资讯
车友交流

车友都在聊

领智汽车维修管理系统

热闹山雀cEW
车子被别人刮了两个月了，在绍兴买的领睿14.6万，在绍兴江铃福特销售四S店修，当时要过年了说前面的亮条没有货，要年后才能定到货，现在都过去两三个月了四S店一直说没有货，不给修，服务那么差，买车都有挂蹭，为了方便我建议大家还是买其它车好点，修起来速度快，不像福特几个月都修不好，还要车主要一万维修押金
2024-03-28
壮壮壮壮壯
本田CR-V车主·车龄1年
提问智领版，裸车优惠3.5，落地20.3，带6年18次保养、尾部贯穿灯、行车记录仪，可以入手吗？
2024-03-28
用户9482317171846
提问为什么买智领型的这么少
2024-03-27
时髦咖啡6p2
女生买车求推荐
女生买车预算15左右，看了领克06，宋plus两量，但领克感觉空间有点小，宋plus空间大，但车中规中矩，也试驾了问界，很喜欢问界智驾系统和内饰，但超预算了，家里人表示愿意支持买喜欢的车，但我感觉这车有点贵，想问适合买问界了，或者有其他推荐吗（先说自己情况，家里农村家庭，爸妈也不能支持太多，我一女生，家里第一辆车，想买车带爸妈出去玩舒服点，我年薪不稳定，这两年年薪40+）
2024-03-27
动力总成黑科技
领克发布数码新品CoPad，魅族平板？
有没有可能，它其实是，魅族平板～领克今日官宣 Co Pad 平板电脑，支持魅族 Flyme Link 多终端生态互联，将于领克 07 EM-P 车型上首发搭载。领克 Co Pad 平板搭载魅族 Flyme Link 功能，支持与 Lynk Flyme Auto 车机系统互联，跟车辆中控屏联动，实现车辆控制、导航管理、音乐播放、投屏播放与后排关怀等功能。自从和魅族一起合作后，领克的车机异常好用，我之前测评领克08EMP，人机交互超出我的预期，和一线新势力差不多了。这个CoPad加持，相信人机交互更上一层楼。
2024-03-27
清闲的风67
提问燃油智领和混动智悦该怎么选，感觉价格差不多
2024-03-27
开Z6的老六
提问Z6智领，半年的车就出现发动机故障灯，去4S店检查说是油箱压力传感器坏了，不可单独更换，要换整个油箱，有人遇到这样的事吗?
2024-03-26
清闲的风67
提问CRV智悦与智领怎么选？
2024-03-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
领克首台纯电E371要来了～
领克首台纯电E371要来了，延续家族化设计！从测试谍照来看，领克Zero的前脸保留领克家族化设计语言，“破晓之光”日行灯和“26颗LED光源”组成的灯带，极具辨识度。同时，车顶还配备有激光雷达，预示着该车的高阶智驾功能也不会缺席；而隐藏式门把手，和大溜背车尾，证明新车注重运动和驾控性。领克Zero的车长超过5米，轴距能够达到3米级别，作为领克家族的旗舰轿车，将会全面继承领克在智能化、电动化的最新技术成果。前几日，有媒体披露了领克E371的部分配置：包括轮边电驱、后轮转向、CDC电磁悬架、双腔空气悬架、“AI数字底盘”以及全域800V技术等，均为当前电动车领域的“王炸技术”；不过，车辆最终具体配置，还需等待领克官宣。
2024-03-26
承德时亿广汽传祺小邢
M8 【基于华为车机的豪华MPV 传祺M8先锋版29.58万起智领上市】新车搭载了华为车机系统，具
2024-03-26
承德时亿广汽传祺小邢
M8 【基于华为车机的豪华MPV 传祺M8先锋版29.58万起智领上市】新车搭载了华为车机系统，具
2024-03-26
东莞好友二手车
红旗HQ9 2023款 2.0T 智联旗领版
2024-03-26
老夏聊车
本田车系降价通知关注
雅阁 196800白 48500 196800 蓝领羽蓝 48000 213800白银蓝领羽蓝 48000 皓影 185900蓝白 45000 199900白蓝 45500 缤智 129900白黑 31000 插电雅阁 238800白 38500 255800星空蓝 38500 飞度 86800白 17000 96800蓝 15500 107800蓝 15500
2024-03-25
老夏聊车
本田车系降价通知关注
雅阁 196800白 48500 196800 蓝领羽蓝 48000 213800白银蓝领羽蓝 48000 皓影 185900蓝白 45000 199900白蓝 45500 缤智 129900白黑 31000 插电雅阁 238800白 38500 255800星空蓝 38500 飞度 86800白 17000 96800蓝 15500 107800蓝 15500
2024-03-25
哈啰包月车主
元EV535智联领潮型 2020年8月上牌续航410公里，个人一手私家车安全行驶了11万公里车况精品无事故三包车况支持分期付款置换一张身份证上粤A 欢迎到店看车看车包满意
2024-03-25
新疆德盈汽车
荣威i5「2019款1.5L自动4G互联领豪智臻版」2019年4月上牌全车原版仅补漆车，正常行驶3万多公里，无钥匙进入，一键启动，天窗，定速巡航，360全景影像，驻车雷达，真皮多功能方向盘，双电动座椅加热💺，恒温空调自主品牌口碑、颜值较好的城市代步轿车新车
2024-03-25
宁大可nic
新款腾势N7要大改了
新腾势N7似乎要改头换面了。 ❶智驾方面，一次性OTA城市辅助驾驶，SR渲染。划重点，这可是【城市辅助驾驶】，这绝对是本次OTA和新N7最大的期待点。 ❷智能座舱也更重 ❸底盘也要OTA 云辇底盘控制的优化，涉及到控制策略。 ❹三电主要是充电时间的优化，在80%以上SOC的涓流慢充阶段，继续加大电流。我估计小是热管理的优化，大也是电芯有优化，这就涉及到硬件了，不知道是不是只有新腾势N7才支持。
2024-03-25
青涩精灵555
欧尚z6智领，这个价格贵吗
2024-03-24
用户9482317171846
提问都有置换补贴吗，还有智领型啥价位合适
2024-03-24
小翠严选车
【外观情况】极品车况【新旧程度】准新车状态【维修保养】正常保养【历史用途】家庭用车自带质保
2024-03-29
荣源的蜕变
问界新M7强动力带来的快感，是24款理想L7比不上的家里面的老车经常出现质量问题，光维修就花了不少钱不说，安全还不能得到保证，一家人商量后决定换车，网上做了不少攻略，才把目标定在问界新M7和24款理想L7之间。两车都去试驾过，起步的时候速度都差不多，但到了中后段加速超车，问界新M7给我的感觉更强悍，半踩油门就把旁边的车甩在了后面，开起来更有激情，同时用FSD悬挂系统表现挺优秀的，能根据路况自动调整软硬程度，即使是跑山舒适性都能得到保证，车内不会有明显的侧倾，而24款理想L7的空气悬挂表现一般，对路面的颠簸处理不到位。更值得一提的是，24款理想L7起步价居然到了31.98万，还把23款的权益收回了，没有性价比，反观问界新M7智驾版的起步价只要28.98万，正在我的预算范围之内。
2024-03-29
民工可以加饭
Giulia朱丽叶车主·车龄1年
提问请问大家祖传启停不可用，维修发动机的故障灯这个月三次了断电大法可消码，是不是要去换继电器？ 4s说有时候油箱盖没拧紧也会但我明明没加油新车90天，4500km
2024-03-29
Xie1900
eπ007车主·车龄1年
提问这个是电池容量30%以上意思是正常消减？不会更换及维修的意思吗
2024-03-28
望城bb
提问#小众车型求推荐想买13万左右纯油车。家用的，维修保养啥的可以性价比高些。不要日系。有大佬推荐一下吗
2024-03-28
明驰老雷豪车底盘整备
21年丰田威尔法尊贵版
这是一台高性价比的老板及总裁专属座驾，是改善家庭用车的首选， 2021年中上牌，丰田威尔法2.5混动四驱尊贵版，当初一车难求现五折多拥有，全程专职司机开专职司机保养呵护，内饰保护的非常新，全程驰骋于高速所以各项机械性能都非常完美，磨损非常少，刚做的保养刚换了轮胎，费用齐全，提供强大的售后保障，更可分期付款，首付低至十多万轻松开回家。【外观情况】新【车漆情况】完美【新旧程度】新【发变情况】完美【维修保养】4S 【历史用途】代步
2024-03-28
用户2819445155858
细说元up的性价比，高于元plus和海豚
定了元up的顶配+选装包，价格125800。对比元plus430超越的126800和海豚骑士的129800，给大家算算，为什么元up的性价比更高。相比plus，up便宜1千。多了ctb，hud，座椅加热，更大的仪表盘，更全的l2功能，车载etc。但是plus车子更大（但没up高），续航略长，动力略强，有后排出风口。至于外观和内饰，个人认为up完爆plus，设计语言领先一代。相比海豚，up便宜4千。多了ctb，hud，更大的仪表盘，更全的l2功能，而且up车子更大。但是海豚多了四连杆，座椅通风，隐私玻璃，还有更快的手机无线和有线充电。至于外观和内饰，个人认为up略胜一筹，设计语言领先半代。这样算下来，结合之前元up迟迟不上市的情况，估计元up可能上市即是荣耀版，已经小砍过一刀了。个人预测和之前不被看好的宋l一样，元up会成为爆款。毕竟很多人看来颜值即正义，买新不买旧。至于其他品牌的竞品，我不想多说。我只说我打开地图，在上海很难找到某些品牌的4s店，将来维修什么的可能不容易。而且比亚迪做到今天的世界第一新能源车企，已经坐拥品牌光环了。就如同十年前，同价位的合资和比亚迪，有多少人会考虑比亚迪？如今反过来了而已。
2024-03-28
运动来宾3w0
我想请问一下大家我的威朗行驶中 esc提示维修是怎么回事还有就是发动机故障灯闪烁
2024-03-28
越红枫
【持续更新】Q05的维修之路
【问题汇总】 1。制动时方向盘自动右转 2。直线行驶自动往左或往右偏，无法居中 3。车机飞屏，音量自动变大 4。洗车时车门进水【维修进度】 1。3月中进店维修，重启车机后，飞屏和音响问题暂时解决，截止目前没有再出现。 2。3月中后第二次进...查看全文
2024-03-28
我不管我就要开大奔
小米汽车：搭载梦想的移动手机
抒情之后，回归冷静的我们从雷总的升华中回归思考，各位有几个点需要重新复盘一下： 1，小米汽车为何必然成功？首先成功在这里的定义绝不是雷军所说的成为世界前五的车企，（世界前五综合来看，结合销量，品牌力和市值，一般认为是丰田，大众，现代，奔驰，特斯拉。中国人用几十年的市场换技术和多年的追赶也没有一家车企能进入全球前五名）这里的成功是G端，小米代表了北京作为中国首都在汽车产业的重大布局，是中国头号一线城市将汽车这一高附加值工业链加强控制的举措。有着北京市的大力支持小米有足够的底气以巨大的亏损开局。这是其他车企无法企及的优势。在未来我国的汽车市场新能源转型逐渐普及，出口创汇，处于巨大的增量市场，有大势助推。从定价来讲，小米正面硬刚了极氪为代表的围堵，最起码在纸面性价比上延续了一贯的小米风格。同时，对标model3和34C，极大地助推了中产人群对于小米汽车的青睐，树立了20W+的品牌印象，因为小米知道20W+的电车消费群体的中国人并不穷，只是需要比较而已。雷军和小米为汽车营销了这么大的声势，从市场反馈来看比较成功，接下来就需要看销量和使用口碑了。 2，苹果和小米的不同选择：首先苹果放弃造车的最重大的原因不是没钱，不是没有合作方，更不是没有意愿。而是美国本土快速崛起的AI市场。苹果将下一轮信息化AI的发展视为自己的头号战略，全力发展AI，专注于架设全新的AI信息技术优势，所以放弃了汽车的赛道，况且由美国本土特斯拉的围堵和日韩车企在北美的优秀表现。苹果放弃造车是非常明智的举措。小米则完全不同：并不是汽车产业需要小米，而是小米需要汽车产业。对于小米来讲，信息家居终端市场和手机移动端的市场逐年萎缩，全球主流的手机厂商营业额和利润都在下滑。而自身又没有正面对抗苹果谷歌的信息技术能力，如果没有新的领域和新的增量，小米集团将会逐渐处于市场劣势。所以不得不选择了中国正在大力扶持的电动汽车产业。所以雷军说人生最后一次创业的确不是开玩笑，如果小米汽车并不能给集团带来足够的增量，那么小米的市值和处境将会比较尴尬。反之小米汽车如果获得市场认可并且成为主流品牌，毫无疑问小米的市值破万亿都有可能。 3，小米卖的不只是车。小米的发布会上有相当一部分讲述了大量与和核心技术无关的小配套物品，我们在忍俊不禁的同时也要认识到，这不只是车，更是一个全面的信息化服务终端体系。这远比理想带来的信息化服务来的更加彻底。所以雷军口中：“小米汽车的核心优势是小米生态”是本场发布会最重要的核心！完全反映了小米汽车的理念，这是一台四个轮子的智能手机。是消费能力最高的生活化信息终端。从商品批发零售角度上来讲，这些东西带来的利润也绝对不菲。参考保时捷。 4，给消费者的忠告：动力和信息化是新能源时代逐渐廉价的变化方面，电动汽车的最头疼的问题就是质保和保养。目前小米的4s店网店过于稀少，维修保养很难，而且以小米的品控来讲，首批汽车很有可能需要足够的空间时间去发现问题和优化完善（我说的已经很委婉了）所以消费能力强的用户推荐来尝鲜，真正的米粉一定要慎重考虑。保值率较低，维修配件保养检查配套措施在发布会上提及的很少。所以希望谨慎决定。祝小米汽车大卖 2024.3.28
2024-03-28
呆呆鱼小鱼
蔚来es6优缺点 100公里每天用车实测
让人又爱又恨的蔚来es6，带刺的玫瑰。先说优点: 外观:颜值天花板了（我也是当初一眼沦陷，直接入坑）内饰:做工优良，精细，小资调调动力:四驱，加速快的魂都跟不上操控:良好，指向精准（作为10几年驾龄的老司机，以前开宝马3系，每天平均100公里左右的出行，蔚来操控偏软，无法像宝马一样明显感觉能让人人车合一，总有种轻飘飘的感觉，再适应一段时间看看）车机:流畅，好用，语音控制反应快速精准领航辅助:跑高速🛣️超级好用，不用太过紧张盯住路况，可以放松精力，跑长途神器（可惜只送2年，以后要收费，还不便宜，都是套路）说完了优点，说说缺点 1.换电作为没免费换电权益的我，家里也有充电桩，完全用不到（换电服务费+电费远远大于家充），新车没忍住换了电，结果新电池换不知多少手的旧电池，现在砸手里，充同样电费续航更短，妥妥的大冤种，也是现在有粉转黑的最大原因。已无力吐槽，毕竟已入深坑，自己选的，哭也得认。。 2.续航:75度的电池真的是短命鬼，谁开谁知道，可能是四驱的代价吧，再加上旧电池（换电导致没人爱惜电池，都是使劲遭，尤其是有些无良换电按次计算的车主，都是把电池弄到几乎没电，用不完就把空调一直开着放电，使劲遭，啥电池都得早早弄毁）这也是我上面说的新车换电，把新电池放进去换成旧电池为老车主买单，为整个换电体系注入新鲜血液，没有免费换电没权益，。大冤种。。 3.转弯半径大，常规道路掉头几乎不能一把过。。高峰期掉头真是噩梦，明白了为啥奔驰后轮转向功能一年能收3000多。。转弯半径大，强烈建议准备买的朋友开车试驾下常规路掉头。。 4.无钥匙识别容易错乱。我和我媳妇每天一块去上班靠近车，以前经常发生识别不了车门无法打开的情况，系统升级一次后这种状况没发生几次了，原因怀疑是我俩都有用车权限，同时靠近会导致车机识别混乱，（我天天开，媳妇是车主优先权比我高）同时靠近车辆几乎都会优先匹配登录她的账号，导致驾驶位设置不一样，经常需要切换账号，目前还没找到好的解决办法。。。 5.维修贵！！追尾了一次前车，看着几乎没事，本来赔了对方50元私了了（对方车看着也没一点事），结果我走后发现摄像头不亮了，查看发现撞歪了，想着去4s店调一下，结果定损了7000多。。。又报了保险。。离了个大谱 6.隐藏式门把手，冬天真的会被冻住。。。总结:外观内饰动力一流，选装多，性价比一般换电权益规划是最大败笔，蔚来→换电，是所有人的认知，现在都是没有免费换电权益的车主，（现在买送36张换电券）目的也是诱惑新车主为换电这个大粪坑注血，换电这个核心竞争力让新车主这么不爽，还会推荐周围人买吗？希望李斌李总多听听车主心声，踏踏实实造好车，真正把换电用好，不是天天画大饼，自嗨……在这里还是希望蔚来越来越好，不要老端着高端架子不放，该优惠优惠，真正做一个有性价比的好电车。。
2024-03-28
完美的车都贵
EVOS车主·车龄1年
11000公里，EVOS实际使用个人体验
1、油耗：表显9.8。我粗略测算过大概100块钱140公里左右，市区国道各占一半。高速530块钱900公里。 2、质量问题：昨天早上上班，启动车辆，左后视镜没有自动回正，只此一次。 3、驾驶感受：车辆熟悉之后，开始正常开，起步踩到3000转以上，标准模式，动力充沛，快速超车，换挡顿挫开始出现，推背明显。当然，只有我自己一人的时候才这样开，有其他乘员，还是慢慢踩油门的。快速过弯，支撑很好（过弯速度最高在70码左右）。 4、隔音：属于中等偏下水准。本人开过不少的车型。客观的讲不论是胎噪、风噪、路噪，都差点意思，同级别里，开过凯美瑞、迈腾380、330、A4、GLC等等，EVOS垫底。发动机噪音要比GLC稍好一点。 5、配置：因为开过不少的车型，包括一些电车，譬如理想、小鹏、蔚来、麻豆Y等等，综合起来说，EVOS座椅不如理想，但是比其他的都要好，吸风式的座椅通风好评，老司机了，还是不太信任自动驾驶，没有用过，不予评价。车机只听歌，手机导航，空调天窗这些都是语音控制，没有出过什么问题。 6、重点说一下：大概跑了2000公里左右的高速之后，我就原谅了他所有的缺点。真心话，夫人也是个喜欢开车的，她说以后的高速都让她来开，夫人万岁！儿子和女儿也说，坐上了EVOS，就不想坐姨妈和姑妈的车了（姨妈家迈腾380、姑妈家GL C和蔚来ES6）个人评价：整体而言，就25万左右的价格，EVOS算不得一辆好车，但是至今只有更喜欢没有一点后悔，根本原因在于这车小众，且颜值出众。至于以后停产不好维修这类的问题，我没有想过，人生在世不过3万多天，高兴一天是一天，没有车能够面面俱到，一年15000块的油费，确实不少了，其实也挺心痛的，但是开心嘛，都是有价码的，只要能拿得出来，开心最重要。至于以后要换什么车，我也曾经思考过这个问题，总的原则就是颜值第一位，绝不开烂大街的车。如果不出意外，还是会选择福特或者林肯，如果7、8年后，电车有了革命性的突破，或许会选择电车。
2024-03-28
广湛汽贸
日产天籁公爵 2012年上牌 18万公里实表【外观情况】整车大气上档次，线条完美【车漆情况】全车原漆多，只喷过3个面漆。没钣金都是划痕喷漆【新旧程度】内饰原装没磨损，内外都很新【发变情况】机头变速箱靓，挂档没顿挫换档顺。机头变速箱没渗油【维修保养】全程4S店保养【历史用途】私家车，家庭用车
2024-03-28
兰州金鹰认证二手车
【外观情况】外观基本全新【车漆情况】车漆良好【新旧程度】基本全新【发变情况】发变完美【维修保养】4s店全程记录【历史用途】自用
2024-03-28