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    我是 23 年3 月提的新车,全款落地 32 万 ,因为我在产地。 1.油耗:首先大家会从网上看到 18-20 个油的信息,实际上在我着 10000 公里跑下来,平均油耗 11 个,70%的高速 30%的市内,及时 70%室内%30 高速,油耗最高也只有 13 个。 除掉开车习惯(越野)以及油品我觉得也没有网上那么夸张。 2.舒适度:我个人觉得,自然吸气 4.0V6 的发动机没有我想象中的那么有劲,但是自然吸气加速很平顺,高速行驶中动力响应也完全够用。速度超过 120 以后风噪会很大,还好有 JBL 替我掩盖了噪音。驾驶时的舒适度,我个人觉得比牧马人.Y61.帕杰罗都舒服(都试驾过) 行车时候得视野比其他车辆都要差一些,视野盲区范围大,其次座椅调节对女生以及海拔低的人不友好,第一次蓝牙连接有点复杂。 3.出现的一些问题:我正常行驶无越野无冲沙,但是感觉车头有点下沉的感觉,而且出现过一次怠速发动机抖动。没检查出来什么问题,但是也只有那一次。看了这么多车评,应该不会出现什么大的问题。 3.为什么买这个车:首先我很喜欢这个车,而且又想买一辆耐用,又有一点个性的,而且还是现车。 我试驾了牧马人,Y61,霸道,帕杰罗,最后还是选择了 FJ。 Y61 开起来舒适感确实太差,而且内饰对比 FJ 更老气。 霸道的话,发动机及底盘和 fj 一样, 内饰也比 FJ 好不少,但是总感觉不太适合我,适合年龄大一点的,没有个性,而且没有现车,要等 6 个月。 帕杰罗试驾和 Y61 同样的感觉开起来舒适性一般,方向盘比较硬,最主要的是迪拜当时只有 20 款的。 牧马人,说实话我对美系没有什么好感,在我的印象中容易坏,不耐用(看法来自于迪拜的修车师傅,毕竟天气太热,美系和德系容易坏)。 至于陆巡和途乐,预算不够。都没考虑。 以上就是我购车以及使用车的一个历程。

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    很长一段时间没有在懂车帝上发贴了,五一期间,我自驾去了南浔古镇,千岛湖,黄山,顺便简单了测评了FJ酷路泽这款车,首先从长途自驾的舒适度来讲,由于我也是第一次开FJ跑这么远,早上6点上的高速,下午4点到的第一站目的地,南浔古镇,去了很多古镇了,照片没有拍,晚上逛了下,说实话没感觉跟别的古镇有什么区别,第二天直奔千岛湖,这是第二次来千岛湖了,第一次去19年大年初二,当时去的是东南湖区,谈没什么意思,加上冬天天气冷所以几乎没逛,这次特意去了中部湖区,真不错,无愧于天下第一秀水,西子三千的美名。五月三号下午从千岛湖出发去往黄山,一路上高速真不好跑,之前我认为湖南湖北两地隧道多,没想到浙江这边也是,全程限速一百,260公里的路跑了4个多小时,期间到了衢州当时油表已经马上见底赶紧到服务区停下加油,走之前160L早已经加满了,这次我特意测试了下这一趟综合油耗,又加了142L一共跑了1370公里,都说FJ160L油箱能跑1500公里左右,我没敢继续往下跑所以提前一个服务区加油了,大体算了下百公里油耗9.6升多点,这一趟全程高速,速度在110-130之间,这个油耗说实话我真没想到,毕竟是4.0的排量啊。晚上到黄山华筑客栈已经9点了,简单洗漱下就睡了,第二天做索道上了山,黄山的景色让我大开眼界,五月四号号那天,天气不错,33°左右,下边热,但是去了山顶温度正好,真是应验了那句话:黄山归来不看山啊,黄山在五岳当中名气不是最响的,但是景色是最美的,真是此景只应天上有,人间难得几回闻。下午4点左右做索道下山,开始往回赶,晚上9点到了南京喜来登酒店,五号晚上八点,在经历了一路堵车终于到家。这里引用荒野熊队的一句话:不是谁都能到达的,才叫远方。历时四天,来回2500公里,正所谓:出发等于到达,就像是离开是为了回来。

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    FJ 酷路泽 · 懂车分(口碑)

    3.77

    良好

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    10人评价

    3.77

    综合

    3.34

    内饰

    3.53

    配置

    3.17

    空间

    4.79

    外观

    3.55

    舒适性

    3.90

    操控

    4.12

    动力

    圈子热议

    很长一段时间没有在懂车帝上发贴了,五一期间,我自驾去了南浔古镇,千岛湖,黄山,顺便简单了测评了FJ酷路泽这款车,首先从长途自驾的舒适度来讲,由于我也是第一次开FJ跑这么远,早上6点上的高速,下午4点到的第一站目的地,南浔古镇,去了很多古镇了,照片没有拍,晚上逛了下,说实话没感觉跟别的古镇有什么区别,第二天直奔千岛湖,这是第二次来千岛湖了,第一次去19年大年初二,当时去的是东南湖区,谈没什么意思,加上冬天天气冷所以几乎没逛,这次特意去了中部湖区,真不错,无愧于天下第一秀水,西子三千的美名。五月三号下午从千岛湖出发去往黄山,一路上高速真不好跑,之前我认为湖南湖北两地隧道多,没想到浙江这边也是,全程限速一百,260公里的路跑了4个多小时,期间到了衢州当时油表已经马上见底赶紧到服务区停下加油,走之前160L早已经加满了,这次我特意测试了下这一趟综合油耗,又加了142L一共跑了1370公里,都说FJ160L油箱能跑1500公里左右,我没敢继续往下跑所以提前一个服务区加油了,大体算了下百公里油耗9.6升多点,这一趟全程高速,速度在110-130之间,这个油耗说实话我真没想到,毕竟是4.0的排量啊。晚上到黄山华筑客栈已经9点了,简单洗漱下就睡了,第二天做索道上了山,黄山的景色让我大开眼界,五月四号号那天,天气不错,33°左右,下边热,但是去了山顶温度正好,真是应验了那句话:黄山归来不看山啊,黄山在五岳当中名气不是最响的,但是景色是最美的,真是此景只应天上有,人间难得几回闻。下午4点左右做索道下山,开始往回赶,晚上9点到了南京喜来登酒店,五号晚上八点,在经历了一路堵车终于到家。这里引用荒野熊队的一句话:不是谁都能到达的,才叫远方。历时四天,来回2500公里,正所谓:出发等于到达,就像是离开是为了回来。

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