买不起ct5黑翼:各位老哥问一下,就是瑶光的四驱飞鱼畅享和四驱飞鱼优享有啥具体上的功能配置区别呀,谁是车主呀?能给讲讲啊。抖音直播我问了好多销售他们好像也都不太懂,说没见过车。 就比如畅享说前边儿有灯带,字母标还是发光的 ,轮胎是米其林的等等,包括后视镜上的发光迎宾灯是不是也比较炫的那种之类的,配置表上不太能看得到的东西。 还有就是我看了一个直播那边儿的销售说配置表上说的是飞鱼四驱优享配置表没有抬头显示,但实车是有的。 求大神给小弟解答一下吧,最近确实想买车了,先看好配置,到时候就直接去店里谈优惠了,坐标西安
零炭计划:全网首测!方程豹汽车,豹5纯电续航大揭底!
#用车心得7月购入人生第一辆车,三代h6max,不知不觉已经三个月有余。今日单位摸鱼够了,记录一下购车的心路历程和用车心得。废话比较多,就当唠唠嗑打发时间。如果对正在纠结选什么车的你有一点点帮助,那就更好了,哈哈。不爱拍照,图片随便传了几张。 用车场景:主要是带娃全家出行,以回100公里外的老家为主,偶尔出去玩。单位距离家只有四公里,开车不如骑电动车快,不用于日常通勤。 对车诉求:①空间要大,尤其是后排(家里有人200多斤)。日常出行基本都是全家,没自己开过车。②耐用,害怕经常坏了去修,耽误时间。③360全景必备,没这个我不敢开出去。。因为平时也不开,对油耗不太关注。 车型选择:坐标济南,从今年孩子出生了以后,出门大包小包的如同搬家一样,不得不赶紧把买车提上了日程。今年4 月份拿了驾照以后,开始一有空闲时间就在懂车帝上研究。最初的目标是朗逸或者宝来,车小好开,心理也感觉德系耐用一点。但老婆反对,坚决要买suv,所以又开始一家家4s店的看suv。首先就去了哈弗的,但我感觉这车太烂大街了,简单看了一下就走了,万万没想到最后兜兜转转还是它。然后去了比亚迪看了宋p,内饰确实好看。老小区没有充电桩,当纯油车开感觉太亏了,考虑再三放弃了。然后去看了CRV,新款金色的比较好看。(我俩都不懂车,所以去店里基本就是看外观内饰去了)。但是销售的态度极差。我让他介绍下,他说这种便宜车配置简单自己看看吧。不知道本田的销售收入怎么样,20w左右的车的评价是这么便宜,迷惑。。然后看所有牌子都看了,最后来到了进入决赛圈的长安。不得不说,长安更懂年轻人,造的车确实好看。也第一次试驾了,开的55p。因为没开过啥车,只能和驾校的教练车对比,是感觉真好开,甚至有点立马下单的冲动。但内饰板的红色有点low,棕色的没现车,看图也一般。就回家考虑一下。75p后来看了,那个橘色的内饰我这个年龄的有点接受不了,排除。 这事有同事推荐哈佛,说自己家开了七八年都没出过毛病。于是又去4s店看了一次且试驾了。第二次看好像顺眼多了,没有长安那么时尚,但方方正正的倒是感觉耐看。自己需要的功能全都有,于是最先排除的选项又进入了决赛圈。两位选手让我纠结了好一阵子,下定决心是看了长安和哈佛的对拆视频以后,天平看是向哈佛倾斜。 购车经历:加了车友群,1.5max大多在12上下,现在可能更便宜了。去了西边一家,这大哥直接报价,加上什么礼包13个多,实在听不下去就走了。后来章丘的某店来找报12多一点点,就交了定金,想着距离也不远省点是点钱。但对接的这个销售交了定金以后表演起了变脸,提车过程及其不愉快,现在想起来还来气。这事别的不说,购车合同一式两份,至少一人一份吧。最开始说交完钱给我,后来又不给我了,说他们店里规定不给客户合同,都要锁在店里。有懂的吗这不合法吧??然后交车也没给我洗干净,玻璃上全是水渍。我提出这事,说先验车,验车完再好好搞。验完车又说自己抹布不干净,越擦越脏。。。真的心累,我服了我回去自己擦吧。最初买车的兴奋劲都没了,直接开走了。 用车体验:①空间,这真没得说,空间确实大。②舒适:后排座椅角度不能调节,这个稍微有点影响。座椅感觉稍微有点硬,不如55p的软(印象里好像是打孔皮的?)。然后副驾手动调节,可能用的少的事还比较硬,我对象调起来掰的哐当哐当的,她不太满意。④操控:新手司机也不太懂,可能是主观感觉吧。一个是转向有一点点的虚位,另外一个就是最近开升档的时候偶尔会哐哐很响,但很快就没了。其他倒车影像挺好用,车道保持和定速巡航不太敢用。⑤油耗:比预期要低,现在综合油耗大概9.5左右。纯高速油耗是6.2,国道7.2左右,市区堵车12个上下,具体得看多堵。。没用其他软件,就看车上的数据,不排除欢乐表的可能。⑥我开车擦着墙体的保温层,都发出撕拉撕拉的响声了,我下车一看漆面竟然一点事没有。不知道是漆面比较厚实,还是我比较幸运。感觉哈弗的品控还是值得信赖的。 总结下来,车是好车,感谢它为家人遮风挡雨。也祝大家天天开心!
#晒出你的骑行照其实闪电的车体几何形状无可挑剔,而且车架的形状又决定了自行车的大部分性能。所以车架这种细长圆锥形截面的管材据称拥有最高刚度重量比,同时又很美观!这应该也是很多人入坑的原因~真正骑行出门,观察每个细节的设计都很流畅舒适! 看品牌介绍的时候,有说而且这种形状驱动性能的发现在材料和叠层上都明显提高乘坐质量。与 Tarmac SL6 相比,制造自行车所需的层数减少,大大减轻了重量不说还更加安全。最主要的是框架只有545g,哈哈哈我记得当时看一个安利视频,说:这车只需要增加 10 克,就可以试骑车架了。”技术牛才是真的牛!
#懂车青年提车打卡选买经历: 因为工作需要,需要一辆车子来提供出行便利行,预算也卡的比较死落地15左右,当时就在懂车帝上开始找13-16这个价位段落地的车子,每一款车都翻出评测视频反复看,看来看去最终决定试驾领克和思域(中间看过二手车但因为不喜欢就放弃了) 决定好试驾后和女朋友先去了丰田4s店,看了私欲,还是日系车传统的那种感觉,在江宁某4s店里转了一圈也没有销售过来介绍,可能看着年轻不像是要买车的样子,然后就直接出门右转到了领克4s店,因为之前有过沟通,领克的销售很热情,直接就安排好了茶水和试驾车,试驾前也仔仔细细讲解了车辆功能,因为之前做过功课,见到实车主要看了内饰及后排空间大小这两个点都很满意;试驾的时候也让我上手体验了2.0t的试驾车动力真的没得说,有种想超就超的感觉; 经过这次试驾也就基本确定了人生第一辆车子的选择; 下一步就是对比价格了,当时各个4s店给的价格都差不多优惠方案也差不多,就在抖音上发帖组织了一个领克03购车群,准备等车展的时候一同去砍价,最后经过大家的不懈努力拿到的裸车价是136300,税额12000多,保险5000多,最终落地控制在153300,当时还有江北新区2000元的政府补贴用来加油了,供懂车青年们参考 最后聊一下车子的优势: 1.1.5t的动力对我来讲真的太够用了,我大部分是在市区及高架,切换运动模式后,一脚油便能轻松完成提速,这样的感觉相比是每个03车主买它的初心吧;动力满分; 2.03最吸引我的点,就是内饰设计,橙色的针织线真的很帅,极具运动氛围;运动座椅,氛围灯,还有空调出风口的小设计很符合当代年轻人的审美; 3.犀利的外观,不用再说,20以内最帅的外观设计,没有之一; 4.操控体验,底盘的质感真的不输于任何30w级别的车子,行驶驾驶质感太棒了操控性非常强; 5.油耗平均下来8个油左右,我跑高架比较多 不算特别省油 以后可以提升的点; 1.首先我要小小吐槽一下车机系统,地图功能我开了1000km已经遇到了两次bug,后台团队可以针对地图做做优化,不知道是网络问题还是什么原因,路线规划总是会出现问题; 2.第三方开源app只有一个爱奇艺,没有其他软件可供用户使用;目前已更新 3.车载信号弱,在停车场等等地方,手机有信号的地方03没有,导致行程记载、导航、音乐等功能会受到限制; 目前我的03已经陪我跑了九千多公里,因为工作需要其实跑的还是比较多的,每次看到自己的车子都还有上车待一会儿的冲动,仍然保持着对车子的喜爱,而不仅仅把他当作一个交通工具;因为他真的很帅与我也很匹配;大伙有什么疑问也可以在下面评论我会一一回复;
#领克08提车作业期待已久的领克08终于提车了。和大多朋友一样,第一次买车,很多东西都不太懂,喜欢08,因为限牌城市通勤用车,要考虑新能源,也因为喜欢flyme车机,流畅简洁,深入人心,用来做车机系统,再适合不过。对比过护卫舰07,终因细节欠缺而放弃。之前因公驾驶过几年丰田混动和GL8等车,这些车口碑好,毛病少,但体验不到任何驾驶乐趣。 【提车】 10月8号,天朗气清,惠风和畅,仰观宇宙之大,俯察品类之盛,与08相知。人生第一辆车,亦如一场约会,希望所有美好不期而遇。浏览了配置,毫不犹豫的选择了120Halo黑武士,只是当油车开,没必要选大电池。 费用方面,裸车20.38,全款落地21左右(人保6600),标配脚垫记录仪。 提车第二天下了暴雨,刻骨铭心才会印象深刻,也许是暴雨,坚定了新车上牌的脚步,人生第一次雨天开自己的车出门,不得不说有车真幸福,风吹不到雨淋不着。 我选几个位面介绍给大家作选车参考,也能更好判断是否适合自己。 【能耗续航】时至今日行驶了462km,城市/高速参半,表现平均油耗3.2,电耗5.5,120续航版本20-90充电1小时左右,如果要充满则稍微久一点,120续航是磷酸铁锂电池,官方在1.1版本中也表示建议定期充满,这一点要尤其注意。 【车机功能】车机显示清晰流畅,但没关注分辨率和帧率,全场景语音开发的很好用,还有应用流转,手车极速互联等,但仍有好多手机流转的应用无法支持全屏,比如腾讯视频,微信(B站可以全屏,平行视界的排版,非常值得称赞),个人猜测可能有些应用厂商不允许跨端使用,可以支持小窗模式,也是一种风格。 【乘储空间】本人身高180,体重85,坐进去能找到舒适的坐姿,同时后排还能保证一个可用不挤的空间,只不过空间不算是这台车的优势。 储物还算丰富,分为中间水杯架和肘托处的储物盒,肘托处储物空间主打纵深,空间可以,后备箱空间还算较大。 扶手台中央有两个位置的水杯架,拿取十分顺手,但注意的一点,不能买太粗的水杯,否则放不下。 【新车舒适性】这车最大的优势就是整车没有任何异味,新车买回来从外面进车里像是同一个环境,没有感受到任何新车的味道,材料方面领克应该做足了功课。 隔音方面也不错,60-80的时速下只有轻微的风噪,100时速下会有轻微胎噪,整体噪音水平在我开过的车当中处于中等偏上水准,行车过程中听一些轻音乐就会掩盖的比较好,值得注意的是,选19寸轮毂理论上会提升舒适度和噪音,如果追求操控,可以尝试选择21的轮毂。 【智能辅助】L2辅助驾驶也体验了下,ACC基本可以信赖,不画龙。我日常跑的高速路段基本可以放心交给辅助驾驶,不同于之前驾驶过的ACC,这台车ACC可以识别邻近车变道到前方而进行提前的规划,使的减速不算太突兀,这点值得认可,105时速应对起来有些轻微点头,所以仍有继续优化的空间。 但我这个没有加包的NOA,所以这一块等待大佬们的测试结果。 【驾驶感受】这台车调教的大幅度的兼顾了家用,动力轻踩随叫随到,重踩有延迟,这或许是08为了家用舒适性,刻意的动程规划。虽是两驱,动力也没的说,车驾驶质感轻盈,行驶质感饱满稳健,符合心理预期。 【优势】 值得一提的就是Flyme车机,流畅易用,颠覆想象,给人感觉跟手机没啥区别,没有学习成本,导航的时候操作其他应用小窗模式也很优化较好,不需要来回切换界面,而且各种功能都能直接用语音很方便且灵活,亦如郑渊洁笔下的活车,足够懂我,便有了生命。 08蛮好开,flyme与其交相呼应,相得益彰,魅族20pro上车极速互联,快如闪电,音乐和地图直接流转,科技感十足。 曾买过许多小玩具,比如无人机,AR眼镜,开发板...突然想买一些大玩具,比如汽车,开始观望,发现领克08卖点独特,他更像是一支年轻有活力设计团队给年轻人设计的大玩具,他们更懂年轻人。 一方水土养一方人,车也一样,车机也一样,一款车适合一类人。领克08有着老一辈人看不懂的花里胡哨,也有年轻人看不够的多姿多彩,颠覆创新。 【建议】希望厂家工程师能在软件上继续优化,打磨,把口碑搞的更好,领克08才能一举破境!