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1000元山地车弹簧后胆推荐
- 2023-12-13
- 2023-12-12
- 2023-12-11
- 2023-12-11
- 2023-12-10
#用车心得你们都是口头支持，而我付出了实际行动 ！2016年的最高配哈弗H2在 2023年12月3号在高速定速120KM/h行驶过程中，右后方突然出现大声异响！开始以为是车轮断裂！我迅速靠右下车检查发现后减震断裂开 ！到修理厂发现整个减震弹簧都锈迹斑斑并且断裂！另一侧减震弹簧也是破损严重！自从买车后用车仔细，从未过载和暴力驾驶，别人一直说国产车不好，都还没当回事！直到这事发生在自己身上！没有任何预兆下竟然在高速上断裂！直到现在我和老婆想想都一身冷汗！血的教训啊！大家买车一定要擦亮眼睛！ 💔 爱车吐槽
2023-12-05- 2023-12-04
- 2023-12-03
- 2023-12-01
- 2023-11-30
- 2023-11-30
- 2023-11-30
#摩托车改装笔记本次改装清单如下 油箱包228 usb充电口200+100手工共计300 上下护杠300+ 水杯支架200 护杠包120 后避震弹簧1180 链条500 手把加热500 共计3328元 油箱包个人感觉确实很实用，尤其是在需要给各种东西充电的时候是最需要的。 安装只需要拧几颗螺丝，自己有工具在家动手就弄了，十分钟就搞定！ 横向对比了萝卜，gsadv等品牌的，确实太贵了，那些基本都要一千多块能下来，所以果断选择了个沃尔特狼的油箱包，228直接拿下，用着感觉也很不错，虽然左右稍微会晃一点点，但是骑起来的时候没有异响，容积也不错，放点充电宝，吃的，水，都还可以。 充电口 这个充电口买的是一个萝卜的充电口，就是图个好看！其实充电的功率也不是那么快，只能算是将将够用吧，速率肯定是不如其他品牌的，亲测充大疆action3在1080p 30的画面下，充多少用多少，还挺慢的（主要是好看） 安装方面主要是这个车的走线比较麻烦，还是交给师傅来弄，师傅拿铁丝在邮箱和壳的缝隙之间把线走好固定好就行，用下来也没有异响或者电路问题，很合适！ 上下护杠 上下护杠选择了一套300多块钱的，图个便宜，没必要上gsadv或者givi的护杠，价格太贵，虽然大品牌的用的都是不锈钢，重量会轻一些，但是对于我们这种不追求性能的人来说，这种杂牌碳钢的护杠也就无所谓了。 使用方面来说下护杠的尺寸要比上护杠的尺寸稍微粗一些，结实一些，并且下护杠是直接安装在车架上的，抗冲击性能还是不错的，但是上护杠是和下护杠连接在一起，并且上面只有两根很小很小的螺丝固定着，所以想用上护杠来防护只能说一点用没有，还不如三箱来的更有用（曾经有群友摔车，车壳被上护杠打碎） 水杯支架 水杯支架买的是萝卜的，别的我也没用过，但是这个水杯支架用来主要固定灭火器，而且这个长度也刚好达到那个灭火器的长度大小要求，所以就买了这个水杯支架，固定确实牢固的，就是太贵了（188¥） 实际使用拿取都很方便，没有异响，而且用起来也不用担心会吹掉之类的，高速一百二三也都跑过了，坑坑洼洼的路也走过了，掐的都很结实。 护杠包 护杠包是朋友送的一个几十块钱的压胶防水护杠包，主要装一些紧急用品例如抽油管，搭电宝，急救包等其他紧急用品，左边右边各一个，大小刚刚好能放下这些东西。 实际使用除了拿东西有点麻烦，其他的都挺好，也挺能装的，还能平衡一下后面三箱的重量。 车把加高 之前装过一个萝卜的车把加高后移，但是还是感觉不够高，所以果断又装了一个杂牌的，萝卜的200左右，杂牌的60左右，总共加起来260+。 实际骑行感受比没改之前舒服很多，之前需要两个胳膊往下探，导致上半身前倾，改之后只需要平座就能扶住车把，尤其对于需要长途摩旅的人来说实际使用感受会给腰部压力缓解很多。 后避震弹簧 改后避震弹簧的动力是因为挂三箱并且带人的需求较大，而原厂的后避震弹簧又太软，导致人一坐上去之后近光变远光，所以找了一圈解决办法最后性价比最高的是改一根后避震弹簧最合适，改海魄的后避震总成太贵，大概3000+，其他杂牌后避震总成大概300+，质量真的很难有保证，所以单改了一根海魄的后避震弹簧，1080元，手工费100元。因为这个车没有大撑，所以拆后减总成的时候还是稍微有点麻烦的，虽然拧几个螺丝就行了，但还是推荐去店里弄，自己弄就难度太高了。改之后很大程度上解决了挂三箱并且带人时的后减震触底的情况，后减变硬了之后支撑性更好了，虽然舒适性会有一点点下降，但是总比近光变远光好，但是有一个小问题又来了，用前刹的时候感觉点头的问题更突显出来了，所以有空准备再改一对海魄的前减震弹簧。 链条 链条对比了一下did,rk的，确实用不到那么好，而且价格都要在500到1000左右，秉承着宁做鸡头不做凤尾的观念，换了一根郑和的sx（民用顶级链条，非赛用），500多一点，好好保养也能用个三五年。 换完链条最直观的感受是动力输出更直接了，也就是油门更跟手了，之前的原厂链条确实太老了。 手把加热 挑选手把加热的时候横向对比了很多品牌，各有优缺点，萝卜的缠绕式手把加热虽然装的时候方便，但是用起来手感很滑，而且容易开胶，并不舒服。五匹的虽然价格合适，三百多，带电压保护，但是没有档位记忆，也就代表着每次拧开钥匙门都要重新调档，有一点点麻烦，所以还是没选择。最后看了koso，koso就是小彩灯那个，八百多，实在是太贵了，虽然电压保护，档位记忆都很齐全，但是性价比又不高了，也pass掉了。谢谢最后看中了凯威格，有着koso同款彩灯，并且有档位记忆和电压保护，综合下来性价比是最高的，我找了一家店，500元包安装，很合适，并且店主和我聊天的时候说，经过他的对比，发现凯威格和koso的代工厂应该是一家，做工，线才，小彩灯，都一样，除了手把胶不一样，基本别的都大差不差，所以最终还是凯
2023-11-23- 2023-07-21
- 2023-07-19
#用车心得用车心得话题，请选择长贴发文，尽量附上9张照片 【情况介绍】 时光飞逝，提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间，现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用，当然，周末也会开车出去郊游，或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线，整体路况比较好，一般很少堵车，单程12公里左右，个人驾驶相对比较激进，不喜欢开慢车，油耗感觉是比较理想的，单程5.5左右，哪怕夏天开空调，油耗浮动也不大，最低开过4.8，目前总平均油耗7.1L/百公里。 【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般，2.0自吸发动机加CVT的动力组成，对我而言几乎没有什么驾驶激情，通常要3000转以上才能感觉到动力迸发，开高速的时候，用运动模式会比较符合我的驾驶节奏，超车也会比较干脆，不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧，路感反馈清晰，避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝，这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性，踩多少有多少，踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉，特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的，开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的，对后方视野扩充很有帮助，能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞，行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。 【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩，实用为主吧，各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了，按键间距适中，不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹，对于颜色搭配和设计而言，确实有点过于老套，算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单，基本只能蓝牙听歌，导航建议还是以手机为主，毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD，带自动锁车和胎压显示，基本补齐了21款的短板。 另外，话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了，属实有点羡慕嫉妒。 【乘坐感受】 车上座椅的舒适性值得肯定，软硬适中，包裹性好，驾驶员坐下后，能感觉到一定限位，如果坐垫长度再长一点会更好； 隔音一般，时速100以内还行，120以上呼呼的风声就会不绝于耳。 音响效果可以接受，我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。 之前开的是轿车，现在换suv了，空间方面最直观的感受就是大了不少，家人对这台车的空间也都比较满意，前后排舒展得开，不觉得局促，主要是近期再坐进轿车后，觉得憋屈了。 后备箱空间应该尊重表扬，巨能装，过年期间，家里的腊鱼、腊肉，再加上随身行李，全部都能装得下，而且还有富余。 【用车成本及保养】 保险费用:第一年4800、第二年3200， 停车位一个月300左右， 每个月加满一箱油即可，差不多350块钱， 目前保养2次，买了5年双保，5年16万公里，保养暂时不需要再多花钱， 高速每年4000公里左右，主要集中在节假日和过年期间（也有不免高速费的时候出行），一年不到1000。 洗车基本靠下雨和加油，加上现在很多简易洗车机，开过去过一遍，内饰自己清理。 合计用车费用:5000元不到吧，不包含预先支出的部分 【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏，稍微一暗就会自动开启，据说和感光罩透光度不足有关； 2、晚上开车时，感觉前大灯的亮度不足，就是不太亮，挺费眼神的； 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁，胎压无故报警，一键按钮无法启动。无法解锁时，需要用机械钥匙开锁后，把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候，自己有检查一下轮胎，并无异常，我就直接开走了，开一阵之后，也没有任何问题，去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查，一直也没有时间去。 【改进建议】 1、应增加后排储物空间，特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜，这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能，这点在23款上已有改进。 4、胎压显示，22款已经全系增配了； 5、副驾没有电动按键调节； 6、全车隔音需要改善。 【推荐人群】 用到现在，感觉车内配置和同价位或同级别的车相比，整体比较令我满意，当初就是看重丰田的口碑才购买的，用下来后，感觉确实挺适合家庭使用。 最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
2023-06-30#提车作业-领克09🙋🏻♂️ 情况介绍 为了响应国家号召积极配合😀😀，从二娃出生开始，就有了换车的想法，之前的凯美瑞质量还是稳定快8年没出任何问题，但动力和配置低的让人抓狂，口罩原因换车一直没订下来 💰费用明细 裸车价36.58，保险就买的车损和第三者6700，官方预订2000抵一万，置换补贴4000，大客户补贴3000，买了终身质保，落地35.7。免上牌费送了膜几次保养，脚垫后备箱垫。要是价格在优惠个两三万就完美了 🧮选车对比 漫长的选车过程，预算三十多，最开始看的三系，Q5，xc60,s90，始终觉得差点什么，感觉品牌溢价太重了，又不是七座，到后面的决心支持国产，因为有车位可以安充电桩，纯电车有里程焦虑不考虑就一心看混动了，喜欢出去旅游可以外放电感觉非常巴适！最开始关注比亚迪唐，魏牌摩卡，问界m5，理想one最后才看的领克09p，全都试驾过不止一次，说实话领克09的长相在我的审美上，我觉得还是挺好看的，一见钟情去年7月份那个时候领克09还没快充，小电池，我不是很喜欢，感觉出去耍10几度电不够用，中间地台不是纯平，之前车子是平的，有凸起不安逸，就一直没下定，兜兜转转差点订唐DMP了，但是唐那个内饰真的不精致，外观也只能说还行，7座还没座椅按摩，也没让我花钱的冲动，但是销量和三电技术还是最受认可的。理想自己感觉不稳当，没终身质保，怕厂家跨了，老百姓买个车不容易。摩卡其实很不错，就是魏牌整个品牌销量太差了，怕停产不是七座，那个前脸镀铬塑料感太强了也没中意。问界m5是开起最舒服的，轻巧灵活就是空间太小了不符合我这种二胎家庭。上面这些车都看了一年多了，最后始终没让我有掏钱的冲动，直到去年10月份09EMP出了，电池大了，地台平了，方向盘实体了，又是七座，唯一担心的质量问题有终身质保，看了懂车帝冬测后觉得可以就下定了，一个月就提车了，速度还是杠杠的！ ✏️新车初体验 1 动力：双电机加2.0T到发动机，双叉臂铝合金悬架带叶片弹簧，驾驶起来支撑到位，提速5秒多在我们小地方起步基本无对手 2 隔音：双层夹胶玻璃带主动降噪，在车里面外面的声音隔绝大半，boss音响够用水平。 3 空间：网上都说空间小，我181，160多斤的身材，一二排坐都够用了，最后一排身高160以下的还是可以坐的，但那是应急用的，看了这么多七座，最后一排都那样，09算里面后备箱最大的 4 内饰：纳帕真皮座椅，全车真皮加软塑包裹，能挨着得地方都是软的，抬头显示，360，智能驾驶辅助，座椅通风加热按摩，全是环保材料车内无异味，带娃来说很赞！ 5 安全：沃尔沃spa架构，高强度钢占比那么高，看碰撞测试安全没问题，个人开车注意安全才最重要！ 💔爱车吐槽 1车熄火后，一会响一下一会响一下这个真的烦人，不晓得什么声音，有一次累到了本来两分钟就睡着了响了两下把我吵醒了，当时真的想骂人。 2有次没带车钥匙蓝牙连接车启动一点进去app就重启，十几次还是重启，之前是连接过的不带钥匙用手机是可以启动的，那次就是不行。 3 车机那个语音识别一言难尽，也不晓得是不是我的普通话不标准哦 4 这个主动刹车真的吓人，有次后面的车挨近了直接一脚急刹刹停，吓我一跳，我还以为后车追尾了，其实后车离我们还有一段距离，看来这个主动刹车还有很大优化空间哦！ 车无完车总体来说车提了一个多月了用起还是很爽的，配置也高，开累了按摩起也很舒服，智能驾驶辅助简直是高速堵车神器，春节回老家高速堵车基本可以不用自己操作了，车机嘛都是慢慢更新优化的要有耐心只要车子质量没问题就对了 📉能耗分享 南方城市，冬天气温几度，纯电续航市区加高速110 120的样子，提车一个多月自己充电桩100多块钱的电跑了1000多公里，电耗25左右，油耗没测，能10左右就很满意，这么大个车这个能耗感觉很满意了，不可能又想马儿跑又不给马儿吃草塞。 感谢09圈主指导作业，感谢圈主推荐加精！
2023-02-25#我的改装笔记🚘 车辆情况 东风雪铁龙凡尔赛C5X，21款二级车（势不凡）珠光白，落地181222.14元，本人名下第一台车，用车主要是70%广州（或者广州周边），30%往返广西桂林，之前开家里的10款A3两厢车，1.8T，所以还是比较喜欢运动驾驶的。 💸 改装费用 艾巴赫短簧4条 2000元 运费 100元 换装工时费 400元 🔧 改装原因 开过法系车跟没开过法系车的基本都知道雪铁龙的PHC悬架舒服比较软，尤其是低速有开船的感觉，凡尔赛C5X也不例外，继承雪铁龙的舒适，低速开船，底盘比较高的缘故，悬架行程比较长，刹车点头是常事，尤其是脚法不行的车友车上带着妹子又刹车点头，对车友叫苦不迭。另外就是操控了，悬架比较高带来的弯道支撑稍差，高速过弯，就会感觉会翻车。因此种种原因，在以比较经济的方式解决以上问题的时候，我选择改短簧。 ✏️ 改装选择 目前凡尔赛短簧有两个品牌，一个艾巴赫，一个是GFRC，艾巴赫的弹簧还是比较出名的，另外的话设计跟制作还是挺有保障的，就是价格相对国产品牌的话价格稍微贵点儿；GFRC国产弹簧价格便宜，生产多种车辆的弹簧。 参数对比： 艾巴赫前弹簧：长度37CM，直径13.5mm,七圈,后弹簧：长度40CM,直径12mm,八圈； GFRC前弹簧33CM，直径13mm,六圈，后弹簧：长度37CM,直径11.3mm,七圈; 从参数上看艾巴赫支撑会比GFRC要好，另外就是降低的高度没GFRC那么低。考虑到降得太低影响通过性，还有就是舒适性会太差的话还是选择了艾巴赫短簧。 🗒 真实感受 总结一下，给车友的建议和感受、以及需要规避的风险和坑。 优点： 1.换完短簧后3000多公里，总体感觉良好，质感提升明显，有些车友担心换完之后会避震漏油，明确跟各位车友说明一下，换完之后3000多公里目前没有发现避震漏油，40%高速、20%烂路（超级烂），20%市区，20%山路，有车友没换短簧也有漏油的自己检查一下自己的车子吧，及时去售后处理; 2.操控提升，操控增加30%-50%，转向支撑性提升明显，超车变道跟随性提升很大; 3.质感提升，低速左右晃动开船换完之后完美解决，还有就是刹车点头问题; 4.降低离地间隙，更加帅气！ 缺点： 1.通过率下降，车身降低40MM，193-40=163MM，离地间隙减了40mm，还是比普通轿车要高一点点。(图8是没改的图，图7是改完以后的图); 2.舒适性下降，个人感觉降低10%-20%左右，具体看个。 📚 改装心得 建议：换短簧一定要拆挡泥板，否则挡泥板容易拖低，另外换弹簧请找专业点的店铺，毕竟前避震不是很好换，还有一个换艾巴赫短簧前面1000公里胎压冷胎保持在2.1这样，之后的话冷胎胎压不建议超过2.4。 麻烦圈主推荐加精，谢谢
2023-02-03- 2022-12-29
- 2022-12-26
- 2023-12-13
- 2023-12-12
- 2023-12-12
- 2023-12-12
- 2023-12-11
- 2023-12-11
- 2023-12-11
#银河L6提车作业【看车，选车】 坐标地点～上海，我选车的几个明确要求，首先是10万左右的车价，然后需要插电混动，轿车。那在这个范围下，初步筛选对比下来，就是比亚迪秦的998，银河的L6低配，然后就是去4S店看看车，试试车，这个过程省略，最终敲定L6。 【价格】 L6AIR+1500元选装包=117300元 11月官方优惠活动，减去10000元 实际裸车就是107300元 上海额外还有一个2800元购车补贴，这个需要旧车卖掉以后＋新车上牌，之后自己再单独申请上报。 无其它任何费用，无贷款，自己上牌（4S店上牌的话1000元），临时车牌也是提车的时候弄好了。另外新车保险，中国平安，5000元左右，4S店购买。 随车附带附送的一些东西 原厂脚垫一套（TPE材质，这套脚垫质量真心不错，目前可以用到车报废） 吉利/3M玻璃膜一套（目测是3M正品，应该是配套给吉利代工的产品，属于最低端，最普通的3M玻璃膜，贴膜在4S店自己的施工车间，也是免费） 吉利银河马克杯×2个，印有吉利银河的LOGO 方向盘套＋炭包（意义不大，丢在后备箱） 额外送4S店保养×1次（包含工时），首保是新车单独就有免费首保的。那么一共就2次保养 【1000公里总结】 大家提车作业都大同小异，我挑点细节来说说，以及一点个人想法总结 1，充电接口，快充＋慢充，都有。秦998，只有慢充。我平时在家慢充的话，都是半夜的半价电费，3毛3一度电？，7Kw的充电桩，实际在6.3-6.5左右的充电功率，1小时左右就能充满电。（智能保电留有30%左右的电量） 2，车机芯片，8155。秦998，没有。（8155芯片现在是车机主流芯片了） 3，车机系统，银河OS，目前使用下来很流畅，无死机，听歌+高德地图导航都OK。语音指令也很好用，也没有遇到过卡顿，反应迟钝这种 4，底盘架构CMA+独立悬挂。秦板车悬架+油改电。（独立悬挂会比板车高一个等级，这个是核心指标，操控也会上一个等级） 5，LED大灯模组，亮度很高，据说是吉利最新的LED大灯技术，夜间照明我觉得不错。（大家看车的时候去留意一下，这个是扁的大灯模组成本不低的） 6，车内的2块屏幕，驾驶屏＋中控大屏，2块屏的做工细节不错，显示很细腻，色彩也很鲜艳，屏幕亮度也OK，白天不会看不见。这个大家自行去对比竞品车型。 7，整车做工细节，内饰皮料，异味等等，这些都是吉利的强项，无异味，细节好，同样大家自己去对比竞品车型。 【动力系统亮点】 1，我这个电池是丰巢的电池，CLTC=60KM，WLTC=48公里 2，发动机，1.5T＋4缸＋92号汽油。秦998是1.5L自然吸气。当然，比亚迪的高端车型也用1.5T，大家细品，细品 3，L6独立悬架哦，比亚迪的高端车型也是独立悬架，大家细品，细品 4，3档DHT，对比单档位 我想很多车黑粉这时肯定会说，单档位的结构简单，故障率低。我想说，开过吉利的3档DHT么？加速很快，超车很快，80-140的提速很快都不敢提？ 关于换挡问题，首先它是一个行星齿轮的换挡结构，大概45-48码会切2档，大概75-78会切3档。换挡基本很丝滑，偶尔能体会到换挡的齿轮感，而非顿挫感，正常开车没问题啊，比我之前开的8AT体验好多了。 说句题外话，汽车发展至今，4AT，6AT，8/9AT都是很成熟的机械结构，现在中高级车型都是标配8AT了，难道满大街都是故障率很高的车型？ 1.5自然吸气＋单档位真的足够了？ 1.5T＋3档位就是复杂了？故障率高了？ 那人类就不要进步了？高端车型哪个不复杂了？ 5，保养项目 新车是3个月或5000公里，第一次首保 雷神动力的常规保养项目，是15000公里/次，随车手册都有详细明确的注明。 竞品车型大家自己去了解对比下。细品，细品。 比如说，秦998是5000公里/次。 目前差不多这点个人总结，感谢圈主东东推荐
2023-12-10#提车日记一：车辆情况 买的中配，9月末买的，对比了两个省3个城市5个4s店，最后达到心里逾期。 开票价12万，贷款9.6万60期，一年利息4800，24期以后可以提前还，贷款服务费收了1000，充电桩888，终身免费保养588，保险4500，上牌服务费500，13.7万落地。 二：个人情况介绍 从去年就打算买个混动，一直打算买比亚迪宋pro，去4s店也看过，最心动的时候封控在家出不去了就没买，后来慢慢就没换车想法了。 今年偶然刷抖音看到说车的视频，发展今年开始出冠军版，续航提升，又心动，继续去看车，但是迪子4s店一分钱优惠没有总觉得心里不舒服。后来看到了z6idd的优惠，对比了配置价格，最终入手。 三：用车体会 1：内饰做工 中规中矩了，觉得大家没必要要求多高多高，不说同价位遥遥领先，只要是同价位中等偏上就算非常不错了。 2：驾乘空间 我第一个车就是小，换车筛选就是选4米7以上的，空间非常满意，前排座椅调到最舒服位置，后排依然空间充足。 3：车内功能使用体会 功能可以说平时驾驶能用的上的功能都有了，不喜欢花花胡哨的功能，实用不影响安全才是最重要。 4：初次驾车感受 买车之后正好十一，十天四千多公里的自驾，舒服的不要不要的，动力十足，不管速度多快，超车时候也是轻轻一踩速度立刻就上来。 美中不足就是相信所有车主都有的困扰就是胎噪太大，我觉得还是能接受吧，毕竟比我以前车好太多，以前车简直就是交响乐了，除了胎噪还有风噪发动机嘶吼，现在换了老六，提高不是一星半点。 三：独家心得秘籍 砍价就是多做功课，最好是周边几个城市4s店都问，没有时间去也加微信问，毕竟每个店都有自己的业绩压力，不一定哪个给优惠给的就痛快。 驾驶建议就是，对于家充的车主，每天路程不远够往返，就怎么舒服怎么来。想节能就是脚法，轻踩油门轻踩刹车，尽可能少踩刹车多滑行。 四：车辆槽点反馈（感觉那些地方可以改进的） 感谢圈主 神秘微风3b3 推荐加精
2023-12-10- 2023-12-10
- 2023-12-09
#用车心得今天天气好，适合洗车。有一说一，奇瑞这款冰川银绝对是拉动销量的两点，在阳光下呈比较时尚的蓝色，在傍晚又呈现更银色一些。总体颜值绝对能打。从1000公里的驾驶体验感来说，不太推荐用这个车去越野，他的接近角和离去角以及车身的高度，都没有给驾驶员太多的越野信心。如果是说买4驱只是为了跑个工地，走一走烂路，我觉得2驱也完全够用了，还省油。然后说下城市版，城市版从目前看来，价格提高了，但是部分配置没有增加反而是减少了。可以算一算为了前脚不同，花3000块钱值不值？3000块钱完全可以拿这个钱自己做改装了，我觉得完全不值。所以本人最推荐老款越野版两驱。探享，或者探野，两驱低配还是高配随意。如果是新手司机，推荐高配，老司机，推荐低配。老司机都很反感车辆增加好多没用的功能。
2023-12-08#用车心得膜终于贴啦，龙膜，效果不错，来分享下我的贴膜过程经验，及注意的事项 注意‼️不要在交付中心贴膜，新手买车记得千万别听他们现场的人忽悠，也别买他们的膜基本上买车销售都会说送基础膜，这其实是常见套路，送的膜不值钱质量也很差！龙膜店的小哥哥告诉我那个送的膜没人要的！提车的时候，我那个销售上来就推荐我升级八千多的龙膜，要不是真的穷我说不定真被她忽悠住了，搞得我那么生气，我都跟销售说了没有钱买膜，她还一直在说基础膜不好要我升级，后面直接跟她发火，她还是听不懂人话，气死了😡后面了解到龙膜后羿官方定价确实是八九千，不过咱就是说，就这点收入也没必要买万把块的膜！ 注意‼️线下店套路⚠️有小伙伴去销售指定的贴膜店贴膜，然后店里给龙膜畅悦80+龙膜天窗冰甲 1500块的价格，结果贴完，店里给的质保网站都是假的！伙伴们如果自己拿不准一定要多问问身边有经验的人再付钱！ 也有线下直接去店里贴膜的小伙伴，有一个姐妹认识的朋友帮忙贴的，龙膜畅悦80➕15f，两千块，她告诉我基本上外面卖三千，还价还到2400就可以冲了，成本价是1500 在我又看了几天帖子做功课之后，下载了一个app，在里面又看了几天膜，各种型号眼花缭乱，直到双十一活动，直接有1000块优惠价，我就问客服，有没有跟我朋友同款的龙膜畅悦80的，客服给我推荐了一款他畅悦80的线上款畅享，畅享是后侧窗是磁控溅射膜，说可以给我升级成全车陶瓷膜，另外还有限时返现400块的活动，最终1999价格敲定的畅享70➕15f深色，然后约了离家最近的龙膜官方精英店。注意⚠️如果不是正品是约不到官方门店的，龙膜小程序可以查询所在城市授权施工门店 最后就是去店里贴膜啦，我在线上选购的时候客服小哥说我这款就等于畅悦80➕15，然后店老板说线上线下龙膜的型号名字不一样，但是没有‘等于’这个说法，我们的畅享70肯定没畅悦80好，不信的话可以现场测试。然后先测了后羿70，数值不到200，然后是店里的畅悦80，数值600多，最后测我们的膜，结果不到400没想到我们的膜还比畅悦80好不少勒，场面顿时有点尴尬。老板也有建议我们加2800前挡升级后羿的，我们觉得老板报价贵了就没升级。贴完后车子又开了几天，还跑了两趟长途效果还不错 贴膜成功下车喽
2023-12-08- 2023-12-07
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