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苹果牌汽车价格

天青色等烟雨鹅
深蓝SL03车主·车龄1年
23款200深蓝sl03下定提车打卡
#SL03下订打卡今年6月份开始关注这个车，8月份去走访4s店，走了三家，有的店套路还是蛮多的等你反过来问他大部分回答他是刚来的不熟悉。其实我在8月份一家4s 店已经下了订金，但是因为贷款未批［这个怪我征信查的太多］和价格浮动太大，导致未买，退了订金，幸好当时没买老款，因为新款价格差不了多少，终于在11月份定了新款03，不过因为我怕银行贷款还不过这次直接走了厂商金融，贷3万，18个月，总利息 2200左右，月供1750左右，利率8.99，太高了，没有办法，手里想留点备用资金，店铺优惠5399，其中包含交199元抵2000元，没送818保养，因为车价没有减199.等于说优惠了5200元，其实不建议选装钥匙，非常不好用，塑料感极强，还有毛边，按键反馈非常差，装上便宜的保护套，要非常用力才能按的下去，但是选装钥匙对苹果手机好一点，这样驻车后重新启动，不用手动打开app链接车了，因为启动车辆需要检测钥匙才能启动，而苹果手机后台墓碑机制，所有安卓用户很友好，至于送的其他东西，膜，脚垫，遮阳帘，保险和上牌，上完牌加个牌框收费 50元，小坑，保险和优惠是先垫后返，保险只返4200多，实际多花出20多需要自己真实付出。其他的到每啥了，建议提车的小伙伴们带个人一起去，主要是不孤单，开车技术也硬气，当天上牌的时候有两辆s7 因为转弯两个车前保险杠塑料那块都蹭着了，青色蹭的黑色，青色露了底漆，车没有变形，黑色车主很是郁闷，新手提车需谨慎行驶哦，上完牌下午五点多了，回家的路程才十几公里，我硬生生开了三十多公里才到家，导航推荐你走高架，我在高架上下不来了，一直在开终于安全到家，至于车价落地就是156900加钥匙399，保险上牌4260左右，贷款利息2200左右，16.37W，后返个优惠5399保险4260左右，我自己又买了一个818保养，最终花费15.5w左右，至于服务方面长安这边确实有待提升，我去交付中心提车，4S店这边没来人，一个人打车直奔交付中心，验车方面，由于自己第一次买车，不懂，网上攻略又没仔细看所以根本没咋验车，绕车模式验车电池是宁德时代的，合格证上可以看，油耗方面不懂，给网上面的差不多吧，最近流感新冠支原体肺炎横行，大家提车要注意防范呀，有问题的老铁们可以在评论区提问哦！
2023-11-22
Harry掰
唐DM车主
有谁知道精诚二手车收车价怎么样？最近卖了个iphone13，官方的回收价格秒杀了所有第三方平台，难怪苹果的手机可以这么保值，有官方托了底作为锚。我是第一批加价从黄牛手里买了订单的唐p大冤种车主，虽然被疯狂背刺，但对车子还是满意的。如果官方的回收价格相对高的话，车子的保值率也不至于太差，将来置换也不置于亏太多。现在比亚迪保有量这么大，将来如果同品牌置换给高额补贴，那也是个换取增量的杀手锏。
2023-11-21
jetsmax
雅阁车主·车龄3年
2万公里十代半雅阁混动体验
开了一年半，跑了22000公里，外观比较主观，是我喜欢的外形，原车黑色，一拿车我就跑去贴了车衣，然后车管所备案。内饰配置：比较遗憾的是没有Carplay ，这个比较介意，由于平时上下班路上只用来听播客、音乐，偶尔手机导航，就懒得加CarPlay 盒子。车机导航不太好用，可能是我不习惯它的逻辑，总是走错，用苹果自带的导航就不会出错。手机无线充电聊胜于无，超级慢，基本我在车里USB口连根充电线，不方便。我这个锐领板没有自动升车窗，有时候会忘记关车窗。空间：空间比较满意，坐姿比一般轿车低，后排空间、尾箱空间真大（当然是相对于三厢轿车），本田不愧空间魔术师。辅助驾驶：有个L2辅助驾驶，其实就是车道保持+自适应巡航+主动刹车，跑高速会用一下，感觉不太放心，几个功能可以分开开启，平时我只用车道保持。油耗：平时上班基本是快速路，综合下来5.1L百公里，还可以。该开空调开空调，该开暖气开暖气。一箱油大概跑900多公里。动力：不能说充沛，日常智能模式够用，运动模式加速快，明显有区别。赶时间开运动模式。 2万多公里下来没出现过什么问题，本田的可靠性还是有。总体还比较满意，当然现在用当年的价格，可选择的车太多，再开几年，等电动车市场厮杀得差不多，再换电动汽车啦。
2023-11-20
随缘释86
我的智己购车历程
我第一辆车小睿，开了7年了，逐渐开始有异响。换车的想法在心中开始萌生。2022年年底，老婆闺蜜家换了一辆L7，当时就觉得和车真帅，但是价格上让我觉得我跟这个车是没有缘分的。但是就是这么巧，当我萌生换车想法时，智己LS6上市预售了。横向选择了几款车作为备选：深蓝S7、小鹏G6、智己LS6、特斯拉3---都是纯电的，说实话对增程无感。下面走一下选车的心理过程：深蓝S7：这个车从上市就一直关注着，外观硬朗棱角分明，开始是非常喜爱的；跟老婆一起到光环去看车的时候被售卖点的位置劝退了，为啥其他车都是在1楼，你要在负一楼呢？你自己觉得你低一档么？PASS。。。。。。小鹏G6：这个车我们小区有两辆，一辆白色一辆橙色，已经去旁观过几次了。光环的销售门店就在智己对面；大橙色依然吸睛，但是内饰比较混搭，外观过于肥大了，不符合我的审美。但是媳妇很喜欢这个颜色（智己的颜色都偏低色调），暂时保留待选。特斯拉3：这个车从一开始就不算是要买的车，但是还是去看了一下9（跟光环智己都挨着的）；怎么说呢，虽然年纪不小了，但还是有点愤青，对苹果和特斯拉没有恶感，但是也没有好感，进去囫囵吞枣看了一圈就走了。重头戏智己LS6：展厅是一辆粉色+花瓣轮毂，非常漂亮；升降屏瞬间就吸引了我（以及我女儿，6岁的宝贝），座椅非常柔软且宽敞；全车身都是圆润的没有棱角，直接戳中我了。开始了解ls6的全车参数和功能，每一个亮点都跟媳妇分享，力求获得媳妇的支持，最终同意我选择智己并盲订。 10月14日预约了试驾，10月15日锁车，静候我的梦中情车加入大家庭。 11月15日晚上8点接到交付经理姚老师的电话，通知我的车通过检测可以提车了；因为上班的原因，预约了周六下午1点。姚老师交付过程非常专业并且没有任何强制性的规定，整个过程非常舒服。据说前面1-2周提车没有拿到的脚垫，遮阳帘等赠送物品，当天正好也都到了（运气就是好，哈哈）；提车过程总共两个半小时，最后的鲜花和拍照当然也少不了。等我用车后再来补充我的用车感受，期待我的智己生活。
2023-11-20
熙熙然看电车
小鹏P7车主·车龄2年
为什么大家会觉得小米汽车会便宜到20以下
现在看小米这个配置，就是供应链价格控制到极限，都不可能20以下，能卖到23/24起步感觉都很吓人了。现在激光雷达的价格本来就很贵，想要做激光雷达的自动驾驶，车就不可能便宜到哪里去，你不做生态，不做自动驾驶，做汽车是毫无意义的。那些觉得大家20w以上车买不起的，就别看新势力车了，你买不起不是别人买不起，买的起的人一般不在网上说。虽然我很讨厌理想，但不得不说它就是把那些买的起车的富哥吃的死死的。小米之家的店铺数量，小米充足的资金流，北京地方的支持，起码在这次新势力造车战争中我是比较看好的，要比蔚来这样资金储备不足，定位不明确的牌子有着更可见的未来。小米最大的问题也是你们说的，品牌的形象定位，小米大家一直说的就是性价比，说的屌丝，但其实小米这几年的形象也逐渐开始变化，我本以为小米14都没啥人买，有这价格为啥不买华为苹果，但小米14的销量证明了，它不仅在性价比价位的东西有一战，高端机也有能一战。看小米发布的第一款车来看，品牌的形象定位是很清楚的，和小鹏走的就是看重科技，注重帅的年轻人，但这个赛道有这最强大的对手华为。这也是小米为什么要造车，这不是汽车的争斗，这是生态的争斗。所以我对小米汽车的价格定位，我觉得应该和手机战略差不多，就是起步价比华为智界s7起步价低几万起步价21万左右，然后配置拉满在31-33万左右，总体比华为同款竞品稍微便宜一些。但就是这种价格也已经很便宜了，感觉很难更便宜，它的目标是是和竞品竞争，20w以下的市场虽然盘子大，但生态用户本来就少，一辆20w买不起的车的家庭，大概率也不会去考虑小米的全套生态。
2023-11-19
在人间有谁活着不是一条咸鱼
智己LS6车主·车龄1年
提车分享🙋🏻‍♂️犹豫的可来参考下
讲在前边：这是一篇560丐中丐提车分享贴，包含了较多主观因素，鄙人没有开过什么好车，所以部分观点如有不同，请以各位大佬为准 🙋🏻‍♂ 情况介绍 10月和家里人沟通好要买车，就拉着母后大人开始看车，先看了某吒S，又看了某迪，看了一圈还是喜欢汉，奈何家里已经有一辆汉，不好再买一辆一样的，随便逛的时候看到了某克的E5，感觉非常棒（以上为背景，后边转折来了） 12号刷车友圈的时候看到有说智己上市了，价格跟E5价格一样，还能补盲订权益，光速微信交钱（然后经历了app崩盘，不然估计是真正的首批车主了）之后就是漫长的等回香香市试驾的过程，期间主理肖同学非常热心的给解惑，把我的问题一一解决了，在经历了3周的拉扯（期间E5因为2000优惠没谈下来决定放弃了）后，21.49w没优惠丐中丐锁单，进入等车状态等了两周之后车车到了，到车的这周在周五赶紧联系在家的老父亲帮我去交钱（车价21.67w带茶色选装，信用卡手续费300，保险5970，共计22.3落地），但是紧赶慢赶的还是没有赶在车管所下班前打出来临牌（😭）周六再来到店里把手续办完顺便拍了帅照，但是没牌照，周日又要回洛阳上班就硬等了一星期才开上小6 🗒 真实感受本周五回来之后，迫不及待的开小6出来溜车了，刚好赶上香香市的第一场雪，体验了自己人生中第二辆车总结一句话：同价位无敌外观非常亮眼吸睛，用朋友的话来说，这车头不像这个价位的车，车灯非常的亮（近光灯夜间可以直接照亮三个车道）苹果手机的蓝牙钥匙设置过之后，靠近车自动解锁，上车通电一气呵成，三连升降屏幕的内饰十分有科技感，而且分辨率很清晰，音乐软件里有网易云和qq音乐，也可以支持手机音频（这个感觉好多车都取消这个功能了），车机的流畅度也蛮高的（毕竟封闭系统，槽点等下说），语音交互也很流畅，符合一辆电动车应有的智能化，常用的放个歌，导航等指令都非常精准，但是蓝牙连接劝各位算了，要么所有声音都接入车机，要么就是手机娱乐没有声音。整车无异味，车座也很爽，驾驶感觉像一辆用电的油车，加速很线性，操控也是指哪打哪对应的空间更不用说了，180的我调整好位置，后排还能二郎腿（大概2拳距离）头部也有一拳半，后备箱大概能放4个行李箱，空间巨大，但是储物空间有点缺失（毕竟被眼镜盒占了黄金位置），放了香薰之后只能放一个水杯，抽纸等也要放到中控下边的位置，拿取不太方便今天回洛阳的高速路上感受了一把智驾系统，全程自动加减速，能变道的时候也会提醒驾驶员确认要不要变，确认后自动变道，风险更多一层保护；城区部分的智驾功能，主要就是自动泊车，自从开了这个车，已经不太会用后视镜倒车了自动泊车如果能识别车位，进车位会各种贴边进入，车内警报声音非常大，但是好歹是安全的，但是侧方车位（路边画线）不能有效识别，其他的一件脱困之类的，ota之前必须是侧方用自动泊车进去的才能出来（这个目前0成功率），所以建议各位还是多练练自己倒车吧目前开了700公里，市区能耗在17左右，高速领航22，基本符合预期（毕竟这么重的车）充电速度：商用桩只能到90kw，从10%到90%用了大概接近50分钟，不知道是充电站的问题还是车的限制，只能后边换换其他充电站试试了 🔎 槽点反馈吐槽的来了 1.噪音：这个不是首批车密封条的，是激光雷达与后视镜的撞风声，高速100开始后会比较明显，但是120与140的声音大小没区别，联系售后检查了下目前无解，等厂家后续解决方案；城区会有这个减震过滤带来的共振，也暂时性没有有效方案；对静谧性有要求的非自适应车主对这个车绕道吧 2.自动大灯的感应阈值：谁能想象到只是阴天，在下午4点半就自动开大灯了，满大街都只有我自己亮灯（确认了后续会优化，静候ota） 3.音响以及雷达的警报声音：声音调教有问题，部分歌曲会出现电流声音（比如beyond的灰色轨迹），全车20个喇叭，预警声音过大了，我音响开3分之一的音量，预警声音是超过这个声音的，再加上车内空间大，密封起来会有一些小回音（也确定了后续会ota，继续静候） 4.这个不算是车的问题，车子比较大，停车麻烦，属于我的驾驶技术问题 ✏ 独家秘籍最后分享一些开这个车的小技巧（或者心得？） 1.智驾系统：高速上对于修路，道路变窄放置的锥形桶，各位看到了一定提前打转向变道，他自己的识别会很晚，有点紧急避险的动作 2.提车多聊聊赠品，现在已经放开了好多，价钱不能优惠，但是赠品我自己的全车龙膜、脚垫、充放电枪、遮阳帘 3.虽然上边说了好多吐槽点，但是这个车我还是说一句：25万以下车无敌，25到30万一换一（上次发的帖子手误删除了，重新发一下。图片中有各种场景的能耗与驾驶功能展示，还没试驾的同学欢迎随时提问）
2023-11-18
夏天热了想吃瓜
看回帖有感，华为对蔚来的威胁？
看回帖如图，我说说个人感觉。蔚来以前是蔚小理的老大哥，无论革新程度之坚决，产品线之光，基建研发服务的大规模投入，都是气势最大的。而且蔚来坚持自己的一些设计理念，虽然不一定对会被市场教育。但我依稀看到了类似苹果初代老头的倔强。目前理想敏锐的产品定位和抓风口能力已经突围。小鹏好不容易召来女干将起死回生又飘了碰瓷华为一败涂地，技术人设最重大挫折质疑。蔚来呢？我感觉理念是好的，但铺摊太广太大导致尾大不掉。虽然切割了换电权益增强竞争力，但经济下行消费降级大背景下，本该主力走流的阿尔卑斯迟迟不来。这几天广州车展新纯电800v轿车都快要卷疯了！华为巨无霸的进入，相比理想小鹏反而对蔚来威胁最大！一个主打高端想革bba命的品牌，以前还可以说到说到，比如独一家换电，比如英伟达高通的算力芯片，其余软实力（包括比亚迪）大家半斤八两。还能立得住高端品牌的产品力。。。。但华为技术底子太厚了，可以说除了车壳子啥玩意都研发，不是新势力可以比的体量。。。。那最终只有一个结局，你说你车高端bba级，但产品力明显不如同价格华系时，支撑品牌力的大楼就会开始崩塌。。。在油车时代也是，国产车一直冲不上10来万，根源讲三大件技术跟不上国外巨头。组装来的配置性价比再高，也无法冲高端。你蔚来定位比理想小鹏更高，最终被华为冲击就会更狠。众所周知，国内只有华为手机一家真正冲上了可以竞争苹果的高端，是ov米配置不好么？不是，供应链来的东西终究比不上真正核心技术对品牌的支撑。相反，目前一哥比亚迪对蔚来冲击反而最小，其主打混动三电和蔚来有所区分。比亚迪软实力也不行且整体车价偏低，对蔚来没有直接威胁。。。。蔚来真就没希望了么？也未必，其全力投入的换充电体系是华为都没有的。这就是核心竞争力之一，哪怕800v和新电池不断迭代下优势越来越弱。但国内市场足够大，不至于容不下一家确有技术所长的车系。。尽早上阿尔卑斯，通用一些技术降低蔚来和阿尔卑斯成本。不要纠结于bba的定价对标了，去低姿态（尤其面对华为）拼出销量。先（销量和信心）活下去，再（技术品牌）追上去。任何一个伟大的百年企业，都是由曾经弱小一步步走来的。
2023-11-18
Phone一流
奥迪A3车主·车龄6年
小鹏X9再见不如14万起亚ev5香
国产小品牌车真不如主流车企（品牌，品控，服务）我搞个2台别克E5或者起亚ev5这种合资车才30w 起亚好歹全球车型，全球前三的车企别克价格也是还行广汽传祺E8 的价格都超广汽本田奥德赛艾力绅了国产mpv车企都想超越丰田埃尔法，都是对标100万的埃尔法？？日本的埃尔法价格才25万！！国内100w起步国内超过30万的面包车什么mpv都不值得入手还是等modelY的7座价格整顿市场国内新势力车企是不是拉个改装厂就开始造车了？冰箱彩电大沙发+不稳定智驾？就跟手机厂商一样，月月发新品月月发布会，不如三星苹果一年一款机型。这款不行了，继续下一款后续功能？维护？优化基本没有小鹏X9呀，理想mega，极氪009，腾势D9，岚图梦想家的新能源车都是在截胡 modely 7座用户毕竟美国上了model y7座国内新势力也在上但是国内新能源suv设计的比较臃肿（豪华）搞不了7座只能6座，类似问界M7的6座 Model Y是毛呸房，空间挤挤就有了
2023-11-17
聪慧火车pCK
我的小鹏G9终于提车啦！！！
自身情况：女，上班通行60公里，需求就是不要太大，suv（哪个女生能拒绝suv！），纯电。为什么选G9？对比试驾了很多品牌，包括新势力和传统车企。理想L7：外观好看，内饰舒服，但是最大的问题就是增程式！因为我本身就有油车，购置电车的原因就是为了省钱！理想百公里油耗仍然在6-7个油，而且体积太大，不适合我，pass。蔚来es6:外观还行，但不在我的审美上，性价比低，价格超预算，pass。问界l5：问界目前只有l5有纯电，只能说智驾不错，但太丑了，外观内饰都丑丑丑，作为一个颜控实在无法接受。宝马ix3：看过了新势力再看传统车企，只能说从苹果手机换到了诺基亚...就是这种区别。到了我的小鹏G9！大小正好，本来怕太大，但完全不，对我来说刚刚好！颜值好看好看太好看了！内饰也好好好！智能驾驶完全可以满足我！性价比极高！30万以内不可能有更好的选择了，各方各面都毫无短板，均衡发展，在30万以内根本没有对手好吗！！！甚至可以说50万以内都没有对手！（因为50万以上的我也没看哈，不做对比）提车快两周了，续航很实，开着很丝滑很舒服，开着很像油车，真的是太满意了！！怎么会有一辆车就完全完全在我的审美上！喜欢喜欢！
2023-11-16
嫂子别回头
会不会被价格屠夫影响，买特斯拉的，不会看一眼小米的吧。就像用苹果的，也不会买小米手机啊
2023-11-15
飞云祥福
起码配合经济周期，把合资溢价打掉，等于华为小米国产的起来，把苹果手机所谓高端价格拉下来，最重要还是中国自主起来了，产品都在需求的人买，跑滴滴就很合适，其他不合适就其他产品了
小梦汽车笔记：销量持续走低，对手太猛还是秦PLUS DM-i不行了？
2023-11-15
外向苹果E1f
合资与国产的纠结
有人一直在纠结买车国产和合资的问题，我用一个案例说一下我对合资和国产的看法，以下仅是我个人的看法。案例：前几年苹果和三星的智能手机6000多，国产手机1000多到2000多。我们都想着国产手机会把苹果和三星手机的价格拉下来，结果发现苹果和三星手机的价格没有降，反而国产的手机都涨价了。回到我们现在说的车的问题上来，之前国产的车价格低，现在国产的低价车基本上已经停产了，在销售的都是所谓的高端新款车，配置软装顶级没的说，至于整个车的硬件我没开我也不做任何评价，但是整个车的价格相比之前涨价了。合资车除了欧洲的那几个小品牌退市以外整个的日系和德系价格只有小幅度降价，合资车降价的幅度和国产车涨价的幅度对比一下还是国产的涨价比例高呀。再就是质量问题，汽车的本质就是发动机变速箱底盘，品控和工艺真的不是一朝一夕能练出来的，那需要长时间的积累和改进，整体上来说国产车现在的造车工艺对比合资还是有差距的，但是我相信我们国产车未来一定会超越合资车。现在汽车圈用的就是手机圈原来的那套玩法，用合资拉高国产品牌的价格。至于6000的小米的手机好用还是6000的苹果好用那就看个人了，落地17万多的吉利好开还是落地18万多的大众好开也是在于个人对于车的驾驶追求，没有最好的，只有最适合的。如果让我选，追求经济耐用选择日系，追求动力底盘选择德系，追求内饰软装选择国产以上只是我个人观点，不喜勿喷。
2023-11-14
兰特神
四个月的千挑万选，一眼相中问届M7
选车心路：我是从23年6月份开始看车的，最早看的是比亚迪护卫舰07，看完后又看了比亚迪唐，护卫舰07 A柱不解释，比亚迪唐的三根筷子就不像20多万的车应该有的，即便后面小筷子升级到铝合金粗筷子，可依旧是筷子。后面看了深蓝S7和领克08，这两款车一个悬挂太软，一个太硬，而且都是无框车窗，我是非常不喜欢无框车窗，隔音不好，而且每次关窗的时候都要小心，就怕不小心碎了，特别是五六年后，车窗密封条老化硬了容易漏风漏雨。我买车底盘，隔音都想要比我现在开的速派要好才值得换。一直犹豫不绝的时候，突然看到了华为发布会，看到了问届这款车，高大圆润是我们中年人喜欢的造型，都是有框车窗，且都是双层隔音玻璃，底盘悬挂也扎实。纯电续航在增城之中也是最高的200km，加上鸿蒙智能座舱和鸿蒙系统的加持，起码以后不担心像威马一样，倒闭了系统就不能用了。最后我觉的开车，还是得相信自己，有辅助系统就可以，真让我在高速上放开手脚，不管不顾就指望智驾，我还真不放心，车子只要失误一次，人就凉了。购车花费：我选择的是两驱plus版本，价格是24.98万，我在10月7日下单了，优惠了6000，加上沪牌补贴，实际需要支付23.38万，贷款了15万，首付款78800元，加上上牌和临牌，加上保险5500元，一共付了85000元。因为在城市没必要四驱，而且开电车去越野也怕电池磕坏所以才选两驱。能耗续航：目前开了28km，里程少了38Km，感觉掉电有点快，油耗大概7L左右辅助驾驶：我买的是智障版，在城市和高速辅助驾驶，还是没问题的车机系统：由于我用的是苹果手机，目前没有感觉车机有多便捷，估计以后换华为就能感受到乘储空间：前后排空间很宽敞，就是后备箱有点小，主要是高度有限。隔音异味：新车味还是挺大的，开了2天透透气，味道一下就减轻了很多，不过车子有净化系统，不用担心甲醛超标
2023-11-13
多种花140
提问看见有个人说国产为什么卖这么贵 1.相同价位如果国产用了更好的东西我选国产，而且这样的人现在越来越多，盲目追求bba的人变少了，而是切实的考虑自己喜不喜欢这个车，我喜欢问界是因为智能驾驶，自动泊车让我舒心，还有就是华为多年来积累的口碑 2.华为从来走的不是性价比路线，而且问界用中国品牌的东西，提供的是中国的就业岗位，把最大的利润留在中国，这就是苹果公司干的事，只让中国人组装拿最低的利润，甚至不想让中国赚把厂搬到了印度，虽然这点帮助微不足道 3.中国一直强调科技创新，防止核心技术被卡脖子，华为大疆比亚迪小米等企业都去做了，有人说华为就是会讲故事，但是m9设计语言是鲲鹏，红旗h9设计语言是天安门，赛力斯的在希腊语里意思是丝绸之国，他讲故事讲的好，讲的我自豪我愿意去买，这叫中华文化自信 4.鱼子酱，钻石，内存条，激光雷达等价格都是中国企业打下去的，虽然确实中国有进步有不足，但我也不是中立的，我会给中国企业一点包容，大家买车我认为还是要买自己喜欢的，如果有人想怼我就怼吧，我写这是为了那些跟我一样想法的人，希望中国企业，中国成为一头雄狮的人。 5.目前出来的几个颜色我喜欢酒红白双拼，还有陶瓷白黑双拼，你们觉得呢。
2023-11-10
魏什么车改
奕炫MAX车主·车龄2年
奕炫max车机苹果carplay，告别车机死板卡顿，好用，无线自动连接，车友价格便宜，氛围灯参考
2023-11-08
涂装第一深情
海豹DM车主·车龄1年
海豹 dmi 提车一个多月感受
买这个车也一个多月了，和大家分享一下感受吧： 1．价格方面：我买的是海豹dmi121旗舰版本的，裸车209800，保险花了6000，落地216000左右，办的两年免息贷款。送的东西方面的话，官方送的六次首保之类的东西就不说了，4s店送的是龙膜＋电池电机护板＋5500的消费卷（可以用来买保养，修补之类的），还送了一个苹果14，虽然是最垃圾版本的二，但总比没有好，另外给我免了贷款综合服务费和上牌费，总体来说还是比较满意的，比群里其他人买的送的都多，哈哈。这个价格相对于油车确实还是很有性价比的，我之前一个月加油都要加两次，现在提车一个多月了加了一次油还剩一半，也是比较省油的。不过馈电油耗没有标的4.1那么低，我都开到5点几，不过我喜欢地板油，不喜欢有车在我前面，这个看你自己脚法了，群里面也有低的3点几的，因为我用电不要钱，公司免费充电，所以无所谓。希望后面不要降价背刺我，不过现在电车发展太快，降价不可避免，希望后面下降价格的话也给我们老车主一点补偿，这样心里还能好受点。 2．驾驶体验方面：这个车驾驶体验是真的舒服，底盘真的软，过坑洼地不会有大的震动，总体来说比较偏向家用舒适的。这个车里面是挺安静的，关上窗户开着音乐基本上听不到外面什么声音了，唯一能听到的可能就是胎噪了，要是能选装品牌轮胎就好了，这点让人不爽。 3．颜值方面：这个车实车还是挺好看的，我买的是亚特兰蒂斯灰的，适合年轻人，每次停车都会回头看一眼心，哈哈，总体来说对颜值还是比较满意的。内饰方面也还可以，如果不是红色就更好了，不过看了低配的颜色内饰，感觉也一般，比亚迪就没有一个特别好看的内饰配色吗？希望迪子的设计师下点功夫。总体来说买了这个车还是很满意的，自己也是刚需，工作地方很远，这个车满足了我的需求，希望能多陪我几年，哈哈。
2023-11-07
酷聊云云
对标苹果风的徕芬新品，这波操作真的绝了！
前几天看了徕芬发布会，心情久久不能平复。说实话，我真的没想到咱们国家的自有品牌也能做出如此让人惊讶的高科技日常小家电用品。但更让我想不到的是，这款电子产品可以说是一整个对标了苹果风，可是定价方面却相当地亲民，可以说是出乎意料了！这次徕芬发布会上带来的新品是徕芬扫振电动牙刷。而这款电动牙刷的外观可以说是科技风十足。为什么这样说呢？因为它的外壳直接就用一整片金属片经过11次冲压打造而成。看到这是不是直接想到了“一块钢板”打造的苹果手机？但是这不重要，重要的是这个电动牙刷居然搭配光感压力按键！这瞬间就科技感满满，而且这种设计也是相当的创新了，谁能想象光感压力按键能被运用到牙刷上呢？不仅外观出众，这款徕芬扫振电动牙刷的性能也是相当能打的！它是全球第一款没有限位器的电动牙刷，因此它的摆幅可以做到60°，能满足不同的刷牙姿势的需求，同时扩大了牙刷的清洁范围。同时，它还有自己的自研伺服系统，能带来更高的振动频率，从而实现使用0.02mm超软尖丝也能轻松清洁牙齿的目的。而这种尖丝对牙龈和牙齿表面的釉质层是没有损伤的，因此使用这款牙刷不仅清洁得更干净，还能起到护牙的作用。当然，这款徕芬扫振电动牙刷最让我惊艳的还是它的价格，毕竟集高颜值和高性能于一体的徕芬扫振电动牙刷，居然仅售299元，这个价格确实太有吸引力了，难怪可以仅仅用了4分27秒，就预售了20000+件！那么，对于这样的徕芬扫振电动牙刷，大家怎么看呢？欢迎评论区聊聊吧！ #徕芬新品发布会# #徕芬扫振电动牙刷#
2023-11-07
大兵的de
终于等到你
我于上周五，11月3日提的车。8月27日订的，订的是2.0T两驱运动，就是中配，下线时间是10月11日，等车时间接近70天。轮胎是倍耐力的zero，245 45R19，我京东查了一下倍耐力旗舰店接近1400一条，车里没有备胎，有机会配上一条放后备箱，没有备胎长途有焦虑。接车的时候里程才7公里，绝对的新车啊。自己开过不少的车，比如马6，大众蔚领，A6,crv，GLE，macan，揽胜创世等等。这车总体感觉还可以。加速不错，但底盘是真硬，跑了次非铺装路面，颠的我屁股疼。省油，2.0的排量我用的是个性模式，百公里7个油上下，这样算的话一箱油的续航大概八百公里左右。有图有真相，没有用节能和滑行。当时本来是去看X3的，结果一看这个感觉也还成，并且价格便宜不少，那就它吧。价格上，去了两次就谈成了，我是全款，谈的是27万落地，送4次保养，2000块钱代金券。贷款虽然落地价格会更便宜，但利息也是钱啊，我去的这家只和合作银行贷款，宝马金融不做，而且贷过款的应该都知道，一般刚开始还的利息都会比较多。销售一般也会多游说顾客做贷款，这样还会有银行的提成，我看了跟我一批次提车的也都是贷款。但要算总账的时候其实是差不多的，如果可以提前还可能也就会和全款少个两三千。目前还没上牌，购置税没交，具体金额还没有计算。车机内容感觉很丰富，目前还在学习和反复钻研中。单位只让用国产手机，如果用苹果手机的话互联互通可能会更容易一些。谢谢大家的阅读，说的都是心中所想，提前感谢大家斧正。
2023-11-06
mckkimi
10多年驾龄重度用车公正的说说ix3
创业工作生意关系，公司换车频繁当然一部分因为金融属性，开过一堆大小车，平均一天在车上要呆3个多小时，同价位车只有一辆GLC的2.0T开近3年，若真想喷我最想喷奔驰，请问40万左右的奔驰不配叫奔驰吗？操控在哪里，动力在哪里，底盘好在哪里，悬架给我做成硬板凳是想干嘛？GLC给我的印象是低端的奔驰除了那个标，做工好一点，真的一无是处，但是同这个价位的宝马，起码还是给了东西的。价格：IX3创领2023款，上海就是33万全款裸车价还是认识人，保险上牌另外自己选了一些加装，不然你别看键盘侠满天飞的31万，32万全款根本不卖车，利息算上一样，还可能更多，羊毛出在羊身上，当然全国各地总有压硬指标，清库存等的低一些价格的，我想说90%都和我差不多，至于10%买到更便宜的，不用怀疑，他们都在论坛上炫一把顺便刺激一下我们了。。。。优点：好开，操控优秀，底盘很整，兼顾带人舒适性不差也不晕车，续航在电车里真扎实（只对比自己接触过的电车比如特斯拉Y、零跑c11纯电、哪吒U、欧拉好猫、比亚迪元、威马w5），尼玛高架路里程越跑越多是真的，续航还是看电量格很准，一格基本42到45公里，总续航420~450公里左右，eco模式下没有刻意省电开车，基本都是自适应动能回收，从不用单踏板，天冷天热里程折扣相对别的电车都属于变化不明显的，宝马的续航里程表属于“焦虑表”完全没有参考价值，别说什么根据我近20公里驾驶风格xxx，我自己驾驶风格还一直变呢！没事慢慢开，有事就开的急，建议就是只看电量格子，准。另外，我修车铺老板朋友一直跟我讲德国车烧机油通病，5年或10万公里以上修的你烦死，相对来说奔驰稍微好一点，这也是我之前上GLC的原因，现在好了，电车宝马！我终于不用担心你给我烧机油漏液了，我要的是车服务我，不是给我添堵！个人反而一直眼馋宝马的操控和外形，就因为烧机油漏液迟迟不敢选，等的就是电宝马。缺点：很明显！你这破“油改电”车内空间几个意思，将将够用，好好看看人家10几万国产车跷二郎腿的空间，别说几个ix3车主不羡慕，反正我不信！智障车机几个意思，逼我此生不用苹果手机的去买个苹果用carplay？还有别的吗？有！你这哈曼卡顿是真货吗？是音乐放慢点会卡顿的意思吗，音质不咋地！还有驻车时什么电子阀声音老是给我自检，你不知道我要眯一会儿你自检很烦人吗？别的还真没有缺点！ PK其他电车的总结：宝马车的质量做工还是在线的，肉眼可见的紧凑、装配设计工艺细节在线，40万不到的宝马给了优秀的操控体验，底盘是真的整，一点没有松散的感觉，但是比极致操控我觉得比不过特斯拉Y，不带人我会选Y，操控真好真极致，比舒适，特斯拉Y还真完全没有舒适性！是完全没有！我都吐槽ix3的后排是勉强够用不难受，特斯拉你那后排确定是给人类坐的吗？颠的我想吐还短硬短硬，宠物专座？坐特斯拉是真会晕车！好好看看我们国产车这么多人吹也是有道理的，确实智能化好，冰箱彩电大沙发谁会讨厌？最后说一下ix3的L2智能辅助驾驶，非常优秀，传感器很灵敏，但从不急刹车急加速，车道保持不蛇皮走位，基本笔笔直，国产电车没开过好的都是十几万的居多，相比下宝马的L2是很好用经常用，十几万国产车的L2是勉强能用，差距很大，但听说理想和小鹏的辅助驾驶也非常好，有机会试试。 IX3优缺点明显，看你用车需求和取舍，感觉他的设计就是兼顾走“中庸之道”，优点突出，其他什么都不算差，对我需求最无法接受的就是智障车机，真不及我家的狗！当然对苹果手机用户长期carplay的车主来说，ix3的短板可能除了空间不够大，挑不出什么毛病了，总得而言，油改电对我不是缺点反而是优点，保留下了我要的宝马的机械调教素质，烧机油漏液拜拜了，养护几乎0成本，省心，是部好车。
2023-11-05
人总该有理想
现代ix35车主
出carplay盒子，因舍弃苹果换华为故出无线carplay盒子保护膜还在，九五新，价格好商量
2023-11-03
优雅星空NSH
深蓝SL03车主·车龄1年
选择深蓝 03 半个月体验详情
深蓝 sl03135max 版提车及体验 🔷提车体验：这方面的体验感不是太好，有可能是个别交付中心的问题。23.10.17提的车，本来心情也比较激动，感觉当天能提车走，所以是请假一大早起床去提车。到了提车中心，交付人员是比较墨迹的，验车的时候也没有比较热情的介绍，功能基本是自己摸索。后续交了钱，等发票让我们等了很久。中间包了一顿午饭，还可以。等发票将近等待两个小时，告知是公司系统出问题，卡了四单发票，今天肯定是无法开票了。不能开发票就不能进行接下去所有事情，毕竟浪费了一上午时间精力，同时今天还是请假。我们比较生气提出退单，交付人员的态度依旧如前，没有一句不好意思，真的是很差，丢给我们一句：退车不退定。后来我们还是想着多一事不如少一事，选择接受第二天再来提车，对方也说会报销打车费用。 ⚠️提车后续是：我们刚到家就说可以开发票了，但是打车费至今未报销。第二天去交付中心，交付人员直接把我们踢皮球交给其它人，也没用任何的提车仪式，车子开走了，体验感很差。 🔹能耗驾驶体验：因为充电桩还没装好，这几天都是没充电的状态，加了 300 的油，满油满电跑了 593 公里，显示还能开 332 公里，日常汽车保电 20%，具体纯电续航能跑多久等充电桩装好后，会发个帖子，对我来说这个车性价比确实很高，通常我一个月就跑 1200 公里，不充电用油也不会超过 400 块钱，比起我爸那途观 98 的高油耗，这个价钱我是挺满意的，之后用电的话也不会每天充电，大概一个星期充 2～3 次电吧，其它时候油和电都用也很省。 🔷乘坐体验： 🔸优点： ·内饰简约大气，符合我的审美。 ·城市路面驾驶平稳，不会有左右晃动感。 ·车机系统操作简便，基本满足驾车需求。屏幕和语音控制都很容易上手。 ·座椅舒适度很好，主驾有记忆模式，下车礼让。副驾也是电子调节，车内空间宽敞，不会拥挤。座椅通风加热在这个价位也算不错。后排位置也比较宽敞。 ·扶手箱有单独空调，等同小冰箱，放一些饮料，微微凉，还不错。我自己买了一个分割架，储蓄比较方便。按开式操作也比较方便。 ·后视镜折叠、电子车尾门。了解了一下其他车，有些需要加配置才有。这个价位性价比还可以。 🔸缺点： ·破路，颠婆路段还是挺晃的。 ·前排空调是狭长型，不太好装卡扣香薰，不尴不尬，香薰只能买放在杯架里的，占杯架位置。 ·后排触摸屏空调，比较容易误触，我无意开启了很多次。这个可能是个人原因。后排可以触屏调节风量温度，这方面不错。 ·前排只有一个usb接口，后排typec接口因为苹果15协议问题不能充电，安卓可充，苹果lightning口未知，还没试过。 ·手套箱比较小，存储空间不大，需要语音或者设置快捷按键打开，没有直接开启的开关。 ·你好深蓝语音功能，个人感觉偶尔有点人工智障，但是基础操控都可以做到。（关于缺点，都是我个人观点，还是可以接受这些小问题的，你杠你对。） 🔷售后体验：个人问题出了点小小的事故，深蓝维修中心的人员还是比较认真负责的，维修大哥们都比较实诚，维修同样包饭包饮料。有问题的话打深蓝官方电话，客服人员态度都比较好，很诚恳。有问题上报也都会有回访电话，这方面体验不错。 🔷总结一下，上述感受都是提车至今真实感受，目前我还是很喜欢这辆车，外观内容各方面表现都不错。不管是性价比，安全性，操作性都是在这个价位很不错的成绩。我首付 11w6299 贷款 30000，保险是 4900，走的保险补贴会返 4000，不过说是 3 个月内返，现在还没返，还有临时牌照 200，一共花了 151399，另外 4s 店一个月内会返 3399 元，自己上牌花了 140，相当于落地 144140，这个价格能买到这个配置的车，颜值更是没话说，可以说是物超所值。
2023-10-30
莱姆病
宝马X1车主·车龄1年
23款X1 25Li 提车
裸车:税后落地25.5，贷款不提全城一样坐标福州购买的是X1 25Li X设计，中配两驱版本，外观白色内饰黑红，落地价格25.5w，开票22.5w，税预估2w保险预估1w，凭票结算多退少补赠送（全车防爆膜，隐藏式记录仪，360脚垫，后箱垫，底盘装甲，镀晶，拉杠箱，书包，水杯，雨伞2，8次0W高端机油保养含工时机油机滤，1000元售后代金券）候车45天。夫人的小车，结果车到了上路许可证没到手（挂科三了被我笑半死）只能地下车库休息了全程看车最早SMART精灵3#,又看了智己。先看X3,反正空间没区别，24年才改款。最终定X1。我建议没用（又后悔黑红内了）本来说买辆L8或者问界，说是太大，不适合小女生。吐槽我一堆。提车临时牌使用中（无法使用全部功能）公里数 50（提车里程数15 ）瞎逛绕城35到家点赞苹果car play 顺滑中吐槽23年了还不支持华为。华为 M60P+ 只能蓝牙连接吐槽:1、启停设置无效（每次设置也是无效的） 2、扶手箱屁大点放个啥都不行 3、没有真空防爆胎，减配一堆（车钥匙塑料感太强了，没有老款厚实）问题提问: 1 车机流量免费多久多少流量 2碰撞预警，距离多少提醒 3确定不是防爆胎，为啥销售说是 4空调能不能分区设定温度。 5车衣有没有必要，最后求福州或者23款X1车友群
2023-10-28
kingxu1231
奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年
车子是5月15下大定，5月20就已经到店，由于自己原因6月10号才去提车，截止到10月20日已经行驶10000公里，简单给大家介绍下这个车（纯粹个人驾车感受，优缺点都有）先放几张自己拍的实图，车子呢长度还行，就是宽度看上去稍微小了点（好像区别也不大哈哈）下面具体说说优缺点吧，优点先来 1、空间绝对够大，本人身高180，驾驶位设置好以后，第二排正常乘坐还有2拳+（第三排放到，第二排座椅移到最后面）。我是考虑到以后生二胎，所以选择买7座的，平时当成大五座，7座可以以备不时之需。后排空间也很大，第二排座椅放倒就是一个大床。 2、电耗总体还可以，差不多跟官方宣传的15.9接近。夏季空调23自动，车上3人，城市道路差不多480，高速115开ACC差不多400的样子，续航算扎实了（全程B档） 3、辅助驾驶还算可以吧，最基本的都有，当然跟新势力车肯定没法比，日常开开高架高速完全够用了。 4、安全性也还行吧，尤其是倒车主动刹车，虽然刹停的时候很用力的一下，但真真实实能够识别后方来车，也避免了好几次危险的倒车。 5、大城市有上汽奥迪自己的充电站，停车很方便，就是电费略贵要1.9，目前绍兴还没😅 6、上奥送的7200元3年（相当于每个月200）电卡还是挺好用的，基本上国家电网，特来电，星星充电，南方电网还有很多都可以用，我基本都是中午去充，价格便宜点，每个月充2，3次慢充 7、上奥的活动还是挺给力的，上次车友就在中秋抽奖中抽到了苹果15，活动也是真实有效，希望下次轮到我哈哈。那么再说说缺点🤪 1、毫无意义车机问题，讲真的，新势力的车机就好比是华为mate60，我们这个车机相当于苹果4吧，差距就是这么大，开了10000公里用过一次语音唤醒，几乎不能识别，车机卡死过1次，打400官方电话解决的。日常偶尔卡住得重启车机系统，车机反应也比较木。对车机要求高的估计也不会选这个车了，我本人对于车机要求不高，反正开车就是听听广播或者歌曲，然后用下carplay导航，其他确实没有了。 2、没有售后，售后在一汽奥迪，很不方便。像绍兴的话只有一家售后店，如果要换零件还是很麻烦，等待日程也很长，据说3年后有自己售后了，这个可以期待下。 3、算是个小问题，本人觉得无所谓。就是动力问题，这个车功率不好，换做油车相当于2.0T排量的样子，加速官方说9.0+，我自己使用的话还行，反正日常也不会一下子油门踩到底，0-60加速还挺快的，高速超车也很容易，关键加速行驶车机乘客不会觉得难受，这点还行。 4、这点是黑子们经常说的，本人感觉不出来，但也写进去。后轮鼓刹问题，可能鼓刹确实廉价吧，毕竟30万的车子，但是当你驾驶的时候完全感受不出区别，所以这点我保持观望态度。 5、根据车友们反馈，轮胎比较薄。这个我暂时也没碰到，目前轮胎还挺正常，没有大的磕磕碰碰，轮胎也就正常行驶，有一点挺不好的，胎压竟然只有警报没有胎压显示，这个感觉有点low。 6、雨刮器不太好用，不太聪明。有时候一点点雨就一直挂，有时候雨特别大么刮的又很慢，哎一言难尽。那么总结一下。我当时买车考虑是纯电、7座、大空间，刚好q5e满足我所以要求，所以都没试驾就下大定了，4个月以来总体感受还行，适合做家庭车，打分的话满分100分，我打75吧，20分扣在车机。朋友们可以借鉴下我的分享
2023-10-26
皓影BM
皓影车主·车龄1年
2023款皓影各方面感受「精」
这个月家里一共提了两台新车，我老婆提的沃尔沃24款 S60智逸，我提的23款皓影豪华版雾光森林〈价格〉皓影裸车优惠5.5w，不含利息落地是16.58W，贷款10W两年还，每年利息5000，加上利息就是17.58W。我个人对这个价格还是比较满意。〈颜色〉看了星空蓝和白色，都不是很喜欢，最中意的还是这个绿色，所以就定的这个绿色（虽然绿色不怎么保值，但是我觉得还是先得让自己开心) 〈动力〉皓影的1.5T比沃尔沃S60的2.0T 还是差点意思，只能说凑活够用。〈隔音〉皓影的隔音不太行，噪音来源是两个，一个是发动机声音，另一个是路噪，尤其是路面不平整的话，噪音还是很大的(据说换轮胎可以改善，以后可能会尝试一下) 〈灯光〉还有一个不太满意的地方就是灯光，皓影虽然是LED光源，但是远光近光都比较拉垮，到了晚上真的看不太清楚，所以我花了两千多升级了一对透镜，实际效果还是比较明显的。〈导航〉新款皓影的内饰，有一个不方便的地方就是手机支架，找不到地方固定合适的手机支架．因为我个人还是习惯用手机导航，在网上挑选了好久，终于找到了一款比较合适的手机支架，粘贴在车机背面，比较牢固，苹果手机➕磁吸手机壳，也很稳当，开了几百公里没掉下来过。〈牌照〉牌照是12123自编的，我就想选个“110”，编了二十个都已经被选了，最后剩了个 B110M，七分满意，有点遗憾。〈油耗〉目前在市区道路跑了五百公里左右，百公里9.3L。〈打分〉总体上打7.5分，主要是还是喜欢这个外观。 💔爱车吐槽
2023-10-25
麻烦转告阿珍
哪吒S车主·车龄1年
把陪了我8年多的长安75置换了哪吒s
#提车日记 93年的今年刚好30。旧车是15年买的长安75，开了8年多了，没什么毛病。就是深圳车牌限外，又摇不到指标。就有了换车的念头。旧车是suv，开腻了想换轿车。所以一开始的目标就很明确了，不要纯电不要纯油不要suv，20万左右的混动轿车。这样选择就并不是很多了，零跑c01 深蓝03 汉dmi 启源A07和哪吒s。这些车型都有试驾过，零跑开起来还是挺舒服的，就是个人觉得不太好看，车长是挺长的，但是比例有点奇怪，而且后排空间都对不起它的车长和轴距，深蓝开起来还行，但是销售开车的时候，我在后排就觉得不是很舒服了，路过一些小坑什么的，都会很清晰的反馈到后排乘客的感受上。汉就不说，底盘一直是诟病，而且18.98是入门版配置也太低了。对比下来还是选了哪吒，第一外观真的无敌了，简直不要太帅。而且前双叉臂后五连杠的地盘还是后驱，开起来真的很舒服，虽然车又长又宽，但是方向盘一动，后轮马上就有反应，开起来真的很跟手。提车价格:裸车价18.98 保险5500 上牌500。然后我旧车置换补贴有8000，可以直接抵扣车价的，所以裸车是18.18。然后汽车之家有个950的交强险补贴，还有龙岗区补贴（还没申请，暂时不知道多少，估计也是4000-6000左右）我是全款，所以没有分期费用。因为置换补贴和金融贴息只能二选一，所以我不能免息分期，就全款了。用车感受:提速很快，地板电起步，我开车都觉得有晕眩感，就是那种把你整个人按在桌椅上的感觉。车机挺灵敏的，1.62可以分屏了，用起来也比较方便。优点很多，就不一一说了，说点不太满意的小缺点吧。第一就是车窗控制按键不是实体的，是触控按键，就跟苹果6那种home键一样的触感，用起来不太方便，而且想要控制后排的车窗还要按切换键，简直了不知道在哪里学来的糟粕。所以我这几天用车都是叫车机控制车窗的。第二就是后备箱空间有点太小了，比我弟的雅阁是小很多。估计是新能源车通病吧？我也不知道了。第三就是自动泊车和驾驶辅助了，感觉刚推送还不是很完善，首先自动泊车打开了，车位识别有问题，经常有空位会识别不出来，我车速放的很慢的，难道是车位标线不够清晰的原因？然后就是驾驶辅助了，目前来说真的就只是辅助了，如果有车突然加塞进来，它不能很好的提前识别，变道过来以后，识别到了又会突然减速或者刹车，给我吓一跳，这样非常危险，容易造成后车追尾。希望后续ota可以继续完善吧。最后总结一下就是哪吒s是一辆很不错的车，在这个价位里面，对比过就知道性比价真的非常高。属于是产品力爆表，品牌力不够吧。我也没有遇到过网友们说的异响和高速车身和方向盘抖动的问题，反正高速表现真的很稳，而且续航也没有网友们说的虚标严重。反正是挺香的。大家如果喜欢的话就去看，去了解去试驾。试驾又不要钱。不要用耳朵去了解它，要用眼睛，要用心去了解它。另外再说一遍，它真的很帅很帅。。回头率关注率很高很高。附上几张帅照。。请圈主推荐。
2023-10-24
用户2970038831498
哈弗H6第三代1.5TMax，高速公路油耗6升多，城市10升多，较堵车12升。动力够用后期加速差点，各种模式下的动力差别不大，操控一般，过弯有点侧倾。电池在停放阶段掉电快。其他设计方面的严重缺点，车头高大，遮挡视线扩大视野盲区，坐姿低车窗小视野差，难判断车与路之间情况，像坐在高墙之间只露出点头似的，感觉压抑容易晕车，后窗只能下到一多半。雨刮器拿不起来并且在车内看不到不能辅助判断车轮走向。不启发动机不能换空档，前轮不动。换档旋扭操作不便，也并不高档。驾驶模式选择没有按键不方便。车机不能连接安卓手机，只能连接苹果手机，假装高档。底盘看着高实际机舱底下离地十八厘米。后箱底高使得箱内高度小。档位台架设计差，前台长出棱沿为好看却擦碰乘员，前座头枕拔出难。总之，设计者不考虑驾乘的方便性适用性，只为装腔作势，给人高端大气的错觉。这就是国人国货的特长，要没有大的价格优势，哪有竞争力。这些缺点试驾时在城市指定的一段路上还来不及注意到，只有购买后驾乘与其他合资车比较才感觉出来。
2023-10-20
卖车的nana呀
海豹冠军版入门版仅需18.98万?
比亚迪海豹冠军版于2023年5月10日上市，推出了两驱/四驱共5款车型，售价区间为18.98-27.98万元，配置方面有纯电550km和700km续航版本，也有纯电635km的四驱性能版本；首先就外观来说，比亚迪海豹冠军版与现有车型差异不大，依旧是非常帅气的低趴造型，海悦耀目的双U悬浮式大灯，海天一线的水滴式尾灯，在保持原有高颜值的情况下，这次冠军版还优化了一些细节，例如C柱的水波纹装饰设计，整车对比之前显得更加贴近海洋美学设计；其次就是内饰方面，此次冠军版全系标配10.25英寸液晶仪表盘+15.6英寸可旋转悬浮式PAD+电动调节座椅+智能驾驶辅助功能+智能上下电功能++苹果系统NFC数字钥匙解锁功能+全系均可以选装麂皮材质内饰搭配，可以说从驾乘舒适度，智能配置，驾驶安全上都是全新升级了；比亚迪海豹自上市后销量就迅速增长，基于比亚迪e平台3.0的技术开发，首搭多款高新技术：CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统等等，如今海豹冠军版的价格再次下探到18万，让其在这个段位的市场竞争力也更强了；
2023-10-20
peaeh001
标致4008车主·车龄7年
17款标致4008车机应用
我是17款标致4008，1.6T的精英款，当年的配置跟现在是没法比的，相同的价格可以买到很好的配置，这也是市场发展的必然结果。但是当时这个配置还是不错的，8寸大屏，液晶仪表显示。今天就来说说2023年了，这个配置够不够用，当然这个够不够用也是因人而异的，先说主机吧，我的主机就是传说中最垃圾的版本515的RCC。据说丢在路上也没人捡。515的RCC用着倒也没啥大问题，5年时间没出现过黑屏、死机等现象。车机互联方面自我感觉好用的就是Carplay了，但是本人不用苹果手机，所以就所以了，今年年初决定升级一下Rcc到三代，升级三代主机顺便刷了隐藏功能，关于隐藏下次再说了，三代RCC我想要的就是百度的Carlife了，我用安卓手机，就能实现车机互联了。自用OPPO手机，有Car+功能，但是走了Carlife通道，在使用过程中发现，支持的App数量不多，但是主流百度、高德地图都支持，其实主要用的就这些了，至少地图能显示到中控屏幕上，看着更加清晰，在使用过程中没有发现有过多的延迟，跑了几次高速，感觉还是很好用的。有个问题就是，在天气炎热，车辆晒了一天，偶尔会发生屏幕触控时效的情况，多数情况下，重启车机就好了。
2023-10-18
明明是人
我丈母娘在乡下开个小卖部同样的牛奶伊利跟蒙牛价格最贵但是利润最低地方的杂牌利润很高价格也低汽车也一样买东西一分价钱一分货一个靠诋毁别人的公司能做出来什么好产品车子诶不是手机用品想想当时苹果4用了多久想想同样的小米早不知道换了好几个了小鹏汽车给我的感觉就是廉价同样的理想至少看起来还是有档次的车子诶关系到人身安全纯电车只远特斯拉增程只远理想我相信后面肯定会出很多好车子但是现在我不愿意做试验品理想虽然是力帆的但是至少市场上跑了几十万量验证了
2023-10-13
买不起迈锐宝xl
标致408车主·车龄2年
破车折腾记，后排12v插座
背景：原车后排自带USB接口和后排出风口，相比老款各有取舍，dc12v-5v降压模块做工没得说,类似苹果5w豆腐块做工，支持5v=2.4a苹果快充（iPhone7时代最大功率），三星dcp5v2a，简而言之就是任何设备都有5w-12w左右的充电功率，奈何平时喜欢烧充电头，虽然手机都玩苹果三星一个pd30w，pps绰绰有余，遂动手给后排（自己）DIY一个12V插头座。要打磨，无空间，不能接受的可以不用看了材料准备： 1.保险丝取点钱（标致小号），有条件的保险丝换一下力特，取电器买国标2.5足平的，给后续逆变留空间（淘宝价格15左右带正负取电线束） 2.2.5，12v点烟器母座（买纯铜款，2m就够了），成品线径都是非国标2.5（实测2.0纯铜）够用了， 3.电烙铁，或者压线钳，我这里买了1.5德驰2pin连接器，然后通过烙铁焊接，缠上线束绒布胶带 4.手电钻，29mm开孔器，某宝该类产品规格一致（29-30mm），开孔器买小一号方便固定 5.翘棒，电磨/锯片（我这里用开孔器齿条打磨的） 6.吸尘器，线束胶布动手教程 1.保险丝取电，此步骤很多教程通用，自行百度 f15前排点烟器，f16后排点烟器/usb，这两都是acc，15a f20收放机，常电，20a 自行选择，不推荐f15（共用增加负载）负极搭铁，走线从油门踏板处进马鞍台，塞进侧边 2.拆卸后排出风口，有脚垫的先把后排脚垫拆了，按照图示方法拆卸，拆开原车usb线束外壳，有一个小孔用针顶住后往外抽出，小心断卡扣 3.开孔，居中开孔，偏上偏下均可，实测别无位置能够开孔 4.切割内侧塑料板，画圈处中间需要切到底，不然母座无法固定，切割完后在切割处贴上胶布防止磨损 5.对插所有线束的，我这里接的常电一直有电，注意不要接常电长时间不打火接负载，接常电建议单独接一个开关 6.除尘搞卫生总结：原车扶手箱位置过于狭小，内部几乎没有空间，想改内置逆变器的不用考虑了，接常电可以实现不点火充电/外置逆变220v
2023-10-03
其实丶我想逃
哈弗H6车主·车龄12年
1.5t的迈锐宝真的是缺少灵魂
平时都在城区开感觉还好，今天晚上去山里给朋友送东西，这条山路平时上下班都会开公车皮卡走一遍，所以路况比较熟悉，今天开着自己1.5迈锐宝跑的，总感觉开起来节奏慢一拍，油门踩下去一秒才会有反应，总是让我超车有点虚，当时剩了两万，真是的买了个不完全体的迈锐宝，当时手头有2.0的钱，怕买了影响自己的吃吃喝喝，现在还真有点小遗憾了，底盘还是很好的，没有皮卡那种特别大的侧倾，跑山路舒服多了，所以尽可能还是买2.0的，我以后换车尽可能考虑2.0的，虽然1.5的迈锐宝跑山有点不跟脚，但是追了我一路的a6还是始终没跑过我，最后都在后视镜看不见了，还是对这段山路路况熟悉占了绝对优势，要是在平直公路段我可不敢跟a6比划。还有就是底盘太低，回老家的老村，一路都小心翼翼的，一不注意就蹭护板.，其实总体对这车还是挺满意的，平时代步也不算肉，而且还比其他车便宜很多，功能够我用，买了二手苹果用carplay，然后现在再考虑要不要换个led近光灯泡和按个油路护板。去年八月跟我姐同时买的车，买车我全程都没参与，就自己回老家看了一次车，然后就很销售网上聊了聊价格，然后我姐和我哥替我办的其他所有事事，上午我哥和我姐去提我的车，下午我哥和我姐开着迈锐宝去提的雅阁。不过天津的车价真的是比北京高很多
2023-10-02
123跳跳她爹
家庭选车，头大了，浅谈下新能源，欢迎指导
背景: 1.现在是2015款帕萨特1.8T，第八个年头了，开着没问题，就是车内异味开始有了 2.2020年添了老二，加上父母，有6座需求，主要考虑SUV了 3.不越野，偶尔有100-200公里单程出差需求/1000公里内自驾游 4.有固定停车位，可以装家充 5.需要绿牌，疫情解封前一直限号，恢复限号油车不方便对新能源的理解（重点）: 新能源无非三大类，纯电、插混、增程，从自己的了解做个分析，也请懂友给个指导。 1.纯电，代表如特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪等。优点驾驶感受好（对比油车），低俗动力没有迟滞，平顺；缺点是续航容易焦虑，尤其过节什么的；电池加大会减少焦虑，但是考虑到车重、充电等基本不会加大了。虽然现在有超充，毕竟现阶段还不够完善，包括换电。另外就是即使电池技术突破，也只能支持新车型。续航突破1000公里对油车是致命打击，现阶段实际续航到500就不错了。特斯拉没有6座，不考虑；小鹏没有6座；比亚迪唐外观不喜欢，内部空间有点小。 2.插混，代表比亚迪、长城等，现阶段个人认为比较适合的模式，动力强，油耗不高，短途用电，长途用油可以接受。 3.增程，代表理想、问界等，同插混类似吧，目前比较受市场认可。总结: 需求层面:如果基本市内或郊游，纯电足够；有一定长途需求还是插混和增程最放心。技术层面:拿手机举例吧，纯电续航就要电池大，换电不就相当于以前的手机换块电池吗？快充就相当于苹果和华为小米等快充了；再说说插混，有电（20%以上）一种驾驶感受，亏电一种驾驶感受，这是不好的地方，其他感觉都挺好；增程我举个例子，相当于带着充电宝，我背着包出门，充电宝对于我来说无所谓，那点重点忽略不计，但是当我没带包出门，那这个充电宝就比较麻烦，所以市内和插混无异，高速油耗比插混略高。具体考虑的车型:理想（好像6座SUV都绕不过去）L8、蓝山、问界M7、蔚来ES8（因为其他车型没有6座）、领克09，也看过腾势D9。理想L8，空间、动力都不错，更新后亏电动力差异不大，缺点悬架偏软，偶尔小激情一下会不会差点事？蓝山，没试驾，38号车评给的评价不低，外观不是我的菜，车机好像比较拉胯，价格便宜。问界M7，空间确实小，内饰简单，其他的好像没什么特别的地方，平台好像差点事（东风小康）。蔚来ES8，只有纯电，续航也一般，价格超预算不少领克09，确实好开，动力也OK，空间小，车机差点事，二三排地台不平，突出不少。看到这了，给个指导意见吧，家庭用车，偶尔6座，不然就考虑轿车了
2023-10-02
唯想逍遥天地间
MG4车主·车龄1年
提问22款几何A青苹果 Plus跑网约车怎么样？续航和22款出行版比一样吗？后期保养维修价格高吗？
2023-10-02
敬哥66113688
如果各位能理解防撞梁的价格就能理解为什么日系车一直执着于买车送发动机了！就像苹果手机一样 10瓦快充能用几年对手都更新到65瓦以上了技术上是没问题的但是100块钱的货物他要赚你90块只能说太过贪婪了无疑它的营销非常成功成功到可以把一个车最基本的需求安全出行都能让人一笔带过疯狂吹省油还卖的不错！事实上并不是同重量下对比一下本人开过雅阁 .天籁. 凯美瑞这些车重量都在1.5顿左右高速6.7左右市区9个多对比同级车国产紧凑级SUV 重量也是1.5顿左右奇瑞广汽吉利我都开过市区平均9个多高速6.5左右两者只要车重一样油耗也几乎大差不差！我一个修车的朋友他坚持要买峰兰达（这辆车的防撞梁几乎等于无试驾的时候可以打开看看就是便宜）我问为什么他说他也知道买丰田是买车送发动机他说他是老司机了没那么容易碰撞到省油最重要的是他目前家庭压力太大能省一点是一点他是穷人穷人的命没有钱重要当时我脑瓜嗡嗡的不敢发表意见！但我在这里！还是要多说一句小日子血海深仇不共戴天，远的不说就说近的，核废水排海祸及全人类都敢做出来，而且目前国内媒体并没有什么声音了灾难正在无声袭来思细极恐！
絮挽：我真服了，因为买车品牌的事情跟我爸争吵起来，我爸还是坚持买日系车，原因1.省油，2能开长久，说谁谁谁回家来开日系本田好像12万多一点落地，高速开回来回来才三毛多1公里，都说了我堂哥买东风，差不多快一块钱1公里，然后又说另外一个买哈弗H6的，说他将近1.5块一公里，说我如果买国产车，我将近比别人多花半箱油，省油就是在省钱。我真的不在意油耗。举了很多同村的不同村的很多例子，我跟他讲，我说我要买奇瑞，我爸说国产说不行，刚开动力好，开到后面就不行，小问题还多。日系车肯定有日系车的优点，但是我不喜欢日系车呀，我感觉这个价格国产车有更多的优势。如果我有30多万的预算，我肯定买外系车，但是我就20万的预算，20万的预算我只能买日系车的丐版，这谁能受得了啊？鱼哭了海知道，我哭了谁知道？再次想来问大家的观点，怎么说服我爸同意我买国产车，说服不了我爸，那就说服一下我我还是想问，那么多年国产车肯定有优化，升级版本车辆发动机这些的，有问题就会有解决办法，再说了，我不介意油耗，因为不常开车，是因为他们有要车的刚需，所以才有买车的需求。这是我第1次买车，我也不懂车，也有可能我是看营销号看多吧，我个人觉得奇瑞的发动机还行。有没有人能告诉我，国产车开久了真的会动力减弱吗？如果不能买到自己喜欢的车子，我连开车的想法都没有。
2023-09-30
用户6211752032297
Q5L 40豪华动感提车啦！
言简意赅：坐标杭州，裸车303000，税26800，保险8000，杭州区域补贴8000，算下来330000左右。贷240000，年利率4.8%，一年后还款有违约金算下来1.6万左右，那车子就是34.6万，或者两年无违约金，算下来两年利息2.4万，得35.4万。送的就是标配的行车记录仪，脚垫，龙膜，前后保险杠膜和360选择了保险杠膜，主要是装360要拆新车心里介意，其次是7年老司机了也用不到这些，销售说确实有死机几次过反正，所以不是原厂的360就不选了。价格不含大用户补贴、也不含置换补贴啥的，这个价格应该算是很不错了！其次是购车历程：原本家里是一台14款马自达6，东瀛宝马名不虚传！快10年的车除了有点费油、内饰座椅掉皮没啥问题。哈哈，言归正传，因为家里有台轿车了，我人比较大，有个180，过年回老家6 700公里，再堵车真的很痛苦，一家人实在受不了了，再就是26岁了，可以当婚车用，所以就想换了个越野车。最初考虑的是X3，因为觉得更有品牌力，然后有一天晚饭后去散步，家里人看到22款的时尚动感Q5L，一下子被吸引了，其次是觉得空间和外观比宝马更有优势，所以就直接比价，从杭州的4S店问到湖州的，到绍兴的，台州的，周围的都问了一圈。其实这个过程还一直纠结一个颗粒捕捉器的问题，22款的高功率没有捕捉器让我很心动，找了很多城市都没找到，滨江的一家有，是45的致雅，但是价格谈不下来，且最初接待的销售让人感觉很不舒服，有被冒犯，很硬气，装潢一顿画加价12000起步，没有一点诚意，后面再一合计有就有吧，一年我也开不了1万公里，就算堵了，跑跑就行了，再不济过了质保就给它拆了。车辆选型：40和45的选择其实是很多人的头疼的问题，作为过来人我确切的告诉大家：如果你不是玩性能车，40的190匹马力足够了。（不过玩性能车也不会选择SUV啦）再者，大家去想一想，很多买suv的更注重家用，很少会去地板油，80以内的速度应该是大家最经常用的，Q5L的变速箱我觉得调教的非常ok，提速不用担心；其次是，如果你觉得不够有劲，开运动模式，无非就是费点油的事儿。二次提速的事情大家应该也比较关注，大马力确实有一些优势，不过高速超车对我而言并不常见，其次是超车油门踩深一些，反应慢1秒，影响并不大。（如果预算够不差钱，能拉满就拉满吧！试驾开45确实提速快一些，0-100加速推背感让我快晕过去了）用车感受：上周日提回来的，目前总共跑了200来公里，油耗没太注意看，我这里反正是走走停停，郊区，但是也有好多红绿灯，也有高架。对于从一个140匹2.0自吸升级到2.0T 190匹的我来说，动力完全够用，提速很快，再是座位高视野好，开车超车有信心，底盘调教没问题，比如40以上过减速带很平稳，各种模式有不同感受。在整车的质感上来说，豪华车也算是够得上，不过一个30多万的车没有真皮座椅，座椅通风，360等这些确实有些鸡肋，无力吐槽，那个车机系统就更不用说了，站在车旁边用APP解锁半分钟才有反应……反正苹果用CarPlay 也就不用考虑这些问题了。还有一点是大家吐槽的内饰，如果只是看视频或者图片确实不满意，不过真正使用的时候，我觉得实体按键让我更有安全感，比如你在开车的时候你想要调节空调，你用手去触碰屏幕远远不如实体旋钮来的更有安全感。不过那个P档的阻尼真的让我觉得这个按键快坏了…………好无语…………其他的东西来说暂时没感受到，后排座椅应该也是吐槽的，不过我也不怎么坐，家人给他们配个腰靠就好啦～好啦，基本上就是这些，对于人生的第一台车车还是很满意的，家里的支持，能够如愿体验到这些快乐，真的很荣幸。祝愿各位大家节节高升能够早日开上自己的Dream Car～
2023-09-29
周朝先先
苹果4的时代，如果苹果手机和山寨机比配置，会因为没有双卡双待，没超大容量电池，没有超大屏幕，同样的价格苹果4只有16G，而其它的都有32G甚至64G，会因为没有免费APP而完败山寨机。今天的特斯拉也一样是这个概念。
三人行11980：个人认为，G9改款销量还是起不来
2023-09-28