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ar实景地图导航好用吗
#懂车帝众测清明节如此好的机会，不出去逛逛真的都觉得浪费呀，当然毕竟只有3天假期，和家人商量了一下，选择了一个不太远的地方——洛阳！本来是打算做高铁的，好家伙计划的太迟了啊，票都卖光了，而且我们5个人，从西安过去单趟也得700元，成本属实也不低呀，最终还是决定自驾前往～ 1.电车出行真的省啊 虽说从高铁换到车子出行开车累一点，但是胜在方便和节省吧，这次假期高速全免费，电费全程也只花了180块钱，这里面我甚至还充了一部分理想1块9的高价电，洛阳的新能源政策也很好，大多数地方停车费减半，我在住的地方停了1天才5块钱，只是白天的话只需要1块5。就是有一说一，洛阳老城区的车是真不好开，太堵了，建议老城区游玩乘坐公共交通。 2.单踏板模式加定速巡航缓解驾驶疲劳 因为臻享版没有sc，定速巡航我一开始也没咋用，这次全程我一个人开车的，因为路程着实不短，还是试了试，个人感觉还挺好用的～比如定的120，他会一直按120跑，直到前面有车，会自动降速保持间距，总体用下来也挺安全的，再加上用单踏板开，既省电又缓解脚步疲劳，确实好用的。 3.高速补能也很方便 这次出游气温明显上来了，电耗表现很扎实，陕西的高速基本都是按照120，河南按照100跑的（是的河南全程限速100emmm），能跑420左右，我用百度地图提前做好了规划，在导航的时候随时可以看见服务区的充电桩情况，所以我就顺利的在三门峡服务区补了电，当时剩余30%，理想2c充电桩，大家一起下来歇歇脚，上个洗手间，充到90%也就是35分钟，90%以后充电实在太慢了，续航没有特别需要的情况下不建议等充到100%。返程的时候我本来是打算在华山充的，但是快到的时候百度地图一直显示是满的，我也不想排队，就直接在华阴县下高速充的，就在高速口，也同样方便。
04-07- 04-07
- 04-07
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- 04-06
#提车日记刚提车油耗显示十出头，这两天跑了跑高架下来了。 /车机很流畅不过车自带的高德地图真的没有手机好用，有时候会出现连上CarPlay用手机的高德却播报车机高德，然后显示的导航就不是手机上的高精导航，有没有懂的老哥。 /第一天没用习惯轮毂和车胎擦到路牙子，有没有补救的建议？自己买点什么？ /新车真的很味儿，想起来都想吐，这两天散了散好点了。 /还有大家提车给了几把车钥匙 ，为什么就给了我一把，问销售说暂时只有一把，等有了再邮给我？？？
04-05- 04-03
- 04-02
- 03-31
- 03-31
#用车心得今天下班回家路上，车子显示行驶了一万公里，在仪表盘上提醒我了，的确是个值得纪念的日子，所以想着写一篇用车心得给各位作一下参考。 1.优点 外观这一点，怎么看都看不腻，过年开回家，车子被人围观。说实话，心里还是有点不好意思的，因为网上对这车的评价说开这车的都是鬼火少年，心里还是有点膈应。但的确是因为喜欢这车才买的，舆论还是有一点阻力的，不过架不住喜欢，另外也希望大家不要被网上舆论给带偏了，买自己喜欢的车，而不是买别人喜欢的车，一切随自己的心情。另外周末去4s店看了24款的新车，一言难尽，如果配置加了，外观不变，我可能有点后悔早买了，现在心里平衡了。不过这一点也是仁者见仁，智者见智吧。 尾翼不得不说，有点赚了。苏7发布会看了，中配才配尾翼，小v在这一点上还不错，花苏7一半的钱带一样的尾翼。小v的尾翼可以按键开启，也可以时速到90km自动开启，尾翼是真的帅，在路上看见别家的小v都会忍不住多看几眼。 油耗，算优点也算缺点吧。开了一万公里，就数冬天的油耗最高，如果路程短，五公里的话，油耗能到9L多，高得吓人。冬天开远程油耗7L多，我是有时短程有时远程的，远程就是一趟40公里。现在我每天通勤80公里，油耗基本稳定在6L，这还是路上有点堵的情况。那张油耗7.3L的图片是我过年返工在省道上的油耗，大半夜全是车，从武汉开到无锡，600多公里吧，开了23小时，那么堵的情况油耗也还不错吧。油箱的话，车上显示的不准，有次加满，显示能跑700多公里，但这是在我跑完一躺高速再加的情况下。开这么久了，个人感觉一箱油600公里肯定是没问题。油耗虚标量差不多60公里，意味着里程还剩60公里你就得立马去加油了，不然容易趴窝，别问我怎么知道的。 2.缺点 发动机转速高，提速顿挫。在高速上有次发动机转速直升5000，速度依旧提不起来，发动机巨响，当时吓了一跳。问4S店就说没问题，他们遇啥都说没问题……现在一直开普通模式了，转速基本不超三千，但依旧觉得顿挫明显，需要手动用换挡拨片提速，也不知道是不是用换挡拨片用多了，导致车子换档速度太慢，这一点的确不满意，但是换挡之后，提速很快，超车很快，的确是够用了，我的是1.5T的，但是起步跑不过电车，但比其他油车快 车机，很垃圾，和4S店说也无法解决，4S店真是爹。买了以后，车机就是块砖头，一直用手机导航，不过用了破解工具箱后，升级了高德地图，用了三指飞屏才让我感觉这车机有点用。车机软件垃圾，不破解无法升级，但车机本身还是挺流畅的，没遇着过卡顿的。现在车机挺好用的，车里氛围灯随音乐节奏跳动也很好看。 胎噪，太明显了，也不知道是不是我开久了，轮胎磨损了，胎噪越来越大，我觉得得换降噪轮胎才能解决这个问题了，导航和音乐声现在开得越来越大。 A柱太大，有盲区，有时候拐弯要注意。空间中规中矩吧，后排基本不坐人，前排调一下也不顶，我身高一米七五。 今天先总结到这吧，这车8月买的，到现在7个月了，总体来说还行，性价比妥妥的，主要是自己喜欢就好。
03-29- 03-28
- 03-28
#银河L7-提车日记我是1月29日提的车，23款115公里plus加了宠爱副驾，改了黑色顶，提车两个月，我来说说这个车的缺点，只是个人体验不代表所有人。 1，车机智障，听不懂复杂的指令导航说去哪哪哪不好用，必须要说导航到哪哪哪。 2，车机8155，连个高刷都没有，看习惯了高刷的手机，看这个车机是真别扭 3，车机可下载的软件特别少，微信没有，QQ没有，百度地图没有（因为高德地图是个缺货） 4，油电配合度有问题，插混的车，只要不踩地板油，电不跑光绝对不换油机， 5，宠爱副驾，真的是个多余的配置，座位记忆只能选一个角度，放倒了就只能手动调解回来。 6，油表虚标，我剩余80公里加了200元的油，8.07分一升，加完油油表显示可以跑565公里，等到跑油表剩余80公里的时候，只跑了409公里，剩余那71公里不翼而飞，有时候跑1公里，油表掉四公里，六分之一的虚标，都快赶上电的虚标程度了（本人老司机，脚特别轻，2.0T的SUV我开大概7个半油到8个油） 7，性能模式下，发动机噪音特别大，方向盘都跟着震动，跑一公里油表续航能掉5公里。 8，智能模式，增城模式，差距不大，我每天通勤开车，电充满，往返跑60公里情况下两个模式相差不多，反而增程模式，油表掉的也多，电耗也没省太多 以上就是我个人的感觉，不代表所有，有啥高见，欢迎大家来讨论
03-28#众测主题赛买了荣威三eRx5一年多了，分享下本人客观真实的用车感受 一、外观空间： 外边数字化凤羽格栅前脸，贯穿式尾灯，设计非常亮眼，你离车很远，也能一眼看到，辨识度非常高。 里面身高1.88m的我坐在驾驶位一点都难受，试乘过其他车辆是很难安放我的双腿。 二、油耗动力： 可切换纯电模式和混动模式，或者自动。根据实际的行驶路程，设置成想要的模式。在保电模式下，油耗维持在6个油上下。强烈推荐运动模式输出，踩下油门，真的会有惊喜，车子给油十足，动力真的强劲有力。 三、其他功能: 27寸可移动大联屏幕很大，360倒车影响是我见过最为清晰的，不用担心停车磕磕碰碰。AR实景导航，实时提升前方路况，行人、斑马线、前车移动等等。车机系统是8155芯片，流畅不卡顿。 不足之处：1.电池小，55km纯电续航续航讲真有点短，不够往返的。 2.不支持快充，完全充满需要三个多小时，耗时长。 3.车机智能化一般，不够智能，需要与时俱进升级系统。
03-27- 03-27
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