#法系车在中国还能有戏吗聊一聊我的大白4008吧,这不得不说到2012年了,当时通勤上班单程15公里,小城市公交车不是很方便,买车就提上了日程,但是工资只有3000左右吧,还的换房贷,当时真的是小白的太白了,对车了解太少了,也看看路上跑的旗云挺不错,心想有一辆就挺幸福了,说真的那时候哪知道还有标致啊,就算知道10几万的价格,直接pass。一天父母打电话说:亲戚一辆标致2007年的标致307说是卖给你,问我要不要,听得我一脸懵啊,那必须要啊(主要这个亲戚太近、太靠谱了)。就这样阴差阳错的遇见了标致,这一开就是11年的标致,12年到17年底是307,18年初到现在是4008。以下纯个人意见,不喜勿喷。 开307这6年里,开始慢慢关注车,逛遍各大论坛,改装我的标配307,改装的都是高配有的功能,比如定速手柄(试问当时有多少车有定速),音乐手柄(类似现在所谓的多功能方向盘),还有影响非常深刻的就是我加装高音喇叭,喇叭罩尽然是真的,只不过没有喇叭而已,以上全部都是无损改装。翼子板擦到树上,回来看看,擦擦啥事没有。这六年里,就出现过一次打火一次没启动,后来分析是油品的问题。当时按时清洗节气门,更换空滤、空调滤都是自己动手。其他问题一点问题没有,这些都给我留下了很深的印象,所以这些对后来换车影响很大。 看过斯柯达明锐旅行,雪铁龙C4L,C5天翼,4008。同时也看了网上很多拆车节目,一些事故短片。我感觉外观够硬才好(个人意见),内饰别够味。汽车工业产品,由成千上万的零部件构成,所以还是需要点大厂的底蕴去调教的,就像蜡笔有千万色,可是出自不同人的手,出来的作品也有所不同,当初选4008,考虑外国有新款3008,尽管来国内拉长了,但是整体设计应该是基本相同的,还考虑到3大件,我的大白现在快5完了,一切正常。 17年的4008,当时落地20万,外观、内饰的设计还是很动感的,所以好多设计元素在其他的车上多少能看到一些影子,唯我座舱,钢琴按键,简化的实体键(当时被喷的点),再看看现在好多新车实体键都没了,就是一块大屏。灵巧的小方向盘,指向精准,刚开始就像开玩具车一样,现在适应了,感觉非常舒服,还有按键、屏幕的距离设计,基本就是抬起右手就能触及的。 人无完人,况且工业制品啊,一些所谓的小毛病,也在我们怎么看待了,感觉只要不初触及安全,都好说。 开放包容的世界,也是需要万紫千红、多姿多彩的商品的,每种商品存在即合理。能创建个百年老字号,他的存在也是有存在的理由,文化的积淀,技术的积淀。要是真从某个区域消失,也只能说他不适应,但不能说他不行。要是从地球消失了,那是他真不行。 今天就到这吧,不到之处,请批评指正。
#摩托车改装笔记本田幼兽cc110买回来也有一段时间了,从刚开始的代步通勤,变成了轻度改装,刚开始就打算装个前货架,因为有时候可以车头放下东西,结果前货架装上了,又觉得中间有点单调,好吧,中货架也加上,的确装上后感觉好上不少,也增加了实用性,但是后来,每次带上全盔的时候,就没地方放头盔了,好吧这次我把后移动货架也装上了,箱子也买了,58升的容积终于可以放上我的头盔了,然而问题来了,装上货架之后,总感觉两边差点小挂件,好吧边架,再整一套战术边架,再挂上我的小边包,嗯…感觉来了,这时候我想说,那就先不改了吧,直到有一天朋友说,这个车怎么有复古味道,为什么把链条盒子给盖着,哈哈哈,看了一个晚上改件,也把它倒腾上去吧,的确,幼兽把链条盒子拆掉后很加分,链条后期是觉得颜色不搭配给一同改上的,图1就是我换了链条跟链条盒的图,大家觉得怎么样?原厂排气声浪其实也是非常好听的,受了朋友的毒害,也装上了,在这里说明不是炸街党,平时通勤都会锁上阀门,做一个良好市民,不炸街,文明玩车,以车会友,玩到这里,我觉得下一步的方案就是往轻度越野方向走,虽然这车110cc,但是也阻挡不住我想翻山越岭的心啊,最近看上了一套高位排气,可惜就是怕烫脚,不然也一起改上,总体来说,幼兽这个车改到目前为止,还是挺满意的,外观原车也很好看,但有时候就把它当作个小玩具吧!的确很有乐趣,看到喜欢的东西就把它安上,总体来说,日常通勤绝对的满意,油耗也低,改装件也很丰富,随时随地可以发挥自己的想象力,去把它给装配上,然后我觉得这个车护杠还是非常的有必要装一套,日常走街难免也会有点小刮碰,这个护杠就刚好保护好了车身,强迫症车主强烈推荐,我就分享到这里了,谢谢大家,需要交际的随时后台给私信,看到的都会马上回复的!
MyCavan:目前想买一台库里南,有没有里面的车友指点下我该买哪款啥配置的好,用于商务以及家用出行
#摩托车年度吐槽大会今年换了两辆摩托,最早骑的宝马310r挺适合新手的,早期款小飞轮,ecu,节气门要搞下,不然起步都费劲,然后离合器线和超越离合器容易坏,超越离合器还不好修,整个过年都在修。后面换了奔达灰石300样子挺好看的,我骑着也没坏,就是感觉动力不够,80后提速慢。最后为了去拉萨跑318,换了神车铃木dl250,买的新车当时免购置税,后面官降5000也没给老客户说法。长途摩旅质量更看重些,全程只打了下气,dl250在高原排量稍微有点小,很多上坡只能一二档跑,dl250也有缺陷,尾箱太小,卤素灯太暗,龙头轴承要换三角的,不然60-70容易摇摆,还有就是链条声音响。今年带娃多,摩托骑的少,7月底骑了318骑到了拉萨,重庆周边还是耍了几次,北碚温泉寺,永川茶山竹海,南川178环线,桐梓坡度河,丰都轿子山,巴南丰盛古镇,天心寺。我觉得骑行三四个人以下合适,超车也容易,也不容易被水,骑行加美食简直完美。摩托归更到底是交通工具,不是玩具,在路上就要遵守规则,不超速,不弯道超车,不改装炸街,每次都带头盔。慢慢骑,骑到老。今天摩托圈太多事故,大部分是速度太快,认识的有的人也是,速度快了自己掌控不了,危险也变得很大,要把摩托当成开车一样才安全。
#聊聊智能化2020年9月底提的车,6座四驱风尚。为什么要买这款车呢?说来话长,口罩之前参加凯迪拉克北京车友会年会,凯迪的会长送了我一个保温杯,告诉我这个杯子放在车上可以一直保持温度,并且还能加热!!可是我也没有凯迪呀… 2020年二宝出生了,该考虑换大车了,同年8月份和凯迪拉克北京车友会一起从北京自驾北戴河,参加他们的年会,会长帮我协调了一辆XT6四驱豪华,试驾了大约300公里,回京后马上提车!! 目前车辆已经入手3年零2个月,行驶里程45000公里,家里两辆车换着开,跑的不是很多。 XT6主驾座椅够用了我的是风尚版本,只有加热没有通风,后期也没对主驾做改装。第二排加装了座椅加热,无损安装,很简单。同时也改了第二排的小桌板,孩子吃东西,放玩具都灰常方便!加装了360全车影像,电折耳,电脚踏,一字尾灯,流媒体后视镜等等 XT6被吐槽最多的就是内饰和车机,我这车车机偶尔会死机黑屏,发生故障时就会安慰自己改装的360黑屏正常,基本上半年左右黑屏一次,说得过去。手机APP安吉星我只用了远程开关车门,这个是真的方便,其他功能没用过,你没看错,是一次都没用过!!! 上车先系安全带,毕竟安全第一………,着车后先关闭启停,这个功能真的太垃圾了。提车开了20公里左右,可能是雷达感觉我跟车太近,自动刹车启动了,尼玛吓我一大蹦!! 目前行驶45000公里,显示总里程平均油耗11.4升,最近一箱油平均油耗12.5升,油表和实际基本一致,每周工作日基本开2-3天,周末两天都会开。一箱油基本开不到600公里就加一次油, 油表还剩2-3格的时候加油,大概能加55升左右。郊区或者高速最省油,尤其是时速90-100的时候,一箱油表显续航1000+ 每年保险都是在4S购买,送几次保养够用了。4万公里做了一个大保,费用没什么参考价值,可以说是骨折价。 我这车辅助驾驶就别聊了,大家都懂。和人家新能源车型比,真的是降维打击。 开了三年多,油耗很满意,毕竟2吨的车。空间,操控基本够用,不足就是原车刹车比较软,中控内饰太老了。期待后续改款!
#聊聊你的Dream Car都说高合造的是玩具车,这话可没错,我没事也喜欢在车里研究研究,平时也会在群里和车友们讨论用车的心得分享,不得不说,现在这些车做的真的太智能了,好多功能都需要学习适应,什么灯光调节、悬架调节、智能语音对话,还有智能驾驶,像以前我就没体验过“自动驾驶”,现在开上HiPhi Y之后,一上大道我就要打开,几乎不用自己操心,上班路上还能从车内小冰箱里不紧不慢掏出牛奶和餐包。车内两块屏幕都能看电影,副驾驶屏幕还可以打游戏,周围的朋友都羡慕啦 作为女司机,我很喜欢HiPhi Y 的倒车影像+透明地盘的组合,可以说是全车上下无死角盲区,之前我开老爸那台比亚迪的时候就觉得倒车影像很糊,特别是下雨天或者晚上,画面就很暗,是自己改装了个新的倒车影像才改善。HiPhi Y我在没有灯的地下车库都能够看得很清晰,再加上准确的雷达控距提醒,暗的光线下停车都不用降车窗了。