11000公里，EVOS实际使用个人体验

1、油耗：表显9.8。我粗略测算过大概100块钱140公里左右，市区国道各占一半。高速530块钱900公里。 2、质量问题：昨天早上上班，启动车辆，左后视镜没有自动回正，只此一次。 3、驾驶感受：车辆熟悉之后，开始正常开，起步踩到3000转以上，标准模式，动力充沛，快速超车，换挡顿挫开始出现，推背明显。当然，只有我自己一人的时候才这样开，有其他乘员，还是慢慢踩油门的。快速过弯，支撑很好（过弯速度最高在70码左右）。 4、隔音：属于中等偏下水准。本人开过不少的车型。客观的讲不论是胎噪、风噪、路噪，都差点意思，同级别里，开过凯美瑞、迈腾380、330、A4、GLC等等，EVOS垫底。发动机噪音要比GLC稍好一点。 5、配置：因为开过不少的车型，包括一些电车，譬如理想、小鹏、蔚来、麻豆Y等等，综合起来说，EVOS座椅不如理想，但是比其他的都要好，吸风式的座椅通风好评，老司机了，还是不太信任自动驾驶，没有用过，不予评价。车机只听歌，手机导航，空调天窗这些都是语音控制，没有出过什么问题。 6、重点说一下：大概跑了2000公里左右的高速之后，我就原谅了他所有的缺点。真心话，夫人也是个喜欢开车的，她说以后的高速都让她来开，夫人万岁！儿子和女儿也说，坐上了EVOS，就不想坐姨妈和姑妈的车了（姨妈家迈腾380、姑妈家GL C和蔚来ES6） 个人评价：整体而言，就25万左右的价格，EVOS算不得一辆好车，但是至今只有更喜欢没有一点后悔，根本原因在于这车小众，且颜值出众。至于以后停产不好维修这类的问题，我没有想过，人生在世不过3万多天，高兴一天是一天，没有车能够面面俱到，一年15000块的油费，确实不少了，其实也挺心痛的，但是开心嘛，都是有价码的，只要能拿得出来，开心最重要。至于以后要换什么车，我也曾经思考过这个问题，总的原则就是颜值第一位，绝不开烂大街的车。如果不出意外，还是会选择福特或者林肯，如果7、8年后，电车有了革命性的突破，或许会选择电车。