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AMR和AGV的区别

车幺妹儿
阿斯顿·马丁官宣新Vantage
阿斯顿·马丁官宣新Vantage将于2月12日全球首发，带你看～ 1、外观将采用全新的设计语言，造型风格趋近于DB12，大灯组面积增大，进气格栅造型更宽厚，车尾和侧面线条则和新款区别不大； 2、最新F1赛车挑战者AMR24和新款Vantage GT3赛车也将一起首发亮相； #阿斯顿马丁##阿斯顿马丁vantage#
01-30
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
阿斯顿·马丁官宣新Vantage将于2月12日全球首发，#大家车新车快报# 带你看～ 1、外观将采用全新的设计语言，造型风格趋近于DB12，大灯组面积增大，进气格栅造型更宽厚，车尾和侧面线条则和新款区别不大； 2、最新F1赛车挑战者AMR24和新款Vantage GT3赛车也将一起首发亮相； #阿斯顿马丁##阿斯顿马丁vantage#
01-30
AAA收锂电池的小刘
一分钟带你了解什么是锂电池
新能源汽车电池回收梯次利用是一个重要的环保行动，能够最大化利用电池余能资源，减少浪费和污染。在梯次利用中，电池经过评测判断满足条件后，可以用于其他领域，比如太阳能发电、风力发电等储能装置，这样可以使发电成本降低至使用全新锂电池的20%左右。容量较小的动力电池可以给动力和续航能力要求相对较低的车辆使用，如高尔夫球车、园区通勤用的班车、厂区AGV自动驾驶运输用的车等。还有一部分废旧电池可以用来通讯基站建设。同时，新能源汽车电池回收梯次利用也是节能减排工作的迫切需要。根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018-2020年，全国累计报废动力电池。因此，建立完善的回收体系、加强回收技术和设备的研究、制定合理的回收政策和管理制度，是实现新能源汽车电池回收梯次利用的关键。总之，新能源汽车电池回收梯次利用是一项重要的环保行动，能够减少浪费和污染，降低成本，促进可持续发展。企业应该加强回收管理和技术研究，政府应该制定合理的政策和管理制度，共同推动梯次利用的发展。锂电池主要有两种：锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池一般是以二氧化锰为正极材料，以金属锂或其合金金属为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。而锂离子电池则是使用锂合金金属氧化物为正极材料，石墨为负极材料，使用非水电解质的电池。按外形分，锂电池主要有两种，分别是方型锂电池和圆柱形锂电池。动力电池，为工具提供动力来源的电源。多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。常指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等充电的蓄电池。动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向。2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。2022年10月17日，《科创板日报》消息，高工产业研究院（GGII）预计2025年我国退役动力电池累计137.4GWh，梯次利用与再生利用产值预计可超千亿规模。锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li⁺在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li⁺从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。常用的废旧锂电池处理方法有湿法冶金、火法冶金及机械物理法。机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且工作效率高的方法。具体而言，常用的废旧锂电池处理步骤如下： 1. 放电处理：废旧锂电池中含有带电粒子，如不经放电处理，会形成电偶，引发危险。因此，需要将废旧锂电池放入特定的垃圾站内，由专业人员对其进行放电处理。 2. 拆解分离：将放电处理后的废旧锂电池放入拆解设备中进行拆解，分离出正负极材料、隔膜、外壳等物。 3. 物理分选：将拆解后的正负极材料、隔膜等进行物理分选，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 4. 粉碎、筛分：将物理分选出的正负极材料进行粉碎和筛分，分离出更大颗粒的正负极材料和细小颗粒的活性物质。 5. 磁选、比重分离：将粉碎和筛分后的正负极材料和活性物质进行磁选和比重分离，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 6. 化学提取：将磁选和比重分离后的正负极材料和活性物质进行化学提取，提取出铜、铝、钴酸锂等有价元素。通过以上步骤，即可完成废旧锂电池的处理过程。值得注意的是，废旧锂电池处理过程中需要注意安全，避免因处理不当引发的危险。同时，还需要遵守相关的环保法规，避免对环境造成污染。磷酸铁锂电池和三元锂电池的九个区别： 1、性质不同。 2、主要材料不同。 3、应用不同。 4、正极材料不同。 5、能量密度不同。 6、温差效率不同。 7、充电效率不同。 8、循环寿命不同。 9、生产成本不同。 18650动力电池用途细分如下： 1. 动力类：核心指电动公共的运输工具，如电动车自行车、新能源电动车等。 2. 数码类：主要包括触屏手机、笔记本电脑、手提电脑、电动玩具车、MP3/MP4、头戴式耳机、手机充电宝、航模飞机、移动充电器等。 3. 储能类：核心使用于移动通信基站电源、清洁能源储能、国家电网电力储能、家庭生活光储系统等。 18650动力电池是圆柱形锂离子电池的代表，也是目前市面上用量最大、成本最低的锂离子电池。其使用场景包括电动工具、电钻、新能源汽车、电动自行车等需要大电流放电的设备。在未来的发展中，我们将继续秉持“环保、循环经济”的理念，不断扩大我们的业务范围，提高我
2023-06-21
南阳中懊现代
大家知道索纳塔N Line和普通版的区别吗？
04-15
廿野425
提问万能的车友阿！23款和24款高8 pro到底有啥区别呀，为啥大众销售说懂车帝参数不准
04-15
用户1555384542970
提问想入手一辆二手EC6，家里有一个普通的充电桩，听说蔚来充电跟其他的不一样，还有什么8155芯片的区别，想求教各位大哥，EC6每个年份的区别是什么？
04-15
迷途的小白猫
ZEEKR 007车主·新提车
极氪007pk小米SU7
同价位29.99w，原厂标配条件下，这波极氪007小胜，007性能版直线中后段加速更猛一点。不得不说，这两个车都是好车，很多方面都太像了。但区别的是大黄并不是赛道取向的车，本质上他是一个007四驱版的性能套件版，安全、舒适和实用性也同样做到了兼顾。
04-15
用户8858405426568
提问有兄弟提了7座的吗24款的，跟6座的座椅区别大吗，6座的试驾了，还不错，就是刹车有点软
04-15
己重置2386
十代和十一代两厢思域屁股
十一代思域那个屁股太丑了吧，两厢就两厢，非要搞成那个溜背，看起来跟三厢没啥区别，丑死了
04-15
吃肉总塞牙
理想l7 ....
#车辆吐槽不知道大家发现没有，只有最顶配才用的是宁德时代的电池，其他的不是兴旺达就是丰巢区别会不会很大
04-15
熊熊必辉煌
提问#星途凌云值得购买吗友友们求教，坐标浙江看了1.6t的王者和星耀版本，这两个有区别吗，销售说现在首批车主送升级包配置和星耀一模一样，相当于变相降价嘛，我是做分期目前谈下来价格14个这样王者版版的，这个里面有坑嘛，多少落地价合适
04-15
乖巧枫叶eg0
#车辆吐槽什么哪吒！直营店和加盟店什么区别！直营店有车，加盟店没有车！怎么对待的！
04-15
FDH18
提问老哥们，帕萨特 380 豪华和龙耀有什么区别啊，坐标兰州，全款多少能落地
04-15
精力充沛的勇士
提问有谁知道11年的跟13年的有什么区别吗
04-14
一古水心
理想ONE车主·车龄2年
卖了奔驰换理想的大冤种，一个月用车总结
翻出来奔驰配件表明一下身份，去年10月预感车价还会降，卖掉了奔驰C。今年3月入手了二手理想one 属于是家道中落了【选车过程】刚开始有换车计划的时候，二手车贩子朋友就已经推荐了理想one。当时觉得增程不够纯粹，两头吃力不讨好，要买就纯电现在想想挺打脸。能选到理想one其实也是必然了，想哥把细分市场研究的太透彻。绿牌+SUV+6座+大空间。这几个条件加一起，备选车4辆有3辆是理想。内战了？其实可选也没那么多，预算就是奔驰卖的钱刚好够买就行，不打算添钱。于是理想one就到手了【空间表现】都说买7买9不买8，其实本质上是对6座需求到底是什么程度。我对6座需求有但是不高，多数时间车上就一个人，偶尔满载也是4大人+2小孩，三排完全够用。前排后排那空间真是没得说，一个大字了得【续航】 “10个油的新能源车”喷子嘴里也就这句话了，城市0油耗闭口不提，一直纯电跑没有油耗的数据，不知道烧油什么感觉实际续航130公里。表显155，剩25时增程介入。一般2-3天充一次。有车位有家充，晚上插早上拔，没有焦虑心情愉快。从没车到有车是第一次扩大生活半径，从油车到电车半径更大了一公里6分钱，以前出门会算去这个饭馆要花十几块油钱，现在铁头说走就走没有压力。【智能化】开奔驰的时候不理解为什么新势力厂商都要一再强调语音交互和智能化，觉得纯属噱头夸大其词。体验过了才知道电车有太多花里胡哨的功能，有时候语音交互更方便。但是我依然要强调，车的功能是让你从A到B，仅此而已。其他都是锦上添花可有可无。【驾驶感受】东风小康K17、吉利熊猫、老老思域、哈弗H2S、发现5、奔驰C 上面是我正儿八经开过的车，不是试驾一下而已其中我最不喜欢的是发现5，提速过程中8个方向莫名其妙的晃动让我极度不适应（听说空气悬挂的SUV都差不多）理想one也有船感转弯侧倾明显，和发现5比只能是望其项背要是说我没开过底盘多好的车那得承认，可是我依然要给理想one驾驶感受打高分。驾驶感受=动力+底盘+乘坐舒适度（奔驰C是我开过的驾驶位乘坐舒适度最高的车）【缺点总结】 1，门太重，电吸门选配才有。经常出现不够用力门关不上。 2，快速过减速带会有多余回弹，类似弹簧质感（碰-DuangDuangDuang～） 3，增程噪音大，尤其是静音到嗡嗡对比太明显。 4，辅助驾驶鸡肋，高速跟车总被插队，气得不用了。个人观点智能驾驶是最大的泡沫，哪个品牌都一样。 5，方向盘不是电动调节，无法舒适下车（奔驰C可以，胖人下车能明显感受到差距） 6，车载会员不通用，全都不通用单独买。我知道所有车都是一样的，但还是要吐槽。花钱当仆人。 7，座椅通风存在感太低好像也都是些无关痛痒的毛病但其实也后悔了，后悔不该试驾L8，全方位比one都好。不过又能怎么样呢，两台车本质没有区别希望我的选车经历能给你带来帮助
04-14
越可可ednburgh
上次和朋友看凯美瑞伤心而归，这次和朋友看索纳塔乘兴而归。区别在于后者开着更舒服些，可能怀档更好减轻疲劳吧。这次去的时候，大多数都是男的，看来索纳塔定位还是精准的
04-14
最爱吃兔子的萝卜
冠军版当荣耀版销售？算是欺诈？
荣耀版宣传时有上下电连续语音，可是到手后没有，2月20日订车，3月19提车，没有上下电，就让等OTA，那和冠军版有啥区别？
04-14
酸辣粉不要酸不加辣
求解惑，汽贸和4s区别
4s的车和汽贸有什么区别？为什么汽贸比4s便宜？想提车又怕被坑，大神们帮忙解答一下吧
04-14
深林缕光
提问奔驰glb220时尚版2023款，大家有不有碰到类似问题： 1、右轮在向右方向打死转向状态下起步或者慢行中，偶尔会出现走走停停的顿挫感，像是轮胎前被卡住走不顺畅。 2、踩刹车减速时，当进入到D2时都会出现有明显的顿挫感，(不是在D3进入D2时跳档中出现，而是在已进入D2后才出现这种现象)，或者在D2档前行过程中，踩刹车同样会出现这种顿挫感(此时并未进入D1档)，同时伴随着出现油耗迅速上升的状况。还发出像机械部件之间碰击而产生的哒~哒~声响(抖动和顿挫感明显)。此情况与变档带来的顿挫还是有区别的。上述问题出自哪里，有什么办法解决？
04-14
瑞文大佬
传祺GS8车主·车龄1年
提问各位车友，这个音响设置里3D音效你们设置不？这有啥区别吗？
04-14
车幺妹儿
比亚迪秦L无伪谍照曝光！
比亚迪秦L无伪谍照曝光，颜值不输比亚迪汉。简单看一下新车的变化：车身长度达到4.83米，轴距2.79米，比秦大了一圈车内的仪表盘+中控屏幕，看上去和宋L区别不大啊在动力用上第五代DM-i混动技术，油耗更低，综合续航更长你对这台车怎么评价，会有兴趣买吗？
04-14
半夢半醒之間乄
各位，瑞虎8plus的豪情+跟豪悦，本质上是不是没有区别啊！求告知一下！！！
04-14
用户4414778852516
别克新系统，有点东西，但不多
可以说是第一批用这系统的，原以为NOP是啥，没感受到，因为低速开回来，没感受到。界面有改进，比以前更舒服了些，但和之前听说的大版本感觉还是相去甚远。感觉是之前的版本优化后的东西。使用感觉跟车有改变，低速可以跟车了，停止后在跟车感觉算法还是差很多。停止线前一车，停车时和前车距离有3米左右吧，前车又过半个车位都没启动。加上转弯，不想被被后车骂，右边又太多人行车（电二轮和自行车，行人），右转手动接入到目的地。整段测试时间和里程不长，20分钟左右吧，低速城市路。刹车调到运动模式，车道保持关闭，手动方向。低速跟车和电车相比差比较多，起步跟车也比较慢，直接大油门跟上。关车道保持是因为侧方有车穿插，它识别不了。都穿到前面了，才减速，最后人工干预重刹车。重刹后才有报警，为了安全，停了。因为连续更新ACC和刚推出的版本区别没有体验，但以前是不敢低速跟车的，貌似低速ACC是启动不了的。有没升级的朋友可以试下。车速在表显8公里时速时还可以正常，第一次低速跟车是10公里时速。可能是在不熄火的时候就可以比较好的保持。升级后变化最大的可能是登陆时间可以选，以前没有这选择的，现在可以选择一年。另外一个是地图，还是百度的地图，界面没太多变化，内容和地图显示就不太一样了。刚更新提示的那些手势动作没有过多尝试，下来出来的可调东西是出来了。座位调节建议了几次，只是吧自定位上顶的实体圆开关给了个自定义选择。想要的是可以一键躺平，也能一键复原，但是没有！！！其他的，兄弟们一起交流，有好体验或者不好的都一起探讨一下。最后给遇到黑屏的兄弟一个方法，长按方向盘上的人嘴可以重启车机。
04-14
JimmyGz
23款跟24款油混
有什么区别吗？还有油耗怎么样，低速和高速的话。保养费用如何？
04-14
cyh85
提问#极狐阿尔法S5将于4月22日预售 s5是22号那天上市吧，当天会有发布会嘛？我不太懂车，但下半年想买，南方人，想问问这车除了宣传的车身结构强度够高材料环保之外还有啥优缺点么，看了不少博主测评视频，文案都一个样的没意思，前两天技术发布会说的那个底盘和电池属于什么水平呢，前置后置有啥区别，实在不太懂车，读不出什么信息，求教各位专业大佬
04-14
九筒鉴车
一口气看完小米SU7和保时捷Taycan表面区别
04-14
珠海阿甘生
理想 L6 的内饰曝光，后排没娱乐圈了？
理想 L6 的内饰曝光了，前排和现款 L789 没啥区别，双联屏、带散热的无线充电都有。从座椅侧面气囊的标识来看，L6 应该和 789 一样都是有远端气囊的。座椅形态看上去和 789 一样，舒适性没毛病，不知道配置会砍掉点啥。第二排空间应该比 L7 稍微小一点点，不知道第二排还支不支持电动调节。第二排支持电动调节，从配置的角度来说听上去会感觉很高端，但似乎一般大家都是放在最大角度然后再也没动过了… 另外从全景大天幕来看，MAX 版本应该也不会有后排娱乐屏了？从图里看L6 的第二排依然有单独的空调，冰箱似乎也有，就看怎么定价了？
04-14
车管员猴哥
标致4008车主·车龄3年
发现4008雨刮盖板多出两个奇特的圆圈
仔细看面这张图发现，居中部位的这个圆圈其实并不是纯圆的，而是一个扁扁的不规则的圆形。这里也不是什么圆形的孔洞，而是塑料上的沟槽形成的一个圆圈，塑料件还是完整的，这里不是洞，也不会漏水，也没有什么零件丢失。那么，好好的一个完整塑料件，为何专门做个圆圈出来呢？各位标致4008老司机，我最近发现一个情况，今天发出来，请教一下各位看看是不是有相同的情况。打开4008的发动机盖，在前风挡玻璃下方和发动机盖进气口之间，有一个直径5cm左右的圆圈。看起来这里好像需要需要安装一个什么零件，但是我这台车从买车至今没有出过任何事故，也没有出现过什么故障。自然不会丢失什么零件？那这个圆圈是干什么的呢？在车身的右侧，也就是前风挡玻璃的右下角，靠近发动机盖铰链的地方，还有一个类似的圆圈。而且这个圆圈的上方还有一个比较皱皱巴巴的台阶。如果这个圆圈没有作用，为什么工程师设计的时候，不取消这个圆圈，这样也可以把塑料件做的更光顺美观呢？后来我想，这可能是标致汽车考虑到了作为一个全球品牌，标致4008在全球多个国家有生产和销售。有的国家方向盘在右侧，也即是我们说的右舵车，比如英国等原属英联邦的国家。而我国和法国是左边方向盘，方向盘的位置不同，雨刮的布置位置也不同。左右舵的区别，好像是沿着车身的左右的中轴线做了一个对称，从车内看是方向盘对称了，仪表板对称了。雨刮的布置需要满足前风挡刮擦面积的法规需要，雨刮也需要对称设计。估计是工程师同时在这个塑料盖版上设置了能够同时供左舵车和右舵车使用的位置，在我国开孔位置就是东风标致4008，如果在英国，在圆圈部位开孔即可，塑料件的数据和结构不用大改，已经提前做好了布局。那是不是说，从这个零件是否能够同时兼容左舵车和右舵车，就可以看出这个零件在设计的时候，是否考虑到了这款车是按照要走向全世界而设计的？
04-14
奋发有为面条mG
充电功率分享
日常充电功率分享，23款丐版，正力电池。上次蔚来蹭充电功率51kw。这次特来电，一个桩也是50kw，换了一个74kw了。不过我这车一到70%就降功率到30kw了。看来买车还是要买电池包大的，三元不三元得，就看自己恐不恐惧了。如果功率一直是70kw的话我是太会上三元的。虽然结局都是烧车，毕竟冒烟和爆燃是有区别。
04-14
一往无前面条emD
提问看中了真香515尊贵落地估计14+ 然后23款515max现在现车卖一样的价可能还能砍一刀兄弟们怎么选新款19寸米其林电池随机三元或铁锂 23款18寸韩泰只有三元里一种…其他还有啥区别这两配置不知道买新款还是老款
04-14
秋风萧瑟9165
星途高端在哪里？买车就是买服务
自诩奇瑞的高端品牌，这跟自封为王没啥区别，奇瑞几十年的国企这点事想不明白，消费者都是拿钱投票，大家都不傻，老是说自己是理工男，把肉埋在饭里，已经过时了，国内一线品牌的车子都不差，老是不注重客户体验，你出口再多，国内的服务搞不上来，终将不会大卖，不会得到大多数人的认可，一个一线城市都没有几家4s店，服务还搞得一塌糊涂，任凭你东西再好，说的再天花乱坠，也无济于事，就靠区区一小部分极端的奇瑞粉？关注瑶光这么久，慢慢的对这个车失去信心了… 一个喜欢瑶光的30岁男人
04-14
A李方方
提问ET5T和ET5 有什么区别？
04-14
奇点智行
智界S7重新上市，有啥不同？
智界S7重新上市发布，起步价24.98万元，价格基本一致，但是产品力又升级！入门的Pro版本升级为82kWh，入门就有705km的续航和华为800V巨鲸电池，还有HUAWEI ADS基础版，相当于变相降价了。现场发布会，余承东拿HUAWEI ADS基础版对比了特斯拉EAP，不管是高速NCA还是智能泊车，HUAWEI ADS基础版都是完胜。相比于Pro版本，贵2万元的MAX版本主要区别在于：MAX版本搭载的HUAWEI ADS高阶版。在日常生活中，个人认为Pro版本其实就可以够用了。 MAX+版本的区别在于续航更长，有855km，补能速度更快，15分钟补能430km。另外，主驾座椅还有后排座椅功能更丰富。相比MAX版本，贵3万。四驱版本价格已经上30万了。当然，配置更强，CDC+空悬，Brembo卡钳等等，性能也提升了不少。这价位了，性价比不甚重要了，大家根据需求选就行。小米SU7卖爆了，华为加持的首款轿车，智界S7本应该有市场反响不错，但是之前因为各方面迟迟未交付。现在重新上市，面对当红炸仔鸡，智界S7上市后订单能上多少？
04-14
超级鸭嘴兽
真是日有所思夜有所梦
分享今天早上做的梦，刚和老婆分享了一下：梦见老丈人当了语文老师提问问我大脚和小脚的区别… 说实话，我也是醉了，我清楚的记得我回答的是： 1. 一个是 35寸的轮胎，一个是 32 寸的 2. 一个是贝斯登的 3 段 2.0 减震，一个是 1.0 的，然后还是油減的区別 3. 4.7 的速比和 4.17 的差别，我还解释了啥是速比… 4. 锁的区别，说多了个防倾杆断开其他的记不住了…
04-14
沉着松鼠ZJN
提问请问L9max的2022款和2023款有啥具体区别呢？
04-14
用户6446811945824
提问雅阁24款豪华和23款智享除了差两个配置外还有什么区别，用料上或者工艺上？星光蓝比黑色车漆厚吗？求解答，谢谢
04-14
不复当年的憧憬
提问大伙有去加过海湾加油站的油么，跟两桶油区别大不大，海湾石油差不多比两桶油便宜5毛一升哎
04-14