资讯
车友交流

车友都在聊

电动车射灯安装视频教程全过程

直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
特斯拉OTA新升级来了，这些OTA升级注意事项赶紧get 10月17日，特斯拉又有新升级推送了，你收到推送了吗？还不熟悉升级流程的宝子们赶紧掌握下面有关升级的注意事项。当你的车机上出现黄色向下箭头的时候，恭喜你收到了特斯拉最新的OTA系统推送，这时需要手动下载更新，可以选择WiFi或者手机热点，车机自带的流量是不可以下载更新的，成功连上网络之后，这个时候黄色箭头变成绿色，说明正在下载中，只需要安静等待下载即可。速度变成零的时候，代表正在解析固件安装包，车友们静静等着就可以了，右上角出现闹钟标志时代表更新完成。重要的注意事项来了，安装过程持续半小时左右，安装过程是无法正常使用车辆的，所以建议车友们预约安装的时间一定要避开用车时间。保险起见，可以设置夜里安装，如果你不小心点到了立即安装也不要紧，两分钟的倒计时可以取消。如果你选择立即安装，建议不要待在车里面，安装过程空调会停止工作。切记不要开关车门，安装中车子会自动断电，这时候开关车门，玻璃不会自动升降，可能会出现玻璃破碎的意外。还有，更新的过程车子会时不时的发出异响，这是电池系统重启的声音，不用担心。等待安装完成后，你就得到一辆全新系统的特斯拉了。关注我，带你玩转特斯拉。
2023-10-18
燕赵女司机
纯电动车使用成本低，但更换电池费用却不低
2023-10-18
小鹏汽车马云婕
下一代智能电动车
2023-10-18
特斯拉用户10086
特斯拉modely有黑皮毯特别严丝合缝
法利安的脚垫确实好！简直跟定制的一样，特别严丝合缝，买之前我把购物车的脚垫图片一个一个做了对比，怎么看都是这个高级，白色也很骚气，跟白内搭配简直天生一对，是我见过最白的了，而且特别好安装，自己一个人十分钟左右就能搞定，特别喜欢，一点味道都没有，买值了定制的就是比普通的要好，自己就可以动手安装，尺寸没有一点问题，安装很简单，按位置放置就好，很厚实，立体感很强，小姐姐说是5D，我也不懂这个，但真的稳的一匹，一点不会滑动，服帖度也是杠杠滴论专业，这家绝对是NO.1! 非常专业，安装过程中有不明白的细心指导，并提供帮助，这是一次非常舒心而成功的购物体验！
2023-10-18
EDWARD185
银河L7车主·车龄2年
安全终于有验证了，我之前开车也是遇到过右边有电动车串出来，车子直接帮我主动避让扭了一把我的方向盘。
云堆汽车：看过吉利银河L7全国首撞，我终于懂吉利为啥收购沃尔沃了
2023-10-18
用户1279040502921
提问#聊聊你的Dream Car 目前开的q5，想换个电动车开开，目前看的是零跑c11，大家觉得有必要吗？换的原因有两个，一个是电车智能化高，一个是油费现在好贵
2023-10-18
安马达电动车
骑着百变风格的#安马达全数字电动车# 纯如茉莉～G26X塔夫绸白坠入静谧～G26X海湖兰色冰融交替～G26X冰川兰色快来，奔赴快乐，享受生活的美好吧！ #安马达电动车 #安马达#全数字智能电动车
2023-10-18
快乐的钢琴9M5
马自达CX-50行也车主·车龄2年
这个大塑料边有时候还挺好，昨天开到市场蹭了下电动车😂😂还好没蹭到漆，就是要怎么修复各位车友知道吗
2023-10-18
春永神
有一天早上8：30——9：00这个时间段我骑电动车在非机动车道正常行驶，机动车道堵车。一辆大众（好像是CC）变道到非机动车道（机动车道和非机动车道有隔离栏）在我后面按了一下喇叭，我就靠边准备让它先过去，又连着按了几下。把我按毛了，当我是聋子。好，我就做一次聋子。我就骑电动车以每小时10000米的速度快速骑行，300米的路我愣是骑了足足20分钟。你有本事按喇叭就有本事飞过去，要不有本事就撞我。后来司机下车说大哥能不能快点？我就说，哎，你说什么？我听不见。现在想想就好笑！
天涯何处明月刀：今天下午60公里速度在路上行驶，老婆说想问问前面路边卖葡萄的价格，此时前面有一辆行驶的电动车，没考虑多少我电门一加，超过电动车到前面路边急停下，为防他追尾我，我还向路边多停了半个车身，刚停下来就听到“砰”的一声，心想“糟了，被追尾了”，赶忙下车，来到车后，看见一位黑衣老大哥，骑着一辆黑色的旧电动车，看到我，他说“没撞到，没事没事”，我一看他人没事，车也没事，心想“万幸啊”，我的车后有一点小划痕，看他怕我讹他的样子，我摆摆手让他走了。回来的路上反思“太危险了，怎么能那么停车，当时怎么想的！万幸他人没事”！特把此事写下谨记，坚决改正这种不良行为！害人害己！希望对车友们也有裨益。
2023-10-18
智电体验所
电动车换电池有多贵？换电池还不如直接换车？
2023-10-17
用户8512925396418
秦PLUS DM车主·车龄1年
大家都喜欢什么样的电动车
2023-10-17
家中司机
理想L9车主·车龄3年
家里要是有充电桩，可以L7+L9，两个车开起来和坐起来都不用适应，学习成本低，都能当电动车开，开长途哪个都不怕，一个二排旗舰一个三排旗舰，一个能装货一个能装人，对维修保养来说比其他车主双倍熟悉理想的维修人员，一个APP就能搞定，钥匙不用带了。。。。完美
陈哥爱自驾：家里需要两辆车，我的搭配是一个纯电特斯拉model3市区，一个理想L7可市区同时兼顾长途，说说你们的选择？
2023-10-17
暮糖醇的鱼子酱
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08设置车机自定义壁纸视频教程
2023-10-17
宁大可nic
大众电车销量超特斯拉
之前说的“只要传统车企一发力”应验了在连续的降价后，大众电动车ID系列，在10月上半月，销量竟然超过了特斯拉。当然这也有特斯拉本月以出口为主的原因，但还是能看到大众品牌的号召力，或者换句话说，人们对于大众电车的心里价位，就是降价后的水平？
2023-10-17
上进小元
摩托车实用小改装
#摩托车改装笔记爱车是本人在今年 4月 22号买的，整体感觉非常棒，但是任何东西多少都会有一点点缺陷，后期也是对爱车进行了一些比较实用的改装，我给大家一一列举，也希望能帮助到广大摩友 ⭐️改装一：【挡风板】 1.在骑行的时候，原车的车风挡有点低，风会直吹胸口头盔，头在头盔里面嗡嗡的，带的头盔耳机会很吵，更恶心的是避免不了蚊虫的打击面罩，面罩都是蚊虫尸体还很不好清理。 2.所以为了解决这个问题，本人在淘宝购买了 45厘米的加高风挡，更换后有效阻挡蚊虫，骑行感受更舒适。另外新的风挡颜值也高烟灰色进口pC的，九十元性价比高，颜值高。 ⭐️改装二：【手机支架】 1.手机支架肯定是摩托车必不可少的一个小改装，本人加装了骑行天下品牌的手机支架，这款手机支架抓握力强、防滑、带防震垫能防止手机震坏，非常实用。 2.感觉还是十分不错的，比较便宜（38元），质量也比较好，手机支架很结实，十分超值性价比高。 ⭐️改装三：【射灯】 1.原车卤素灯的缺点，不亮、太昏暗了，特别是喜欢走夜路的摩友，看不太清楚路，有很大的安全隐患。 2.改装了未来之眼F150射灯（680元），近光黄色远光白色，亮度是原车灯的好几倍，辅路也更宽阔，远光照射距离远。并且黄光雨雾天穿透力好，行车更安全了。 ⭐️改装四：【坐垫】 1.原厂的坐垫有点硬，有点窄，坐着不舒服，刹车猛了还会前滑，如果跑长途的话，会坐的屁股疼。 2.改装了坐垫之后透气性好屁股不会出汗了，虽然坐高微微提升一点，但是没影响，安装后也很容易打理，脏的时候可以直接用水清洗，因为这个坐垫是防水的，当然减震效果也很好，长途也不会硌屁股了。本人用的“科英莱”品牌的坐垫，价格不贵（40元），性价比很高，物超所值 ⭐️改装五：【挡泥板】 1没改挡泥板之前，每次下雨骑行的时候，尾箱都能甩上泥水，裤腿上甩的也是，为此每次下过雨都不敢骑车，怕溅一身泥水。 2但是加装后，后轮挡泥板完全遮挡了轮子带起来的泥水，效果很好，再也没有甩泥的烦恼了，保证了车体和尾箱的干净。真的是一个不错的小改装。 3.本人用的“MXHK”品牌的挡泥板，对下兩爱骑行的摩友简直是一大福音价格也不算太贵 (66元），主要太有用了。 ⭐️改装六：【记录仪】 1.安装记录仪可以记录交通事故，维护自己权益，能够记录行驶全过程的视频和声音，可以为交通事故提供证据 2.本人安装的是“天尔惠”品牌的行车记录仪（380 元），自己就可以安装，使用很方便能连着手机，画质也很清晰，内存也很够用，播放的视频也不会卡顿，性价比也很好。 ⭐️改装七：【大灯灯罩】 1老一式的单眼大灯，太单调了，本人用了“豪爵”品牌的大灯，安装简单，自己动手20分钟就安装好了 2.对石子路防飞石很有用，同时给车也提升了颜值，看起来也没有那么呆。 ⭐️改装八：【护杠】 1对于新手来说，护杠是必不可少的，在面对倒车，不至于压到腿，能更好的保护好自己。 2.本人用的是“2088”品牌的全包围摩托车护杠，价格（448 元），对于新手来说确实是必不可少的，毕竟安全最重要。 ⭐️改装九：【三箱】 1.原厂车的三箱体积太小，装不下全盔，只能装下四分之三盔，使用时太不方便了，所以决定更换尾箱。 2.更换了途者三箱（2400元），尾箱43升的正好可以放下全盔，安装后使车变得也更帅气，装的东西也变多了。最后，改装完后的功能性更强，更实用，外形更美观，同时也减少了危险，让自己可以更好的骑行，更安全，更适合自己，大家骑行的时候也一定要慢慢骑，不要压弯飙车，安全大于一切，希望这篇帖子能帮助到广大摩友
2023-09-20
醉文521
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
自己动手加装
#摩托车改装笔记我也算是一个具备较强动手能力的男孩。一旦买到摩托车，我就迫不及待地想要加装射灯。当听说外面人工费要200元时，我感到非常惊讶，觉得这个价格太贵了。对方解释说排线很复杂，但我表示我是一个动手能力很强的男孩。于是我在京东上选购了一款叫做"未来之眼（FUTURE EYES）F150"的摩托车切线射灯，这款产品是带有有线开关的LED电动车车灯，价格为438元。至于接线，我通过观看抖音教程学习，并且我对于连接可能出错并不担心。终于，在参考抖音教程后，我成功地完成了接线。调试大灯花费了我一个小时的时间，而我选择在交通相对较少的大路上进行调试、这次加装射灯是为了更好地在晚上行驶山路时提高光线视野。至于护杠，我在拼多多上购买了一个适用于铃木DL250的全包围前后护杠，选择的标准主要是看它的重量，对于质量的好坏我并没有过多考虑。装上护杠相对来说比较简单，只要具备一定的动手能力就能够处理好。我在拼多多上购买了一个水杯支架，自己动手安装后非常方便用来拿水。花费了13元。另外，考虑到长途骑行和导航的需求，我也在拼多多上购买了一款摩托车手机支架和充电器，价格为52.8元。另外，我还加入了一个豪爵铃木DL250的群组，每天都在那里与其他成员一起研究摩托车改装的相关话题，分享经验和建议。这个群组的讨论内容包括了什么可以进行改装以及哪些改装是最好的等等。通过参与这个群组，我不断积累改装方面的知识和技巧，哦对这还是个官方的群，懂车帝的。最后祝大家开开心心开车，平平安安回家。
2023-09-18
稳妥的大乐乐
#摩托车精华用车感受简单介绍：本人男，哈哈哈。车龄不长。以前在内蒙上学的时候就会骑车，要说驾龄的话，差不多4-5年吧，那时候骑得都是我爹的125.哈哈哈、不过这个是用自己钱买的一个小小r。个人还是很喜欢的。这个车是21年10月份的车，到现在已经快两年时间了，当然，第一个车我也改了一些东西，风挡啦，护杠，记录仪，挡泥板之类的。本人先吐槽一下这个车我不怎么满意的点吧。首先呢，就是坐姿，这个车的坐姿给我的感觉是不怎么战斗，如果需要战斗一点的姿势，就得升高脚踏，但是这样的话，骑行三角可能会改变，建议大家看时机情况再改。第二个呢，就是这个车比较肉，这个车肉基本大家都知道，有目共睹的。1-2档的时候会有顿挫感，而且在增档提速的时候很明显能感觉到，顿挫感，这样让我好不舒服，而且当熟悉这台车了之后，你会发现，你谁也蹦不过，甚至有的时候踏板车都能蹦你，因为你是在是力不从心啊，这个车子就这样。后来咨询了大佬，同级别很少被蹦了。第三点，第三个不好的点就是这个车灯，真的是太暗了。原厂卤素大灯，完全看不到路面，眼神不好的摩友们可以换个led的灯。这个灯是真暗。而且黑天灯看不清楚的话，真的容易有安全隐患，现在电动车横行霸道，逆行的开远光的，比比皆是，头盔镜片有点颜色的在晚上骑就跟瞎子一样！所以提车当天直接就在车行花了200换了个LED灯！没加装什么射灯之类的，感觉LED就够用了。第四个点，就是链条，原厂链条太响了，别人炸街是排气，我们炸街是链条。有句话：未见其车，先听其声，就这个链条声，离老远就能听出来，gsx来了。不过虽然链条响，但是排期还是很好的，排气的声音很好，不超人，晚上进小区的时候，声音也不大，要不然容易被人说扰民。在被举报了。第四个，我感觉原厂的风挡不好看，透明的，里面放个什么东西都能被看的一清二楚，非常丑，真心推荐摩友们，自己动手安装一个黑色竞技风挡，那个是真帅。里面放个擦车布啥的，完全没问题，一点都看不到。还有就是低转的时候，你会感觉没有力，车子不发力，等到7-8000转的时候，车子才有力。在一个，贵。好多网友看着同级别的车，都没有gsx贵，这个就是对比，gsx比同级别的车都贵。也不是没有毛病，主要做工和质量也在这。还有一个可能大部分玩家都没有遇到过：F1 F1是指这个车的故障码，这个可能很多人都没遇到过，有幸我前段时间刚遇到过一次，当时觉得简直不可思议，正常的骑行突然发动机故障灯黄了，历程那边不停闪烁F1故障码，百度了一下发现好多gsx的车主也都反应这个，也推荐了一些简单的解决办法，但是还是本着一个探究真实原因的态度，中午请假骑着去了趟车行维修，师傅听了我的描述只是简单地把电脑连上gsx的系统，清除了错误码，就结束了，师傅跟我说：“这种属于这个车的通病，挺常见的，就是一种误报，只要你能正常骑就没事儿。还有就是这个车会滑，跑山的小伙伴们要注意了。原厂的轮胎抓地性一般，特别是在湿滑的地面上尤其明显，我遇到过几次下雨天转弯压到实线打滑的情况，前几天北京下大雨时，骑着去上班感觉更明显，一路打着出溜滑到的公司。不过如果你骑的够小心这个滑是可以克服的，如果不放心你可以选择更换轮胎在跟大家说说满意的地方吧，这个车我已经骑了13000公里了，非常满意的点就是，一次都没坏了，也没有被扔在路上过，根本坏不了。不想其他的，这个线断了，这个渗油了漏油了。烧机油了这个那个的。但是这个车我没有发现过这些问题。整理来说质量非常靠谱。还有就是，沉，重量这个事情，我觉的是好事，因为沉的话，就稳，我跑高速6档到底，表显140.车都不晃，非常的稳，完全不用担心，、振动小。双杠的优势很大，双缸发动机的震动本身就要比单缸轻一些，再加上豪爵铃木对于消震上的处理确实也到位，所以在同级别的摩托车里面gsx的震动绝对是最轻的，震动轻带来的骑行体感也会舒适很多！适合城市交通： gsx的骑行三角更偏向于城市交通，而且长时间骑行也不会很累！特别是当看到有腰铁的汉子骑gsx摩旅的，也更坚信我对gsx骑行三角的信任度了。当然对于习惯爬骑追求速度的可能不太适应gsx偏高的车把和偏圆的油箱。我最长的一次骑了一百多公里，腰和手腕还好就是屁股特别疼。而且250排量，不是很大，但是他省油啊，我实测百公里3.3个油。非常省油，我这箱油，已经2个星期了，还没跑完，而且我骑车也不拉高转，正常骑行。非常可以。还有，我这个车是黑色的，非常酷，好吧，真的建议大家都买黑色的款式，个人比较喜欢黑色，绝绝子，非常酷。、另外呢，这个车的坐高是780，我记得没错是这个高度，本人185，这个坐高对我而言是有点矮的，但是对大部分摩友来说这个高度还可以，前脚掌能着地就行，还有配置可调节健震，这样可以轻松调节一个自己喜欢的坐高。对于这个车的把高和坐高感觉都还好，不过还是挺多人吐槽这个车有点高的，而且有些真
2023-09-07
用户2207464723600
浅谈光阳CT250线路设备配置改装
#摩托车改装笔记光阳CT250在线路改造中要注意新款的插口都是小孔径，无法从对插中对接，如果不想破线只能从保险盒中找突破口。图1为保险盒引钥匙门控制电源线到分线盒内（保险从右往左第二个保险丝就是）分线盒有两个作用1是可以同时接6路设备，2是自带6路保险丝更能防止设备短路影响设备正常工作。2图为萝卜射灯和萝卜加热手把开关安装位置，光阳CT大灯夜间照明城市够用，如果小长途摩旅等还是建议加装一对射灯。图3为第三项双USB口充电设备，支持Type-c苹果快充和USB快充双口，铝合金版68块钱，比40多塑料的质感好，亲测支持苹果快充一小时满电，非常实用。图4是萝卜射灯灯头引线位置，在水箱护网处刚好有两个孔可以让快拆的对插引线出来，平常用胶带缠住可防止进泥进沙导致不能使用。图5为萝卜射灯安装位置，为了偶尔跑个小长途特意给车加了一套护杠，1是防止自行车电动车剐蹭，2可以装射灯时使用。不用时候8颗螺丝可以随时把护杠拆下，方便简单快捷。图6为胎压监测，萝卜手机支架，萝卜快充双USB充电口。胎压监测建议选择科威途外置胎压监测，数据准更稳定，不建议安装内置的，充气不方便。安装外置的安装后需要把气嘴摆向一侧不然会打传动壳造成损坏。今天先分享这么多，有西瓜改装的车友可以一起交流经验哈
2023-06-06
老子绝版f
途岳车主·车龄2年
大众途岳2022款改装历程
分享下本人2023年1月买车2月提车，车是23年生产的，买的是大众途岳2022款豪华版汽车，接下去是本人改装全过程，个人喜好，不喜勿喷，给大家就是分享下~ 不锈钢前后档，还有不锈钢中饰条，起到保护防磕，最主要美观，我还把车尾的字全扣掉了，个人觉得好看。汽车窗膜，4s店送的质量你们都懂，毕竟不收钱要什么飞机大炮，但是我和师傅商量了下，给了点钱，换了一个好点的膜，偷奸耍滑了下，嘿嘿。磁悬浮轮毂标，原厂的太单一，买了磁悬浮的，不管怎么开车，车轮大众标一直正的朝下。当时看也有发亮的，但是没有买发亮的，个人感觉发亮的太花里胡哨。后视镜折叠，因为车减配没有后视镜折叠，我装了后视镜折叠，平时停马路边还是挺好用的，怕电动车碰到。也在后视镜上有个槽内加了银条贴饰，不然时间长了容易积脏东西。电动尾门，原厂也没有，自己花钱也装了一个电动尾门，挺好用一个按钮就可以操作开和关。引擎盖液压杆也装了，虽然打开得不多，但是偶尔还是要加玻璃水的，轻轻往上抬就可以松手了，比较实用省力。发动机大众标盖，因为减配，发现发动机内都没有盖子，所以也加装了一个。隔热棉，这是我修理厂朋友推荐的，还是需要的，但是推荐我一定买全铝的，所以我也买了。原厂胎压监测，汽车自带胎压预警，没有数值可看，所以我也装了，在车内的中控屏也能随时查看轮胎胎压。挡泥板，这必不可少，装了总比不装好，泥甩上来也可以抵挡一部分，还是有点用途的。五门门槛条迎宾踏板保护，这上下车门脚总会蹭到或者刮到，贴了也能对车起到一定的保护，也还是不错的，材质是铝合金之类的。车内木纹饰板，原厂的塑料感太强，不好看，贴了木纹的，一下子好看许多。汽车档把，档把原厂的不好看，现在换了一个鸡腿档把，还是水晶的，也好看不少，非常建议更换一个。真皮方向盘套，这是手缝的，找修理厂帮忙缝的，手感比方向盘套进去的强很多。行车记录仪，我买的是绑在车内后视镜上的，随时可以查看视频，而且遇到碰到，他会自动锁定视频，连声音也是能录下来的。后排USB防尘盖，这个用的少，盖着防尘，也不错的。刷隐藏，刷了汽车的仪表盘多颜色，还有轮胎的转角显示，还有锁车声，280表底。车门锁扣盖，个人觉得作用不大就是，贴着审美吧。汽车中网R标，一个小标志，卡在那点缀也挺好看，不再单一。后排防踢垫，这个是装座椅后面的，防止后排踢脏前排后面座椅，擦洗也方便。汽车脚垫全包，我觉得全包也挺好的，就是安装需要拆掉座椅，比较费时间。这就是本人一路的改装分享，不喜勿喷，就是给大家分享下，有需要的可以去装，个人喜好，车都买了，不差这点改装，自己喜欢就好。
2023-05-24
LOST伏特加Vodka
豪爵usr125提车作业
22年9月因为原先自用的电瓶车牌照已经过期无法继续上路，不想再骑电瓶车，鸡肋的续航，拉胯的做工，于是打算购入一台125级别的踏板车。首先锁定的是豪爵的vf125，就看上一个便宜，再加上此前骑过一段时间的换壳车型新悦星，感受还不错。可惜购车时间太晚，曾经4980的vf125已经涨价，变得不再实惠，于是只好将价格提升到八千多，八千多的价位能选的还有济南铃木的uu125，超极芯发动机确实不错，但是之前骑uu跑过一百多公里的路坐垫舒适性实在是一言难尽，于是购入了21款库存usr125 车价8200加上上牌保险什么七七八八的费用划下来八千多快九千其实没比uu便宜多少说说对比uu125的体验，usr长度比uu要短，操控和车架稳定性秒杀uu，但是老款的储物盒真的很鸡肋，不如uu的开放储物盒实用，另外，老款的usr配置真的拉胯，卤素大灯，非快拆的尾箱（异响严重，还丑！），全盔小的都得倒着用力盖上！跟uu原厂的快拆箱比廉价太多了动力方面，usr80以后的速度不如uu上的快，加速一般吧像电瓶车一样平顺啥感觉没有油耗长途1.9 代步走走停停低速情况下最高能到2.9，ess的发动机没有吹的那么神，其实体感加速不如vf或者新悦星那类车有力说说我这台车的问题：1、新车到手龙头偏左偏的不能再偏非常差劲踹完还是偏 2、坐桶漏水，只要一洗车，就是不用水枪，水桶泼两桶水，坐桶就能养鱼了，貌似只有我中奖这个问题 3、2000km的时候时不时出现起步后停车怠速下不去的情况这车到手要折腾的东西真不少，我的要求比较高所以很多原厂的东西都不能满足我灯光到手换了xhp70.2灯珠的灯泡加了一对百来块的射灯灯光一般对我来说不够，灯泡光很散远光高度略微偏高，射灯亮度一般最近车友半卖半送了一对未来之眼f20x 近光日地远光射天的那种外加购入小糸拆车透镜的总成目前来说灯光够用尾箱：到手几天安装了萝卜的36l快拆铝合金箱子，萝卜的东西贵，但是做工确实可以，也不漏水，就是铝合金箱子太重骑起来影响操控撒把还会摆用了几个月后换了万里豪的e37快拆塑料箱，夏德33的同款外观箱子做工还不错就是异响在合页处垫了橡胶以后缓解很多但不知道为什么最近洗车出现漏水的情况不知道是不是橡胶垫厚了喇叭我也改了原厂的喇叭还没个电动车响，豪爵真是抠门到极致，直接改了一对海拉高低音蜗牛喇叭，汽车同款音效，好用的不得了有时候要骑着这车跑远路便装了风挡护手，风挡作用还可以护手没啥用后视镜换了一对magazi1910 好看清晰度高装了风挡后拆卸这款后视镜也方便改了一个usb qc3.0的快充模块原厂的五福一安usb实在拉胯没什么用还放在储物盒里很不方便不锈钢护杠缠了黑贴纸目前为止改装的只有这些项目对于usr这台车 10分我给7分，很多小地方我还是不太满意。不过也没打算换车，老婆都娶回家了，就好好过日子。小踏板只是代步，只是生活，玩乐还得上大排量档车。总而言之，还是很推荐这台车的现在23款卤素版很有性价比某些地区落地和库存老款差不多升级了32l快拆箱子还有碳钢护杠买回来就不用折腾了，其实当初应该再等等买23款！
2023-03-07
燕郊通勤族
铃木百年纪念款骑行感受
#用车感受北京的交通非常复杂，开车堵的不行，到哪哪没地方停，说实话这几年在北京开车已经给我带不来便利，反而是平添许多烦恼。春节时遇见好友聊起这个问题，我说我打算买个小牛电动车作为通勤，看上一款9999元的款式。他竟然说脑袋被门挤了！一万块买点啥不好，非要买个前途不明朗的电动车，要买就直接买摩托。所以我就决心节后不管买啥先把驾照增驾的事情办了。三月份花了1000元在户县增驾成功，然后就转去摩托车城看车了。因为我本人一米八，体重90kg，也因为跨骑挡车比较麻烦，所以打算买个大踏板，最初看上了三洋的九妹和巡弋。不过通过试驾我确实有点害怕，因为从没骑过摩托，骑上后明显和开车的四平八稳安全感不一样，颠簸大、提速快我都不适应，加上身边的汽车呼呼的驶过，我都略显紧张。再加上300左右的车车身较大，也比较沉重，与我想要的灵活便利不符合，所以才来到hello moto选车。最后定位我的第一台车就在本田裂行、巧格、uy之间选一台就行。小巧灵活，还不用上购置税，价钱也低，非常适合当我的第一台摩托车。以后如果满足不了需求再换，也不会特别心疼。这三台车我都试驾了，也看了很多分析对比的文章，最终选了uy125百年纪念版灰色，全款10380，定金一千，提车付余款。由于车型已经选定，所以去店里购车只花了五分钟，最终要了四次保养，加上店里送的头盔脚垫。第二天车管所就上了牌，我也买了三年盗抢险1680，送了个gps车百度定位，还带手机app挺实用。后来陆续又安装了全车碳钢护杠、35的风挡、万里豪e62尾箱、前挡泥板加长、五匹手机支架等刚需。车灯我觉得还好，夜晚骑行不多，市区道路光线也还可以。暂时不换，也不想加射灯。车提回来基本上骑了二十天左右，目前不到600公里，准备下周去做首保了。感觉，车子动力还行，毕竟我的要求不高，红绿灯起步也都挺快的。油耗还好吧，因为我体重较大，基本磨合期一箱油200公里左右。油表侧撑确实不准，第一次跑了110公里就给我亮灯了，打开一看还有半箱油呢。这个车的外观和老款比起来也深得我心。外观方面除了尾灯的变化，另外就是仪表板采用了新的组件，去掉了老款车型比较丑陋的螺丝孔，采用黑色亮面装饰板进行修饰，整体质感提升不少。仪表没有变化，依然采用负液晶显示。。通过快一年多的骑行，我的骑行经验也在增长，以后就他陪我风里来雨里去了
2023-02-21
晨铭261
在某宝奥迪官方店买的原厂迎宾灯，效果真棒
自己在某宝奥迪官方店买的4个LOGO投射灯，自己安装。安装特别简单（网上有教程），安装以后，效果很棒！单个投射灯90元，总共360元。
2023-10-15
奇妙越野
23款哈佛H5越野改装竞技前杠锰钢材质+四个小方灯无损安装车顶行李架+射灯+侧面帐篷底盘两寸氮气减震升高
2023-10-13
只能用户
骑行感受和注意事项
油耗我最低能骑3.6 正常骑4.0 8000公里链条紧过一次还有那个侧边的原厂防摔块除非是放倒的车骑倒的必压定风翼后视镜旋转根部也很容易断震动基本没有忽略不计双杠车好过单杠车轮胎抓地力干燥路面还行湿润路面就减速慢过弯毕竟不是赛道雨天那个地上的实线很滑非常滑电动车40码都容易打滑还有就是远光灯亮度不够遇到对面不关远光的闪他俩下没反应加装射灯暂时没有好的方案还有改装配件比同级贵
2023-10-13
zunxvx
F7本来做成增程式的话可能是更优解
我个人觉得是做成增程，不是phev，也不是纯电才是最优解。这二十多万价位段的轿车，看似面面俱到，其实肯定是有牺牲的地方，动力、操纵、舒适、内饰做工、品牌、售后等等。哪怕电车不怎么看牌子，其他部分想兼得其实还是很难。飞凡的优点是外观动力操纵储物空间，其实宣传的“舒适”反而是很虚的部分，这个价位的体型B+或者C级的电动轿车后排大部分做的都很差（唯一例外是极氪001，因为造型它的车顶高度有1米56，起码多出六七厘米而且车顶造型很平），本质原因就是大电池的让电动轿车地台比燃油车厚了差不多15厘米，而且很多电动车不同动力系统用的都是同一底盘，所以车内垂直空间不足就是必然。使用增程搭配续航200公里左右的大面积薄电池电池，可以让车内垂直空间增加将近10厘米，可以用来提升座椅垂直高度和车内安装全景天窗以及遮阳帘。F7掀背的深度其实是厚的，车后部装油箱其实侵占不了多少空间，还可以借着机会还下结构优化一下车内的气压问题。车头装増程器的空间其实还好，部分工具箱完全可以移到车尾，F7的车头正面并不出彩，有进气改一下说不定还能更好看，排气管可以不隐藏，直接车尾做漂亮的双出，现在车尾下部其实是不出彩的。总之，F7纯电改增程之后，优点是车辆成本明显下降（四五百公里的电池和2.0升的增程系统哪个成本低很明显吧），车辆重量可以明显降低，增程器体积不大，车的外观可以变得更好看，车内可以增加全景天窗和遮阳帘还有明显改善座椅坐姿，大幅提升功能性和舒适度。缺点是纯安静程度可能略为下降，车辆长时间连续激烈驾驶有可能电动机输出功率降低。但是考虑到国内大部分这价位用户的实际使用，我觉得F7增程式目前明显优于纯电
2023-10-10
原野安
元plus车主真实感受
——写给想买纯电动车的朋友们我23年5月19号提车，元Plus 2022款510尊荣型，到23年国庆节，行驶里程1万km。期间我7~8月自驾去了甘南、内蒙古乌兰布统，我的用车感受如下：一、优点 1、续航续航尚可，夏天，在平原地区：市区内通勤，制冷24度的情况下，续航达成率不低于8·5折。在平原地区，高速上制冷24度时，用定数巡航：时速100巡航，达成率七折左右；时速110巡航，达成率六折左右；时速 118巡航，达成率五折左右。在高速上，有四次我刻意把电量耗到10%以下（两次到5%，一次6%，一次9%），当时时速118，动力、空调均不受限。 2、动力动力强劲，提速超车，随踩随有，不在话下。 3、车机驾驶感觉比较平顺，夏天暴晒过后，空调、车机未出现死机情况。没有出现网上车友反应的方向右偏、空调喷粉等情况。二、缺点 1、主副驾驶座椅腰部支撑力太差开超过一两个小时，腰就会不舒服。无奈只能在腰部垫个垫子。 2、后倒车雷达灵敏度不佳对于直径10cm左右、高度50cm以下的桩子识别能力不佳，致使我造成小的剐蹭事故（驾龄18年，行驶里程超十万公里） 3、最小离地间隙较低作为一台SUV，最小离地间隙只有14cm（网上查的，趴在车下边看确实也不高），实在是有点低，致使我在洛克之路上和扎尕那曾2次剐蹭底盘，所幸出发前装了护板，才有惊无险。 4、没有备胎如果想去青、甘、藏、疆这种地方，务必带条备胎，否则，一旦扎胎，等待救援将极度耗费时间。三、建议 1、如果小区内没有已购车位，又不是独院，不建议购买纯电动车型。因为需要经常到外面充电，很麻烦且费用不低。我住的是老旧小区，无地下车库，小区内不能购买车位。买车前，我以为有购车发票就能安装新能源电表，过后才知道很复杂。 2、跑长途不建议开纯电动车首先，充电很浪费时间，其次，外面充电桩费用普遍较高，我在外面充最高2.38元每度，大多时候都在2元以上，在甘南，为了找充电桩，有时需要跑几十甚至上百公里。
2023-10-03
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
分享我的凡尔赛车机OTA升级过程
#保养攻略前一段时间有很多车主朋友受邀或者自主的参加了车机的OTA升级，我的车机也接受到了推送消息，由于我的凡尔赛在使用过程中没有出现过车机黑屏、死机的现象，就是偶尔倒车时倒车影像摄像头打开略有迟钝，其它总体来说车机还是比较正常的，所以就没有急着去升级，但是比较烦的一点是每次熄火的时候都有弹窗升级的提醒，好吧，趁着周末有空我也把车机升级OTA升级一下，下面就简单记录一下OTA升级的全过程，我的是车机和天线两个数据包的更新安装。 1.数据包下载因为我的是二级车，直接可以联网升级的，首先打开手机热点，再启动车子，在车机页面选择设置页面，打开设置页面之后在左侧菜单页面选择“连接服务”，将车机连接我的手机热点，显示联网成功之后，在设置页面左侧菜单栏下滑找到“更新”，点击“更新”，在右侧页面就会显示“带处理的更新”提示及下载图标，点击下载图标即可开始数据包下载，下载过程依据网速快慢而定，大约会持续五到十分钟，当数据下载进度条达到100%时，车机弹窗提示数据包下载完成，此时可以将车辆熄火。 2.数据包安装当数据下载完成车辆熄火时，车机更新界面显示有待处理的更新“按下以安装”提示，按下之后弹出安装提示信息，继续点击“安装”，系统开始安装，界面显示安装进度，25%-75%这个时间段持续较长，期间车机有一次黑屏重启的过程，达到75%之后进度会加快直到达到100%，车机提示安装成功，整个安装过程大约有20分钟左右，期间不要点火启动车辆和其它操作。 3.车辆断电休眠界面显示安装成功后，需要将车辆断电休眠5到10分钟，此时从车内拿走钥匙让车子自动上锁即可。休眠时间到了之后，打着车辆重复以上步骤完成下一个数据包的更新安装。升级安装注意事项： 1.无论是手机热点还是WIFI网络连接，一定要选择在信号比较好的地方下载数据包，尽量不要在地下车库进行，保证数据下载不被中断。 2.数据下载过程中保持车辆点火状态，数据安装时不要操作车子点火及其它功能按键，避免其它原因导致的安装失败。 3.我的OTA手机完之后车子一键升降窗功能正常，如有一键升降窗功能不能用的可以初始化设置一下车窗升降试试。 4.如果车机升级之后不能正常使用需及时和4S客服联系，请求专业人员协助解决。
2023-09-27
幸运海洋6E1
充电站的问题
假如买混动车或者电动车，充电桩会送的吗？不送购买充电桩和安装贵吗？正常情况大概多少钱？
2023-09-27
Ever0000
开拓者车主·车龄3年
开拓者安装行李架和车顶射灯
车子开了这么久，还是新人首次发帖，准备外出耍，所以定制了铝镁合金行李架，感觉天窗不咋用，所以行李架没预留天窗位，1.7米的长度，单手可以举过头顶，确实很轻，也很结实，又感觉车灯照明亮度不够，改灯又太贵，所以网购了车顶车顶射灯（200W白光+100黄光），装在行李架下方，侧面完全看不到，正面不仔细观察也容易忽略，安装后亮度已经可以和大卡车硬刚，行李架和射灯都是网购后自行安装，射灯线顺主驾前挡风玻璃侧面顺至机舱，玻璃上用迷你粘扣固定，后期方便拆卸不留痕，线上自带控制模块和继电器，在机舱找合适位置固定即可，线路直接接电瓶正负极，射灯的有线开关顺左前车轮上方的机舱内部穿至主驾，一根30厘米的铁丝当引线即可搞定，开关粘在了原灯开关旁边，部分人担心射灯功率过大损坏电瓶问题，确实会降低电瓶寿命，但是射灯的使用场景很少，基本上是在夜晚单车的情况下和高速上才会使用，所以个人感觉，电瓶寿命降低程度可忽略，最后提醒，正确使用灯光即可
2023-09-25
我想换换换个车
熊猫车主·车龄2年
我是这么充电的
城乡结合部，买了一个新能源车位，就是电线都预埋好的，直接申请安装电表就能用的那种。之前自己接了一个电控箱，用来给电动摩托车充电，现在买了熊猫mini，那就一起来充电吧。说说这个送的随车充，最大功率2000W，220V三插插头那边线很长，会拖到地上，所以我直接卷了一部分盘在电控箱里面，底部有一圈防滑橡胶，为了避免弄脏白色的外壳，就直接放在前机盖上面了。电控箱里面，我安装了一个可以wifi连接的断路器，可以设置定时开关电闸和记录用电量。刚开始由于地下车库没有网络，后来通过手机开热点，基本上也能正常使用了。由于这个随车充在上电的时候可以自动锁充电枪，但是断电后枪头就拔不出来了，所以我只能设置为晚上10点开电闸，早上7点15分(我上班出发时间一般为早上7点)关电闸，在出发前，趁着没有关闸，长按一下随车充的按钮，听到充电枪解锁的声音，就可以拔下来了。按照我的用车习惯，基本上动力电池在30%左右就去充电了，磷酸锂铁直接慢充充满，应该对电池影响不大，况且官方也没有明确说明充电的具体方式，毕竟电动车，不是电动爹，该用就用，该充就充。字数有点多，说得有点啰嗦，各位看看就好。
2023-09-24