2023-10-30发布于:宝马X3车友圈
我车是22款X3-25i车型,去年加装了五高一中效果提升明显,但听久了就会觉得低音无力整体声音也是没有什么层次,种草一年,就想着改套好音响,本来想改哈曼卡顿拆车件,后来看好多说哈曼卡顿也一般,一万块钱改套拆车件也是有点不甘心,那就提高预算到音响改装店吧,用劲浪的喇叭,抖音找到我们当地的一家劲浪代理音响店,老板给我推荐了劲浪宝马专用12个喇叭加一个芬朗8路DSP功放套餐要价13980,喇叭我淘宝搜了一下价格还可以,功放我一研究参数,8路输出每路输出50w,带个中高音喇叭还可以,低音劲浪喇叭额定功率90w的,再外行也是觉得不够用啊这还不算好多功放虚标的功率啊,而且我还想着后期再加个环绕喇叭的话,输出通道9路还缺一路,于是我跟老板再谈加点预算上了一个12路的功放两路150w接低音,剩下每路80w,价格上砍得可能有点狠就加了1000块钱,总价格1.5w。然后就开始了糟心之旅啦!本来预计3个小时安装结束,结果DSP和原车功放转换插头现接的线没有成品线,搞了一大堆线路接头不说最后看效果时彻底没声音啦车辆声音调到最大都没有声音,我也是搞机械方面的,我就提醒他们直接插我功放没问题那就是DSP或是转接线的问题啦他们换了一个功放故障依旧,那肯定就是线路问题啦,我问了一圈原来他们大工没来上班去医院啦小工接的线,我让老板赶紧喊大工来吧,在我坚持下大工赶过来就是线路接错啦。最后大工给我调的音,但整个心情糟透啦小工干活太糙啦门板和高音罩都没给我装到位还给我搞丢原车一个高音喇叭我都怕他们再给我忘换了,加上接线错误搞到很晚,我对这套音响真是一点好心情都没有啦,回家后让我家领导一听说这效果还不如我小舅子3系的原厂哈曼啦!再次受打击,故事不算完,过两天开车发现音乐静音的情况下打转向灯没声音啦,只能开音乐,而且转向灯提示音特别的大,我是又发帖子问群友,又上网搜索又是打听4S店,最后基本就是怀疑加装的DSP问题,于是再次回到店里直接插原车功放故障消失,又用那个8路小功放也是没问题的,老板提议我用那个芬朗的小功放他们改了很多没出过问题,我寻思要不就退而求其次凑合用吧我提出来试听一下,结果不出意外的话意外肯定发生啊,跟我想的一样,功放一换那音效差的真是对不起劲浪的喇叭啦,老板还让小工调低音呢我说拉倒吧!最后我还是坚持尝试一下看能不能调整DSP参数看是否有用,调整过后确实有效果,小工说原车没有中置输出,他们是取两个前门的信号做的中置,最后就是提示音从中置出来,他就把中置调的声音特别大,我折腾的寻思差不多就这样吧,心力交瘁的,回家路上我听音乐结果中置声音太TM轰头啦整个车只听到中置声音,门板喇叭都听不到声音啦脑瓜子嗡嗡的,这个闹心啊!后来又给大工打电话说一个星期能上班还在养病中,说可以调整好,中间过程真是又要自己研究问题又要面对家里领导的灵魂拷问,又要跟老板斗智斗勇的,这钱花的真是太郁闷啦,以后买车再也不买这低配啦去年为了省1.5的购置税买的低配,后期这折腾就不止这些钱啦所以劝大家买车还是尽量买个中高配省的后期折腾又是费钱又是费心的,现在音响改装的水很深,你自己不研究一下商家就各种忽悠,出了问题你就扯皮去吧!发出这个帖子也是提醒一下群友改装有风险还是要谨慎啊!尤其对于我们这些小白,可能就是钱也花了最后还搞的一肚子憋死窝火的!(我这套音响调音还没有结束等着大工上班后再次调试,也不知道结果怎样,每天都很闹心希望车友们轻喷)
我也花了1万多,前门丹拿,后门柯蕾,两个后场中音,后备箱低音炮,阿尔派的Dsp。现在就是后备箱低音是个硬伤,我前排听听没问题,后排的人就跟打鼓一样难受,所以我后面坐人就只能放点流行音乐了,不敢放DJ或者节奏感比较强的音乐了
主要后改的音响乍一听挺震撼,听久了脑袋瓜嗡嗡的,不耐听是真的,也可能是没改好吧!
听着还行,肯定没有人家高档车出厂的听着舒服
@喜子爱媳妇儿98:主要后改的音响乍一听挺震撼,听久了脑袋瓜嗡嗡的,不耐听是真的,也可能是没改好吧!
我在音乐人生改了3.7万元也后悔了,关键卖车时又不多卖,弄得换车也舍不得换,以后买车原车什么音响就什么音响
好家伙,我心理瞬间平衡啦这真是比比谁更惨啊
我是找的专业音响店改的,并且有专业的调音师,效果绝对可以,导航搜索音乐人生就能找到周边的连锁店,只是听了一年左右就后悔了,这玩意和当初谈女朋友一样…
@喜子爱媳妇儿98:好家伙,我心理瞬间平衡啦这真是比比谁更惨啊
感觉你已经很懂了 但是外面音响店水很深 尤其是抖音上推荐的
就是初步看看研究下网上的帖子,看看别人的案例,其实属于皮毛都不算啊,但肯定比一点不研究交给改装店给你搞,能强那么一点点吧,还有好多觉得有效果的大部分都是直接从低配6个喇叭改的,一开始确实效果差别很大,但真是没有原车高配音响耐听,其实就是发烧友你也不知道各种器材随机组合起来会出什么样的效果,都是拿钱去发烧啊!
抖音推荐的不是清一色加装dsp么,不管你是4喇叭的杂牌还是大柏林,他们一律都说你这需要加台dsp
法国劲浪,中国制造
丹拿都被歌儿收购了,宝华韦健、大柏林等等也都是中国制造
看了标签确实是国产的,好像劲浪就剩黄盆之类的中高端是进口的吧
我的34个Bose不敢动,怕异响
异响暂时没发现,但总拆装各部件确实容易松动长时间异响概率也高,汽车音响听音环境先天性的不足,我试听了一下改装店老板五六万的器材音响确实震撼,但长时间听也是受不了啊,还是原厂调试的好一点,但硬件上好多简配太多啦
妥妥滴炫富啊
说多了都是泪,你只是改喇叭,凑合。我改悬挂的恨不得直接改回原厂得
你这是“伤筋动骨”啦哈哈前进的路上难免遇到几个坑
很坑,改了个主动悬挂,总有一个轮会失灵
@喜子爱媳妇儿98:你这是“伤筋动骨”啦哈哈前进的路上难免遇到几个坑
以我的经验,如果不是坏了,尽量不要折腾,风险很高,因为别说外面的店哪怕是4S店技术、责任心都很难很难保证。就从你这个案例,中置从门喇叭取信号听着就是乱来
加两对劲浪两分频就好了,你改了中置。中置没有预留线束,改了要么接中控要么接前门,会影响声场的。我就准备简单换两个门的中高音,低音不换。原车功放直推
要改顶多加个低音炮即可
@不经意的xiao动作:加两对劲浪两分频就好了,你改了中置。中置没有预留线束,改了要么接中控要么接前门,会影响声场的。我就准备简单换两个门的中高音,低音不换。原车功放直推
我车上一台歌航G1做主音源,一台升压电源管理器,一台12路纯DSP不带功率的做调校,一台6路,一台4路,推全车喇叭,前声场三分频,后声场两分频,后面C柱原车位做后环绕,一台1200.1底音功放加个箱体炮,伊顿MAS三分频➕伊顿RS16 两分频➕阿尔派的喇叭做后环绕
兄弟,你这些器材对于技术大牛来说是精益求精锦上添花,对于我碰到这种店来说那就是卖设备堆器材然后还浪费一堆好材料的,后改装音响调教太重要啦!钱不白花那就值啦
是的,店家的技术水准很重要,最关键的是店家的人品要好,我改的这家店主要是看中老板人品,一帮玩音响的最后都是好盆友了,主要是店老板人品值得交往后来我们这帮烧友升级器材,都是进价给我们的,安装我们自己来,一个个的安装技术都赶上他店里的中工了
@喜子爱媳妇儿98:兄弟,你这些器材对于技术大牛来说是精益求精锦上添花,对于我碰到这种店来说那就是卖设备堆器材然后还浪费一堆好材料的,后改装音响调教太重要啦!钱不白花那就值啦
本来想在內地开汽车影响店,看到你的用料消費,要暂停
是太低了吗?澳门的兄弟
钱不够,可买二手进口貨都不要买新的国产料
@喜子爱媳妇儿98:是太低了吗?澳门的兄弟
先讲喇叭,你这个用的是劲浪宝马专用的的100l这个型号国产的,大概一千多一套,你全车用了两套半,应该是前后门,改装店还给你搞了一中一高当中置,然后两个座椅低音。本来这套100l的专用喇叭素质就不好,高音刺耳,中音有点浑,再加上用的功放,按照你的车的这种搞法,半主动的方案加中置需要7路的功放,用那种改装店的什么8路的dsp功放带,完全就是搞不成。还有宝马原车的主机他通过高转低进的功放,音质损耗太大了。所以你的这套音响根本就出不了好声音。功放至少要用ab类的,用个好一点的dsp来分音调延迟做声场。
兄弟研究的挺专业啊,改装音响这玩意又烧钱又容易踩坑,以后彻底远离啦不是发烧友听个口水歌完活啦
音响玩了这么多年了,当然有所了解。
@喜子爱媳妇儿98:兄弟研究的挺专业啊,改装音响这玩意又烧钱又容易踩坑,以后彻底远离啦不是发烧友听个口水歌完活啦
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