0点开始冲电电费是0.28元/度电，算下来也就5分钱一公里，基本用车不要钱似的，冲一晚就满电了，哈哈哈，，爽哈。。外面快冲充电桩一般去到2毛左右/公里用车。【缺点与建议】轿跑车后排空间小点，后排能长点就完美。自动雨刷设计比较差，玻璃上满是雨水，就是不刮或者要等很久慢刮，没有雨水等红绿灯情况下，雨刷拼命的刮得贼厉害快。希望能优化。比如等红绿灯停车情况下每隔几秒刮一下。人性化点右后视镜，大家都知道右边是盲区，现在P7i设计是低速时或者按出360摄像才有，建议能自行调呼出右后视镜可视画面，如自己在车机能设计多少时速打转向灯就自动开启，或者是打转向灯都自动开启。这样就安全点。主驾脚下迎宾灯，建议能自行设计开启，现在是打开门才会亮灯，希望开车时也能设亮灯。写完。。
2023-09-13
小磊
领克08 EM-P车主·车龄1年
08最新配置单
现在选装有三种，01是颜色，双色下放到120halo版本了。02是是科技包，包含智驾包含智能驾驶硬件系统提升、方向盘智能驾驶辅助提示灯、OMC车内娱乐摄像头、贯穿式LED 都市天际科技带（门牙灯）、32光源晨辉矩阵式前大灯。ADB智能矩阵远光自动防眩目系统 TLA交通信号灯提醒系统 FCTA前方交叉路口预警系统 EMA紧急转向避让辅助系统 HWA Plus高速公路驾驶辅助系统 ALC自主变道ALC自主变道等都需要后续ota，NOA这些都要另外订阅（不知道会不会参照05，05是免费送5年，要是首定送几年这个选装就香了），然后23音响成03选装包了，9月8号以后订选装不知道加多少钱，另外就是电池120版本用的都是宁德时代的电池，但是是三元锂和磷酸铁锂电池混用的（记得销售说好像4个角用的三元锂，具体忘了）245版本是蜂巢的（本人本来想冲这个版本的，但是对这个牌子的电池不放心），四驱版本是宁德的，另外座椅的材料我记得灰色是麋鹿皮质，米色的是皮革，还有两天就等最终价格了，加上科技选装包24能拿下就冲了，真的等太久了，手机已经刷到大数据天天给我推08的消息了。希望领克别让我们圈里的人失望，最后附上我的小定订单（为了官方这一点点的放配置，我改了好几次的订单，真心无语，不是真喜欢是不会这么折腾自己的，希望这次别像05（05我是倒在了3缸上）一样让我失望）。冲冲冲
2023-09-06
吃定彩虹Z6
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
关于z6idd四轮降噪的折腾小想法
#增加汽车隔音及密封效果首先这个明确是降噪，做不到隔音的，两者还是有差距作为交流分享讨论，不是卖产品，只是自己玩，改装有风险。谨慎参考大轮胎，空腔轮拱，薄塑料，非静音胎买的中配，还没认证车主，没加装轮胎，主打一个自己折腾先从四轮的挡泥板开始，原车前轮有静音棉，图一，比较少。自己想法是外侧用，底盘装甲喷漆，自己喷外层，提升整体刚性，降低塑料件的高频声音。轮毂用料。一轮一瓶喷涂铠甲，12到40的都有，小品牌固威特金盾系列，自己方案是两瓶700ml一轮。花费：13乘2 26✖️4 自己喷要估计100 喷涂合适不拆轮拱的方法，但是喷不均匀，有一定施工难度。有经验的可以千斤顶拆轮，喷涂均匀如果拆轮，和轮拱，推荐搭配，止震板 2.8mm ，高密度海绵，温莎棉。贴合，和填充顶部空腔，止震板不用贴大梁，手敲击有清脆的塑料件区域即可 Ps：止震板是否会高温留胶，可能会有存在这个风险花费：止震板0.5*3.2 2张，温莎棉500*800 6张，海绵或者鸡蛋棉*4 花费 150 简单完成四轮隔音。自己做省钱也有乐趣。出去做四轮大概800，大多数是双层止震板而已。然后是内饰里，主副驾脚踏位置，隔音毡两平方，自己钻进去测量数据，流出原先孔位就行，裁剪。加上之前提过的高密度海绵，两张，尺寸 2毫米隔音毡加 6毫米密度棉，然后是原车的脚垫，加上自己买的tpe的脚垫，整个铺上花费70 最后就是后备箱的隔音棉，圆形的大概20多一张，过减震路段，轮胎和铁皮之间的垫子，会降低彭彭声，毕竟有个海绵阻挡最后在提示一下隔音毡和密度棉，可以用买车时候用的去甲醛的东西，放室外透风处放个几小时网上也有便宜的去味杀菌的喷雾，简单喷一下，在放进去车内。图个省心效果肯定有，速度起来就有明显改善，总比花八百一千给店里做止震板好，小成本做降噪，整体车重肯定有增加，必然的事情，后期折腾就是四门和音响改装了。
2023-09-04
吃榴莲不吐籽
400双配置差别
左28.5机能，右29.5超能车身什么的都一样，同插混机能是固定踏板，没有电动踏板和电吸后尾门后排没有隐私和隔音玻璃，小天窗无方向盘加热和二排斜阳帘座椅没有迎宾还有通风，还有主动降噪无抬显，和流媒体后视镜，音响不是品牌的最重要是的全系都是只有后锁，并且只有29.5的超能版才能选装有前锁，AT胎的越野包和300的挑战者还有征服者的配置差有点相似差价一万，差了抬显，流媒体后视镜这一堆配置，感觉还是主卖29.5的超能版，也只有超能版才能选前锁
2023-08-25
nn1nnj
430提车3个月浅浅地吐槽一下
个人背景 25岁开430之前开x1 现在也和女朋友的718换着开直接说缺点! 1.我这车没有选装我也不知道选装有没有槽点就是没有座椅通风大夏天经常开了半个多小时感觉屁股湿了 2.避震太软了单位地库上地面开得再慢都会磕底盘 3.音响听感一般般综合一下优点转向手感轻盈动力不错座椅舒适后排空间据坐过的朋友反馈都还行综合3个月的感受这个价位里我感觉超值!
2023-08-21
中午阳光
首先不知道你对音质的要求是什么样的一个水平！什么样的风格！要想改装音响、首先车机播放系统效果怎么样？如果没问题需要改装全车喇叭、低音炮、DSP功放、做车门止震、炮箱止震、这些改装有很多当次看个人对音色需求！一套入门级正品在1万至1.5万之间、中端的2万至4万之间、高端的5万以上！到100多万！原车音响不论你单一改装DSP功放也好、喇叭也好、加个炮也好！效果都不会好！这些指是硬件！一套好音响需要一个好的调音师去调音！不然在好的音响也发挥不出好的音色！市场有很多品牌、每个品牌有每个品牌的特点、是正品的、在相同价位的、不分那个好那个差！音质都差不多！指是音色不同而已！想改装不要着急多去试听、找到自己喜欢的音色在下手。
你好啊世界车主：BOSE音响怎么再升级呢
2023-08-17
波波2022
宝马X1 sDrive25M加哈曼卡顿
请问各位车友宝马X1 2023款 sDrive25Li M设计套装有必要选加哈曼卡顿音响吗？
2023-08-10
泽桢die
提问各位车友，臻享长续航下定了，8000选装有必要吗？对音响无太大要求HUD试驾时感觉效果一般，信息显示的也不多，也无感
2023-06-28
久伴
提问很纠结博越1.5t尊贵版+双包还是博越2.0旗舰版武汉这边1.5t尊贵版+双包，销售给的价格是发票不多开13.8落地，确认提车这个价格还可以谈有现车，随时提车武汉这边2.0t旗舰版自带3000的音响+6000选装（没有货，需要等，大概一个月时间）不带6000选装有货，不带6000选装14.7落地随时提车自己2023年1月几号拿的驾照，新手中的新手，犹豫看车很久，车的配置看了不下n遍了，纠结2.0t还是1.5t 1.5t好像是吉利自研发动机，2.0t是吉利用沃尔沃技术造的发动机纠结的点在1.5t发动机会不会比2.0发动机更容易损坏，其次发动机噪音会更大，如果是功率不同，但是都是沃尔沃技术我觉得 1.5t我不会纠结太多，目前武汉这边市场来看1.5t尊贵卖的最火部分4s店2.0尊贵，旗舰都没的货，有点小纠结
2023-06-20