四万公里凡尔赛一直担心的问题终于暴露了

#人人写点评3.24日中午天气晴朗，由于凡尔赛涡轮进气管旁边有轻微渗油，刚刚好顺路去亲戚家吃酒，去附近4S检查一下渗油部位，车友们应该都有一定常识，冬天胎压要打高一点，因为热胀冷缩的原理，刚刚进入春天天气变化，冷热交替频繁，我也准备给凡尔赛降低一点胎压，由于打气泵借给别人没有拿回来，没有加装胎压监测，准备让师傅放一点点气，由于时间仓促想着这天温度也不算太高（都已经在车内开AC）车内气温显示28度，就没有降低胎压，一路奔波，路上遇到交通事故堵车，看着部分车辆爬上人行道通行，咱们凡尔赛肯定也不能怂，你轿车都敢去我们怕什么于是跟上旁行大部队，看见前方一辆大众和货车对撞，大众大灯稀碎（我没有想到半个小时不到自己也碎了）继续奔波到一处学校门口，好像又堵车了，前方看着也不像事故，没有细看，过了限速60路段………稍微踩了一点点油门，在快到路口红绿灯地方有一辆龟速小三轮，我完美的越过他，看到前面的车辆停着等红绿灯，在我预算的距离和速度上，理论上是不可能刹不住车的，然而当我踩下刹车，触发了ABS泵工作，ABS工作了大概三次，没有刹住，感觉车身还在向前面移滑着，只听见前面砰一声，我知道我人生中的第一次交通事故来了，第一辆车行驶了15万公里，虽然磕磕碰碰无任何交通事故，第二辆安全行驶四万公里小磕碰都很少（基本上都是我无辜的凡尔赛停着被别人擦）第一次被擦是一个女司机倒车，机盖加前杠，第二次是后杠加后翼子板（钣金），摸着良心说，不害怕那是假的，想想如果当时前面是一辆摩托车，或者大货车后果不敢想象。 经过深思熟虑，发现几个问题，车速当时确实也有一点快，由于习惯性的选择相信自己的刹车，没有提前做好刹车预判，宁等一分钟，不抢一秒钟，其二，就是奉劝广大车友进入春夏季节，冷热交替频繁，应该经常关注检查一下你们胎压，天气变热，胎压过高容易造成轮胎不抓地。在一点就是原厂没有胎压显示的车友，最好改装一个实时胎压显示，胎温显示，这样能避免很多不必要的麻烦。 最后吐槽一下凡尔赛原厂205窄胎，刹车成绩真心的不错，虽然窄，看着单薄，但是湿滑路面急加速打滑，本次意外轮胎磨损也比较严重，由于原厂胎已经缝缝补补四万公里，奉劝大家开车慢一点，随时观察前后左右。 🤦🏻 新车一血