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    长安:奔奔修不了!但我能卖你新的车呀!

    04-02发布于:奔奔E-Star车友圈

    电池亏损,概率问题,有衰减不可怕,正常。但是可怕的是厂家的处理态度和结果! 我去4S店看了,奔奔新能源车依旧在正常的卖,但是我的就是修不了!因为你说,没有配件了,车能卖,不能修!你别卖了,大哥,你打算怎么给新买家修车!别卖了!我怕你挨打 奔奔新能源刚出的时候我就买了,因为第一辆油车是长安,出于对长安的信任,怕比亚迪不干了,和当时图便宜,在比亚迪元和长安奔奔中选了奔奔。 质保期内,遭遇电池亏损超过严重,实际里程不足40%,其实在第二年就已经只有60%不到了,几次保养,都是说没事,冬天,正常情况,夏天开空调正常情况。就开个车上下班,三天一充电,也就认了,没想咋。可是直到衰减的忍无可忍了,送到4s店,要求维修,然后,就是以下故事了。4s店所有保养记录,齐全,保险公司无任何涉水,碰撞出险。 事故过程: 第一次送4S店,维修一个月后,取车第二天,车辆提示,动力故障,把我放在了路上。 第二次送4S店,维修三个月,迟迟无人维修,只是告知,没有配件了,可以一万块钱收了你的车,你在加钱买个新的。直到找到了“小莉帮忙”,并且节目在电视上播放后,4S店才通知,一周修好,然后让来取车。结果呢?取车第三天,再次动力故障,把我放路上。 再看看别人家的车,遇到问题,有的车企是真的换电池,给维修。长安作为老牌车企,出现故障,我能理解,谁也不是万能的。但是,无作为售后和拖拉售后,我理解不了。 作为一个普通人买车,对长安当时有多信任,现在就走多失望!我们老百姓买车是为了代步,长期稳定用的,买新能源是为了省钱,节约开支。结果呢?开一开,然后一万五卖给你呢!何况疫情几年,这个车有两年时间,都是只在小区每周开一圈。都没出小区,因为那会儿疫情充电不方便,我都是骑摩托车,图啥呢?然后只开了三年,损失那么多!我钱多?有病?这个损失真的比我天天打车上班都贵! 请大家在购买新能源的时候慎重!在慎重! 普通人挣个钱不容易,不要为了省钱买了电车,最后,你发现还不如买个油车!慎重选择电车还是油车,慎重选择电车品牌! 备注:我买的油车比电车早,油车给孩子开了,油车还在正常开,电车已经这样了,大家慎重吧! 车有问题不怕,谁也不是万能的,但是车企无作为!我接受不了!!!! 最后只想问一句,为什么配件停产了,奔奔还在卖,缺不能修?

    作者提到的车系:


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