#用车心得早几天上落班代步的启辰大VDDi左后轮踩雷了,中钉一枚,行驶时车胎压监测显示给其它三条车胎气压值小了,今天下班后抽空去补胎。到了轮胎店门口,师傅正在忙,将车停在店面边,等待师傅出手。师傅忙完后拉出液压千斤顶,顶起车体,拆下车轮饰盖,使用气动风枪拆下车轮紧固螺母。车轮拆下后拿去自动拆胎机拆胎,找到漏气口后使用打磨机打磨轮胎内壁,清扫干净打磨位置后涂上胶水贴上冷补胶贴,装回轮胎后加压打气,装回车轮紧固螺母,师傅动作没有一步是多余的,一气呵成!搞完扫码支付三十元,全程用时不到十分钟。作为开车十几年的老司机,我还是头一次补胎,此次见识了什么是专业补胎,心中对补胎师傅专业补胎技能佩服的大大的赞
#07与我相伴看到大家的小7都快到手了提车时别忘了检查一下自己的爱车。 关于提车的14条注意事项 📒 等车日记 一、检查车辆漆面:看车辆是否有划痕或者磨损: 二、检查车身做工:看前机盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等部件链接缝隙是否均匀; 三、检查车辆铭牌:三个月以上为库存车; 四、检查车辆玻璃、轮胎:生产日期是否一致; 五、检查车辆磨损程度; 1、新车公里数在30公里以下为正常,最高不超过50公里; 2、轮胎胎毛是否清晰可见; 六、检查车辆是否有异味:水泡车在没有晒干的情况下会有一定霉味; 七、检查车辆中控台:看中控按键功能是否正常、中控内饰板是否有划痕或者污渍; 八、检查车后备箱的配件:备胎、千斤顶、警示牌、荧光背心; 九、车辆座椅:尝试座椅的各种调节方式,正常新车的塑料保护膜是没有被斯掉的; 十、检查车辆 车辆启动:听听在车辆转弯行驶情况下是否有异动异响现象; 十一、检查车机系统有无故障:重要的是检查仪表盘有无故障灯 十二、检查车辆灯光系统:近光、远光、示宽灯、转向灯、刹车灯、前后雾灯、氛围灯是否正常; 十三、检查车辆的各项材料:购车发票、合格证、车辆一致性证书、 机动车登记证、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等; 十四、购买保险,检查车辆保险是否生效再上路。
#人人写点评3.24日中午天气晴朗,由于凡尔赛涡轮进气管旁边有轻微渗油,刚刚好顺路去亲戚家吃酒,去附近4S检查一下渗油部位,车友们应该都有一定常识,冬天胎压要打高一点,因为热胀冷缩的原理,刚刚进入春天天气变化,冷热交替频繁,我也准备给凡尔赛降低一点胎压,由于打气泵借给别人没有拿回来,没有加装胎压监测,准备让师傅放一点点气,由于时间仓促想着这天温度也不算太高(都已经在车内开AC)车内气温显示28度,就没有降低胎压,一路奔波,路上遇到交通事故堵车,看着部分车辆爬上人行道通行,咱们凡尔赛肯定也不能怂,你轿车都敢去我们怕什么于是跟上旁行大部队,看见前方一辆大众和货车对撞,大众大灯稀碎(我没有想到半个小时不到自己也碎了)继续奔波到一处学校门口,好像又堵车了,前方看着也不像事故,没有细看,过了限速60路段………稍微踩了一点点油门,在快到路口红绿灯地方有一辆龟速小三轮,我完美的越过他,看到前面的车辆停着等红绿灯,在我预算的距离和速度上,理论上是不可能刹不住车的,然而当我踩下刹车,触发了ABS泵工作,ABS工作了大概三次,没有刹住,感觉车身还在向前面移滑着,只听见前面砰一声,我知道我人生中的第一次交通事故来了,第一辆车行驶了15万公里,虽然磕磕碰碰无任何交通事故,第二辆安全行驶四万公里小磕碰都很少(基本上都是我无辜的凡尔赛停着被别人擦)第一次被擦是一个女司机倒车,机盖加前杠,第二次是后杠加后翼子板(钣金),摸着良心说,不害怕那是假的,想想如果当时前面是一辆摩托车,或者大货车后果不敢想象。 经过深思熟虑,发现几个问题,车速当时确实也有一点快,由于习惯性的选择相信自己的刹车,没有提前做好刹车预判,宁等一分钟,不抢一秒钟,其二,就是奉劝广大车友进入春夏季节,冷热交替频繁,应该经常关注检查一下你们胎压,天气变热,胎压过高容易造成轮胎不抓地。在一点就是原厂没有胎压显示的车友,最好改装一个实时胎压显示,胎温显示,这样能避免很多不必要的麻烦。 最后吐槽一下凡尔赛原厂205窄胎,刹车成绩真心的不错,虽然窄,看着单薄,但是湿滑路面急加速打滑,本次意外轮胎磨损也比较严重,由于原厂胎已经缝缝补补四万公里,奉劝大家开车慢一点,随时观察前后左右。 🤦🏻 新车一血
#买了国产车的你,后悔了吗#买国产车就是没面子吗? #买国产长安车,你会觉得丢脸吗?# #买国产长安车,你会觉得丢脸吗?# 从标题,我已经说出了我的观点。因此,买国产车,买长安车,吉利车,比亚迪车,长城车,奇瑞车,小鹏理想华为等等国产车,我从不觉得丢脸。我花我自己的钱,我为什么要觉得丢脸?!这是什么错误观念?!而且就我用这台国产车,尽干搬来运去的7年中,从未有过任何问题,我从不后悔,中国人就应该支持中国车!!(你也可以不支持,但请不要嘲讽支持的人,因为支持的人所争取到的利益,也将有你的一份。) 但无法否认的是,在之前我们中国市场不成熟,大部分老一辈也大多不懂车,至少不懂车辆原理,结构的时候,尤其在广东为主的我们南方,当时的日系,德系(主要在北方)对刚起步的国产,确实有优势,但是,要知道,一分钱一分货,在20年前,一台卡罗拉要卖近20万,一台雅阁凯美瑞要近30万,桑塔纳也要20万,而当时国产呢,主要面包,3-5万,主要是干活的,国人劣根性就是笑贫不笑娼,在此影响下,很多老一辈印象中,国产车就是便宜,没面子的东西,他们以买日系德系甚至进口为荣。因为学识问题,他们也没有日本人德国人一样懂得支持本国国产的觉悟。 二战后,德国汽车企业几乎倒闭,日本车企还在二战造战争易拉罐中没缓过来,它们之所以崛起,之所以在今天,能将一个250万日元约16万人民币的拉人运货丰田面包车,在中国卖到200万,这离不开日本人对国产的支持!!BBA能有今天,也离不开每个德国人对国产的支持!!虽然有的中国人分不清情况支持到了别人的国产,你有你买的权力,但请不要嘲讽支持国产的他人。他们目光比你更长远。 每每我看到有人开着10万买的,一个成本才2万不到的本田飞度,却嘲讽开20万的广汽GS8国产车,嘲讽开15万长安,甚至8万长安吉利车的人,我就觉得他可怜,你要是开BBA我还能理解你心态,开飞度,一个cvt易拉罐(我不是针对谁,也不是针对飞度,而是我真见过这种人),各方面连8万国产也不如。 车,不是卖得贵,就是好! 飞度就是卖20万,底子也只是个5万车! 丰田雷克萨斯雷尔法就是卖200万,底子也只是个卖16万的丰田面包运货车。 价格说明不了什么。 没多说的,支持国产。 虽然我也肤浅,有钱也买BBA,,但国产车,我至少也会买一台!我家买了台长安,快7年了,油耗也可以,加100能跑220多,还是目前油价,买来天天运东西,空间也大,正常一年一保300,7年从没坏过,耐用得很。另外,单位以前用的破丰田日产难开,大众好点,之前买过一批国产,很耐用,对比下觉得之前合资更烂了,现在干脆买了一批国产车长安车!!! 所以,开国产长安,买国产车买长安,我从不觉得丢人,我还很骄傲!!而且长安还是国内销量前三的车企,之前还是第一,又是央企军企,骄傲还来不及呢,丢什么人??! 十万买个乞丐版丰田本田的才丢人,毕竟人家丰田销售都说了:买个十万的(日系)车叫什么叫?!