#用车心得前言:📕📗📘 时间飞逝,拥有途观L已经一年有余,在这段日子里,途观L不仅是上下班通勤的交通得力助手,同时在大小节假日,也是任劳任怨的带领我和家人们游山玩水,领略祖国大好河山。目前,它已行驶了将近25000公里,也即将进行第三次保养,在此我总结了这段时间这台车的优缺点,我希望我的真实分享能给广大车友提供一些更好的参考。 【优点分享】👍👍👍 1.外观😻 22款途观L车身尺寸长达4米73,标榜中型SUV,一贯秉承稳重大气,特别是22款途观L属于中期改款,大灯开眼角的设计,R-line运动套件的加持,配上动态流水尾灯以及旗舰版车型独有的IQ-light矩阵大灯,看起来更加年轻运动化,颜值更是达到巅峰,人见人爱,当然横幅式的进气隔栅,动感的侧面线条和笔直的延续到车尾的腰线勾勒出了整车运动的轮毂,彰显独特的魅力,更显立体与动感。总的来说,这一代车型的颜值,也是吸引我拥有它的主要原因。 2.内饰🛋️ 进入车内,相比前款,一眼就感到惊艳的是科技感爆棚的12寸悬浮车机液晶触摸大屏,分辨率极高,显示的画面清晰细腻,色彩丰富,界面简洁明了,车机功能一目了然,极其容易上手操作。中控台采用黑色软性材料包裹,摸起来细腻,同时还有一种高级视觉感,门板中间位置真皮包裹,手感舒适,旗舰版车型的哈曼卡顿音响更是给你带来更好的高品质视听感受。银灰双拼色带红色缝线的座椅,更易打理且耐脏,还采用了大面积打孔真皮和软性材料包裹,强化了质感和触感,耐用性也得到了极大提高。数字化智能座舱,搭配10.2寸液晶仪表,多功能触摸式方向盘,旗舰车型更是配备了30色可变仪表车机同步的全车氛围灯,使得整个车内温馨至极。总之,全新的内饰升级让我更有驾驶欲望。 3.空间🏠 作为一款家用的中型SUV,我较为关注车内空间与装载能力,途观L相比同级别竞品,空间宽敞毋庸置疑,提车用车一年多,家人朋友上车说的最多的就是这车真的大,坐着很舒服。1.72米的我坐在后排,翘个二郎腿毫无压迫感。后备箱空间同样非常宽裕,正常情况下将近1米的进深,最大宽度1.4米,支持座椅4/2/4放倒,后备箱地板高度两段可调,装载货物灵活性非常出色,再加上还可以加装车顶行李架,对于家庭出行甚至重度重装长途旅行,都能轻松应付。 4.驾驶🚘 我的途观L是330TSI 2.0T低功率版本,186匹马力的动力输出对于家庭用车,城市通勤来说绰绰有余,高速公路上,得益于DSG双离合变速器的加持,加速超车都是很轻松,挂上S档还能体验一把强烈的推背感。途观L的悬挂调校偏硬,底盘紧凑扎实,转向精准,路感清晰。原车全系搭配235/50/R19的轮胎,提供了出色的抓地力,让我每次驾驶都得心应手,信心十足。矩阵大灯超强的穿透力,让夜晚高速行车更加安全,我最喜欢的还是一键旅行功能,全速自适应巡航跟车一键开启后,高速长途行车真正释放双脚,让驾驶更轻松,更愉快! 5:油耗⛽️ 330版本的途观L油耗总体来说,非常经济,表现出色,330的发动机属于EA888的3代半版本,技术非常先进成熟,高速油耗一般在5-6.5个左右,郊区等畅通路段一般显示7-8个左右,即便是市区通勤,也就徘徊在9-10个左右,这对于一辆中型SUV来说,已经难能可贵了,令我感到惊喜。 【缺点总结】😔😔😔 1.脱档共振💔 大众变速箱逻辑问题,每次发生在4-6档踩油门时,当速度与表显档位不匹配的时候,此时踩油门,就会明显感觉油门和方向盘有震动,甚至底盘出现类似嗡嗡嗡的响声,也可能每人的感知不一样,对我来说非常明显,多少有点影响车子的驾驶质感。 2.隔音效果欠理想😡 全系全车并没有配备双层隔音玻璃,所以中高速行驶,还是会有明显的风噪和路噪,即便是音乐声量开大一点也会入耳,低速行驶稍微安静一点,我基本上车就全程听音乐,这样可以消除一些杂音。 3.车辆异响🎺 车辆使用越久,就不可避免的出现了异响,塑料部件使用的越多,异响的几率就越大,目前发现的异响,有门板的,A柱的,中控台的,用了一年,多多少少有些异响,找到源头,都能处理解决,实在处理不好,就听点音乐吧。 4.无线充电鸡肋 本来这是一个听起来很实用的功能,但实际表现是充电功率小,充电效率低下,没有散热孔,容易发烫发热导致手机黑屏死机,充电位置太小,只能横置,两台手机都无法放下,我现在基本当作放杂物的地方。 总结🎉🎉🎉🎇🎇🎇 以上就是我提车用车一年来最真实的感受,途观L早已成为生活的一部分了,车无完成,人无完人,总的来说,车的优点更加值得拥有,当然你对配置需求更甚,你就坚持旗舰版本,绝对不会后悔。就像我这台白色的途观L,颜色选择黑白永远都是经典,只有充分了解了车辆的优缺点,咱们才可以更理性地驾驶车辆,更快乐的驾驶车辆。 感谢途观L圈主“beijing平安”的推荐
#我的艾8我来说!🙋🏻♂️ 情况介绍 9月中旬去看的车,坐标合肥,花了一天时间,找了一家有现车的店,谈好价格直接定了,钻石银,开了两个月了,4000多公里,分享一下我的用车体验。 💘 实用车品 新车到手用了几天就换了全车tpe 脚垫,送的确实太🗑️,还买了香氛弹,我买的红色,味道淡淡的,还行。我手容易出汗,还买了个翻毛皮方向盘套,自己贴了一个大屏钢化膜(超级完美),装了一个专车的行车记录仪(很贴合),其他的根据需要吧,没有把车里搞得花里胡哨的。 🗒 真实感受 1、噪音 我觉得整体不错,胎噪有,跟路面关系比较大,能接受,风噪控制的比较不错,100往上还是比较明显的,特别是有横风的时候,开点音乐可以忽略,双层玻璃应该是起到了一定作用。深踩油门发动机的噪音比较明显,咆哮声,然后就蹭蹭蹭加速⏩。 2、油耗 四儿子店说的有3000公里磨合期,让我不要用运动模式,不要超过100,我开的比较温柔,经常高速,油耗比较低,过了磨合就放飞自我了,最低开过4点几,堵车的时候开到过10点几,表显综合油耗6.7,我有统计了一下我的加油金额💰,4656公里,表显剩余216公里,一共花了2803(都是在中石油加的),不优惠的话是2940,算下来不优惠6毛一公里,具体多少升没算,油价一直在变化,我觉得还行,能接受。 3、驾驶感受 动力真的随叫随到,高速超车贼爽贼顺溜,变速箱是真的丝滑,经济模式用的比较多升挡特别积极,标准模式就要猛一点了,运动模式基本上没有用过,我现在基本上是高速用标准,市区用经济。转向我觉得还行,挺精准,刹车很灵敏,轻踩就有效果。驾驶座我老感觉调整不到舒服的驾驶位置,但是坐过我车的人都说舒服,宽敞。 4、功能体验 车机真的不卡,车机用的比较多的就是导航和音乐,其他的基本都不用,CarPlay我现在用的都比较少了,解放手机。其他很多功能我都关了,车道保持,迎宾,自动落锁开锁等,最常用的就是自适应巡航,偶尔出现过进隧道会误判前方有车会减速,弯道大也会帮你减速,总体是好用的。前些天仪表盘报警胎压监测故障,胎压正常,问了销售说是温差大造成的,会自己消失,果然自己消失了,我还提心吊胆的。 🤦🏻 新车一血 别提了,出去玩的时候,酒店门口的台阶没注意到,前杠底下蹭了一下,刮了一条漆,虽然在底下看不见,不过新车还是贼心疼。 目前我只想到这些,快要去首保了,完了有新的体验再来分享,总的来说,这个车还是值得冲的,早买早快乐。
#摩托车改装笔记我的DF150买来差不多2年了,原车的配件多少有些不尽人意,为了骑行舒适性,所以在力所能及的地方做了一些改装 1.加装了后视镜款铝合金支架,某宝参考价格(60左右)在重庆这种地方骑车,不用导航真的就是重庆一日游,我在重庆生活六七年了,好多地方还是不太熟悉,日常出门全靠导航,手机支架忒有必要,这款支架是八爪款,抓得很牢固,可根据需要买减震款。有效保护手机摄像头 2.DF150专用无损双闪。原车是没有双闪功能的,有时候又需要双闪,所以买了可以无损安装的双闪,直接在车头位置加装。不用破线很方便,某宝60左右。虽然平时用的时间不多,但是下雨,雾霾天气很有必要 3.恩星骑士款快充USB ,一般一万左右的摩托车原车是不带USB接口的。但是现在智能手机电池不行,出门懒得带充电宝的,车载usb特别有必要,可以给手机和运动相机类的设备充电。 4.保险杠 这款车设计是街车,所以原车不带保险杠,在某宝买了这款保险杠,比竞技杠实用,比蝴蝶杠保护面积强,挺好的。 5.尾架,原车尾架安装尾箱啥的不方便,而且距离太窄。效果不佳,装了尾箱后容易断不说,而且载人不方便,这款尾架很实用,承重也挺好 6.生林牌50L铝合金快拆尾箱 一开始是装的塑料尾箱,后面发现铝合金尾箱颜值更高,果断入手了这款铝合金尾箱。7KG。刚好在尾架承受范围内,价格也便宜。很实用 7.建大牌110/80/18轮胎,原车轮胎是110/80/18的。比较窄。而且不太防滑,刚好1.8W公里的时候原车胎漏气,索性就换了这款轮胎,目前用了1万公里了,很好,下雨天防滑效果略好。满意 7.LED大灯 不得不说豪爵的抠门,将近一万的车,上个卤素灯泡,晚上骑车忒不放心,买车就直接换了LED灯泡,100块左右,赶不上透镜大灯那么牛掰,日常骑行跑山什么的能用。 8.牌照保护架。上一辆摩托车就是骑了几年牌照弯了,这次这辆车直接安排了牌照框,可以购买相应品牌的,二三十块,保护牌照,很不错 9.盯盯拍mini3s行车记录仪,5月份的时候也入手过SJCAM的运动相机,奈何续航不行,而且每次拍摄必须开机,导视频也比较麻烦。15分钟的视频基本就是2G左右了,实用性不高。综合比较,还是入手了盯盯拍,外部加热缩膜,小雨没问题,大雨也不骑车呀。 以上就是我对车车的一些改装,经济能力有限,兄弟们有其他更好的可以推荐。交流。感谢
#提车日记上个月忽然很想买车了,考虑到经济实惠以及出行方便,决定买个混动的,南京市内出行充电就行,长途的话还能加油,本着挑销量高和承受范围内的原则,最后还是选了宋pro 。原本还在考虑要不要等到11月底或者12月中再买,狙击一波,随后心想,算了,早买早享受,而且到时候价格不一定能降下来,就比亚迪这个销量还真不好说,而且那会儿裸车也已经谈到14.28了,于是就咬了咬牙,下定决心买了。现在想想后悔死了,没想到我十月份买还是背刺。 110km低配,还是比71公里香,毕竟电池越大在我感受来是越耐用一点,选车前后拖延了挺久,价格磨蹭来磨蹭去,落地在14.96w拿到手,送9次保养。 驾驶体验方面挺好的,舒适,巴适得很,反正比油车舒服,之前体验过别克君威24款,驾驶体验来说还是电车爽。 驾驶感受部分,感觉还行,只不过suv一个不如轿车的地方就是胳膊肘没有个搭的地方,开着胳膊没处放,比较累,而且座位也不如轿车位置舒服……不过座椅材质还行。另外非常不推荐使用行车的导航,网络卡得不行,我一个新手,在高速上因为这个错过了好几次的出口,大晚上让人非常慌,很值得关注,另外行车记录仪那个送的SD卡内存很小,需要自己买一个大点的,要不然视频很快就会被覆盖了,它也不会自动帮你把发生事故的视频重点保存下来,你需要自己把视频拍下来。 回马鞍山老家是更方便了一点,已经开回去试了试,可惜走错了路第一次的时候,走的乡道,那路可太让人胆战心惊了。 然后开车的时候,碰了两次,很惨啊,已经在修了。但是有个需要注意的,保险部分,即使是人保也有这样坏这样阴险的地方,他们在保险里加了一份免责条款,说他们不用赔付运营车辆的误工费,我蹭了个出租车,师傅的误工费结果还是我自己出的,保险公司一副死猪不怕开水烫的样子,就逼你去私了,因为它知道你一个普通人搞不起那么长时间去起诉它,耽误时间长了误工费更多而且不一定能打得过它,保险公司都是这么耍流氓的。 销售多送了几次保养,虽然知道11月12月还能降,不过我也不想再等了,早买早享受吧算是,开回家吃个螃蟹🦀️,也是挺好的,欢迎大家尝尝当涂正宗大闸蟹,我家里就是养殖这玩意儿的。 车内空间感受 车里的空间反正挺大的,基本上高个子大个子也都能坐的下,后备箱也很打,毕竟是suv 嘛,远山青颜色也比灰色大气一点,后面座椅也能放倒,空间再度利用。 然后就是还在熟悉它的功能,以及上路还是不太熟悉,不过好在这个车还是比较好开的,对新手比较友好,上高速和开长途可能还是需要有个老司机陪同,要不然一个人开还是有点慎得慌。 车内功能的话,大概就是熟悉了以后就那样,都是电子显示屏,那个中控屏还是有时候会卡,比较卡的还是,然后下载的软件,跟手机上有的也有区别,比如咪咕音乐居然不能和手机端同步,我收藏的歌单在车上根本看不到,浪费了表情就是。当然,还是不建议大家在开车的时候操作中控屏,泪的教训。 能耗的话,电量还是比想象中用的要快,另外大家别以为HEV模式就不耗电了,也很耗电,而且那个智能强制保电,没有一点卵用,一点都不智能,估计默认二十几,想多保一点电的宝子们,还是要手动设置一下想保存的电量哦~要不然影响驾驶体验。 特别是跑长途小长途的时候,虽说没电纯烧油也能跑,但是你有电的情况下烧油,嗯,应该动力还是更加充足的,你们觉得呢? 总结 总之,买这个车,没别的好图的,中规中矩,买都买了也没得后悔,买之前,特别是新手,一定要仔细想想自己现在适不适合买车,有没有能力供车,会不会开车,买了这个车是能让自己生活变得更好,还是出了意外之后更加糟心了,或者还是先攒点钱买房,有没有买车的必要,大概就是这些。 欢迎留言讨论。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#我与懂车帝的20232023年就要画上句号,迎接新的一年到来,这一年我们经历很多,见证了很多,印记贯穿生命长河,我们回望过去,总结现在,展望未来,平凡的我们虽然过着平凡的生活,但是我们内心是火热的,希望在平凡的人生中活出精彩。虽然没有高成名就,没有达官显赫,没有出色的经济头脑,更多的希望明天的自己比现在更优秀,活的更加有魅力。结合2023年分享自己的用车生活,分享用车经验。 【爱车情况】 车型:东风雪铁龙凡尔赛c5x-2021款享不凡 提车时间:2022年1月初 里程:1.4万多公里 保养:目前进行三次保养,包含首保。 【用车经验】 1、车辆启动出发,方向盘不要直接原地打死,容易磨损轮胎花纹,磨损过大会提前报废轮胎,更换轮胎增加使用成本。 2、轮胎胎压及时调整,胎压随着气温而变化,热胀冷缩的原理,夏季气压变高冬季变低,胎压会影响行车安全和油耗,季节变化要检查胎压情况,胎压不足的时候可以用原车赠送的充气泵补充,凡尔赛胎压建议在2.5左右,空载或拉货都能满足。 3、凡尔赛刚启动的时候,发动机转速很高,也能听见轰鸣的声音,经过不到一分钟时间转速从1400降到700/800,这时候发动机声音明显减少,也就是凡尔赛的热车过程,否则会导致起步会窜,发动机没到达稳定状态初期加速无力,导致油耗增高和积碳增多。建议等到转速下降再出发尤其冬季气温很低的时候感受最明显。 4、凡尔赛玻璃水需要不到4l,夏天和冬季需求最多,夏天好处是气温高,甚至可以加纯净水,千万不要加自来水(长期容易产生水垢或泥,堵塞雨刮喷水孔),冬季一定要加符合需求的专用,寒冷的北方夜晚最低到零下20度以上,加油站加油免费赠送玻璃水可以节省费用,但是不如厂家的好用。 5、凡尔赛的防添加冻液比较出名,自带的防冻液沸点比较低,而涡轮产生的温度比价高,在一定周期或公里数有损害,定期观察防冻液的位置(远行之前必须检查的项目),低于最小刻度就需要添加。如果防冻液突然缺失,有可能水泵坏了,需要及时联系4s,看是否需要救援。防冻液是继续添加原厂还是车友推荐的,车友推荐的有点贵,更换一次至少需要6升(包含清洗的消耗),原厂的有活动的时候不算贵,缺失就加上还比较方便,不用担心腐蚀或损坏管路。 6、油车不像电车那样,停车长时间原地怠速损害发动机,关闭发动机后电量不能支撑多久,凡尔赛的电池策略超上一次的时间,最长半个小时关机。建议停车前把用电功能关闭,比如大灯放到自动位置,放到示宽灯位置容易导致电池电量缺失;上车后关闭自动启停,养成好的用车习惯,延长电池的寿命。 7、定期保养很重要,凡尔赛的保养周期是半年或一万公里,有的4s建议7500公里保养,建议半年周期跑的公里不多,可以往后延期一两个月,保养建议选在4s,机油型号必选用对,否则容易导致发动机烧机油,长城和道达尔都可以的,我跑的公里数不多选择长城,能节省一点是一点。 8、冬季来临,一年一度的雪花漫天飞的季节又要来了,但是冬天用车格外要注意,如果有地库不用担心,停在地上车位早晨前玻璃上容易有霜或下雨有积雪覆盖,建议用个车罩或棉被覆盖前玻璃上,这样不用耽误出发和冻手。在北方下大雪的地方,建议关闭后视镜折叠功能。 9、冬天玻璃容易起雾,一键除雾的作用就显现出来,打开后瞬间视野清晰,保护好自己和他人的安全,清晰后可以关闭空调,调小风速和改变风向,是前玻璃一直吹热风,可以缓解玻璃起雾。 【用车总结】 上面哪些经验都是两年内一点点总结得来,车是为我们服务的,但是爱护好它才能在日常用车中不轻易出问题,才能舒心、安心的去诗和远方,回归即将过去的2023年,展望新的一年。
#提车日记# 提车作业 【情况介绍】:这是我新手期的第一辆车,购车的主要的用途是平时上下班以及周末出行(因为自己在郊区,出去玩的时候交通不像市里那么方便)。我偶尔要回老家,老距离工作地300多公里,电车的续航的话担心不太够。我上下班有时候会蹭蹭领导和同事的车,领导是中型SUV,同事是轿车,个人在实际乘坐体验后对SUV的兴趣更大一些,SUV相对于轿车来说优势是空间感更大,气势上更霸气,底盘高,差一点的路况也不怕,而且驾驶时的视野范围更开阔。 【买车过程】:①在购车前,我和家里商量确定了购车价在10-15w,这个价位的话,国产的SUV比较有优势,这些年国产的SUV好评也不少,而且本人也愿意支持国产,大概确定了一个购车的范围 。②在买车之前,其实我一直在B站上面看各位UP的评测,看完后去懂车帝上看车的具体参数和报价,最开始打算去4s店看博越X,外观个人比较喜欢,年轻化,偏运动风。 ③电话预约4S店试驾时,工作人员说没有博越X,但是有博越cool和博越L,推荐我试试博越L,我在了解了吉利的CMA底盘之后感觉还可以,于是决定周末去试驾看看感觉。 ④在周末试驾那天,我和朋友一起陆陆续续去汽车城旁边的几家4S店看过后,最后到了吉利的4S店,试乘了博越cool和博越L,最后选定了博越L试驾,个人比较喜欢空间大一点的车,方便接送父母亲友,毕竟这是我购车的初衷之一。⑤看到实车的时候比视频里要好得多,外形看起来非常有辨识度,进入车内后,车的空很大,内部简洁,加上全景天窗,现场试驾后感觉非常不错,心里已经大概敲定了这款车。⑥最后,在比对了几家4S店相继询价之后,在离我比较近,价格相对有优势的一家4S店,于2023年7月15预定了这款车。 【提车费用】:因为自己是新手的原因(驾照考了很久但是一直没开车),考虑到需要辅助驾驶,综合选择了1.5T尊贵版,加了3000元的音响包(本人很喜欢听音乐),全部落地下来的价格是全款13万。 赠品有:原厂脚垫、3m的玻璃膜,以及一个非原厂的行车记录仪。我还在贴玻璃膜那天额外花费200元上了底盘装甲,后续的话打算额外装一个发动机护板。 【爱车初体验】 【外观感受】:个人在外观方面极其钟情星夜蓝这个配色,其他颜色基本没有考虑,车子从侧面看,流线的造型非常的好看,前脸的颜值相对于一般车来说,辨识度非常高,相当年轻化,运动风拉满,有一种比较特立独行的感觉。 【动力感受】:一开始我使用的是经济模式,但是个人对发动机启停功能不是很喜欢,有时候停在路上突然发动机熄火了,因为是新手就会吓一跳,后面一直用的舒适模式,体验感很不错,油门响应很及时,动力对于我来说绰绰有余,提速也挺快的,不会很墨迹。 【驾驶感受】:目前来说因为在郊区,车况相对良好,通行体感还不错,左侧的视野盲区很小,但是因为是新手加上SUV的缘故,我的右侧空间感不是很好。平时的话,在会车和通过窄的路段,包括倒车,我都会打开360全景影像,这个真的帮大忙了,没有影像我应该都剐蹭到好多次了,对新手来说太实用了。开车时的坐姿和视角也不错,比较开阔。自动驻车这个功能也很方便,我一直是打开的,平时等红绿灯的时候,可以歇息一下,红绿灯快结束时,轻点油门,慢慢起步,免去了新手来回挂挡挂错的问题。 【乘坐感受】:1.5尊贵配备了19寸的轮胎,车的胎噪还是比较大的,但是如果你放着音乐的话,情况会好很多。驾驶的时候,感觉减震是偏硬,过坑或者减速带的时候,路面的坑洼感传递的很快。转弯的时候,如果车速在40及以上的话,侧倾个人感觉还是很明显的。座椅很舒服,包覆感很强。博越L的后排空间比较大的,几个朋友坐我的车都觉得后排空间比较舒适,不挤。后备箱也很开阔,座椅放平后平展度也不错,偶尔出门在这里铺个垫子休息也没问题。 【油耗】:截止到11月23日,我开了2400多公里(中间有段时间出差了,没开车),仪表盘上小计里程的总计平均油耗是9.3,本人是新手,开车很慢很谨慎,上下班基本都是在郊区按限速开,通勤只有15公里,再加上下班会堵车大概10多分钟,油耗确实下不去。有开过高速,个人开高架70-80的时候感觉是最省油的,仪表显示5点几个,在高速上开定速120的话,百公里平均是6.5个的油耗的样子,能接受。 【功能体验】:①大屏车机还是很舒服,用来看导航和360全景影像很方便。 ②高阶智能模式真的很不错,设定好后,基本上就不用操心,开高速用ACC或者ICC还是很省事。③AEB功能还是挺好使的,帮我新手开车期间省去了几次追尾,是个好东西。 【缺点】: ①胎噪确实挺大的,不知道是轮胎还是隔音的原因,当然听歌的话问题不大②空调的风有点小,特别是夏天开冷风降温的时候,出风口位置不是很好③语音助手有的时候有点蠢蠢的,我听歌的时候,有时候会触发。 最后,感谢特别圈主(麦迪推荐)!
#新人车主晒订单外观选了绿色,没看到实车,但是网上图片看着很舒服很特别 没选20寸轮毂,6活塞卡钳和倍耐力轮胎都挺想要的,但是18寸轮毂配AT胎更经济耐用,高亮轮眉不太喜欢。 多余5000选装基金选了电踏。 本来打算买低配,又改成中配了。 最主要担心是低配的仿皮座椅会有味道; 体验了下座椅按摩,聊胜于无; 冰箱对我可有可无,还牺牲储物空间; 副驾屏鸡肋,还不如看手机; 电吸尾门有点用,之前租过坦克300,关尾箱门需要大力,尤其是停在有点向上坡度的位置; 前锁也很少很少能用到,后锁就够用了; HUD在展车上看不太清,不知道是不是需要调。 寻找组织,求拉进群
#提车日记宋pro dmi提车一个月谈一下用车体验,给大家做一下参考。 26岁人生第一辆车,定位:经济实用空间大,不跑长途。本来想买轿车考虑了秦 plus dmi,吉利银河L6,家里让买SUV最后对比了银河L7,吉利星越L,宋plus宋 pro。首先星河L7车头不好看直接pass掉,星越L配置高但是加95油且油耗高不实用 pass掉,宋plus23款不好看而且超预算了 pass掉最终选择宋pro。 【能耗情况】 目前开了一个月,跑了2550公里,算了一下满油950公里续航还剩310公里,油价 8.3一升,大概用了290块钱的油,充电用了200左右,实际算下来一公里两毛三四样子。开了4次150公里高速,开车大油门,再加上湖北天气比较冷最近充电比较频繁,所以花费比夏天高,平时纯电不开空调情况下一公里大概8分左右,hev模式下最高跑过5.9,平均4.3,用车成本非常满意。(百分之25会自动切换HEV模式,基本这个时候开始充电,快充50分钟左右,家用点慢充6个半小时到7个小时)。 【车辆落地价】 裸车14.28,贷款63000两年免息,保险4300,分期手续费+抵押车牌一共3000,共计15万,赠送龙膜,电池护板,360软包,6次保养。十一购车车价不好谈跑了4家4S店现金优惠都谈不下来,最后还是订了,谁让这是第一辆车呢,早买早享受。 看到最近宋pro优惠5000心里还是挺难受,两个月的月供没了,其实也后悔没有买纯电车,可能每个插混车主提车后都有这种感觉吧,买的远山青加净月米,配米色软包,蓝白双拼座椅套颜值很高。后面自费400加装踏板(此价格仅供参考),275座椅套,175后备箱垫,168接地宝。 【驾驶感受】 这是第一辆车,自动挡的车就开过朋友的迈腾B8那个车的驾驶底盘质感确实不错。现在回家走国道,有一段路在修路迈腾底盘偏硬,宋PRO底盘偏软走坑洼路段舒适度高于迈腾。国道大货车很多,EV模式下超车非常给力,动力随叫随到,转向灵敏,刹车给力,方向盘较轻,但是高速上120码之后速度提升对比迈腾330较差。71超越由于前排是双层夹胶玻璃HEV模式下车速超过110之后噪音还是比较大,目前提车一个多月没发现哪里有异响之类,最近下雨比较多刹车盘好像有点锈渍,总的来说国产车现在做的确实不错。(没开过其他车只开过迈腾330所以和他对比)。 【空间感受】 车内空间很大,家里开便利店,进货时不会有空间焦虑,储物空间给的也多,最多一次坐6个人,听朋友说没有想象中那么拥挤。本人身高165,主驾调好之后坐后排感觉可以敲二郎腿。要吐槽一点前排方向盘轴体位置有点低,会顶膝盖,165的人头部空间肯定没得说。后排支持平放,其他SUV没开过不知道空间怎么样,但是可以告诉大家的是110平的便利店平时进货足够了。 照片没好好拍过,大家需要的话后期继续分享,辛辛苦苦打这么多字大家多多点赞,有什么问题尽管留言。 请求圈主“买来宋外卖”推荐精华
#提车日记【选买对比】 从今年初就开始物色车子,看过二手的车子,年初有看过一辆16年的330豪华版迈腾,车况都还好,空间也很大,就是价格有点贵,要9万,没谈拢,就不了了之了,之后开始了解车型,口碑,车子分ABC级车型,大小,回义乌后,中间去看了几次车展,确定了买车的目标就是B级车,轿车SUV都可以,定了级别后,就开始找价格适合的B级车,没有考虑电车,中间了解了迈腾,帕萨特,蒙迪欧,别克君威,捷途X70plus,吉利星越L,长安UNI-K,红旗H5,合资车18万以下只能1.4T的感觉动力不够,2.0的价格又太贵,只能放弃合资车,在最后了解后确定了两款车型,就在长安SUV车型-UNI-K,红旗H5轿车之间选。 【购车经历】 我是河南商丘人,在金华义乌这边工作,起初了解了一下两款车的价格,红旗车价格定价都还是比较高的,UNI-K23款因为刚上价格也虚高,都说买车在六月,七月会有大优惠,就一直在等机会,六月初长安先打电话说UNI-K价格优惠1.2万,结果去了店里,想要的中配没车,要从厂家定,就去红旗看了看,有没有优惠,先是去的义乌红旗店,价格报价18.2落地,政府补贴能再减个5K,这家了解后,直接奔东阳红旗店,那边报价落地18.6,政府补贴也是5K,东阳报的比较高,有点失望,前期功课做的比较足,各地价格也都了解过,17至18落地的都有,六月17.5左右就可以,回家后第二天义乌那边先联系我说晚上下班要上门谈谈,谈了之后结果这边报价报的是旗享的,结果就散了,东阳那边听说这边上门来了,说他等我下班也过义乌这边谈谈,最后谈到17.5落地,包含补贴,当天晚上就要急着在车里签合同,我说太急了,就没签,第二天就联系他说过两天去店里交,后来想想没有政府补贴5K的话,落地还是18万,没有到我心里价位,就跟他说价格还是高,结果东阳的销售急了让我爱去哪买去哪买,他不卖了,就这态度,果断放弃。 【价格分享】 杭州报了17.5全部落地,那边说可以,7月8日就直接奔杭州谈了,最后谈到17.6全部落地,送改色,龙膜,脚垫,后备箱垫,半隐藏记录仪,因为没有杭牌价格只能这样,有杭牌的17.1/17.3之间都能下来,送的东西另谈,在装潢上磨了几个小时,我的价格就差在杭牌上,他们操作上杭州区域牌,我想上金华这边,17.6他们价格不给,必须上那边,大概有政府补贴吧,就按17.6价格定了下来。 【驾驶感受】 224马力+8AT变速箱,340N.m,我的理想搭配,全车用的是真皮座椅,坐上去很软,很舒服,就是会有褶皱,2.0的加速真的让我体验到推背的感觉,油门稍微给一点就出去了,没有那种提速很肉的感觉,突然有点让我不适应这个提速,3种模式,都有去体验,经济模式是有点提速慢,运动模式那提速非常的Nice,推背感很强,在堵车烦躁时,会切换到这个模式,就是费油,平常很少用,舒适模式算是前2种的中和,提速合适,还比其他两种模式省油,高速行驶100以上,噪音很大,有人说是胎噪,不完全是,底盘隔音不够好,雨天过水坑时,轮胎和水坑里的水碰撞的声音,在车里听着很大,让人感觉碰撞了一下,虽然噪音让人不满意,但在高速上行驶160没有感到车子飘的感觉,底盘很稳,没有出现车子抖,感觉速度还可以在往上去。 【空间表现】 B+级轿车,在空间上最让人满意了,本人177cm,132斤主驾驶仓调节到自己合适位置,后排空间我做进去腿部空间足可以跟按摩椅那样伸着放,腿部到前排座椅,最高处3拳,脚脖子最低处能到4拳,后排靠着坐,头顶的位置就很富裕了,后排坐3个成年人,不显得拥挤,在以后跑高速回老家,整体给人空间就不会有那种憋屈感,可能开惯了SUV,习惯主驾驶把座椅调到最高位置,头顶到车顶还半拳左右,主驾驶左右调到最低还有2拳左右,后备箱的空间足可以放4个20寸行李箱,后备箱空间很大。 【油耗】 目前行使了1500公里,显示平均油耗9.7左右,平常通勤6公里路况较好,5个红绿灯左右不堵的情况下,基本在10个左右油耗,偶尔脚法好点能到8.5,遇上市区那种一步一红灯很堵的情况下,油耗基本保持在在13个左右的油耗,高速油耗保持在80码最低拉到4.9,保持120码行使,通常油耗会在6左右,我发现开空调的情况下和不开空调的情况下,油耗相差不到1左右,建议市区用舒适模式,经济模式反而油耗会高,他们说是因为经济模式提速慢反而高,用车的乐趣就是要自己去体验,多切换,不要长时间固定一个模式。 【优缺点】 优点:全车真皮座椅很软,新车提来,没有那种很重的异味,内饰对比同级别还是觉得红旗的看着舒服点,座椅带通风,夏天真的很有用,很舒服。 缺点:车机,吐槽最多的,反应迟钝,而且有时会卡死无反应,胎噪太大需要提升。远光灯高速上是一点效果没有。左后车门胶条脱落,车友圈里也是吐槽最多的,不过问题不大去店里从新打一下胶就行 请红旗H5圈主小冯推荐
#用车心得11月7日,提新车星瑞扶摇版,11.72w大哥们请问买贵了吗。 动力方面,感觉经济模式,2档到3档会有顿挫,之后速度升高就没有了,低速有一窜一窜的感觉,舒适模式会很跟脚,也会有点顿挫但没有经济模式明显,智能模式还没用过,运动模式一脚下去动力说来就来。 舒适程度,前排和后排感觉座椅舒适程度还是可以的,没有特别软也没有特别硬,开车久了腰那个部位还是有点不舒服,建议还是买个腰靠。 空间,我身高180,驾驶位调到我舒适的位置,基本上就快到最后了,坐在后排,距前排座椅差不多就是一拳多的距离,驾驶位头顶上边还有一拳距离,还可以。后备箱空间很大。 外观,我买的是黑色,很帅,就是不耐脏!买完就后悔,想买昆仑! 新车提车五天,就蹭了前保险杠,气死!