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川崎h2r落地价多少万元左右

爱追剧的小猴子H
提问朋友们，浙江金华附近天际版落地大概多少钱呀，昨天都去4s店里问了，给我报17.8 我说16.1，她说做不了，看你们买的价格都好低呀
2024-04-08
来杯冰美式谢谢
ZEEKR 007车主·车龄1年
提车3000公里的感受，只能说不愧是我
#我与007的日常 1，提车前传。我不知道大家决定买一辆车需要经过多久的思考，但是我知道我大概只需要10分钟，再说的浪漫点就是一瞬间的事情，我跟007的缘分用网恋见面一见钟情来形容不为过。在24年年初的时候通过dy偶尔看到过一次极氪007，当时看图片觉得好丑的车，完全没有现在其他品牌的电车犀利的外观，之后很快就忘了这个事情，再后来年初的时候1月多吧，在深圳玩试驾了焕新版model3，试驾感受就是油门响应太迅速导致我一起步就磕后脑勺，整个试驾完后脑勺都是疼的销售说是不习惯电车很正常，适应一下就好了，我觉得不太行随后没事情想着试驾一下同价位别的车，于是随便一搜便搜到了极氪的店就在旁边（好神奇的缘分），然后就顺便过去了一趟，一进店就看见了一辆蓝色007带灯幕，围着转了一圈觉得实车真的好圆润挺好看的！没有网上图片那么丑，然后一坐进驾驶位，35.5英寸的HUD直接震惊我，对于刚试驾的m3来说，007的内饰真的很喜欢了，m3白色内饰还要加钱，这里不要加钱还有那么大的HUD里面有商场行人和旁边001的sr模型，第一时间就觉的震撼！比m3不知道好到哪里了！然后就立马跟销售约了试驾，试驾的智驾版，驾驶质感也比m3好很多，操控可能比m3差点？但是我真的觉得区别不是很大，加速很线性，动能回收也很线性，整个试驾过程都是那么丝滑，试驾完就跟我妈打电话说，我要买车了。但是毕竟20多万的大件商品，和家里面初步沟通，同意买车，那接下来就是继续考察了，再次约了007的试驾，是在广州。和同事约着周末吃完饭便分头行动，一个人去正佳广场约了试驾，试驾带我的是个姐姐，喜欢驾驶的一位销售，带我试驾后驱智驾版说看不出来我开车的快乐，然后主动带我试了四驱版，油门踩下去的一瞬间，血液上头我想没人能拒绝3.5s加速的车，于是我目标便从后驱智驾版转为了四驱版。（现在想想还是挺感谢销售的，当时不知道后驱智驾版和四驱的区别，她讲的挺详细，我刚开始以为HUD那些sr模型只有后驱智驾版有，结果是科技包！也就是说都是有的，四驱版多个cdc悬挂操控更舒服！现在后驱增强版出了也觉得不算特别被背刺。。。） 2，提车篇。说了那么多废话，直接说提车流程，我是1月22号大定，用了5000优惠，然后26号选配置锁单，没想着年前提车，家是河南的2k公里开电车回去装逼不太现实，最后节后3月4号提的车。最后选了四驱版银色75kwh，啥也没选装，保险没走店里的花费5600，最后落地价23，预算就是23这价位很符合我预期。选4驱纯属觉得开的爽，都说第一辆车应该选自己喜欢的，我觉得没错，单纯就是喜欢。用车成本，公司充电不要钱，7kw的桩，可以说是没有成本开就完事了，出过几次门，快充1度电1块出头一点，一般只需要充80%，花费十几分钟，太快了，在车里坐一会就充一二百公里花三四十块钱太省钱了！ 3，用车篇。因为是四驱，刚提车的时候天气还比较冷，也有可能是车是新的，能耗一直在20-23，续航350左右，有点低。现在天气回暖，日常通勤我四驱能耗能踩到13左右！（车友群后驱能踩到10以下，买个车都是为了推车的是吧）我就是黄金右脚，哈哈哈虽然开四驱是为了爽，但是又踩出极限能耗，也好爽啊。我日常用车，加速舒适，悬挂舒适，真的开着好爽（没有四驱之魂的东西！）cdc舒适能过滤掉大部分小坑小洼，如履平地！对于日常用车来说完全够用了，运动模式对于回归日常的我来说太快了，只有偶尔在没有车的快速路上才敢狂飙一下。日常用车，不在意能耗的话能耗一般在16.3。这要算下来75续航在460。我觉得还可以吧。 4，智能驾驶。出过几次远门，一开始不敢用NZP，觉得还是不靠谱。一开始用变道确认，自己观察变道的情况，发现NZP变道还是挺保守的，前方没车后方没车才变道，后来就把确认给关了，开始他自己变道和下匝道！很好用，开高速省了很多事情！坏处就是注意力不是很集中的话开长途很容易犯困，这个还是有点危险的。还有NZP如果我踩的超过了限速，比如限速80，我踩到90，那么我只要松电门松的大点那么车子会像急刹一样瞬间减速一下，很大的制动力，像是抱死刹车了一样很难受，这点lcc也有希望下次ota升级优化一下，前方没车你可以缓慢降速啊，急刹真的很影响体验。日常堵车lcc，体验感不是很好，主要体现在跟车速度上，前方车一般都走出2个车身位了结果自己车还没动，很容易被身后的人滴，别旁边的车插队，都堵车了速度都是个位数，你就不能ota优化一下跟车灵敏度？其他的还好吧。 5，OTA篇及意见。赶快上代客泊车，意见就是极氪你真的把老车主当个人行不？都是真金白银支持你的，为了销量可以理解，但是背刺车主的时候给点关怀，花不了你们多少钱，我们会帮你们宣传推荐，不比你们花几个亿打广告来的好！？真的有点鼠目寸光，口碑好了全是自来水，现在老车主都一身怨气，车是好车，车企不是好人
2024-04-08
远见卓识葡萄r45
提问领克06 EMP 和领跑C10 增程版的，纠结选择中家里有台老油车，准备换新能源车，可大可小，如果买小了，以后再填个大的，反之，以后再填个小的现在从4s店了解落地价到： #领克06 EMP 126 Halo 算上各种优惠 14.6 走贷款好象还能-0.5 #领跑C10 210 智享版 14.56 没优惠 15.1 只有免息这两车，我都挺喜欢，都有L2，也都有不满意的地方 #领克06 EMP 126 Halo 纯电续航 WLTC 102 有点短，家里充电不太方便，如果按亏电跑，听说油耗要5个左右，和我家现在的车差不多，没经济多少没摸过实车，但通过视频和论坛里了解，普遍口碑都挺好，这周准备去看一下 #领跑C10 210 智享版纯电 WLTC 140 奇葩的手动隐藏手把门，开一次门恶心一下没有胎压显示，只有预警摸过实车，做工感觉还不错，如果买大车，空间比较理想但我这没有它的4S店，最近的要90多公里的沈阳，担心售后维修比较麻烦本来想先买个小车的看过不少小型，什么糯玉米，缤果，以为3，纳米，车展上看着还行，后面论坛里一了解，都是老头乐，不敢买了小车没合适的就先买个大的，以后再填个小的，也行海鸥，海豚元UP，元PLUS，这几个车都看过，加一点点就能上一档，直接大脑短路，陷入循环，便宜的续航里程不错，里程满意的配置，价格或硬性的配置不满意，感觉性价比还是差一点。直接放弃这个牌子因此，恳请圈友在领克06 EMP 和领跑C10 增程版之间，给点建议
2024-04-08
松林1017
这价格在做火箭么
我是 21 的极光 L 很久没来逛逛了今天我朋友问我车 20 几落地弄的我喷血看了下这个车子目前的报价这个车子的价格掉的还有底线么
2024-04-08
不想早起床
北京奥迪a6l45四驱价格
坐标北京，奥迪动感a6l45四驱分期裸车价格能谈到多少，可以提前一年还款，利息大概1.4w左右
2024-04-08
Leon5037
提问各位帅比们，03 2.0t halo 去店里面看了落地要17.8，江苏地区。这个价格能谈吗？多少可以入手～
2024-04-08
走了远了淡了
瑞虎8pro1.6巅峰五座
看车看了一个月，三月份看到现在，看中了瑞虎8pro，地址在深圳，想问问大家无置换多少可以落地？问了销售大概13.8，我觉得太高了，四月份问了一些销售有的说现金优惠2万+七千的区域补贴，有的说1.4+区域补贴，这样我算了一下大概13.2左右可以落地。大家给个意见，看看大家都是什么落地的
2024-04-08
用户2857660449328
提问各位老板，请问一下，24款530m运动最优惠价格多少可以落地？跪求各位大佬
2024-04-08
走心26143
提问各位大哥，cc猎心加地补全款落地23.2左右这个价格贵吗还有cc的保险一般是多少
2024-04-08
喇叭小喇叭大喇叭
AION Y车主·车龄2年
从美系车置换到埃安Yp感受
#V你2万6，闭眼换埃安#我的埃安yp提车已经9个多月了，作为一名燃油车置换用户，我觉得也很有必要分享一下我的用车感受。首先说下置换新能源的原因吧，原本油车是别克君威，开了3年多，总体上无可挑剔，但是因为美系车油耗偏大，每次加油都有点小心疼，还有别克车的贬值率等等。担心油车到时候卖不出价格，经过多次研究不同品牌的新能源电车，经过各方面比较最终选择了埃安yp。 1.相比油车的优点用车成本真的非常低，4毛不到的谷电和8块1升的油相比和不要钱一样，保养也只需200元左右。起步的随叫随到的动力，随时一脚地板电门也不会有金钱在燃烧的负罪感。埃安给到了同价位最全的配置，包括：座椅通风加热记忆，后视镜折叠，360°倒车影像，后排座椅可以完全放平等以及L2级别自动驾驶，通通都有。而这些在油车时代，统统都得加钱。800埃安的成熟电池控制带来了极低的能耗。实测电耗13w/100km(一个人，温度20℃，空调20°℃二档，单踏板，19寸轮毂)，满电WLTC表显510km，续航基本可以跑到500左右，可以说是非常棒了，基本一周通勤无压力。最最最重要的：价格透明，现在置换还可以综合优惠26000元非常划算，你不再需要和4S店虚与委蛇。 2.总结不论舆论怎么诋毁，电动汽车替代燃油车已成定局。所谓的刹车失灵，电池寿命等等谣言都阻挡不了新能源的快速崛起，时间会证明一切，是非功过留待后人评说。在造车道路上，埃安一直坚持走技术路线，但这注定是一条艰难的道路，毕竟在L3级别的辅助驾驶实现之前，又会有多少人会为智驾买单呢？希望不管结果如何，埃安都能在自己选择的路线上坚持走下去，就如同曾今的三星，华为一样。即使前路坎坷，守得云开见月明。#V你2万6，闭眼换埃安#
2024-04-08
熊包蛋
奥迪A6L车主·车龄1年
提问今年准备购车，目前在纠结一汽a6l和上汽a7l，想问问a7l 黑武士55多少落地比较合理，年轻人第一辆车，想全款，a6l的话，ssss去谈了，全款价格咬的很紧，没啥办法。大佬们，能不能告诉我a7l 黑武士55的底价，有点6缸情结…..
2024-04-08
龙州吴二凡
提问各位朋友目前4月10号左右，皓影精英多少落地合适呢？有没有过来人
2024-04-08
风会停息78504091
提问没有置换，乘风版算的124700(贷10的情况再加4000利息)落地。贵不贵啊，现在又想顶配，顶配全款啥价格落地算合适啊，没有置换，没有置换，意思现在顶配149900-20000=129900 到底裸车砍多少合适啊，求各位大哥支支招
2024-04-08
车圈小妹糖心
中国MPV专家四月送钜惠，至高4万！
近两年来，随着三孩政策的推广以及自驾露营的盛行，大尺寸车型成了越来越多消费者的购车首选。而由于SUV车型底盘以及空间设计的限制，可能需要通过牺牲部分后排乘客的舒适性来换取更大空间，相较之下，空间更大、舒适性更高的MPV开始走入更多消费者的视线，尤其是有大家庭出行需求的群体。在该潮流趋势下，MPV市场开始升温，呈百花齐放的景象，要想成功挑选到一款合适且有质量保障的产品，也越来越不简单。不过，销售可能会给你“挖坑”，但数据和口碑是不会骗人的。在市场扩张趋势明显的MPV市场，广汽传祺MPV家族已经收获近60万消费者的信赖，市占率超20%，今年第一季度再次从内卷车市突围，斩获中国品牌MPV销量第一，M6、M8稳居各细分市场保值率第一，甚至有很多大咖都选择广汽传祺MPV作为指定用车。所以，买MPV不知道怎么选，选“中国MPV专家”广汽传祺就对了，不仅有高销量和高保值率作保障，而且广汽传祺还推出了4月限时优惠，MPV系列车型叠加保值金最高优惠4万！有相应购车需求的朋友不容错过哦。 M6 PRO 换做以前，在十五万左右的购车预算里，很多有家庭用车需求的消费者的选择可能会局限在7座SUV里，广汽传祺M6 PRO的推出，则给了消费者一个更优选择，更凭真实力成了15万级的常年销冠。虽然定位为紧凑型MPV，但它的尺寸却有能够与更高级别车型抗衡的实力，车身尺寸达到4793/1837/1730mm，轴距达2810mm，还有“魔术空间”，完美满足了多样化的家用需求。 M6 PRO全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到177匹，峰值扭矩为270牛·米，并与7速湿式双离合变速箱完美匹配，家庭出行完全够用，而且综合油耗也不高，用车成本得以把控。可以说，在10-15万的价格区间，它没有太多的竞争对手，再配上限时叠加至高四万的优惠，谁能不心动？限时补贴礼：M6 PRO精英版直降20000元，限时优惠价9.98万元，其它版本至高补贴10000元超级增保礼：购车可叠加20000元保值基金金融礼：限时6万2年0息（M6 PRO精英版不享受） M8领秀/M8大师/M8宗师在“卷”成“花卷”的MPV市场，传祺M8以出色的性能和设计，成了该细分市场的“香饽饽”，以累计销量超31万的成绩荣膺自主豪华MPV销冠，从外观到性能，它都表现出了不俗的实力。造型设计上，它以中式韵味设计重新定义了中式豪华；内里考究的用料和丰富的配置，营造了独有的出行高级感；燃油+混动两种版本，满足不同用户对操控以及用车成本的需求。无论是家庭出行还是商务接待，传祺M8都能满足不同用户的不同需求，配上4月限时叠加至高4万的优惠，毫无疑问的性价比最优选。超级保值礼：购车可叠加20000元保值基金以旧换新礼：传祺加码置换补贴至高20000元此外，M8宗师版还追加以下权益：整车质保礼：3年或10万公里整车质保电池无忧礼：混动车型动力电池8年或20万公里质保基础上，为首任车主提供不限年限、不限里程的动力电池延保服务（非营运车辆）流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（6G/月）广汽传祺通过不断地自我进化，在MPV市场一路高歌猛进，打出了“中国MPV专家”的响亮标签，除了以先进、豪华和舒适的硬实力支撑，持续给用户放福利也体现了广汽传祺的大格局。想要深入体验“中国MPV专家”独特魅力的朋友们，记得不要错过4月这波限时福利哦。
2024-04-08
用户7427729622777
提问最近想入手长风版，价格落地多少算合适
2024-04-08
唱歌的鱼618
昊铂11000公里使用报告型号：昊铂HT670NDA版车配：银外棕内去年圣诞前提的车，享受所有权益。目前已超过11000公里，跨省上千公里长途，高低温都使用过，平时用家充，外出用2200度的补电权益，对比之前的油费，美滋滋。不过开上电车后，确实省油不省钱，跑的多了，吃住行花销不知觉增多，而且日子会过的抠搜点，每次都想又省了多少油钱，葛朗台附体。本人一直从事汽车制造行业，熟悉国内每个厂的制造标准，只讲一点，选择电车就选传统车厂造的车。 1.用电车感受好过油车的几大前提： A.有固定车位或车库，能装家充 B.南方地区好于北方，高温地区好于低温地区 C.电池包电量80度以上（大部分人99%的日行程都在300公里内，随便造都能满足要求） 2、能耗：时速区间 100-120，冬天高速20-22度，夏天高速18-19度，根据换算，昊铂80度电，大概跑300公里左右要规划充电，这样会很从容，不会有续航焦虑。市区大概14-16度电。 3.NDA功能，算法相对保守，驾驶安全余量不错，作为辅助驾驶可称职，长途利器，堵车神器，谁用谁知道。 4.空间够大，坐过都说好，天幕够大，标配遮阳帘好评 5.底盘厚重且稳，前双叉后多连杆调教的不错，对比之前开的梅奔也不逊色。 6.弹匣电池安全性高，外放电可解锁很多露营姿势不足之处： 1.轮毂样式太普通，黑色封板显脏，没有气势，浪费了20寸的大脚丫子 2.行车记录仪不是标配，虽然不值几个钱，但影响高端品牌形象，细节成就未来 3.电按键开门对新来者不友好，很多不知道怎么开，偶尔会误碰开门，门内把手也有点反人类，既然不能自动开启，就干脆取消用传统门即可，既安全，有节约了学习成本。 4. SSSS销售和售后服务一般般，不想比BBA之类的，比国内的很多大牌国产车也有好大差距，希望是个例。总结：昊铂HT总体来说质量没啥大毛病，空间大，底盘稳，储物空间大，若对相应价格能接受的话可以闭眼入。以上纯个人使用感受不吹不黑，不喜勿喷。
2024-04-07
执把青伞
途昂车主·车龄2年
15000公里使用心得分享！
清明最后一天回老家准备换回四季胎，东北的冬天终于过去了从上次发帖到现在已有1年的时间了，和大家分享一下15000公里的感受吧。从最近的说吧这次从哈尔滨回泰康换胎单程225公里其中10公里的市区.40公里的国道.180公里的高速.这次我想试一试80％的路程用自适应巡航油耗会多少，真的惊艳到我了最低5.4表显平均油耗我忘记拍照了是8.5都是压着限速去跑，让我有点惊讶！毕竟途昂空载自重就是2.1吨，都说德系车高速省油这不是吹的哈哈哈哈，之前我不会特意在意油耗可能会一周看一次，平均5公里以内会在13～14～15之间，因为哈尔滨的早晚高峰市区内很堵车走走停停加上冬天16～17也不是不可能，但是只要上了国道省道和高速油耗瞬间就下来了，平均80左右公里速度纯脚踩是5-7个油说实话我娘的那个1.6的colos polo也就这样啊！我觉得非常可以了还要啥自行车啊。其次就是空间没的说，5050的车长➕1998的车宽让车内的空间非常大，并且储物空间也很多非常适合家用和家里人口相对多一点的，并且途昂的7座是真七座第三排是能做成年人的，不是假7座！当时看展车的时候看到打开第三排后备箱还有空余还可以放行李箱，我个人就是当5座车开的没打开过第三排，第二排座椅也可以放倒你会发现是纯平的，可以和家人没事来个野营能当床车非常够用，我个人认为他是奶爸车再次说到动力我觉得仁者见仁智者见智，我个人非常喜欢大众的这种调教不会像有的车前半段油门很窜后面就软的要命，大众的车1.6L 1.4T 2.0T 2.4L 2.8L 3.0T我都开过都是这种你踩多少有多少，不会窜让你觉得油门你得适应一下，非常适合新手去开，网上总调侃途昂是10座车，说发动机舱能座俩人，哥们途昂也有2.5V6的啊，那个满你咋不买呢？说这种话的我认为他是100没去真正驾驶过这台车，380的途昂百公里加速7.8″很慢吗？并且这个车高速非常稳160的速度也不会让你觉得很快，内心不会慌张会给你很强的自信心觉得你能行本人最快190在就不太敢整了，毕竟道路千万条安全第一条啊！在给大家说说安全性吧，辅助驾驶很全面L2自动辅助驾驶很好用，并线辅助与车道保持都挺方便的，看那些碰撞测试我觉得都可以，但是懂车帝实测前防撞梁抗压测试是11.517吨排名第一让我很惊喜，后防撞梁6.7吨排名第二，我认为买车最重要的就是安全这也是车企的最最最基本态度！其次是喜欢最后才是油耗，毕竟家里还有人等着，车上还拉着自己爱的人与爱你的人呢最后说缺点1：原车韩泰的轮胎差的不得了我的原车胎1万公里跟跑了5～6万公里一样看着非常破并且不静音！ 2：我一直都在用卡普累但是有的时候高德地图一点开会黑屏让人非常闹心，但是下次开车还会好。 3：车的四周雷达有时候太灵敏一下就刹在哪里给人吓一跳，有时候人都过去了才在屏幕上显示距离还滴滴的叫也挺不舒服的总结：高速非常省油市区差一些，空间巨大家用奶爸神车，安全性辅助驾驶很好用，但是车漆有点薄有偷工减料的成分，但是还算能说的过去，还有现在途昂优惠力度很大当初全款33.7的价格让我觉得很亏但是早买早享受还有我这个是不带颗粒捕捉器的就当是个安慰吧，但是好像现在新款的380也不堵了吧，还是那句话人无完人，车无完车买车就买自己喜欢的就好，希望我的流水账对想买途昂的车主能有一点帮助！
2024-04-07
科斯塔
库斯途车主要告知你的“秘密”
买阿库之前关注本田二兄弟已有一年有余，因为21年下半年有塞纳、嘉华、库斯途等众多mpv上市，当做家庭用车，本人有5座车开着，也不急着买。直到21年底塞纳公布价格:35w加价6万；本田二兄弟第三排头枕贴着玻璃，配置低等，给了我不忍心掏这么多钱的理由……所以直到2022年1月7日上牌，（浙江）23万多全款，2.0的次顶配➕5000选装包。外观:外观确实不是库擅长的，和吉利嘉际从后面看上去很像，但怎么着也比佳际贵不少吧，有点不平衡。颜色:外金+白内，现如今如果还觉得这款车这个颜色搭配最经典。油耗:跑高速车上共6个人，油耗在百公里在8.5升左右（正常驾驶）。市区的话座6个人的情况比较少，大多开其他车，但可以肯定这车不省油，偶尔看一下一般显示一般都在14左右，和朋友的巍然换着开过，要费油些。油箱容量:油箱只有58升，确实太小了，而且还加不满，开始确实不习惯，但开久了也就习惯了。驾驶感觉:开起来很轻快，方向盘很轻快，动力2.0t舍得踩油门，基本能给到你想要的。重点来了，重点🏁重点重点 24年初整整2年的时候去4s店保养，师傅说底盘生锈有点严重。因为也不确定情况（或者没标准吧，哪个不生锈呢），所以特意到外面让其他维修机构看了下，师傅问我这车多少钱，我告诉他后说:这车看着做工10万都不值，车底盘都不密封，装甲不上也就算了，链接处胶都不打，能省的都省了……当时好一个心凉。这不不甘心嘛，又去了一个信得过的维修机构让师傅看了下，没想到根本不相信我的车只有两年，难道我还能提前造出来不成？这哥们还很热心的建议我再开开就卖掉。😭😭 找到4s去交涉，说反馈厂家处理，还亲自打了电话给北京现代厂家售后，都不了了之，石沉大海了，厂家反馈“非问题质量”如图，前言不搭后语。甚至ssss的人都劝我，你这车比起同配置奥德赛艾力绅也要便宜快10万了吧，这个钱哪里来，肯定厂家想办法要往下省阿，要不怎么可能便宜这么多？细思极恐！总结:选了这个车子大多数人和我一样吧，想多开几年，看到这里，你还会等报废嘛？还是提前卖呢？二手价格真不敢想。好恨塞纳，当时为啥加价这么多？算了吧，其实艾力绅也行，第三排我也不挑了，荣威imx8应该不错的，但没办法，还继续持有，继续开，开还是挺好开的欢迎购买后一起吐槽😁
2024-04-07
黑山老妖5582
提问刚去4S问完价，坐标昆明，谈了很久了，24款glc260轿跑，裸车489500，优惠7，裸车价419500 购置税37000 保险17500，上户500，落地474500 强制买6年12次保养，31800 相当于50万5000落地的样子，必须分期，费率年4.8，两年可提前还，两年利息多29000左右确实谈不下来了，有最近提车的吗，这价格如何
2024-04-07
迈凯伦GTR
提问现在全款h6国潮冠军落地多少？我看网上报价9万出头，心里顿时不平衡了。
2024-04-07
dA林
奔腾B70车主·车龄3年
新版腾势n7，我觉得702版本性价比高
#辣评新车 2024新款腾势n7发布，对于23款算是大幅降价，并且空气悬挂和底盘都进行了升级。看完发布会有以下观点 1️⃣新款对比老版，长宽高基本一致，只是新推出的550低配版高度高了5毫米。入门版本只要23.98万，但cltc续航550，我觉得对于现在的20万以上电车，可选性太多了。 2️⃣价格方面对比老版确实降价增配，实际订车定金2000可以抵尾款10000，相当于优惠八千。对于老车主的关怀我觉得比较有诚意，置换补贴五万。至于加购补贴一万我倒觉得不会有太多用户会加购 3️⃣新版的日行灯确实比老版的倒八样式更好看，显得更有层次，比老版简洁不少。新增的西子蓝色，呃，总感觉色彩饱和度差了点，室内暖光下还好，在室外强光下总觉得差了那么一点，蓝色饱和度有点“浅”。车头的雷达比原来位置高不少，在两侧的面板凹槽里，这个改动可能为了避免小剐蹭伤到雷达。轮毂的悬浮式logo提升了逼格。 4️⃣车内比较大的改动算是后排的“行政座舱”。第二排的电动座椅加通风按摩，舒适度肯定有大提升。妥妥的老板座。但我查了一下数据，23款腾势n7的销量半年大概6000左右。新版n7官方发布上市当天3378台大定。基于小米大定退单有40%，不知道这个新版含水量有多少。对于这个不算很好的销量，我觉得是整体定位偏年轻，价格上又属于年轻人买不起，而真正需要“老板座”的人可能有更好的选择。 5️⃣新增配的“天神之眼”辅助驾驶，配上双腔空气悬架，可以提升操控性和驾驶质感，俗称的魔毯功能，就是可以提前预览路面信息，自动调节悬架的软硬。高速过弯的时候悬架自动变低变硬，对于suv来说，转弯支撑会更稳。 6️⃣对于选买方面，如果一定要买n7的话，首先电车续航目前还是硬伤，不追求极致的起步动力的话，建议买续航更高的702智驾版，25.98万，百公里加速6.8s，现在的普遍用车环境，已经足够。如果对动力比较执着，就选加三万的630max版。至于顶配的630ultra版本，32.98万，我只能说，特斯拉modely，也才25.89-36.89万
2024-04-07
什么时候自由
提问兄弟们考虑艾8 2.0 劲和1.6 尚怎么选好一点，全款落地能谈到多少底价用车需求:本人22，每天通勤40公里，周末会考虑周边自驾游，走高速比较少，年里程估计能跑15000左右。主要考虑油耗问题，两款车型都有考虑。不过如果选择1.6版本又感觉艾8没什么优势，可能会考虑同价位的星端1.5t，长安uni v也有考虑。还是说选插混好点，各位大哥给点建议。
2024-04-07
是十三了
提问20万元的预算，家用，主要在城市开；春节会有近700公里长途开，回重庆老家；看了第九代凯美瑞和帕萨特，凯美瑞意向是2.0L 燃油版顶配和混动的尊贵版，也看了帕萨特的2.0T 星空龙耀版，两者落地价格相差不大。但是是第一次买车，想问问老司机们的意见，凯美瑞和帕萨特哪一辆车更值得购买，建议购买的车型配置是哪个版本？
2024-04-07
6Jy官方
奔驰GLS车主·车龄1年
735+自动门+利息 80落地
车子选装了电动门裸车干到66w，算上两年利息5w左右，不到80落地，这个价格贵吗？
2024-04-07
用户6128403630851
提问宋Pro荣耀版领航型现在有优惠吗？销售跟我说全款落地116000左右，送的东西估计也就是常规的膜垫之类的，具体没细谈，不知道还有多少谈的空间。大家全款落地多少能说说吗
2024-04-07
庸俗微尘JP
提问现在大家谈的或者定下的价格是多少？广州谈的air200，13.5落地，贷款自己决定，不规定10万5年，两年后提前还没有违约金
2024-04-07
用户1023523403179
提问长风，云起，天际到底差了什么，价格相差大吗？想买长风版，车友们都多少钱落地啊
2024-04-07
北极熊去了南极
速腾车主·车龄3年
提问看圈子一个个的都是8万左右落地，真的假的，去店里喊这个价被人打了出来。来个说实话的，有没有知道安徽落地大概多少？全款和贷款的价格
2024-04-07
阿甘谈车
理想L6采用前双叉臂式前悬？
理想汽车MEGA的中规中矩表现，也让其收敛了前期的“锋芒”，调低了2024年销量目标，这还是比较务实的，毕竟今年一季度的销量连比亚迪都出现了同比下滑。至于网传理想L6，将采用前麦弗逊式悬挂，理想汽车很快进行了澄清。一是方面，理想L6作为理想汽车进行价格下探的车型之一，将覆盖更多的消费者，当然也是理想汽车今年销量增长的担当之一，而L7L8L9当前收到问界的阻击，理想L6不容有失。另一方面，理想L6估计很快上市，对不实信息进行澄清，即可以增加热度，又可以维护其品牌形象。至于麦弗逊式独立悬挂、双叉臂式独立悬挂，前者占用空间小，成本低，缺点是侧向支撑不足，是不少经济型车型的选择。双叉臂式独立悬挂，占用空间略大，可以控制车身的侧倾力，但是成本较高，一般豪华车型选用。至于理想L6的销售表现，其前辈理想L7,L8,L9已经建立起了口碑，所以主要取决于价格。阿甘个人预测会进入25万以内，24.18万元？你觉得理想L6的价格会是多少？
2024-04-07