#提车日记家里买过老款雅阁,老款圆圆屁股A6,2012款Q7,奔驰S400L,那时候没有出迈巴赫版本,买早了,后排电视一次没用过。又图新鲜买过刚出的第一个版本比亚迪汉EV,3。8秒那款,本田雅阁混动,亚洲龙混动,也就老款雅阁,A6没开过,当时岁数太小。坦克2022款,刚买完没几个月出了2023款。泪奔,以前老车主2012款,Q7老车主,可以非常肯定的说,坦克500好很多,记住一定要升级变速箱到004版本,以前版本确实顿挫,升级好以后你就试吧,一开一个不吱声。开完了这个价位V6还要什么,同价位无敌,换挡丝滑程度完爆Q7。别跟我提油耗,俩车油耗都差不多,但是我Q7还烧机油啊。威海上下班高峰开车,经区到环翠距离才8公里左右,市区15~17个,去郊区13个,高速11个,高速按摩确实有用,俩人带个娃,两个箱子,过年初三到初六市区玩3天,从威海到青岛,网红景点,故居都去了,一箱油来回。青岛爆堵,抖音栈桥,全是人,还可以往返。还要求什么。我升变速箱遇到一个大哥,人家从威海到内蒙,开的高速比我还省油,才10个,而且他还是老款没升级变速箱,具体哪个版本忘了,肯定不是004版本,都赶快去升。升了跟我一样,质的飞跃,坦克根本不会营销,不知道告诉车主一声,售后培训跟不上他们都不知道,东西确实是好东西。 奔驰买了也后悔了,不是四驱,烟台提的颜色还有点蓝,父母雪天威海寨子大坡没上去,直接滑下来了,果断换,真丢人。确实坡大,雪大,路滑,反正当时我不在,我妈给我讲的,百万车也没用。 我雅阁混动能开到7.1的油耗,转向确实比汉好,亚洲龙买后悔了,27万落地,真不如雅阁好开,还贵了4万,发动机声音还大,都是3年的车龄。这三个都差不多一年没同时买的,汉脚底板油,轮胎跟不上,打滑,天气潮湿卡钳有异响,去4S店了根源上没法解决。后悔了应该弄个极氪001,试驾过,确实比汉好,可是威海当时没有店,怕保养不方便。
#人人写点评大年初二开着XT6带着一家子自驾烟台,为期四天的旅程,享受国家红利(高速免费)。首发站是烟台,第二站威海,第三站青岛。全程1300多㎞,高速➕外环路➕国道➕各种不知名小道,全程空调,综合油耗8.2,很是满意👍🏻宽敞的空间,让每个成员都有良好的乘坐体验。
#2024机车心愿清单2024年,我有一个梦想,那就是骑着我的机车沿着中国的沿海公路长途摩旅。这个梦想已经在我心中熏陶许久了,如今终于要实现了。 起点是张家口市,这座古城历史悠久,在很多人眼中并不出名,但它却是京畿重镇、交通要道。从这里出发,我将穿越烟台、青岛、上海、台州、福州等城市,在每个地方停留一段时间感受当地的风土人情和美食文化。 首先到达的是烟台,在这里我将品尝到最新鲜的海产品和看到壮观的金字塔般的山峰——蓬莱阁。接下来行程会经过青岛,在这座城市可以欣赏到世界级遗产——栈桥以及享誉全球的啤酒节。 然后到达上海,上海无论在文化还是商业方面都具有非常高的知名度。在这里我将拜访外滩、东方明珠等标志性建筑,并品尝正宗本帮菜。 接下来会路过温州和台州两个小城市,在这些被大多数游客所忽略掉得角落中寻找属于自己独特而精致得体验与感觉。 之后我们将会前往福建省厦门市, 这座美丽而兼具浪漫气息与历史文化背景. 在厦门, 我们可以欣赏到各种奇奇怪怪得小吃与茶点, 比如闻名遐迩得芋泥月饼. 然后我们前往深圳, 这座集合了科技, 文化和创新元素得城市. 在深圳, 我们可以参观至今仍活跃在科技领域内并引领全球科技发展趋势之一AI企业华为总部. 湛江位于广东省西南部沿海地区。作为一个非常典型和生动形象代表广东美食文化之一,湛江拥有众多极具特色和口碑响亮的美食佳肴,并被誉为“中国第三大水产基地”。 最后目的地北海及西双版纳也必须去一次才算完整结束我的旅程. 北海以其壮丽无比而引人入胜得自然景色著称;同时也因其优良天时条件提供给游客最好质量水果比如荔枝等等.. 西双版纳则以神秘异国风情吸引着游客们眼球. 通过长途摩旅中国沿海公路之旅,我们能够更好地领略不同地区间不同生活方式与文化传统带来真实而深刻体验;同时也能够进一步认识自己并对未来把握更加清晰! 目前还是计划中,希望北方能看到的摩友们,咱们可以结伴而行。
#奇瑞eQ7建议收集只是看图说话没几个买的,,你一个市级单位来一台,让大家看看,不是一个县级单位,是市级单位,如,青岛,日照,潍坊,烟台,我很想买奇瑞,支持国货,我两辆车都是奇瑞的,看到实物比什么都强,
#用车心得9.9号,提车近2个月,我和老6来了一次长途旅行。从青岛到烟台,往返420公里,高速占比90%以上。早上满电wltp615出发,车内空调25℃,车上三个人,后备箱一件大行李箱,一个小行李箱。高速上基本都是NGP在开,这也是我买小鹏的一个重要原因,毕竟长途驾驶不用太累,真的很不错。来回平均车速85,能耗17.5左右,最高车速123,到家剩余续航91,wltp续航达成率8折,还是很不错的,毕竟大部分都是高速行驶。这里我重点说说小鹏的高速辅助驾驶NGP,我是上了高速就开启了NGP,时速设置在120,小鹏NGP的整体行驶还是很稳的,超车变道,跟车提速都很流畅。走过龙青高速的朋友,都知道这个路段团雾比较严重,在路上就遇到了团雾情况,能见度很低,时速基本在110左右,NGP一点不受影响,这点必须点赞。那么大雾如果自己开的话,肯定80以下,不然心里真没底。这次高速NGP我发现小鹏辅助驾驶我有个逻辑,不知道是不是我设置的问题,还是就是小鹏辅助驾驶本身的设定。就是开的时候,总是向快车道变道,即使慢车道没有车,也会变到快车道。这次来回420公里的里程,也给我十一回老家做个预演,国庆假期单程500公里的长途,到时候再试试小鹏的800V续航和充电。