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s221省道云南

心之向往的自驾游
云南自驾1万5千公里
我的22款豪越今年3月初从甘肃到云南自驾，已经跑了1万5千公里了，国道占了8o%，其余是省道乡道，车子跑了这么久，什么样的路都走过了，山路，坑路，窄路，雪路，泥路，至今没出现过毛病异响，上陡坡轻轻松松的，后面的车超不过我的豪越只好跟在后面。矩阵大灯非常亮，自动远近灯光也很方便，走夜路安全多了。我的油耗一直保持在7.4左右，云南的92号油每升现在是8.29元，我每公里6毛钱。之前我的懂车帝帐号不知什么原因没有了，现在的这个帐号是连接了抖音的。
2023-12-16
边界线03
坦克300车主·车龄2年
今天总行程196公里，拍图后又走了40多公里，全部是省道，云南的省道不是上坡就是下坡，就这个油耗，可接受范围内。目前4573公里，油耗B12.2
2023-11-18
自得其乐者
宋Pro DM车主·车龄2年
我的宋Pro Dmi长途燃油消耗量实测
国庆前后，我驾驶我的宋Pro Dmi 110款从云南昆明回了湖南石门老家一趟，单程约1300公里，来回往返共3188公里，全程满载。去时1300公里全高速，回到县城老家及返程基本上是国道省道县道，特别是贵州境内还跑了近百公里乡道（这里要特别吐槽一下高德地图有点扯蛋，好好省道县道不走，非要往乡道上走，不是上急湾陡坡就是下急湾陡坡，真的好无语）。主要目的有两个：一是几年时间未回老家了，回家去看看亲朋好友；二是去年10月份买了这个车后，一直没有跑过长途，所以想测试一下这个车的油耗到底如何？下面将这次长途测试结果跟各位车友分享一下，供大家参考。之前也在车友圈也一直关注各位车友对这款车的节能攻略分享，通过自己这次长途测试结果后，我还是很庆幸自己没有买错这款车。因为之前在买这款插混车之前，很多同事都劝我最好买纯电车。但我思考再三，除了平时上下班外（当纯电车用，每公里不超过1角钱，家里装有充电桩），还要跑长途旅游和走亲访友（还有两年多就退休了）。没跑长途前，我还有点担心这款车长途是否省油，至少要和油车差不多吧。跑完长途后我对这款车总体还是满意的。至于有好多车友最纠结的是长途行驶到底用什么模式才能更省油？，之前我也看了很多车友的节油攻略和身边同事的经验介绍，说实话，我也不想搞那么复杂。我的做法就是：出发前满油满电，操作模式设置成hev+sprot，soc设置成50%强制保电，动能回收设置成最大，空调设置成2档23度（回程未开空调）。中途休息时有条件就补一下电。下面说结果： 1、按车机上显示的是：总费用是930.62元（其中电费78.73元，油费851.89元），折算成每公里是0.29元。 2、按实际加油和补电费用是，总费用是1225元（其中电费135元，油费1090元），折算成每公里是0.38元。两者对比差距还是较大的，我分析了一下原因，可能有两点：一是表显之前设置的电费每度0.60元，实际各个补电站基本上都是每度1.5元或1.6元，二是油价之前设置的每升8.32元，实际上基本上加油站都是每升8.52元。我想应该是这两方面原因造成的吧。不管怎样，对这个油耗我还是非常满意的！毕竟一台近2吨的SUV车，能跑出这个结果，还有什么不满意的呢？顺便说一下这个车的使用感受：车辆的加速和超车性能那是刚刚的，比油车好太多了，整体车辆操纵稳定性还是可以的，并没有有的车友说的那么拉胯。自动辅助驾驶功能和智能语音导航、听音乐等在高速上很实用，可以短暂解放手和脚，既可以适当休息，又利于安全。有车友说高速上左前车门有漏风现象，我是没有感受到。这车的噪声控制也在可接受范围，至于车辆失速，更是没有出现过。啰啰嗦嗦写了这些心得，仅供各位有这款车或即将买这款车的朋友们参考。
2023-10-15
冷寒月1
支持国产吉利博越cool
本人2023年6月提车，从购车到现在没有过暴力驾驶已过磨合期，网上很多该车不好的评论和问题本人用车到现在都没出现过，山路、市区、高速、省道（小长途一天内700公里不到）都有跑过用车很满意，不过该车在高速路上行驶时转弯会有明显的倾斜感（SUV底盘高的原因），高速超车时会有1-2秒的油门响应延迟，不过油门响应后速度一下就起来了，风噪和胎噪有但不影响驾驶，油耗也不高综合100公里6个左右（SUV里这个油耗确实不高），用车感整体来说同价位的已经很优秀了，很多人看不起国产车说国产车怎么怎么不行就合资车好进口车好，说这些话的人可能是没有亲身驾驶体验过的人吧！本人买车前试驾过合资和国产车在对比过安全测试和整车质量后选的国产，真的要亲自体验过才知道现在的国产车不是以前了，不管是安全和驾乘感合资车已经不如国产车了（同价位车型），所以支持国产车。本人购买的是1.5T智尊高配版，落地13个多云南省昆明市地区，欢迎同款车型的家人们来评论！
2023-10-04
云南丽江黑刀
6500公里，黑旗深度体验
3月份盲订，6月初有幸作为宜宾首台车主。提车后主要行程，宜宾-乐山-西昌-丽江-大理-保山-腾冲-瑞丽-丽江，丽江-西昌-宜宾，宜宾-昆明-丽江。骑行感受:前期行程主要以国道省道县道为主，经历了各种路况，因为气动减震的特性（低位减震效果好，但离地间隙较低），各种挂底，好在底盘结实。首保前后，尤其在路况不太好时，低速低档，油门一窜一窜的，这个问题大概在磨合期以后有了很大的改善，个人感觉主要是驾驶习惯已经适应了，加上磨合期后车辆自身有一定改善。近期除了市区通勤，中长途基本以高速为主，定速巡航100码左右，平均时速基本在93-94，高速一天500公里左右感觉不是特别累。（骑车有瘾，国道最多一天跑过380公里，累成狗）油耗:提车前期，国道基本维持在80块钱200公里，吃的95，磨合期除了超大货车，都维持在60码以内。最近一次记油耗是从宜宾-昆明-丽江，全程高速，记录了两次加油的里程及费用，起始里程5008，终止里程5518，合计510公里，两次加油74元+93.33元，共计加油18.81L，高速油耗:3.7L/100KM,0.33元/km 故障:车辆大架号为全国前50，可能是因为第一批的原因，没有遇到因为装配工艺带来的不良体验。第一次遇到故障是首保以后，仪表电喷系统故障灯常亮，首保在丽江做的，出现问题时在大理，大理经销商维修人员花了一个多小时解决了，说是机滤没有安装好。第二次是在云南保山，发现发动机炒螺丝，经销商让我放心骑，争取两年内骑坏。第三次是最近在昆明，气动减震升高了降不下去，显示故障码2119，重置系统后故障码消失，经经销商检查，气动及感应都没问题，最后重置气动减震解决。（附带小技巧:通电状态下，捏死前刹并按气动控制按钮，15秒左右，气动减震会重置）还有个小问题，两侧空滤盖子上的六颗螺丝全部滑丝，导致现在没有更换空滤，需要更换空滤下方的底座。保养:得益于首批车主，两年免费保养，首保是宜宾经销商快递机油+机滤，二保是回宜宾（二保机油加多了，加了四瓶），目前据经销商消息，厂家首批都只发了一箱机油，用完以后免费保养需要提前申请。改装:黑旗原车就已经很帅了，很多车友越改越丑，所以目前改动不大，最推荐的改装，也是个人觉得少有能能提升颜值且实用的改装，（适用奔达黑旗500改装牌照架摩托车后尾灯刹车灯转向灯一体灯流）挡泥效果95%以上，实测高速上最高110码，仅在后座后侧底端有些许小泥点，一体式灯带也很好看（需要接线，拆除后方牌照支架，拆除后转向灯）最不推荐，前挡泥板，个人淘宝98元购入，实测无用，裤子和鞋依然会湿透。总结:黑旗目前素车颜值依然是最能打的，质量问题任何厂家都会有，有问题积极联系厂家和经销商解决就好，目前我所接触的奔达经销商，服务态度都还挺好，正常售后也没有花过一分钱。选择黑旗我没有后悔，短期也不会有换车的打算，除非出了颜值更高的巡航。
2023-08-24
880s老年学生
我来试车的
#汽车梦想家 8.5重庆出发，路过昆明大理丽江目前在稻城亚丁，来说说车吧，车子动力完全够用我们全家6大1小（体重150+的2个，200+的1个，100+的3个）塞满行李动力都有多的，高速全程燃油优先，百公里8个油，到了目的地基本都是用电一天一充，云南充电便宜，由于车子空间足够，他们基本上车就睡，睡的很香那种除了上厕所和吃零食就是打呼噜的声音了，今天从丽江到稻城亚丁，由于想看风景没上高速香格里拉下来就去了省道和县道山体滑坡较多商务车要特别小心，我一路过来挂了两处漆，底盘挂了4次，我后面有个D9比我还惨一点，他是当地租车的他满脸无赖，他说一路过来就怕电池不保了，就底盘挂的嘎嘎响，此生必来一次，对我而言挂就挂了反正有质保，还有一个小插曲在昆明的路上左边侧滑门被台阶卡住了，我强行的开了几次没注意漆也掉了现在开门都有异响了，不过已经发了小视频给售后，我首保的时候一起处理了，岚图的小姐姐售后还是比较给力，多晚给他发消息都会回你，今天早上起太早了3点从丽江出发的没睡好可能也感冒了，过来这边高原方应了，难受得很一路上也是坚持在开，风景是真的好，今晚好好休息明天上景区感受“一次就好”就算不行我吐着也要走完明天的大环线，我也不是什么车评人如果有想入手车的你问我我就如实回答你，目前几天下来感觉车确实是好车了，出门旅行很不错，在便宜一丢丢就好了最后说一下购车心声吧，买车就在自己能力范围内自己喜欢的就好，别去考虑别人的看法，中国有句俗话一分钱一分货，贵的不一定好但是绝不会太差了，岚图梦想家我买它我一大家人刚好够用
2023-08-12
月影风神1989
宋dmi 110版，318自驾问题小结
#用车心得今年7月16日，我开着我的爱车，21款宋plus dmi从广州出发，沿以下路线:广州-阳朔-贵阳-峨眉山-王岗坪-康定-434省道-新都桥-雅江-理塘-格聂南线-巴塘-芒康（本来打算去拉萨的，奈何西藏段318实在太堵，折返走滇藏线去云南）-盐井-飞来寺-香格里拉巴拉格宗-丽江-泸沽湖-大理-昆明-百色-广州。全程6300公里，20天行程。现总结以下几点: 1.驾驶方面，318路线基本上都是铺装路面，小车都没啥问题，不去越野路线，宋dmi一点问题都没有。宋在高海拔地区省油，动力强劲，关键是还没有里程焦虑。但是最好要设置60%以上的强制保电，在贵州有一段20多公里的爬坡，当时没有设置，搞到25%自动hev后，保不住电，动力严重不足，发动机跟拖拉机一样。后面我设置了60多的保电，虽然还是保不住，但是爬完坡后还有40多的电，下坡还能反冲，完全够用。 2.油耗方面，我发现一个特点，在高海拔地区，比低海拔地区省油，而且很明显，也不知道为啥，3000多海拔满油能跑1200多公里，难道是高海拔地区空气阻力较小？？全程下来油费大概花了2700，折算下来4毛多一公里。 3.越野方面，肯定有车主想问问非铺装路面行驶起来怎么样，由于318太堵，我走了一些小众的地点，路况较差，但景色很美。走了4段非铺装路线，一段是434省道格底拉姆天空之城，这里有两条路可以上山，结果跟导航走了一条全是碎石子的路，极其难走，坡度也陡，轮胎都磨冒烟了，但还是上去了，电机就是猛，路上有好几辆油车抛锚了。结果上山后发现另一条路平坦多了。第二段是云绕雅拉观景台，长达十多公里的搓衣板路，足足走了一个小时，尤其是门票站后那一段。坡高，路窄，石头多，开的心惊胆战的，托了2次底还是上去了。第三段是去盖聂之眼路线，相对来说难度不大，长度也不长，注意一下水冲沟即可。第四段是格聂南线一段十多公里全是炮弹坑的路，托底好几次。总的来说，这些路都是去的了的，在高电量电机加持下，小心驾驶没啥问题，但比这些还烂估计就不行了。 4、风景推荐，路上风景是真的美，格聂南线，434省道的红海子、格底拉姆、云绕雅拉，峨眉山，飞来寺看梅里雪山，等等景点都值得一游。总的来说不走越野路线，完全够用。如果非要去一些小众路线最好上网查好路况，以上几段路线我亲测是没啥问题的，但要要注意不要下雨天去，有落石滑坡等情况。另外要注意小石子，回来车多了好多被小石子弹的划痕。请圈主加达加斯加推荐！
2023-08-12
浪迹天涯终归家
标致408车主·车龄2年
因工作原因，首保做的有些未达预期。7月20月那天去兴义做的首保，兴义4S店很热情地招待了我，并对车辆细致入的做了全车检查和机油更换和机油滤芯的更换。首保时公里数为3860公里，离提车日(1月17日)也才刚好6个月多3天。现今公里数为4442公里，也驶离了贵州，而来到了云南巧家县。路程345.4公里，有省道，高速，弯多弯急，坡多坡长，过弯表现还算可以，下长坡也还不错。离网上说的弯道80过弯很稳还是有所出入的。也许是我驾驶技术太菜，轮胎原车胎(固特异)抓地力一般吧。长下坡刹车性能还不错，没有因为过热而引起刹车失灵的影响。夜晚行车，原车车灯还是不够亮，无论乡村道路、国道或高速路况。对车内人员的可视视野相当不友好，很影响驾驶安全。明天就要独自一人驾车去往四川巴塘县，以国道为主，近一千多公里路程，期待408的表现吧。
2023-08-11
Laolang985
大指挥官车主·车龄4年
开大指挥官防暑云南8日游
一直计划去云南香格里拉，总是没时间。今年成都大运会，单位放假十天。云南出行又提上计划。 7月29，放假第一天，成都市到大理双廊，全程930公里。早上6点半出发，中途锅底凼停车区休息一下，在攀枝花加油4百元，因为四川油价便宜点。下午5点到双廊。找到预约的住宿后，上街吃了点特色菜。逛古镇到月亮宫，月亮宫晚上关了。第二天，大雨，只能开车环游洱海东路。由于天气不好，只能打卡一下就走。如小普陀、罗荃半岛、理想邦等地。中午到古城北边附近民宿。下午雨停，去崇圣寺三塔。晚上进大理古城南门，逛古城。第三天，由于早上有云，没去龙龛码头看日出，9点到才村码头，骑小黄车环洱海到海舌公园，海舌公园关闭，白跑一趟。坐车去喜洲古镇。第四天，早起去虎跳峡，出来走虎香公路到白水台景区。第五天，吃了早餐，驱车3小时到香格里拉普达措公园。游园5个小时。出来开车到独克宗古城附近住宿。吃当地牦牛肉火锅，喝酥油茶。到四方街参加锅庄舞。第6天，吃早餐后，去游览松赞林寺，吃导游讲解。出来去纳帕海环海，可惜水上公路已经没有了。环海出发丽江古城。路过最大的白塔：塔中塔，可以去转三圈。晚上去丽江古城。第七天，去束河古镇游玩。在路上看见了王龙雪山。下午开车走高速到永胜、宁蒗，再走省道307到泸沽湖。第八天，环泸沽湖，坐船游草海、花海。因来过泸沽湖，走马观花环湖一圈。下午开车走西昌上高速回成都。全程2570公里，过路费： 1146.06元油费：1780元用车感受：提速快，省油。开车还有坐车都必较舒适。
2023-08-08
喜之来
云南省江城县214省道，比亚迪1.5t的宋Pro的骁云发动机，能跑出3.9的油耗，着实令人惊讶，
2023-07-05
V6黑骑士
航海家车主·车龄2年
驾车往事：违章罚单
#用车感受最近几年开车有个特别深的感受，就是基本没收到什么罚单了，这同交通执法部门不断加强人性化执法有很大关系记得2006年买第一部车丰田花冠1.8L（图一）的时候，外出自驾游的条件真的很恶劣，不仅高速公路没几条，国道、省道破破烂烂，还动辄就吃到各种违章罚单，每年交罚金过千没商量。特别是几次云南之行，超速罚单简直收到手软，有一次回广州后去交警队交罚金、消罚单，发现驾照分都不够扣了。。。唉，开车十几年，违章罚单说起来都是泪这几年开车大环境明显改善，不仅道路硬件条件日新月异，广东这边已经可以说是县县通高速了，且跑在路上也不用担心随便就会吃到罚单。现在驾车外出也发现，高速、国道两边的隐蔽流动测速基本绝迹，固定测速点也明显少了很多，很多架子上的固定摄像头只是个摆设随着新的道路交通安全法的实施，现在跑高速已经轻松很多，大家担心被罚的顾虑少了，道路通行效率也随之提高。反正我好几年都没收到超速罚单了，特别是前几年两次驾车北上漠河和新疆，来回行程各一万多公里，回来连一张罚单都没有，放在以前简直是不可想象现在偶尔违章，交警部门也多是人性化处理，以提醒警告为主。去年在一路段违停（之前在这个路段违停吃过罚单，扣3分交200元），交警只是发个短信提醒及时驶离（图二），没有任何处罚上个月在外地一路段，因被旁边一车阻挡无法及时变道，原准备直行却被迫停在左转道上。直行绿灯亮起时，抱着侥幸心理直行过路口，结果真的被违章摄像头拍下。但交警仍然只是提醒注意（图三），没有扣分罚款，唯一处罚是自己要登录交警12123网站，在上面点击确认处理结果。当然，还额外收到几张动态“纪念照”（图四、五、六）。之前见过一些车友的违章定格照，镜头中的航海家还真有摄影大片主角的感觉，可惜我这次没有。顺便说一句，2.7T航海家别看有2吨多重，真的是静若处子，动如脱兔，此次绿灯起步过路口时，虽然旁边的车起步也相当快，但不经意间就把其他车甩到后面去了。不得不说，我们的航海家跑起来就是帅！
2023-04-27
Hakunamatata816
冒险家车主·车龄2年
冒险家带我一路畅行之二皖南川藏线
#用车感受提车一周多，第一次带着冒险家去泾县月亮湾。芜湖离月亮湾大约一小时车程，每年都会带孩子们去玩玩月亮湾的山溪水，品尝皖南的小杂鱼和新鲜的山笋。周末带着爱人和孩子一起，融入山水，这大概就是生活的模样。一路省道县道，//油耗由11点多，降到了9.4L，感觉还能再降。当然比不了我排量1.6的老伙计，综合油耗才6.8。//动力真是澎湃，源源不断。一路颠簸滤震极好。舒适隔音极好，没开过什么好车，比我十来万的老伙计好太多了。//空间家用足够了。老婆坐副驾驶听听歌，孩子们坐在后排打打闹闹拌拌嘴，我和爱人坐在前排，由着他们闹去。其乐融融。月亮湾每年四月多开始，虽不是漫山的映山红，但在苍翠的山巅处，山腰间偶尔发现几株玫红，娇艳却不娇贵，红艳却不俗气。随着天气渐渐升温，这里的游人便络绎不绝，山间的柏油路面，浙牌苏牌皖牌的车牌居多，豫牌的也能见到。月亮湾便成了他们带着家人玩耍的好去处。//这里可以搭一个帐篷准备点点心，也可以备一个烧烤炉架，美滋滋的烤着串儿，把周围的孩子们馋得一直观望，那孜然的香甚至飘过了在溪水间，增添了生活的气息。来到皖南，你永远不要担心被宰被套路被坑。这里的餐饮明码标价，这里的村民朴实敦厚。不会出现东北雪乡，三亚云南或者凤凰古城的套路购物天价。有时间，带着你的冒险家，来我们皖南的川藏线，纵情山水，一路畅行。请圈主推荐加精，多谢
2023-04-02
Hakunamatata816
冒险家车主·车龄2年
冒险家带我一路畅行之二皖南川藏线
#用车感受提车一周多，第一次带着冒险家去泾县月亮湾，皖南川藏线的西入口。芜湖市离月亮湾大约一小时车程，每年都会带孩子们去玩玩月亮湾的山溪水，品尝皖南的小杂鱼和新鲜的山笋。周末带着爱人和孩子一起，融入山水，这大概就是生活的模样。一路省道县道，//油耗由11点多，降到了9.4L，感觉还能再降。当然比不了我排量1.6的老伙计，综合油耗才6.8。//动力真是澎湃，源源不断。一路颠簸滤震极好。舒适隔音极好，没开过什么好车，比我十来万的老伙计好太多了。//空间家用足够了。老婆坐副驾驶听听歌，孩子们坐在后排打打闹闹拌拌嘴，我和爱人坐在前排，由着他们闹去。其乐融融。//吐槽下冒险家的超车，油门深踩，变速箱需要思考一秒，才会突然降档提取。月亮湾每年四月多开始，虽不是漫山的映山红，但在苍翠的山巅处，山腰间偶尔发现几株玫红，娇艳却不娇贵，红艳却不俗气。随着天气渐渐升温，这里的游人便络绎不绝，山间的柏油路面，浙牌苏牌皖牌的车牌居多，豫牌的也能见到。月亮湾便成了他们带着家人玩耍的好去处。//这里可以搭一个帐篷准备点点心，也可以备一个烧烤炉架，美滋滋的烤着串儿，把周围的孩子们馋得一直观望，那孜然的香甚至飘过了在溪水间，增添了生活的气息。来到皖南，你永远不要担心被宰被套路被坑。这里的餐饮明码标价，这里的村民朴实敦厚。不会出现东北雪乡，三亚云南或者凤凰古城的套路购物天价。有时间，带着你的冒险家，来我们皖南的川藏线，纵情山水，一路畅行。
2023-04-02
安好喵先生
ZEEKR 001车主·车龄1年
可盐可甜，即能打更能跑，A4 45的真实
其实之前发过一篇短评因为用车时间太短不够全面所以这次有空想着写一篇详细一点的和大家分享一下；对于70后的来说BBA一直是绕不过去的车，哪怕现在各种电动嘤嘤怪满地跑还是依然独爱内燃机，98年拿的驾照从第一辆捷达，巅峰时期的X6 卡宴到现在的A4 45前后经手了7辆车，算是德系的拥趸，现在到了不惑之年家人孩子是我们这个年纪的重心。所以在选车的时候就有了更明确的目标，动力，安全，操控缺一不可。我一直认为奥迪是BBA中很居家的一台车缺少宝马的躁动，没有奔驰的奢华，中规中矩不浮夸不张扬就像我们这个年纪的男人有些油腻但内心又有些许童心，经历了人生的起起落落还依然斗志满满！19年因为口罩原因结束了泰国的生意有了更多的时间陪家人回到国内第一件事就是先把出行问题解决了，因为一直开的是BBA的车系所以照例还是往这个方向考虑，之前考虑过5系，A6，还有E，一圈下来老婆的一句话让我最终退而求其次选择了A4 45，起因是去4S店试驾了以后（老婆开的，我没开）老婆说了一句太丝滑了，足矣见得这是一台对女性和新手很友好的一台车，也迎合了我想象中的A4，即能打又能跑！花了一天时间办理提车，全款36.4万拿下！差不多一个月时间是在市区跑的，一直是自动模式下运行，综合油耗一直保持在10.5，一个月后每年例行的鸡足山之行让这台车有机会发挥了它的性能，云南的小伙伴都清楚楚大高速的复杂性，楚雄出去到大理都是双向四车道弯多坡陡，这种路况下四驱的优点就显现出来了，不论是超车还是过弯都能给你很强的信心和安全感！去过鸡足山的小伙伴都知道进了大门以后大概需要走7公里左右的盘山路大部分都是急弯而且猴子时不时就窜出来，这就要求车子的避险性很高A4都能很好的化解！从大理——沙溪古镇——牛街镇——海东——昆明全程1700公里，一路上都是轻松应付。动力储备不管是高速还是省道绝对让你不会有捉襟见肘的感觉！全程综合油耗8.3！短期油耗一直在6.3到7.2之间浮动！说了那么多感受照例来总结一下优缺点吧！先说说缺点：车机超级难用不知道不明白为什么都几十万的车了车机不好好弄一下，舒适感，这怎么说呢，鱼和熊掌不可兼得吧！想要操控舒适感只能舍弃，驾驶室异响特别是过弯和过起伏路面时不时就会有！优点：动力，操控，空间！至于大家喜欢的BO，实话实说真不觉得很惊艳反而矩阵式大灯比较不错！好啦就说那么多吧！
2023-03-21
扎扎玛西
航海家219国道云南段自驾
2.17新昆楚、楚大经楚雄至大理白族自治州， 2.18大理经保山至龙陵邦纳掌温泉， 2.20沿219国道至镇康南伞口岸（刺树垭口）， 2.21经翁丁、勐卡至沧源佤族自治县（永和口岸）， 2.22西盟佤族自治县（娜允古城、孟连宣抚司府）， 2.23途径老达保至澜沧翁基布朗族古寨， 2.24柏联景迈山庄， 2.25勐海（景洪告庄往返）， 2.26经易武至江城哈尼族彝族自治县， 2.27一眼看三国一号界碑， 2.28经勐康口岸、普洱至元江， 3.1红河哈尼族彝族自治县撒玛坝梯田、玉溪映月谭温泉后昆明绕城高速回昆。本次自驾游自昆明市出发途经楚雄彝族自治州、大理白族自治州、保山市、临沧市（南伞口岸、永和口岸）、普洱市（勐康口岸）、西双版纳傣族自治州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市后回昆，跨越5个地级市、4个自治州，共9个行政区，用时13天，旅途行程共2951公里，高速、国道、省道各占1/3。 219国道在云南段沿缅甸、老挝、越南边界，是国防公路，沿山修筑，坡陡弯急，景色非常秀丽，车友值得自驾（祥见行程规划），但多年维修不善，炮弹坑，搓板路较多。总体评价: 航海家操控、加速、舒适度，特别综合油耗8.6非常值得推荐。
2023-03-08
巨蟹座的老男孩
过年实测z6idd高速油耗
去年过年提车去了云南，发了油耗，感觉没有记录的很清楚，而且从云南下来一路海拔下降，油耗表现不错。今年初二从安徽开到洛阳，早上5点17出发，晚上7点17抵达，中间一个服务区吃饭，好几个服务区上洗手间，总体号时近15小时。测出满油满电高速800公里没问题。说续航要先说速度和气温，当天出发时气温接近0度有大雾天，所以大概9点之前都是时速80码定速巡航。后面就是100码定速巡航。前面开了空调26度一档风，车顶装了行李箱，加我一起3个大人一个小朋友，行李箱塞满。总体耗费375油钱加15元充电费，平均算下来是0.48一公里。前面三张图是出发时拍的记录，当时气温低，胎压只有2.5，后来气温上来了到16摄氏度，胎压到2.8，后面两张图是去加油时的公里数，加上剩余的800公里没问题，应该可以跑到830。总体还算可以，毕竟这次有个行李箱
2024-02-11
幸运清风sF
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了523公里，油耗情况如下。车子是博越L 2023款1.5TD DCT荣耀版，主要在合肥行驶。目前百公里油耗是6.2L。第2箱油，没上过高速，全程市区，县道，省道，国道，最低到6.1，争取这两天拉到6个以下。比我预期要低。
2024-02-11
秋月有星风
天气变暖越跑越省
购车40天，本人山东。提车的时候零下10几度，能耗基本都在5.6左右。最近几天天气变暖综合能耗4.3左右。今天气温11度亏电跑了六十公里去岳父家。全部走省道堵车严重跑了六十公里综合公里数才降低了10公里。近五十公里综合能耗4.1
2024-02-11
华仔41968
二代大狗真实油耗！11天的驾驶感受！
哈弗二代大狗综合油耗，各位车友来看看高不高！1.5TPLUS 行驶路况🈶1.城市道路，比较拥堵。2.高速路段。3.省道及县乡二级路面，长上坡约25公里，道路狭窄，弯道较多。4.乡村道路，坡道较多。综合11天的用车情况，油耗能接受，但是起步时感觉动力有点弱，经济模式起步感觉不太好，起步用自动模式或者运动模式会比较好一些！标准模式比经济模式要好很多！驾驶位座椅缺点，二代大狗驾驶位座椅有点矮，调到最高了，还是感觉有点矮，感觉电动座椅没有调教好，发动机车盖较高，有点影响视线。本人身高1.72米，坐进驾驶位感觉视线不太好。车机确实有点鸡肋了，所有预安装的娱乐APP都要💰💰💰💰，不充会员只能试听！…… 优点，辅助功能是确实强大，视线不足，360环车影像功能来弥补。定速巡航及L2辅助驾驶，还有主动刹车确实好用。通过减速带，体验很完美，基本上没啥感觉。通过性能也强大。大家最最关注的问题，油耗问题请大家细看第三张图片吧。这是我驾驶11天来细算出来的，我真没开出大家网上发出来的油耗……香是香滴，也有美中不足哟！
2024-02-11
奋发苹果tKI
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
春节第二天能耗记录
聊城出发到亳州，总计里程370公里。出发前剩余50L油 97%电到达目的地剩余26L油 75%电高速里程大概在330km左右，城市和省道在40公里左右。途中上高速之前堵车近40分钟。气温变化聊城出发时3度，到达亳州15度。高速有200KM是110定速，剩下时间在120-130之间，120居多，超车偶尔130。表显油耗6.4，自己测算在7L左右。实际油耗24L，用电续航22%，电没算公里数。
2024-02-11
王剑飞445
国道还是不错
满油满电，小计清零，国道省道，标准模式（爬坡用运动），强制保50，单人行驶记录一张。昨天今天高速400公里左右，6人5大一小，标准模式，电能保住，表显示5.8百公里（没拍照）。
2024-02-11
13迈腾
迈腾车主·车龄12年
提问兄弟们，刚毕业，工作地离家100多公里，多为云南国道，路况不太好，每周回家开开，还没有成家，家里人也不多，应该买艾瑞泽8还是瑞虎8pro 或者是哈佛h6,我个人觉得suv霸气点，但是又怕油耗高。当然我买的话肯定是要贷款，预算肯定也就是14万以内。
2024-02-11
奇妙漂流瓶UtN
云南昆明兄弟们我感觉高了能不能提一点介意
2024-02-11
呵呵-你在哪
博越车主·车龄1年
提问请问各位车友，博越cool的L2级辅助驾驶感觉好烂,昨天在贵州，云南弯多的地方屁用也没有。
2024-02-11
美美甜283
提车20天，1500公里，高速1000、其他市区国道省道，暂时没有发现毛病，非常好开，银色耐看、市区油耗11左右
2024-02-11
缘份之恋799
银河𠃊7星舰板
#用车心得买车前看上凯美瑞与本田的C R V 觉得就是用车心里舒服，平时用纯电，远途电与油，平时没注意油耗。这次除夕回老家过年341公里（高德地图）省道有30公里，其它高速，电耗与油耗共约120元起程时油表711公里，电满，中途冲8元与6元电（上W C时冲电，没有特意去冲，反正冲电桩有空位），到老家时余电21，油表湿余368 k m。
2024-02-11
卡布奇诺不会问
ZEEKR 007车主·车龄1年
这可是连续跑高速得来的续航啊
😂大年三十，回家，正好测一测高速续航，其实还是挺惊喜的，75度电池智驾版。表显跑了421公里（其中约10公里是出发前的市区路），剩余电量为20%，显示剩余续航107公里。全程nzp驾驶，定速100-120，市区驾驶和休息时间加起来1个半小时左右，nzp体验极佳，至少比以前的16款modelx好多了，全程没让接管。不过这个续航我估计一般也达不到，因为是云南没开空调，而且路上下坡挺多的。
2024-02-10
小虫982
提问日产轩逸，来云南大理，高速地板油时速80，车没动力，水温正常，是什么原因呢？是高反还是三元催化问题？
2024-02-10
从全世界路过201
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
今天跑了个小长途，刚好测试一下油耗
总里程303公里，中途有一段省道大约30公里左右，其余为高速，高速堵了20多分钟，剩余为省道，其中纯油里程跑了170公里，纯电跑了133公里，出发前油箱加满至跳枪，电量80%，到达目的地后电量70%，油箱至跳枪加了17.58升油，综合油耗算下来5.8油耗，驾驶模式全程舒适模式，强制保电设置80%，先用纯电跑至强制切换混动然后反充，跑国道设置为纯电，堵车为纯电，上高速后设置为混动，仪表显示油耗不准，我算的是全程303公里油耗，仪表是近50公里油耗
2024-02-10
鑫鑫通讯vlog88
哪吒L车主·车龄1年
几何e在山区还是能跋山涉水的
这个角度看确实漂亮，原厂双色车身也美观，在云南山区动力也充足，电耗也能接受，本来看的24款，老款优惠幅度又大配置也还可以，又宁德时代电池，现在跑了1000公里电池感觉也不怎么虚，总体还算满意，几万块钱感觉算可以了
2024-02-10
韩韩韩韩韩
提问云南j16大概多少钱啊！
2024-02-10
倒霉的深蓝车主
深蓝SL03车主·车龄2年
劝纯电车友千万不要去赌最后几十公里续航的真实性四川自驾云南显示还有60多公里续航充电站20多公里结果就是没有结果了跑了20公里彻底趴窝了用600大洋买来的教训
2024-02-10
旅程307
聊聊18款28T豪华君越的用车情况
本人18年1月买了18款20T精英型君越，开了五年，觉得1.5的动力不够，超车费力不随心，另外就是低速换挡如果控制不好油门顿挫明显，想着换个动力足的，满足下激情驾驶于是去年五月卖了这辆君越，本打算出手后换福特金牛座或者这款18款28T豪华君越，就看上了这261匹的动力。在网上寻了半年多，一直没有找到合心意的，终于元旦前朋友给介绍了这辆18款28T豪华君越，车况成色都挺好，就果断入手了。目前用车一个多月，我详细说说我的用车感受。先简单说下情况，这辆车是18年9月上牌的，过户时只跑了43600公里，内饰成色也很新。这一个月我开了大概有1500多公里，共消耗汽油145升，平均油耗约9.6/百公里。其中大概有700公里高速，基本是巡航110，油耗大约7个；有380公里省道（路况较好，一般巡航70，平均时速大约50公里吧）油耗大约8.2个；另外420公里基本纯市区，（平均速度大概15公里吧），油耗大约是15.5个（基本在13-17个范围内）应该和冬季天气冷有关，我们河北这里温度大约在-7到5度左右。和我以前1.5T的君越比较，总体感受有两个缺点吧，第一是市区油耗偏高，第二是高速车内噪音较大，比我以前1.5的那个噪音大点。其他方面没毛病，最满意的就是动力，随叫随到，高速超车随心所欲另外就是9at确实好，换挡非常平顺不知道朋友们你们的油耗情况，我这个油耗正常吗？
2024-02-10
haidafengao
蓝电E5油耗小小小测试……
蓝电E5用车一直在城区都用纯电，偶尔开城外也没有测试过油耗，这两天过年期间使用混动小跑短程测试了一下，数据只供大家参考。对此混动油耗数据总体还算满意。昨天全程高速行驶112公里，时速100—120之间，显示油耗百公里5.9升…… 今天国道省道行驶接近58公里，时速40—80之间，显示油耗百公里4.5升……
2024-02-10
奔跑的村长001
星途凌云车主·车龄2年
2.0T的四驱凌云跑出6.1的油耗？
用车场景：工作性质会经常跑省道/国道，这也是最容易跑出低油耗的使用前提目前跑出的最低油耗是6.1升每百公里，在车没过磨合期1282公里的时候最低跑出过6.3的油耗。节油妙招： 1.合理控制车速，基本在70左右，normal模式 2.合理利用红绿灯倒计时，在不影响其他车辆情况下尽可能滑行至绿灯亮起，尽量避免完全停在红灯下 3.避免急加速急减速，减少刹车使用 4.四驱会比两驱费油，在起步后观察仪表盘松一脚油门使四驱切换为两驱，在轻踩油门继续行驶 5.清理车内不必要的杂物，减轻车重 6.如遇下坡可缓踩油门 7.所有的妙招都要保证安全前提下，不影响其他车辆。目前车辆7个月已经行驶16825公里，平均油耗8.5，作为一个2.0t的四驱，这个油耗我个人觉得不高。最爽的就是运动模式跑高速，高速超车没有压力，中后段加速非常迅猛。日常使用换挡几乎感觉不到，非常的平顺，两个朋友坐我车第一句问我这是电车吗？怎么声音这么小，确实整体静谧性还是挺好的，高速胎噪会比较大，但大部分车应该都是。最爱的就是凌云的车身比例和外观，是我认为星途系列里面最好看的车型，堪称完美。总之没有让我后悔，是台好车
2024-02-10
来自中国北极村
朗动车主·车龄10年
陪伴我走过8年自驾游生活的北京现代朗动
本人是北京现代朗动2015中配车型，经常自驾游。从西安出发到海南，四川，广东，广西，云南，东北,内蒙等省市。已经行驶10万多公里；只是正常保养。没有出现什么故障。本人感觉北京现代车质量很好；耐用，省油，没有什么小毛病。
2024-02-10
景程2357
MG6车主·车龄6年
车已经开了56000公里，来报下油耗。我的车是MG6 2017款20T 手动豪华智联版，在六盘水开得比较多些。目前百公里油耗是6.5L。基本上跑的省道，平均油耗6.5左右，最低的时候6.2。经常看见车就超，高速80—90马，开过4.9的油耗。
2024-02-09
用户3491084892511
提问问个问题，这个车我也开了一千公里不过我是新手，昨天高速120码油耗8个，今天省道60-80码油耗4个，大家油耗表现怎么样
2024-02-09
神兽护送员
ID.4 X车主·车龄2年
云南长途自驾充电花费情况
#众测主题赛 80％电出门，3170公里，回家还剩14%的电，在外充电418度，花费490元，云南很多地方充电都比较便宜，这次电车花费还算满意，充电花的时间也是真多，祝大家新年快乐，平安出行！ 80％电出门，3170公里，回家还剩14%的电，在外充电418度，花费490元，云南很多地方充电都比较便宜，这次电车花费还算满意，充电花的时间也是真多，祝大家新年快乐，平安出行！
2024-02-09