#用车心得市区代步神器呀!车小好停车。155公里续航的小车用的是宁王家的电池。大家可以看看我的车显已经跑了近140公里了,还剩余20多公里呢,电量还剩百分之17。这妥妥的超过车辆本身155公里的续航里程了长安糯玉米真的良心,车辆续航方面是实打实的准呀!这天气一回暖,能耗也下来了,百公里耗电10.9度,折算大概5块钱。大家看是不是特划算。上次将近五千公里保养是免费的,告诉我到1万公里时再来保养一下,估计也花不了多少钱。自从开了这个小电车,我家的油车只有停在旁边了,好久没动过了。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#众测主题赛大家好啊,提车至今,也有3个月有余了!相信大部分混动车主的用车需求都是大差不差的吧,就是远点加油,近点充电,能充电就充电。目前大环境不好,确实是该省省该花花,那么大7的用车成本大概是多少呢? 保险费,目测都是5Q左右,也算比较便宜了。也不太了解,保险是必须要买滴,不然的话,咱上路也怕啊! 电费,目前在上海这边充电,不是本地人,木有充电桩啊,还得是混动,还能充充商场的电,要是纯电就真的不靠谱啊,然后一般都是周六去充电,每度1.15左右,60分钟能充满,一周一次,一次能跑100公里以上,相当于,2毛一公里😌,也不用太操心,充电在车里耍耍手机就完事了,一年大概,960元。有家充的话,简直不要更便宜!羡慕啦!但是相比于油跑,还是划算得多啦,能省下几千块呢! 油费,目前亏电油耗大概,5.3L,纯高速,跑的飞快的那种哦!高速电量的话,会一直维持在,77km的续航。然后如果跑超过130km/h之后,电量也会一块掉。一年我会跑5000公里平常油耗+亏电高速吧!百公里5升来算,大概需要250L,一升按照现在7.7,来算,大概需要2Q。总体来说,保险+油费,电费,1个的样子,用车成本,大概跑1块钱一公里的成本吧!不知道这个成本大家觉得怎么样?
#众测主题赛提车现在已经2个多月了 来计算一下我总共的花费 1月12号刚提车加了300元的95汽油 到回家过年算回来以及逛亲戚算800元的油费 以及上广东之后去玩了一趟加了300元 现在总里程3200公里 续航还能跑700公里左右 油的费用在1400元左右 充电的话在广东冲了100多块的电费 回家忘记了 去了临近市里待了几天充电费预计50吧 在老家基本都是用自己随车冲充电 也没有算电费 算50块的电费算多的了吧 就是预计总共是1600块的费用 综合下来是多少钱每公里来着 不太会算 有没有大佬计算一下 反正市区综合油耗基本都是在3-4左右 跑高速的话油耗就多一点 综合在5-6左右 总体来讲这个油耗是真的很满意了 因为在高速上这个车会强制保电在77左右 我平时充电也是在15-20左右 还是在广东比较贵的时候冲的 一般都是在1.2左右的一度电的情况下 充满电就基本跑125公里 基本没啥太大的虚标 可能是因为广东的天气好吧 兄弟们帮我算一下我这个每公里大致是多少钱 总之就是想省多补电.
#我的08春游季天气变暖了,前天下午去菜市场买点羊肉、鸡翅、烤肠、蔬菜一系列的,朋友4人开车去烧烤一波。 1.没拿电磁炉,用以前买过的电烤炉,七八十块,带烤架,烤盘。外放电功率来到了1.3kw,不知道是烤炉功率最大了,还是车放电功率最大了,火力挺足的。几分钟滋滋冒油。 2.耗电方面,烧烤一小时左右,续航掉了15km,感觉绝对足够。 3.放电枪,自己买的公牛,二三百块钱。 4.目前这个情况是,车子,烧烤装备好搞。地方不好找,哪哪都不让烧烤, 5.天暖和了,续航方面有很大提升,达成率8成以上,还是很满意的,120pro版本,实际跑八九十公里,我个人是比较满意的, 6.车机更新1.3,增加了3个主驾座椅记忆,很实用。
#用车心得使用快三个月了,整体感受良好 荣威D7 DMH插电混动版本情况介绍: 1)用车3个月,已跑8000公里。 2)纯电续航里程能达到125km,综合续航里程能达到1400km。 3)外观高级感与年轻感并存。 用车3个月的感受: 这段时间里,荣威D7 DMH陪伴我度过很多时光,我开着它每日上下班100公里,回过500公里外的家乡,春节陪着家人去过各种景点,对这款车有了十分深刻的体验和认识。 1)驾乘空间可以,大个子(182+)空间宽裕,尤其是腿部空间很舒适! 2)底盘质感扎实,有厚重感、高级感。 3)油门线性好,加速迅猛,踩多少来多少动力,无顿挫。整体感觉舒适平顺,很适合我这种上下班使用,每天充一次电,一天无忧,且比过去油车省了不少钱! 4)发动机和电无缝衔接,丝滑无比,发动机基本不会察觉到。 5)方向转向力度恰好。 6)内饰简洁,科技感十足,给人一种高级感。做工较细,不会有粗糙的感觉。 7)座椅贴合性好,副驾反映腰部很舒适 8)整体上性价比高,配置很完善,但价格很亲民。常用的GPS、车联网、语音控制等功能应有尽有,同时还包括倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助陡坡缓降等驾驶辅助配置。前排更配备了无钥匙进入、启动功能。 槽点反馈: 1)尾门开启力比较大。因为它不是电动的,手动打开时,本身弹力比较小,只能开启一点角度,还需要换手在下部再抬一下,看第三方有没有改造方案或者厂家能不能调整下弹簧力量。
#我的08春游季选车:去年省考上岸以后,因为在乡镇工作,所以家里就开始琢磨买辆车方便回家,选车你提上了议程,家里一开始预算是17万左右,就先看了星越L,星瑞,银河L7,长安uni-K,瑞虎9,深蓝S7等,多多少少总是有一些不能接受的点。拖着拖着就到了9月份,之前这车刚出来就觉得好看,真到上市发现价格还行,遂就想去4S店看看,试驾了一下,发现操控很整,开着爽,内饰真的是我喜欢的样子,主要氛围灯我很喜欢,然后当天试驾当天就大定了。 等车:一直等了快两个月,双11当天提车,首先夸夸4S店,服务特别细致,好评,其次就是提车非常的顺利,很快啊车就开走了。心情简直无法言喻,作为自己的第一辆车,总是有一些特殊的感情的,非常非常感谢我爸妈给予的一切。 用车:车从11月到现在开了4000公里,什么大问题都没有遇到,最多的就是遇到过一些小bug,例如转向灯有一次没有声音,后视镜有一次锁车#不会自动折叠这样的小bug,重启一下车就好。总结就是用了四个月还是很省心,我个人对语音的依赖很高,有没有实体按键对我来说不重要,反而语音简单轻松,这主要还是魅族做的flyme车机确实不错(魅族还是我人生第一台自己买的智能手机,感情总是特殊一点的)总结下来车机很爽,音响很好。说说续航,因为08用纯电模式非常智能所以我在城区全是榨干全部电,120公里版本现在天气热起来了跑个90左右不成问题,满足我周末两天在城区足矣。 总结:选这车的时候,我妈对这个领克牌子没听说过,但是妈妈是支持的(我妈只有提车的时候才看见车),当老妈坐在副驾驶打开座椅按摩的时候她脸上的笑容代表一切。就是现在老妈看见领克03还会和我说这是和你一个牌子的。用车特别满意没啥不满意的,遇到小问题小剐蹭4S店也会及时的帮我解决。就是省心,买了不后悔。
#我的08春游季正月15元宵节,正好天津方特有烟火表演,就订了方特熊出没酒店,来一场方特欢乐世界两日游。 车是领克08emp的120pro版本。出发前,特意记录了一下app里油电情况。剩余油39.2升,电量45%。全程161公里,高速大概90公里,高速上定速巡航110迈。市区和滨海基本都没堵车,除了方特散场时停车场2公里开了50多分钟以外,都比较顺畅。到家剩余油30.4升,电量14%。总共耗油8.8升,耗电6.6度。算下来百公里5.47升油+4.1度电。 这次特意没有满电出发,因为车里的油是1月中旬加满的,已经一个多月了,竟然才用了10多升。自从有了家用桩,基本就很难再用到油了。120pro续航虽然不长,但对于上下班往返只要15公里的我来说,如果没有其他用车需求,完全可以做到3天一充。天津今年基本算暖冬,0度以上时如果不开空调和座椅加热的话,纯电完全可以做到1:1,如果温度再高点,甚至可以超过1:1。车友圈里经常有晒能耗的,我能开出来百公里15度多电基本也算比较低的了。 自从有了领克,家里的另一台车就很少开了。本想着市区开领克,出门开英菲尼迪,结果算了算,好像高速也是领克更省。而且领克的辅助驾驶和导航用着都很方便,堵车时也完全不担心油耗。 提车100多天,领克已经快3000公里了。之前大概每年这就6500公里的样子,自从买了领克后用车量有所增加。不限行,车好开,成本低,我一直在向身边同事推荐领克。我为领克代言。