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热梗大爆炸车子进水极限自救攻略

文化遗产361
奇瑞1.6
101.6T奇瑞当年的顶配版九万多公里，一切正常，发动机很好加速机头稳声音静，，车子一次打火启动，半路没坏过，轮胎车玻璃全部原装，底盘高路况不太好山路也没问题，长途旅行也合适，到手不用再花钱加油就跑，手续齐全必须过户奇瑞。现在底价出售。卖给所需要的人。原版原漆。发动机干爽不漏油。内饰空间大。需要的赶紧下手。正常过户。保险跟年审都到2024年6月份。过了这个村就没有这个店，赶紧下手。可以小刀 🙋🏻 情况介绍 💘 实用车品 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
2023-12-08
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
💰 晒晒价格库存车奥迪Q5L 45四驱豪华指导价45.18 裸车价30.58 21年12月31日出厂谁买落谁的户全新车未上户全国落户全国联保质保正常坐标长春 💔 爱车吐槽 4s开回来等红绿灯时就感觉有点小抖，第二天早上启动后想研究下车机，发现车子抖的跟拖拉机样,联系了销售想着车子有问题,后来问了朋友，其他牌子车也抖,热车后好很多，等红绿灯时偶尔也要大抖一下，涡轮的通病吧，但高尔夫不抖啊，还有后排直的问题，没对比就没有伤害买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2023-12-06
五星好市民cynicism
捷豹XEL车主·车龄2年
林肯z 9500公里发动机怠速不稳能感觉到震动，就像大喘气。冷车正常车子一热了就这样。有办法吗
2023-11-30
墨眉小哥哥
峰兰达领先版2023 购车分享
6月中旬购的锋兰达2023领先版，坐标遂宁，全款落地13.3W，（现在听说又下降了几千元）。 3个月过去了，分享一下我的购车经历和这段时间的驾驶体验。我是新手司机一个。最开始看的长安逸动，价钱谈好了，准备去交钱了。家里3个老司机建议我还是看看合资车（其中2个是丰田用户，1个是国产车用户）。建议理由：省油，耐造，省心，虽然内饰和国产比不上，但是在安全性上基础配置基本都有（我最喜欢的碰撞预警和车道偏移这2个功能，个人觉得在晃神的时候还是很有帮助的）。试驾了本田CR-V和丰田锋兰达。先说说本田CR-V：本田CR-V内部后排空间大，但是发动机噪音确实感觉有点大。（带我去试驾的小哥哥以前喜欢玩漂移，于是试驾的时候，带我体验了一把漂移和极限避让（有点像麋鹿测试那种，还是挺好玩的））。丰田锋兰达：相比本田CR-V后排乘坐空间要小些。但是发动机前面留的缓冲空间比较大，想着小的剐蹭不容易伤着发动机。网上看了综合表现，感觉也还行。我自己也比较注重实用，我觉得车子是代步的，不需要一些花里胡哨的内饰，基本三大件稳定，用起省心就可以了。加上是自己的第一辆车，主打一个实用。（之前也看过比亚迪秦，一是对现在的电车还是有点不放心，二是去4S店时，在所有的车面前转了10多分钟，没有一个销售理我。加上听说比亚迪售后有点坑，就放弃了买比亚迪的车了）。买的时候就和销售谈了2次，第一次试驾和初步谈价，第二次谈落地价，并交订金。1周后提车。（因为其他信息经常在网上看了许多，包括拆车测评这些，也对比了，觉得除了价格没啥和销售谈的。）（一个小插曲，销售让我办个3年无息贷款，为了帮他完成任务。我拒绝了，要么我全款，要么我就不在你这买。见我这样说，销售也没再坚持）验车时，给我的第一台车，我自己检查出车机系统有问题（卡顿，音频输出不流畅）。4S店的销售，经理，维修师傅轮流上阵，花了2小时无法解决。主动提出马上换一台，说要将第一台车退还厂家。验第二台车，就没有第一台车的问题，可能这种真的是小概率事件，被我遇见了。还好我提前做了验车攻略，自己按照自己的验车流程清单走，包括底盘这些都升起来检查了，还在园区内开了一圈（没上牌没买保险，所以只有在园区里开着感受了一下）。第二台车验车交车我自己一个人去的。我弟开玩笑说：1个人买车，7个人放礼炮，还有1个在拍照😂😂。最开始就是以落地价和销售谈的，所有办完（包括上牌，保险），没有其他临时附加费用啥的。虽然销售在录入信息的时候错了几次，比如电话号码留错了，保险没加医保外用药，但是我提出来了也就及时的改了。总的来说提车过程还是愉快的。现在说说这3个多月的用车体验。油耗方面：目前油耗7.3个（最开始提车前2个月还是比较高8个多油，主要自己开车也不熟练深一脚浅一脚的，自己也在慢慢磨合学习），我自己觉得还有再降的空间。动力方面：起步感觉肉。速度提起来了后还是觉得正常，在高速上加速超车，问题不大。内饰方面：确实一般（不过我自己能接受）。其他没有出现过啥问题。总的来说，作为一辆完全靠自己买的，自己的第一辆车我觉得够了。10分满分，我可以给到7分。以上分析仅个人观点，供车友参考。
2023-09-25
目有表情
朗逸车主·车龄2年
新手小白的第一辆车
#提车日记八月的一天，刷抖音刷到车子，突然就产生了想买个车的想法！车子对我来说用处不大，只是想拥有一个【估计我有个大病】！跟老婆说了后，老婆支持！沟通决定买个10万的家用车子偶尔出去玩方便！首先在抖音搜索了十万的车子推荐排行，五花八门，各种推荐里面都有提到懂车帝。行，下载了，来了懂车帝，看了下月销量排行榜，第一名，第二名，轩逸，朗逸，作为一个没拥有过车的人来说，相信群体比自己摸索更能得到更好的结果，于是就在这两款车子来回对比。知道了轩逸是日系，皮薄省油，朗逸德系国产，耐造省油。日系？小日子过得不错的车子？算了，直接看朗逸吧！去附近的几家汽贸店看车子，听销售老板各种介绍，好几款。大致就是低端，中端，高端，啥配置，综合对比下来，我觉得五百万纪念款比较适合我。因为他自带倒车影像跟雷达，我小白不会开车，这个对我比较友好，且决定这个车以后也要用蛮久，就准备买它，各个店报价都是12.3左右，超出预算。🤣，砍价，附近的各种4s店都砍砍，最终确定，在我们江西宜春地区。11.8是极限了，9/2号约好当天提车。去了4s店提了天真蓝，大部分人不会买的颜色，架不住我自己满意。黑白色满大街，真不想买。做的两年免息，贷款4.5，第一年每个月两千多，第二年每个月一千多，总共，11.8，自己还额外买了1588双保，不知道自己是不是被懵了！送了五样东西。记录仪。脚垫。后备箱垫。挡板，车窗膜【这个是个坑，我去贴的时候架不住贴膜的店说说说，掏了680升级了一下】至于用车，就不提了，毕竟我一个不会开车的人，很多功能还不懂呢，一边抖音搜攻略，一边学习。现在算勉强已经能开了。多说一句，选号是我最开心了，刚好自己生日！完美
2023-09-13
可以开的瑞虎
瑞虎5x车主·车龄6年
瑞虎5X自己更换雨刷电机
我开的是算比较老款的了吧，19款自豪版瑞虎5X，19年9月入手的，10月份就出来带独立悬架的5X，好像还有可以联网远程控制的，当时气个半死啊😱😱。因为自己选择的就是当时能买到的5X顶配版，结果。。。。这个车子开了快四年了，跑的路程我不算多，现在三万四千多公里，反正我感觉是油耗偏高，市区开车正常都10个左右，空调开的多的话都可以到11个油耗了，汗。这个也可能和个人开车习惯有关吧，开车不算佛系，红绿灯排第一的话绝不浪费后面车的时间。只有高速油耗能稍微低点7.5个油耗左右，前提是116左右跑，跑再快油耗蹭蹭的，哈哈哈。1.5L自动挡发动机，市区提速比较肉，开空调就更肉，只能油门大点整。说说这车的毛病吧，车子就这定位，何况前期配置不高，没有最近出的5X配置更全面，将就吧。车机不能联网，所以用的多也就是听听广播时候用，carlife刚开始还会用下，后来就压根没有使用，我现在都是用车载频率发射，连接我自己加装的米家智能后视镜使用，在后视镜上听歌用（记录仪当然也用），后视镜也可以导航，觉得不方便，还是用自己加装的HUD抬显方便，直接上面显示导航路线信息等，水温车速等也直观观看，减少低头偷瞄仪表盘。自带的喇叭就前面两个门各一大一小喇叭，共四个，听说后面两门没有把线拉过去，自己加装的话就有点麻烦，可能后面出的5X有吧，对音效要求也不高，听个响就好，有音乐就行，哈哈，这样可以掩盖点车子隔音不好的毛病，嘿嘿，也减少车子存在的一些异响之类吧，掩耳盗铃😁😁😁。开了这四年了，就是半年保养一次，也没去换全合成的机油，就这破车感觉没必要，哈哈。保养就换机油机滤，其他4S推荐的收费的不要。空滤空调滤芯都自己更换，简单也省点钱吧。刚买不久的时候出现过仪表盘发动机故障灯，去4S检测发现碳罐电磁阀有问题，更换后就没有再出现过发动机故障灯，加油开始的时候加过几回小油站的油，后面一直加的中石油，偶尔加中石化的。言归正传，前段时间发现雨刷使用的过程有点异常，经常扫一下雨刷的时候，复位停的地方不一样，一会停的正常一些，一会停在玻璃上面一些，看着就烦，这个月去保养，让师傅看了下，说是雨刷电机有问题，要更换，换新加工时什么的，我估计没有三四百估计下不来吧，后来自己就想还是自己网上买个新的电机自己换了。买来一个105块，没有买配套的联动杠，感觉只是电机问题，没必要换全套。自己换费劲不少啊，主要是没有做好攻略吧，其实拆前面的那什么挡板，把电机总成拆下来都还好，换上新电机才发现雨刷使用的位置出现问题，网上查了下，主要是自己安装新电机初始位置和联动杠没有匹配到合适位置，这样安装好雨刮臂雨刷，使用肯定出问题，后来网上看了下教程，终于搞定，哈哈哈😁，终于不再看到那雨刷停的位置心烦。105搞定，自己花了几个小时研究，主要还是经验不足啊！！这车子好像有几个很多车子发现的通病吧，后备箱备胎那进水，我的目前还没有出现这问题。后视镜折叠雨天的话，折叠不到位，现在过保了也不免费索赔，就算了。这雨刷电机出问题看圈子里也不少人碰到，我是过保才遇到，要不就去索赔换新了！！！自己左后窗，估计升降器出问题了，升降玻璃有点异响，先不管了，能正常升降玻璃就先这样。就啰嗦到这吧，很久没有打字这么多了。每次去保养，看到不少新款的车子都感觉很高级，瑞虎8，8pro，欧萌达感觉也不错，最新的瑞虎9就更好，只是囊中羞涩，只能看看过下眼瘾吧，艾瑞泽系列没怎么关注，主要还是关注SUV！！奇瑞奇瑞，好车不贵！大毛病不多，小毛病就看运气吧！等以后有钱换车，再换个瑞虎11奇瑞12吧😁😁😁😁！！晚上操作的，拍的图效果不太好啊😱。 💔爱车吐槽 💘实用车品 🔧保养分享 🚘 车辆情况 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
2023-08-15
西安西红柿数码科技
问界之电池
如何充放电可以延长电池寿命？电池衰减后更换是不是很贵？等等一系列有关电池的问题，今天就以电池为主题，分享给大家；一、【问界车型电池使用分类】：首先我们看下问界的车子都使用的什么电池，目前增程款的不管是M5还是M7都是三元锂电池，问界纯电车用的都是磷酸铁锂电池；二、【两种电池寿命】：其实电池的充放电可达上万次，但是几千次以后电池能量就衰减的无法使用，一般电池容量衰减到新电池状态的75%以下，可视为动力电池使用寿命的终结，我们以此为准计算两款电池寿命； ①三元锂电池：完全充放电1000次 ②磷酸铁锂电池：完全充放电2000次三、【两款电池特点】： 1.三元锂电池：优点： ①容量密度高，续航更持久； ②耐低温，20℃低温环境下，续航衰减仅20% 缺点： ①热稳定性差，在250-300℃会分解，易爆燃； ②对比磷酸铁锂电池，寿命短 2.磷酸铁锂电池：优点： ①最大优点，耐造，寿命长，3C循环寿命也可达800次以上； ②安全性高，剧烈的碰撞中也不易产生爆燃；缺点： ①低温性能差，低于0度时容量下降快，续航缩短； ②对比三元锂电池能量密度较低，体积大；四、【电池真实使用年限】：电池的使用寿命以完全充放电次数计算，举个例子：满电状态下，第一次耗电70%，第二次充电70%，这不算完整的一次充放电，当第三次又耗电30%后，70%+30%才算一次完整的放电，同理第四次充电30%加上第二次充电70%才是完整一次充电；而我们计算电池的循环次数一般以放电为准，也就是每次放电累加起来够100%，算一次循环; 按目前问界M5和M7家用、城市用车属性来看，就算3天一次充放电循环，一年120次；增程款的三元锂电池，可用8年；纯电的磷酸铁锂电池，可用16年；而以上情况电池只是衰减到70%-80%，完全衰减到50%，至少还能再用3年；如果平常使用频率更低，保养更好情况话，电池寿命会更长；五、【26万公里纯电车主真实体验】：去年有问过一位开滴滴的师傅，车型比亚迪2017款E5纯电车，续航300公里，电池43KWh，磷酸铁锂电池；开了5年，26万公里，电池未换过；理论300公里续航，实际我忘记了；但他说开了26万公里，实际的续航衰减才五六十公里，也就是16%左右；如果不跑滴滴，按一年2万公里，可以跑13年，激进一点，一年跑3万公里，家用车很少跑这么多，也可以用8年，并且电池衰减不到20%；六、【平常用车过程中，需要注意地方】： 1.注意温度不要低于-20℃或高于50℃环境，这两个温度一般是电池的极限温度，长时间使用，会降低电池寿命，但这一点我们其实不用担心，问界系列的车型采用了液冷液热技术，智能化管理电池温度，控制在25-35摄氏度； 2.不要把电放完电池完全没电情况下，再去充电，对电池的伤害也很大，不过现在新能源车都有强制保电，也不用太担心； 3.不要过充电量充到100%后，及时断电，以免过充，其实新能源车不用太担心，充满电后都会自动断电，如果还是不放心的情况下，把充电上限设置为95%-98%也可以；但是不得不提下手机用户，最好不要一边充电，一边玩游戏，电池寿命会缩短15%左右，我手机换过几次电池后总结的经验 4.快充是不是没有慢充好按理论来，慢充肯定会比快充对电池更友好，但是这个也没有实际数据来测试对比快充对电池寿命缩减是多少，根据滴滴师傅们的经验，他们经常用快充，其实影响微乎其微； 5.注意电池进水、磕碰下雨天或过积水路面，可以等一等，让底盘高的车先过，判断好水深后再做决定，否则电池进水会造成不可逆转损失；过一些坑洼路面同样要注意，是否会磕碰底盘，引发电池碰撞，虽然我们的电池都做了层层保护，但良好的习惯也是自我保护的第一层屏障； 6.新旧电池不要混用如果万一电池衰减了，不要相信市面上的不良商家，拆下部分坏掉的电池，更换一组新的，这样会导致过放电状态，从而增加漏液的可能性；七、【总结】：对于电池安全和养护，厂家已经考虑在我们前面，做了前置保护，我们只需要正常使用就可以，也不用过于担忧；但有一点我们一定要知道，我们的电池质保是8年或16万公里，以先到为准，快到了8年或16万公里的时候，最好做一次电池的容量和安全检查，万一有问题，还可以免费更换或维修；
2023-07-04
无忧的风声Mmn
人到中年爱上了摩托车
转眼离40越来越近了，也是上有老下有小，自己也混的一事无成，总想逃离压力，培养点解压的爱好，生为西南f4（云贵川渝），却不爱打麻将，主要是输不起，又不爱钓鱼跑步什么的，于是转投摩友大怀抱，毕竟有经验嘛。在三软磨硬泡的前提下，还保证考了个二建，老婆终于被我拿下，于是开始选车，人到了一定年纪，就只想车子稳定了，不想经常修车，本意是去看gsx250的，到店却被dl250吸引，毕竟谁没有个诗和远方的梦呢，没怎么还价以24800成交（半年车不到一千公里)，拿到车熟悉了几千公里后就跑了个小长途，一天四百多公里，发现了很多问题啊，首先是坐垫太硬太滑，骑行的时候老是前移，而且长时间骑行屁股都麻了，回来看了一些攻略，兼顾好看实用，于是改了整体坐垫，又加高了龙头，以后还想跑的更远，又加装了可调节风挡带扩展杆的，加装了胎压监测。动力一般，跑120出头就是极限了，实话说加速还干不过哈弗H6，箱子太小也想换一套的，结果听说原厂箱子经过风洞测试不容易摇摆，也就没换成，毕竟安全第一，一切整装完毕，我又跑了一趟小长途，七八百公里吧，因为是和开车朋友一起去的，跑的太急太赶，没有好好体会改装带来的变化，就不做多说。如今一年半时间，已经跑了2万公里了，dl250本身没毛病，质量真是可靠，一共就是补胎一次，射灯安装的不牢固，脱落了两次，自己完美解决，目前也没有更多财力换车了，期待我的小银贼陪我跑西藏。
2023-06-19
兔酱ovo253
哪吒V车主·车龄3年
同级别车中，极氪001有哪些优势？
极氪001我试驾了很多次，公路、山路、赛道都进行了不短的试驾。从驾乘品质舒适性这个角度来说，在同价位完全属于顶级水平，甚至不输很多价格比它贵得多的车。当然了，它本质上也还是一台家用车，运动感的营造并不是特别强。只是得益于非常强大的动力和底盘硬件基础，所以他的极限很高。应该属于一辆非常内装极其豪华舒适的大型猎装车，偶尔可以陪你激情一下，上得了厅堂下得了厨房，而如果你硬要它风尘起来就有点强人所难了。动力：在都直接选到顶配的情况下，极氪的拥有544匹768Nm的动力输出，在我实测的时候0-100加速非常稳定的可以跑到3.88s。是这个级别无论电动车还是油车里面最强的存在。不过，他的油门响应在起步时并不是特别的快，初段给的会比较柔和，即便是直接地板油车子也不会猛地窜出去。输出逻辑更像是：飞快的挤完了一整瓶番茄酱，但又控制着没有滋的到处都是。如果你喜欢那种一脚全电门下去，整个车像是炮弹一样打出去的感觉，那可能会让你失望。你应该选特斯拉。悬挂：极氪001由于是猎装车，对比目前市面上大多数SUV，车身会更低矮，再搭配上恐怖的、超跑级别的1999mm车身宽度，天生是会获得更好的侧向支撑。因为更低矮的车身+更宽的轮距，会让横纵力矩杠杆比例被拉大，使得在过弯时，车辆轴荷转移时产生对一侧悬挂的压迫更小。说人话就是：避震可以保持柔软来取悦屁股，同时侧倾也不大。横向稳定性更强。另外这台车采用前双叉臂后多连杆的满级配置，再加上各种全铝底盘件的加持，驾驶极限是很高的。在有桩筒影响走线的情况下厦门国际赛车场圈速做到了1分03。对于一个2.3吨的大胖子来说已经是灵活到爆炸了。轮胎：熟悉我的人都知道我对轮胎是非常非常看重的，轮胎作为车辆唯一与地面接触的部分，会非常直接的影响整部车的行驶品质和操控性能。极氪001高配车型搭配的是265宽的马牌定制PC6轮胎。在同级电动车里几乎是最强，这让车子更加稳定。关于内装：据传软件层面的BUG还是有一些的，不过我没遇到过，毕竟教主这么old fashion的人开车几乎不会去碰那块屏幕，辅助驾驶之类的我更加不太感冒。不知道日后的OTA能不能解决软件上的问题。关于电动门：如果你经常活动的区域普遍并不是非常宽敞的话，看起来格调拉满还是要慎重一些再选。虽然我没有遇到过夹人或者撞东西的情况，但是防碰撞频繁触发，如果刚好在赶时间的话可能会让你心态上受到一些折磨。总的来说，其实极氪在综合机械素质方面和驾乘感受的确是出彩到爆炸，但如果你不是为了电动车的高科技而来，那你会很爱它。
2023-02-15
A菲菲呀i
吉利银河L6
9月16日，吉利汽车旗下的银河L6正式上市。新车共推出了5款配置车型供消费者选择。全国统一零售价区间为11.58万元至14.98万元。推出60km纯电续航AIR版型、PLUS版型和125km纯电续航PLUS版型、MAX版型及星舰版型共五款车型。吉利银河L6的定位是紧凑型插电混动轿车，但车辆尺寸方面却不输一般的B级车，长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距达到了2752mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。搭载了1.5TD发动机和电动机的混合动力系统。根据官方数据，这款车的发动机提供了强劲的动力，最大功率达到120kW，最大扭矩高达255N·m。同时，银河L6还配备了一台高性能的电动机，其峰值功率可达197kW，峰值扭矩338N·m。这一混合动力系统使得银河L6在WLTC测试标准下表现出色，百公里油耗仅为4.55升。相较于其他插电混动车型，银河L6的燃油经济性表现出色，降低了用车成本。在智能化方面，银河L6更是不遗余力。车辆内部搭载了高通骁龙8155芯片，搭配吉利自家的银河NOS智能系统，为驾驶者提供了智能语音交互、车载导航等多种智能功能。银河L6还首次搭载了吉利地图导航系统，支持红绿灯倒计时读秒提醒，让驾驶变得更加便捷和安全。此外，吉利银河L6在用户最关注的安全方面可谓严格把关，不仅满足了国家标准，更远远超越了业内认可的高难度安全测试。其搭载的神盾电池安全系统，经受了一系列严苛的测试，包括电池针刺试验、海水腐蚀浸泡试验、跌落重击试验、外部火烧试验、正负向刮底试验以及极限温差试验等，而在所有测试中均未出现冒烟、起火、漏液或爆炸等异常情况。综合来看，吉利银河L6以其科技感十足的外观设计、豪华内饰配置以及卓越的动力性能，赢得了广大消费者的热切关注。如果您正想入手十五万级别的轿车，不妨考虑下吉利银河L6。
2023-12-10
池中小鱼三两只
昨天刚订的车，下周一提车，其中套路多
本打算12月15日后去提车的，准备24年元旦后上牌，昨天去4S店更多的是问清底价，好方便到时候做对比去哪个4S店提车，但万万没想到…… 昨天去南通奇瑞4S店，到了第一家，我就学着这些从各大视频网站上的攻略来谈，进门就对销售说，哪位有时间跟我谈谈瑞虎7的情况，来后来了位年轻的帅小伙，他让我们坐下，给我们倒水，然后拿起单子就问，看上了哪款车子，我告诉他虎7卫士自动挡的，他说好的，让我稍等，然后就看他拿起手机打开懂车帝，找到奇瑞瑞虎7，再他那单子上写下了车架86900-9000，购置税6890.交强险，车损险责任险什么的，后面还写了综合服务费1680，上牌费500，最后在单子上画了个完美的斜线，底下写了个91800，接着他放下笔微笑的对我说这是优惠后给您的报价，我说年底没活动吗？综合服务费是什么鬼，咱能不能不搞这些东西，他说这服务费是要收的，我说别开玩笑，是你们店必须收吗？他说是的，都收的，我就说别说这个了，收是不可能的，咱先谈谈裸车价啊，我们一步一步来。他告诉我不用谈这些，总价91800我心里价位是多少告诉他，他去请示领导就行了，我说你这小伙怎么不按套路出牌啊，你不是该先问我按揭还是全款，再出个按揭价和全款价吗？然后再跟我谈裸车价！你搞的我都不会了，他问是按揭吗？我说看优惠力度啊，看哪个合适整哪个，他就表示让我们按全款谈，按揭的话谈好再说，我说按揭的话不是优惠力度更大点吗？你不谈按揭就是不谈能给到我这方面的优惠了？他说全款谈好了，按揭有优惠也可以谈，我说那随便吧，你这出个总价出来一点优惠福利都没有我也不好出价啊，那跟我心里预期差的不是一点半点，简直离谱，他说没事，让我出价就行了，能优惠肯定给你优惠，我就想着算了，来都来了试试看吧，我骗他说我在别处问就，裸车给我7.1万加上保险购置税什么的总价8.25万，（这些都是网上各位车主给的落地价，我想优惠多少慢慢谈，但总不能比这价高吧）继续说到人家报价这么多，你们能给我优惠到哪里，一样的话或者差不多的话我就哪里方便找哪里了。他说首先8.25是不可能的，我可以帮你去问问，我说你店里一个月出几台虎7啊，大概什么价出能不知道，差不多的话就去问，差多了就没必要问了，我走就是，这时一个年纪跟销售差不多颜值差好多的年轻人走过来，告诉我他是销售经理，问帅小伙谈得怎么样了，又看了单子，也知道我的报价，他说8.25做不到，让我去安徽去芜湖也做不到，诚心的话咱们碰一碰，9.18-8.25取个中间价，问我8.88行不行。我说你们的操作很新颖，我跟你们谈要时刻保持警惕，万一说错了啥回去我睡觉前都给自己几巴掌，我说人家给我出8.25你们直接给我8.88还吉利数字，你们的吉利很伤钱啊，我要是不缺钱我就去买吉利汽车花个吉利数字上个吉利车牌，那就更吉利了。然后销售主管就想下了很大决心一样给我出了个8.65的最后价格，告诉我不可能让了这是南通最低价，我问按揭的话还能下多少，他说按揭帮我搞定问我要贷多少，我说你们有没有厂家贷款政策，比如免息贷款啥的，他说没有，我就说那帮我算算首付40剩下的贷款，他说直接说贷几万就好了，我说那就4万2年，然后我想既然要付利息那不如多带点，跟他说改成5万3年帮我算一下，他给我1555的月供，我算了一下利息6000，综合一下落地9.25，我说这价格没法做了，起身跟他要了个名片，他叫我加他微信，我说不用了，我会联系他的。然后我就去了下一家4S店
2023-12-10
小小彭尼玛
楼兰车主·车龄2年
感谢兄弟的神级极限操作，你的一个极限自救的操作，最少拯救了三台车，跟你虽素未谋面，但是真心实意感谢你
2023-12-09
地势坤184164471
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
芜湖起飞！为我而生的猛龙
驾龄15年，之前两台车分别是合资和进口品牌，开的都很满意。去年在新能源智能汽车的风潮下，忍不住换了一台长城魏派电摩卡四驱性能版，使用一年跑了四万公里，驾驶感受贼棒（提速，抑噪，智能驾驶），很是满意，也不知道为啥网上那么多都在吐槽魏派的车，我想更多是新老及潜在车主希望长城做的更好吧。言归正传，今年为了去野外钓鱼，经常要走泥巴沙石路，坑坑洼洼的，没有备胎总是心里不踏实。于是开始寻找一款适合钓鱼开的车：1.经常走乡间或林间小路，车不能太大，否则老是蹭两边车门；2.要有四驱及较好的越野脱困能力，最好有锁，否则雨天在坑洼泥巴路上趴窝就尴尬了；3.最好插混，晚上钓鱼累了可以开空调在车里安安静静的睡一觉，还可以利用外放电和电磁炉，美美的享受享受刚钓上来的野生大罗非。找来找去，还是觉得长城坦克或猛龙最满足我的需求，加上之前一年电摩卡的驾驶感受，我决定今年钓鱼车还是买长城的。接下来要在两者之间做个选择，主要是考虑下到底需不需要大梁。要大梁就选坦克400 HI4-T，不要大梁就选猛龙。最终理性战胜了冲动：1.猛龙比坦克400小，走小路会车有优势；2.钓鱼的场景虽然是走野外乡间路但都不是极限越野场景，我感觉不需要硬派越野；3.坦克天天带个大梁重1000斤，能耗肯定比猛龙高不少，关键是猛龙比坦克400，起步价还便宜10万块呢，能省银子就是硬道理。找了三个说服自己不买坦克的理由后，马上去下定了猛龙。（定慢了怕自己又会反悔去买400，毕竟机甲硬汉太诱惑了。）下订后就是漫长的等待，终于一个月后，看到车子到店了，提车上牌，深圳哈弗奔爵新能源店的服务速度和质量还都是挺不错的，韩店长和销售小杨基本都是有求必应，也没有啥订车、贷款、保险方面的套路，诚诚恳恳的热情服务，让我觉得在这里购车很舒服，点个赞。猛龙不改，不如推下海。提车以后，迫不及待的开始了各种改。车顶行李平台四件套整上，底盘护板四件套整上，脚踏板整上（其实可以不用装，我老实交代：装它是为了让它挡泥巴，别飙到车门上）。我觉得猛龙的方向盘握感比较细，于是刷抖音找了一个方向盘套，感觉跟棕色内饰挺搭，也装上。刷方向盘套时又无意中刷到油箱贴纸，买，这样就不担心被加油小哥加柴油了。车轮气门冒有夜光风火轮效果，也搞一个吧。总算完工了，可以出去钓鱼了，出发！
2023-12-09
奔达颜值最棒
冠道车主·车龄7年
我看上了你的小熊头盔
#摩托车年度吐槽大会 1. 奔达燎700摩托车骑行体验缺点奔达燎700是一款国产的复古摩托车，整体造型颇具特色，但也存在着一些骑行体验的缺点。首先，发动机的声音比较大，尤其是在加速或者过高速的时候，很容易引起周围人的注意。这对于一些想要低调骑行的车友来说，可能会有些不适应。其次，座位设计的比较窄，长时间骑行可能会感到不适。而且座位的高度也比较高，对于身材比较矮小的车友来说，骑行起来可能会有些吃力。再者，油箱的容量比较小，只有13升左右，如果长途骑行的话可能需要经常加油，增加了骑行的难度。最后，ABS系统的反应速度比较慢，高速紧急刹车时可能会感到不够安全。 2. 摩托车修车经历分享作为一个奔达忠粉，我在维修摩托车的过程中也遇到过各种奇葩的事。下面说一说在我修车时看到过的奇葩事😂有时真让人无语，有一次，一位车主骑着他的摩托来奔达店，说车子发动不起来。师傅打开电门检查了一下，发现电瓶已经坏了，就告诉他需要换一个电瓶。他一听就有点紧张，问换个电瓶要多少钱。师傅说大概需要两三百块钱。他一听就非常不高兴，说这么贵的修车费简直就是在抢钱。然后他就生气地开车走了，连摩托都没带走。我就问这摩托5万多落地换个电瓶300来块不香么？宁可扔下摩托开车走我瞬间石化了还有一次，一位车主骑着她的摩托来找奔达店售后，说摩托的后轮总是漏气。检查了一下，发现后轮上的内胎已经裂开了一个大口子。师傅建议她更换一个新的内胎。但她却不同意，说她刚刚换了一条新的内胎，怎么又漏气了？她觉得是店里换了劣质的产品。师傅解释了半天，她才最终同意更换内胎。后来发现，那条所谓的“新”内胎其实是一条已经使用了很长时间的旧内胎，被车主误认为是新的。这些奇葩的事情让人哭笑不得。还有一次我亲身经历，傍晚下课回家，一路顺顺利利的，眼瞅着快到家了，远近光突然就失灵了，没有反应第二天起了个大早去修车，到了店里各种拆，先是看了看车灯部位的线是否松动，摘了油箱重新插拔依旧没用，又拆了保险检查依旧没用，最后打开了别把，发现里面进水导致按键失灵，师傅们都绝望了，忙活了大半天谁曾想是这问题，吹了吹就好了！咱们就来吐槽吐槽，每次下雨我都会罩车衣，洗车基本不冲别把，几乎不会进水，况且得有快两周的时间没下雨没洗车了，里面存水只能是上一次洗车的时候，我万万没想到你密闭性这么好进水容易散水难咱们就说说奔达厂商能不能把细节做好些，其实没啥大问题就是小毛病太多了！
2023-12-07
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
缝缝补补的2023
#我与懂车帝的2023 这一年注定是不平凡的一年，年初的时候，因为之前剐蹭的几个面送去做漆面维修。年尾在南京出事故被撞，一整年修修补补的度过了，还好人都没事。一：3处漆面维修：【保险公司赠送】前年提车的时候，因为是新手司机，难免在倒车和转弯的时候，会因为经验不足二磕碰，所以凡尔赛前后有3处小剐蹭，面积都不大，问了下市场价一个漆面需要300元，三个就要小一千出去了，所以一直没有去补。今年买保险因为没有太多的返现，所以赠送了3次漆面保养，而且是我提车的那家4S店可用的漆面，所以果断去把3个漆面都给补了，因为是黑色，虽然容易脏，但是补漆没有色差也算是个优点。【白色凡尔赛补漆，非常容易有色差，后期补漆面也会发黄】二：事故导致维修11700元：【保险理赔】 1. 金额：维修配件材料费用：9965元，工时费：1763元，合计总的支出：11700元。比我原先预计的少了几千块。 2. 更换车门：左侧后车门承受了几乎95%的撞击力，所以这个车门肯定要更换的，车门更换，车门内部的各种零部件和车窗玻璃都是完好的，所以进一步降低了我的车损成本，单个金属车门才2000多。 3. 更换气囊：除了车门和车身结构的抗压性好，凡尔赛的气囊及时爆炸，也是安全维护车上人员的及时保障。而且是及时且精准的爆炸，左侧受到撞击，左侧的前后气囊和驾驶员座椅下面的气囊都及时爆炸保护，我没有受任何一点伤，哪怕皮外伤都没有，前气囊和右侧气囊气帘都没有动，这就很精准了。更换一个气囊和两个气帘组件，也是花费2000多。 4. 更换安全带：学了一新知识，因为事故中气囊爆炸，全车安全带也爆炸了，维护车上人员安全收紧安全带。所以导致我车上4 根安全带都无法使用需要更换。凡尔赛安全带均带有预收紧装置和拉力限制器，通俗的解释，预收紧装置，就是在车辆发生碰撞的那一刻，通过传感器是瞬间反应，收紧安全带，也就是卡住安全带，把我紧紧按在座位上，不致于车上人员由于惯性向外飞出。这东西和气囊一样是一次性的，所以需要重新更换。 4.维修时间：算是比较大的事故，维修一万多也不贵，维修了2个礼拜。才去南京提到车子。维修过程中一直等待的比较着急，因为心疼自己的车子。很多车友关心为什么不报全损：首先保险公司有定全损的标准，不能因为我坏了一个门和气囊就给我定全损，也不是我不想走全损，我也想走全损换新凡尔赛。三：小结：车子越来越多，速度越来越快，功能越来越先进，人的依赖性越来越强，大家还是要保持警惕，开车出门慢一点，多等等，多看看，安全永远是第一位的。感谢圈主推荐
2023-12-06
伱婞o諨吗
五十铃牧游侠三万五千公里使用分享
今年跑了几次长途感受最深的就是喀什之行，一个来回近五千公里。优点:，通过性强，通过性优于同级别大部分车辆，四驱强大可靠，十月份到山里玩，泥泞路段两驱没反应，四驱一挂直接走，丝毫不会担心车子会被困住，这两天下大雪冰路面开四驱稳定，好操作给人足够信心，质量可靠，这次喀什之旅是人停车不停(中途玩了两天跑起来就是车不停)，大大的考验了牧游侠的可靠耐用的特点。空间:乘坐空间大，这次长途一家四口乘坐后排放倒，给孩子们当床用。缺点:储物空间小少，车子跑起来自动落锁确实是有点太烦人(每个人使用观点不一样)车辆做工不行(引擎盖左右缝隙差距大)，车机司机三次，电子软件可靠性有待提升，巡航定速失效(不能使用)，拆装电瓶线后恢复正常，这个也是我目前最担心的一点。油耗:油耗喜人，这次试过极限一箱油跑790公里还剩一格油在闪(差点没有油撩路上😂也是挺吓人的)，一箱油800公里应该是可以的，这次五千公里长途装满行李两大人俩孩子高速全程120Km每小时巡航定速，表显最低7.9升每百公里，平均8.0升百公里，柴油本来就比汽油便宜而且比汽油车还省油，一趟长途省的油都是自己赚的。总结:此车质量值得信赖，是长途旅行中可靠的伙伴。
2023-12-06
SLG001
零跑C11车主·车龄1年
c11增程1000公里用车感受
1.语音助手不够智能。说的指令很多都听不懂，怪我说的不够精准喽，而且唤醒后回应声音太轻，行车中风噪胎噪还有音乐开着，基本都听不到回应，只能看屏幕上面有语音图标出来才知道唤醒了，希望可以调节语音助手的音量。 2.车机网络不稳定。好几次音乐或者广播听着听着就没声了，开始还不知道怎么回事，还以为坏了，鼓捣了好久，后来在网易云上搜索时一直转圈，发现是断网了，听说是月初系统后台流量校准，可以重启车机后会好，目前重启后暂时还未碰到断网。 3.acc，lcc经常性刹车。我在高架上开启acc后，边上车道稍微近点，没越线就开始点刹车，直线上前面没车也会出现点刹车的情况，不知道是不是龙门架的阴影判断成障碍物了，总之驾驶员坐着开都感觉难受，更不要说后排乘客了。lcc就更不敢用了，高架上转弯时方向盘转的不够顺滑，驾驶位坐着看有时车都要越线了还没慢慢打方向，最后才猛的回一下，当时我都要拉方向盘了，但是开了lcc还拉不了，果断舍弃了，零跑的智驾还是算了吧。 4.车辆驾驶感受。我是不懂地盘，悬架，调教什么的，开着平路感觉还是挺平滑的，但是碰到桥头跳车时，我感觉车子拉不住，要跳好几下，跟坐船似的。极限纯电馈电时増程器的声音有点大，而且明显能感受到车子有抖动，如果是纯电优先模式启动増程器，那基本不太有感觉。 5.续航。之前也没开过电车，网上查到cltc300续航，wltc205，如果按网上的续航来讲那还是比较实的，我开的路比较宽敞，车又少，基本都是80以上开的，能耗差不多17-18的样子，不少车友都说可以反向虚标，估计城市道路上车速慢点，能耗可以到15，续航达成能到7 8折我觉得还是很不错了。 6.雨刮器自动模式不灵。开自动模式时，有时小雨点都快布满前档了，路都看不清了也不刮，有时候么没什么雨点就一直在那刮，很**，而且不知道是因为雨刮器太紧了还是什么，一档刮过去吱吱响，感觉都快刮不动了，看着很吃力的样子。目前碰到的主要是这些问题，后期遇到其他问题在分享。
2023-12-06
一只大圈圈哦
现在的座驾，你最爱它的哪一点
毋庸置疑对于窝窝，最爱它的主动刹车，免我于社死和金钱损失。不知道刚刚脱离驾校教练车，失去副驾刹车帮手，拿着新鲜的驾驶证第一次独自上路的友友们都是什么心情。提新车又不想让别人开，战战兢兢的从市里开回县城，大路全程60码以下（脱离教练车的极限30真的紧张），小路10左右刹刹停停，因为还没有车牌，不熟练回家途中可能有些微的违规都没有意识到，真的有点紧张过头了。安安全全到达小区门口，本来松了口气，结果小区闸口机器有问题，没有及时升降，我就因为紧张把油门当成了刹车，差点社死的我被窝窝自动刹车救了一条小命，后来听说有个妹子给小区换了闸口花了好几千，真的抚胸口后怕。也因为这次有惊无险，对自身车技不自信的我真的是靠对窝窝的信任踏上每天折磨的20多公里通勤路，到后来摸清楚定速巡航之后，清晨迎着微风听着歌儿，黄昏沐浴在夕阳下享受下班后的肆意，独自开车在宽阔的快速干线是真的快乐~ 后来非常不幸给饮酒的朋友勉强代驾过，不说不同车的不适应感，就是那种副驾驶位没有人给你踩刹车的那种安全感缺失对我才是最致命的，全程低速被朋友嘲笑到地库，各种弯道都要停下滴滴，掉帧式变道，超车是完全不在考虑范围内的。也有可能是开别人车的原因，非常谨慎，连我最拿手的倒车入库都成了朋友们茶余饭后的小点心。第二次触发主动刹车是从乡镇回县城，特别多小岔路，不是很熟悉的路建议大家尽量不要太快，就感觉房屋与房屋中间突然冲出来一个摩托，魂都吓出虚影了。突然情况真的只有本能没有脑子反应时间了，不过我开车喜欢加点油了，脚放刹车，就有一个下意识的点刹车或者根本没点下去，没有印象了，车车滴滴滴报警一样直接刹停了，坐车上冷汗都下来了。想起来之前坐一个同事的车，也是这条路，下班有点晚了，视野不是很好，也是突然感觉从房屋之间冲出来一个摩托，也没开灯的，不知道怎么想的，同事平时真的算情绪稳定的了，那天跟着这个摩托骂了一路，后来同事买了个小喇叭放在车上，这是后话了。其实我对车车没太多研究，买车选车时也是新手，听了很多朋友的建议，放在第一位考虑的一直都是安全，不是因为其他车没有这项功能，而是从性价比来说，标配和选配对于对车没有其他要求的我来说，更适合我的可能就是窝窝了，因为经常跑乡下的原因，所以选择了xc60，结果最常用来爬马路牙子了，用车快三年了，因为技术原因，有不少磕磕蹭蹭，但是没出过大的事故，车子也没出过大的毛病，除了油价起起伏伏，没有遇到过不省心的事，也算是非常幸运了。
2023-12-05
罗氏凯越
别克E5车主·车龄1年
冬季开车小技巧，提车一月，首次耗能13内
10月20日提的车，长续航620版本，也是第一次开电车，买的这个时间点也确实奇葩，要不早买，要不晚买，让咱非要选这个时间。提完车首次充电545公里，再然后遭遇千年不遇的大暴雪，充满电约4-5次，这几次基本都是510左右，看来冬天对电车确实是超级影响，天冷严重影响里程啊。多次学论坛，看帖子，看攻略。总结一下 1早上温度低，一定要远程启动，让车子提前20-30分启动。 2如果没有提前启动，直接开走。那就不要太暴力，不然电耗很肯定15度。 3行驶过程中不要过分使劲猛踩刹车或者油门。主要是油门那一下，等完红灯非要猛冲一下，那耗能肯定直线上，就是尽量匀速。 4就是充电前的步骤。昨晚充电终于室外温度低于10度，可以提前预热了，提前半小时准备，我觉得充电快，而且里程相对扎实。买都买了，也不纠结价位的，这玩意早买早享受。毕竟已经买了，成天黑自己的车有什么用呢？现在就是希望咱们的车机越来越完善，开发组多想办法提升车机，稳定车机，多听取车主意见，功能尽量多元化，不用那么超前，好歹跟上步骤啊，对不对。现在不知道11月到底卖了多少辆，很是期待。不说了，上图，我的车我爱惜，我买这e5，就是情怀，看我名字就知道。
2023-12-04
通信人在哪
瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄1年
提车的第10天
目前行驶总里程超900公里，12月2日周六带去短暂旅行，车子动力很足，我新手起步踩快了轮胎都打滑了两次，车侧面挺好看的，显大气。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍今年刚毕业 🗺 旅行攻略纯电成都周边玩 🚖 车辆感受没电就冲，动力很足 📷 美图分享如下
2023-12-04
一夜孤舟1234
凌渡车主·车龄2年
凌渡L大半年用车成本大PK
#养车成本 #用车成本大PK 一、车型介绍由于家庭原因，2023年4月份购入人生中第一台车，22款凌渡L酷辣版，目前行驶5065公里，其中大部分是行驶在高速上，行程占比大约高速4000+城镇1000。二、驾驶感受我是四月初打算要买车，就去附近的大众4s店去看。当时店里正好有一台3月份的现车，而且还是我们喜欢的红色。订车过程几乎没花什么时间，很快就敲定了，4月底提车，身边的朋友问我为什么买油车，而不是买现在很火的电车，在上海还可以申请绿牌。这主要是从我们自身的实际出发，一来作为一对沪漂，一直是租房居住，没固定停车位；二是我们买车主要是为了以后生小孩之后方便些，主要的用车场景也是回老家，高速居多，因此我们的首选还是油车。实际的使用场景和我们的设想也是吻合的，我们主要就逢年过节往返用车，周末周边游玩一下，最多在上海周边自驾游一下，绝大部分的用车还是在高速上。目前行驶4000+里程的高速以及1000多的城郊公路和乡间小路。凌渡L的1.4T发动机，搭配上7速干式双离合，对我而言完全够用了。特别是在高速上，底盘很稳，智能化驾驶很出色。经常在高速上，把车道保持和自适应巡航打开，只需要扶着方向盘，大大减轻了驾驶的疲劳感，唯一的缺点就是太好用，容易让人分心。三、用车成本构成都说车到手就贬值，而且买车之后各种花销也随之而来。买车大半年后，表示对这个深有感受。下面就盘点下我大半年用车，都花掉了哪些钱。（1）保险费用保险这个不用多说，这是一项必不可少的开销，交强险+商业险 4692.22，商业险是三者200万+车损15W。第一年好像差不多都这个价，第二年应该会少一点。（2）保养费用目前只在10月份4000公里时去做的首保，因为平时开的不是很多，因此就选了首保用的半合成机油，没有额外的花费。（3）燃油费用选择油车的一个弊端是加油是真心疼啊，特别前一段时间还涨价，小破凌渡还要喝95汽油。我大概统计了下，我燃油花费大概3000左右，约合6毛一公里。因为本人没有记账的习惯，所以没法做到很精确，这真是个坏习惯！（4）停车费用停车费用的话，找房东搞了业主的名额，包月停小区里。因为小区比较老，停车费比较便宜，150/月，如果按半年或者一年付的话会更便宜。（5）高速费用经常跑高速的另一个花费大头就是过路费，我这还算离家近，老家就在江浙沪一带，路程不算远，高速费用也不算很贵，算下来大半年花费 1000左右。（6）其他费用其他一些就是日常的使用的小费用。比如车上的装饰品、香水啥的，大部分是同学朋友赠送的，还有些是在懂车帝APP上用积分兑换的，像日常车上会用到的香片、玻璃水等，甚至音乐会员、视频会员，都是可以兑换的，非常好用。我对车不是很懂，所以也没有进行改装什么的，就买了个行车记录仪298元、车衣78元、补车漆49元。顺便提一句，洗车我之前一直是去4S店维保那边蹭洗车的，因为4s店离家很近，销售给的票。近期由于搬家了，第一次去花钱洗车，20元。四、油耗分析从我开车大半年的经验来看，开车和路况、脚法的关系很大。在高速上，匀速80~100的速度开，油耗可以降到5.5左右，有车友开到了5以下；如果激烈驾驶，一般会在6左右。城区路段，走走停停，有时候油耗会到10个以上，如果城区不是很堵，红绿灯不多，那差不多可以到8左右。因为我大部分在高速上，所以综合算下来，大概在7个左右的油耗。这个油耗应该说中规中矩，谈不上省油，也不算油老虎。我的观点就是，既然买车了，该去的地方还是得去，该欣赏的风景还是要欣赏，油费什么的，就事后再心疼吧，哈哈。五、成本总结保险费：首保较贵，按照半年的保费计算4692.22/2=2346元，按照2400元算；油费：按照6毛每公里的平均油耗算，5000 * 0.6 = 3000元; 停车费： 150 * 6 = 900元；汽车用品：298+78+49=425元；过路费：1000元；保养费：0元综上，按照半年计算的话，5000公里共花费7725元，供大家参考。六、省钱攻略（1）凌渡L的高速油耗很友好，但是也要主要脚法，频繁的急加速急减速，会让油耗猛增；市区行驶更是如此，一定要提前预判路况，避免频繁的加速减速；（2）有车后会发现，车子磕磕碰碰太常见了，完全没必要因为一点小伤就去4S店，甚至要做整面的漆。像我平时的小剐蹭，我都用网上买的补漆笔自己搞定，省钱省事省心；（3）办理保险的时候，一定要多听多比较，我也是买完之后，才通过群友发现，我买的是偏贵了。但是话又说回来，也不能一味追求便宜，去选择一些太小的不靠谱的保险公司，万一真要出险的时候，就得不偿失了。还是要选择一些相对大的保险公司比较放心。以上就是我半年的用车成本介绍，希望可以给大家一点参考，感谢圈主马斯凯迪的推荐！
2023-12-03
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
解锁4008小狮子的隐藏功能
今天有个疑问想问问大家，就是你真的了解你的爱车吗？对不少车主而言，车辆是每天必备的出行工具，也可以说是每天朝夕相处的“伴侣”。但，对于自己爱车的功能，我们又了解多少呢？而且智能化功能越来越多了，相信车友们也眼花缭乱，很多功能并不熟悉，其实，车里有很多实用又人性化的隐藏功能或许我们都没用过，而我作为五年六万公里的4008车主，今天我来给大家分享一下我的小狮子4008最实用的几个“隐藏功能”。一、后备箱逃生开关功能虽然，咱们用上它的概率很低，但既然有这个功能，了解一下也是有必要的：万一遇到车子落水、起火、车祸，导致车门无法打开时，就多了一个逃生的通道。它通常位于后备厢内的锁芯旁边，打开自家爱车的的后备箱，可以在后备箱盖的上部看到一个黑色的小盖子，打开这个盖子，就可以看到里面有一个白色的拉扣，用力拉动这个拉扣，(有的是拉绳的，有的是半月型开关，基本原理差别不大)。触动这些开关，后备箱就可以被打开了，这就是我们所说的“后备箱逃生装置”。二、油箱盖内有排水孔一般汽车外部会设置很多排水孔，这个都很好理解。但是大家知道吗？其实油箱盖内也设置了个排水孔。而油箱盖内设置的排水孔是为了给油箱排水。因为一旦遇到下雨天，雨水就可能会顺着油箱盖缝隙流到里面，如果没有个小孔排水的话，积水很可能会渗透到油箱内部，从而引发发动机故障。在日常保养过程中，我们一定要定期清理油箱内的排水孔，不被杂物堵塞，否则发动机会因油品进水而损坏。三、儿童安全锁功能对于有孩子的车主朋友来说，最怕就是孩子在车内出现危险。可能很多朋友还不知道，汽车后排是配有儿童安全锁的，锁上以后车门从内是无法打开的，可以有效避免孩子误开车门的情况发生。儿童安全锁一般设置到后门门锁下方，其实只是一个简单的拨动作用就能锁上，锁上后，后门就无法从车内打开，车内有小孩的时候记得利用起来哦。
2023-12-01
so pai
小鹏G9车主·车龄1年
时代在进步，我们也需要接受新鲜事物
回忆过往·老款2.0TCC-更换2024款小鹏G9650max白棕 2016年接手了朋友的12款13年2.0T豪华版大众CC棕色，经过改装排气、BBS轮毂、GTI方向盘、涡轮表、进口包围等定妆后陪伴7年之久的老CC虽然表面看着依然很靓丽，但行驶将近22万公里驾驶感受及加速显然有些力不从心。最重要的每月加三箱油有些肉疼。 2022年一直断断续续在关注宝马X330i,也多次试驾但并未有下单提车的冲动，后来奔驰GLC新款即将上市，于是等价格试驾，静音性确实不错,感觉比G9都好（价格太贵）放弃。转眼间来到了2023年新能源进入了我的视野，第一次试驾小鹏车约的不知道是准备试驾哪台车来着，结果销售开来了G9就试驾了一圈包含短途高速，试驾感受感觉还可以，但是没准备买G9，后开发现G6上市了，就交了定金，价格出来后去看了下，试驾了下觉的不是我三十多岁人的not my cup of tea . 随后官方造势放出G9改款降价消息，关注许久后在多次试驾感觉还不错，至此称出差之际疯狂试驾新能纯电SUV（蔚来es6、理想7和8 、智几LS7、腾势N7、极氪001、阿维塔）蔚来车子确实好看质感也行，续航换电一般就pass。理想确实豪华些，但对于上班30公里乡间小路25分钟到公司的我开着他我会天天迟到....转弯侧倾很严重，我都不敢开快pass.智几配置很高，充电一般，车很大看着显小·试驾专门过井盖空旷感很严重pass.其他的也就不过多讲述了不是我的style. 对于G9当地有台试驾车价格不错，但有些渗油，外观刮擦，最终不是理想价格就PASS了，上市时候也看了直播，觉得价格还是超预期了，最主要没啥权益和简配了我喜欢打主驾驶腿托，丹拿音响、老板键、1500度电新旧差价2万犹豫了良久。导致新老款退了定定了退，而且发现小鹏的体系有些问题各直营店和经销商店优惠大小执行政策也不一样，加了N多个销售，24款发运到店的时候和老款落地下来差1个W但是销售多次讲差不多就是不推荐我提老款，后来因为请假一天提车在准备换G9之前，已经在各平台做了资料攻略，首先可以加入懂车帝的G9车友圈，进圈内了解每个车型的车主懂车分分享，分享全部是车主发布的真实可靠的使用体验。车主会分享自己提车后使用一段时间后的攻略，包括了车主本人对比各车型对自己的需求，这样有助于自己理性选择用车！当然小鹏APP社区也有G9朋友圈，车主都会发布和分享自己的用车体验，我们换车或者购车首先需要明确的事情是以后车是自己用的，自己喜欢自己需要才是完美的需求闭环，别人的建议可以听，但是不能全部采纳，一定要有自己的思考！（买车毕竟是你自己给钱，如果别人给钱我也愿意听别人的随便他想买啥，我那时候只负责有车开就成）总结：自己有什么需求，自己一定要清楚，需要轿车还是SUV，需要车子空间大还是需要车子帅就完事，然后有针对性的去咨询官方工作人员，或者针对性的去找车子的资讯查看攻略，因为需求不明确买了车以后使用起来会有各种不顺利不方便的地方！谨记自己的用车需求！【提车时需要的资料】首先身份证、驾驶证必备品，千万不要忘记了，这个交付群也会发注意事项和需要的资料，公户车交付群也会做特殊说明。然后车品提前买好的不用都带着，小东西带着没事，基本上后备箱垫脚垫这些大的等回家自己整就行了，这里提醒一下大家千万不要买车牌框，车牌框会挡摄像头，某宝那些针对G9优化的都是扯犊子的，我用亲身杠精体验来给你们预警那个乌漆嘛黑的一条就是车牌框挡住摄像头了，由于车牌螺丝是一次性的，所以装上后就下不了了，到时候只能削掉一点车牌框了。然后有人会说我用车牌框送的螺丝呢？是不是可以下掉车牌框呢？可以，但是你必须要用车管所发的车牌防盗帽，因为带省市字母的，交警不一定会刻意查，但是一查到就是违法，所以还是老实用原生态吧可以直接回家了。【用车体验】提车当天正好有事情要办，跑了大概110公里，不过当时车上坐了小孩，不敢开ngp，所以全程自己开的，自己开其实也比开我以前的油车轻松很多，以前的油车虽然也不错，但是跟G9完全没法比，哈哈哈。第二天回公司上班开了60公里高速，NG P也试了一下，发现了和总结了几个驾驶模式的使用体验，比较个人向，仅供参考。 1.标准模式下个人感觉踩电门第一段会冲一下，然后中间段偏肉，但是速度也能比较线性的提上来，刹车就第一下绝对轻微点头，第二段虚位，踩了感觉没刹车，后续再踩又点头，有可能是我设置的动能回收有问题，以后再多试试。 2.舒适模式无敌，动能回收低脚感和我之前的油车相差无几，然后比之前的油车更优秀的地方在于电门踩下去全程线性加速，以前的油车前段猛中后段虚，G9是前中后都是比较线性的加速，没有推背感但是
2023-12-01
小隐乐乐
哪吒U车主·车龄3年
拿人民当韭菜的哪吒汽车
#哪吒u车主，下一辆车还会选择哪吒吗？#哪吒新能源汽车 #哪吒汽车 #性价比车型推荐 #适合女生开的车 #新能源汽车 #汽车分享 21年12月14购入哪吒UPRO 610公里探火版，那可是当时的顶配车型。买入的原因，比较简单。我觉得能够喊出，为人民造好车口号的车企不会差，现在是啪啪打脸，脸都肿成屁股了。近两年时间，车子没有停止售后，问题就没停止过，且都是同样的问题，哪吒售后根本解决不了，也不听劝(用户都是韭菜，听用户的干嘛)，都是猜测着解决问题，随便大拆特拆。问题一，充电无法充满，充电跳枪，导致续航不足你敢信，让我测试的方式就是，将电耗尽，慢充几天，再耗尽，再充满，反反复复。就这个测试过程，耗了我小8000公里里程，耗时小一年。当时承诺，23年5月份，解决不了，就给退车或者换车，现在仍没解决，可是完全不讲承诺了问题二，360环视系统黑屏，爆炸声，无显示二话不说，车机的问题，换车机。后来不管用，就说线束问题，又大拆一番(这可是新车)，也没有任何作用。到现在，悬而未决，从不分析怎么回事问题三，行驶途中，胎压异常等各种异常报警各种红色弹窗，我一般上下班都是快速路，很快，车流很大。这就是在要我的命。至今没有结果问题四，软件各种问题，比如人脸记忆，亮度调节等无语的各种问题，没有进度，没有结果问题五，报警车钥匙遗留车内，无钥匙可启动开走这点是想把我的车直接当共享车，无语的哪吒问题六，车身剧烈抖动，起步咔咔响质量就真的不可言喻了维权的路上是真的辛苦，400电话，最少一百块钱，微博，黑猫投诉，联系张勇，助理，12345，售后无休止的讨论，汽车之家，懂车帝等发帖。这就是哪吒，拿人民当韭菜的哪吒。没有一个领导，站出来沟通解决问题。我一直以来给他们的方案如下: 1. 建立完整的处置问题小组，其中，让能够确认的最大领导，跟我沟通，确保问题小组，按要求工作，如果没有按照要求应给出原因 2. 360问题\胎压异常\其他行车异常，要求出具完整的分析检测维修方案(合理、有效，非猜测，无脑子拆卸)，由相关责任技术，给出书面的分析、检测、维修方案书，跟我即时沟通方案，确认方案，约定检测维修时间 3. 检测情况反馈后，2天内，相关责任技术给我后续分析方案报告，跟我约定后续检测维修时间 4. 整体分析检测维修情况，同步给最大的领导 5. 分析检测维修，依次反复，直到问题彻底解决可惜永远不接受，重复着无脑的过程。这就是割人民韭菜的哪吒。
2023-12-01
女明星喂喂
不同的感觉哈哈哈啊
这辆车的外观和内饰是非常豪华大气的，只要看到了就拒绝不了，特别是内饰这方面，有全液晶仪表盘，天窗等基础的配置。而且车子的变速箱效果很好，这让车子的动力输出十分平顺，在低速时几乎没有顿挫感，同时车子的加速迅猛，换档丝滑，开起来的感觉非常好。我们全家都是普通的身高和身材，所以对我们来说，这款车的空间很大了，把前排的座椅调一下，后排坐上去都可以翘个二郎腿，车子的储物空间设计的很好，完全够用了。个人觉得操控性还是可以的，方向盘手感好，指向性不错，开起来给我一种很稳的感觉，转向半径少，转弯很舒服，整车的刹车做的还是非常不错的，当然，我也没有特别极限刹车过，只是日常的情况轻点就能轻松的把整车停下来。动力这一块，平时开车动力肯定够用了，上高速时开到120，继续给油，动力照样持续输出，也算是一款合格的代步车了。舒适性好，座椅的柔软度非常合适，腰部有一个很好的支持，就算开得久了也不会觉得累，避震也做得挺好的，过减速带基本不颠簸，很平顺。就是隔音做的有点差。
2023-11-30
何以归去
标致508L车主·车龄3年
空调使用分享
一般来说，车辆空调有异味，要么空调滤芯因使用太久没更换变脏，要么空调内部蒸发箱长期潮湿导致发霉，从而出现了难闻的气味，相对而言，后者的这种情况更常见些，毕竟只要正常保养，勤换空调滤芯的话是没机会变脏的，而且说实话，自己换个空调滤芯也不是多难的事情，小手一抖，丰衣足食。记得我刚购入408时，由于是菜鸟，也不喜欢看说明书，使用空调随心所欲，有时候熄火前也不关空调，结果使用一段时间后，空调出风带着一股腥味，且越来越严重，在论坛找了一堆攻略，也未见改善，最后还是听从车友建议，花近二百块找4S进行可视清洗，才把异味消了，算是花钱买教训。之后在群里和老司机交流，才知道空调使用原来大有学问：每次快到停车地点，提前几分钟把空调AC关掉，让压缩机停止运转，只吹热风，这样就能把空调蒸发箱里面的水分吹干，避免长期在高温环境之下滋生细菌，让空调出现异味。看来老司机就是老司机，不但会开车，而且会用车。之后按照这个做法，从408换到508L，空调再也没有出现过异味。车子就是这样，你用心呵护它，它就全心全意服务你，空调正常使用，凉风扑面而来，自然神清气爽，当然，最重要的是省钱省心。
2023-11-30
奋斗小马车
关于鹏XmartOS4.4.0史诗级升级
此次升级无疑是史诗级的，特别是高速高架NGP和LCC和泊车能力的大幅度提升，高架水平和泊车能力完全是十年以上老司机的水平。还有各种细节的优化，SR显示，车机投屏热点等等。但是，如果你以为史诗级升级后，你就可以掉以轻心了。如果你以为史诗级升级后，你就可以不再出事故了。如果你以为史诗级升级后，车子就可以不管了。那么，迎接你的就是各种小刮擦，甚至大的事故。再先进的智驾系统，目前也只能有条件的全自动驾驶，不要挑战极限，该接管是果断接管，不然后悔和心疼一定会让你打醒。切记切记！我是内测用户，内测期间，非常兴奋，结果出了三次刮擦小事故，从此以后，终于找到了与智驾系统的和谐共处之道，那就是，不要完全相信他，稍有危险，果断接管。
2023-11-30
老炼说车
说实话，如果控制一切变量，只讨论后驱和前驱，那确实后驱操控更好。但现实中影响操控的因素太多了，轮胎、悬挂、减震器、悬挂行程、轴距、轮距、空气动力学等等都会影响操控。现代科技加持下，像高尔夫r这种前驱小钢炮也可以通过限滑差速器或者矢量控制的四驱系统减少扭矩转向，车子小巧本身就是非常有利于操控。但前驱车有马力极限值，基本不能超过350匹马力，不然加速时候重心后移前轮抓地力减少，会浪费太多马力。还有一点，前驱最大问题一般是横置平台，没有空间放多缸数大引擎和复杂悬挂。如果强行放只会头重脚轻，而纵置因为是竖着放，不存在这种问题。当然在100多马力的买菜车上面讨论这个其实没有太大意义。
杂牌电车车主：前驱驾驶感受肯定是不如后驱的，这个没的啥好说的，只是希望大家买之前提前知道这个事情，毕竟X1本来就是横置前驱平台。
2023-11-30
久秒的沉默
红旗HS3车主·车龄1年
生在红旗下，长在春风里！
不知不觉红旗HS3可为款已经提车35天了，行驶3170多公里了，目前为止，车子没出现什么问题，一切安好！期间就自己用工具补了下气，胎压都补到了2.6，正常就我一个人开车跑应该可以吧。有人说，买车就是开盲盒，车子好不好，完全看运气，看来我的运气还是不错的！下面是我的基本行车油耗，城市拥堵路段真是没办法，3公里开了近半小时，油耗18个，看这个油耗，有压力山大得感觉吧？正常城市路段，不堵车，缓慢行驶差不多要10个油左右，基本能接受，最舒服还是走快速路和高速了。跑最好竟然给我产出5.7；6.3的油耗！2.0的SUV这个油耗应该还是非常不错的，超出我的想象，现在看红旗，是越来越爱了。 3170多公里，累计加油2200元，一个月的行驶路程，核算下来每公里0.7元左右。平均百公里油耗各位兄弟核算吧。红旗HS3整体操控还是很丝滑的，方向盘很轻，油门舒适模式行驶途中也基本给力，起步提速时略显迟缓，会略微慢半拍，0.5秒的感觉。一个多月下来，个人与车的磨合也越来越顺，车感也越来越强了，开起来对车的控制，左右极限距离感也渐渐的好起来了，人生的第一台车，我算是比较满意。后面具体情况也就只能看首保后再来与大家分享了！！
2023-11-30
比亚迪王朝网天津环耀盛隆4S店
周末出游记，有车、有景、有人陪
我发现今年格外的内卷，比前几年都要忙，可能是一种大趋势吧，各个行业都不好做，在这忙碌的日子里，还是要学会劳逸结合，周末休息的时候，多出去走走，放松一下心情，舒缓一下压力。就比如我吧，一般到了周末，就不喜欢窝在家里，感觉有点浪费这大好时光，还不如出去看看风景，欣赏一下大自然的美妙。现在正值秋季，风景唯美，气温合适，正是出游的好季节，所以前几天我就和家里人商量，趁着这个周末，不如全家一起出去玩一天，虽然时间比较短，但放松一下总归是好的，之前就经常听同事说，有片古建筑特别好看，一直都想去来着，但都因为一些事情搁置了，所以这次就准备把这个计划提上日程，一大早就开着秦plus和家里人出发了。这个就是一直开着的那辆秦plus，从内到外都非常有气质，尽管只是一辆十万出头的车子，但颜值够气派，绝对不输给那些同级车，我本人非常喜欢，平时开这车和朋友一起出去玩，感觉也是很有面子的。我个人觉得吧，一个地方玩个一天左右就已经是极限了，所以周末用来放松就特别适合，而且这里人多，非常的热闹，工作之余来这里走走确实能很好的放松心情，而且家里前不久买了这辆秦plus，不管去哪都方便。
2023-11-29
阳光在哪儿呢
卡罗拉锐放车主·车龄2年
关于油耗的个人理解
自己长时间开过的3辆车，现在说说关于油耗的事。 1.大众1.6自吸自己的第一辆车，15款的大众polo，这个车怎么说呢，A0级小车，各方面都不错，就是空间小，低速噪音大，这个车用的AT变速箱，应该是调教的问题，不到2千转不换挡，开始油耗一直挺高，上下班高峰期，基本上一路堵回家，25公里的路程，油耗20多，自己都震惊了，有段时间都要疯了，你不深踩油门吧，他光吼不走，要想正常起步，起码2千多转，声音跟赛车一样。但是速度上来就跟换了一个车一样，丝滑，有劲，不拥堵的路况轻松6个油，在环线跑过4.2的油耗，别看车子小，高速是又稳又快又省油，邮箱不大，一箱油200多块钱，高速可以跑800多公里。 2.森林人2.5自吸斯巴鲁本身就是冷门车，当时看中了他的左右对称全时四驱和水平对置发动机，车子挺好，但是做工一言难尽啊，中空都是硬塑料，手一按都在晃动，车门不到2年开关门就嘎吱响。不过这车的机械素质很高，雨雪天气如履平地。因为是全时四驱，油耗高也正常，最低来到过6点几就到极限了，综合路况下来油耗10左右，与以往日本车省油的印象大相径庭。车子加速的声音很好听，有点像以前的霸道，哄哄的又不让人讨厌。这个车买来就是觉得安全可靠，都是在天气不好的时候开的多，日常通勤少，也没有过多纠结油耗，最近看，油耗到了12点几。 3.丰田锐放2.0自吸买丰田因为多种原因吧，一个是大众的polo开了4.5年就陆陆续续有各种问题，而且那个车新车就烧机油，5千公里见底，不想再买大众了。美国车我一直觉得大才有美国车的味道，但是囊中羞涩，买不起大越野，家里有亲戚买的卡罗拉，自己开过几次，说不上来好，但是让人很舒服，买了锐放，觉得也没有买错，虽然自己很讨厌日本，但是现实很打脸……普通老百姓就那么点钱，啥便宜耐用就买啥。锐放开起来也让人舒服，油门轻快，整体感也还可以，没有像网传的日本车开起来各种飘，也可能每个人的感受不一样吧。目前油耗降下来了，不过跟路况关系还是很大的，ECO打开，偶尔堵车，基本油耗都在7个以内，如果堵车情况比较严重，基本在9个上下，驾驶习惯，路况，都有很大关系，纯油车没有绝对省油的，开的不多，就别在意油耗了，怎么舒服怎么开吧，有段时间为了追求省油，基本上不踩刹车，靠油门控制速度，不急加速，碰到加塞也不在意，油耗可以到4点几，但是感觉人很累，后来撒丫子开，起步大油门，超车大油门，但是速度起来还是注意控制下油门不要踩着不放，油耗也还可以，开个十几分钟油耗也只有7点几。半个小时的路况下来也就6点几，人开着也舒服。一辆2.0的suv能有这个油耗已经很可以了
2023-11-29
jadyjs
岚图FREE车主·车龄1年
新岚图FREE高架及一级公路能耗测试
平时上下班平均每天都是纯电行走，电耗差不多在20KWH/100KM. 刚好这个周末有空，利用这个空闲对纯电和纯油的能耗做一次初步的测试，苏州到张家港单程大约80公里左右，去程采用纯电、回程（一级公路及高架路）大部分采用纯油。 2023年11月18日从苏州出发，仪表显示如下：出发时总里程为282KM，WLTC显示剩下88%152KM续航。走了大概8KM左右的城市道路，红绿灯比较多，走走停停，上了高架后，限速100，由于车子较多基本上只能跑到80KM/H左右，后来转到苏虞张一级公路，限速100，由于车流量太大，车速只能偶尔达到120KM/H 到达目的地后，仪表实现如下：WLTC表现剩下48%的电，剩余87KM续航。实际行驶里程360-282=78KM，续航显示152-87=65KM，实际行驶里程比表显多出13KM。表显电耗20.1KWH/100KM. 回程中忘了拍照，在等红绿灯时小计里程清零：总里程365KM，WLTC显示剩下44%电，续航54KM。开启高能模式、保电方式，从张家港返回苏州。路况不昨天略好，速度大部分可以飙到120KM/H。发动机转速在1300-2800RPM之间，时速120KM/H的转速是2800RPM。出阳澄西湖隧道后，拍照：WLTC剩下39%的电，续航63KM。这里面在保电情况下，也有几公里用的电。从开始的44%（54KM）到39%（63KM），估计是气温升高了，电池的能效变高了。实际里程428-365=63KM。这其中8KM用电，54.4KM用油，折算成100KM费用为2.8*1.1+6.4*8.68=58.632元。我原来的大众夏朗的油耗是8L/100KM（相同的路段）的费用是8*8.68=69.44元。新岚图FREE的没公里能耗费用还是比大众夏朗便宜0.11元左右。相对于重量来讲，大众夏朗净重是1.85吨，新岚图FREE是2.27吨。总的来讲，新岚图FREE烧油的经济性比纯燃油车略有优势。平时上下班用电，一年下来节省的油费还是非常可观的。由于本次测试路程太短，可能跟实际情况会有差异。等春节期间有机会跑2000KM长途时，再来做更为准确的测试，充满电、加满油（跳枪），把油和电消耗到极限后，再加满油跳枪，计算后会有更为准确的数据。
2023-11-28
用户5054044653937
零跑T03新提车
周末阳光正好，微风不燥，心爱的星河银零跑提车了，实体店看过比亚迪海鸥，车皮确实很薄，价格也不友好，综合考虑了用车需求，家庭第二辆车，首先排除了两门的糯玉米，五菱宏光，吉利熊猫，小蚂蚁，平时上下班代步，选择了零跑310的版本，车子也做过攻略，高强度笼式车身，全方位保护用车安全。车型呆萌可爱，适合女生开，本来想加2000上冰川蓝，下单时候还是选了星河银，毕竟钱要花在刀刃上，另外自购了行车记录仪，粉色车座套，车牌框等，等上完牌后就可以安装起来，送了贴膜脚垫油漆券，提车时候工作人员热情专业，指导了车辆使用的功能，6万出头的小车，性价比已经很高了，虽然以前400公里的也差不多这个价落地，现在你看哪个新势力和老车企不割韭菜，一个比一个卖的高。提车后车子开起来相对平顺，经济模式电量消耗相对准确，在考虑要不要装电池护板和电机护板，装了之后出了问题三电出了问题还给质保吗？车机流量目前是每月免费1G的娱乐流量，导航也属于娱乐流量，销售介绍1年之后导航版本升级的话可以连手机WiFi，这个问题到也不大，听歌可以连蓝牙，音质相对来说中规中矩，毕竟这种小车也不要抱太大期望，中控台没有对于老司机来说可能不太适应，需要的话可以另外买一个装上。当天还看了C11和C01,以后再买车可以考虑。
2023-11-26