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九号m95c怎么降级固件

用户名又双叒叕被占用
小鹏P5车主·车龄2年
p5的糟糕购车体验
8月24号车到店了，我打算9月份提车的，和销售说过，在交付群也说过，第二天一个男交付员打电话催促我去付款提车，说九月份提车没有五千元优惠，我问销售员九月付款提车五千优惠是不是就没有了，销售员说有。两人不知道谁撒谎。销售又误导我指标会过期要重新申请。所以28号匆忙去付款开票，本想当天提车。他们说第二天才能去上牌，现在提车明天要开到车管所去上牌验车，交了600块钱上牌费还要我去，还不如自己去上牌我就说让你们去上牌就行了我不去，上完牌再提车。带我去打临时牌，还收我10块钱临时牌手续费，已经交了六百居然十块钱的临时牌居然还不给我打，自己去上牌也才一百多。而他们31号去才去上牌，上牌只要一天就可以在12123上查到已确认上牌成功。一天不能完成付款上牌交车，交付效率特慢。之后的几天我没空到9月3号才去提车。完美错过了9月1号深圳龙华的八千块钱补贴。没提车就亏八千。9月3号提车当天在太阳底下提车没有任何交付仪式，拍照，挂红，连水都没有一杯。C柱内饰有瑕疵，只给更换，没有没有补偿。后挡风玻璃有划痕，赔三百。去之前叫他们充电，想让他们充满电给我，销售说满电了，可是到了才发现只有百分之八十多。商城推出新车主一元购388度电优惠。封面最重要的够买期限没写明，分明就是不想给车主购买，我28号付款完想购买已经没资格购买了。点开商品下拉才看到小字写着购买期限是下订后交付前可购买。而我是9月3号才算交付完成，8月28号就没有购买资格了。商品封面写明使用期限没写明购买期限就已经是销售欺诈了，交付没完成就取消购买资格更令人气愤。强制交上牌费600块钱，不能自己去上牌，打临时牌手续费10块钱，铁牌邮件到付30，小鹏真是收钱不包办好，好窝火。别的车企都是想方设法给客户拿补贴，小鹏恰恰相反，想方设法坑车主。试问大家下一辆还会买小鹏吗？会推荐亲友买吗？
2023-09-05
猴儿哥师傅被抓走了
摩卡车主·车龄3年
解决油摩低速顿挫问题
两驱油摩用了一年了，不知道大家低速10-30之间的时候有没有加油和收油的时候有没有顿挫感，反正我的有。经过一年的磨损，给大家一些减少顿挫的方案，仅供参考。 1.低速时候，用经济模式，可以降低顿挫。所以大家低速尽量用经济模式，速度上去后用标准模式，经济模式超车还是费劲。 2.用标准模式情况下，速度加到20以上时候，手动换挡拨片，换到3挡，可以降低顿挫感，可能是由于速度和档位不匹配造成的顿挫。 3.加高标号汽油，低速时候换挡积极，可以减少顿挫。实验用98号汽油的时候，21.2的时候，档位就到3挡了，可以大大减少顿挫。95号的没试，不知道怎么样。反正我长年用92的，20多的时候会顿挫。以上方案大家可以试试。
2023-09-05
勇者无畏智者无惧
艾瑞泽8车主·车龄1年
已定艾8 2.0T九月1号订有时候想想自己也是人才，月初别人都那么重的任务，不适合砍价，还要等排产计划10月初提车，现在奇瑞艾瑞泽8 卖的怎么好的吗？？销售一直说格特拉克400T变速箱没货是没货还是他们店里销售量太少没能拖挂回来呢希望自己看中的国产车不会有太多小毛病吧
2023-09-03
吖鸡蛋
提问本来都打算订零跑啊C11的，结果一进九月份零跑竟然把置换补贴给取消了真是搞不懂零跑怎么想的！
2023-09-03
耹听青春
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？天逸 C5 AIRCROSS2023款360THP 智在版 2023-08-29在武汉购入裸车价13.37万元, 分期落地价15.00万元三年免息，送1+5次保养，行车记录仪，3m膜，脚垫，后备箱垫
2023-09-01
用户247156035984
提问A M G E53用95号油还是98号油？
2023-09-01
快乐的途岳车主
大众途岳到底加几号汽油
#用车小知识您的爱车应该加多少号油品？ 92、95、98油的区别有？ 1、辛烷值含量不同： 95号汽油就是百分之95的异辛烷，百分之5的正庚烷；92号汽油就是百分之92的异辛烷，百分之8的正庚烷，98号汽油就是百分之98的异辛烷百分之2的正庚烷。 2、抗爆性不同：抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。92和95的区别，主要就体现在异辛烷的纯度上，异辛烷纯度越高汽油的抗爆性就越强。什么是油号汽油有92号、95号、98号的分别，油号越高价格越贵，但是油号越高不代表质量越好，只能表示抗爆震性能越好。一般来说，动力越强的发动机，需要加油号越高的汽油。怎么知道自己的车适合加几号？打开汽车的油箱盖，一般可以看到厂家推荐的油号，例如我的途岳油箱盖就写着“推荐使用95号号汽油”。若是没有，则可以看说明书，或者直接问4S店。 92的车加95的油，车会坏吗？当然不会坏。推荐加92号的车加95号油是可以正常跑的，95号的车加98号的油也可以正常跑，不会坏的。所以偶尔有加过高标号汽油的车主们不需要担心。但是一般不推荐这么做，但是还是要注意一点车辆明确要求加95号油建议就不要去加92号如果长期加92号会对发动机造成一定影响，所以尽量按照厂家给的标准进行燃油加注。 92的车加95的油，会更省油吗？我想好多车主都比较关心这个问题，会省油但不多!有相关的论文显示，发动机改加高标号的汽油之后，油耗可以降低3%左右，动力也可以增强3%左右。但是算一算95与92的差价，相差8%，还是不划算的。 95号油的车加92号油有什么影响？ 1. 损害发动机：会导致发动机温度过高、输出功率下降，缩短发动机使用寿命。 2. 积碳增多：燃烧不充分，导致积碳堵塞油路，损害车辆。 3. 发动机抖动：抗爆震性能降低，严重时可能导致车身抖动。所以我个人建议各位途岳车主不要为了一箱油节约1－20元给自己后期带来更大的麻烦。
2023-09-01
典来了
23款小帽加爱跑98号游和洗车的问题。 1.因为我们当地爱跑98号油和95号价格一样，涨跌都同价，所以想问问各位车友，这款油怎么样，可以加吗？加的话需不需要把油箱里95号油完全用完？ 2.关于洗车的问题，想自己手动洗，看到网上好多说两桶水洗车，具体是啥意思呀？有的又说购置各种工具和洗车液又要花好几千?
2023-08-30
典来了
23款小帽加爱跑98号游和洗车的问题。 1.因为我们当地爱跑98号油和95号价格一样，涨跌都同价，所以想问问各位车友，这款油怎么样，可以加吗？加的话需不需要把油箱里95号油完全用完？ 2.关于洗车的问题，想自己手动洗，看到网上好多说两桶水洗车，具体是啥意思呀？有的又说购置各种工具和洗车液又要花好几千?
2023-08-30
典来了
提问23款小帽加爱跑98号游和洗车的问题。 1.因为我们当地爱跑98号油和95号价格一样，涨跌都同价，所以想问问各位车友，这款油怎么样，可以加吗？加的话需不需要把油箱里95号油完全用完？ 2.关于洗车的问题，想自己手动洗，看到网上好多说两桶水洗车，具体是啥意思呀？有的又说购置各种工具和洗车液又要花好几千？
2023-08-30
聪明的梦想8O0
提问请问老车主M6用车感受如何，一家4口工薪阶级，存钱不易，准备用十年以上，钣金容易烂吗？故障率怎么样？我的车11年长城c30开着没问题从来没坏过，就是烂的已经没样子了，不想重蹈覆辙。
2023-08-28
埋心葬爱—A
今天心情特别激动我提到了25号定的车瑞虎9 看出厂日期今天满月四S店还特意给我准备了一个蛋糕和鲜花非常感谢心情特激动说车吧我提的瑞虎九2.0T四驱至臻版跑回家54公里平均油耗6.7 我是真的不敢相信是不是虚标呀我加的95号油提速很快超车没有压力行驶中仪表突然提示发动机故障联系4S处理一分钟又关闭了我心里挺担心但是想想终身质保也就不担心了加油继续跑后来联系4S估计是电脑误报在跑跑看
2023-08-28
KevinC675
8月行驶5000km全新es6感受
八月回老家，全程高速在1300+km，从合肥到广州。 nio的换电站几乎在这条线上做到每200-300km一个换电站了，我没下过服务区，高速上我毫不吝啬我的电门，该超车超车，极好的加速以及悬挂质感给了我充足的信心去一路向前。这一点补能来说，蔚来真的好太多了。一路上充电遇到了三次坏枪，一次跳枪情况，且充电均价在2块钱以上，而换电均价在1-1.5之间，最低一次好像是0.9？充电速度只有一台车的话在90kw左右，车一多，功率容易下降到60，80%之后充电效率下降比较多，所以我只有一次在服务区吃饭的时候充了会电，总结一下，还是换电爽。所以在路上，我还没有看到哪辆电车像我这样开，如果像我这样子，电耗能控制在17以内的话，我会觉得这台车的电耗非常棒👍🏻。所以es6这个电耗，我觉得按照这个脚法还是很好的。高速100度电实际续航在350+km，而且还会有大概15%左右的存量，不怎么担心跑干，在中国东南部分不存在里程焦虑。接着聊聊辅助驾驶，曾经我觉得辅助驾驶可有可无，这次大家可以看到我的行驶里程中50%以上都是辅助驾驶，高速大约80%的辅助驾驶，只有超车时我会手动介入，总体体验非常棒。自身刹车很顺滑，比城市nop好很多，而且一旦体验过nop+之后，我就再也不想自己开了，驾驶欲望只会在超车的时候有那么一点，一旦路上车很少，我就会调整到一个偏躺的姿势，nop+自行超车控速，体验非常非常棒。我也不是很敢超过144的最高速度，所以就控制在130巡航。但是nop+也会有这么个问题，就是高速变道太死板，从右边变道概率小，很喜欢从左边走，我知道这是法规的问题，但是有时候左边车道也很慢，过去后还是无法超车。另外，在慢车道的时候nop+会特别想往快车道变，哪怕慢车道更快，快车道有车，他也如此选择，此处可以优化一下。综合比较nop+和nop的高速体验，nop+更加丝滑，但是因为一部分地区高精地图不足，还是会出现降级或者频繁切换的情况，所以这一块还是有很大的提升空间的。最后输出一个观点，辅助驾驶是那种你有了就回不去的东西，千万别觉得可有可无，这玩意的可感知度是非常高的，只是大部分人压根没有体验过，只要有一次，你就再也回不去了
2023-09-03
小可百事都不通
提问2914刷了2949登录失败，提示用户信息加载失败，看了别人的帖子，说要刷缝合版，有点迷糊。。。怎么降级？降回2820，再完整刷回2914么？还是直接就用2914刷？然后再刷2914，刷完第一阶段，把U盘再刷2949，2，3阶段？？
2023-09-03
儒雅白云Fq
缤越车主·车龄3年
提问求助各位车圈大佬缤越cool热擎版升级了最新系统不兼容hiCar，影响使用，怎么回退版本，尝试了恢复出厂设置没用，固件版本变了求解决办法
2023-08-31
废话太少囧
领克08 EM-P车主·车龄1年
试驾08，不是最喜欢的，是最合适的。
之前明明一直都在看05的，怎么就订到了08上面了？？？ —————————— 今年自从有购车打算开始一直都是看05，甚至在看到08实车之前都不知道还有这么一号车。因为05的优惠一直没达到自己的期望值，也不急着用车，就一直等到了现在。先说一下购车需求吧:20或20以下，动力操控必须无短板。装婴儿车必须是suv。驾驶室足够舒适满足5小时以上驾驶情况。 05价格198800 最终落地21左右。 08落地22左右最终有可能和05同价格。这样它们就被动的来到了同一起跑线。下面简单说一下08试驾感受。试驾车高配四驱，满油空电，电池还剩12km。最先试的就是油门踏板反应延迟问题。性能模式，但是电池没电，只有12km续航。地板油大概0.7秒延时，这个确实存在，但是又分成两种情况。空油门到全油门；带油门到全油门。其实平时日常驾驶第二种情况更多，带油门在踩效果会比空油门好很多。换句话说就是是可以通过驾驶技术规避的。对于开电车去试的可能不适应，对于开油车去试驾的，真的无缝切换。低电量下到不了4秒加速，体感在7s左右。也绝对是够用了。底盘滤振 10km速度下顿感明显，感觉就那么回事。40km速度下过滤细小震动很好很高级。胎噪蛮大（细石的柏油路面），应该是轮胎挑路。路面好的没试到，没有评价。无框车门隔音在线，这个没有问题。市区试驾，没有高速风噪体验。转向领克的一贯作风吧，不会有开船的感觉，领克里面的中规中矩。切到性能模式的时候能够明显的感觉到发动机启动，能听到发动机噪音，能感觉到方向盘的振动，不过开起来以后基本就感受不到了。看了一下试驾车的油耗 150km 4.2 销售小哥说一直纯油在开，市区工况真的非常友好。试驾了以后的感受就是除了外形和实体按键，其他方面差不多碾压05。更快更平顺的加速。更低的油耗。更舒适的座椅。在购置税政策加持下，当下的油车真的没什么看头了。目前有些担忧的就是大量的设备电子化，比如说当后雷达感知到后方车辆经过时，车门暂时不可开，但是车辆使用年限长了以后，部分电子设备故障时，车辆是否能有一个合理的降级模式。后面就看08的价格和售后政策了。唉，心中的白月光可能要离我而去了。
2023-08-28
安康市宝骏汽车销售服务有限公司
试驾宝骏云朵的感受！！
试驾了两天宝骏云朵，作为一个普通的消费者，来说说我的感受，纯主观的，没有对错，不同意就是你对，不接受反驳。先说优点: 我和家人这两天一起体验云朵，一共行驶了243公里，包括市区高架，国道省道，拥堵路段等，期间充了两次电，对云朵感受最深的一是空间大，实际比从外面看起来更大，尤其是二排乘客空间和后备箱空间，二排座椅的纵深和头顶都是挺大的空间，地台也是平的，有博主拿4.75米长的特斯拉ModelY和4.29米长的云朵对比二排空间，后者反而更大，优势明显。而云朵后备箱就更夸张了，还有个挺深的下沉空间，官网也有个视频，可以放下十多个行李箱。这么说吧，相同外部尺寸下，云朵做到了最大的内部空间，或者说，相同内部空间下，云朵做到了最小的外部尺寸。再一个就是舒适，座椅很舒适，大格子的像云朵一样的沙发座椅，软硬适中，厚度正好，尤其后背部的凹造型曲线，贴合度很好，坐时间久了腰也不觉得累。而且二排座椅也可以调节后仰的角度，甚至三个座椅都有高度可调的头枕。每个人可以根据自己的习惯来调整姿态。车辆静止休息时，也可以把第一排放倒跟二排连起来组成个沙发床，现在流行这样哈，真是怎么舒服怎么来。第三个就是云朵的减震滤震效果让人印象深刻，之前每天开悦也过减速带感受已经有了肌肉记忆，一换成云朵过减速带，全车所有人立刻非常明显感觉出来了差别，没有对比就没有伤害啊，云朵的减震很Q弹，软而不散，有韧性，尤其是过减速带，非铺装路面，或者坑坑洼洼时，不像船一样忽忽悠悠，也不像弹簧一样蹦蹦跶跶，对震动抑制的恰到好处。空间大，舒适性好，减震效果明显，以上三点是这两天试驾期间给我和我家人印象最深的三点。其他方面如续航、动力、智能化等，时间有限，没有来得及仔细体验，这次就不展开聊了。云朵的竞品是比亚迪海豚，广汽埃安和大众ID3,预计售价10-15万区间，我感觉特别适合那些注重舒适性，智能化，外形尺寸适中的，1-4名家庭成员的日常生活场景使用，感兴趣的可以试驾对比一下。这两天也遇到很多好奇的路人咨询沟通和讨论，感觉大多数人还是对新能源车有很多的认知盲区甚至误解，比如说新能源就是骗国家补贴的，电池过一两年就坏，容易着火，跑长途更不行等。也对宝骏和五菱的品牌认知不足甚至偏差，觉得还得是合资品牌技术更强……很多人的信息茧房又厚又小。之前是物质水平远远低于人民群众日益增长的需求，而现在是新新势力的技术发展水平已经远远的高于广大人民群众的认知水平。科技平权下，虽然消费降级，但体验升级，对于潜在目标客户的引导教育，还是任重道远啊！ #宝骏云朵
2023-08-25
高贵百灵鸟7u3
提问阿维塔这波操作挺迷的，怎么感觉老车主不满意，准车主也不怎么买账呢？顺便问下，芯片有没有降级呢啊？之前销售说810降610，主打智能，如果再降级芯片，很迷
2023-08-25
MonsieurWang146
提问a4l ota怎么升级车机固件啊
2023-08-17
StefanMA
提问各位大佬，请问一下四系双门425 430和m240怎么选啊？b48低功率高功率 b58差别有多大呢？目前开的是老款探界者rs，2.0t 265马力，加速超车感觉还挺轻快，换车的话b48够不够?会不会马力降级加速感受降级啊？
2023-08-17
星咏月色
车友说的对，也许这才是蓝山打不开局面原因
还有两个因素你没总结到， 1.理想车主推荐朋友买理想车的比例肯定是高于蓝山的。 2.买蓝山的人群，大多是卡着预算上限买的，买理想的车主很多是觉得理想便宜降级消费买的，而现在经济形势大家都省着花，卡上限购车的人大大减少，而降级消费的人大大增加，这也是便宜的蓝山卖不过更贵的理想的主要原因。另外购车别提技术，所有人购车先看预算再看喜好度，全世界销量大的车没有技术出众的，都是市场定位准确和贴合该定位的市场需求。完全追求技术的人要么只是图心里安慰要么压根没购车需求。 F1最有技术，怎么不去买？本人选车一年，最后锁定蓝山，就等降价了，等得起，11月甚至到24年1月，确实没钱，不然也不会天天刷车友圈还潜水。。。选车要求，大车，5.1米以上，顶配30万左右，配置无明显短板，省油。之前觉得油车好，铁定要买油车，在车友圈久了，被洗脑了，也要买电车带油的，不管它是什么启动原理，反正听说一公里两毛我也得有，说到底就是卡着上限选车。好吧，第一贴，哪一方也不支持，不管吉利还是比亚迪还是长安又或者是埃安？只要有车满足我的条件，我都会优先考虑，钱包限定了我是谁的粉丝，当然谁也不属于，降价打起来才是我的期待。我也是刷了很久各种对比，说蓝山到底哪里卖不过，看到车友这精辟的总结，感觉比其他人概括的好很多，因为其他人的也都对，但是太长了，消费者不会看那么多，理工男才看那么多，我属于没钱的，啥都看，但是只会潜水，啥论坛都潜水的那种，毕竟事不关己高高挂起，选车终究是一个人的事情，说再多，车只能拥有一辆（就我而言），所以看车真的很漫长呀，天天刷，天天期待着没有的期待，等待着没有期待的等待，就是为了便宜一分一毛，所以像我这样的经济上限的不会轻易出手买蓝山，而买理想的，有钱可能下手就只要几天（几小时）？可能消费层次真的分的很清楚，而且先发优势属于第一批吃螃蟹的，第一个天才，第二个第三个只是模仿者，除非继续细分化市场，或者更啰嗦的说，以价换量，更好的服务，更多的广告，更强的功能，更牛的技术，更快的速度，更新的标准，这些都是后话，需要很长时间验证。当有了先发优势，被市场定义了，定格了，比如新势力，人家一听就觉得跟高科技挂钩，传统车企好像老掉牙，又贵又没服务，比如奶爸车，第一时间联想到谁？所以我觉得先发优势形成的市场定义比其他的因素重要太多了。蓝山，出名要趁早，再不出名（销量很大程度决定了名气），等其他车企出中大型车来打你了，比如比亚迪唐要是5.1米我就买了，比如传祺gs8要是5.1米还有电池我也买了，比如领克大点再跌点，比如深蓝？要是xt6也30万？探险者也30万？那蓝山就不香了，我不是嫌弃蓝山什么，我只是嫌弃我没钱，卡到了上限，所以还想再等等，等它便宜或者等友商出竞品，因为今年这环境，我坚信还要降价，早买早享受，没钱只能等等等，刚需但是不想将就，还能等，所以会等下去，小部分车友不知道是不是也跟我一样矛盾纠结，我的前提我也反复提及了，没钱，卡上限，大部分车友有钱我知道，所以他们人均BBA，我也想买，只是我只能买高性价比的车。
2023-08-16
虎出石背江106
提问请教一下，我的车机破解了，要怎么刷回出厂固件
2023-08-09
那我就让时光倒流
红旗H5经典车主·车龄4年
有没有🦅大的知道油版HS9的？
4月份问4S，hs7会不会改款，4S说不知道。结果没多久就有新hs7出来的消息。但是始终接受不了这反向升级的操作。人都看傻了。老hs7的底盘悬挂和3.0，加上这外观非常钟爱。我怎么也想不通这新款的是来继承hs7的，根本是红旗的技术没有发挥出来。也听闻说新款降级是为了给hs9油版让路，有没有确切消息？想换车偏向老款hs7，新款直接不考虑。这次想开久一点，如果有hs9就再等等，没有的话就要抄底老款顶配或者次顶配了。
2023-08-09
科技感知1
垃圾的车机已经让人无力吐槽
今天又被破导航带错路，已经不知道是第几次了。主要还是车机自带的物联网信号差以及车的定位模块太垃圾，经常出现定位丢失以及反应延迟。上次就因为这个问题去4S点折腾了，4S店测出了定位模块信号差，就说给我降级到可以安装软件的版本，刷了几次还是不行，后面直接把车机给刷坏了。后面换车机又换定位模块，但是换了还是一样，定位不准的情况还是一样。一个车机被做的这么烂，确实有本事。其实有点不太理解吉利做这车机的逻辑，有那么多精力去升级系统，为啥就不能给应用商店多适配适配大家需要的软件呢？真不知道吉利是怎么想的。软件商店提供下最新的高德地图、百度地图以及车机互联软件啥，这个应该没啥难度啊，一个应用商店愣是没有上架过一款新软件，真不知道他存在的意义是啥。自带的车机互联只有华为hicar，意思是别的手机就不配用车机互联了呗？系统做不好，应用商店又不上架应用，软件安装权限又不给，完全就摆烂。
2023-08-09
电车出海V
南半球上，比亚迪正在进行一项除雾行动。新西兰的朋友跟我讲，他的比亚迪Atto 3软件升级到V1.5后，停在停车场起很严重的雾，现在南半球是冬天，车子本来很容易起雾，但是Atto 3出现的问题就是：别的车起雾，比亚迪起雾；别的车不起雾，比亚迪也起雾。（让我想到一句熟悉的台词：别人有的，你也有；别个没有的，你也会有[doge]）然后，比亚迪又OTA到了V1.6，出现的情况是：变成了停车不怎么起雾，开车的时候起雾，最后不得不又去降级。我在新西兰群组里也看到很多Atto 3车主也在讨论起雾这个问题，看评论老外的思路倒是很新奇，有说喜欢上了起雾，还有的调侃起雾有利于隐私（这是打不过就加入的节奏[允悲]），不知道隔壁澳大利亚车主有没有遇到同样的问题。用户没有产生应激反应是好事，说明包容性强，不过，比亚迪的新西兰经销商售后要加油了，比亚迪Atto 3现在在新西兰的销量是仅次于特斯拉Model Y的热销电动车。一旦保有量起来了，售后还这么拉垮，遇到的客户就不会全都是好说话的了。
2023-08-03
　
提问请问：2020款model3系统提示“驾驶视觉画面暂时降级”怎么解决从前天开始特斯拉倒车影像和转向影响都是黑的，系统提示驾驶视觉画面暂时降级，这种情况你们碰到过吗，我给中控屏重启了一下还是不行，地图定位也不会动了…
2023-08-02
嘻嘻来电
电动车回归正常价！BBA新车降级竞争，燃油和纯电你怎么选
2023-08-01
指尖的年轮
提问起亚奕跑车机固件怎么升级？提示插入u盘，去哪里下载升级包
2023-07-25
聪明百灵鸟1M5
#晒晒我的摩托车我的摩托车22年 9 月买的车，到目前骑了8000公里了，日常上下班通勤代步用，偶尔去分水岭跑个山，没怎么改装，就加了尾箱和手机支架，个人感觉优点有：1.动力不错， 250里最能打。2.操纵灵活，尺寸比小踏板大不了多少，非常适合城市通勤代步。3.底盘高，马路牙子能上能下，就只怕腿不够长。4.还有其他优点比如大灯亮，坐姿舒适，外观辨识度高，性价比高，前置储物箱比较大，安全配置高有ASR 等等。有优点就有缺点：1. 低转振动大壳子有异响，比亚乔的通病，不过转速上去就没有了，2. 前减震软，容易触底，可以通过换弹簧解决，3. 坐桶空间很好，对2000公里换了个尾灯，后来去售后刷了固件，5.USB口直接走的电瓶，拔钥匙不断电，设计不合理。最后再说一下油耗，油耗对我来说可以接受，总体来说，瑕不掩瑜，只有一些小问题可以接受，还是很值得推荐的一款车。现在的油耗是一油箱油可以跑路400公里左右，还是可以的.，，，，，，，，，，，，，，，，样子帅气各方面功能齐全动力够用 💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖你💖
2023-07-24
七月的宇
长安UNI-K车主·车龄3年
21款UNIK有哪位车主已经破解车机
有哪位车主已破解21款UNIK车机系统的，使用情况怎么样，今天联系了一个升级系统卖家，需要降级才能破解，降级后没有远程拍照功能，后期还可以升级回来，我就是升级个高德地图，代价好像有点大啊，150元。
2023-07-22
年轻人Eleven
科鲁泽车主·车龄2年
高德地图，无法连接网络怎么解决？
用U盘升级了7.0版本的高德读图，有红绿灯了，但是不能联网了怎么解决？我不想降回去老版本。不接受降回去的建议。没解决办法的别评论，降级是最后的选择。
2023-07-18
太阳当空照83555
比亚乔 x7 1.0 版本的用车体验
#晒晒我的摩托车 21 年 4 月买的第一批车，到目前骑了16000公里了，日常上下班通勤代步用，偶尔去分水岭跑个山，没怎么改装，就加了尾箱和手机支架，个人感觉优点有：1.动力不错， 250里最能打。2.操纵灵活，尺寸比小踏板大不了多少，非常适合城市通勤代步。3.底盘高，马路牙子能上能下，就只怕腿不够长。4.还有其他优点比如大灯亮，坐姿舒适，外观辨识度高，性价比高，前置储物箱比较大，安全配置高有ASR 等等。有优点就有缺点：1. 低转振动大壳子有异响，比亚乔的通病，不过转速上去就没有了，2. 前减震软，容易触底，可以通过换弹簧解决，3. 坐桶空间有点小，4. 长时间低速水温容易高，水箱爆过一次，后来去售后刷了固件，5.USB口直接走的电瓶，拔钥匙不断电，设计不合理。最后再说一下油耗， 10 升油市区跑冬天 240 到 250 公里，夏天 260 到 270 公里，油耗对我来说可以接受，总体来说，瑕不掩瑜，只有一些小问题，还是很值得推荐的一款车。
2023-07-12
_℃ 谨
奕炫车主·车龄3年
提问有没有人知道车机怎么降级，升级最新版本用流量就要收费了。不买车机就是一块板砖。
2023-07-06
风君小歌
捷豹XFL车主·车龄3年
es6静态体验之颇为失望
1，车评人一顿吹新es6的座椅有多舒适，搞到我特别期待，实际体验一般般吧。后排填充太硬了，皮的质感比较干，不润。 2，黑色内饰看着质感比et5好一些，但就是比毛坯好一点的感觉，比较廉价。 3，其它没怎么试了，试了一下按摩，是真按摩，不是气囊鼓鼓那种，力度还可以。静态体验了一下新款et7，真得很惊艳。旧款后排座椅优化了很多，靠背角度感觉躺了不少，也没有感觉到座椅矮了，皮质冰凉，温润，完全对得起北欧风旗舰之名。坐着确实舒服，我老婆爱到不行，估计有别的毛病她都不会在乎了，有这么个宽敞舒适的后排。蔚来我觉得现在有个很致命的问题，就是当你看过et7后你会觉得et7以下皆毛坯。蔚来管理层的思维太呆板了，还在用bba那套档次区分套路，et7那点皮，那点木能值多少钱？为何就不能下放呢？预算刚够30万的车主，有多少能接受et5，es6这种毛坯内饰。作为曾经威马ex5趴窝，被蔚来一键加电帮助过的车主，我是接受不了的。理想的l9之前静态坐过，l7也试驾过，我没有感觉到l7的内饰有明显降级，还是能给到乘客高级感的，说白了，理想只是在尺寸上明显区分了车型，内饰的层级并没有做明显分级，我认为是对客户最正确的理解。30多万的国产品牌起码要别人坐进去有：嗯……高级，值这个钱的感觉。颜值不够，没人会关注你内在，况且你内在也没很拔尖呀，et7那套才能称得上北欧风，et5，es6的内饰简直就是侮辱了北欧。以前ex5小电瓶没电趴窝后，打给威马4s店客服，客服叫打400，打了400后等来了一个外包救援师傅，不懂拆威马机盖盖板，打4s店求助，说来说去说不清楚。等师傅的过程中，想到车大电没电了，恰好当时加了蔚来在推广一键加电的群，就联系了群里的工作人员，忘了是99元体验还是免费了，接洽的工作人员很热情，立马就派了加电车过来，在研究拆盖板的时候，加电师傅到了，过来一起研究，出谋划策，最终判定是盖板的塑料螺丝坏了，加电师傅帮忙拆了后搭上了小电瓶的电，大电池终于可以充电了，加电师傅全程服务热情，实在叫人感动。第二天赶紧去试驾蔚来，es几已经忘了，本想着砸窝卖铁也得弄一辆。谁知试驾后实在是太失望了，没办法下手……电控不够线性，刹车脚感又软，底盘没啥高级感，内饰实车质感略显粗糙。企业的属性其实就看头部那几个人，蔚来的服务真得是好，在中国最难买的就是服务，但没被服务过的人往往是很难感知的。蔚来从第一代车型发展到现在，我认为进步得实在是太慢，et7刚出来的那个后排，那些粗糙的细节，我实在想不明白是怎么造出来的。蔚来内部啥水平可见一斑。我衷心希望蔚来会越来越好，还是那句话，在中国最难买的是服务。新款的et7静态设计上目前完成度已经非常高。旧款nvh，电门脚感，刹车脚感已经非常好，底盘质感跟宝马5系，奥迪a6比还是差不少，运动模式车身过多弹跳，舒适模式侧向支撑又不足，但在市区内开还是挺舒适。听说底盘有优化过，不知道调得怎么样，但从et5的试驾体验来看，我觉得应该会有惊喜，et5确实好开，底盘的质感是符合宣传定位的（但坐姿太高了，怎么总要弄点缺陷出来，郁闷）。慢是慢了点，但蔚来现在内功功力总算上来了，希望不要让内饰的质感拖累了销量，et7的内饰赶紧下放吧，bba那套坑钱思路已经不行了。乱七八糟写了一堆，只是希望蔚来越来越好吧。
2023-06-24
寂寞嘚水蜜桃
福克斯车主·车龄14年
我的第一台经典福克斯，一直的陪伴
#用车心得一直舍不得卖的人生第一台车，福特福克斯。2011款经典福克斯两厢，1.8自动挡的。这台车是我妈在2011年一月买的，当时还在读初中的我强烈要求买的车型，我当时甚至到现在都觉得很好看的一款车，当时我爸本来决定要买蒙迪欧的，但是我强烈要求还是要买这个福克斯，因为当时4S店订错了一台黄色自动挡的，所以这台变成了现车，马上全款拿下了，不然在当时福克斯还要等车。哈哈哈，2017年毕业步入社会，家里不愿意买车给我，所以我就接手了这台车，当时的公里数才20000出头，基本上就是我妈的买菜车。这台车在2017年到2021年，见证了我恋爱，结婚，买房装修，到了2021年买了台混动荣放，现在基本上很少开了，但是我还是舍不得卖啊，为了他我特意买多了一个子母车位停他，有时候晚上没事做就会开着它在快速路上兜二三十公里，他真的见证了我太多东西，真的舍不得卖。用车体验：耐用，大吃，皮实。大家都说福克斯小毛病多，我倒是不怎么觉得，因为在我手上的这6.7年间，我接手的时候是2017年已经是6年车，我换过机脚胶，一套tein避震,加装了一整套的加固件，四个轮子垫了法兰，更换了电子阀控制器，发动机盖垫，落锁马达。我觉得这些都是正常老化。低速时，这个车还是挺有力的感觉，挺爽的。后来买了混动四驱的荣放后，因为是2.5嘛，就觉得福克斯大吃没力，毕竟他是4档波箱，挺鸡肋的。还有就是福克斯这个车，白天没空调，晚上和下雨天空调又冷的要死。在油耗方面，基本上是维持在12左右，有时候没车的时候跑快速路会下降到11左右，因为他原车是没有油耗的，当时我花钱找人刷出来，可以看到油耗，和有三个还是四个驾驶模式选，我倒是没感觉出什么。我也改了透镜，原车的黄色卤素灯真的看不清路。最感激的是这个车在家里足足12年了，十一万多公里，没出过一次事故，没出过一次险，没丢过在路上，就是有几次扎钉了，在路上换备胎。所以真的有感情，可能他就是在你人生中特定的时间段陪你度过和见证你的成长，每年春节前，晚上下班后都会在修理店的朋友店里给他里里外外清洗一次，打打蜡。最后，感谢福克斯圈住推荐加精。
2023-06-13
糖豆爸爸1989
宋Pro DM车主·车龄2年
20款迈腾330发动机固件005
新车大概1000公里开始出现降档顿挫异响，去4s店n次都说正常，开了3年，后来听说刷新变数箱固件可以解决，去4S店升级店里说升级不了！！没招了在外面刷了变速箱固件2891和2806都试了降档顿挫异响完美解决，但是出现起步偶尔顿挫，我现在发动机程序固件是004听说升级发动机固件005，D档怠速900转完美解决起步顿挫问题，但是去了4s店问升级发动机固件店里又说没有说我的004固件已经是最新的了，外面店里只能刷变数箱固件，发动机的刷不了，4s还不给刷，现在对付开着每次抬刹车都很小心很慢😁，有没有大神给出出主意，怎么办？？？？？？
2023-06-12
寂寞嘚水蜜桃
福克斯车主·车龄14年
小荣足两年啦，分享一下目前用车感受
#用车心得 #用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车，一直想尝试混合动力的汽车，看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的，奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力，之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车，临近提车汉兰达又出了混动车型，当时我是很想放弃5000订金的，但是老婆不愿意，最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5，免息贷款95000，不要白不要还是做了。用车环境、驾驶习惯单位上班，家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年，走了32000公里，刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多，因为疫情不能外出，基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别，该快速的路段都没有低速走，从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右，但是最近可能天气太热的原因油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享。当初在丰田试驾的时候，就是试驾这款2.5混动四驱，运动模式，起步深油门轮胎都打滑，那一种推背感，我都已经爱上了，因为低速起步电机介入的原因吧，低速的时候动力说来就来，这个是我最喜欢的。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服，因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件，这个荣放也不例外，所以车子未上牌我都已经装了一台加固件，所以转向，高速变道，调头的感觉都比较好，也没有什么感觉素车前后的太大区别吧，后来车友也有几个加装了后说底盘结实，感觉有点用处吧。外观感受，配置内饰做工这一代荣放的外形，我是比较喜欢的，虽然带书包的上上代很经典，但是这代还是比较适合年轻人的，尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠，基础的配置他不会缺，但是他也不会给多一个你。像并道辅助，抬头显示之类的他就是不给，内饰方面依旧塑料感满满的，但是修理店朋友说的，两田是最好拆装的，而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。因为装了一个儿童座椅，所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩，经过漳州，潮州，汕头，汕尾回到东莞。一家三口，两大一小。应该小孩子嘛，带了很多厚薄衣服，被子，电饭锅，奶瓶消毒器，热水壶还有一些露营的凳子桌子之类的。全部放在后尾箱，够放，我还能看车内的后视镜呢，他的尾箱的储物空间我是很满意的，而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排，把副驾驶的位置调到最前面，二排的想怎么坐就怎么坐。车机功能分享舒适性+隔音感受、车机是我最想吐槽的，虽然他有内置导航，当时说是说送一年的流量，但是车现在是足2年了，导航还是有流量能看到实时道路情况，但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有！为什么呢？如果要加装就要加一个模块，感觉问题不大，但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟，路口不准，真的很鸡肋，平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高，所以视野来说算广了，但是隔音就懒得一逼，尤其现在才开两年的车，高速上漏风，和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。油耗保养、维修次数花费 +用车成本感受分享从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右，后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧，一共保养了4次，头两次是4S店送的，就换了机油和机油滤芯，我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换，在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯（花费在480）。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包，第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。经验分享和用车建议用车方面我倒是没什么特别小心之处，就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能，像carplay啊并道辅助这些功能，一开始想去加装的，后来可能热情退减就一直没有去弄，就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。这台车的优点就是2.5加双电机好力，说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了，提车第一个月就被美团外卖车挨了一下，没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了，车上的小凹大大小小都有四五处了，两田在我们的思想里就是外皮薄，哈哈哈。车机鸡肋，功能像10年前的车机一样，除了收音机，蓝牙，导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的感谢圈主推荐。
2023-06-12
小米汽车SU7
提问看这车机系统固件应该是支持安卓应用的就是不知道怎么安装
2023-06-11