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芒市到景洪的自驾路线

惊呆了，蔚来充电桩5元/度服务费
去年就有过一次，某某自驾游路线，蔚来为了保障车主充电补能，限定某些时间段为蔚来车主专属充电时间，被骂没有格局。今天网上无意中看到一个超充站服务费高达5元/度，这怎么说？黑心？个人看法：那边充电资源很少，这个价格首先本地人不会使用，蔚来车主享受每年1000度北方免费，超了也只收电费，不收服务费。针对其他品牌车主高收费，只是为优先保证自家车主体验，要谈格局是不是应该大家一起建充电桩？
2024-01-06
用户4441781873321
小鹏G6冬天高速续航是我期望太高吗？
#新能源车主冬季续航实录坐标浙江，工作在杭州家在宁波，所以每周都会来往杭州与宁波之间。因为油车通勤成本比较高所以23年7月份换了G6，现在已经开了一万公里了，确实比油车省了不少，下面来说说G6冬天的真实高速续航行吧车辆基本参数： 755pro带20寸运动尾翼，电量90%，表显wltp530km，胎压前2.6后2.8 天气：手机显示室外5°，天晴微风驾驶参数：方向盘加热开启，主驾座椅加热开启，空调自动20°-22°（大部分时间开20°），导航开，收音机开，尾翼打开，一人自驾无行李，舒适模式行驶路线：地面5.5km-高架23km-高速92.4km-高架8.4km-地面3.7km，全程133km 分段用时（分钟）： 13-18-51-7-9，全程用时98分钟高速全程99%手动驾驶，维持表显速度110-120，实测高速108.7km/h，上高速是表显续航wltp501，下高速表显续航wltp377，高速实际续航wltp74.5%，cltc60.5% 地面➕高架综合续航基本能做到wltp1：1，晚上又开了23公里的地面➕高架也是1：1，但是高速续航确实打折比较厉害，也许是我期望过高，我想着夏天高速基本能维持在wltp90%以上，冬天怎么也得80%吧，这还是高速平均时速只有不到110的情况下，如果全程120-130的速度跑，冬天高速续航cltc基本也是5字头了，这不得提一嘴，前段时间蔚来的千里续航测试，全程90的速度多少有点保续航的意思，如果中间能穿插个200公里的高速度测试会不会更有意思点？？？欢迎各位鹏友非鹏友也说说自己的续航情况，高速需要全程不停用里程/时间来看速度哈，不能以设定的定速巡航速度来看
2024-01-05
Geng的随记
君越车主·车龄1年
【福利贴】2024最新圈友福利指南来咯
🎉🎉🎉欢迎新老君越车友进入本车友圈！请加圈主微信M17143631388，以便于进入官方车友群！参与圈内每月置顶的价格调查和投票活动，可以帮助咱们的圈子提升活跃度，有更高的人气！便于得到更多的关注度，方便大家问题的探讨！ 👏👏👏车友圈福利多多、积分多多！ 😁为大家分享一下： 1️⃣发优质贴、精华帖得海量积分，可以兑换礼品哦😁 一定记得要主动联系圈主获得指导和建议！ 1、提车作业：如果你是新提车车主（6个月以内），可以参与#提车作业，内容包括：①个人情况介绍，②真实用车体会，③车辆槽点反馈，④独家心得秘籍； 2、维修保养：老车主可以参加，#维修保养。内容：①个人车况介绍，②用车场景和环境介绍，③保养过程详述，④个人经验分享； 3、改装作业：新老车主都可以参加，#改装作业，内容：①个人车辆介绍，②改装过程详述，③改装经验心得，④改装花费及前后对比； 4、自驾游：新老车主都可参加，#自驾游，内容：①自驾游之前准备了哪些必备无票？②车辆进行了哪些改装，③风景分享，④路线怎么安排？⑤遇到什么问题？车辆遇到什么问题？⑥车辆自驾过程中感受如何？以上如果能够获得精华，将会得到大量积分，可以兑换众多礼品！ 2️⃣除了精华贴、优质贴福利之外，还会不定期的福利活动举行，如： 1、懂车帝话题（最新的是“我与懂车帝的2023”“#2023懂车帝冬测”等）， 2、每月销量竞猜（上月竞猜冠军礼品已发放） 3、各种投票活动及圈主发起的其他活动圈友们，车友们，多多参与，积分多多，礼品多多！
2024-01-04
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
元旦自驾特斯拉出行，快来码住这几个快速补能和帮你省钱的APP 只要利用好这几个APP，长途出行就能畅行无阻，并且还能省下不少钱。一、国家电网e充电里面可以查找到附近所有国家电网的充电桩，以及充电桩的价格和车位占用情况，这里强烈建议大家开启即插即充电的功能，这样就省去了每次都要扫码开启充电的步骤。二、高德地图高德不仅导航好用，里面还收录了市面上大部分充电桩的点位信息，同时还能帮助你自动规划充电路径，并且还可以自由的设置充电间隔，非常的智能方便。三、特斯拉地图如果在高速上遇到充电排队的情况，那咱们就要用特斯拉车机自带的地图了。输入目的地后，特斯拉就会规划出途经超充站点的路线，虽然特斯拉导航难用，但是它可以精准的显示超充站点，并且还能预估到达后的剩余电量，超充站一般都在下高速十分钟的路程内。四、加电APP 它几乎整合了市面上所有品牌的充电桩，并且可以筛选出优质的充电桩点位，还可以直接一键扫码充电和免密支付，非常方便。五、窝友自驾APP 这个比较适合喜欢露营的车主，这里面包含了很多驴友分享的优质露营地，很多地方都可以免费停车，并且有洗浴间和洗手间，经常和女朋友们露营，可以使用这个APP省下不少房费。关注我，带你玩转特斯拉。
2023-12-28
我怕麻烦呀
红旗HS5车主·车龄2年
提问明天打算自驾从乌鲁木齐去三亚！有没有有经验的兄弟推荐一下路线和注意事项啥的
2023-12-26
喜庆的百灵鸟8Y4
两年后退休开始自驾环游
过了年我就53了，离55岁（女）退休还有2年，打算退休后就开启我的自驾环游生活。国内游完，再看看有没有机会国外，走一步看一步。现在就在懂车帝上面看看，找一下适合自己的车。目前的打算是纯电，续航500多的。主要考虑就是省钱，穷游也是游。考虑纯电主要因为: 电费便宜，睡车上有用电需求，外放电功能还可以节省外带电源。自驾游路线会以国道为主，一路走一路吃的方式，充电不会有焦虑。另外一个人旅行，没有紧迫感，自在逍遥。请各位提提意见，有没有看中的车。 📒 等车日记 🙋🏻 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
2023-12-22
Geng的随记
君越车主·车龄1年
【圈友福利】最新圈友福利指南来咯😁
欢迎新老君越车友进入本车友圈！请加圈主微信M171743631388，以便于进入官方车友群！参与圈内每月置顶的价格调查和投票活动，可以帮助咱们的圈子提升活跃度，有更高的人气！ 1️⃣为大家分享一下：一定记得要主动联系圈主获得指导和建议！ 1、提车作业：如果你是新提车车主（6个月以内），可以参与#提车作业，内容包括：①个人情况介绍，②真实用车体会，③车辆槽点反馈，④独家心得秘籍； 2、维修保养：老车主可以参加，#维修保养。内容：①个人车况介绍，②用车场景和环境介绍，③保养过程详述，④个人经验分享； 3、改装作业：新老车主都可以参加，#改装作业，内容：①个人车辆介绍，②改装过程详述，③改装经验心得，④改装花费及前后对比； 4、自驾游：新老车主都可参加，#自驾游，内容：①自驾游之前准备了哪些必备无票？②车辆进行了哪些改装，③风景分享，④路线怎么安排？⑤遇到什么问题？车辆遇到什么问题？⑥车辆自驾过程中感受如何？以上如果能够获得精华，将会得到大量积分，可以兑换众多礼品！ 2️⃣除了以上福利之外，还会不定期的福利活动举行，如： 1、懂车帝话题（最新的是“我与懂车帝的2023”“#2023懂车帝冬测”等）， 2、每月销量竞猜（上月竞猜冠军礼品已发放） 3、各种投票活动及圈主发起的其他活动圈友们，车友们，多多参与，积分多多，礼品多多！
2023-12-15
神的九十亿个名字
C6大西北环线八千公里长途之旅
大六子是今年三月份入手，八月份就开始了一次长途自驾，从位于江苏的海边小城出发，一路高速直抵青海，不得不说，高速稳的一批，隔音也挺好，油耗六点几，车里塞得满满当当，挺能装的，吃的喝的用的，后座上都装满了，弄了一个备胎在后备箱以防万一，不过庆幸没有用上，第一天顶着大太阳连轴开了接近一千二百公里，一点问题没有，打卡青海湖，茶卡盐湖，走过U型公路，雅丹地貌，真是不到大西北不知天地之辽阔，那种苍茫天地间的孤寂之美让人流连忘返，去冷湖的路上有一大段搓衣板路，坑坑洼洼，名叫火星一号公路，真的跟火星一样一样的，太荒凉了，寸草不生，过往的都是些越野车，SUV啥的，火星一号公路路口就停了两辆坦克300，还是硬着头皮开过去了，胖6还是挺抗造的哈哈，此次来冷湖还有一个很重要的目的，就是星空，作为三大世界级天文台址之一，冷湖的星空绝美无比，爆赞！这是见过的最美的星空，打开车门整个银河横亘在眼前的震撼真是难以言表，至此可以说不虚此行了。后面便是西北环线的常规路线了，敦煌，莫高窟，鸣沙山，月牙泉，张掖七彩丹霞，最后到达西宁，一路高速返程回江苏。这一路走来全程八千公里，大六子给我的感觉那是相当稳，不管是高速还是搓衣板路都是信心十足，机械素质没话说，外观洗干净了看着蛮帅的哈哈，最后还是感谢胖六这一路的陪伴。
2023-12-15
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11智驾出行路上好帮手
🏝零跑C11已经陪伴二万八千多公里了，在日常用车我认为最实用的功能就是他的L2级别驾驶辅助😍❗️实在是日常通勤、长途自驾，出行路上的好帮手。 🏝值得信任Acc全速自适应巡航。这是使用最多的智驾功能，每次长途自驾，我都会开启。Acc功能开启后均能稳定保持使用，跟车距离四档可调。对突然加塞的车辆，刹车力度也通过OTA升级后，从略感惊悚的急刹车，进化到更符合我个人刹车力度的赶脚😝。同时零跑C11的AEB功能，曾在三秒内帮我刹停过一次，让我对Acc功能更加放心。最主要的时速110公里以下，Acc行车能耗可以控制在13-16之间，比我自己开的能耗都低哦😎❗️ 🏝过于保守的Lcc车道居中保持。零跑C11在同时开启Acc+Lcc，会给你车辆自动驾驶的赶脚😝，除了偶尔车机会提醒你晃动一下方向盘，确认你可以随时接管车辆。其余时间均不需要介入，实测过大弯进隧道均能较好保持，确实是自驾出行省力神器。但是零跑Lcc的强制退出设定多少有些保守了，在经过高速的减速带，多道变少道，飞坡或较大颠簸，车道线消失或者模糊均会触发Lcc强制退出，而且退出后，除非停车重启，否则此次行车过程中你将会无法再次启动Lcc，但是Acc完全不受影响😂。还有一种特殊情况，就是通过红绿灯路口车道线消失时，Lcc会主动退出，但只要很快进入红绿灯后的车道，Lcc.会自动开启接续行驶。我的长期使用经验就是被提醒晃动方向盘三次或者遇上复杂路况，我会先主动退出Lcc，然后再开启即可😎。 🏝更加谨慎的Alc自动变道辅助。打灯变道Alc，配合Acc+Lcc，可以让你体验半自动化的高速领航NOA😜。但是需要时速在65公里以上才可以使用，变道逻辑经过OTA升级后，确实有了提高。但在复杂路况，仍然十分谨慎，所以需要下匝道最好提前变道。事到临头才变道，可能会让你错过匝道口。我一般高速行驶路线上有大型车辆时会使用Alc，但一旦识别障碍，我会立即接管变道，毕竟安全第一😝❗️ 🏝都说智能驾驶是新能源汽车的下半场，期待零跑C11后期OTA更新高速领航NOA，毕竟全车硬件支持L2+是没问题的😍。
2023-12-13
阿良哥11
问界M7车主·车龄1年
问界M7自驾南岳行
南岳行自驾24款问界M7 五座后驱PLUS版行车体验分享出发时间12月8日8：30，油显示950公里，电显示177公里，总里程显示2650公里。当天充电费27.78度，17.44元。加油43.88升，362.01元（优惠0.3元/升），当天油价8.55元/升。去南岳的中途充电17分钟，20.85元。到南岳加油47.37升，8.32元/升，391.37元，12月10日回深圳途中充电24.022KWH，29分钟，42.7元。到家后总里程显示为3994KM.还可行程194公里。本次油电总费用为：17.44+362.01+20.85+391.37+42.7=834.37元，行程里程数=3994-2650=1344公里。平均油电费用为834.37/（1344+194）=0.5425元/公里。行车人数：2人（我夫妻2人）。对M7来讲。这个油电成本已经很不错了。行驶感受： 1、当速度在80~100公里/小时的区间，风噪和发动机声音是最好的。胎噪与路面材质有关，这个真的不好评论。以后更换为米其林的再来体会胎噪。当速度超过100公里/小时时，风噪明显增加，发动机声音也明显增加，当速度到135以上时就更加明显了。因我们的车重，会不知不觉速度达140以上都感觉不到，没有飘的感觉，真的很平稳。 2、这次体会最深的是智能辅助驾驶。当速度设为125~130公里/小时时，按下辅助驾驶键，等几秒钟它判断确认后，手可以松开，它会根据路况及前车距离而自动驾驶，真的给司机带来很大的方便，可以放松一下紧绷的神经，喝口水，吃点零食。操作下中控界面等都很方便。过2分钟左右会提醒你掌控方向盘。这样的好处是速度更加均匀。这个是这次我体验中最大的感受。你也可以根据前车及旁边车况手动变道，它识别路线后，UHD显示的道路两条线变成蓝色，你又可以放手了。 3、因M7的空间，自驾出游可以带的东西有足够的空间可以放置，准备了放电枪和电饭煲。只是没有用上，但可以方便今后的出游。来回1344公里。驾驶过程中没有感觉到疲劳。当然适当的进服务区休息是必须的，我一直坚持：逢三进一的方式，就是第三个服务区必须要进去休息一下。M7是目前我驾驶跑高速最远的，总体感觉不错。我们去的时候空调开到6档，前排座椅通风开2档。回来空调开到2档，空调开6档后用电明显会增加，显示可以开1127公里的，实际只能开900公里左右，
2023-12-11
看我喵喵喵拳
IQ锐歌车主·车龄2年
自驾锐歌完成小恐龙爬山路线
自从买了锐哥之后一到休息就想着去自驾游这次体验一下全新活动：爬山去的是新手菜鸟的小恐龙路线开锐哥从上海出发大概2小时不到买个早饭，高速开个super cruise，吃完也就到了建议直接导航到 “小泾村...查看全文
2023-12-10
末曾清贫难做人不经打击永天真
爱车过冬指南
冬天来了，你的爱车也需要保暖哦！我们为你总结了一些冬季汽车保养技巧和注意事项，让你在冬季用车更安心。 1️⃣更换冬季轮胎：冬季路面湿滑，换上冬季轮胎可以提升抓地力，防止打滑。 2️⃣ 检查防冻液：确保防冻液的冰点低于你所在地区的最低气温，以防止冻结。 3️⃣ 更换雨刮器：冬季雨雪多，更换冬季专用雨刮器可以提高刮水效果。 4️⃣ 清洁车身：冬季道路上的融雪剂可能对车身造成腐蚀，记得及时清洁。 5️⃣ 检查暖风系统：确保暖风系统正常工作，让你在冬季行车时更舒适。 6️⃣ 调整胎压：冬季胎压可以适当调高一点，以增加轮胎与地面的接触面积。 7️⃣ 检查电瓶：冬季电瓶容易亏电，记得定期检查，必要时更换。 8️⃣ 停车注意：停车时尽量选择阳光充足的地方，避免冰雪覆盖影响第二天使用。冬季自驾游也要做好准备哦！ 1️⃣ 规划路线：选择路况良好的路线，避免积雪结冰造成的危险。 2️⃣ 准备应急物品：如防滑链、雪铲、拖车绳等，以应对突发情况。 3️⃣ 保持安全车距：冬季路面湿滑，刹车距离更长，保持安全车距很重要。 4️⃣ 注意休息：冬季驾驶容易疲劳，注意定时休息，避免疲劳驾驶。冬季制热功能也要好好利用哦！ 1️⃣ 座椅加热：让你在冬季也能拥有舒适的驾驶体验。 2️⃣ 空调制热：启动发动机后，打开空调制热功能，提高车内温度。 3️⃣ 远程控制提前热车：现在很多汽车都有远程
2023-12-10
新乡天驰捷途4s
近，捷途汽车发布了捷途旅行者(图片|配置|询价)11月销量，当月销售新车10817辆，自今年9月26日上市，第三月便突破万台销量，截止目前，旅行者累计销量已经达到了24514辆。作为一台全新车型，在略显小众的越野市场旅行者为何这么火？越野市场破万最快车型如果单看这一万台月销，放眼整个汽车市场旅行者或许不算出众，按照10月公布的销量来看，月销破万的SUV多达近三十款，但是以旅行者破万的速度，放置于越野市场来看，却可以用“史无前例”来形容。首先，无论硬派越野还是轻越野都是小众市场，消费群体有限，月度市场容量也就在3万左右，旅行者几乎占据了三分之一的市场份额；目前，旅行者混动版暂未上市，单单以纯燃油车型在不断下滑的SUV市场攻城略地取得破万销量，旅行者的市场影响力可见一斑，举个例子，同样是纯燃油的坦克300(图片|配置|询价)月销已跌至8千。最为关键的还是速度，旅行者上市交付的第一个完整月便达到7931辆，第二个完整月破万。这样的速度，可以说是破万最快的轻越野SUV，哪怕是曾经的网红越野SUV——坦克300也是在积累近一年的口碑和影响力之后，才达成破万的目标。可能有人质疑说，坦克300售价高，旅行者不过是打低价牌。那你就错了，在10月捷途发布的旅行者订单中，2.0T四驱版本订单占比高达85%，要知道旅行者四驱版起售就是15.99万，而四驱8AT版本的起售价更是达到了17.49万，这就意味着旅行者的平均销售价格突破了16万，甚至更高，基本够到了坦克300终端入门款售价。这就足以说明一点，旅行者的热销打动消费者绝非低价，而是其它。精准的定位和硬核的实力如果用一句话来概括旅行者成为爆款的秘诀，我认为是精准定位和硬核实力的双剑合璧。先说定位。旅行者的诞生可以说生逢其时，恰好是后疫情时代，不少年轻人和年轻家庭用户在家憋了很久，自驾游的心“蠢蠢欲动”，加上适逢露营文化的兴起，“旅行越野SUV”定位的旅行者来了。这一定位十分巧妙。旅行者没有走纯正的硬派越野路线，一是该细分市场有坦克300、北京BJ40这样有实力、有口碑的劲敌，市场也趋于饱和；二是硬派越野往往和高价格、高油耗相关，在越野之外，最常见的城市代步通勤场景中，硬派越野SUV舒适性、燃油经济性通常是短板。这个时候，旅行者以“旅行越野SUV”切入“轻越野路线”，既弥补了城市SUV越野实力的不足，又规避了越野SUV的劣势。比如旅行者官方提供的2.0T车型WLTC百公里最低油耗仅有8.83L，和坦克300十几个油相比，香多了。可以说旅行者“轻越野”的定位，是其销量火爆的最大法宝。当然了，旅行者定位再巧妙，也需要硬核实力相匹配。就以车身刚性为例，为了最大限度提升驾驶者在中高强度越野路况下的驾乘安全性，旅行者采用了一体式激光拼焊，高强度钢占比高达80%，车身扭转刚性达到31000Nm/deg，甚至比售价60万以上的路虎卫士30000Nm/deg还要强，在越野或者碰撞时车身足够提供安全保障。更重要的是四驱技术，旅行者搭载了博格华纳第六代XWD全自动智能四驱系统，一键即可实现越野模式，前后轴和后轴左右轮完成扭矩分配，相当于带了两把锁，再加上蠕行模式，在面对80%的轻度或者中度越野场景，基本上没什么压力。在年轻消费者越来越关注的智能化层面，旅行者还标配了高通骁龙8155芯片，为用户提供更智能、便捷的人机交互体验，再加上多层隔音玻璃，降低车内噪音，提升长途行驶的舒适性；540度透明底盘，开启上帝视野，避免在城市代步和山区越野过程中的剐蹭；还有电吸尾门，配合这样一个售价，可以说是诚意满满。关键是，旅行者的颜值也在线，经典的越野设计元素，标准的方盒子造型，外挂小书包、车顶行李架，还有官方套件和改装方案，让旅行者有了更时尚炫酷的越野“范儿”。因此，我们可以看到旅行者40岁以下的用户群体占比高达66%，甚至连女性用户占比都已经达到了24%。这就再次证明了旅行者的颜值、设计，以及智能化、舒适性体验深受年轻人的欢迎。所以，旅行者的热销既是捷途深入了解用户需求，进军轻越野市场，也是其“可城可野”的属性迎合了消费者喜好，强大的越野性能、四驱实力满足用户偶尔自驾、露营、越野的需求，领先的智能化体验，加上不错的油耗表现和舒适性又提升了消费者城市代步通勤的愉悦感，卖得好情理之中。
2023-12-08
领航者旅行官方
🚗落地自驾❗玩转海南✅7天6晚
👍🏻推荐理由：我们避开嘈杂的人群，选择了小众又好玩的景点，不仅能让你鸟瞰波澜壮阔的大海，又能探索神秘的热带雨林，一起去体验不一样的海南吧。 ✅行程速览： 📍Day1:山东-海口-文昌 📍Day2:文昌-香水湾 📍Day3:香水湾-分界洲岛 📍Day4:香水湾-三亚 📍Day5:三亚 📍Day6:三亚-东方 📍Day7:东方-海口-山东 🥢深度体验： 1、游艇出海 2、南海博物馆参观 3、东郊椰林深度自驾 4、黎族村落探秘 🥢特色美食： 1.椰子鸡汤 2.黎族簸萁宴席 3.文昌鸡 4.和乐蟹 5.东山羊 6.加积鸭 ⚠注意事项！！ 1.热带雨林蚊虫较多，多备防蚊驱虫药水 2.少数民族地区，要尊重当地风俗习惯 3.做好防晒，冬季的海南平均温度25度字数有限，戳我了解更多行程路线
2023-12-07
车友圈管理员
雷凌车主·车龄2年
#冬季不封车挑战冬天来了骑车真的好冷可是骑车我又真的好快乐那就只有穿厚一点搭配叠穿再坚持一个多月在冬天骑行，全盔必不可少。头盔作为全身部位中最重要的装备，我选择了三大产商之一的 AGV，入门级全盔K1。这款头盔自带下巴防风罩，目前来使用来看，即便在冬天的寒风里，也能做到密不透风。洛克兄弟抓绒头套 20元没有使用过萝卜头套，但这款头套对于我个人而言，厚度相当不错，实打实的抓绒材料，搭配全盔使用，即便在零下的气温里，也能保证头部暖和，当然价格也相当合适。赛羽拉力服 768元今年双十一买入，原价1000+，优惠后的价格性价比极高。作为一件拉力服，它能防水，包含护肩、护肘、护背和护胸，最重要的是还有保暖内胆，目前我穿着这件骑行服，在冬季-10°C的气温下，不觉得寒冷。 V拓驰冬季骑行裤 302元拓驰冬季长款护膝162 元拓驰的骑行裤和护膝，绝对是保暖神器，这在众多车友那是被验证过的。这两款我会搭配着使用，零度以上我就戴长款护膝，零度以下我就选择骑行裤，都实现了保暖的需求。机车保暖改装推荐大家个好东西膝部风挡。～护脚挡风玻璃 dl250 原本的作用是防止水溅到鞋子上，但我把它放在了膝盖前的位置当风挡用了。在冬季骑行不想穿的太厚、过大的风挡又会秒变摩风格，这款风挡刚好合适可以完全挡住膝盖前部的风，又不会过于突兀破坏原车网格。推荐给冬季想要帅帅的骑车的每一位摩友山东的一场冬雪让银杏林的叶子掉了好多，想去的一定抓紧安排往年我都是去美里湖那边，今年跟朋友去了建邦大桥东侧那处。两条路线绝对是骑行者的福音： •路线1是经典老去处，厂房附近有几个大上坡下坡很适合长焦出片 •路线2有一个比较急的弯，要注意安全喔！！强烈推荐下午去，除了银杏林里光线特别棒，还能在沿途看到建邦大桥的全景话，还能看到美丽的夕阳國 •导航：黄河生态草坪基地不管是骑行还是自驾，都非常适合，好看出片儿
2023-12-05
G e e k e r p a r k i n g
星越L车主·车龄3年
星越 L零事故单挑川藏
#开车去过的“最远方”🙋🏻 情况介绍 11 月初，人生第一次进藏，开星越 L，武汉出发自驾去拉萨和珠峰 🗺 旅行攻略武汉-成都-318-拉萨-219-珠峰横向跨越 4000 公里，纵向攀升 5500 米，全程零事故，零车损，零高反给第一次准备进藏的朋友一个亲身实践经历: 新手朋友，建议从成都出发走国道434，抵达塔公草原，然后去挑战一下开上云绕雅拉，20公里的炮弹坑山路，往返约需3-4小时，近距离看人生中第一座雪山，非常震撼.一是逐渐适应高海拔气候，二是锻炼自己开山路开烂路的技术技巧和心理素质然后再向前抵达新都桥，再向前开上子梅垭口，近距离看贡嘎雪山群峰这两个垭口都顺利完成了，那么你的车和你的技术都经受了一波很好的考验和锻炼，后面再走318就轻轻松松啦 318现在已经修的很好了，路况很好，算是入门级的进藏路线了 🚖 车辆感受星越 L 的质量还是很可以的，去自驾川藏线毫无压力，毫无故障，没有出现明显的高反，动力还挺足，经常需要山道超车，星越 L 的在高海拔上的动力也不错，超车有力， 4000 公里全程也没出现故障另外心里素质要好和对自己的车有足够了解，一路上全是盘山公路和弯道和大货车，超车要胆大果断，遇事不要慌装的 19 寸固特异235 轮胎，还加装了钢化底盘护板也可别说我只在国道大道上开，所以没压力我开这两驱的星越 L 也爬上过川西的云绕雅拉垭口和子梅垭口星越 L两年车主，真心给个赞 📷 美图分享
2023-12-05
探界就探界
用车一年了，说说体会
还记得去年千里去上海提车，返回天津的过程，一边查疫情等级一边改变路线。到现在，那个销售已经跳槽去卖电车了，可见雪佛兰卖的有多惨淡。可是在天津路上经常偶遇探界者，还是有些欣慰的。到现在提车13个月了，说说感受。 1. 选这车没错动力确实给力，除了那些电车没机会比下去。路上看到Q5L X3 一点也不怵。我这里基本平原，冬天存雪的可能性也不大。没选四驱的，完全够用。 2. 机油消耗因为头两次保养在四儿子的经历很不愉快，第三次开始就自备壳牌机油，在外面保养了。5000公里准时保养，没有烧机油的情况。最近这次保养加了4.8升左右，到现在跑了3000公里，机油情况看图(停车1小时后查看的)。 3. 燃油模块我的车在召回范围，在公告出来一周后，找了个工作日，没打招呼直接跑到了宝坻的4S。还好，稍微废了口舌，给换了。到现在也跑段时间了，和之前还是有些许不一样的。尤其在松开油门那瞬间，和之前感觉不一样。你们可以细细体验一下。 4. 小毛病我的车到现在，车机黑屏，排气管异响都没出现过。除了偶发的异响，驾驶位左前方的位置，听着感觉像是喇叭或者通风口里。就这样吧，不严重，不管了。车漆太薄了！小树枝轻轻一滑，一道印子。 5. 其他这车只要不总走走停停，油耗还是很不错的。早上送孩子上学，那段时间油耗没低于10个过，最高的时候，接近11个。去自驾游时候，油耗曾达到过5.7，我很惊讶。自带导航太简陋了，而且数据太老了。最后买了个二手水果机，一直插着，用CarPlay 导航听歌，真香！座椅加热太美了，尤其冬天，谁用谁知道！
2023-12-02
江临4
九寨沟🏞️｜这是我坐8个小时车应得的
📍阿坝·九寨沟九寨沟真的太太太美啦照片甚至还原不出眼睛看到的颜色是言语无法表达的美丽与震撼😭 ⚠️一些注意事项 🚙交通我是成都出发九寨沟和黄龙离成都真的很远大概需要8-9个小时的车程成都-九寨沟的交通主要分为自驾🚗跟团/大巴 🚌飞机✈️三种九黄机场费用高且十有九黄并不在考虑范围内我和朋友又都不是很喜欢跟团出行因为大巴车不仅人多杂乱而且时间上很受限制避免不了的过度早起💤所以和朋友决定选择租车自驾时间与行程上更加自由🙌🏻 在做过攻略后选择了哈啰租车 App上可以选择自己喜欢的车型车况也都很好整个租车过程操作简单对新人小白尊滴很友好而且哈啰租车最近冬季特惠6.5折起优惠很多省钱又省事这波羊毛学生党必须给我薅上！！🐛 🌟穿搭九寨沟属于高海拔地区山上真的很冷一定要做好保暖措施‼️推荐羽绒服冲锋衣备好暖宝宝舒适的鞋子同样很重要虽然景区内每站之间都有公交但是还是免不了很多步行的地方虽然九寨温度不高但是姐妹们一定要做好防晒高海拔地区的紫外线还是会强一些并且天气变化无常记得备好雨具（ps 头饰披肩诺日朗买会比山上便宜 🌲景区路线景区路线呈Y字型先去哪边是由景区来调度安排的景区会把人群分散到两个支线上避免人流量过多九寨沟每一个海子都很美我觉得一定不能错过的是长海五花海和五彩池💐长海五花海拍照超级出片五彩池虽然比较小但是颜色特别丰富漂亮水也清澈见底超级惊艳🥹 🥯美食九寨沟中心点就是诺日朗餐厅有盒饭🍱和自助可选盒饭💰25/30 自助💰60/98 泡面💰15/桶盒饭价格对于景区来说不算太高自带的话推荐带自热产品不建议带泡面山上热水有限餐厅需要买泡面才可以接热水♨️如果想自带的宝子注意一下⚠️
2023-12-01
缤纷小红花dH
难忘的自驾游之旅
参加林肯自驾游，是一次无与伦比的体验！林肯自驾游的工作人员安排周到，确保了我们的旅行顺利而舒适。从精心设计的路线到舒适的住宿，每一个细节都被他们考虑在内。无论是壮丽的自然景观还是丰富的文化体验，我们都能够充分感受到林肯自驾游的独特魅力。工作人员不仅是我们的导游，更是我们的朋友。他们热情友好，专业知识渊博，解答了我们所有的疑问，让我们更好地了解了每一个地方的历史和文化。在旅行的过程中，我们无需担心任何事情。无论是车辆的安排还是行程的调整，工作人员都能够迅速解决，让我们能够全心全意地享受旅行的乐趣。总之，参加林肯自驾游是一次难忘的经历。工作人员的周到安排让我们的旅行变得更加完美。我会毫不犹豫地推荐给我的朋友们，让他们也能够体验到这样一次美妙的旅行！
2023-11-29
岚图旅游达人
深蓝S07车主·车龄半年
下定的车一直都是锁单还没正式通知mate锁单生产，一是手上free还有一个事故还没处理好，二是老婆的思想工作还没弄好。经过不断努力她终于开口可以换车了，我马上就通知mate锁单安排生产，通知之后交付中心就把销售加入群然后发送车辆配置确认。岚图的销售一往即如的给力。虽然确认了订单但是一个问题出来，花一万买断的Apollo辅助智驾能否值得这一万呢？我抱着一探究竟的心理，打车50公里去试驾看看吧。到了温州财富中心销售很热心的招待和填写完试驾协议，就去看看今天的主角吧。因为亚运温州满大街都是“琮琮”、“莲莲”、“宸宸” 这个就是财富中心算是温州比较早期的购物广场。主角登场黑武士新岚图free霸气侧漏。上车的时候现在会收到一条短信和验证码，不像以前的试驾不需要验证码直接就试驾完成了。今天试驾的路线是温州南上高速温州北下来绕温州半城。这个路线有80-100，车流量也大还有上匝道下匝道180度弯道。不废话了直接上干货评测，现在主屏加持了百度Apollo，可以显示大货车公交车轿车摩托车行人行走也能显示了。进入匝道会加速找机会变道汇入车道表现的很像老司机，也不会实线变道违规。在高速公路会很平稳的行驶，会自动按这条道路限速控制车速。我故意选择副驾这样才能拍照和真实感受新岚图free的智驾的表现，可以看到手是放开状态。遇到前方车辆慢行也会自动变道超车。遇到大车会两个表现一个是三车道会和大车保持一个车道距离，两个车道会找机会变道超过大车。到了下匝道会减速过180度的弯然后提醒收费站快到了准备接管自驾。上下匝道还是很平稳的如果你手放开一会就会提示摇晃一下方向盘，但是你手放在方向盘上就不会提示了。安全平稳到达收费站接管方向盘。这里的一小段视频，真的推荐自己去体验一下。会被惊艳到，新岚图新free 自由双手双脚出行更好了。
2023-11-26
优雅芒果vG8
Model X车主·车龄2年
特斯拉自驾
1.开特斯拉自驾，环千岛湖一周。这个路线不咋地，电车的水平在这个场地没法发挥。 2.兄弟去厕所，但是没纸我只能用树叶给他将就下。
2023-11-25
六安汇众源经开店
天选小车，生而精品！奇瑞小蚂蚁/QQ冰淇淋亮相广州车展 11月17-26日，第二十一届广州车展如期举行。其中，承袭了“技术奇瑞”基因的明星产品奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋，车型焕新后再亮相广州车展，超高人气依旧不减从前。奇瑞小蚂蚁，每次焕新都是对用户的“审美狙击” 自2017年上市以来， 6年的持续热销，40万用户的共同选择，让小蚂蚁当之无愧的成为“全球精品纯电小车冠军”。今年10月，奇瑞小蚂蚁全面焕新上市，围绕颜值、舒适、续航、智能带来四重“尖叫”体验，为精品小型电动车市场带来了“亿点点震撼”。颜值焕新，全新小蚂蚁在原有的5个车色外新增了“不焦绿”和“绝绝紫”两个车色。舒适焕新，针对小姐姐们随时补妆的“刚需”，奇瑞小蚂蚁升级了大尺寸补光化妆镜。曾经出现在更高级的车型上的迎宾记忆座椅、座椅加热、怀挡、感应雨刷等功能，如今也在全新小蚂蚁的车上呈现，带给用户最贴心呵护的用车体验。在续航方面，全新小蚂蚁凭借轻量化全铝车身，续航更扎实，321km的纯电续航能够让用户短途通勤一周后，凭借剩余电量还能在周末来上一场说走就走的周边自驾游。智能化也是小蚂蚁口碑爆棚的原因之一，高清大屏以及智慧语音让车机显得更聪明。奇瑞QQ冰淇淋，不仅名字甜，用户体验更是甜到心坎里今年8月，全新QQ冰淇淋在2023奇瑞QQ文化节正式上市，售价2.99万元起，主打“萌趣纯电小车”，围绕颜值、续航、品质三方面进行越级提升，为用户带来高品质、低成本的美好出行生活。 360°微笑升级，在圆润的前脸上增加了横向饰条，给用户的第一眼就是惊喜。QQ冰淇淋提供120km、170km以及205km的3种不同纯电续航。一杯咖啡的时间即可充满80%的电量，随充随用，无需久待。车内配备的皮质方向盘与肘托，让用户一进车就能享受清爽透气的乘坐体验。当用户踩下油门，立即就能感受到永磁同步电机带来的澎湃动力，其最大扭矩90 N·m，足以让你的通勤/接娃/自驾游都动力满满！为了护送用户安全到达目的地，全新QQ冰淇淋全系标配的ABS+EBD制动系统、胎压报警、碰撞自动解锁、行车自动落锁、坡道辅助等配置，会帮助减少各种意外风险，即使你是驾驶小白，也可以在驾乘的全程感到舒心、放心又安心。奇瑞始终秉持初心，走国产小型电动车的高端化路线奇瑞新能源在小型电动车市场始终精耕细作，不管是QQ冰淇淋，还是小蚂蚁，每台车都满足了不同需求的用户对于精品小车的向往。持续走精品化以及高端化路线，或许就是奇瑞新能源能够始终引领小型车市场的原因。广州车展仍未结束，欢迎各位到奇瑞展台亲自体验全新一代的奇瑞小蚂蚁与QQ冰淇淋。奇瑞新能源一直秉持用户初心，持续带来更多精致好用的小型电动车！
2023-11-25
用户7560915487241
小鹏P7车主·车龄2年
我的车开了3769公里了，和大家交流下爱车续航情况～车子是小鹏P7 2023款P7i 702 Pro，主要在上海行驶。在室外温度是15℃的情况下，可以跑560公里。 1️⃣我与佩琪我是今年4月拿的驾照，6月开始试驾，试了一圈车后选定了小鹏P7i，在颜值和车感体验上都很不错。 7月份提车后就开始了开车通勤+偶尔周边自驾的美好时光。 2️⃣基本情况我选的是18寸轮毂+pro版本，相对来说是比较省电的。因为想多锻炼自己开车熟练度，所以90%情况都是自己开，极少启用NGP。其次因为比较讨厌风噪声，基本开车都是关窗+开空调为主。 3️⃣通勤能耗情况这个真的真的很看路况，我是浦东开到闵行的通勤路线，走的隧道+内环高架，单程16km左右。在周一早上很堵的时候能有18左右的能耗，但7.8月不堵车的情况下13左右的能耗（都开启了空调23°+三挡风） 10月后基本24°空调+一挡风，日常能耗情况见图一。 4️⃣出游能耗情况自驾出游在高架多数100km/h的速度时，WLTP基本是超过1：1的，将近在1：1.2左右的情况，能耗一般也在12-13左右。如果高速路段多且速度120km/h时，WLTP在1：1左右，能耗在14-15左右。图二是9月初从家里开到天文馆的路况，当天还是比较热比较晒的，开启了22°空调+三挡风，全程手动驾驶，平均车速在80-100km/h之间，实际到了天文馆时掉了50多km续航，能耗12.2。总结目前提车4个多月，日常通勤两周一充，整体对于佩琪的能耗还是很满意的。马上入冬了，期待佩琪入冬后的续航表现～
2023-11-22
用户3123719472099
看了极限挑战路线，雅阁插混从西宁到宜昌2000多公里满油满电直接能开到，这条路线也是我一直向往的自驾路线，我也很期待开着自己的雅阁插混满油满电去跑一次，看看我能跑多远。
2023-11-21
安全骑行者
宝马 C 400 GT车主·车龄1年
目前骑行过两台车，原来是幼狮500，当时落地大概3.8W，在23年9月换了宝马C400GT，赶上市场价格波动，优惠两万，落地大概8.3W。骑行穿着；夏季骑行穿KOMINE、REVIT量子骑行服，外星蜗牛、KOMINE夏季手套，SHOEI Z7头盔；冬季星空骑士冬季骑行服、冬季手套，SHOEI Z8头盔。三年骑行以来，给我带来了无穷的乐趣，因为机车结识了很多新朋友，几乎跑遍北京周边大多数的山路，在今年还跑到张北草原天路，在山路中、在草原上都留下了我骑行身影，从骑行中给我带来快乐，趣事也有发生，队友因蓝牙耳机不同品牌，车距拉的过远，我们已下高速，他仍在高速中行进，哈哈😃，一问他都跑到我们前面去了，他在下高速来找我们通过这件是事说明一个问题，在骑行前，要告知队友骑行路线，避免在骑行中发生这样的事情。明年计划要跑一圈乌兰察布的乌兰哈达火山地质公园，曾经自驾过两次火山，在路上也看见过摩友骑行，来骑行一趟火山一定是一次不错的经历常在繁华拥挤的城市里通勤，在周末能够与三五好友一起在山间骑行，真是一件快事，骑行谨记四字箴言：慢慢骑，骑到老。朋友们在山路上偶遇吧
2023-11-21
热心市民阿川
深蓝sl03电车趣味体验
我购买的是深蓝03增程版本，首先我有长途充电焦虑，所以才考虑买了增程，满足我的需求。因为增程纯电车是近年来电动汽车领域的一项重要技术突破，它通过搭载额外的电池组来提供更长的续航里程，以满足用户对长途驾驶的需求。而在使用这种增程纯电车之后，驾驶者的感受也发生了一些变化。增程纯电车给驾驶者带来了更高的续航里程，这使得长途驾驶成为可能。在过去，电动汽车的续航里程一直是用户关注的重点，而增程纯电车通过额外的电池组来解决了这个问题。驾驶者不再需要频繁地寻找充电桩，也不用担心电量不足的情况。他们可以更加放心地规划长途行程，享受到更多的自由和便利。这一年我开着03去了不少地方，首先，自驾游能够带来独特的探索体验。通过自驾，人们可以自由地选择行进的路线和停留的地方。这种自由使得自驾游成为一次真正个性化的旅行，人们可以根据自己的兴趣和偏好，探索并发现隐藏在目的地背后的独特之处。无论是沿着海岸线驰骋、穿越山脉、探索乡村小镇，还是游览古迹和自然景点，都能让人们深入地感受到目的地的魅力。其次，自驾游提供了与自然亲密接触的机会。通过自驾，人们可以亲眼目睹壮丽的风景，享受路途中大自然的美妙。无论是驶过绵延的田野和绿意盎然的山区，还是穿过风景如画的湖泊和河流，都能让人留下深刻的印象。自然的力量和美丽可以激发人们内心深处的宁静和思考，让人们对自然环境与生态系统的重要性有更深的认识。所以我觉得深蓝增成版很适合自驾出游，很推荐！
2023-11-17
凯迪的小老弟
凯迪拉克XT6车主·车龄2年
智能座驾凯迪拉克XT6
#聊聊智能化提到老牌传统燃油汽车，一般来说都跟智能化座驾关系不大。但是不得不说，凯迪拉克XT6的某些配置让传统燃油汽车与智能电车的差距越来越近，极大地方便了日常驾驶，今天我就简单盘点一下智能座驾凯迪拉克XT6。一、车辆信息：我目前驾驶的是凯迪拉克XT6四驱豪华款，今年7月份提车，用车时长3个多月，累计里程不到5500公里。目前以上下班代步为主，只有一次长途自驾体验，其他时间用车还是集中在市区拥堵早晚高峰路段。二、座舱点评：凯迪拉克XT6最值得称赞的是很多智能化功能都是全系标配，不用加价选配，省去了纠结的烦恼，非常的良心。 1. 智能语音控制：车机自带语音控制模块，上车后只要说“你好，凯迪拉克”，就可以激活语音控制系统，该系统可以直接操控车载导航、天窗、空调等基本设备，声音识别率也特别高，过程非常流畅，几乎没有卡顿。在驾驶过程中使用导航和开启空调等时候非常好用，省去了操作按键的步骤，也增加了行车安全。 2. 全景360摄像头：这个功能在凯迪拉克XT6上是标配，这个是很多高端车型都要选配的，可见凯迪拉克的诚意。全车配备了各个角度的摄像头，形成一个360度全景影像，在倒车或者窄距离会车的时候，会自动触发，也可以手动启动。有了全景360摄像头，可以无死角判断车距，特别是倒车的时候，解决了很多新手司机老大难问题。 3. 流媒体后视镜：全车标配了流媒体后视镜，这个在很多高端车型也不一定标配的，凯迪拉克XT6的流媒体后视镜清晰度还是很不错的，特别是雨雪天气，完全不会有模糊的感觉，而且夜间还会自动提高亮度，视野非常清晰，不过流媒体后视镜跟传统后视镜在视角上还是有很大区别的，看惯了传统后视镜的车主可能要适应一段时间，特别是倒车的时候，只能用全景360去判断车距了。 4. 无线carplay：凯迪拉克的无限carplay还是很方便的，只需要连接一次，以后在上车就可以自动匹配，而且接打电话，用手机导航都非常好用，经常在家里用手机设置好导航路线，上了车直接就投屏到车机里，特别方便。 5. 安吉星：安吉星是通用集团自研的软件系统，包括了远程启动、近期行程记录、油耗记录、胎压监测等功能，通过手机APP可以实时查询车辆信息。特别是远程启动，在家里就可以操控汽车，省去了冬天热车的时间，而且遇到极端情况（比如交通意外）也可以在车内呼叫安吉星进行报警和道路救援，是一个非常好用的系统。三、辅助驾驶：凯迪拉克XT6的辅助驾驶功能也比较全面，基本满足了日常各种行车需求。 1. 车道保持功能：标配的车道保持功能可以在高速上保持在行车道内，避免因溜号造成偏离碰撞。当时速达到80km/h以上的时候，该功能会自动启用，如果车辆接近车道线，那么车机会自动扶正方向盘，微调恢复正常路线，此期间方向盘也会自动转向，有种类似无人驾驶的感觉，科技感十足，高级的配置还有自适应巡航定速，这两个功能配合起来后，完全可以在高速上解放精力，实现辅助驾驶。 2. 前车碰撞预警：该功能也是标配的，当与前车距离过近或者车机监测出前车在减速，而我的车没有减速的操作，那么车辆会在前方挡风玻璃处闪烁红色警报，同时驾驶位座椅发出震动，提示驾驶员减速。另外，当与前车距离达到极限的时候，车机还会自动介入刹车，直至完全刹停。3个多月内，我已经触发了4次自动刹停，都是因为前车急刹造成的，避免了追尾。而且这个自动刹车的判断距离也可以进行三挡调节，老司机可以调到最低，非常人性化。四、能耗续航：传统燃油汽车的能耗是最令人头疼的，特别是美系豪华中大型SUV。超大的车身和自重让油耗成为了其为数不多的短板，市区红绿灯路段油耗都在15-20个油左右，高速路段表现较好，可以低至7个油，还是能接受的。凯迪拉克XT6配备了82升的大油箱，加满后跑700-900公里问题不大（根据平均油耗估算），如果是高速公路油耗较低的情况下，甚至可以连续跑1000多公里。五、用车总结：凯迪拉克XT6是一款性价比很高的车，在传统中大型SUV燃油汽车里还是很有竞争力的，犀利的外观和诚意满满的配置，让他能够轻松驾驭各种日常需求，很多电车上的黑科技都在这辆车上得以应用，还有更多驾驶乐趣，可以慢慢挖掘。【感谢圈主推荐】
2023-11-15
探未知界
23款探界者2年2万公里用车感受分享
分享一下2两年探界者用车感受。 22年1月提的2.0两驱探界者，到目前开了2万公里，整体对车还是比较满意的，除了车机反应慢，别的没啥了。今年7月，接到了厂家模块打胶电话，先去打了胶，后来在网上看到可以直接更换再打胶，又去4s换了一个并打了胶。 9月份排气管异响，等了二十多天配件，10月份免费换了个排气管。我觉得4s售后服务还是不错的，我是送的每年两次基础保养，每次保养不做其他项目，4s也没有强制要求，也没有额外废话，态度也很好。换完排气后就开始了探界者的第一次远途旅游，沈阳自驾西双版纳，全程4000公里，9天时间。每天开车5-7小时，这时不得不提的是自适应巡航太好用了，如果没有自适应巡航，会辛苦很多，所以再选车，这项功能是必选的。路线是沈阳-秦皇岛-阳泉-渭南-西安-达州-贵阳-黄果树瀑布-昆明-西双版纳。主要玩兵马俑，不夜城，大雁塔，四宝动物园的网红七仔熊猫，黄果树瀑布。并且体验下各地的小吃。车子跑长途这几天，除了有几次自适应巡航无法启动，其他没有任何问题，加速，超车动力也够用，高速表显6-7个油，一箱油至少跑750公里以上，但我都是还剩2格就去加油了，一天加一次。在版纳住一个月，返程。总结：探界者车我觉得挺好的，后备箱隐藏空间很大。能装很多东西，4s售后服务也不错，但是每个店不同，每个人也不同，所以只能说我去的店挺好的。沈阳市内开短途大概11个油左右，高速6-7个油，具体看车速，再有我发现市内油耗表显油耗比时实际油耗高，跟那些欢乐表的车正好相反，我观察了几次，比如表显12个多，市里是11个多，我每次加油都是加满，根据用刚加的油量和跑的里程算的。希望对要买车的朋友有所帮助。
2023-11-10
热心百香果Fgl
吉利银河L7整体空间方面是比较大的，我和老公喜欢自驾游，这次跟着车友一起去湖州玩，是可以睡车上，后座椅放倒的相当于- 个1.5米的大床，整体后面座椅放倒差不多是纯平，然后再搭配自己买的气垫垫子放下面基本上就回睡的很舒服，一觉到天亮续航方面满油满电可以1000公里去跑目前日常上下班都是用电，家里也安了 L7充电桩比较方便，但是在外面或者高速有时候排队排不上充电桩就直接加个油就可以走了，而且这个车可以开启智能模式，根据你要跑的路线智能分配电和油的比例，这样也不用担心停在路上。油耗方面，基本上亏电情况是5个油在跑如果同步开电，基本上2个油还是比较1 的，之前用油车开起来费用高，现在换混动就比较倾向用电，基本上上下班的费用就可以忽略不计了，反正比公交还便宜
2023-11-06
混凝土搅拌官
柯迪亚克330跑完一趟山路你就知道了
🙋🏻‍♂️ 情况介绍利用“十一国庆”假期跑了跑山西南太行山大峡谷。体验了一下刺激的挂壁公路，蜿蜒曲折的盘山公路，惬意的太行1号网红公路，途径打卡了几个淳朴的古村落，带着老婆孩子一起撒个欢儿 🗺 旅行攻略大概路线：虹霓村—虹梯关古道—张河线—太行1号旅游公路—古石线—石玉线—神龙湾挂壁公路观景台—玉石线—674县道—花壶线—023乡道。游玩亮点：位于山西省长治市平顺县的虹霓村，村子不大，一条河把村子分开两侧，映入眼帘的尽是古朴的石板房，错落有致的石阶，枝繁叶茂的老树，每走几步就有当地的村民摆的摊，有卖山货花椒的，有卖小工艺品的，最多的还是卖面食的一路走到头，村子核心景点就是这条美丽的虹霓瀑布，说实话比较适合夏天避暑。游玩时长一个小时，有山有水有树林真不错。从这里再启程就一路盘山路了，巍巍太行山脉雄壮耸立，高低起伏，每座山的景色都不一样，感受大自然的鬼斧神工。走挂壁公路还有隧道的时候最刺激，最窄的地方只能通过一辆车，会车考验技术！这也是容易造成拥堵的主要原因。话不多说，继续走，盘山路，最急的弯接近180度，一路上就是上坡下坡，路上经常遇到有摩友组队。到了神龙湾挂壁公路观景台，俯瞰一下走过的路，景色又不一样了。这里可以停车吃点东西小憩一下。继续走就是一路下山一路上山再下山，最惊险的隧道群和挂壁路就数花壶线，隧道没有灯，仅一车通行，需要集中精神慢速行驶，由于我开车，我精力全集中在看前面的路况了，没感觉到什么，反倒是老婆在副驾，能感受到右侧就是悬崖峭壁，还有些紧张。最后总结，跑一跑太行山路，目的地在哪已不重要，重要的是和家人一起感受路上的风景 🚖 车辆感受从城市路况到高速公路，再到山路，山路部分平均海拔800-1000米左右。开着330的大熊，一路很从容，高速地盘沉稳扎实，动力个人感觉足够用了（高速超车可以用s挡，谁用谁知道）。高速整体噪音可以接受，主要高速上风噪会随着速度提高变大（开啥车都一样）。跑山路，速度不会很快，基本20-60迈，连续的急转弯和反复的上下坡既考验技术也考验车辆操控。自动驻车坡道辅助是真实用，不管坡度大小，停那里主打的就是不用担心溜车，要是有陡坡缓降功能就更棒了，可惜只有四驱版本才有。方向盘转向精准及时，变速箱升降档也及时，连续下坡刹车也没问题，颠簸石子路减震硬中带软，软硬适中。这次自驾游最惊喜的是油耗，表显最低油耗4-5L/百公里，一箱油，表显续航840km还算可以吧。 📷 美图分享
2023-11-02
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
自驾经验分享
1.出发前，一定要先了解下自己的车况，对自己的车况有个全面的了解； 2.一起出行的随行人员尽量有个有老司机懂车的人，动手能力强及未有基础能力； 3.长途自驾为避免疲劳驾驶，每辆车四人最多，驾驶员不少于两人，最好2个小时可以轮换驾驶； 4.高速上最好不要超速，超速对自己和家人都是一种不负责人的行为，就算你开很快，其实到终点也没有多块； 5.天黑尽量不要开车，首先实现不好，大车多，考虑安全问题； 6.提前规划好路线，减少盲目旅行，有个计划这样就不会在时间上和行程上的耽误。自驾游能够带来独特的探索体验，自驾游可以给您提供较大的自由度和灵活性，当然自驾的本身也是建立在安全的前提下，才能高高兴兴游玩，安安全全回家。
2023-11-01
海保111
沃尔沃XC60车主·车龄5年
XC60自驾准备及用车感受
#趁青春去旅行【自驾攻略】路线：本次目的地宜春明月山，离南昌250多公里，全程3小时。路线方面我是设置了大路优先，所以基本上跑高速的多。本次自驾游计划2日，第一天爬山，第二天泡泡温汤的温泉。自驾准备：长途驾驶前，我们首先要确保车车一切安全。提前把车开到4S店让师傅帮我检查了一下胎压、刹车片、玻璃水等等，然后再清洗一遍。对于自驾游最好我们配备一个充气泵，某宝几百块但是建议买双缸的哦，沃世界也有手持的充气泵。对于有孩子的家庭野餐垫、帐篷都准备一下吧！【车辆感受】南昌到明月山全程250公里路程，全程基本上一大半路程是高速路行驶，沃沃出行对于一家四口完全满足日常出行所需！（1）空间：前排空间我1.73的个子坐在里面，头上还有两拳多的距离。后排座位对于我家四口人能满足，但是相对小孩子来说成年人乘坐还是有点拥挤。我每次回老家后备箱装2个大箱子一家四口人的衣服、3箱酒、还有一些七七八八的东西，后备箱都是妥妥的够用。有一次我去赣州买脐橙，我把后排座位打倒装了700斤脐橙从赣州拉到南昌来，空间绝对够用！（2）舒适性方面：真皮座椅加上人工学设计的座椅坐起来的确不累，加上加热功能让冬天小屁屁再也不冷了，唯有通风功能不是全系标配有点遗憾。在弯道、乡下的土路、雨天土路行驶，不会有转弯幅度偏大导致一片倒的现象，唯独就是底盘调校的有点偏硬，过减速带或者坑坑洼洼的道路时有些颠簸，搞得老腰有些受不了。高速超过120码以后路噪感觉很明显了，只能通过listen to music来缓解了。高速路段领航辅助全程开启，设置好之后双手双脚不用那么累了，双脚可以自由活动，双手也不用紧紧的握住方向盘了，只要检测到单手就可以，但是为了安全我们还是双手放在上面吧，这样也不是很累。（3）油耗：我高速行驶最低跑到了7.6，城市道路11.7。城市道路为主，乡道为辅基本上综合平均油耗8.3。高速上如果车辆不多时间不急的话，开90码转速90以下超级省油，但是我们不会这样开的哦。这个油耗表有两种：TM和TA。TM是综合一段时间内的平均油耗，我感觉这个算准确点的；TA是数公里内最近一公里的油耗，这个没有参照价值，我们评价油耗肯定是一段时间的评价油耗。【游玩建议】景点介绍：明月山位于江西省宜春市西南，来明月山建议步行上山，下山的时候可以坐缆车，都说来了明月山不去杨思慕等于白来明月山，因此杨思慕可以通过第二坡道的缆车上山然后坐小火车到景区，游玩一天就是泡温汤的温泉吃温汤的小吃哦。然后观看明月千古情文艺演出哦。建议：第一天建议爬山，亲身感受大自然的美景，下山的时候可以做缆车，品尝当地的特色小吃，欣赏明月千古情了解当地文化。第二天可以睡个懒觉，10点多钟可以泡个温泉。【用车吐槽】吐槽1：高速车速超过110码胎噪很大，只能利用音乐来缓解。过颠婆路段及减速带时体验感很差，屁股跟腰都难受。吐槽2：有胎压监测报警系统但是不能具体是哪个胎漏气，感觉此工程有些鸡肋。吐槽3：唯爱与生命不可辜负，为什么智逸不标配承载净化系统跟PM2.5过滤装置，感觉接受不了。吐槽4：普通遥控钥匙进入积极不方便。【用车总结】沃尔沃是一辆值得购买的车车，在安全方面可以说遥遥领先了，如果后续能够标配盲点监测、360全景就完美无暇了，胎压监测能显示哪个轮胎少气就好了。以上是个人自驾感受分享，有说的不到位的或者有错误的地方欢迎留言批评指正！最后祝愿各位车友买到自己心愿的车车，让我们快快乐乐地自驾旅行！
2023-10-30
洪源6688
宝马5系PHEV车主·车龄2年
大雾笼罩的草原天路
十一前夕，自驾前往崇礼富龙四季小镇、翠云山和草原天路的桦皮岭、野狐岭等地。沿途风景尚可，未见深秋景色。张家口山路较多，时而山间盘行时而隧道穿入山腹，不要急于赶路，路上本就是一种体验。当地羊蝎子火锅、铜锅、羊汤等美食盛行，冷了饱餐一顿过后，包你快速回血。这个季节到富龙小镇是没有雪的，可以滑草速度不快，孩子也可试试。滑小车（单人坐在一个类似小浴盆的小车）速度略快，不用担心半路飞出去，因为小车轮子是夹在槽型轨道里的，况且半途还有好几处减速装置，意外也是有的，我就亲身经历了一番，下滑时我一直保持前冲姿势，风阻小重心也居中所以速度也相对较快，最后的刹车装置也可能高度不够，总之没能使我停在滑道上，冲出了滑道直接撞向了保护围挡，将保护围挡连同木制护栏一起撞了出去，好在外面没人否则肯定会被护栏划伤的。幸运的是小车冲出滑道后没有翻车，在草地上滑着出去的，要不我本人也会受伤的。工作人员非常紧张，跑过来好几个人询问身体情况，说有医务室去检查一下吧。我捂着腰说，你们这个有问题啊太危险了，这次不算，我要再滑一次。工作人员更是没打奔儿的点头应道，您滑您滑。再次滑下的时候，有三四名工作人员在终点守候，平稳停下后连忙跑上来搀扶我问，大哥真的不用去医务室检查一下吗，留在对面。表示不需要后我就坐缆车上山了。缆车有专门放自行车的架子，有的看上去年纪也就十几岁，从山顶上骑着山地车就冲下去了，车道很窄有很多急转发卡弯，看着我都心惊肉跳，更别提骑行下山了。拍了几张照片，喝了杯咖啡便下山了。草原天路此次的驾车路线是东路，不得不说大雾下的草原天路别有一番意境。当下时节这里已深有凉意，雨雾蒙蒙将两侧的树林抹上一层油光的绿色，没错你没听错，是树林，并不是一望无际的大草原，因为路段不同。油黑（因为下着雨）的双车道小路，随着小丘上下起伏左右闪转，喜欢驾驶的车友一定会有些小兴奋，但一定要注意安全看清警示标志。因为有雾能见度很低，所以会出现在急转弯时，一个硕大的风车突然清晰起来，明知他一直在那里，但开过来时确丝毫没有发现。这可能就是大雾给出的另一份惊喜吧，就像是用双手蒙住脸庞再打开闪现在婴儿面前，带给他们快意。下附几张照片，路上遇到过几个雾团，真不知路在哪里…可以没能记录下来，抱歉。
2023-10-28