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妙瓦底kk园区谷歌地图位置

用户5074477213186
关于20款探险者车机使用的几点体验
车机使用体验不好（不知是否由于不升级导致的）？自己体验后发现并没有这么不堪，车机体验是车机体验，地图升级是地图升级，感觉这不是一个事，所有事物不都有好坏两面么。由于一个地图去否定一个车机，甚至否定一辆车是否有些偏颇？对于车机的使用，最常用的是地图、音乐、蓝牙电话。基本上大部分车机和常用的功能车机都可以语音控制，反应速度和语音识别准确率都不错（语言控制时，其他乘员最好保持安静，不然~~~说好几遍），实体键确实少了点，空调手动调整内外循环切换和AC的话需要点开空调界面，才能操作，温度调节就不用。地图日常使用感觉够用（偏远地方没有去过），信息、路况、导航都可以，而且微信收到的位置信息，可以直接投屏的车机地图使用，导航没有导错过，but~1次在外地导到狭窄的小巷，开进去了才发现仅容单行，可是双向都有车，退无可退，最后堵了很长时间，但看路程距离，这条路是近路；另1次是村路，路况不错，但是有的路段会有人为设置的限宽水泥墩，同样路程距离是最近的，这些因为在外面路况不熟所以无法选择导航路线，只能默认首条推荐的。3万多公里仅出现2次，我感觉概率够小了。这么大个屏幕看导航路况，体验是很好的。至于新版地图，功能确实强大了不少，体验应该会更好，如果能更新那就最好了，现版我觉得够用了。音乐体验。风尚喇叭不多，但是挺好，不就听个响么，开车听音乐追求音质是不是个伪命题？行驶中各种噪音影响，再好的音响系统音质也会打折，同级品牌十几个喇叭的效果和室内的5.1音响的效果哪个好？当然不跟钱较劲的话，车载音响系统喇叭的数量和质量绝对和音质成正比的。蓝牙电话。按按键或“你好，福特。打电话给XXX”，“喂，~~~~~。”双卡手机的话，且每次手机拨打电话的话需要选择卡1或卡2的，需要设置一下常用或默认拨打的卡，不然通过车机是打不出去电话的。 carlife或carplay。常用的功能，手机能实现的，这套车机应该也能实现吧，开个车除了用导航、电话、听歌，还有啥么？暂时没想到。carlife还有什么好用实用的功能么，共享一下，感谢指教。写在最后。买车图啥？车辆行驶质感、机械性能、空间用途、竞速极速、驾乘体验、影音娱乐、个性化，要理性消费，存在即合理，问问自己需求的是什么（“本来在XX之间选择，后来因为XX，果断被劝退。”），再去选择适合自己的，适合自己的才是最好的。
2023-09-13
打几把唠常
揽巡的购买经历和使用感想
原来看的一直是巡游，我们这个珠三角，价格，粤b＜粤a＜粤s（这个也是咱们车友圈里老大哥告诉我的），粤b的话，价位各家大差不差29w+踏板（18w三年免息），这个踏板也就值3k，价格浮动，怎么谈看个人了。后来我喜欢21寸轮毂和hud，寻思直接巡礼得了，我又问咱们圈子里的老大哥，他说巡游的价+2w左右即可，照这个谈，我当然相信。还真有个4s店，说31w+踏板，我贷款都走完了，要去提车了。但我被这个4s店套路了，让我办假置换，把车过我名下，再过走，骗厂家的置换补贴，关键是我要去提车了，他才告诉我要这么操作，他开始的时候可不是这么说的，我很气，我拒绝了，他退我定金了，但是他说定金公转私，走流程慢，让我等三个月，再还我，还说粤b想31.5以内不可能的。我被大众骗得很失望，都去看325li m运动套了，31.5落地，要不是这个揽巡真大，我都不带考虑了，就提宝马去了。我后来寻思再给一汽一次机会，就又换了个经销商，他说31.1w落地，啥也不送，我这个车算库存了，所以减了2k，问我行不行，我看他实诚，就从了他了。用车一周了，油耗怎么也在17个左右徘徊，还行。每个月多花几百块油钱罢了想，虽然不贱，但难买我开心😁 我就喜欢大的，这前脸这么宽，这么方，风阻肯定大，这油耗不用说了，单位老大哥说，大众高速省，但我还没拉过高速。我也没开过什么好车，陆放看了，贼肉，低配的座椅还是手动的；冠道看了，不喜欢那外观，说到底，咱就不喜欢日系；gs8看了，那车机虽是8155，但是还是卡，整体也不错，双擎的没有揽巡的加速有推背感。揽巡就是宽，这一点我就中意。他这个carplay吧，跟苹果兼容好，里面的高德地图导航不能投到hud上，只有车机自带的大众导航能投影，安卓只能用百度的carlife，体验感很差。他车机卡，像素低，比起咱们国产车差远了，可能机械素质好一点吧。哈曼卡顿贴牌货，我同事说还行，我感觉是奉承，我听音效比他15个丹拿的效果差；车门的logo灯只能暗的地方自动亮。记忆座椅设置好了，要长按数字键慢慢复位才行，人家的车都是一键复位。主驾侧门上的后尾门关闭按钮，也是要一直拉着，才能把后尾门合上，也没有一键关车窗，都得一直扣着按钮。上次堵车，防加塞，猛踩了一下油门，然后松油门就有顿挫了，每次松油都顿挫，吓着我了，我以为刚买几天就坏了，重新打火后好了。尾气排气位置最傻逼，妈的假排气筒，藏在后叶子板里面，朝下排气，冬天不冒烟也忒尬了。还有咱们圈里老大哥都遇到的问题，倒车自动刹停，突突突的。买了ETC了（ETC助手第三代，300），都装上了，要去装排线的行车记录仪。他们说有不走线的原装记录仪，直接套在后视镜壳子上，还带ETC功能，好气😡，白买了。我就买了个副厂飞利浦的记录仪的前后双摄，700。 4s店送的脚垫跟抹布似的，撇了，我自己在pdd买了一套tpe的，两百左右，味贼大，将就用吧。 4s店说送福仕膜，反正网上搜不到，我怕质量太挫，撕的时候，把我后挡风加热丝弄坏了。但是销售跟我说还可以，我当然想省点钱，寻思贴上吧。哥哥们，那家经销商定金还没还我，我能不能去告他，走个诉讼，我能不能讹他个三倍定金。
2023-09-12
起名字不能太长就像我
探险者车主·车龄2年
福特的用户调查，必须反馈！！！
有点意外，突然收到了福特发来的用户反馈短信，邀请填写用户体验，那就不客气了，开整！填了以下几点不满意的地方: 车机系统太烂了，不忍直视！！！ 1）强烈要求车机系统增加hicar/carplay/carlife功能！！！ 2）百度地图版本极度落后，强烈要求升级至6.0版本。 3）QQ音乐功能阉割太狠了，搜索出来的歌，都是些牛鬼蛇神垃圾版本，想听个纯正的歌太难了。 4）360影像系统太烂了，要求: 车辆静止或者低速行驶时，旁边有物体靠近时自动触发打开对应位置的影像，方向盘转动达到一定角度时，自动触发打开360影像。 5）倒车后视镜下翻功能，要求实现切换到R档时，后视镜能够同时自动下翻。真心希望福特能认真听取用户的资料，切实改进解决问题。
2023-09-11
猫咪的爪儿
提问为什么app上要等车熄火了才可以在地图上定位车辆位置？没有实时更新的功能吗？
2023-09-11
猪猪和牛牛的窝窝
沃尔沃XC60车主·车龄3年
同美布达拉宫…
#实拍沃尔沃XC60 总要去一次西藏吧…穿上藏服去感受藏族的生活。总要去一次西藏吧…去看看那巍峨壮观的布达拉宫。总要去一次西藏吧…去感受那世界屋脊的壮观雪白。布达拉宫承载着多少人的向往，梦想，又是多少人的约定，可因为海拔地理及个人的等环境原因，又有多少人望尘莫及。西藏一直是我少年时的梦想，由于身体怕扛不住，我们很难去前去……抖爸爸告诉我九华山上小布达拉宫的浪漫与壮观。那暂时去不了西藏就去趟小布达拉宫吧…… 再刷了抖爸爸和朋友的圈圈，说走就走，早晨匆忙收拾了行李🧳，吃了早饭，开上沃沃出发啦。我负责开车，媳妇做旅游攻略小能手，负责全程攻略，我们俩兼职摄影师🎬。此次是第一次带沃沃出远门，考虑到沃沃的情况，我先给沃沃的轮胎🛞去维修店做了系统的检查…随后园区出门上高速，首站前往世界红色海岸线--盘锦红海滩…红海滩涨潮时是海水，落潮随季节的变化，此时是一片深红…由于临时决定，没有考虑天气原因，高速过半天空便下起了小雨，伴随着我们一路前行……沃沃驰骋在高速丝毫不逊色，时速达到120-130车身也非常稳当，不愧是陆地坦克…安全性体现的淋漓尽致。由于下了小雨，路面有些湿滑，我一路都开的很谨慎，安全驾驶第一，京哈高速车流量大，此种路况，看着导航显示的一抹红色，有预感前方的碰撞……在快到达盘锦出口时确实看见了事故车辆，再此我们堵在京哈高速上1个小时，感觉路上带给我们的另一翻旅程。看看旁边两旁的高速隔离带，看看旁边大货车上的牛牛🐮，与旁边大货车司机师傅聊聊，热情的大货车司机分享着他那大西瓜🍉。下了高速，雨量渐大，一路奔驰到了红海滩风景区，由于下雨，我们进去就要顶雨了，不如路边来点螃蟹🦀️吧…这时候盘锦的河蟹绝对是肥，公蟹也是有膏黄的…买了一袋子蒸了10多只，一边慢慢享用河蟹的鲜香，一边观景雨中的红海滩…老板是个热心肠，给我们指了另一处观赏地不仅人少，也可以看见红海滩，且这个位置红绿分布在小路两侧，更有一翻风味。娃没有农村的体验，特别喜欢这样的安排，到处是惊喜，看到这个情况，我果断的退掉了快捷酒店的预订，改定了老板家的农家院，没想到现在的农家院竟然很干净，而且洗澡，卫生间也很方便……在农家院里感受着纯绿色无污染，吃着院里随手摘下来的蔬菜🥬更有当地的特色。第二天一早，我们7点出发……一路辅路前往凌海九华山小布达拉宫广场。这一路73公里，沃沃创造出了新奇迹，百公里油耗6.1，看着这么重的沃沃跑出这样的成绩，我们真的是惊呆的，因为辅路的关系，全程时速约在80上下，而高速全程在100左右，高速平均油耗6.9…谁在说我们家沃沃是个喝油的大机器我都不乐意。早8:30分我们抵达了凌海小布达拉宫，真的很美哦，虽没有西藏布达拉宫那种壮观，但缩小版的布达拉宫仍旧很美，我们租了藏服，戴上藏饰，去拍那美美的景色啦…当然也不能忘了给沃沃一张合影哦！山脚下的停车位均免费，有位置就可以停哦，如果实在没有还有个收费的停车场，停车很方便。这里有家冷面，在我们停车的位置，味道真心的赞👍！结束了一天的行程我们返程回沈阳，3点半出发…全程平均时速100，17：25到达沈阳朋友的牙科诊所…这一路蓝天白云，稻田油机……虽然没有精心的策划，但是随遇而安的自在也是如此的快乐……期待我们下次说走就走的旅行哦！
2023-09-10
瑞虎8扶摇
瑞虎8车主·车龄3年
提车作业早就想发没时间，今天抽空发一个
🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人今年27岁，家有一儿一女，儿子七岁，女儿四岁，小老百姓没本事底层挣扎，我在离家15公里的县城园区上班，住在乡下老父亲挣了一辈子的自建房中两层半，没啥积蓄！还有个妹妹读初中，估计初中也是她的学业终点！基本和我一样进厂打工，家里也放弃了，不求成才只求成人就好，家里七口人，但是买车其实没必要非买七座车，全家一起出行的机会很少，朋友说我没听进去！买车原因就简单了，为了出行方便，老婆外地人，结婚到今年七年了，每年回去两三次，都是找亲戚朋友的车接送，给钱也好加油也罢，反正没差过事，总感觉这样不好，但是没办法，两个小孩，奶粉尿不湿根本攒不到钱，压力太大，也后悔，干嘛要结婚？干嘛要生孩子，还特么生两个，实在想不通当时自己怎么想的 💰费用明细费用就是算上保险一共是134500，优惠24000，首付50000贷款84500分三年，月还2487.27，月收入5000多点，别问为啥分三年，只能说没钱，所有买车花销没敢和父母实说，不想再让他们跟着操心自己这点破事 🧮选车对比选车没对比，也可以说不懂，外行，七座也没啥可选的，一直在看奇瑞瑞虎系列，本来打算买个瑞虎7，便宜一点，压力小点，又怕父母多想，买车没给他们留位置，不想让他们寒心，不管用不用，给他们留个位置，想走就走，刚需没办法必须要买，也不想老婆想回家还得去考虑别人方不方便送，实在难受，我就想让她回家没顾虑，想回就回，父母想去哪也有座位坐，就这样可以了，头天晚上和老婆说明天休息想去看看车，不管买不买，多看看也没坏处，可能没啥钱，老婆没什么底气去看，我硬拉着去的，带着两个小孩就这样一大早出发了，直奔奇瑞4S店，进店销售很热情，第一次看车反正就是东看看西看看的，坐进车里还很紧张，感觉不真实，可能小人物没见过世面吧，销售问选车意向，果断瑞虎8系列，七座呢就一个瑞虎82.0扶摇有现车，然后试驾，当时试驾的是1.6T的，油门特别轻，轻轻一点就出去了，看了也挺好的就开始聊价格，价格也能接受，直接下订等车，一直到下午开始交车，验车，虽然不会验，绕车一周还是懂得刚开始绕就下雨了，可能老天爷也想让我知道买车遮风避雨吧，然后就是加油站加油，加完油接上老婆孩子回家，一路都很兴奋，开心！ ✏️新车初体验车到家就是一家人围着车看，看到父母眼里的笑意，我也开心，满意！瑞虎8 2.0T扶摇七座正式成为我们家的一份子，自从有车基本上下班通勤就开车了，车友圈里的什么油门共振，这里异响，那里锈的，我也不懂，可能一直处于买车的兴奋状态，也感觉不到这些，慢慢就会发现问题了，2.0动力很强，我想跑路上没有能超我的，可能人家也不想和我玩吧越开越嚣张，红绿灯只要是第一个我绝对是运动模式一脚油门踩下去，直到一次发动机故障灯让我踩出来了，当时立马送油门，刚准备打转向靠边停车，故障灯又灭了，开始怕了，新车就玩坏了还得了？联系售后把车开过去看了一下，没有故障灯也查不到故障码，没办法，让我先开着，有问题随时联系，22年8月底买的车到现在也1年了，开车感受就是中规中矩吧，油门随时踩随时有，异响也有，低速顿挫也有，降档也有点顿挫，冷机热完机踩油门顿挫最明显升档上不去，反应慢，首保完感觉油门肉，提速慢的感觉，首保用的全合成机油，不知道是不是胎压问题，也不懂这些，胎压2.3，一年时间也感觉不出太多东西，就这么多，一血是进自家车库刮家里三轮车上，一条划痕，不是很明显也就没管它，油耗油门踩的重也开到过8.9左右的，踩的轻也开到过7.6的，现在基本都是8个左右，油耗不能说满意，只能说过得去，车牌不知道咋想的185没选，选了个213，服了，被朋友嫌弃死，就说这么多，感谢大家阅读，最后祝大家一路顺风！
2023-09-10
剛交的朋友
传祺GS8车主·车龄2年
广汽传祺几宗罪？（欢迎补充）
首先22款2698，23年一月购置税足额交，保险，车衣，差不多30出头花出去，也来当一回车黑。总结一下22款出现的问题： 1.车机卡顿。表现在上市前宣传的8155芯片不足，以820a替代（本人手头没有证据，有待考证）。黑屏，花屏。厂家答复：又不影响驾驶？置换吧？影响安全性★★★★★ 2.方向偏离。很多车友已经4s加第三方多次四轮定位等等纠偏，有客服答复是地面不平导致车辆方向偏离。影响安全性★★★★★ 3.智障车机。高德地图常年不升级。音源不保存，每次启动要手动选择。自动空调模式下，更改出风口就退出自动空调模式。脑残式疲劳提醒，有一次高速上觉得我疲劳驾驶，自动开启速冷模式（节奏感强的DJ音乐+空调LO），吓了我一跳。影响安全性★★★★ 4.有车友出现天窗夜间自动开启，车内进水。影响安全性★★★ 5.有车友出现雨刮水管道接口破裂。水管从前机舱往后挡风路上漏水，完成副驾地板下面（有线束）泡水，后尾门附近出水。直接泡水车。影响安全性★★★ 6.行车记录仪内存卡安装位置奇葩。在副驾地板地毯（要人工割开）下面。稍不小心就浪费一张内存卡。我手拙，第一张内存卡就没插好，在里面找不到了。第二张就先拿东西垫在下面再插。影响安全性★★ 7.L2+辅助驾驶？可笑。22年款的l2竟然还不如我20年买的十代索纳塔，当年开索纳塔试过近一小时不用接管（保障安全的前提下全程保持随时接管）。GS8至今，有人敢试试？智能识别限速牌，需要手动OK确认。同样表显100km/h的情况下，表显时速有时低于GPS实际导航速度6km，有时低于3km。至于电车新势力的变道，上匝道，抱歉，没有。影响安全性★★★ 8.主动安全。前后主动刹车都遇到过了，没有刻意实验，都是实际驾驶中触发。懂车帝好像还没看到专业测试。主动刹车这个功能只能说：有这个功能。至于什么时候触发，能不能稳定触发，抱歉，看车机心情。别指望能保命。另外，有时候不该触发的时候触发了，全车司乘感受惯性的爽快。影响安全性★★★★★ 9.虚假宣传。应用商城海量APP？可以数一数有几个APP哈！我是一个都不敢装。之前装过两个，严重影响车机流畅。车友提示全都删除，还原车机出厂设置，才勉强能用（依然卡顿）。影响安全性★★ 10.虚假宣传2。一箱油续航1000？每次加满油箱，续航都是1000，有一次保养出来竟然达到1016。请问我油箱是多大？百公里油耗多高？@提车起每次加油都用小熊油耗APP记录，一箱油在高速或者城市快速路的情况下最多也就700？那么这表显1000是什么意思？有人实测开出1000的，我全网直播喝汽油。影响安全性★★ 随手码字，有些是通病，有些是个案，传祺完全没有面对的意思。签几个保密协议，搞定一些维权群群主，就解散维权群了。话说传祺很多销量都是政★府★机★构达成的，有没有回扣咱不说，至少车款、维保比我们这些普通消费者来的多得多（懂得都懂）。你以为我们是韭菜？其实我们连当韭菜的资格都没有。
2023-09-09
没有梦想的贤鱼
艾瑞泽8车主·车龄2年
湖北提车两个月，说一下对这个车的看法。
提车两个月，艾8雅，人生第一辆车缺点 1，刹车会点头，就是往前顿一下 2，低速30码以下偶尔顿挫，不是很强烈 3，车机启动慢，稍微一点点卡，车机自带地图卡，用不了，位置不更新。只能手车互联优点 1，除了缺点那就都是优点了市内大概8-9个油大概率9个，堵车10个以上，高速大概6个油，高架大概7个油，高速极限是5.5个油。落地是12.1，6月新车没有A柱漏风的风燥，60以上车内有燥声音，但应该是胎噪，也和行驶路面有关系。
2023-09-09
宁大可nic
试了奔驰GLC260，刹车油耗都不行
开了1天奔驰GLC 260L，简单说说: 1、前排座椅看起来摸起来都不错，坐垫也没有问题，就是靠背侧翼太夹了。头枕好评，可以前后移动调到一个舒适的位置，头枕比w223更好。另外这个版本没有通风，有点热；二排座椅的话，靠背角度有点陡，靠背下方的特征有异物感； 3、内饰是奔驰一贯的优势项目，精致，但是车机就算了，地图音乐都属于基本无法使用的状态。这车和智能两字不沾边； 4、刹车只能负分了。刹车行程特别长，前20%行程制动力基本没有，后段制动力也没有随行程的显著增益，制动信心非常不足，总是有刹不住的错觉。刹车回弹阻尼大，松开时刹车踏板回复总是比脚慢一拍，与舒适和运动我觉得都不沾边；更匪夷所思的是，每次触发和解除autohold，都会伴随一声咯吱； 5、动力总成匹配和驾驶性也难称合格。舒适模式和运动模式下，油门开度不太大的情况下，1234档位切换都会顿挫，在减速时自动减档也会伴随着顿挫，这个调校水平甚至比大部分大众的双离合还差不少；任何时速下，如果突然油门开度超过50%，会触发跨档位降档，此时还会出现短暂的动力中断，然后随着一下顿挫，才能感受到一点加速，加速没啥力气，还不如新C级的1.5t版本； 6、滑行距离特别长，长的惊人。 48v系统很努力了，在比较通畅的路线，正常驾驶，约9.9升油百公里。不过在phev当道的今天，这个动力下这个油耗实在是不够看了； 7、nvh水平相比上一代提升明显，尤其是底盘隔音和环境隔音，相比同级也是较好的水平；但是对于车辆自身的机噪隔绝不太好，30时速以下，发动机转速不太高时，发动机会有类似柴油机的声音传入车内，转速升高后消失； 8、底盘相比上一代提升显著，尤其是后桥。上一代的glc后桥表现属于不配叫车，这一代除了连续震动处理不太好之外，没有太大的问题；整体上底盘还是舒适性的调校，侧倾俯仰抑制的还算不错，滤震性比上一代好的非常多； 9、因为这一代有七座版本，因此这台五座的版本后备箱大的惊人，盖板掀起来后，下面躺下一个170的成年人毫无压力；总结: 不推荐购买！这就是在抢钱。虽然相比上一代glc，进步明显。但是基于这车40多万的售价和这样的表现，我认为完全不值，实际表现哪怕相比同品牌更低定位的C级，也有不小的差距。
2023-09-09
自己人别闹哈
全新一代奇骏2000+公里使用小结
#用车心得车辆情况提车时间：23年4月配置：2021款两驱豪华版目前行驶里程：接近2100 主要用车地点：广东用车场景：基本都是上班/市内走，偶尔跑下高速【动力表现总结】目前这点比较满意，要超车的时候动力随叫随有，这是与自吸车比较大的区别，100的速度超车只要油门加深，力量还是比较充足，不过我一般开车比较佛系，比较少暴力驾驶。【驾驶和操控总结】整体驾驶起来比较轻盈，完全没有大suv的笨重感，底盘用料比较扎实，给人的驾驶感是那种不是很软，甚至有一点点硬，但不是那种很生硬的硬，能感觉到韧性十足，完全不松垮，整体感强，达到了这个价位该有的感觉。可能是底盘比较高的原因，单轮过大的坑时，左右方向的晃动感比之前开的轿车要强，但可以接受把，开车的时候要稍稍注意。但是感觉变速箱的标定有一点速度点欠佳，降速到30左右时，会有一个不大但也不算很小的顿挫，个人感觉可能是换档点没标好。普通模式下，低速的调教感觉比较积极，油门踩深一点有时会蹿，不过适应了就控制得比较好了。【油耗表现】见以下分工况的的总结，均为真实表显油耗市区超级堵：下雨+上班+送小孩上学+空调开启多层buff下，全程拥堵，表显油耗11-12。市区一般堵：部分路段拥堵，上小孩上学+上班+空调，表显油耗9个左右；不开空调时8-8.5 远距离行驶：大部分高速+小部分市区+空调+满载，6-6.5个油纯高速没试过，应该可以去到6个左右，不开空调的话估计能到6个以下，供车友们参考，目前2000公里中百分之70是市区，综合油耗9。总体来说，对于这么大的车，这个油耗还是不错，值得点赞。👍 【辅助驾驶】L2驾驶辅助确实是高速神器，之前被那个手扶方向盘提醒折磨了几次，虽然脚没踩，但是手总是握紧了方向盘，比我自己开还累，甚至让我一度觉得这玩意儿就是鸡肋，后来了解到这个方向盘感应的方式是力矩式的，就采取了时不时拨一下方向盘的形式让车子知道我在关注车辆行驶，从此就打开了新的大门，轻松了不少，如果还要偷懒点，可以在方向盘卡个重物，给点力矩，这样方向盘连拨都不用拨了，不过不推荐，安全第一。另外就是对于车辆突然很近的位置斜前方强行并道时，系统不能马上识别，要有个时间，所以车多的时候还是自己开比较好，这种强行并道的孬人很多，有两次都是我自己接管驾驶才化险为夷。主动刹车也不错，帮了我几次忙。总之，这个系统掌握它的性子后，适当使用，就能发挥比较大的作用。【座舱感受】内饰整体就不说了，好看舒适，还是很喜欢，空调也很给力，最小档要冻手，车机一般使用没啥问题，导航手机设定好发到车机，比较方便，语音功能用得不多，习惯了用按键，自己搞更快，也方便。座椅还算舒适，但不惊艳，但是最近车机出了问题，偶尔会自动跳转，瘆得慌，乱给我打电话，得让4S查查，希望不是硬件问题，去4s先升个级试试【空间表现】这个是SUV的强项，坐进来比轿车感觉宽敞多了，中控台下的小空间被我用来放伞了，后备箱就不必说了，载货能力很强，都用这车搬了回家，小桌子长杆子什么的，随便装。【吐槽】 1 车机不支持carplay/carlife什么的，高德地图也不升级，有的功能没有，哪怕让我出点钱也行啊 2 启停功能开启后，启动时发动机会比较明显的抖一下，特别是开空调时，非常堵车或者不怎么堵车的情况我都会关了，为了省那么点油，不值当车总的来说，开了几个月下来，确实是不错的车，不像h子们说得这么不堪，正常情况下发动机抖动并没有什么异常，很多坐我车的人也是这种感受，车无完车，适合自己的和自己喜欢的就是好车，等后续再使用一段时间，我再来写写新的感受。～～～最后感谢大黑骏圈主推荐！～～～
2023-09-07
大民要自律
理想L8车主·车龄2年
回到燃油车驾驶，反而不习惯了
记得当初4年前开朋友这辆车的时候，感觉它大，它隔音好，油耗低。如今自己换了电动特斯拉和理想，再回过头开了一趟朋友的车，说说自己感受。 1，整体驾驶位置的设备和前排的布局会略微觉得有一些局促或者功能多。新势力造车都放到中控车机屏幕里去了。 2，启动后的发动机打火抖动明显，毕竟这个车也跑了14万公里，不排除是时间长了带来的。电动车，增程式车启动的时候不存在抖动，但在行驶过程中怠速时增程式可以感受到增程器的运营，震动不大，不仔细都感受不出来。 3，隔音上自己感觉理想会更好一些 4，开起来，起步的时候发动机叫，车不动。后来加速上，超车上的提速效果真的无法做到随踩随有的效果 5，开车时候不能偶尔开小差，这里因人而异我喜欢捣腾一下车机地图啊什么的，传统车就相当于非常危险。对于电动车具备辅助功能的车来说等于给了你一个助手，应急时候能够帮到你一下。当初特斯拉有几次走神就帮我提前预判提示过。所以，好多人说开惯了电动车很难回到油车是有原因的。这里我还没提及车机的升级，比如理想魔毯悬架升级之后明显晃动减少了开起来质感有了很大差异感。以上是我自己的感受分享，欢迎相互交流
2023-09-06
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛日常用车小知识分享
新车提到手之后相信大伙都是激动万分，第一时间都想上去摸一摸、开出去转一转，其实大家都遗漏了一个重要的环节，那就是拿到车第一时间应该是好好学习随车附带的车辆使用说明书，对着说明书熟悉车辆的主要配置功能和操作按键，不管是新手朋友还是老司机，都不能忽略这个环节，不能等到有疑问不知所惑的时候才去问别人或者去翻说明书，那样轻则影像使用感受、重者可能会涉及到行车安全，所以掌握熟悉一些基本常用的用车小知识是非常有必要的，下面就罗列一些基本小知识供参考： 1.凡尔赛引擎盖如何开启车辆的引擎盖虽然不是日常经常需要开启的地方，但是当我们发现玻璃水不出水了需要添加玻璃水了、或者是定期检查防冻液是否液位正常等等时也需要自己去打开，到底如何开启凡尔赛的引擎盖呢？这里有两个步骤：第一步：在主驾驶左下方车门框处有一个分离的把手，当你需要开启引擎盖的时候只需轻轻向外拉出把手，当听到咔的一声响的时候引擎盖锁已经打开。第二步：走到引擎盖前方，将手伸进引擎盖人字形logo左边可以摸到一个把手，向上按压把手就可以抬起引擎盖了。 2.凡尔赛车窗如何一键升降升窗：当我们车辆熄火锁止之后发现有个车窗没有关好，我们需要重新回到车里启动车辆关窗户吗？其实是不需要的，我们只需长按车钥匙锁车键，当听到滴滴两声的时候窗户就自动升起关闭。降窗：在炎热的夏天，车辆温度经过暴晒之后温度非常高，在我们上车之前可以提前将窗户降下来，我们只需长按钥匙的开锁键即可实现四门车窗降下，等你再进入车内时里面的热气就可散去很多，是不是很方便。 3.凡尔赛寻车功能也许很多车主朋友都碰到过在停车场找不到的车情况，由于下车时走的急或者是停车场实在是太大，忘记自己的爱车停在哪个位置了，等你需要开车离开时怎么也记不起来车子到底在哪儿？这个时候如果你的爱车是二级车以上就不要忘了一个很实用的功能，在我们的东风雪铁龙APP里面有一个寻车功能，你可以打开APP，选择下方的“爱车”，在进入的界面里点击导航倒车，然后选择“车辆位置”就可以看到你的爱车在哪里了，如果你还是不知道怎么走可以接着点击“导航”，界面可以直接弹出手机自带的“高德地图”，点击进入之后可以直接进入到高德的地图步行导航，按着导航就可以顺利找到你的爱车了，这样是不是很轻松地解决了找不到车的烦恼。汽车给我们的生活带来许多便捷，我们只有跟多的熟悉它才能使用起来游刃有余，多掌握一点用车小知识，让我们的用车生活更精彩。
2023-09-06
喝飞天的小蚂蚁
标致5008车主·车龄2年
APP定位就是一个鸡肋
垃圾APP，就没去过的地方，显示在那里。能不能多投入点，实在不行从高德地图获得位置不行吗
2023-09-06
洒脱麻酱5j7
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
提车十天总结一直开着2005年进口的现代圣达菲，6杠2.7L自然吸气版的老车，虽然油耗高些，但高速动力强劲，随我走南闯北内，上过高原，走过雪地，已经三十万里程；这两年开起来略显沉重，尤其长途开车比较累，加上各种小件老化，因此考虑换车，当然要换就得换更大的，一直中意丰田霸道，可惜这两年价格虚高。虽然哈佛H9模样很像，可始终没有心动。干脆看看现代帕里斯蒂，达到我的要求，L2辅助驾驶，座椅通风加热按摩样样有，试驾效果不错，6杠3.5L自然吸气，有点像圣达菲升级版。朋友又推荐林肯飞行家和国产宝马X5，有了空气悬挂的加持，6杠3.0T，更加过瘾，基本确定选择飞行家。但有天坐了一把比亚迪秦纯电车，发现电车有更加优势的一面。从而又把目标放在混动车（需要经常跑高速）中寻找。于是在汽车网站各种比较，选定理想L9、领克09、蓝山、坦克500Hi4T为试驾选项，特意带了开纯电车的朋友一起试驾（对于电车的提速还是有些担心），经过2人分别试驾，在试过蓝山之后，坦克试驾员直接先开到越野路线，当时就决定坦克500P（同时后背备胎和霸道一样，也是选择的一项，当然霸道的内饰与操控对比500来说还差了很多). 于是7月17日下订单，希望能在9月提车。十一可以自驾游玩。于是天天查找坦克APP进度，听群里大家讨论各种小问题。终于8月18日看到生产完毕，20日发运，22日就接到通知可以提车，由于出差，直到27日雨后下午才看到我的新座驾。28日办理注册车牌。不等牌子到手就开车回大连一趟，总体很满意，没有出现各种问题。费用：共行驶3280公里（90%高速），共加油258L，充电131度，共花费2284；百公里油耗约7.86L+4度电，合0.7元/公里。对比圣达菲百公里12L以上油耗，大大降低，但动力更强劲。其中一次加油65.3L（基本油箱用光，全靠电支撑到加油站）。尤其是高速基本采用智慧巡航功能，如全部自己驾驶，油耗还能更低些。舒适：对比之前老车，明显开长途不累了，老油车开600公里就有些开不动了，此次一口气开1000公里还不觉得。加上座椅通风与座椅按摩，更加方便。高速基本采用智慧巡航功能，也大大减轻了疲劳。市区内由于用电，没觉得这个车重2.8吨，开起来与小车的感觉一样。可能运气好，也可能是后期厂家生产过程更加注意，同时也仔细研究了说明书，进行了一下设置调整；没有出现网友们遇到的诸如副驾驶座椅抖动、车机死机等问题，至于低速外放音乐/锁车外放音乐等问题，本就是设置的问题，新车到手就已调整了。还没有任何越野模式操作，今后得慢慢体会。高德导航能够直接手机选点后，车机导航。总之，从外规、内饰、动力、操作等角度来讲，都是我满意的座驾。不足： 1、出现过加满油后，仪表盘显示续航里程只有140KM，以为没电特意充满电仍然不变，感谢群里的网友提示，将小电瓶的负极拆开重新接就能解决。 2、方向盘按钮中有2个自定义按钮，只能选择少量按钮；不能选择常用按钮（如座椅按摩或者使用预设座椅等），希望厂家后继升级能够调整。座椅位置只能记忆，不能调用，比较不方便。 3、车机启动确实有点慢，往往准备好了开车，车机还没启动，还得等 4、高德导航不是最新版本，其他车辆上已经能够红灯倒计时，坦克上的还没有；同时地图不是最新的，还得和手机配合方能不走冤枉路。再一个这个导航版本，测速点过后的提示音，有闹肚子的声音，需要今后升级改进。 5、气压和海拔高度，必须在越野模式中调出，在日常使用中看不到。要是厂家能够今后升级时调出，就方便多了。 6、远近光自动切换功能，说明书未详细说明，在夜间也没能发现怎么使用，需要厂家能够有补充说明，以便安全驾驶。 7、手机app支持方面存在问题。有一晚忘了断电锁车，第二天早上才发现，APP上没有提示，如有提示完全可以远程关闭锁车。其次，手机APP启动空调时，选择的自动，但车内未能开启自动模式；有时APP上显示未成功开启，但实际已经开启。经验分享： 1、关于抢方向盘问题，即使不开启智慧巡航，当不打转向灯并道或者压线时，或者有其他车辆及人员在附近时，车辆自动启动车道居中功能，并自动调整方向。只要养成转向时开灯观察，就很少出现这种现象。 2、由于政策的要求，仪表盘及HUD显示的时速会比实际时速高约5公里/小时，不是系统问题。 3、设置了离车自动关窗锁车，有时候发现没有关闭，后来发现另一把钥匙在车内，造成无法知道锁车，后来使用非常方便 4、基本熟悉了智慧巡航，在高速和市内排队时使用非常方便；由于字数限制，等方便时将使用心得再详细介绍。
2023-09-04
孤鸾晓镜
标致408X车主·车龄2年
3个多月用车体验感受
#用车心得 5月4号签合同，5月19日提车（一个星期左右就到了，因为没时间就没去），次顶配魅力版，无置换，加上一万购置税补贴，落地17.05万［外观］去年11月份抖音刷到408X就为之心动，一直关注着，就是被其外观所吸引。以前觉得轿车流线性好看，但没想到跨界车也这么帅［内饰］最吸睛的就是中控屏，就是看着很舒服，不像其他有的车型，中间就一个大彩电，一点设计感都没有。仪表盘也颇具现代科技感，地图导航在前方，相当于hud了，就是兰花指档把有点小气，有时候都怕它承受不住。［空间］本人身高180，体重136斤，前排我合适的驾驶位置，方向盘不顶腿的情况下，后排还有2拳空间，我对象坐副驾几乎都是半躺下的，副驾后排惨不忍睹。但对于我而言够了，偶尔带带父母，主要就我和对象两个人用。［车身尺寸］不管究竟是中型车还是A➕级，4米7的车长已经很够了，毕竟这个价位的跨界车，还指望到接近5米？但也正是因为跨界的原因，牺牲了头部的空间，略显局促。［油耗］，目前才开了1500公里，连磨合期还没过，6月份自驾去南京来回让油耗降到了8个，这两个月都是开的市里和快速路，空调开的风也大，目前8.8的油耗，也还在预期之中，毕竟夏天开空调油耗都会高。［车型对比］内饰上没有昂克赛拉的真皮包裹，和细致的缝线细节，档把周围都是塑料，有点降档次，中控台是搪塑和塑料，四门周边也是塑料。外观这么帅气，内饰的细微质感上有点不上心，除了方向盘真皮的，几乎没什么皮质包裹了。空间主要就是头部空间，比我对象的老款高尔夫还局促，因为底盘高，不像轿车低趴，导致有时候会顶到头发，会感觉到拥挤。座椅太低视线不是太好，太高又顶头，导致我一开始调了好久才调到合适位置。再加上没有座椅记忆功能，我对象开完后还得再慢慢调回来，有点费事。［静态体验］前排坐姿很有驾驶感，感觉跟飞机舱差不多，坐姿比轿车高视线要好的多，就是座椅偏硬，短途还行，长途腰是真吃不消，我来回开60公里左右就感觉腰部有点酸了，再加上没有座椅通风，不透气，不是很舒适。后排腿部空间还行，也不顶天，但座椅偏短，腿部三分之一处没有承托，乘坐体验一般。［动态体验］车的动力是很足的，挂倒挡不轻踩刹车，很快就后倒，很窜。等红灯路口在第一个时，偶尔一脚油门，想踩多少踩多少，超车动力没话说，哄一声就上来了。但毕竟才开大半年，没敢开太快。整车隔音不是太好，因为前排没有双层夹胶玻璃，音乐调到10，关上门，外面还是能听到明显的音乐声，风噪不大，得益于408x自身0.27的风阻系数。底盘很硬，地下车库过减速带都是跳着过去的，还有路上有坑洼不平路的地方，不轻踩刹车，直接人都颠起来，所以过烂路时一定要注意。但也因为悬挂硬，一点也不飘，快速路下坡过弯走神，猛打一下也没有飘，当时我和对象都吓了一跳，这点408x真的不错。［总结］这是一款主打颜值的偏科车，为什么说它偏科，因为没有主打国人热衷的舒适性和省油（还有保值率不高的影响）。所以这几年渐渐的淡出了人们的视线中，可对于我而言，这就是为颜值党，喜欢内饰设计感，及注重安全性和真爱粉的人所准备的。［缺点］ 1.前排座椅偏硬，没有座椅通风，长途驾驶不透气，驾驶位左侧A柱有盲区，以及后视镜太小，座椅上下但凡调一下，后视镜就看不见后面了。 2.自动启停开关上车就得手动关闭，只有自动开着空调不需要关，关了空调还是得手动关。 3.内饰不够精致，中控和四边车门搪塑和硬塑料太多，真皮包裹太少。 4.由于跨界溜背的造型，前排头部空间局促，有拥挤感，不太舒服。后排座椅较短，腿部承托不足。请408X圈主推荐加精。
2023-09-04
A汽车评估师王晓苒
埃安V6000公里车贩子的用车报告
#我的埃安用车日记 7.23入手一台二手vp领航智驾版（加装了一个一万多块钱的手机控制？具体不知道是啥），当时买来时里程29000公里截止今天（9.1日）约行驶了6000公里。其中长途市区各占一半吧，大体说一下这个车的优缺点。首先是故障，这六千公里共出现两次故障。第一次是刚买来空调压缩机就坏了，应该是散热不好压缩机烧了，详情可以看一下我发的上一个帖。这车由于散热口太小所以一定要及时清理散热器。第二次是个偶发性故障半月前在高速上偶遇突发大暴雨，显示巡航系统故障不能使用定速巡航。在高速服务区停车十分钟后故障自行消失，应该是雨量太大有泥水将雷达探头遮挡造成。再说说优点： 1、驾驶感受不错，底盘扎实，操控性尚可。 2、配置挺高内饰整体用料比较好。 3、驾乘空间优秀缺点： 1、充电慢，最高充电速度约65千瓦时如果算上刚开始的贤者时间以及最后小半段的混子时间从0-100%估计最起码要一个半小时以上。 2、智能化程度不高车机反应慢，语音控制智力较低能识别的指令不多。 3、辅助驾驶不是太好用，有一次在高速遇到事故刹车介入太晚，我主动脚刹勉勉强强才刹停。 4、百度地图导航不如高德好用但此车只支持百度。 5、可安装的app太少。 6、后备箱空间基本跟没有差不多。 7、车内有些地方设计的反人类，比如usb插口位置特别难用。有天幕但原车没有遮阳帘需要花钱后配。最后说说续航：市区：按照山东济南现在的温度，600续航eco模式下基本能泡到500多好的时候550以上也是没问题的（全程开空调）高速：130km续航约为三百七八左右，110km肯定能跑四百多。冬天还要更少。暂时只想到这么多吧，其实车整体还是不错的。我开过的车不少，这车驾控感受放在油车里也是中上水平。起码我用了这四十天感觉挺好。 💔爱车吐槽
2023-09-01
唐伯虎的弟弟唐寅
车机系统更新后出现问题
更新后最近半个月发现高德地图会自动乱跳，自动导航，或者是自动退出导航，或者自己选位置等等，类似触屏失灵自己乱蹦的那种感觉，但是感觉跟屏幕没啥关系，因为我切换到酷我音乐界面，它就不会乱触点。屏幕也没有砸到过或者有损伤。有没有跟我一样问题的？系统能不能再更新回去？
2023-08-31
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
新款岚图Free的亮点 (二)
6、地图版本比老款更新了新款Free的百度车机地图为V6.0版本，比老款更新。新款Free的百度地图是岚图公司直接和百度合作，这样可以保证以后地图的更新更快捷。老款Free的百度地图要依赖博泰公司的配合，博泰和百度沟通，然后博泰给岚图提供，链路长了，更新可能不及时。 7、倒车时左右位置准确且有距离显示老款Free在倒车时，坐在驾驶位置看到后视镜中显示的地面标线和实际车辆停止位置有误差，就是说按看到的左右均等的位置停车后，实际两边车轮距车位边线不一样。新款Free改正了。现在看到后视镜左右平均位置倒车，车辆居中了。另外就是车辆离旁边障碍物近了会显示距离的数值，这样便于驾驶者判断距离，弥补了老款Free的不足。 8、后备箱增加了顶灯老款岚图Free由于后备箱只有靠下位置有两个照明灯，当后备箱装载有物品后，灯光基本被挡住，所以两个照明灯变成摆设。以至有车友把手机放到门框上照明，但是关门时忘记取下手机而损失手机的事件全国发生多起。新款Free在后备箱设置了一个顶灯解决了这个问题。虽然灯光不太亮，但在黑暗中还是很有作用。 9、怀挡新款Free将排挡杆换成了怀挡形式。方向盘下两个拨杆，右边的是怀挡，左边的是雨刮+灯光控制，这样的设置形式终于和主流新能源汽车一致了，如特斯拉、理想L系列，小鹏、smart等。如果家里有上述这些车型，则驾驶时更方便上手。采用了怀挡，可以将扶手中央位置空出来设置其他装置，这样更合理利用了空间。怀挡操作的优点是换挡方便了，手不用离方向盘太远就可以操作，而且拨动的方向要么前，要么后，盲操失误的可能性非常小，这在倒车时特别的方便。 10、充电时间新款Free有一个明显的改善就是充电时间变短了，就是说在更短的时间内能给电池充入更多的电。在城区用纯电优先模式行驶，电池电量降到13%增程器启动，从13%充电到100%是最有参考意义的时间。从下图中看出，共耗时63分钟。功率最大为65kW，电量在40%左右开始阶梯降功率。
2023-08-31
用户5641355166740
提问威朗高德地图，怎么更改家的位置呢？
2023-08-31
pilin149
领克01车主·车龄2年
LYNK OS N使用体验
今年五月份提的车，其实对之前的OS Y系统也觉得挺不错的，画面简介，操作清晰，但百度地图始终是一个心里的坎，八月去贵阳，百度地图两次导航到没有路的地方。所以收到系统升级的通知时，便迫不及待的翻看论坛里其他车友分享的使用体验，直到自己也收到了更新通知，因为有高德地图，便更新了。更新完使用也有两周左右了，就目前来说，我觉得这个系统有很多有点，也有还可以继续优化的地方。先说说对我来说的优点：1.高德地图，之前用高德地图，乡卡卡的地方都能找到，我觉得比百度地图好用。2.界面更华丽了，可玩性变高，壁纸更换能带来不同的心情。3.读取U盘歌曲速度变快，我喜欢把自己喜欢的歌下载下来，拷到U盘里听，OS Y系统对U盘歌曲识别很慢，而且几乎不能记忆U盘歌曲的位置。OS N系统对这点改善很大。4.整个系统操作确实更流畅了。再说说我觉得可以继续优化的地方：1.座位记忆操作放到空调里，这个操作有点奇怪。2.主驾左右加热和通风不再集成到一个操作里，显得冗余。3.本地音质好像变差了，在线音质有银河音效，还不错，我最喜欢黑胶。4.字体不太好看，有点像老年机。5.音乐播放器变得更复杂，不如之前OS Y的。总之，操作逻辑可以优化得更清晰些。
2023-08-30
宁夏润小众
揽巡巡游380四驱，整体车非常好看，动力2.0T四驱其实已经满足中国80%的用户了，动力再大油耗会更高，作为30W车的用户群体，有几个不在乎油耗的。开了那么多车，也试驾过奔驰260，说实话，揽巡的底盘调校得非常好，中大型SUV开起来底盘非常平稳，给人一种非常舒服的感受。方向盘力度非常搭配。其它各项配置大家应该都看了差不多了，我不说了。油耗，我开的是经济模式，从来都是平稳驾驶，市区综合13-15，高速7.1-8.5，对于我来说非常高，但接受，毕竟马儿跑要吃草。车机，个人认为非常不好，虽然有手势，但是只能左右滑动，感觉用处不大。车机系统不卡，但加载慢。第一次无法用语音唤醒，必须用方向盘上的语音按钮唤醒一次才能语音唤醒，语音能控制地图，能控制空调，不能控制车窗，不能控制座椅通风，不过一汽大众的空调制冷效果是一般车比不了的，虽然没有座椅加热，有座椅通风，正合我意。之前的哈弗车有座椅加热从来没用过。最不满意的是自动启停和播放暂停没有实体按键，每次都要在屏幕是点开才能取消自动启停，非常麻烦，来电话了要去点屏幕暂停。Type c接口位置，本来是放东西的地方，设计了两个充电孔。超低速行驶按喇叭竟然会振脚。车内门板和中控亮条竟然反光到后视镜，很多人说大部分车都有，但这个车不是一般的突出。整体对这车的评价还是满意的，外观内饰非常好看，晚上当你靠近车辆的时候，外部灯光从前面亮到侧面到车顶到尾部。买的时候同等价位车的看过了，我都去看过，作为90后的我，看了他们内饰，感觉比较老气，只有揽巡内饰让人心情愉悦，而且我不喜欢6座和7座，揽巡5座非常适合我的想法，而且揽巡仪表盘风格多种显示风格，也是我喜欢的花里胡哨。
2023-08-30
木宁kk
小3的提车日记
# 领克03特约提车作业征集最近提车了，来浅浅记录一下【背景】家里有一辆18款的缤瑞，但是呐实在不是自己想开的车，就想换一辆。喜欢领克03四年了一直都在关注，在22年老款即将换代之际去试驾了一下奈何那个时候荷包不充足因此搁置了。直到今年各大车企都在降价我的心就又开始蠢蠢欲动了，嘿嘿，锁定小3其余的车我一概没看！【外观】领克的外观两极分化，喜欢的很喜欢不喜欢的就觉得很丑。我就是属于那种喜欢的不得了的，本以为改款后变丑了，但是看了实车越看越帅。特别的有辨识度，无不透露着个性和独特。选的灰色，在店里看见黑色和灰色一起的时候，就觉得灰色大气一点，看起来也显大。选择的配置是2.0pro，没有加包。因为也要照顾下家用，19寸的轮毂是真的好看！建议厂家能不能把2.0和1.5区分下呐，傻傻分不清楚【内饰】03在这个区间内饰的质感我觉得算是很棒的吧！方向盘上logo的小圆盘...高级。氛围灯虽然没有大面积的那种，我觉得也很不错了，有总比没有好。还有缝线的点缀，皮质方向盘，随处一摸都是软性的材质。就是取消了空调的实体按键，集中在了中控大屏，但是8155的车机是真的快，也能很快打开，就是后面慢慢熟悉了。【油耗、动力】2.0T发动机254匹马力，动力随踩随到，我一直开的舒适模式我是觉得够用了，速度太高我还是有点慌。高速不打转向灯变到确实会帮你把方向盘回正，强制让你遵守交规，害。主动刹车我没遇到过，但是跟车近的时候我总感觉它在默默帮你踩了下可能是错觉。油耗在高速是真的省油，我刚提车油耗还不稳定，只要平均车速高油耗都不会高到哪去。如果是市区低速的情况又堵车开心就好。都喝95了我不在意油耗，选择2.0动力那杠杠的！大家能加包就加包那轮毂很好看！我有点后悔没加包【配置】03的配置我觉得对了这个价位足够了，360°倒车影像、座椅加热主架通风，倒车后视镜下翻（这个我关了，下翻后我不会倒了）自动驻车....一堆。大家慢慢熟悉体会。就是后备箱要不搞个电动的更高级点？【驾驶感受、乘坐体验】座椅包裹性很强，转弯的时候侧倾我是感觉不出来。跑山路应该不错。高速轻轻松松超车上120没问题，刹车和油门响应都很灵敏。路感是比较清晰，噪音也还好吧反正我是上车就听音乐的，用QQ音乐会员音质是真的不错！比前一部车好多了，无异响。就是后排中间位置有点硬，短途没事，长途我觉得是有点吃力。空间驾驶位和后排都是够用的，后备箱适合一家三口的行李。方向盘刚开始我设置的随驾驶，是有点轻，仅是自己的感受。后面我直接设置运动下的方向盘【价格】六月份的新车，落地17+，免息4.7w18期，在我的预计范围里。太难磨价格了...由于我朋友之前买过推荐过来送了一次保养，还有两张保养卷。店里有周年活动送了个锅，还有水壶，膜是直接升级商城的量子膜的，还送了四门车衣、行车记录仪。地毯（不好，我重新买了乔氏的）【缺点】我车机是提车就升级好的新系统，没等，还不错。地图虽然不是最新版的高德，但是也不会给我带偏。刚提车还没什么问题。后排座椅可以软一点，加个电动尾门更香【总结】买车一定要买自己喜欢的！03是一台不错的小车车，喜欢的人一眼就喜欢了！你买我不推荐，我买我真买！管你什么蛤蟆、鲶鱼，辣鸡领克我也有一辆，嘿嘿最后，小3今后的日子跟我一起叭！
2023-08-30
月见研
领克03车主·车龄2年
领克03新款车机体验
新版车机方面体验：更新后车机开机好像快了一点，整体操作滑动更加顺快一点。但我还有点想念旧版的车机，可以自动更换壁纸，是这个功能可有可无，我觉得这点不如之前的osy，直接拿地图做主页更加方便地图更新为高德地图，这个是我一直期盼的，之前百老带我绕路，叫我在高速上掉头，带我走施工封闭路段，右边有西道上高速却叫我在前面掉头再上高速等等等等.，高德替换百度后显然没有这些问题了，虽然没有红绿灯读秒和车道及导航，但是我觉得已经足够用了。壁纸可以自由设置，可以上传自己喜欢的各类壁纸，最好是4K的最佳，可以在网上找一下自己喜欢的使用百度网盘上传到车机的图库里面下载到车机里面设置。 QQ音乐如果不连在腾讯里面就好了 QQ音乐会员照常互通，非常舒服，相反新增的网易云音乐，需要SVIP才能使用，有点薅羊毛的意思。但我一直用的 QQ 音乐，此项问题对我没有影响。增加了一些第三方应用程序下载，支持爱奇艺，bilibil，腾讯视频，也增加了游戏，还可以K歌，对游戏和k歌这些无感，谁会无聊在车上干这些事情呢。最后一点我不太喜欢的地方，就是把调整座椅记忆的位置放到了个人中心里面，相对之前直接下拉更换座椅位置来说更加麻烦一点，这点做了反向优化，希望后面系统升级时能够将此项功能添加到下拉菜单里。
2023-08-29
Mr 徐
提问我的车载腾讯地图为什么从微信上发送的位置显示无法规划路线？
2023-08-29
用户6618144902736
提问你们用Carplay的时候，用百度地图，会不会经常卡住啊？我是用的有线连接的，用百度地图的时候，地图经常突然就不动了，我都开了几公里了，显示我还停留在之前的位置。也可以切到打电话或者QQ音乐去，应该不是车机死机了。过个几分钟地图突然又定位到当前位置了，很奇怪。
2023-08-29
千里烟雾
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
因为我这小地图下边没有详细位置，就去问了下4s店，跟我说是火车运输，到了保定再拼板车过来，我记得车是昨天下午发出来的，刚才一看到石家庄了，比我想象中速度要快呢，我还以为得等十天半拉月的……还是说现在火车确实就挺快的
2023-08-28
谢某人lives
快一年的用车感受吧
#用车心得 2022年10月18日提的车，人生的第一辆车。怎么说呢，买车之前前前后后看过很多车，多以SUV为主，最终选了二代75plus，刚开始订的是2.0领航（谈到15.2），等车时间太久了，后来换成1.5领航，落地14.2不到，起初也担心动力不足，开过之后不存在的，动力体验不错，空间确实大，因为是人生第一辆车，比较注重实用，空间方面，满载五人也不会显的挤，动力我能接受，120，130很轻松。胎噪吧因为高速比较多，有时候确实比较大，不过有音乐。减震悬挂这块，说实话，自身感觉我有点硬。不过车载的360确实不错，很照顾新手，停车超车，或者道路窄都可以随时按出来。因为工作关系，十个多月跑了近2万公里，加油一共加了快13500元，百公里油耗，花费你们自己算吧。表显是8.4，肯定是不准的。除了油耗，其他各方面都挺满意，车这种东西，说实话只有自己爱惜心疼，别人也就把它当个工具，毕竟不是自己的。个人开车习惯吧，舍得踩油门，前面有车太肉，我难受😂😂，但也不是暴力驾驶，毕竟自己的车，心疼哦。说说不满意的地方吧，就是车机系统半年了也不更新，地图也不更新，高德导航的时候中控界面只能显示导航，不能分屏显示，这就感觉整个屏幕很浪费，仪表盘音乐界面歌词不显示（看个人吧）。另外说说比较糟心的事吧，因为提车是找朋友搞得，贴膜什么也是朋友介绍的，结果搞得车窗玻璃有三面有划痕，这点就很气，后面自己花了几百块钱搞掉了。算是有两次小事故吧，第一次是停路边不知道什么时候前脸被蹭了，行车记录仪也没找出来，自己吃亏了，网上买了补漆笔补上去了，好在位置不是很明显；第二次就更冤了，右转被电动车剐蹭了，老远就停下来等非机动车走完，刚准备起步，结果有个女的，刹不住车，怼上去了，也是自认倒霉，好在不是很严重，买了贴纸，盖过去了，就因为这个，还除了一次交强险，感觉有点亏啊。不过好在都是前脸，后期想换，可以整体换下来。
2023-08-28
千里烟雾
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
铁铁们，我这小地图下边咋没有那个具体位置呢，就是出发地、目的地和当前地？
2023-08-27
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
新款Free智能辅助驾驶的不同(一)
我是首批老款岚图Free的用户，在体验了新款Free近3000公里后，用对比的方式来介绍一下新款Free在智能辅助驾驶方面和老款Free有什么不同。一、老款和新款都有的智能巡航辅助ICA 智能巡航辅助功能：我们一般在高速公路或者封闭道路上用得比较多，它的英文简称为ICA，主要的功能就是自适应巡航加上车道保持和车道居中。当开启ICA并起效，地图上会显示一个蓝色方向盘图标。车辆将以当前速度行驶，并能控制方向。将车速设定为100km/h，车辆此时会在车道中间行驶，当前方车辆车速低于100km/h的时候，车辆会跟着前车保持同样的速度行驶。当前车的速度超过100km/h的时候，它则继续保持之前所设定的100km/h的速度行驶。由于车辆有车道保持和车道居中的功能，它可以一直在车道里行驶，这样可以大大地节省驾驶者的精力。老款、新款岚图Free都有ICA功能。下面说说这两者的不同。新款的操作按键和老款的操作按键位置一样，在方向盘左边区域的左上角，但名字从智能巡航变成了智能驾驶（Pilot）。此按键不但包括ICA设置，也包括高阶辅助驾驶NOA设置，且它既是设置也是关闭，而老款的智能巡航有一个单独的关闭按键。新款Free比老款在智能巡航上表现更优秀，车道保持和居中的能力比老款更强，就是说它可以基本保持在道路的中间行驶，而老款岚图Free有时候会在车道内“画龙”，或者是偏向道路标线的一边行驶，让人心理不踏实。还有就是在高速过弯时，老款Free很容易从ICA退出到ACC（自适应巡航），就是只有自动跟车功能，不能进行车道保持和车道居中。此时车辆不控制方向，如果驾驶者没有及时接管，会有危险。经过比较，以同样速度经过老款会退出到ACC的弯道，新款Free不会退出。还有一点不同，就是老款岚图free在ICA和ACC模式时，如果前面的车停下，Free也会停止，如果过了3秒钟前车驶离，则需要踩一下油门踏板，或者是往上推一下左边用于加减速的巡航设置按钮，车辆才会重新起步。新款岚图Free改了，一是把这时间延长到30秒，二是在30秒内当前车驶离的时候会自动起步跟随，不用人为操作了。老款Free有一个独立的自适应巡航ACC按键，在新款上取消了，如果在ICA状态下长按智能驾驶按键可以切换到ACC。
2023-08-27
0扮老虎吃猪0
摩卡PHEV车主·车龄2年
不断添加的小物件
摩卡到手后，根据自己需求，本着实用、备用原则，陆陆续续添加了一些小物件：后备箱垫（WEY商城，整洁防水），脚垫（WEY商城，整洁防水），后备箱隔板（淘宝，左侧储物格物品不乱不散），杂物箱（淘宝，后备箱物品不散乱），放电枪（WEY商城，随车备用），香氛（WEY商城，固态，车内芬香），遮阳伞（WEY商城，夏天车机屏幕保护），雨伞（WEY商城，随车备用），头枕（WEY商城，触感还行，不如展车蓝山配置的样品柔软），夜光停车牌（WEY商城，驾驶仪表台位置，应急联系），门缓冲垫（淘宝，防止其他人用力摔门，效果未知），电子狗（淘宝，只测流动测速，固定的导航地图都有），荧光贴（淘宝，尾门按键夜光提示，不过车子本来就有灯光），挡泥板（淘宝，防车轮泥水甩），屏幕保护膜（淘宝，3个屏），尾标（淘宝，黑车、绿牌、银字，色调太杂不平衡，改为黑色尾标，协调好看多了），方向盘套（淘宝，原车太细，我手大），限位器盖和门锁扣盖（淘宝，无聊买的，门锁扣盖还装不上，效果未知），扶手箱储物格（淘宝，车子扶手箱储物格太深，加了一层，利用率高一点），感应灯（淘宝，扶手箱储物格下层太暗，方便很多），雨伞桶（淘宝，兼顾垃圾桶），钥匙套（淘宝，皮质，减少磕碰），车友们还有没有其他实用好物件推荐
2023-08-27
叶岱
艾瑞泽8车主·车龄2年
艾瑞泽8新提车
#提车日记【购车经历】 :之前对比很多车型，这个价位区间只有艾8性价比最高，最主要的是安全性做工用料什么很放心，本人年纪也不小了，安全性放在第一位，这次购买的是艾瑞泽8雅版本，我是7月10号订的车，8月22号销售通知我车到了，我去验车，足足等了40多天，人都快抓狂了，我朋友说定保时捷也不用那么久吧，还好车子很新，出厂日期是8月12号的，热乎乎的新车，小熊安全带那张图是坐我朋友的车去提车拍的，这个就很舒服。【驾车体验】 :本人身高177，体重57公斤属于中等体型吧！坐在主驾调整到合适的位置之后，头部空间很充足，而且座椅的包裹性腿部空间都很足，起码坐起来很舒服了，这辆车开起来方向盘很轻，不费力，动力随叫随到197匹马力，油门很灵敏，刹车有点点软，不过不是问题，我是够用的了，地盘调教的很舒适，过减速带很舒服，可能本人没有开过什么好车，三大件就没什么好说的了。【车机体验】:1.6T版本的车机是被人所诟病的一个点，确实不是很流畅，连接苹果的carplay有点卡卡的，自带的车机功能目前来讲也是够用，看到车友群很多人说半年时间车机启动都要几分钟，看的我有点怕，我也很怕以后车机会很卡，启动要很长时间，有一点要吐槽的就是车机自带的高德地图感觉版本有点旧，不是太好用，车机的其他功能我还没研究，后面慢慢研究吧。【油耗】:从4S店开出来加油站说加满，加了420块的92，真是有点心痛啊，然后开回家了，开了117公里，走国道平均速度60左右，油耗显示9.9个应该不怎么准，新车磨合期油耗高也是正常，希望后面可以降到8个左右。
2023-08-27
武汉吼哥
上周从武汉出发到鄂西一圈，高速到五峰，经鹤峰、来凤、咸丰至宣恩，然后高速返汉。其中有国道也有县道，还有通村公路。有座山翻过去听当地人说有一百三十多个弯。这油耗挺好。能得瑟下。途中遇到过暴雨，也在烂路切换过越野模式，这车开得很爽！被车载百度地图坑了三回。一回是五巴公路封路了，居然规划路线仍往里面走，转小路后仍封路只能原路返回。可怜那只能通一车的通村公路，还是山路，几十米的悬崖真亏我开的：二是去一景区，居然导到没开发的后门，以为走错位置了，得人指点继续前行，那烂路才让我体会到越野模式的不同：三是上一景区，居然是最难走的路，一百三十多个弯，下山听当地山民建议换路，结果好走N倍！
2023-08-26
军9462483
星瑞车主·车龄4年
人生第二辆车，我选择星瑞
用车优点：每天等红绿灯起步是真的爽，运动模式起步轻轻一点超车也是一点不肉，动力完全足够。手机app控制也非常实用，中午在外面吃饭预约空调上车不用担心进火炉，有事直接远程解锁车机地图还可以挺实用的，目前来说没错过路。语音助手也还可以。内饰设计的也很舒服蓝白内饰这个配色怎么说呢，有人欢喜有人愁。多功能方向盘 540度全息倒车这些就不说了，老司机基本用不上新手司机很友好座椅有加热没有通风。后备箱空间也很惊喜【加成】不知道大家有没有遇到我才提车进小区门卫就开始问了看到我车牌位置4s店贴纸知道是吉利的纷纷夸国产车越来越好了，在路上还有旁边车停我旁边问我是不是最新款的帝豪，我说是新款不是帝豪他们说新车还挺好看。有很多次在路上都很引人注目有的直接就问，心里顿时有为了国产车自豪的感觉。车做的确实好看！还有不得不说的缺点氛围灯不是很给力，也不能要求太多，毕竟价格在那。这个灰色内饰，不耐脏其实这都不是什么大事。车机刚启动的时候有点难启动好了以后还好没有那么卡大家最多吐槽的就是这个胎噪问题，速度快起来胎噪确实大。因为固特异运动胎没办法，只能后期换了米其林试试。再就是个人感觉悬挂有点高，山路速度有点高的话车辆侧倾有点大前排座椅有点硬，其他的在没啥了。后排空间我很满意，这个要给个好评，但是因为每个人身高体重都不同。建议自己去店里实测。吉利星瑞给人的感觉是相当平稳和舒适的。它的底盘设计相当稳健，能够很好地吸收路面颠簸，让乘客享受到更为舒适的行车体验。同时，吉利星瑞还搭载了全系标配的电子手刹和自动驻车，提高了驾驶的便利性。性价比方面，吉利星瑞可以说是相当有优势的。整个车型的价格相对较为亲民，而搭载的配置也相当丰富，具有很高的性价比。
2023-08-26
w孙悟空1
驱动系统受限，无法启动雷达失灵，高速自适应巡航不会刹车，极限贴前方车尾仍然不会刹车减速，连续两天在不同位置4g变3g，地图偏移几十公里以外，我在高速上行驶，地图显示我在几十公里外的河里，高速上行驶出现蜂鸣声，氛围灯在设置音乐律动情况下有音乐氛围灯固定一个颜色不会变，高速用油驱动跑很久冷却液温度一点不显示，不定时随机无法识别地面车道线，自动驻车不定时自动关闭导致我等红灯溜车，以上问题，提车截止今天一共18天，驱动系统受限出现在提车第18天，其他问题均在第七天开始陆陆续续出现。 4s店销售去售后检测，售后在不进行任何操作情况下第一句话就是推卸责任，说是车主问题，在我拿出所有出现问题的照片视频后丢下一句不相信我你找别人吧落荒而逃，截止至今天仍然没有给出合理解释，坚持说他们车辆没有任何问题，让我们继续把脑袋挂在腰上，以生命安全为代价继续开。所有我反馈的问题均有照片视频证据，包括销售沟通截屏以及售后恶劣的处理态度视频
2023-08-26