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武汉到黄冈高速路况2024
- 2024-02-06
#提车日记一月提车已开一个月，今天来说说提了s60的真实感受。当初选择沃尔沃这个品牌是因为早就听闻它是以安全著称的车子，同时身边好友和同事也都安利说这个品牌是一个安全到随时可以保命的品牌，于是上懂车帝上参考了一下沃尔沃各款车子的配置及其价格，同时考虑到28岁的年纪加上体制内的工作，最后决定提一款s60这样时尚的运动轿跑成为我人生的第一台车。 一、个人情况 我的沃尔沃s60是2024智逸B4版本，今年一月上的牌照，提车地点跟落牌地点都在哈尔滨。个人是从事教育行业，是一名体制内教师，目前已经提车一个月，行驶了1500公里左右，日常市区代步较多偶尔高速。 二、购车预算 当时买车的初始预算是20-25落地，所以S60的价格很符合我的预期标准。 三、选车过程 对于人生第一台车选择时还是很纠结的，同价位的34c以及ct5也是我的选择范围，但由于沃尔沃的安全系数和环保材质以及其品牌的低调气质让我最终选择了它 四、价格方面 由于年末提车优惠力度较大，再加上跟销售的各种谈判下，裸车价上聊了下来，但是首保跟分期吃了些亏，但实际也还算划算。我的裸车价大概是19万元，保险是人保价格是9600元，购置税两万大多，分了五年的贷款，月供3720元，最终落地23万，赠送了行车记录仪、脚垫、以及三次基础保养。 五、购车攻略及建议 先去当地的汽贸城以及网络的网友询问询问价格，知道大概的落地价以后，去跟4s销售表达自己的心里预期，裸车价尽可能的要谈的够低，从而弥补保险跟分期的价格差距，因为销售一般都是靠后两项赚钱。 六、用车初体验 1.外观方面 整个车的流线型看起来优雅又不是运动感，整部车最让我满意的就是车头位置，雷神之锤大灯也十分帅气，但个人觉得车屁股的设计有些配不上车头，看着不是很大气。 2.配置方面 照之前几代虽然减配了，但是价格也降了下来，湿式双离合开起来也没有什么不适，同时24款的智逸还赠送了4年的车机服务，大部分的车机功能基本上都可以满足。最让我满意的莫过于他的主动刹车，在倒车的过程中经常可以主动介入防止撞车。但是还是希望沃尔沃可以出一款靠谱的360影像吧。 3.内饰方面 我选择的是棕色内饰，每个座椅上都有个可爱的北欧小旗，内饰各方面看着都很端庄高雅，而且最重要的一点是沃尔沃的内饰并没有很刺鼻的味道，相比于其他的车我想在甲醛等方面肯定是要低很多，在用料方面看得出要比其他的品牌健康。 4.空间方面 我身高178体重150，在驾驶位的感受是十分舒适的，头部离车顶至少要有两个拳头的距离，坐在后排空间也是完全够用的，腿部也有很大空隙。但后备箱的空间不算很大，但是放一些日常的东西也是完全够用的。 5.动力加速方面 动力方面s60给了我很大的惊喜，2.0t198的马力在加速方面十分给力，在充分热车的情况下0-60的加速仅需轻轻的一脚油大概三到四秒就可以实现，提速也是十分丝滑。到了高速100-120并没有很明显的推背感，但是用定速巡航加速时会有一些些推背，可能是因为前驱的原因，超车方面动力也是十分充足，车身的稳定性也十分到位，但由于我换的雪地胎有些偏硬开到一百五左右时感觉到车身有一些震动，可能也跟路况有些关系。 6.操控方面 整个车操控给人的感觉是比较稳，由于方向盘较轻，过弯时也相对轻松，精准度上我觉得是中规中矩的，不敢说多好但也绝对调教的不差。转弯半径也不是很大单行道挑头也基本上两把就能挑过来。高速上由于我是冬季上高速，小弯 一般80都可以稳稳的开过，匝道的大弯60也完全没有问题。 7.油耗方面 油耗上还没有经过春季夏季比较暖和的场景，但冬季来说零下25的天气用车加上雪地胎的加持市区综合油耗也要在14个左右，高速实测是7.3个油耗，也是目前这个车最低的油耗。市区由于有时开的路程较短，堵车严重也有达到18个的时候 8.舒适度方面 舒适度方面这款车是做的很到位的，尤其对于东北黑龙江2000元就加装了冬季包，涵盖了前后排座椅加热，方向盘加热。就这两点上对冬季来说简直舒适度拉满。 9.隔音方面 隔音方面可能是比较想吐槽的点，这部车隔音方面做的确实一般，尤其在高速上的时候风噪胎噪甚至会有些让人不太舒适，刮风下雪方面隔音相对来说也只能算是中规中矩，听说是因为为了环保隔音做的相对差一些。 好了，写了这么多，以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言!最后，辛苦圈主彭于晏的指导与推荐。
2024-02-01- 2024-01-31
- 2024-01-30
- 2024-01-30
- 2024-01-29
#众测主题赛提车之路： 我来自北京昌平，一名小it。身高175，体重75kg。家里面两个宝宝2024年终于提到了我心仪已久的五菱星光 phev！ 在选车的过程中，我考虑了许多因素。由于日常通勤距离较长，我需要一辆经济实惠且能够满足我需求的车。经过一番比较和考虑，我最终选择了五菱星光 phev。 这款车的购买实价非常合理，而且还享受到了一定的优惠补贴政策，让我感到非常满意。 同级别车对比： 在选择五菱星光 phev 之前，我也考虑了其他同级别车型。与其他车型相比，五菱星光 phev 在价格、续航里程、空间和配置等方面都有着明显的优势。 它的续航里程能够满足我的日常需求，而且充电也非常方便。与其他车型相比，五菱星光 phev 的空间更加宽敞，能够提供更加舒适的驾乘体验。 总的来说，五菱星光 phev 是一款非常实用的新能源车，不仅外观时尚，驾驶体验舒适，而且还具有良好的安全性和续航能力。我对我的选择感到非常满意！ 外观颜值晒一晒： 新车买来就是用来晒的！让我带大家 360 度全方位欣赏一下五菱星光 phev 的外观。首先是前脸，它的设计简洁大方，给人一种时尚感。头灯和尾灯的设计也非常独特，不仅提供了良好的照明效果，还增加了车辆的辨识度。 我特别喜欢它的轮毂设计，看起来非常动感。至于车色，我选择了一款低调的灰色，非常适合我的个性。 乘坐空间非常宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能够享受到舒适的驾乘体验。它的座椅采用高品质材料制作，提供了良好的支撑和舒适性。此外，座椅还可以根据乘客的需求进行调整，进一步提升了乘坐的舒适度。 前排乘客拥有充足的头部和腿部空间，可以轻松找到舒适的驾驶姿势。多功能方向盘和人性化的中控台设计，让驾驶者可以方便地操作各种功能，提供了更加便捷的驾驶体验。 后排乘客同样能够享受到宽敞的腿部空间和舒适的座椅。后排座椅还支持放倒，进一步扩大了后备箱的容量，方便携带更多的行李。 此外，五菱星光还配备了一系列舒适性配置，如空调系统、音响系统等，为乘客提供了更加舒适的驾乘环境。无论是在炎热的夏季还是寒冷的冬季，乘客都能够在车内享受到舒适的温度。 驾驶体验： 开起来的感觉非常棒！驾驶稳定性非常好，即使在高速公路上行驶也非常平稳。家庭影院座舱非常舒适，座椅的包裹性也很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。 智能化方面，五菱星光 phev 配备了一些实用的功能，比如导航系统和倒车影像，让我的驾驶更加轻松和安全。而且，它的储物空间也非常大，可以轻松放下我的行李和日常用品。 不同路况的表现： 在不同的路况下，五菱星光 phev 的表现都让我非常满意。在城市道路中，它的起步非常平顺，加速也很迅猛，让我能够轻松穿梭于繁忙的交通中。而在高速公路上，它的底盘反馈非常稳定，悬挂系统能够有效地吸收路面的颠簸，让我和乘客都能够享受舒适的驾乘体验。 底盘反馈： 五菱星光 phev 的底盘反馈非常出色。它的悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸，提供了舒适的驾乘感受。无论是在城市道路还是乡村小道上，底盘都能给我一种稳定而扎实的感觉。 优点： 1. 经济实惠：作为一款新能源车型，五菱星光 phev 在价格上相对较为亲民，同时还能享受一定的优惠政策，非常经济实惠。 2. 外观时尚：车辆的前脸设计简洁大方，头灯和尾灯的设计也非常独特，轮毂设计动感，车色选择多样，整体外观非常时尚。 3. 驾驶稳定：驾驶稳定性非常好，即使在高速公路上行驶也非常平稳。 4. 舒适性高：家庭影院座舱非常舒适，座椅的包裹性也很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。 5. 智能化程度高：配备了一些实用的功能，比如导航系统和倒车影像，让驾驶更加轻松和安全。 6. 储物空间大：车内储物空间非常大，可以轻松放下行李和日常用品。 缺点： 1. 续航里程有限：虽然续航里程能够满足日常需求，但对于一些长途出行可能需要多次充电。 2. 充电设施不够普及：尽管充电比较方便，但目前充电设施的普及程度还不够高，可能会给用户带来一定的不便。 3. 后排空间较小：后排座椅的空间相对较小，对于身材高大的乘客可能会感到有些局促。 总的来说，五菱星光 phev 是一款非常实用的新能源车，不仅外观时尚，驾驶体验舒适，而且还具有良好的安全性和续航能力。我对我的选择感到非常满意！
2024-01-28- 2024-01-27
- 2024-01-24
- 2024-01-24
#春节出行计划一、车况介绍： 2022年暑假自驾游神农架，当年那台荣威550陪我走过了近8年的历程，但是在这一年，电瓶老化、右前窗自动掉落等问题出来，加上在神农架爬坡油门到底，但是还是艰难的上去，让喜欢自驾游的我顿时有了换车的想法，因此在回来后的8月，购入了瑞虎8Pro，它满足了我对空间要求大、配置丰富、有L2驾驶辅助、动力充沛的要求。 这一年半以来，行驶了近1.3万公里，用小熊油耗记录的，平均油耗8个左右，主要的用车环境要么就是长途自驾游，要么就是市区1-2公里的接送孩子，所以呢，油耗呢，还是比较满意的，其他方面对辅助驾驶比较有好感，高速开启L2，很轻松，当然自己还是要集中注意力，另外由于较大的空间，长途出现不会像轿车那样手脚伸展不开，后备箱能装纳的东西也很多，唯一就是后备箱有点高，搬东西有点费劲，动力那就不说了，山路也爬了，高速也跑了，反正动力是没有话说的，就是给你很有底气，它动力到底有多少，至少你正常的用车你是感受不到，那怕高速15*10km/h以后再超车（不建议哈，只是短暂的超车），也是给你源源不断的动力。这辆车就这样处着，今年已经不惑之年多几年了，估计往后它就基本陪伴我了。 二、出行计划 自己一直在事业单位工作，可能大家会觉得很轻松，但是自己感觉是越来越卷，越来越忙，加班都是常态化，所以平常也很累，想着到了年底，也去好好放松下，父母年纪也大了，孩子马上初中，以后想出去的机会也不多了。 计划春节期间到福建来一次自驾游，预计8天左右的样子，经南昌到福州、泉州、厦门、龙岩然后回武汉，大概2500公里的行程，按照平均油耗7升/百公里，预估要加5次左右的油，总油量175升，大概油费按照8元92号汽油预估费用1400。不过高速免费，估计就不花钱。但是出行前需要预备零食、方便面、水、水果等，估计也要个500元左右，其他的应该就没有啥了。然后春节就是住宿，估计按照300人/天、吃饭人均100，一天就是400元，8天3200一个人，这样下来一家就是1.2万左右，恩恩，初步就这样定。 三、车辆建议： 因为长途驾驶，所以对车辆的稳定性要求比较高，就是舒适性，不颠簸，隔音效果要好，反正对比荣威550，以前开过的轩逸、大众，觉得瑞虎8pro隔音整体比较好，120也比较安静，就是底盘隔音感觉没有荣威550的好，不过跑长途稳稳的一批哈。 另外开启辅助驾驶，大部分情况下可以稳定的自动驾驶、自动控制车速，当然有时候面对车道线不清晰，或者弯道较急，对着阳光跑的情况，还是会自动返回人工驾驶，所以长途开车安全第一，一定要集中注意力。 车机娱乐方面必须吐槽，之前宣传的OTA升级从来没有过，高德导航版本太老了，酷我听歌要收费，真无语，不过可以连接Hicar，倒是也解决了一些问题，但是导航又不能投屏了。所以奇瑞，你能否照顾下我们这些老车主，我有时候再想，那怕我花钱，你能否给我们升级下中控的软硬件？ 空间方面最大的吐槽就是前排中央扶手下既然都掏空了，但是不能做大点吗？必须停车座椅后移才能放入较大的物品，所以这个设计比较失败。还有个大的嫌弃扶手箱太宽了，但是我个人觉得还好，不过副驾驶脚下的空间感觉太一般了，一个SUV，把这块做的空间更大点不是更好吗？ 好了，还有2个星期就要过年了，在这里，祝愿各位车友新年快乐，出行平安，也祝懂车帝的管理员们工作顺利，期待懂车帝2024能做的更好，给车友带来更多福利。
2024-01-24- 2024-01-23
#提车日记【选买背景介绍】：之前开的是雪铁龙C5，2.0排量的低配，19年初在瓜子平台买的二手车，本人第一辆车，开了4年8个月，也没什么大问题，就是可能时间久了，公里数长了，小毛病不少，不开空调的话动力还可以，开空调就有点力不从心。再加上油耗高，配置低，没有360影像，老婆大人不会开，这就有了换车的想法。 结合用车情况综合了几个买车要求1.必须国产车；2.预算20W以内；3.混动或者纯电（广东开）4.混动车的话纯电里程多一些，纯电的话续航至少600公里。这样进行排除后，最后进入决赛圈的有宋plusdmi150公里（17.98），汉dmi低配（19.98），海豹DMI中配（18.68），宋L（18.98）。又考虑到年前想提车，又想换个SUV开下，加上每年过年回家单程1400公里长途需求，最后就订了混动车宋plus次顶配白色现车。 【购车价格】：广州+原车价17.98+全款落地价16.8（保险价0.65、裸车优惠1.55、黄埔补贴0.3，赠品电池护板、地垫、后备箱垫、车膜、1+5保养）这个价格不算置换补贴。 【购车时间】：订车2023年12月26日，提车2024年1月5日 【购车地点】：广州劲迪黄埔店 【购车指南】：对接我的这个销售陈兄弟业务素质很不错，上牌提车都挺认真负责的。上星期去四儿子店装加装了电池护板。 【用车初体验】：目前开的还比较少200多公里，谈不上多了解，简单说一下感受。 优点：1.油耗确实低，用车成本低；2.前后排空间大；3.目前按照说明，设置的是经济模式+hev模式进行磨合；4.外观的话黑色最帅，但是很容易脏，而且由于广东这边太热了就没选；5.车辆配置较高，自动领航功能高速用起来太爽了；6.提速快，油门响应比油车好太多；7.前排隔音玻璃静音还不错，发动机启停的时候也感觉不大，与旧车相比还是挺满意的。8.充电时间快充桩20%至98%一个小时二十分钟。 缺点：1.后备箱空间略小、平台高，放东西不方便；2.后排放倒后不是纯平；3.新车气味还是要放一放；4.底盘感觉一般，走好路还行，路况差点的话感觉就是路感很清楚，坐着不是太舒服，不清楚是SUV都是这样还是就是这款车这样，跟我之前的法系车C5比确实差点意思。 其他体验后续再加吧！ 请圈主加达加斯加推荐！谢谢！
2024-01-22- 2024-01-21
- 2024-01-19
- 2024-01-18
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- 2024-01-15
- 2024-01-14
- 2024-01-14
- 2024-01-13
- 2024-01-09
#用车心得购车一年半，用车感受！ 2022年八月底购买的星越L，关于购车价格以及提车注意事项，在往期的帖子已经详细进行了说明，本次用车感受主要是对星越L的高速及市区油耗、行驶噪音舒适性以及车友圈常见的车机黑屏及方向盘等分享和交流。 星越L动力这块无需再过多说明，动力充沛，超车自信，毕竟2.0T排量不是吹的，完全满足日常使用需求。 购车一年半，行驶里程接近一万公里，保养两次，有官方赠送的基础保养，目前保养没花一分钱，车子行驶一万公里，高速大概占比30%（有一次性1200公里的长途行驶经历），其余都是在市区或市周边使用。 先说星越L高速行驶感受及油耗：高速行驶时速100公里，基本上油耗在5-6个左右，如果踩的比较重，油耗也不会超过7个。若高速行驶时速在100-120公里，油耗在6-7.5个左右，目前我行驶的高速里程中，高速油耗没有高出7.5个，同等条件车型排量下，星越L的高速油耗表现可以称得上是优秀的。若是你日常用车路况都是保持时速在60-100左右的，用车油耗会非常友好。另外星越L高速行驶中的行驶噪音表现我也是满意的，隔音做的是真的不错，车内不放音乐情况下，高速保持时速100-120公里产生的噪音完全在可接受范围内。 星越L市区行驶感受及油耗：在市区行驶，堵车走走停停或行驶缓慢（时速不超20）的路况条件下，星越L的油耗就不太友好了，基本上不低于12个（同等条件车型排量下，这种路况不管什么燃油车，油耗都不会低），而我用车经常是在小县城的市里行驶，所以我的小熊油耗数据整体是偏高的，基本上0.7元/公里，这个燃油费用比我预期的要低。同时对于我这一年开不了万把公里，买这车时燃油经济性本身就不在我的购车意向重点考虑内。另外星越L停放一晚上第二天早上启动行驶，踩刹车时稍微重点就容易刹停，等车行驶一段时间后，刹车会变得顺畅很多。注意到这个特点后，就会在刚启动行驶时注意刹车力度，慢慢的有了脚感，这点也能避免。 关于车机黑屏或卡顿等情况，购买星越L大概大半年后，有一段时间车机屏幕出现黑屏或者卡顿无响应等情况，因为当时购车大半年后从来都没出现过这种情况，突然间有了车间黑屏卡顿等情况，我就分析可能造成这种情况的原因，根据我自己的情况，我分析出的结果是，在那一段时间我经常是在启动车子并没有热车等转速降下来以及车身自检未完成的情况下直接就启动驾驶，导致出现了往常从没有出现过车机黑屏、卡顿无响应等情况，在了解了原因后，我每次在开车前，启动车子后等转速降到900，车身自检完成后再驾驶，往后的用车中至今没有再出现车机黑屏卡顿等问题。 关于方向盘偏左或偏右等情况，星越L在刚买来使用的一个星期左右，把车子的功能基本都玩了一遍，当时体验新鲜感，把车道保持辅助功能全部都打开了，当我在当下的道路线上行驶，想换到另一条道时，在未打转向灯的情况下，在打方向盘时车机系统会产生介入一个阻力，必须要驾驶人用一个较大的转向力才能把方向盘打过去，我感觉这种状态下不是很舒服，所以后来就把车道保持辅助中的车道偏离辅助关闭了，仅把车道偏离报警打开，当再次遇到上述情况时，会有声音进行提醒而不会对方向盘有阻力的影响。同时我有一个习惯就是每次停车后，都会把方向盘回正后再熄火，至今我的星越L都没有出现过方向盘偏左或偏右的情况。 星越L从21年生产售卖到现今已有接近三个年头了，无论是从外观、配置、车内装饰、空间舒适性等多个方面来评价，在2024年的当下依然是一款非常能打的汽车，我对星越L的整体用车感受是满意的，真的非常适合家用。 龙年即将到来，提前祝各位车友龙年大吉，新的一年新的目标，大家都能心想事成，身体健康。有更多更好的用车经验希望大家可以一起交流分享。
2024-01-09- 2024-01-07
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- 2023-12-25
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- 2023-12-23
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