用户647878062037:入手了续航430的,周一提的,第一次满电续航大概不到330公里,直接堪比打骨折,从不暴力驾驶,空调也就24度一档风,到手就后悔啊大哥们,冬天电池组加热再加上空调,等着两天一充电了朋友们
#用车心得【用车情况】 车子提了已经3个月,行驶了1414公里,平常就上班通勤6公里左右,偶尔去我姐姐那边,几十公里,一直用的舒适模式,个人感觉比经济模式省油,很少暴力开车,偶尔超车,猛踩油门,提速很爽。 【动力➕操控感受】 起初怕1.5T小牛拉大车,动力不够,就物色购买2.0旗畅,224马力+8AT爱信变速箱这配置一下就达到自己心里的要求,对比双离合和CVT变速箱更倾向于AT变速箱,有在网上说2.0T百秒加速很慢,人家1.5T都比红旗2.0T百秒加速快,我就很想笑,懂不懂车的,拿运动系小钢炮和家庭舒适型车系比,有这样比的?小钢炮系列说白了那种就是在消耗车子的寿命。H5起步舍得踩油门,超车也很快,也有那种推背感,特别运动模式下,能甩马路三大妈一大截,不会比同级别差,8AT的变速箱换挡属于还是很丝滑的,开过其他年限小久的日系车,换挡会有顿挫,红旗H5没有这种顿挫,高速开过160,操控很顺手未发现飘,底盘很稳,10年驾照的老司机,刚拿到这车停车都感觉有点费劲,需要熟悉熟悉,不管它是不是拼凑起来的,从老款H5,到现在23款,我是感觉技术成熟了,不会在担心太多问题了。 【空间感受】 本人177,130斤,不胖不瘦,空间对我来说足足的够用,买车我的目的很明确,奔着B级车去的,为的就是空间大,坐起来不会太憋屈,快接近5米的车长,不管前排还是后排,做进去空间足足的,后排腿都能伸直了,以后在跑长途时不会有那种憋屈感,后备箱的空间两个成年人侧躺都能塞的下,行李箱20寸的放4个没问题,过年回来上班,家里各种大大小小吃的都够塞的,空间绝对比同级别大,这价格只能买到合资1.5t。 【油耗感受】 油耗问题,提车当天我是从杭州开回义乌,油耗6.9,后来开到都说新车油耗高点,看到别的车友高速最低拉到3.7,我后面开过几次高速,最低4.9,市区旗畅通勤10个左右,刚开始用经济模式油耗市区一直在13,偶尔用舒适试了下反而能到9.5,后来车友说经济模式提速慢反而油耗高点,1100公里时计算了下用了900块钱的油,所以啊,不管车子的性能还是模式都需要大家去尝试摸索,不要一贯的保持一种状态,这车必须要用95#汽油,有看到车友试了一下92#汽油,结果用了一段时间后反馈说仪表盘显示各种故障,换回95#汽油,一切正常了,这车啊,还是比较娇贵的,不能乱来,哈哈! 【配置内饰】 在配置方面,内饰还是好看的,个人觉得比君越君威好看,真皮的座椅坐久了会有点褶皱,内饰做工可能没上一代H5做工细,内饰上个人最喜欢的就是这中控大屏,通风(夏天有它很舒服),空调效果贼好,就差没挂霜了,就是在车机配置有点差,反应慢,点了功能键后要几秒才切换过去,不过我不在意这东西,只要能用就行,开车也不能一直玩中控的,有个语音功能还是很方便的,车子就像手机一样配置多了根本想不起来用,实用的功能都有就可以了。 【舒适度➕隔音感受】 红旗H5在舒适方面还是要提升,光一个隔音差就影响整体的舒适,特别100以上噪音就很大,不影响在车里互相说话沟通,市区开开隔音还是很好的,要是有个座椅按摩,一定非常完美了就,在隔音上就顶配旗领版前排用的是双层玻璃,要是全系用双层玻璃一定是一个很大的提升。 【优点】 1、这空间大,不会感觉到憋屈。 2、提速运动模式下还是可以跟小钢炮比比的。 3、这车车型大跑高速最合适油耗非常低,很省油。 【缺点】 1、高速上胎噪声还是比较大的。 2、远光灯是真的跟没有差不多,很差,而且还没发调,旗享以下才有大灯调节,不理解旗畅就没了这功能。 3、发动机自动启停时发动机降速下来和启动起来抖动比较大,我用车时直接关闭,刹车比较灵敏,稍微一点难控制。 4、23款车机是真的慢,按去几秒后才反应过去,听说新款的有进行升级,可惜体验不到了。 5、异响,车友们所说的异响我的也发现了,内饰按去会有点,方向盘也有异响,现联系了售后要去店里看。 【总结】 30岁整,没有媳妇,先提了人生第一辆自己中意的车,没有去管网上各种埋怨的,奔着自己喜欢去的,买车谈价格一定要先多在网上了解了解本区域落地价,送的东西,这样找销售才有底,都说红旗销售都比较叼,我感受到了车展我问价,就双手抱肩一副爱买不买的样子,去店里也是随意给你报价,在自己喜欢的一个车时,去询价,谈价你一定要给他们说,价格合适立马就可以买,表现出你想买的欲望,这样他们才会找你,接下来才能进入磨价讨价还价的阶段。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#懂车青年提车打卡🙋🏻♂️情况介绍 东北小伙一枚,企业普通员工,销售性质工作,在沈阳和女朋友一起住。虽然在沈阳上的还是老家的牌照。目前说一下说开了三个月的感受吧。 我提的是双驱精英plus,混动的。基本上裸车价是19.8。保险乱七八糟差不多22左右。走的贷款五年也是为了预算和花销确定所以做的五年的。 🚗驾驶感受 感觉荣放开着还是比较舒服的。速度马力也都跟得上,虽然比轿车开着感受能稍微钝了点。但是整体三个月下来也慢慢适应了。空间还是比较大的。360和倒车影像都比较好。针对新手来说比较方便。 油耗也比较省油,基本上刹车都是走电的。市里开着也都是EV模式。有sport模式,还没用过。感觉荣放底盘好像没有普通的suv高,但是也是比轿车要高点。基本上上坡停车启动不会溜车,不踩油门也不会下滑。还有个车道偏移矫正,说实话这个功能还是比较厉害,有时候感觉方向盘自己在动目前用着原厂的方向盘和座椅,也没套别的东西,毕竟新车还得是享受享受原厂配置。 油耗 个人给我感觉,确实非常省油,感觉基本上我自己一个月不说每天都开,大概也得有20天都在开车。目前快3000公里了。基本上半箱加满需要270元左右。整体感觉下来,很省油,比普通油车suv要省的多。真的还是比较推荐的
#用车心得8月26出发,9月3日返程,从江苏到广东,9天时间开着蓝山跑了3561公里,送孩子上大学报到,沿途也游玩了几个地方,开始没想到要发帖分享,所以未拍蓝山的照片有些可惜,但回来后感觉我的第一次长途自驾之旅,对于蓝山的体验还是值得分享一下的。 一、空间。我们一家三口加上父母共5个人,第三排放倒一张座椅,后备箱装了1个26寸、3个20寸行李箱,另外还放了卷起的床垫、抽真空的两床被褥、蚊帐、孩子的六双鞋子,还有一些零星的东西,想带上的都装进去了。驾驶座后的二排座椅向前调整后,孩子185身高一个人坐在第三排还挺自在,让他换着坐前面也不肯。其他前排4个座位就不用说了,中等身材的我们坐的都很舒适。返程的时候更不用说了,空间一下又空出来很多,4个人沿途充电时就放倒座椅,或者一个人直接躺在第三排,都能舒服地小睡一会(至少不难受吧)。本来担心老人身体吃不消,返程中途准备找酒店睡一晚,但一路开下去感觉不是很累,就一鼓作气和老婆两人轮流开回了,还省了一晚住宿费。 二、油耗。我也没有特意统计数据,大概的情况是这样的,合计这次总的行程是3561公里,通过APP保养中心的数据查到这次燃油里程2221公里,全程充电花了近500元,加油1000元(1000/8.08=124升),原来油箱里用了35升,合计用了159升。测算燃油里程的油耗是159/2221=7.16/百公里。一路上由于不是节假日,车不算多,沿途的充电站基本都有空位置,所以我全程开智能混动模式,动能回收开到最大,一旦电量少于20%,如果有机会就找地方充电,不同的充电站费率来去很大(0.68元到2.1元都有),所以用电的费用也不去细算,但总比烧油便宜。 三、智驾。自动泊车很好使,在家里车库就一直使用了,只要注意好周边环境,无异常情况尽管空出手交出方向盘,至少比我停得好停得快。NOH在高速上试了两次,感觉车子太靠左,怕擦到左边护栏,弄得人很紧张,所以就不敢用了,主要还是驾驶习惯问题,另外不像是自动泊车,速度慢不会有生命危险,高速上万一有闪失可不得了。另外还有一个原因是目前NOH不支持动能回收,这次满载车油耗这么低,和我全程都开动能回收是很有关系。 四、建议。1、晚上开车,副驾屏幕不用时太刺眼,息屏连着当中导航屏幕一起熄,所以要提供单独关闭副驾屏选项。2、空调分区域控制再分西一点,主驾、副驾、二排区域能否分别单独开关,每个人对吹风的要求不同,避人吹还是会吹到,我就是开车的时候还是会一直吹到右手臂,时间长了关节酸痛。3、厂家定制前挡遮阳帘,停车防嗮和晚上休息时遮光都能用上。其他OTA升级会解决的就不提了。 最后再诚恳地呼吁一下,蓝山是好车,长城在高端魏派体系上要集中资源重点打造和宣传,我认为三个系列足以,城市SUV---蓝山;越野---坦克;MPV---高山;其他销量不佳的牌子以及还未上市的,该合并的合并,不要再浪费资源挖空心思再造新的牌子,奔驰、宝马、奥迪哪有这么多子品牌?化繁为简、集中资源才能应对竞争,长远发展。
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐 情况介绍 买车纯纯就是为了上下班代步,能充电就充,充不了当油车跑,从去年开始就看上了比亚迪混动,当时打算买秦plus dim后面看到驱逐舰快上市了, 配置比秦要好点,果断等驱逐舰。选择Dim主要看中的是省油配置部分:我也算是老司机了,对车辆一些配置没有过多要求,加上驱逐舰05的配置说实话真的可以,我个人选择性价比最高的55公里丐版,什么定速巡航,语音控制,胎压监测等等,最让我喜欢的就是 NFC无钥匙进入,有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了,还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以,国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。 价格明细 购买车型:2023款 驱逐舰 05 DM-i 冠军版 55KM 丐版车型 裸车价:9.88万元,落地价:10.40+万元。 2年免息,服务费1000,上牌费500,保险4700多,送保养6次(但合同里只写了4次)、脚垫、尾箱垫、膜、记录仪😂 选车对比 之前看了哪吒v,吉利银河,最后选了比亚迪驱逐舰。对哪吒还是有顾虑,懂的都懂,就怕后面车还在售后的店面没了。吉利纯纯是店大欺客,走进4s店爱答不理。但当走进天津比亚迪感受却不一样了,真的很热情,别管为了啥,利益也好,运气也罢,起码让我有了正向的感受,觉得很满意,驱逐舰外观也好看,一眼就看上了,十分钟就做出了决定,交钱,也没想啥赠品有什么,主要还是喜欢车子本身。 【空间感受】 空间不错,感受可以,毕竟我才1.72米哈哈,坐进去绰绰有余,后备箱也挺能装,基本可以放两个24寸的密码箱,家用空间肯定不用担心,没开过啥好车,三辆都是国产车,挺好。 【驾驶感受】 这台车是混动车型,搭载了一台比亚迪独创1.5L高效混动发动机,加速起来是非常轻松的, 无论是纯电模式还是油电混合模式,动力都非常充沛,我购买的是55KM版本,开启sport模式以后,车辆完全可以“起飞”! ,而且起步加入无顿挫,平顺丝滑。 【能耗表现】 因为是55KM,提车的时候发现油所剩不多,加了200块钱油, 8.08元/L,具体多少油也没太在意(因为我也懒得算)。充了一次电,充到51%。现在跑了110多公里。电量剩20%+,油还有一半,实际体验下来, 夏天开空调的时候,基本上能跑30KM左右,虽然有损耗,但是损耗不大,混动模式下,油耗在4+左右,本人开车比较暴力,该蹦的时候就是蹦! 不利于省油哈哈!这点争取改进。我买车初衷纯纯是代步,第一考虑是油耗,每个人用车环境,各地区路况不同,油耗肯定就不同。本人天津市区跑,上下班平均四十公里左右。油耗表显3.6L百公里加了两次油,每次200(8.13每升)充了三次电。 现在跑了1029公里,还剩25%。感觉还是挺省油的。油耗方面能接受。 【保养感受】 目前还没有做保养,但特意打听了一下,听4s店工作人员说,这款车后续保养也就是三四百块钱,价格还是比较低的,可以接受。 优缺点总结 配置性价比高,55km丐版配置表现也还算不错,无钥匙进入,无钥匙启动,12.8英寸中控屏幕,定速巡航,多功能方向盘等功能都有配备,车机助手小迪很灵敏,反应也迅速,老司机表示对这些功能很喜欢!而且还有标榜的超省的混动技术加持,功耗不用担心。 满意点 1.动力配置:提速快,动力可以,操纵感可以,360全景对新手很友好,但丐版不配还得自己加装。 2.外观:颜值(时空灰)在线,车头很犀利具有辨识度。 3.内饰:内饰简单,具备科技风,唯一遗憾的是没订到蓝色,时光灰的个人不是太喜欢。 4.空间:前排空间可以,后排空间更大,后备箱 家用也足够够,空间两个字,放心。 不足点: 1:前排的usb接口的位置使用的时候有些不太方便。 2:胎噪有点大。因为车内基本没有什么噪音,所 以显得胎噪很明显。建议大家试驾的时候不要让 销售开音乐,音乐会掩盖部分的胎噪。 3. A柱盲区大,尤其是左转的时候。只能说开多了会慢慢适应,还有开车要小心多观察多留意。 4:丐版没有行车记录仪,这点很不友好,自己加装又麻烦,还有慢充不好找。 以上就是提车至今的一些个人看法,希望能对后续选购的车友一些参考,也欢迎大家评论讨论,评论区见😂
BurningDaylight:真实感受-魏牌蓝山/理想L8试驾对比
#用车心得从前天就开始不断的查看车机系统更新,和大多数车友一样两天时间觉得好漫长,今早在医院等着叫号,手机短信响了,一看是告诉我10点前推送新系统做完检查等待出结果需要1小时正好可以0TA。去停车场打开车机找到界面,立马弹出立马下载开始很慢几分钟后就是正常的速度了,十多分钟下载完成,刚安装的十来分钟非常慢,进度几乎在0不动。总共50多分钟吧更新完成。前后对比感觉整个界面比先前要好,只是在智能保电下没了保电量设置,确增加了电量低自动启动发动机发电功能,同时提醒防范尾气伤害。我觉得车机升级最大的期待是保电逻辑、动能协作等是否有利于降低能耗,至于娱乐性、可玩性我不是很懂注重。从6月28日至今跑了4千多km高速差不多3千多,而且单程就是600km左右。满油满电中途不充电的情况下实测高速油耗6.7左右,市区5个多,如果及时充电油耗就忽略不计吧。希望这次升级为新系统后油耗还能再低点,毕竟现在已经逐步进入智能化时代了,而且枭龙的底子也具备,所以更希望长城能够根据车友们的反馈不断的升级优化系统,让驾乘感受越来越好。比如在自动驻车上优化一下,刹车力度适当加大点再激发,有些车位或车库需要车紧贴着前面的障碍停放,而大多数人不愿意也不习惯去关闭自动驻车。在轻轻刹停后想继续贴近点就要多踩加速踏板,车子一蹿要立马踩刹车不好控制尤其女司机,特别是倒车的情景下。还有自动泊车遥控泊车速度有些快而且不能设定。自动刹车更要优化,无论何种情况都是一脚刹死,吓全车人一跳不说容易发生追尾。。。。无论如何枭龙这次能在上市短时间内就0TA要给大大的👍👍👍👍,这行动给了车友们极大的信心,长城只要保持住硬件品控继续在软件上下功夫,让大家觉得买了你的车你没有忘记我,岂能不火 麻烦圈主推荐
#保养攻略21年底提车就一直很少开车,都是有事情必须用车才用车,所以首保时间到了客服打电话让我去保养,说首保很重要,第一次要早一点保养,结果我当时才开了三千多公里,我去4s店保养结果被接待的售后赶回来了,说这太浪费了,让我再开开再去保养。 结果一年的时候,也就是春节前时候,开了四千出头又去了4s去保养,4s的意思说还是感觉太浪费了,但是也到了一年时间了也该做了,所以4000出头的时候做了首保。 第一次做首保的流程如下,我尽量写详细点,好帮助不熟悉流程的朋友以及熟悉流程的朋友对照看看和自己的保养流程有什么不一样。 首先开车到店把钥匙交给接待人员,接待员会验车,查看以及记录外伤公里数这些信息,也会询问你使用中有什么问题遇到没遇到什么问题,接着接待员会把座椅,方向盘,脚垫这些都盖上一次性塑料以免弄脏,随后会开车进入举升机区,如果你想跟着也可以坐车一起去,接待人员会把车交给售后人员,接下来就都是售后人员的工作了。售后人员会帮你把举升机接触车身的地方垫上厚厚的胶皮砖以免磕碰,接着把车举起来会开始把机油滤芯卸下来重力放油,这个过程中会帮你检查车轮,车底盘,刹车片这些,顺便会把新的机油和滤芯,拿过来滤芯看不出来是什么品牌的白色的,机油是通用自己的0w20的4l装黑色的,等放完了油就会换上新的滤芯还会帮你用清洗剂把弄脏的地方洗干净,然后会把车放下来,开始倒入新机油,我是21英朗1.5l顶配的这款,售后师傅说不能加满必须留一些,因为旧机油放不干净,然后我问师傅能不能打包剩下的,结果是可以的还帮我用袋子打包好了扔在了后备箱,这些搞定以后师傅检查了刹车油,然后往里填了些,什么型号不知道。但是第二次保养没有添加,也不知道什么原因。然后师傅会清洗发动机舱,喷水然后用风枪吹干,然后会再次升起来启动车辆检查滤芯是不是漏油没漏油就放下来开到检验区,然后售后师傅会把车交给验车人员,至于怎么验车我没有跟去看,我已经回休息区等交车就可以了,当然你全程不跟直接去休息区也是可以的,到中午有饭免费供应,不过不怎么好吃,他们店里的工作人员都在点外卖,所以我心里有点复杂,问了一下说是吃腻了才放点心。听说首保以后油耗会降低,但是我还真没这个感觉。只是感觉车轻快了点,油耗是没什么大变化。 第二次保养是在七千多公里的时候,也是将近一年的时候去的,但是4s都是让半年一去不知道为什么,可半年的时候我车刚开两千公里估计去也是被赶回来。整个流程没有什么大的区别,只是这次售后师傅帮我拆了空气滤芯还有空调滤芯用气枪吹了一下,然后我让师傅分别在底盘活动处还有发动机皮带处喷了一些我自己买的wd40的润滑剂,好像叫什么矽质润滑剂,专门保养皮带橡胶封条这些的,wd40东西太多了,分不那么明白。但是这次的保养没有给我加刹车油,不太明白什么情况,大家有知道的可以说一下,刹车油用总加吗?英朗这个用的是什么型号的? 还有就是这次没有帮我清理发动机舱,可能还真是分人啊,着重点不一样。 从最后一次保养到现在又开了一千多公里了,但是手里还有三张保养卡,一张没到我手随时要随时给,要早了也过期,还有两张在别克APP里,还有不到一年就过期了,一直想出去开个长途旅游自驾 出发时候保养一次 回来时候保养一次就行了,奈何真是懒到不想动……何况为了保养出门也不太值。 保养卡 乱七八糟加在一块 凑一凑算下来一共给了我六张,买车时候拉新给了一张,店内买保险送了两张,买车时候送个首保,还有别克APP了还送的两张,除了拉新那张是口头承诺的,其他全都是24年8月到期。问题是我还真的是用不完。到现在一共才用两张。 最近看见好价格就囤了了点曼牌的空气滤芯 和空调滤芯 也不知道能放多久,准备下次保养换一套上去,空调滤芯三十多,空气滤芯二十多,不知道算不算好价 反正买了四个空调滤芯 三个空气滤芯。怕囤多了过期了 😂 机油和机油滤芯我没有囤货毕竟这些4s店的还没有用完呢,等到4s保养用完了我就准备试试自己保养,或者自己买好的机油机滤去途虎天猫这种第三方保养,不知道大家有没有什么好的推荐一下。另外出去保养不影响保修吧?听说英朗保修八年啊?我还真没有了解过,有没有懂得朋友说一下。 基本保养的攻略就是这些了,说复杂也不复杂,说简单有时候你可能还真得上点心。 另外就是保养一次可以省下一升左右的机油吧,保养三次是不是就可以又免费保养一次了,自己买个机滤就行了吧 有些现场照片后期我会补上,不过那些也确实没什么可看的,我的主页倒是有一个视频,是记录首保时候的现场视频感兴趣的朋友们可以去看看,就是今天确实是太晚了,已经凌晨1:42快2点了。要不然直接今天我就把照片填上了,不知不觉都快写到字数上限了,还有几个字就不让写了,大家有问题或者有知道这些信息的可以在评论里留个言交流一下,就这样吧欢迎评论转发关注。上限了
#台风天气驾车出行注意事项台风海葵给深圳带来大量暴雨,昨天晚上到现在雨一直没停,导致很多路斗淹没了,这种情况尽量不要开车,但是如果我们不得不要开车的时候,怎么安全开车通过涉水路面呢? 沃沃老司机告诉你 第一,涉水前一定要观察水深,若水位达到保险杠或轮胎三分之二处,涉水行驶就会有危险,应尽量绕行,勿强行通过。 第二,记住要低挡匀速行驶,避免因速度快激起的水花从机舱或底盘进入驾驶室。 第三,勿中途熄火停车、换挡或松油门,应以低挡位匀速通过。如果在涉水途中熄火,不可再次启动。 第四,涉水后连续轻点几次刹车,通过摩擦生热使刹车片上水分挥发,以免影响刹车性能。 第五,加大前后车距,雨天路面湿滑,制动距离比干燥路面要长,请拉大跟车距离,为自己留下处置紧急情况的时间和空间,避免事故发生。 第六,尽量减少超车、并线,下雨天对车辆的控制比正常天气下要难,所以行驶中尽量减少来回并线和超车,尽量选择跟车,不争道抢行。 第七,及时除去车窗雾气:行车途中若车窗起雾,可将出风方式调成除雾模式,将风口朝向挡风玻璃驱散雾气;需注意的是,如果用暖风除雾,一开始雾气会更浓,请注意先在安全地点停车再开始除雾操作,待视野清晰后再上路行驶。
#用车心得车辆情况提车时间:23年4月 配置:2021款两驱豪华版 目前行驶里程:接近2100 主要用车地点:广东 用车场景:基本都是上班/市内走,偶尔跑下高速 【动力表现总结】目前这点比较满意,要超车的时候动力随叫随有,这是与自吸车比较大的区别,100的速度超车只要油门加深,力量还是比较充足,不过我一般开车比较佛系,比较少暴力驾驶。 【驾驶和操控总结】整体驾驶起来比较轻盈,完全没有大suv的笨重感,底盘用料比较扎实,给人的驾驶感是那种不是很软,甚至有一点点硬,但不是那种很生硬的硬,能感觉到韧性十足,完全不松垮,整体感强,达到了这个价位该有的感觉。可能是底盘比较高的原因,单轮过大的坑时,左右方向的晃动感比之前开的轿车要强,但可以接受把,开车的时候要稍稍注意。但是感觉变速箱的标定有一点速度点欠佳,降速到30左右时,会有一个不大但也不算很小的顿挫,个人感觉可能是换档点没标好。普通模式下,低速的调教感觉比较积极,油门踩深一点有时会蹿,不过适应了就控制得比较好了。 【油耗表现】见以下分工况的的总结,均为真实表显油耗 市区超级堵:下雨+上班+送小孩上学+空调开启多层buff下,全程拥堵,表显油耗11-12。 市区一般堵:部分路段拥堵,上小孩上学+上班+空调,表显油耗9个左右;不开空调时8-8.5 远距离行驶:大部分高速+小部分市区+空调+满载,6-6.5个油 纯高速没试过,应该可以去到6个左右,不开空调的话估计能到6个以下,供车友们参考,目前2000公里中百分之70是市区,综合油耗9。总体来说,对于这么大的车,这个油耗还是不错,值得点赞。👍 【辅助驾驶】L2驾驶辅助确实是高速神器,之前被那个手扶方向盘提醒折磨了几次,虽然脚没踩,但是手总是握紧了方向盘,比我自己开还累,甚至让我一度觉得这玩意儿就是鸡肋,后来了解到这个方向盘感应的方式是力矩式的,就采取了时不时拨一下方向盘的形式让车子知道我在关注车辆行驶,从此就打开了新的大门,轻松了不少,如果还要偷懒点,可以在方向盘卡个重物,给点力矩,这样方向盘连拨都不用拨了,不过不推荐,安全第一。另外就是对于车辆突然很近的位置斜前方强行并道时,系统不能马上识别,要有个时间,所以车多的时候还是自己开比较好,这种强行并道的孬人很多,有两次都是我自己接管驾驶才化险为夷。主动刹车也不错,帮了我几次忙。总之,这个系统掌握它的性子后,适当使用,就能发挥比较大的作用。 【座舱感受】内饰整体就不说了 ,好看舒适,还是很喜欢,空调也很给力,最小档要冻手,车机一般使用没啥问题,导航手机设定好发到车机,比较方便,语音功能用得不多,习惯了用按键,自己搞更快,也方便。座椅还算舒适,但不惊艳,但是最近车机出了问题,偶尔会自动跳转,瘆得慌,乱给我打电话,得让4S查查,希望不是硬件问题,去4s先升个级试试 【空间表现】这个是SUV的强项,坐进来比轿车感觉宽敞多了,中控台下的小空间被我用来放伞了,后备箱就不必说了,载货能力很强,都用这车搬了回家,小桌子长杆子什么的,随便装。 【吐槽】 1 车机不支持carplay/carlife什么的,高德地图也不升级,有的功能没有,哪怕让我出点钱也行啊 2 启停功能开启后,启动时发动机会比较明显的抖一下,特别是开空调时,非常堵车或者不怎么堵车的情况我都会关了,为了省那么点油,不值当车 总的来说,开了几个月下来,确实是不错的车,不像h子们说得这么不堪,正常情况下发动机抖动并没有什么异常,很多坐我车的人也是这种感受,车无完车,适合自己的和自己喜欢的就是好车,等后续再使用一段时间,我再来写写新的感受。 ~~~最后感谢大黑骏圈主推荐!~~~
#瑶光提车作业我的车已经1010公里了,目前总油耗8.9磨合期,总有人问我行驶中怎么做到节油问题,首先开车时启动换成手动模式只需加档就行,我这人开车温柔油门,一般情况下7.几个油市区8.1-8.5之间,标准模式下运行,启动1档具体转速码忘了,速度13码换2档,速度23换3,速度33吗换~~~~456就不说了一样的,65~66码上7档,平均你们可以试试最低我开过5.7个油自启动记,地点在河南新乡107道路。 假如你用自动换挡,基本上都是*6/8换档*是十位数,大家可以试试,其实没必要那么纠结油的问题,假如汽油7块钱我的脸绝对踹进油箱里开车,好了祝大家用车愉快