#懂车帝众测原来是想当个油车开,充电桩装在了另一套房子,基本没入住,所以也没怎么充电跑,虽然油耗不高,但是开了4万多公里,油钱每个月也有点头疼。特别是连续两波降价,更烦了。想着多充电,能省点是点,但是发现在外面充电,虽然有快充,但是加上服务费,并不便宜,而且浪费时间,总得在车上等着。一狠心又在网上买了个别人不用的权益,1200买的7kw,没想到旧小区的电表在3楼,走线走了70米,额外搭进去1800的电缆钱。还没省钱,又进去3000。 虽然很多抱怨,但装了充电桩确实省钱,湖南电费算比较贵,波谷也要5毛,但是比油省多了,主要每个月短途跑得很多。而且充电跑车辆的状态更好,老婆说车内味道都小一些。 现在就是担心电池的续航下降了,目前满电,强制保电百分之25,高速只能跑70多,不到80,开空调就更低了。如果城区跑,能到90左右。不知道后面续航会跌成什么样,也不知道比亚迪承诺的三电终身保养。到底能实现到什么程度,不说换新电池,至少给换成80%的性能也行。主要看了下终身保养的要求,也挺苛刻的,随便找一条都能拒了你。现在网上案例还不多,大家拭目以待吧。不管怎么样,我还是觉得这台车好开,保养费用不高,目前这个价格适合,推荐
提问#哈弗二代大狗Hi4上市二代大狗Hi4和哈佛猛龙对比 两个车对比的话 个人来说比较喜欢哈佛猛龙的外观。还有后挂式备胎和侧开门。 但是同时也喜欢二代大狗hi四的内饰和空间。 我现在不知道怎么选择了。车友们给点建议,本人需要四驱系统是因为想着安全性和通过性,脱困性比较好,同时也比较信任长城的SUV质量,车友们要是有别的车型推荐都可以大家一起探讨一下 本人身处南方广州,平时基本上都是通勤,放假就出去野外溜达一下,一年一次大概2000公里的年底长途,有时候会遇到下雪。用不着硬派越野的性能,基本不存在极限越野,除非末日大逃亡😂
#我与007的日常1.提车篇:23年下半年就一直在看车,想要购车,试驾了特斯拉、比亚迪汉、林肯、001等各类品牌,因为在广州车牌需要购买啥的,最终决定还是选台电车,使用成本相对低些,一开始想买001,但由于是400v,面对换代还是等了等007,车小一点更好停。我的是后驱智驾100度电池加灯幕价格25.29,开了5k多公里,充电还是很便宜相对加油。 2.用车篇:我一般驾驶模式是舒适加弱电能回收,试驾特斯拉的时候就觉得有点受不了,动能回收有点太晕,选择极氪也是觉得更像油车。驾驶偏家用,但比汉开起来更舒服,底盘更扎实。5k公里大概六七成都是高速,能耗在十七八左右,试过一次性顶着限速跑高速400公里用了68%的电量,能耗还是很满意的。开强动能回收瓶子时候跑快速路的能耗大概在15.8左右,平时通勤的话能耗在15左右。 3.智能体验篇:因为我行驶较多里程是高速,所以用NZP还是比较多,基本一上高速就会开启nzp,变道辅助选择敏捷,整体驾驶感受还可以,有几点缺点:一是要下闸道基本上2公里就走到下的那条道,也不管前面是不是货车,这个就需要自己关掉然后开;二是对于侧面加塞提醒不够,不能紧急刹停;三是需要变道但是后方车辆已经在加速了仍然变道,容易出事故。智能座舱目前就有一丝卡顿了,呼叫eva有时候反馈不及时。其他方面体验不错。 4.ota篇:目前经历了两次ota,频次有点低然后更新的东西一般。bug提交有点麻烦,需要录下然后再发,但是我发现bug肯定是一瞬间这个录下再发给管家怎么发送呢。 5.其他:可能是因为后驱版本刹车点头很是严重,底盘过于低了,容易嗑😭卡片钥匙容易丢失,后排安全带需优化,整体来说是一部不错的车。
#用车秘籍车型:林肯冒险家尊享版 任务:更换空调滤芯 过程如下: 1、准备工具:一个T25梅花螺丝刀,一个撬棒,一个新的空调滤芯 2、打开手套箱,把对面的两个小疙瘩推出去,阻尼吊绳就松开了,手套箱就可以完全拿下来了 3、用撬棒顺序撬开手套箱右侧和右下的板,拆下来放好,注意里面的小卡扣不要掉了。这个步骤稍微用力一点没事 4、现在可以拧螺丝啦,手套箱里面的罩盒上下共7个螺丝 5、螺丝拧掉后用点力把罩盒慢慢拆下来,小心里面有一个线的接头不要拉断了。所以罩箱分离后慢慢往外拉,把接头分开就好了 6、里面有个横置的盖子就是滤芯的盖子,直接扒就行,把它拆下来 7、把旧的滤芯拿出来,新的塞进去,按照顺序复位就好了 本次操作共耗时40分钟,过程顺利,没有零件损坏。春光正好,心情舒畅啊哈哈 对比下费用吧: 4S店更换需要材料费和工时费接近400元。我自己的滤芯是某宝买的70多元。上次换滤芯是首保后在一家常去的汽修店换的,也是自己买的这款滤芯,手工费40元。总计省钱200多元……美滋滋 注意事项: 1、手套箱的阻尼吊绳,回装的时候把小板子后面的圆片片拨到最靠外的位置再装,不然线会很短装不上 2、手套箱侧面的两个板拆的时候注意小卡扣别崩飞了,装的时候找不到会比较麻烦 对我来说其他的步骤都比较丝滑了,没有任何困难 综上所述,个人感觉喜欢自己动手的同学,自己更换空调滤芯是没有问题的。工具不刁钻,坐在副驾上就能操作,不像有的车要到手套箱下面去弯腰掏着操作,蛮省力的。初次操作把步骤都拍下来就不会忘了怎么装回去了。动作别用蛮力就好。省钱是一方面,关键是很好玩,也有成就感。欢迎大家交流经验哦,谢谢
#用车秘籍#用车秘籍首先,给各位车友们分享一下不在4S店换空气空调滤芯的方法,省钱还放心。 再购买一个线下安装 从网上自己买的曼牌的空气空调滤芯,140+大洋就完事 🙋🏻 情况介绍 进入正题,2022年的勃艮第红小帽,现在已经行驶17000+公里,主要还是跑了几次长途和自驾游,不然可能连1万公里都不到。 🗒 真实感受 整体用车还是很满意的,一开始看车友们讨论冒险家存在减震器漏油、车内显示屏/零部件异响、升降车窗按键容易损坏等等一系列问题,何德何能,我都没有遇到过,即使我也时常去检查减震器是否漏油情况。 🔎 槽点反馈 唯一值得吐槽的就是每次开这台车,都会发出“卧槽,这也太好看了吧!谁的车?”的感叹。 ✏️ 独家秘籍 自从买了这台车,就好像冒险这两个词融入了血液了,越来越期待开着小红帽一起去冒险,去看山川河流、去看星辰大海、去追寻诗和远方、去享受自由的味道。 今年10月份,正好有一个月的假期,和老婆一商量,走!!于是,借着国庆节高速过路费免费,干脆来个长途自驾游,免得后悔。 最终定的自驾路线:临沂→合肥→抚州→赣州→广州→阳朔→桂林→衡阳→长沙→武汉→淮南→临沂。 这一趟玩的非常开心愉快,唯一可惜的就是没去凤凰古城那边转转,因为舟车劳顿,去凤凰再去长沙或者从长沙再去凤凰路途需要再多绕几百公里,也是玩不动了。 这一圈大概跑了大概3500+公里开外,综合看油耗也是可以接受的,纯高速跑92#油耗在6左右,市区高速结合油耗在7-8,如果是纯市区上下班的话可能要在9-10了,但是看在它喝粗粮上也是可以完全接受的。 虽然别人一直说美系车“油老虎”,但是我觉得这个油耗我是接受的,它开着舒服,加速快,坐着舒服怎么不提呢? 而且,还有一点,我感觉冒险家的车门很有重量很沉,是我的错觉吗?车友们回复我一下 感谢陌生人能忍住看到这里,谢谢谢谢谢谢,附几个图吧
#提车日记【买车背景】刚出来工作一年多,有点存款想着分期买辆国产的代步车。人生第一辆车,一般都在市里面跑,工作原因需要经常到处去别的地方跟别人对接资料,出行不是很方便,所以在2022年的9月份提了一辆红旗H5旗享版。 【选买对比】选车一直都是网上了解的比较多,真正去看过试驾的就比亚迪宋pro和星瑞,其他的像长安,领克和哈弗这些都是在网上了解的,合资车暂时不考虑,因为国产车价格、空间、配置方面都是比较好的(主要是预算只有十多万)。比亚迪当时去看的是宋pro,当时挺喜欢这辆车的,外观性能各方面都挺不错的,试驾完加了那个销售的微信,准备谈好价格就买这辆车的了,但是那个销售直接把我拉黑了,我想跟他谈价格,可能他以为我没想买(看我年龄小),我都还没报具体数字呢就直接拉黑了,里里外外都是嘲讽的意思,当时也没把聊天记录保存下来,反正确实恶心到我了,然后就把这个车pass掉了,星瑞的话更方面还行,但是相对于红旗来说的话无论是配置颜值还有空间都是红旗比较好的,因为红旗之前给我的印象一直是老版的红旗h5,但是从懂车帝上面看到新款的h5之后说实话确实戳到我了,这颜值真的好看,然后就直接去看新款的h5了,从看车到试驾真的各方面都适合我(觉定买红旗颜值占70%),果断跟销售谈价格了,给定金准备去提车。 【价格分享】广州买的车,落地19w,分期3年,首付9w。兄弟们你们买车一定要去砍价和做攻略啊!我当时跟我朋友都没什么买车的经验,我觉得应该一条条拆开来谈的价格的,想上牌裸车价格这些都可以去谈,分开谈完之后最后总体再来一刀是最好的。 【经验分享】一定要去做价格对比!一定要去做价格对比!一定要去做价格对比!砍价一定要去做攻略,最好带一个有买车经验的朋友一起去。有很多东西4s店是可以送的,我之前就送了脚垫和窗膜还有行车记录仪,但是还有一些像车标灯灭火器啥的都是有的送的,可以争取的东西一定要争取啊! 【静态初体验】乘坐空间确实是红旗的优点之一,本人174,正常体型,坐起来空间方面确实表现的很不错前排驾驶腿部空间充裕,副驾驶可以伸直腿不影响后排乘坐,后排跷二郎腿没问题。储物空间也很丰富,扶手箱底部还有比较大的空间可以储物,杯架设计的也合理。乘坐起来很舒服,活动空间也比较丰富。后备箱也挺大的,可以放3-4个正常规格的行李箱。后排中央有扶手还有杯架很贴心,做工也没什么大问题,一个12.3的全液晶仪表再加一个12.6的中控大屏幕实用又好看,再加上了多色彩氛围灯,特别是运动模式的橙色很帅的啊。关于用料这一块基本上正常能摸的到的地方都是柔软用料,座椅、方向盘、这些就更不用说了,摸的也是坐着包裹性很好,方向盘手感也是非常棒,车上异味也没有很重,但是我还是买了一些活性炭和香薰放在车上的。 【动态初体验】2.0t的动力没得说真的很给力,特别是运动模式变道超车啥的真的不在话下,操控性也很强,很稳重,不会像日产车那样轻飘飘的。而且油门和刹车的回弹性很好。起步提速也很快,就是有时候油门给太快动力跟不上来,感觉有延迟一样,但是有时候又响应很快,这个不知道什么问题,有知道的车友可以说一下,高速开运动模式提速是真的快,在高速上面超车真的简简单单。我目前跑了快1w公里了,平时国道高架快速路的时候油耗可以跑到7点多,高速的时候是6点多,市区拥堵的时候10点多的油耗。胎噪和风噪都还好,放点音乐其实没什么问题,大部分看路况的,有些路开起来声音很大,大部分的路开起来声音都不大,车上很多辅助驾驶功能我都没开,体验不是很好,像道路偏移,自启停这些我都是关了的,道路偏移会抢方向盘,自启动更不用说了,每次上车都要关一次。 【优缺点总结】优点:最大的优点就是帅了,外观大气稳重,内饰做的也漂亮,配置2.0t+8at,动力给足。操控性好,稳重。空间大,家用很舒服驾驶体验很好。 缺点:1、自启动每次上车需要关一次。2、车机是真的卡,有时候音乐有歌词有时候没有,知道怎么搞的车友可以说一下谢谢。3、去雾能力差,之前我在广州开车,有一次外面下的小雨,前面还好的,开到市区之后挡风玻璃的雾基本挡的前面都看不清楚了,除雾开关一直是打开的,一点用没有,后面还是直接打着双闪在路边等雾慢慢散的,车窗开下来也没有,在路边拿纸巾擦也没用。 【吐槽】在这里给23款的车主明冤: 1、23年8月份前买的车是没有购车积分和试驾积分的,客服反馈说这个活动是23年8月开始的这个活动,所以在之前买的是没有这个积分的 2、座椅通风是没有的,后面听其他车友说后面是全部加装上了,之前是没有座椅通风的。 总结:经过一年多的驾驶,驾驶、外观、动力、内饰、空间、性能各方面都符合我的预期,动力和油耗方面是超出了预期。 请红旗H5圈主小冯推荐。