#提车日记哈喽,我是做室内装修的,一直想买台车方便些,不然有时候刮风下雨风吹日晒的真的非常头疼,所以不得不够买一辆车会比较方便些,预算就十万出头左右,试驾了好多品牌车型,空间对比、舒适性、配置安全、内饰没换、外观、品牌等对比过后,再卡罗拉、轩逸、思域、型格、雷凌朗逸这几款做选择。 思域:一开始很喜欢思域这辆车,试驾感觉马力很足,推背感很强,提速快,很适合小年轻来,后来家人说有点噪音,就放弃了。 宝来:我挺喜欢宝来这款车型的,外观挺符合我的审美的,LED大灯非常亮眼,侧面线条非常流畅,配上16寸双色轮毂有点运动的感觉,尾灯也是非常有辨识度,但是奈何老婆不喜欢这个外观,所以就放弃了。 轩逸:轩逸的外观就是妥妥的小天籁一样,非常年轻时尚,内饰也是比较简约大方的感觉,大沙发式的座椅坐起来真的非常舒服,座椅很柔软,就是车门有点轻飘飘的感觉,不是很有质感,加上高速行驶的地盘质感也不是很好,所以也是决定放弃。 朗逸:朗逸的外观非常简约大气,内饰也是属于比较简单耐看的,我跟老婆都不喜欢花里胡哨的感觉,然后也注重第一眼的感觉,加上优惠力度也比较大,所以就确定是朗逸。 🔎 槽点反馈 日常代步 每天来回工地40公里左右,开车来回需要2个时,路上平均速度40码,不是开得慢而是城市高峰期太堵了,尤其是三一大道,有时堵车堵的根本走不动,导致平均油耗也一直在9个左右。 ②节假日回家 回老家走高速,车子的空间挺够用的,特别是过年过节的时候,买回去的礼和从家里面带回来的鸡鸭鱼肉超多,庆幸自己空间够用,另外我们老家邻里亲戚之间相互比较,这车开回去也有面子。 ③远处游玩 长途出行就是图一个乘坐舒适、油耗低,这车的表现相对满意,德系的底盘调节和百公里5L不到的油耗,让整个旅途很舒适,去更远的地方也不会有太大的开销压力。 ✏️ 独家秘籍 购车价格:购车地福建,最终谈下来12.8,含双保,两年低息,没有别的补贴.容全车贴膜,脚垫,行车记录仪,灭火器工具箱。 朗逸驾驶感:1.5T动力还是很给力,动力随叫随到,推背感很强,建议一上车把启停关了。 用车总结 :第一次买车,挺开心的,车就是男人的玩具,更是第二个家,买回来更开心的事孩子,他们更喜欢,觉得有什么同感的可以评论区留言交流,分享经验,一定尽最大努力回答,最后感谢圈主推荐加精。谢谢!
#你最爱“它”哪一点开着威兰达上工地,对威兰达的空调效果很满意,后备箱空间也很大,觉得各种配置都很不错。作为一名设计从业者,经常会去到各个工地进行验收,每次开车带着同事一起去,同事都会说这车很宽敞诶,坐在里面很舒服。虽然现在已经立秋了,但还是很热啊,新疆的太阳照射在身体上简直绝了,热到不行。 面对这样酷热难耐的高温天,我更愿意待在车里,毕竟车里一直开着空调,简直就是爽歪歪啊。就像上次去吐鲁番托克逊验收一样,车外温度43℃,还没走两步就满头大汗,热浪一波接着一波。但是回到小威舒服的座椅上,享受车内的空调,心里拔拔爽,跑着高速,吹着冷风,一路奔跑。 其实,小威的后备箱空间也很大,我在后备箱里随时会放一个行李箱,里面放两套衣服,因为工作性质的缘故会经常出差,然后小威宽大的后备箱就成了我移动的小房子,很方便。有一点不满足的是,很多车都有内置的行车记录仪,我的记录仪是买车的时候4s店送的,比较一般,要么录满要么卡机。 我又重新买了一个安装上,我觉得现在开车行车记录仪成了必需品,在路上经常会遇到一些人胡乱开车,要是出了什么意外,还能看视频回放看看到底是谁的责任。也希望以后的小威换代升级能注意这一点,毕竟用户的体验最真实,用户的感受最真切,这样也才能帮助企业不断进步。
仗着我喜欢你很久了:我的开了三年了,跟我一起卖车的有三位,长城炮和江铃,我的自然是中兴大领主了,3年时间里都是在工地上度过的,小毛病是有,但售后都会为我一一解决,去4S店也只去过两次,工地太远了啊,让我可以称赞的是它帮我干过了江铃干过了长城炮,才开了两年的时候江铃就方向机不行了,长城炮更是哪哪都掉,你们有开着一百多时速从一米高的土包飞起过吗?在修高速公路的时候到处都有土包,在不注意的情况下我开过,并且一点事都没有,3年里多少个日月它陪着我从来没有给我扔在半路过,虽然中兴这个牌子是有点不好,但是我觉得它的底盘跟材料是值得表扬的,说难听点我就当它是货车,至少它干好了它该干的事不是吗?
#用车心得9AT变速箱在行驶过程中启动时需要缓冲一下,慢慢加速,这个跟据每个人驾驶习惯而定,油耗也不同,我经常跑工地,百公里综合油耗8.6L,整车驾驶感目前还满意,上周4S店打电话给我让我底盘打胶?说防潮,不知道什么问题?
#懂车青年提车打卡【背景介绍】 1、90后互联网搬砖狗,沪飘数年已落户,因后续搬家离“工地”较远,地铁很绕,需要一辆车车运送市内通勤,本人无油车执念,经济适用代步为主,最终目光锁定新能源。 2、13年驾照龄,但实际上路屈指可数,新手小白一枚(但不马路杀手)。 2、家中已有SUV,无需考虑家庭用车,我开心就好。 4、平时都是坐车,基本不自己开车,纯纯新人小白一枚, 以下所有内容均为个人体验,车子是工具,还是以每个人的喜好为准。 【选买经历】 1、为什么是纯电?——2023年上海只有纯电可以送绿牌,其他都要蓝牌。 2、为什么是特斯拉?——其实之前看了很多新能源车,“冰箱沙发大彩电“豪华内饰、超大屏幕、舒适座椅、还有按摩,非常酷炫,让人心动!相比之下特斯拉真的very“毛坯”了,且在不了解的情况下,也有受到各种“网传”信息影响,之前也坐过朋友的车,主打的就是一个字“颠”,因此特斯拉并不是我的首选。 直到,我,试驾了特斯拉…… 驾驶室和乘客位完全不是一回事啊喂!对新人小白也很友好,开上去有种“玩具车”的感觉,在多次看了其他的新能源的配置和价格后,最后综合下来,还是选择了特斯拉。 这里一定要提一嘴长宁来福士特斯拉的销售小哥人真的好好,服务好到位。因为我是新手,他怕我提车一个人开回去不熟练,多次耐心带我练车,服务点赞! 3、为什么选白内白外?——虽然要各+8000,主要看个人喜好。白外观是一见钟情,珍珠白原漆效果非常好,原本很纠结的白内饰在4年特斯拉驾驶的朋友推荐下无怨无悔的加了,白内饰可谓是特斯拉的灵魂!也没有那么难打理。 【价格明细】 1、整车价:23.64w(整车价=裸车价-3500(车主引荐优惠+90天EAP试用)-8000优惠+16000选装的白内白外)。 2、保险:自选PICC,主要涉及第三者300万,医保外费用报销50万,车漆划痕5000块,驾意险200块等,加起来一共不到7200。还有其他的代驾、同品牌代步车等,都可以根据各保险公司的报价来走,具体在交付前可以咨询保险公司,5大保司都可以咨询(如果在交付中心现场,可以直接询问工作人员哦)。 3、其他费用:120上牌费+快递材料回来都是到付,没有其他消费了。 4、赠品就一套徽章+一个卡套,没了。其他配件可以自己网上选购。 5、车膜:原本是考虑龙膜的,但特斯拉官方的3M假一罚百,和龙膜的价格差不了太多,最后还是选了3M(生意老好了,且只贴特斯拉,约到提车第二天中午才能贴上)。 【提车初感受】 1、关于“提前看车”:如果对轮毂、车架号啥的有执念,可以提前和交付预约看车,在确定无误后再预约最终提车时间,有想法要大胆提!。 2、关于是不是库存车:看车的时候和陪同工作人员核查过,18寸轮毂是米其林的,整车+轮子+车玻璃等都是7月生产的,不太存在库存车。 3、关于提车当天: (1)整体交付流程非常顺利:到交付中心→前台接待登记→小房间休息→官方组织一场“车主小课堂”介绍注意事项→发配钥匙和车车所在位置→验车/提车(当然要记得拍照哦~~)。 (2)提车的时候,满停车库的黑车,只有少量白色,我这两是当天唯一一辆白内饰,非常显眼。看到车车的时候就一个想法:她漂亮啊! (3)白色外观干净清爽,白色内饰嗅到一丝科技感的味道,简单的中控屏幕不毛坯,主打的就是一个简洁。 5、关于驾驶体验:因为是新人也没怎么开过其他车,从个人驾驶体验来说完全没得说,相比Y,3整车更低,开起来更稳,电门踩下去就有回应,动力充沛,指哪打哪,我对单踏板模式非常适应(可能因为是新人,所以更好上手?),3车子不大,总体来说新人友好。 6、关于乘坐体验:之前会一直说“颠”,说跑高速“吵”,但我在副驾感受真的还好,没有很颠也不至于会晕,上高速风噪、胎噪也没有大到让人不适, 7、关于音响:虽然是自有的牌子,从实用性和车辆金额考虑已经OK了,至少前排乘客还是很快乐的。 8、关于充电:试了一把特斯拉的超充,20分钟的时间从130km→330km,花了40多块钱(还有10元优惠券),充电前点击大屏的超充站,车子会自动预热,完成充电后车子有较大的散热声。家充是用的第三方,完全没有问题。整体充电体验很OK。 9、关于车牌绿本本等其他资料:非常省心,车管所备案甚至不用自己去,提车→回家→选号→等文件和车牌到,就行了。 其他因为刚提车,还没有很深刻的体验,此处就不多赘述了,以后有机会再更。 【写在最后】 虽然新款一直传言马上要上,虽然一直说电车买新不买旧。 但对我个人来说,车子是工具属性,它需要好开、好用、好看、省心、能把我顺利从A点送到B点,别把我抛在半路上,就够了。“没有座椅通风我还可以加冰冰垫,没有怀挡我会发疯”的驾驶习惯下,并不后悔提老款。 白内白外YYDS,毛豆3真的太好看!好爱我的车好爱我的车!!!
#你对哈弗H5售价满意吗昨晚看了新H5的朋友有啥想说的,价格贵吗,其实并不贵。但是有一点真的不该把低配版的四驱给去掉了。现在这车整的要不就买个最便宜的跑工地,要不就直接顶配选装包加满,这样下来。中间这些配置真的没什么看他的必要,没有可玩性。如果这车低配版也有四驱的话,后面自己随便加装选装。相信又是一国民神车,收复一大堆老车粉。
#提车日记# 提车作业 【情况介绍】-我是一个很普通的农村95后小伙子,终于在26岁这个不大不小的年纪拥有了自己喜欢的第一辆车,学历不高但是靠自己的努力也没花父母的钱获得了自己喜欢的东西很开心,因为自己是干工地的所以也找了一个因为工作需要的原因说服了自己买车这件事,具体就是几乎每两个月就要搬家一次,从这个工地搬到另一个工地,行李操作起来真的不太方便,大包小包了,还有就是过年的时候走亲戚带父母出去走走比较方便吧所以就买了车。 【买车过程】-选择锐程PULS之前呢也看了很多车,因为我选车的周期算比较长的了,差不多看了有整整一年时间吧,逸动、名爵5、欧尚X5都有想法,起初看逸动的时候觉得逸动是真的便宜啊,而且配置也相当的高,什么360全景、中控一块大连屏看起来真的觉得很高级,具体没选择逸动的选择呢就是看到轮毂连接处生锈取不下来了,而名爵5呢我第一眼看上的时候就超级喜欢,特别的外观颜值方面我觉得应该会会吸引年轻人吧,然后我在车友圈潜伏了一段时间总是听到别人说:上修飞机下修表,唯有名爵修不了,哈哈哈,我不知道怎么假的,所以就因为品控的原因放弃了,欧尚x5属于一个紧凑型的SUV颜值还是非常喜欢,因为属于长安旗下嘛动力也感觉没什么问题,就是因为我家附近我有一个哥儿跟我一个同学都买了欧尚x5,我不想大家都开一样的车所以也放弃了。而选择锐程PULS是因为我同事前面买了辆锐程cc然后他告诉我他那款车改款了还可以,因为之前总是坐他的出去吃饭什么的,对于空间什么的都感觉很满意而且也都比前面那几辆车空间大,配置也更高吧,然后就这样我就去4S店了看了,也跟销售谈了价格,而且我也觉得价格比较合适就这样定了下来,我也没想到自己会这么果断。 外观感受:改款的锐程PULS相比CC更好看了,前脸囧囧有神的行车灯,搭配贯穿的示廓灯带感觉很自然,同时进气格栅有长安油腻家族的味道很高级的感,车尾与之对应的也有一条贯穿式的尾灯格外亮眼,就外观就喜欢到了极致。 动力感受:1.5T的蓝鲸发动机还是相当有实力的,别总怎么怎么虚,锐程相比其他轿车更重有1.45吨,这颗小小的发动机一样可以完美的带动它,我体验过盘山路加大陡坡,满载的情况下一样可以很轻松的上去,同样高速满载的情况下也可以跑得飞起,2400转车速就能达到120迈,同时感觉油门还有很大上升的空间。 驾驶感受:跑了很多地方了,三种驾驶模式也都体验过了,总结一下就是ECO更容易快速换挡,但是动力没那么充足,适合市区走走停停堵车的时候用吧,标准模式呢就是动力输出很充足爬山挺合适的唯一就是觉得换挡慢,发动机容易一直维持2000多转的速度,运动模式哈哈哈,动力输出就更不用说了唯一的缺点就是油耗太高了现在的油价属实不敢用运动模式,我也没开过其他什么车,总之锐程给我的感觉就是开起来平顺轻盈,地盘悬挂偏软乘坐感会更舒服,驾驶起来并没有什么区别。 乘坐感受:我的车也给我哥开过,副驾驶跟后排的座位都体验过,副驾驶的座椅比较低感觉不是很舒服,后排座椅就不一样了,座椅比较宽厚柔软,压到路上小的坑洼加上减震的过滤很不错,基本感觉不到,同时后排的乘坐空间很大坐上三个成年人也没有拥挤的感觉,而且后排中间凸起的地方很低。 油耗:现在目前跑了差不多快一万公里了,油耗表现我还是很满意的,表显长期油耗7个左右,市区油耗也在7个多,高速油耗在6个多,差不多加两百块能跑个350公里左右。 功能体验:360全景很实用,对于我这样的新手来说特别是过窄路的时候很好用,充分的发挥了科技的作用,哈哈,同样主动驻车在上坡堵车路段很舒服,手机跟钥匙还可以远程启动打开空调夏天简直不要太舒服, 缺点:高速跑开起来轮胎胎噪声比较大,风噪也有一点,也可有可能是隔音不怎么好的问题,车机自带高德导航不好用,偶尔途中给你改变路线,后排座椅不能放倒, 感谢圈主九九推荐!