威朗的进化

#说说威朗的改善方案首先本人购买威朗是4月初购车，当时没有购置税政策，就是最多优惠了4.5万，最终落地价花了12万。 目前也已经是行驶了将近8个月，每个月基本上都要行驶1000㎞左右，除了过节回趟家，基本上都是在北京市区上下班行驶。 车的外观个人还是很喜欢，因为年轻人都比较喜欢运动感，所以选择了GS版，这样后排座椅还可以放倒，多装一些东西也挺好。 车子的内饰方面外白内黑属于很好的结合，在加上运动的座椅，看上去就想去赛车一样。 车子动力方面是很流畅的，毕竟搭配的是cvt发动机，要的就是顺滑，随叫随到，没有怂的车，只有怂的人，一脚4000多转的感觉真爽，不过除了冬天冷启动要热下车，因为有保护机制，基本上3分钟就可以提速了。 油耗方面这款车的发动机是真的省油，不管多少人还在说这款车怎么费油怎么油耗高，我想说的就是这款车动力在这呢，你还一直大脚轰油门，喜欢速度与激情，那你就别心疼那两个油了呗，我正常上下班开，等红绿灯第一位就是一脚油门冲出去的那种，遇到墨迹的也必超车，没有车的时候绝对顶着限速跑，我的油耗也就是6个多，超不过7个油，这车的油耗叫高？刚提新车油耗都高，跑个几百公里，上千公里你在看看，基本可以稳定在7左右。 目前这款车我是自己一直在开，也有优点也有缺点，每款车都会有不同的缺点，正好出了这个新的话题，那么我也就吐槽一下这款车可以改善的地方吧。 改善问题1:目前感觉最大的问题就是手扣位置的倚靠太短，长途真的很累。 改善方案:（我已经开过3次长途了，不光累而且左手换右手我基本上是一会儿就要换一下，扶手箱的位置如果能延长一些那么在驾驶的时候，可以让胳膊稍微放松一下） 改善问题2:车机系统还是需要优化的，开机反应慢，操作有的时候卡顿。 改善方案:（可以选择优化车机系统，或者把其他系列的车机系统也改过来，这样我相信大家会更喜欢这辆车） 改善问题3:车机内的电话卡4gpG信号是真的差很多，好多时候大家都在用导航或者听歌的时候，老是卡住，没信号的情况。 改善方案:（可以升级到5G信号，目前大家手机都是5G了，4G现在肯定会有影响） 改善问题4:轮胎的噪音问题，这个轮胎噪音其实也有很多种因素，车子本身的因素就是轮胎隔音没做好，轮胎的的品牌确实不是很好，不耐用，噪音大。 改善方案:（可以直接就给大家上马牌轮胎和17寸轮毂，多加那3000块钱，肯定值，或者贴轮胎隔音棉，做轮胎隔音也可以改善） 改善问题5:车门内的储物空间太小了，就连个500ml的水都放不进去，本来这个4个车门的储物空间就是为了大家便捷使用的，结果只能放个纸抽或者小物品，主驾驶放不下水杯，放中控的位置把又影响手靠扶手箱。 改善方案:（建议可以稍微放宽一点，起码可以放一瓶水，或者是眼镜盒什么的） 改善问题6:我的是威朗追风版，座椅坐跑长途坐久了感觉窝着特别难受，不知道有没有小伙伴同感受的，我目前买了座椅腰靠，然后坐久了还是感觉腰部支撑不够，开始没有腰靠更明显，现在有了腰靠跑长途还稍微缓解一点，虽然这款车是运动，家用的轿车，座椅也是偏运动一些，这个座椅目前可以前后调节，上下调节，倚靠调节。 改善方案:（建议如果要是可以在多一个腰部调节那就更完美了） 改善问题7:后备箱的弹起问题好多车友都说无法调节，不像其他车型有弹簧可以调节后备箱弹起力度，这个我研究了一下，只有杠杆的作用下打开后备箱，有的时候手里拿着东西，要先放地下，然后打开后备箱在放进去。 改善方案:（如果可以改善一下，能够有个后备箱盖弹起调节的就更好了） 这就是我用车7个多月发现的问题和改善方案，希望可能能有一些被采纳。 最后感谢圈主大雄hh的推荐。